Hodnotenie najlepších motorových olejov pre automobily v roku 2025

Na základe požiadaviek na prevádzku motora automobilu sa motorový olej vyberá podľa dvoch hlavných kritérií: úroveň výkonu API a viskozita SAE. Z tohto dôvodu majú vodiči veľa otázok o tom, ktorý olej je lepší. Na tento účel sme zostavili rebríček najlepších motorových olejov v roku 2025.

Problém výberu motorového oleja

Každý výrobca sa snaží vyrábať olej s niektorými jedinečnými vlastnosťami. Na základe toho je veľmi problematické zostaviť hodnoverné hodnotenie, pretože na trhu je obrovské množstvo výrobcov, ktorí vyrábajú kvapaliny do motorov. Na výber správneho oleja je potrebné poznať jeho základné zloženie, ktoré nie každá firma zverejňuje.

Napríklad existuje druh maziva, ktoré bolo vyrobené pomocou technológie katalytického hydrokrakovania, no každá spoločnosť ho nazýva inak. Jeden ho nazýva syntetický a druhý polosyntetický. Ide o akýsi marketingový ťah.

Hydrokrakovanie je len jedným typom základnej zlúčeniny. Má trochu bližšie k syntetike, ale to neznamená, že je olej syntetický alebo polosyntetický. Vyrába sa z oleja, ale ak sa k nemu pridajú ďalšie prvky, bude mať dobrú kvalitu. Takýto olej nie je v kvalite oveľa horší ako syntetické, ale je oveľa lacnejší.

Druhy automobilových mazív

Existujú teda 4 typy motorových olejov:

• Hydrokrakovanie;
• Polo syntetický;
• minerálne;
• Syntetický.

minerál

Tieto oleje sa vyrábajú veľmi rýchlo. Zloženie veľkého množstva prísad vám nemôže slúžiť dlho. Vyrábajú sa z ropy. Majú niekoľko poddruhov:

• olej;
• aromatické;
• Parafín.

Vo svojej čistej forme sa tento typ maziva používa veľmi zriedkavo a na dosť starých autách. Takéto zlúčeniny majú silnú viskozitu, ale spôsobujú rýchle opotrebovanie častí na rôznych miestach. Moderné autá sú zásobované minerálnymi olejmi len vtedy, keď minimálne zaťažujú motor. Ale aj pri minimálnom zaťažení odborníci odporúčajú používať iné typy.

Syntetický

Predraženosť je hlavnou nevýhodou tohto typu. Syntetika sa však ospravedlňuje 100%, pretože je účinná pri akýchkoľvek extrémnych teplotách a tiež prenáša značné zaťaženie na motor. Áno, cena nemusí byť pre mnohých vhodná, ale kvalita nástroja sa nevyrovná.

Polo syntetický

Kompromisné polosyntetické možnosti sa líšia k lepšiemu od minerálnych. Pretože sú tekutejšie, majú stabilnejšie zloženie a vo všeobecnosti sú orientované na použitie v podmienkach stredného zaťaženia motora.

Hydrokrakovanie

Charakteristikami sú podobné syntetickým a zložením sú vlastne identické s minerálnymi. Tieto zmesi je potrebné rýchlo vymeniť, podobne ako minerálne. Obchodníci inzerujú tento typ na zvýšenie predaja ako syntetický, ale stále nie sú také účinné. Ale sú lepšie ako minerálne v práci a lacnejšie ako "syntetika" v cene.

Klasifikácia motorových olejov

Existuje 5 klasifikácií motorových olejov. Ide o odrody podľa:

• ACEA;
• GOST;
• API;
• ILSAC;
• S.A.E.

Klasifikácia SAE

Podľa tejto klasifikácie sa zmena viskozity oleja určuje v závislosti od teplotného režimu. Podľa tohto kritéria sa rozlišujú 3 typy mazív:

• Zima. Sú najtekutejšie. To vám umožní naštartovať auto v mrazivom počasí. Zimný vzhľad označuje písmeno W. Pri teplote okolia nad nulou sa tento olej vôbec neodporúča. Koniec koncov, stáva sa príliš tekutým a prestáva plniť svoje funkcie.
• Leto. Majú pomerne vysokú viskozitu, ktorá umožňuje použitie tohto typu pri pozitívnych teplotách. Takéto oleje sú označené iba číslami. V zimnom období nebude vykonávať svoje funkcie.
• Celú sezónu. Sú vhodné na použitie počas celého roka.Tento typ maziva je označený nasledujúcou kombináciou: 15W-40.

Klasifikácia API

Klasifikácia olejov podľa podmienok ich použitia a úrovní výkonnostných vlastností bola opakovane doplnená, ale princíp rozdelenia olejov do dvoch kategórií - "S" a "C" zostal zachovaný. Kategória „S“ (Service) zahŕňa oleje pre benzínové motory, kategória „C“ (komerčné) - oleje určené pre dieselové motory.

Oleje v kategórii "S" sú rozdelené do tried: (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM a SN). Čím ďalej je druhé písmeno od začiatku abecedy, tým je produkt kvalitnejší. Pre benzínové motory je najmodernejšie označenie SN a pre dieselové motory - CF. Na označenie univerzálnych olejov, ktoré sa používajú pre benzínové motory a dieselové motory, bolo prijaté dvojité označenie, napríklad SN / CF.

Medzi energeticky úsporné mazivá patria oleje, ktorých kvalita je vyššia ako trieda SL. Tieto oleje šetria viac paliva.

Klasifikácia ILSAC

Toto kritérium vyvinuli Američania a Japonci. Takéto oleje sú vhodnejšie pre japonské autá. Tento typ maziva je energeticky úsporný. Možno použiť kedykoľvek počas roka. Bolo identifikovaných 5 štandardov:

• ILSAC GF-1 - zastarané;
• ILSAC GF-2 - predstavený v roku 1996;
• ILSAC GF-3 - predstavený v roku 2001;
• ILSAC GF-4 - v roku 2004;
• ILSAC GF-5 - v roku 2010.

Klasifikácia podľa GOST

Existujú 2 skupiny - podľa viskozity a podľa účinku.

Podľa viskozity:

• na zimný čas;
• letný čas;
• všetky ročné obdobia.

Sú označené číslami. Čím väčšia je číselná hodnota, tým väčšia je viskozita oleja. V lete a v zime po jednom čísle a v univerzálnom tuku 2 čísla. Prvý znamená viskozitu podľa zimného typu a druhý podľa letného typu.

Existuje 6 skupín olejov podľa rozsahu použitia. Tam, kde je na obale napísané číslo 1 - to je pre benzínové motory, číslo 2 - pre dieselové motory.Na univerzálnych tekutinách sa čísla nepíšu.

klasifikácia ASEA

Európski výrobcovia automobilov vyvinuli takúto klasifikáciu. Rozdelené do 3 typov a 12 skupín:

• A / B - určené pre dodávky, mikrobusy a autá, ktoré poháňajú benzínové a naftové motory;
• C - vývoj pre dieselové a benzínové motory, ktoré majú katalytický konvektor;
• E - pre nákladné vozidlá, ktoré jazdia na motorovú naftu.

Aj v tomto označení píšu číslo produktu, čas uvedenia do hromadného používania a tiež uvádzajú aktuálne technické požiadavky.

Výber spoločností, ktoré vyrábajú produkty na mazanie motorov, je veľmi široký. Pokúsime sa vybrať najlepšie možnosti, ako aj ponúknuť niektoré lacné položky.

Najlepšie motorové oleje

Tu sa pozrieme na dva najpopulárnejšie typy olejov: syntetické a polosyntetické.

Hodnotenie najlepších syntetických olejov

Takéto prostriedky sa musia použiť v automobiloch, ktoré boli nedávno zakúpené a majú najazdených menej ako 100 tisíc kilometrov.

Full Synthetic - toto je nápis, ktorý by mal byť uvedený na štítku.

Tento typ je veľmi drahý. Získava sa z ľahkých uhľovodíkových frakcií, ako aj zo zemného plynu. Ľahké a ťažké frakcie sa oddeľujú v rafinériách. Druhy syntetických zlúčenín:

• Esther;
• Nevyhnutné;
• uhľovodík;
• polyorganosiloxán;
• Polyalfaolefín.

Okrem toho existujú aj iné klasifikácie syntetických olejov, ale sú také populárne. Prakticky všetky typy syntetických mazív majú vysokú viskozitu od 150 do 170 jednotiek. Môžu tolerovať silné mrazy pod -45 stupňov. Taktiež sa nezhoršia ani pri abnormálne vysokých horúčavách. Aj keď sa motor prehreje, tieto produkty stále nestratia viskozitu.Teraz budeme analyzovať najlepšie typy syntetických motorových olejov.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

ExxonMobil vyrába podľa ruských motoristov tie najlepšie motorové oleje. Mimochodom, táto spoločnosť ako prvá na svete začala vyrábať syntetické oleje. Toto mazivo je možné použiť pre benzínové aj naftové motory. Produkt má množstvo certifikátov kvality. Nasledujúce značky automobilov mohli používať túto konkrétnu kvapalinu pre svoje autá: Opel, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen a mnoho ďalších.

Mazivo patrí do kategórie Low SAPS. To znamená, že kompozícia obsahuje minimálne množstvo síry, fosforu a kyseliny síranovej, čo zaisťuje účinnosť čistiacich systémov. Okrem benzínových a naftových motorov je možné toto mazivo použiť aj v turbínových motoroch. Kúpte si tento nástroj pre motor iba vo veľkých a špecializovaných predajniach, pretože v poslednej dobe bolo na domácom trhu zaznamenaných veľa falzifikátov. 4 litre takejto tekutiny stojí 1500 rubľov.

• Užitočné za akýchkoľvek podmienok;
• Vhodné pre dva hlavné typy motorov;
• Umožnili použitie silných automobilových koncernov.

• Vysoká cena;
• Vyskytlo sa veľa falzifikátov.

SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Z hľadiska predaja motorových olejov je Anglo-holandská spoločnosť na 4. mieste na svete. Syntetické mazivá sú vyrobené zo zemného plynu. Vďaka modernej technike sa v ňom nenachádzajú žiadne nečistoty, ktoré by mohli nepriaznivo ovplyvniť chod auta. Je to najlepší olej pre dieselové motory. Dokonca aj spoločnosť Ferrari ho dovolila použiť pre svoje autá.

Tento nástroj sa vyrába v Európe aj v Rusku v závode v Torzhok, ktorý postavila spoločnosť Royal Dutch Shell. Zahrnuté v klasifikácii API. Toto mazivo je určené pre najnovšie motory. Tento olej dostal veľa falzifikátov aj v Ruskej federácii. Tento produkt má iný objem: od 1 do 4 litrov. Napríklad 4-litrová fľaša stojí asi 1800 rubľov.

• Má veľa povolení od najviac hodnotených výrobcov automobilov;
• Neexistujú žiadne škodlivé látky;
• Najlepšia voľba pre nové autá.

• Vysoká cena;
• Veľa falzifikátov.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Mazanie je možné vymeniť po 30 000 kilometroch. To je veľmi pôsobivá výhoda v porovnaní s inými olejmi. Šetrí tiež spotrebu paliva približne o 2,5 %. Obsahuje málo síry a fosforu.

Dá sa plniť do oboch typov motorov. Olej je plne kompatibilný s filtrami sadzí dieselových a benzínových motorov. Nádoba s objemom 4 litre bude stáť asi 2 000 rubľov.

• Má dobrú kvalitu;
• Minimum škodlivých látok, ako je síra a fosfor;
• Vhodné pre dva typy motorov.

• drahé.

Najlepšie polosyntetické mazivá

Takéto mazivá sú najlepšou voľbou pre väčšinu strojov. Polosyntetika je užitočná pre ruskú flotilu, pretože sa používa viac ako polovica domácich a zahraničných automobilov. 70 % týchto mazív pozostáva z minerálneho, starostlivo rafinovaného oleja a iba 30 % zloženia tvoria syntetické zložky. Množstvo syntetických látok sa však môže podľa uváženia spoločnosti zvýšiť.

Samostatne stojí za zmienku hydrokrakovanie.Takáto motorová kvapalina môže byť ponúkaná ako polosyntetický materiál. Aký olej je najlepší pre ojazdené auto? Najlepší olej v tejto skupine je juhokórejský ZIC.

ZIC A+ Benzín VHVI 10W-40

Tento typ maziva si získal svoju popularitu medzi ruskými občanmi kvôli nízkej cene. Podľa klasifikácie API patrí medzi mazivá tretej skupiny. Skvele štartuje aj pri mínus 25. Dobre sa hodí do oblastí s teplou a miernou klímou. Viskozita kvapaliny sa nestráca pri vysokých teplotách v bežiacom motore. Aj v opotrebovaných motoroch je spotreba oleja minimálna. Mazivo má veľmi dobré detergentné, protioderové, antikorózne a antioxidačné vlastnosti, čo šetrí palivo. 4-litrová fľaša stojí asi 800 rubľov, čo je v priemere 2-krát lacnejšie ako akékoľvek plne syntetické mazivo.

• Má umývacie schopnosti;
• lacné;
• Nefalšujte;
• Šetrí palivo.

• Nevhodné na prevádzku v chladných zimách;
• Funguje len na ojazdených autách.

Mobil Super 2000 X1 10W-40

Predstavujeme vám ďalšiu možnosť rozpočtu pre polosyntetický motorový olej. Vyrába sa v talianskych a fínskych továrňach. Zloženie tohto oleja veľmi dobre chráni motor. Predlžuje životnosť motora špeciálna zložka, ktorá prispieva k odolnosti proti oxidácii. Po 7,5 tisíc kilometroch by sa mal tento olej vymeniť, ak jazdíte na ruské palivo.

Dokáže odolávať náhlym zmenám teploty. Je to univerzálny nástroj, to znamená, že ho možno použiť na benzínové aj naftové motory. 4 litre tekutiny stojí asi 900 rubľov.

• Má detergentné vlastnosti;
• Lacné mazivo;
• Odolné voči oxidácii;
• Pracuje pri náhlych zmenách teploty.

• Vyžaduje častú výmenu.

Esso Ultra 10W-40

Má dobré vlastnosti pre túto cenovú kategóriu. 4 litre stojí iba 650 rubľov. Táto olejovitá tekutina sa vyrába vo Fínsku. Má antioxidačné vlastnosti. Medzi výhody oproti iným olejom stojí za to zdôrazniť skutočnosť, že takmer nevybledne a má tiež dobré ochranné vlastnosti, ale je o niečo horší ako mazivá uvedené vyššie. Je to univerzálny nástroj pre autá.

• Najlacnejší;
• Prakticky sa nevyužíva;
• Chráni pred koróziou a oxidáciou.

• Charakteristiky sú slabšie ako drahšie firmy.

závery

Domáci trh môže ponúknuť veľa vysoko kvalitných motorových olejov, a to ako rozpočtových, tak aj drahých spoločností. Drahé mazivá sú syntetické a lacné sú polosyntetické. Ale pre domáce autá sú polosyntetické kvapaliny, ako je ZIC A +, celkom vhodné. Pomer „ceny a kvality“ tohto oleja je najlepší zo všetkých prezentovaných produktov.