Vybrať detskú prepravu je vždy ťažké, pretože by mala nielen potešiť bábätko, ale spĺňať aj všetky bezpečnostné normy. V špecializovaných predajniach je veľa najlepších výrobcov, ktorí vyrábajú slušné výrobky pre rôzne vekové kategórie. Je lepšie pochopiť, v akom veku by rodičia dieťaťa mali ísť do obchodu na nákup a ktorý z nich si vziať, pomôže hodnotiť najlepšie detské bicykle v roku 2025.
Obsah
Od výroby prvého bicykla uplynulo viac ako storočie a pol a vlastnosti práce a dizajnu sa príliš nezmenili. Nezáleží na tom, či je to pre tínedžerov alebo pre dieťa, ale stále existujú veci, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri produktoch pre najmenších:
Detské modely majú navyše väčšinou vysokú rukoväť, vďaka ktorej môžu rodičia pohodlne ovládať pohyb drobcov, nákupný košík, slnečnú clonu, či dokonca hrací panel. Ale všetky vyššie uvedené komponenty sú výhradne v trojkolesových vzorkách pre predškolákov.
Každý drobec by mal mať bicykel a s tým sa nemôžete hádať. Faktom je, že takýto dopravný prostriedok sa stáva významným faktorom plnohodnotného fyziologického vzdelávania. Dnes je však na trhu také obrovské množstvo modelov, že je niekedy dosť ťažké si vybrať.Takže najprv musíte pochopiť, aké typy detskej dopravy sú.
Sú najlepším riešením pre deti vo veku od 2 do 3 rokov, ktoré sa ešte len učia jazdiť. Tu dieťa nemusí udržiavať rovnováhu a môže sa úplne sústrediť na pedále a ovládanie.
Trojkolky majú mimoriadne ľahké a kvalitné zariadenie, no ich hlavnou výhodou je odolnosť. Medzi obľúbené modely patria trojkolesové s jedným pohonom a dvomi zadnými kolesami, no nájdu sa medzi nimi aj prehadzovačky.
Dôležité! Rozsah veľkostí takýchto vzoriek je zameraný na deti, ktorých výška je od 100 do 105 cm.
Pre staršie dieťa, pre ktoré je trojkolka príliš malá, bude výbornou možnosťou malý model s pomocným počtom bezpečnostných koliesok.
Na prvý pohľad vyzerajú ako tí najjednoduchší dospelí: majú reťazový pohon a kolieska z mäkkej gumy. Profilové kolieska sa dajú odstrániť, keď sa dieťa naučí udržiavať rovnováhu.
Pozor! Štvorkolesové vzorky sú určené pre deti vo veku 4 až 7 rokov s výškou približne 105 až 130 cm.
Takéto vzorky sú zamerané na školákov, ktorí už zvládli voľnú jazdu. Štrukturálne sú podobné dospelým - len majú o niečo menšie rozmery.
Najmä detské repliky kaskadérskych a horských bicyklov vyzerajú veľmi nezvyčajne, aj keď obyčajné rekreačné bicykle stále zaberajú väčšinu trhu.
Keď mamičky a oteckovia hľadajú nové vozidlo pre svojho drobca, často sa zameriavajú len na cenu. Ale v skutočnosti existuje oveľa viac kritérií, na základe ktorých si musíte vybrať model. Najdôležitejšie výberové kritériá sú opísané nižšie.
Toto je hlavný aspekt výberu dopravy pre dieťa. Aby sa dieťa naučilo jazdiť, musí mu sedieť a jazdiť pohodlne. Aby ste to urobili, musíte si „vyskúšať“ svoje obľúbené zariadenie tak, že naň položíte drobca.
Správne pristátie znamená plochý chrbát dieťaťa, poloha rúk nie je vyššia ako úroveň hrudníka a takmer absolútne vystretie kolien pri pedálovaní.Ak sa rodičia rozhodnú objednať model prostredníctvom siete, potom je potrebné riadiť sa vlastnosťami, ktoré uvádza predajca.
Mimochodom, priemer kolesa umožní rodičom relatívne správne vybrať bicykel pre rast drobkov:
Na odstránenie chýb pri výbere dĺžky rámu sa odporúča zmerať vzdialenosť od „nosa“ sedadla k línii volantu: nemala by byť väčšia ako vzdialenosť od lakťa dieťaťa po končeky prstov.
Rámy sú vyrobené z nasledujúcich materiálov:
Trojkolky pre batoľatá sú vyrobené z tvrdého plastu. Vysoká odolnosť tu nie je potrebná, dôležitá je však hmotnosť: ľahké sú bezpečnejšie a deti s nimi ľahšie manipulujú. Z tohto dôvodu je logické ušetriť ťažkú oceľ na tínedžerské zariadenia a pre vek základnej školy ju brať s rámom z hliníka alebo kompozitných materiálov.
Pneumatiky sú tiež odlišné:
Otázka výberu bŕzd trápi väčšinu oteckov a mamičiek: niektorí tvrdia, že je potrebné okamžite naučiť dieťa jazdiť s ručnou brzdou, iní vôbec nechápu, prečo používať doštičky. V skutočnosti to všetko závisí od veku dieťaťa a jeho vodičských schopností.
Pedále pochádzajú z:
Samozrejme, druhý spôsob je oveľa bezpečnejší a odolnejší, a preto sa vyberá pre deti, ktorých vek je 6 rokov a viac. Mimochodom, plastové pedále sa rozpadnú na konci prvej sezóny intenzívnej jazdy alebo sa zlomia z nedobrovoľného nárazu.
Odborníci radia vyberať modely s viacerými platformami, aby sa z nich nôžka bábätka nezošmykla. Dôrazne sa však neodporúča kupovať pedále s klipom. Dôvodom je, že koordinácia pohybov nie je na ideálnej úrovni, kvôli čomu môže dieťa pri prichytení sa k západke nohou veľmi nepriaznivo spadnúť, namiesto toho, aby len vstalo.
Pri štúdiu všetkých charakteristík nezabudnite na bezpečnosť drobkov. A to platí nielen pre kvalitu zariadenia - hmotnosť dieťaťa je malá, takže je nepravdepodobné, že by sa konštrukcia pod ním rozpadla.
Najvýznamnejšie sú drobné nuansy, ktoré sa na prvý pohľad môžu zdať nedôležité:
Pre najmenších jazdcov, ktorí ešte nevedia trojkolku sami ovládať, bude vhodné mať bezpečnostné pásy, hrazdu v úrovni pása a zapustené sedadlo. Rukoväť pre rodičov a opierky nôh umožnia dieťaťu pohodlne sa dostať domov, keď je unavené šliapaním.
Bicykel pre dieťa nie je len hračka. Vyžaduje najvyššiu kvalitu pre bezpečnosť. V každom prípade nezabudnite, že takéto vozidlo spravidla neslúži dlhšie ako 3 až 4 roky, potom z neho dieťa jednoducho vyrastie. Rodičia nemusia prenasledovať najdrahšie a najpokročilejšie modely, ale podľa kupujúcich by ste si nemali kupovať úprimne zlú „hrkálku“.
Na domácom trhu existuje veľa kvalitných vzoriek pre deti a dospievajúcich, zahraničných aj ruských. Nižšie sú uvedené značky, ktorých popularita modelov sa práve prevalila.
Značka bola založená v roku 1949. Hlavná kancelária sa nachádza v meste Wülfrat (Nemecko). Okrem bežných bicyklov sa vyrábajú bežecké pásy a kolobežky. Výrobky sú testované v laboratórnych podmienkach s preťažením, a preto sú kvalitné a bezpečné.
Výrobky tejto značky vyrába domáci podnik Velomotors. Spoločnosť bola založená v roku 2003. Dnes má 3 závody (v moskovskom regióne, regióne Bryansk a Krasnodar). Okrem bicyklov sa vyrábajú štvorkolky, snežné skútre a terénne vozidlá.Produkty nie vždy vyhrávajú z hľadiska kvality, ale sú cenovo dostupné.
Od roku 1933 vyrába Electra pohodlné bicykle do mesta. Tvorcovia značky - B. Benziger a D. Erfort začali vytvárať dizajn, ktorý spája tradičné a inovatívne technológie, čím vznikajú nezvyčajné elegantné bicykle.
V roku 2003 vyšiel slávny Townie, ktorý ako prvý použil technológiu Flat Foot. Umožní vám sedieť na bicykli s rovným chrbtom, odstrániť z neho záťaž a robí jazdu čo najpohodlnejšou. Tento vývoj je jadrom myšlienky značky.
Do roku 2025 sa značka stala známym medzinárodným lídrom v tomto segmente a produkty spoločnosti sa predávajú v Austrálii, Severnej Amerike, Číne, Japonsku a Ruskej federácii.
Spoločnosť z Nemecka vyrába bicykle už 15 rokov. Existujú detské a bežecké (zariadenia bez úchopu, ktoré vyžadujú odtláčanie od povrchu nohami), ako aj zariadenia pre dospelých. Základom výroby je dôraz na ochranu a kvalitu, čo sa na prvý pohľad môže zdať cena produktov predražená.
Táto firma dokazuje, že kvalitné značkové taiwanské produkty nie sú legendou. Spoločnosť funguje od roku 1972. Poslaním podniku je vyrábať atraktívne, kvalitné, ale lacné modely. V súčasnosti sa značka nachádza na 15. mieste v rebríčku najväčších spoločností na Taiwane.
Taiwanská spoločnosť bola založená v roku 1972, no od roku 1986 spoločnosť aktívne rozširuje svoje vlastné pobočky v európskych krajinách, Austrálii a Spojených štátoch amerických.Približne 55% svetoznámych modelov sa vyrába v podnikoch tejto spoločnosti.
Dobré vozidlo pre bábätko by malo byť pohodlné, kvalitné a so skvelými doplnkami. To je ochrana a pohodlie počas jazdy. Deti rýchlo rastú, a preto je potrebné dopravné prostriedky aktualizovať podľa stupňa zrelosti.
Bicykle, ktoré patria do tejto skupiny, sú vynikajúcim analógom kočíkov. Bude zaujímavé jazdiť na takomto zariadení aj pre dieťa, ktoré odmieta sedieť v bežnom kočíku, čo je veľmi výhodné pre mamičky a oteckov. Hlavným „vrcholom“ takýchto modelov je, že pohyb vykonáva špecializovaná zadná rukoväť, zatiaľ čo dieťa môže nielen držať volant, ale aj otáčať.
Pri výbere dobrého bicykla by rodičia mali venovať náležitú pozornosť prítomnosti špecializovaného priezoru, rozmerom sedadla (dieťa by malo byť pohodlné), prítomnosti opierok na nohy (omrvinky budú pohodlné, aj keď nohy nedosiahnu zatiaľ pedále), kvalita kolies a spoľahlivosť zostavy ako celku.
Model s ergonomickou rukoväťou pre mamičky a oteckov je zameraný na deti, ktorých vek je viac ako 1 rok. Ovládanie nad ním je navyše možné vďaka riadeniu. Pohodlie pre dieťa v procese jazdy zaručujú bezpečnostné pásy, prítomnosť masívneho priezoru, ktorý chráni pred silnými nárazmi vetra a dažďa, ako aj pohodlné sedadlo s chrbtom a špecializovaným okrajom.
Sedadlo je možné nastaviť vo vzťahu k horizontále. Dizajn riadenia so samostatným zdvihom.Predné a zadné blatníky chránia dieťa pred postriekaním špinou a vodou odletujúcou od kolies vozidla. Na rukoväti je batoh, do ktorého sa vám ľahko zmestia potrebné veci.
Pozor! Kolesá sú vyrobené z gumených materiálov a hmotnosť je 11,4 kg.
Priemerná cena je 7 000 rubľov.
Model prémiového segmentu si získal srdcia väčšiny rodičov nielen svojim trendovým vzhľadom, ale aj mimoriadne kvalitnými vlastnosťami. Nafukovacie gumené kolesá zaručujú vynikajúce terénne schopnosti a vysoká svetlá výška uľahčuje prekonávanie bariér.
Pohodlné sedadlo s veľkým a vysokým operadlom, mäkkým lemom a trojbodovými bezpečnostnými pásmi umožňujú dieťaťu cítiť sa mimoriadne pohodlne.
Silná kapucňa s priezorom, košík s vekom, možnosť nastavenia výšky rukoväte a svetlomety vytvárajú pohodlie pri prechádzkach. Je tu páčka na „vypnutie“ pedálov. Model bude vynikajúcou voľbou na dlhé prechádzky s dieťaťom, ktorého vek je viac ako 1 rok, pretože je veľmi pohodlný pre mamičky a oteckov, ako aj pre dieťa.
Priemerná cena je 10 000 rubľov.
Špeciálnou skupinou sú vozidlá staršie ako 2 roky, pretože požiadavky na ne sú veľmi individuálne. Keďže cyklisti do 4 rokov zvyčajne len spoznávajú svoje prvé vozidlo, rýchlosť vozidla a počet rýchlostí v tejto situácii spravidla nie sú dôležité. V tomto ohľade výrobcovia len zriedka vybavujú projekty pre deti, ktoré nemajú viac ako 2 roky, radiacou pákou, nastavením vidlice a inými zvončekmi a píšťalkami.
Modely tejto skupiny sa však môžu pochváliť takými významnými vlastnosťami, ako je ľahkosť a jednoduchosť obsluhy. Niektorí predstavitelia tejto špičky sa navyše vyznačujú zvýšenou odolnosťou, kompletnou sadou bočných koliesok a dokonca vylepšenou bezpečnosťou zariadenia.
Vybavený len jednou rýchlosťou. Priťahuje rodičov prítomnosťou ochrany riadenia, ktorá neumožňuje zranenie dieťaťa. Ráfik pneumatiky je vyrobený z oceľových materiálov a sedadlo je vybavené tlmičom nárazov, takže tento model môže bezpečne prejsť aj drsným terénom.
Priemerná cena je 6 000 rubľov.
Najvyššiu pozíciu v tejto skupine má bicykel s mäkkou jazdou do pedálov a nízkym posedom.Ak dieťa v ranom veku už veľmi odvážne jazdí, určite sa mu bude páčiť taký dvojkolesový kamarát. Ľahký rám vyrobený z hliníkových materiálov nepridáva na hmotnosti, ale má dobrú pevnosť. Bicykel je skvelou voľbou aj pre rodičov, ktorí chcú svoje dieťa začať učiť jazdiť na dvojkolesovom bicykli.
Priemerná cena je 19 000 rubľov.
Nemenej kvalitné v porovnaní s modelmi pre deti a len o niečo ťažšie. Modely pre deti od 3 rokov príjemne zapôsobia zvýšenou rýchlosťou a menším počtom pomocných funkcií. Faktom je, že čím bližšie k veku 4 až 5 rokov, deti sa stávajú zvedavejšími, pohybujú sa aktívnejšie a usilujú sa o nové objavy.
Navyše, niektorí z malých prieskumníkov, ktorí sa začali učiť bicyklovať vo veľmi ranom veku, už v týchto rokoch dobre ovládajú pohyb a dokážu jazdiť vysokou rýchlosťou aj na nerovnom teréne.
To všetko robí zo spoľahlivosti konštrukcie a odolnosti proti opotrebovaniu najdôležitejšie kritériá. Niektorí predstavitelia tejto špičky sú však určení na jazdu nielen na hladkom asfalte, ale aj na nerovnom teréne.
Skvelá, ale drahá verzia retro trojkolky pre batoľatá vo veku 2-4 roky.Je ťažké sa na ňom naučiť jazdiť, no pre aktívne jazdenie malých skúsených cyklistov je to najlepšie riešenie. Rám, riadidlá a blatníky sú vyrobené z chrómovanej ocele, sedadlo je vyrobené z tvrdých plastových materiálov, riadidlá, pedály a pneumatiky sú vyrobené z gumy.
Sedadlo sa dá posúvať dopredu a dozadu a riadidlá sú výškovo nastaviteľné. Pre druhé dieťa je drevená nánožník. Vyznačuje sa pevnosťou, dokonalou spoľahlivosťou oceľového rámu, vysokou bezpečnosťou v zákrutách a hladkým chodom.
Priemerná cena je 8 500 rubľov.
Na poprednom mieste v tejto skupine je model s nízkou hmotnosťou, vďaka ktorému sa dieťa ľahko naučí ovládať dvojkolesové vozidlá. Hmotnosť znižuje hliníkový rám v tvare L. V sade sú aj prídavné pneumatiky, ktoré sa v prípade potreby fixujú. Uhol volantu a výška sedadla sú nastaviteľné. Bezpečnosť na ceste zaručujú odrazky.
Priemerná cena je 8 000 rubľov.
Deti sú skvelé s pneumatikami, ktorých uhlopriečka je 16 palcov, zameraná hlavne na výšku nie viac ako 125 cm, čo z nich robí prijateľné riešenie pre bábätká 4-6, niekedy aj 7 rokov. Avšak nielen rozmery odlišujú tieto produkty pre nižší vek.
V prvom rade sa táto skupina vyznačuje širokým sortimentom, rôznorodosťou a obsahuje modely rôznych úrovní. Niektoré z nich, napríklad bicykle s uhlopriečkou 12 alebo 14 palcov, sú vhodné výhradne do mesta. Iní fungujú dobre v intenzívnych „pretekoch“ na nerovných cestách a dokonca aj s tými najjednoduchšími trikmi.
Niektorí predstavitelia tejto špičky zároveň lákajú jedinečným dizajnom, ktorý umožňuje malým vodičom rozlíšiť vlastnú osobu. V tom sa tiež veľmi líšia od bicyklov pre najmenších s podobným dizajnom.
Pomerne výstižná novinka minulého roka sa tak či onak umiestnila na treťom mieste v tomto hodnotení pre deti, ktorých vek je približne 5 rokov. Hlavnou výhodou bicykla bola pôvodná nemecká kvalita, vďaka ktorej je taký dobrý, že bude ideálnou voľbou nielen na cesty v meste, ale aj na nerovný terén.
Bezzávitový stĺpik riadenia zaručuje zvýšenú odolnosť. Výkonné odpruženie hardtailu poskytuje vynikajúcu trakciu na akomkoľvek povrchu, dokonca aj na tom drsnom. Odpružená vychádzková vidlica bezpečne tlmí vibrácie a zvyšuje komfort jazdy.
Prekvapivo, dokonca aj niektoré profesionálne vlastnosti sú charakteristické pre bicykel pre dieťa. Tento model dostal napríklad možnosť nastavenia tvrdosti odpruženej vidlice tak, aby ju mladý „pretekár“ bez problémov spevnil na asfaltovú cestu alebo oslabil pre nerovný terén.
Priemerná cena je 17 000 rubľov.
Druhé miesto v tejto skupine obsadil model, ktorý sa vyznačuje agilitou. Bude to dobrý nákup pre deti, ktorých hmotnosť nie je väčšia ako 50 kg. Konštrukcia rámu je pokroková a ľahkosť je zaručená základňou, na ktorej hrá silný hliník. Ergonómia umožňuje dieťaťu rýchlo sa naučiť jazdiť na dvoch kolesách. Po pár dňoch bude smelo ovládať zariadenie.
Priemerná cena je 21 000 rubľov.
Lídrom v tejto skupine je bicykel pod ruskou značkou Bryno určený špeciálne pre deti 4-6 rokov, má premyslenú geometriu rámu a vnútorné vedenie brzdového lanka. Veľmi nízka hmotnosť 5,7 kilogramov je dosiahnutá použitím kvalitných a spoľahlivých komponentov pri výrobe Bryno-16. Pre detskú rúčku je nainštalovaná špeciálna brzdová rukoväť a použitie priemyselných, zapečatených ložísk vo všetkých uzloch má pozitívny vplyv na ľahký chod, odvaľovanie a spoľahlivosť tohto modelu. Vďaka uvedeným výhodám sa dieťa naučí jazdiť veľmi rýchlo bez prídavných koliesok.
Priemerná cena: 10 900 rubľov.
Aj keď sú bicykle pre dospelých v niektorých prípadoch vhodné aj pre deti staršie ako 7 rokov, preprava pre dieťa tejto vekovej kategórie je stále najlepším riešením. Na rozdiel od všetkých vyššie uvedených skupín sú vozidlá s 20-palcovými kolesami často rovnako funkčné ako možnosti pre dospelých. Medzi nimi sú skladacie, viacrýchlostné a iné modely.
Zároveň majú tieto zariadenia množstvo funkcií, ktoré sú pre detský bicykel dôležité. Faktom je, že najlepšie z nich sú vybavené ochranným vankúšom, sú ľahké, dostatočne pevné a v niektorých prípadoch poskytujú možnosť inštalácie pomocných koliesok pre začiatočníkov. Okrem toho netreba prehliadnuť, že sú pre bábätko často atraktívnejšie, keďže ich vzhľad bol navrhnutý s ohľadom na deti.
Nový projekt známej ruskej spoločnosti sa právom umiestňuje na treťom mieste v tejto špičke detských bicyklov, ktorých vek sa pohybuje medzi 6-7 rokmi. Výkonnou stránkou bola najnovšia, pre kategóriu tohto trhu, možnosť meniť rýchlosti.
Čad má na výber zo 6 rýchlostí a pohodlné prepínanie medzi nimi, keďže výrobca vyvinul systém s otočným ovládačom na volante.Model s 20-palcovými kolesami navyše dostal účinné brzdy V-Brake pre aktívnu jazdu.
Ďalšou výhodou zariadenia pre dievčatá je kvalitný dvojplášťový ráfik s horizontálnymi mostíkmi, ktorý zaisťuje vysokú odolnosť v porovnaní s obyčajným jednotypovým ráfikom. Z tohto dôvodu je model ponúkaný aj do drsného terénu, teda do cross-country. Zároveň je o niečo ľahší v porovnaní s väčšinou svojich rovesníkov, pretože jeho hmotnosť nie je väčšia ako 13,3 kg. Vďaka tomu je detský bicykel ľahko ovládateľný a celkom obratný.
Priemerná cena je 13 000 rubľov.
Tretiu pozíciu v tejto skupine obsadil model pre chlapcov. Zariadenie do mesta bude vynikajúcim riešením pre jazdu na asfalte. Rám z hliníkovej zliatiny znižuje hmotnosť zariadenia a tým uľahčuje ovládanie. Vpredu je ručná brzda.
Priemerná cena je 17 000 rubľov.
Bicykel od značky Bryno možno právom považovať za jeden z najlepších modelov pre vaše dieťa, keďže na jeho výrobu boli použité kvalitné diely, čo prispelo k dosiahnutiu minimálnej hmotnosti bicykla 8 kilogramov. Všetky hlavné komponenty využívajú priemyselné ložiská, čo má pozitívny vplyv na spoľahlivosť a výborné naklápanie bicykla.Aj v Bryno-20″-7s je už 7 rýchlostí od známej firmy Shimano, minca typu spúšť altus umožní dieťaťu jednoducho prepínať rýchlosti páčkami na akýchkoľvek svahoch a stúpaniach a zadná prehadzovačka so spoľahlivou račňa od rovnakej značky vás poteší neprerušovanou a prehľadnou prácou. Pevný hliníkový rám poskytuje nielen rekordne nízku hmotnosť, ale aj pohodlné nosenie pre dieťa vďaka premyslenej geometrii. Vysokú trakciu a bezpečnosť podporujú pneumatiky od známej firmy Kenda.