Bicykel - cenovo dostupná doprava pre každého a ako splniť 10 000 rubľov

Neexistujú ľudia, ktorí by nejazdili na bicykli. Síce na malom trojkolesovom, v detstve, ale bolo. Pretože skvelá je preprava pre akýkoľvek vek, potreby, požiadavky. Je to jednoduché a zložité: ľahko sa ovláda, nie je ľahké vyvážiť, je príjemné relaxovať, môžete sa vážne venovať športu. Má dve kolesá na všetky príležitosti a množstvo výhod. Ale hlavné je, že v každom veku zvládnete tento druh pohybu. Keď ste sa naučili v detstve, o 50 rokov môžete bezpečne prevziať volant a jazdiť, ako keby ste to robili každý deň. Poďme sa rozprávať o tom, ako si vybrať bicykel a najlepšie modely s cenou pod 10 000 rubľov

Slovo pre začínajúcich cyklistov

Bicyklovanie je obľúbená zábava, užitočná aktivita, pohodlná ekologická doprava. Ak tohto nenáročného „železného koňa“ ešte nemáte, je čas si ho kúpiť. Ak je toto vaša prvá dvojkolesová jednotka, potom ste na správnom mieste – pomôžeme vám na to prísť. Pre začiatočníkov existujú špeciálne dôvody. Jeden z nich - čo ak sa vám to nepáči: možno bude plávanie užitočnejšie a príjemnejšie pre zdravie? Dôležité otázky – kde skladovať, kde jazdiť, je tu firma? Ďalej to všetko zasiahne financie: kúpite si skvelý bicykel, ale z objektívnych dôvodov sa to ukáže ako zbytočné.

Existuje riešenie tohto problému - prvý bicykel je možné kúpiť z rozpočtu, lacný, bez „zvončekov a píšťaliek“, ale bezpečný, vhodný pre začínajúceho cyklistu. Tu je dôležité poznať zariadenie bicykla, niekoľko základných pravidiel pri výbere. Hovoriť o tom, že minimálna cena bicyklového vybavenia nemôže byť nižšia ako 10 tisíc rubľov, je trikom značkových výrobcov. Toto tvrdenie môže byť presné pri výbere pre konkrétne úlohy – cestovanie na dlhé vzdialenosti, horská cyklistika a iné špecifiká.

Väčšina populácie potrebuje tento druh dopravy na jazdu pre potešenie, pre udržanie zdravia. Oveľa dôležitejší nie je počet rýchlostí, ale prítomnosť koša alebo kufra na prepravu produktov. Dobrá základná doprava je možné zakúpiť za 5-10 tisíc rubľov.Áno, bude to bez mnohých rýchlostí a zosilneného rámu, ale na prechádzky v krajine alebo v parku, výlety do obchodu, ľahký športový tréning je celkom vhodný.

Rozpočtová cena solídnej opcie nie je získaná v dôsledku zhoršenia bezpečnosti. Aby sa znížili náklady na tovar, výrobca ušetrí na dodatočných prílohách, ľahkých materiáloch. Tu je dôležité nájsť strednú cestu medzi bankovkami a kvalitou. Aby ste nenarazili na skutočne lacný nekvalitný falošný, budete sa musieť zaoberať zariadením, schopnosťami dvojkolesových vozidiel. Za rovnakú sumu kúpite poriadnu mestskú a krásnu, ktorá sa za jednu sezónu rozpadne bez možnosti opravy. Preto veľmi starostlivo študujeme užitočné informácie o tejto problematike.

Čo sú bicykle

Táto technika sa líši typom, štýlom použitia, dizajnom. Vyzerá to jednoducho, v konkrétnych prípadoch je to veľmi zmätené. Priemerný kupujúci cestovných bicyklov nemusí rozumieť mechanike kotúčov, hydraulike bŕzd, polointegrovaným alebo bezzávitovým hlavovým súpravám. Musíte však mať všeobecnú predstavu o zariadení, aby ste pochopili, od čoho závisí rýchlosť, pohodlie a bezpečnosť.

Podľa typu sa bicykle delia na:

1. Horský (horský bicykel): najobľúbenejší typ na svete. Ľahko sa kotúľajú na ceste, dokonale sa správajú na chodníku. Majú silné pneumatiky s hlbokým dezénom. Podľa stupňa prepracovanosti a počtu rýchlostí sú počiatočné, amatérske, poloprofesionálne, profi. Existuje typ MTB - dvojodpruženie (dva tlmiče), tiež sa delí podľa princípu "počiatočné - pro". Medzi horskými bicyklami sú „bicykle-29“, kde sú kolesá zväčšené.

2. Potešenie (pohodlné): tento typ zahŕňa cestu, krížniky, tandemy. Sú vhodné na tiché, pokojné bicyklovanie po tvrdom teréne parkových uličiek alebo asfalte. Vyznačujú sa pohodlným mäkkým sedlom, štýlovým estetickým dizajnom, jednoduchým radením a špecifickým strihom.

3. Urban: v aplikácii je podobný pohodlnému typu - jazda po asfalte a poľných cestách. Jednoduchá obsluha, zvýšená bezpečnosť, dizajn navrchu. Poddruh - fitness, kríž. Cyklistické fitness - hybrid horského a cestného, ​​tuhá vidlica bez predného tlmiča, športový strih, veľké kolesá. Krížová odpružená vidlica, 48 zubové ozubené koliesko, veľké kolesá, dvojité ráfiky. Tieto úpravy sú určené pre vážnu aktivitu, stres.

4. Diaľnica (turistická): najrýchlejšia. Preteky na asfalte alebo dráhe. Vlastnosti - volant je zahnutý, kolesá sú vysoké úzke, tenší rám. Nemajú blatníky, pozičné svetlá, zvončeky na batožinu a píšťalky. Poddruhom cestných bicyklov sú cyklokrosy: pneumatiky sú širšie, behúň vypuklý, rám kratší a nižší.

5. Extrémne: na triky, skoky, nie na rekreáciu alebo cestovanie. Vlastnosť - maximálna pevnosť.

6. Elektrické bicykle (bicyklové hybridy): majú tri režimy prevádzky - od elektromotora, na pedále, pedále + motor. Batérie sú vyberateľné, nabíjajú sa zo siete ako telefóny.

Každý typ má modifikácie: ženský / mužský, bežný / skladací. Skladanie je vhodné na prepravu v mestských oblastiach, keď musíte použiť verejnú dopravu. Ľahko sa zmestí do kufra auta, ľahšie sa skladuje doma. Nie je to športová rýchlosť, ale je veľmi vhodná na chôdzu. Na niektorých skladacích modeloch sú k dispozícii vysokorýchlostné režimy.

Existuje ďalšia gradácia. Táto položka výberu je najjednoduchšia a najzrejmejšia, každý typ zoznamu má svoje vlastné zvláštnosti:

1. Pánske/Dámske: Rozdiel spočíva v prevedení rámu, ktorý je u dámskych vychádzkových modelov znížený. V športe nie sú rozdiely medzi mužmi a ženami.
2. Mláďa: podobné dospelým horským. Kolesá - 24 palcov, konštrukcia je navrhnutá pre bezpečné ovládanie s relatívne nízkou hmotnosťou a výškou vodiča. K dispozícii sú krídla, podnožka. Vyrábajú sa špeciálne - pre dievčatá, kde je špeciálny štýl.
3. Baby: malé, nekomplikované konštrukcie vybavené bočnými kolieskami pre stabilitu. Mäkké horné časti, kmeň, svetlé farby. Deti sú považované za skvelé vo vekových kategóriách:

• do troch rokov (priemer kolesa 8-12 palcov);
• 3-5 rokov (14-15);
• 5-9 rokov (18-20).

1. Čím sú staršie, tým viac vyzerajú ako dospelí, no ovládanie a výbava sú jednoduchšie.

Niečo o bicykli

Vo všeobecnosti pozostáva z rámu a príloh. Pre kvalitnú jazdu má zásadný význam niekoľko uzlov.

Rám

Venujeme veľkú pozornosť rámu - to je hlavný prvok bicykla. Sú vyrobené z hliníka, uhlíka, ocele, chrómu, titánu. Oceľové konštrukcie sú ťažké, používajú sa v skladacích modeloch. Hliník a karbón - ľahká konštrukcia, dobrá tuhosť. Cena produktu závisí od materiálu. Prílohy stoja 2-3 krát viac ako samotná základňa.

Materiál	Váha	Odolnosť voči poškodeniu	Oprava	cena
Oceľ	ťažký	odolný, ale náchylný na koróziu	Ľahko opraviť sami	rozpočtový
hliníkových zliatin	svetlo	menej odolné ako oceľ, nebojí sa korózie	Oprava je možná, ale nie jednoduchá	Stredná
Uhlík	veľmi ľahký	odolný, ale bojí sa nárazu do ostrých predmetov a vniknutia vlhkosti do rámu	Zlomený - vyhodiť	Premium

Rámy sa líšia veľkosťou podľa výšky osoby, ktorá je označená nálepkou na kočiari. Veľkostné tabuľky sú dostupné v každej špecializovanej predajni.

Veľkosť rámu, palce	Veľkosť rámu, cm	Výška, cm	Označenie	Význam
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (Xsmall)	Minimum
15″-16″	38-40	158 — 172	S (malé)	Malý
17″-18″	43-47	168 — 182	M (stredne)	Priemerná
19″-20″	48-52	178 — 190	L (veľké)	Veľký
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Veľmi veľký
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Maximálne

Prečo je tento indikátor dôležitý: veľký alebo malý rám pre vodiča spôsobí, že pristátie bude nesprávne, nepríjemné. Napätie, rýchla únava vám nedovolí odpočívať na prechádzke, čo zhoršuje problémy sedavého životného štýlu.

Odpisy

To, ako jemne vozidlo reaguje na nerovnosti na ceste, závisí od tlmičov. Existujú tri typy bicyklov:

1. Rigid (rigid): klasická, tuhá vidlica, sedlovka s tlmičom alebo sedlo s pružinami (cestné, cestné, BMX, cruisery, fat biky).

• pedále sa otáčajú efektívne bez nahromadenia;
• menšiu váhu.

• trasenie pri jazde na nerovných cestách.

2. Hardtail (hardtail): predná vidlica s tlmičom, hardtail (akýkoľvek, okrem cestných bicyklov).

• pohodlie na nerovnostiach;
• zníženie vibrácií.

• pedálovanie nie je jednoduché;
• zvýšená hmotnosť.

3. Dvojité odpruženie: prítomnosť dvoch tlmičov: predný - ako hardtail, zadný - kyvadlový (horský, špecializovaný na zjazd).

• pohodlná jazda;
• znížené zaťaženie chrbtice.

• ešte väčšiu váhu;
• maximálne úsilie pri pedálovaní.

Stĺpik riadenia

Pre zariadenie tohto uzla existujú 4 možnosti, od ktorých závisí spoľahlivosť a cena:

• závitové - klasické, ľahké, najviac rozpočtové.Je však ťažké ho nastaviť, spoľahlivosť je nízka;
• bezzávitový - dá sa bez problémov čistiť a mazať, jednoduchá inštalácia, spoľahlivejšia, rozumná cena;
• polointegrované - cena je vyššia, dizajn je zložitejší, ale kvalita a bezpečnosť rastie;
• integrovaný - najkomplexnejší, drahý, ľahký, spoľahlivý, ale náročný na údržbu a opravu.

Tu sa nemusíte rozhodovať sami, je lepšie sa poradiť s odborníkmi.

kolesá

Veľkosť kolies je určená v palcoch (1 d \u003d 25,5 mm). Obrovské množstvo variácií:

• horské bicykle majú tri priemery ráfika - 26; 27,5; 29 palcov;
• diaľnica - 28;
• mestské - 20, 26, 28.

Chápeme, že veľké koleso je kľúčom k pohodlnej chôdzi, vyššej rýchlosti, poznamenávame, že roztočiť „veľký priemer“ bude vyžadovať viac úsilia. Nevýhodou je znížená manévrovateľnosť.

Samostatnou témou sú pneumatiky a dezén. Pätkový kord v pneumatikách zvyšuje pevnosť, ale ovplyvňuje cenu produktu. Najlacnejšou možnosťou sú oceľové závity, ktoré však majú vlastnosť lámania, výsledkom je prepichnutá komora. Ideálne - nylon, drahšie - Kevlar.

Čo sa týka vzorky na pneumatike – čím mohutnejší dezén, tým ľahšia priechodnosť v teréne, istejšia jazda, tým väčšia kontrola. Na druhej strane, na dobrej trati sa pedáluje s agresívnym behúňom oveľa ťažšie. Ak sú tam hroty, ďalej to komplikuje šliapanie a hroty nemilosrdne vymazáva asfalt.

Ráfiky dať jednoduché, dvojité, dokonca aj trojité. Double je čo najlepší - cena a spoľahlivosť sú optimálne. Materiálom pre finančnú kvalitu je hliník. Takýto ráfik je ľahký, odolný, lacný. V prípade deformácie sa dá narovnať. Karbónový ráfik je drahý a neopraviteľný. Oceľ - iba na jednotlivých ráfikoch, najlacnejšie modely.

Brzda

Existuje tiež veľa variácií: ráfik, kotúč, mechanicky poháňaný, hydraulicky.

1. Starým spôsobom, keď pedále spomaľujú a otáčajú sa späť, sú nasadené na jednoduché bicykle bez rýchlostí. Dizajn je zložitý, ale spoľahlivý.
2. V-Brake, kliešte. Brzdové páky - na volante pre obe kolesá. Po stlačení sa lanko potiahne, aktivujú sa brzdové doštičky, ktoré upnú ráfik. Lacné, ľahko ovládateľné, ale nefungujú dobre, keď sú špinavé, v daždi.
3. Disk mechanický. Princíp je kliešťový, ale podložky tlmia otáčky na brzdovom rotore. Spoľahlivosť bŕzd sa zvyšuje pri zlom počasí, deformácii.
4. Kotúčová hydraulika - hydraulické vedenia ovládajú brzdové doštičky. Vynikajúci výkon za každých podmienok. Ale robia štruktúru ťažšou, zvyšujú náklady, je ťažké ju opraviť sami.

Pri výbere hydraulickej brzdy dbajte na priemer rotora. Optimálna je 16 cm, čím je priemer väčší, tým je brzdenie účinnejšie, no hmotnosť stúpa.

Pedále

Majú tri typy:

1. Platforma - plastová, kovová, kombinovaná. Tradičná náprava s ložiskami je najlacnejšou možnosťou.
2. Kontakt - špeciálne topánky sa zapínajú na sponu. Drahý športový typ.
3. Kombinovaný - pedál má zapínanie, na druhej strane sa točí z obyčajných topánok.

Tu sú hlavné body, ktoré treba vedieť pri výbere dvojkolesového kamaráta. Existuje aj veľa malých sekundárnych - stredová konzola, radiaca páka, sedlovka, typ a predstavec volantu, ozubené kolesá. Ovplyvňujú kvalitu jazdy, cenu, stabilitu, no v menšej miere.

Značky a firmy

Pokiaľ ide o výrobcov dvojkolesového zázraku, kostry všetkých rozpočtových modelov sa vyrábajú v Ázii, najkvalitnejšie na Taiwane.Európska alebo americká značka je reklamný ťah: centrála sa pravdepodobne nachádza tam a výrobné prevádzky sú v Ázii. Nekvalitné bázy prichádzajú na trh z Vietnamu, Singapuru, Malajzie.

Každá spoločnosť má svoje cenové relácie, no spodná hranica je všade iná. Ak nemáte na nákup viac ako 10 000 rubľov, venujte pozornosť rozpočtovým značkám Stels, Stark, Atom, Haro.

hodnotenia

Nemá zmysel hľadať najlacnejšie bicykle, pretože lakomec platí dvakrát. Praktickejšie je pozrieť sa na hodnotenia propagovaných spoločností, kde sa popri drahých určite predstavia aj ekonomické modely. Tu majú bicykle značky Stels dlaň.

STELS

Stels je značka ruskej spoločnosti Velomotors. Široký sortiment, vynikajúca kvalita, rozumné náklady - to je to, čo ho odlišuje na trhu bicyklov. Závažným argumentom v prospech spoločnosti je dostupnosť náhradných dielov a príslušenstva, európska úroveň služieb je predaj a ďalšia údržba. Skvelé pre deti je možné zakúpiť od 3 tisíc rubľov. Početné modely pre dospelých v rámci limitov do 10 000 rubľov vám umožňujú vybrať si nielen podľa ceny, ale aj podľa iného ukazovateľa.

TOP-9 pre rok 2025 ruskej značky "Stels" ponúka tri z populárnych modelov (miesta od 7 do 9) v cenovom koridore, ktorý potrebujeme.

7. miesto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 rubľov.

Mestský bicykel pre začiatočníkov. Stredný dezén na 26-palcových kolesách ho robí stabilným a priechodným za každého počasia. Dvojitý ráfik nedovolí deformáciu pri stretnutí s obrubníkom. Rám je oceľový, zvyšuje hmotnosť výbavy, no tlmí vibrácie pri jazde na nerovných cestách. Bežná nožná brzda, najspoľahlivejšia na prvé pokusy.Pohodlné sedadlo, zakrivený, nastaviteľný volant, dobrá výbava. Vrátane krytu blatníkov a reťaze.

Charakteristika:

• mestský (tuhý - tvrdý);
• rám - oceľ, veľkosť 19 palcov;
• kolesá - 26 palcov;
• brzda - zadná noha;
• rýchlosť jedna;
• hmotnosť: 16,55 kg.

• decentný dizajn, jednoduchá obsluha;
• priechodnosť je veľmi slušná;
• zariadenie príjemne poteší;
• skvelá cenovka — lacný model s množstvom bonusov.

• pohonný systém nevzbudzuje dôveru.

8. miesto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 rubľov.

Pripomína retro bicykel, veľmi elegantný typ, štýlový dizajn. Vhodné na chôdzu, tichú jazdu. Kupujúci ocenili jednoduché ovládanie, spoľahlivosť, pohodlnú jazdu. Oceľový rám zvládne veľké zaťaženie. Tradičná brzda poskytuje maximálnu bezpečnosť v mestských oblastiach, keď je potrebné prudké brzdenie. Sedlo a riadidlá sa výškovo posúvajú, čo dodáva komfort pri jazde.

Veľké blatníky na kolesách, blatníky - dobrá ochrana pred blatom v zlom počasí. Na reťaz je ochrana. Kufor je vybavený klipom. Predný košík je dosť priestranný. Pre dobrý výkon si spotrebiteľ vybral tento model, je veľmi obľúbený a kúpený.

Charakteristika:

• ženské mestské (tuhé);
• oceľový rám, veľkosť - 20 palcov;
• kolesá - 28 palcov;
• brzda - zadná noha;
• rýchlosť je jedna;
• hmotnosť - 17,3 kg.

• mäkké sedlo, veľmi pohodlná jazda;
• pevný základ, ochrana pred nečistotami, postriekaním - veľmi pôsobivé;
• bicykel „elegantný ako klavír“.

• pri nákupe cez internet - ráfiky alebo košík nemusia ladiť s farbou rámu, kazí to dizajn.

9. miesto: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 rubľov.

Päťročné auto je stále bestseller, to hovorí o jeho kvalite a funkčnosti. Model je skladací. Vhodné pre dospelých, tínedžerov. Ľahko sa prenáša, skladuje, rýchlo skladá, zmestí sa do kufra auta. Oceľový rám, malé kolesá sa odvaľujú nielen po asfalte, ale aj po vidieckych nerovných cestách. Pneumatiky poskytujú dobrú priľnavosť k povrchu pri akýchkoľvek prírodných katastrofách.

Pohodlné sedlo s pružinami, dokonca sa dá prať. Volant je výškovo nastaviteľný. Pekná jazda, ľahká jazda.

Charakteristika:

• mestský (tuhý);
• oceľový rám, veľkosť - 13 palcov;
• skladanie;
• kolesá - 20 palcov;
• brzda - zadná noha;
• rýchlosť jedna;
• hmotnosť - 14,33 kg.

• skladací model v meste je veľmi cool vec;
• prítomnosť kufra robí model praktickým;
• v súprave je čerpadlo, zvonček je užitočné zariadenie pre začiatočníkov;
• dobre chráni pred postriekaním na vidieckych cestách.

• ťažké pri prenášaní;
• hrká na hrbole.

VELOLIDER

Sieť predajní špecializujúcich sa na športové potreby. Všetky bicykle s týmto názvom sú značky exkluzívne pre ruského kupujúceho.

VELOLIDER 24″ FAVORIT 246

7 999 - 10 040 rubľov.

Bicykel pre tínedžera je určený pre hmotnosť vodiča do 95 g. Je vhodný na pohyb po meste aj na prechádzky po vidieku. Vybavené blatníkmi, odrazkami, opierkou nôh. Je tam ochrana reťaze.

Charakteristika:

• horské (MTV) dvojodpruženie;
• oceľový rám, výška 145-160 cm;
• kolesá - 24 palcov;
• rýchlosti - 6;
• predné a zadné brzdy V-Brake;
• hmotnosť - 15 kg.

Zatiaľ neexistujú žiadne recenzie o výhodách a nevýhodách. Možno tento bicykel čaká na vaše zabehnutie, hodnotenie.

STARK BIKES

Stark Bikes (Rusko, Nemecko, Taiwan) sa objavili na trhu bicyklov v roku 2002. Vyrába športové modely (extrém, BMX, bežecké športy, fitness). V arzenáli sú dámske, detské, dospievajúce, skladacie bicykle.

STARK Bliss 20,1 V (2017)

9 490 - 12 970 rubľov.

Tínedžerský horský bicykel pre dievčatá 6-9 rokov, veľkosť do 135 cm, originálna odpružená vidlica, dvojité ráfiky, stupačka pre pohodlné používanie bicykla. Môžete jazdiť v meste, v náročných podmienkach na ceste, doprava sa ukazuje z tej najlepšej stránky.

Charakteristika:

• hora (tvrdý chvost);
• rám - hliníková zliatina;
• kolesá - 20 palcov;
• rýchlosti - 7;
• brzda - predná a zadná V-Brake;
• hmotnosť - 12,5 kg.

• Ruský vývoj v taiwanskom dizajne - super kvalita, netreba pilovať, rezať;
• všetko je pokojne regulované;
• cena je dobrá za takú kvalitu, bezpečnosť dieťaťa.

• súprava neobsahuje potrebné kľúče na montáž;
• žiadny montážny návod.

ATOM

Ruská značka "Atom" získala popularitu medzi jazdcami, bola vyvinutá za účasti profesionálnych cyklistov. Tovar na agresívnu jazdu. Po rozšírení sortimentu sa objavil rad vychádzkových, detských výrobkov.

Atómový bombardér (2008)

5 090 - 5 254 rubľov.

BMX pre začiatočníkov na jazdu v štýloch street, dirt. Rám (zliatina chróm-molybdén) a oceľová vidlica sú vystužené, ráfiky sú odolnejšie. Tento stroj vydrží extrémne zaťaženie. Na bicykli môžete vykonávať triky s otáčaním volantu o 360 stupňov.

Charakteristika:

• BMX - velomotorický extrém;
• brzdy - ráfikové mechanické Tectro UA-907;
• ráfiky - single Weinman ZACX;
• kolesá sú 20 palcové.

• dobrý, kvalitný "bam";
• Páčila sa mi geometria rámu, je pohodlnejšie nosiť;
• nie drahé.

• trochu ťažké pre vážne triky;
• pouličné pneumatiky na voľnom snehu nelepia, šmýkajú sa.

HARO

Kalifornská značka horských bicyklov a BMX existuje už 30 rokov. Široká škála, americká kvalita, je tu lacná cenovka.

Haro Z20 (2015)

9 990 RUB

Modely vydané pred niekoľkými rokmi nestrácajú svoju relevantnosť, kvalitu a náklady sa znižujú a stávajú sa dosť rozpočtovými. Tento typ nie je vyrobený pre pohodlie, takže sedlo nie je často posadené, ale je bezpečné, dosť mäkké. Bicykel na agresívnu jazdu je vhodný pre aktívnych športových tínedžerov, ktorí sú pripravení ísť na maximum.

Charakteristika:

• dospievajúci (tuhý);
• vek 6 - 9 rokov, výška - do 135 cm;
• oceľový rám;
• kolesá - 20 palcov;
• rýchlosť je jedna;
• brzda - zadná;
• hmotnosť - 11,11 kg.

• podľa roku vydania, hmatateľná zľava z ceny, sa ukazuje celkom ekonomicky;
• pohodlný, ľahký pohyb, môžete sa naučiť triky;
• pri extrémnych športoch začiatočníci často padajú: kolená sú pomliaždené, bicykel je super - ako nový.

• ťažké nájsť po znížení ceny.

Haro Z20 Girls (2015)

9 990 - 11 000 rubľov.

Základná cyklistická trieda, štýlový, ale agresívny bicykel pre dievčatá. Bez radenia, stabilný a pekný. Počas tréningu sú možné pády, preto sú jednotlivé komponenty vozidla vystužené.

• dospievajúci pre dievčatá vo veku 6-9 rokov, výška - do 135 cm;
• rám - oceľ;
• kolesá - 20 palcov;
• zadná brzda - V-Brake;
• odpisy - tuhé;
• rýchlosť je jedna;
• hmotnosť - 11,11 kg.

• kvalitná montáž, ľahká, stabilná, pohodlná v meste aj na vidieku;
• pohodlné sedlo, to je dôležité pre dievčatá;
• existujú ďalšie kolesá pre začiatočníkov;
• tam sú nožné a ručné brzdy, pre bezpečnosť je to plus;
• štýlový — kolesá sú biele, ale špina sa nedrží.

• žiadna ochrana reťaze.

Tipy od skúsených cyklistov

Každý rok spoločnosti vydávajú nové modely, niečo vylepšujú, niečo aktualizujú. Môžu zmeniť farbu alebo dať iný typ brzdy. Ale čerstvý model bude vždy stáť viac. Preto sa pozorne pozrite na produkt prvých rokov, nie sú horšie, niekedy dokonca lepšie, ale budú stáť menej.

***

Čím je „auto“ ľahšie, tým je ľahšie ovládateľné, lepšie manévrovateľné na ceste, lepšie sa valí do kopca, ľahšie sa prenáša po podlahách a schodoch. Ale na druhej strane, čím ľahšia doprava, tým vyššia je jej cena.

Ako si vybrať podľa typu:

• horské - časté prechádzky v teréne;
• mestský - alternatíva k vozidlám, hladká asfaltová vozovka;
• diaľnica — ak sa chcete stať cyklistickým maratóncom a prejsť 50 km denne;
• cesta - najjednoduchšia, odoláva drsným prevádzkovým podmienkam.

***

Pri kúpe výbavy je dôležité zvoliť správnu veľkosť, tá sa určuje podľa výšky sedlovej trubky (na ktorej je sedlo pripevnené). Pri každom type je tabuľka vzťahu medzi veľkosťou rámu a výškou človeka. Jednoduchý spôsob merania vyzerá takto:

• postavte sa nad rám a dotýkajte sa zadnej časti sedla;
• vzdialenosť medzi hornou rúrkou rámu a rozkrokom je povolená od 5 do 15 cm.

Ak sú ozubené kolesá vpredu veľké a vzadu malé (na diaľnici), môžete vyvinúť väčšiu rýchlosť v priamom smere. Pomáha a športové pristátie (náklon na volante). Ale toto pristátie nie je vhodné pre každého - pre amatéra. Cestný bicykel odporúčame skúseným fanúšikom, nie je potrebné s ním začínať.

***

Nekupujte bicykle, ktoré vyzerajú veľmi cool.Kvalitné značky nemajú liate kolesá, spätné zrkadlá, ani zadný tlmič. Navyše takéto veci nie sú bezpečné. Nápis na ráme, typ XTR, odznaky BMW sú manažérske triky.

***

Dbajte na rovnocennosť komponentov z hľadiska kvality a ceny. Rozpočtová kazeta a drahá reťaz nie sú ukazovateľom kvality, ale reklamným ťahom. Všetko musí byť vyvážené.

***

Ak sa vám páči všetko v technológii, ale jedna časť vám nevyhovuje, neponáhľajte sa odvrátiť: možno ju nahradiť inováciou.

Celkovo by ste sa pri kúpe lacného bicykla nemali ponoriť do vlastností technických variácií. Zamerajte sa na svoje dojmy, pocity: skontrolujte si výšku, posaďte sa a držte volant, vyskúšajte mäkkosť zákrut. Behaním v prvom „železnom koni“ časom pochopíte, čo vás najviac zaujíma – nenáročné prechádzky, výlety za potravinami, rýchlosť, kaskadérske kúsky či zdolávanie terénu. Potom môžete s presnosťou povedať, či potrebujete drahého dvojkolesového priateľa pre potešenie a zlepšenie. Možno, že zakúpený model rozpočtu je dosť pre vaše oči.