Hodnotenie najlacnejších motocyklov pre rok 2025

Moderný motocykel je výsledkom dlhoročnej práce zameranej na zlepšenie jazdných vlastností, výsledkom čoho je komplexnejšie vozidlo. Nakoniec sa však zrazu ukáže, že celý takýto zložitý dizajn je jednoduchý súbor štandardných mechanizmov prepojených do jedného celku. Zároveň je veľa takých, ktorí sa chcú zapojiť do pohybu na takomto dvojkolesovom zázračnom zariadení.

Pocit voľnosti trate, rýchlosť a spolupatričnosť s bikerskou komunitou nachádzajú praktické využitie v podobe manévrovania v zápchach medzi autami alebo intenzívneho typu jazdy v teréne s cieľom byť v správnom čase na správnom mieste.

Táto recenzia predstavuje množstvo najlacnejších modelov z cenového segmentu do 100 tisíc rubľov, ktoré sú vhodné nielen pre začiatočníkov, ale aj pre pokročilých cyklistov. Odborné rady navyše poskytnú praktickú pomoc pri výbere toho správneho modelu.

Základné informácie

Motocykel - vozidlo na dvoch (alebo troch) kolesách s kolmým pristátím pilota, poháňané motorom, s priamym ovládaním predného kolesa, ako aj opierkami nôh na boku.

Výhody

• kompaktnosť;
• manévrovateľnosť;
• ľahké parkovanie bez toho, aby zaberalo veľa miesta;
• štýlový dizajn;
• nízke náklady na nákup a údržbu;
• získanie pohonu zo slobody pohybu;
• formovanie imidžu tvrdého chlapa v motorkárskej komunite.

Komponenty

Podvozková (posádková) časť

1. Rám - na umiestnenie uzlov a mechanizmov.
2. Zadné odpruženie pre komfort jazdy.
3. Predné odpruženie - na vyhladenie nárazov na nerovnostiach.
4. Riadenie (volant) - na pohyb predného kolesa a otáčanie bicykla.
5. Brzdový systém - absorbuje energiu za pár sekúnd alebo vynúti zastavenie.
6. Kolesá - na podoprenie motorky, ktorá umožňuje, aby sa nešmýkala, ale otáčala.

Motor

Vytvára energiu pre pohyb. Spravidla platí:

• spaľovacie motory (ICE) na benzín:
  • 2-takt - dva zdvihy piestu pri jednej otáčke kľukového hriadeľa;
  • 4-takt - štyri piest prejde v dvoch otáčkach kľukového hriadeľa;
• ICE na naftu (veľmi zriedkavé);
• pneumatické;
• elektrické.

Hlavné komponenty a časti spaľovacieho motora:

• valec(y);
• hlava motora;
• ojnica(y);
• piest(y);
• kľukový hriadeľ;
• zapaľovanie;
• sací/výfukový systém;
• chladiaci a mazací systém.

Motory sa líšia počtom piestov, valcov, ich umiestnením.

Prenos

Krútiaci moment sa prenáša na hnacie koleso prostredníctvom nasledujúcich komponentov:

1. Prevod vpred - od kľukového hriadeľa po spojku a ďalej k prevodovke.
2. Spojka - pripája alebo odpája motor od prevodovky a zabezpečuje prevádzku pri stojacom motocykli.
3. Prevodovka - získanie maximálnych hodnôt krútiaceho momentu v rámci otáčok motora.
4. Hlavný prevod - preberá výkon na koleso.

Druhy:

• mechanika;
• automatické (zriedkavé napríklad Honda DN-01).

elektrické zariadenie

• akumulátorová batéria (ACB);

• generátor;

• elektrický štartér;

• elektrický obvod, vedenie, konektory;

• relé, poistky.

Voliteľná výbava

1. Zariadenia proti krádeži - zámky, alarm;
2. Riadiace jednotky hlavných mechanizmov;
3. Ochranné zariadenia - svetlomety, pozičné svetlá, štíty atď.;
4. Sedadlo určuje počet cestujúcich;
5. Kmeň.

Odrody motocyklov

Cesta (klasická)

Trieda motocyklov pre každodenné použitie, vyznačujúca sa jednoduchosťou a pohodlnou údržbou. Geometria dizajnu poskytuje priame prispôsobenie vodičovi bez spoliehania sa na riadidlá. Pracovný objem do 2000 cm3.

1. Klasika.

Zvláštnosti:

• výška riadidiel s výpočtom pristátia bez naklonenia dopredu;
• štvorvalcový radový vzduchom olejom chladený motor (spravidla);
• reťazový pohon;
• (polovičný) duplexný oceľový rám s neodnímateľným pomocným rámom;
• minimálne plastové opláštenie;
• jednoduchá vidlica, mono-tlmič;
• sedadlo pre dvoch s kufrom;
• nádrž na hromadný plyn;
• nízka spotreba paliva;
• kolesá z ľahkých zliatin;
• zlý súbor možností;
• nízke náklady, vr. náhradné diely alebo spotrebný materiál.

2. Streetfighter.

Vychádza zo športového bicykla s minimálnym opláštením pre mestské výlety.

Zvláštnosti:

• motory znížené až o 25 %;
• dizajn je zjednodušený bez zníženia jazdných vlastností.

3. Turista.

Drahé autá na dlhé cesty po krajine s komfortom.

Zvláštnosti:

• sada možností je porovnateľná s luxusným autom;
• značné množstvo kufrov na batožinu;
• veľké rozmery;
• prehnané náklady.

4. Bobber.

Upravený model klasiky s odstránením krídel.

Zvláštnosti:

• krátky rám;
• veľký objem motora;
• bez prednej brzdy;
• jedno sedadlo.

krížnik

Trieda chrómových sedacích súprav s kolieskami na výlety s individuálnymi dizajnovými prvkami.

1. Klasický krížnik.

Zvláštnosti:

• kvapalinou chladený dvojvalcový V-motor;
• rebrové valce s vyklenutím pod uhlom 45⁰ (pre väčšinu modelov);
• (polovičný) duplexný rám;
• maximálne chrómovanie;
• rôzne obloženie;
• lúčové kolesá - predné (18″) a širšie zadné (do 16″);
• rôzne typy pohonu - remeň, reťaz, kardan;
• oddelené sedadlá pre pilota a pasažiera;
• vidlica šikmo k vozovke takmer ako cestná klasika;
• pristátie mierne naklonené dozadu vďaka širokým riadidlám, ako aj umiestnenie opierok na nohy, aby boli nohy pred vami;
• šatníkové kufre ako tašky;
• priestranná palivová nádrž v tvare kvapky;
• zadné tlmiče;
• čelné sklo;
• "lustrové" svetlomety.

2.Chopper.

Zvláštnosti:

• dvojvalcový V-motor s odklonom pod uhlom 45⁰ (takmer vždy);
• zvýšený stĺpik riadenia s vysoko zakriveným volantom. Niekedy je dokonca (dragbar) s veľkými stonkami;
• minimálna sada opláštenia;
• rôzne kolesá - úzke veľké vpredu (21″), široké malé vzadu (16″);
• veľký sklon vidlice;
• malé sedadlo pilota a malé sedadlo pre cestujúceho;
• malá nádrž;
• tuhé zadné odpruženie;
• ovláda sa iba rýchlomerom;
• minimalizmus osvetlenia.

3. Dregster.

Variant choppera so športovým motorom a liatymi kolesami na pretekanie v priamej rovine 402 metrov (ťah, ¼ míle) pri zrýchlení.

Zvláštnosti:

• dlhá základňa;
• vysokovýkonný motor.

4. Luxusný tourer.

Séria motocyklov pre cestovanie na dlhé vzdialenosti s maximálnym komfortom.

Zvláštnosti:

• ochrana pred vetrom kapotážou s predným svetlom;
• kryty nôh;
• továrenské kufre;
• bohatá sada doplnkového vybavenia.

5. Výkonový krížnik.

Model s veľkým výkonným motorom.

Zvláštnosti:

• vyzerá ako krížnik;
• výkon a rýchlosť ako športový bicykel.

6. Vlastné.

Vyrobené na objednávku do zbierky, na motocyklové preteky, každodenné dochádzanie alebo cestovanie, z bežných komponentov (kolesá a pod.) aj špeciálne navrhnuté diely (rám, nádrž a pod.).

enduro

Trieda motoriek pre off-road alebo asfaltové výlety.

Zvláštnosti:

• odpruženie s dlhým zdvihom;
• univerzálna guma s dvojakým účelom;
• vysoký volant;
• rám je poloduplexný.

1. Kríž.

Bicykel na preteky v teréne so zákazom jazdy na verejných komunikáciách.

Zvláštnosti:

• nízka hmotnosť;
• silný rám;
• minimálna sada súpravy karosérie;
• rôzne kolesá s výstupkami - veľké predné (21″), menšie zadné (19″);
• jednovalcový dvojtaktný motor do 250 cm3 alebo štvortaktný motor do 450 cm3, chladenie motora kvapalinou;
• dlhé sedadlo s výpočtom prechodu závodu v stoji;
• malá nádrž;
• slabé brzdy;
• bez osvetlenia a prístrojovej dosky;
• hlasný výfuk;
• batérie nie sú nainštalované.

2. Tvrdé enduro.

Model s motorom do 650 cm3 pre jazdu v poriadnom teréne, kameňoch, úzkych lesných cestičkách.

Zvláštnosti:

• minimálne osvetľovacie zariadenie;
• prístrojová doska;
• elektrický štartér;
• nízke pristátie.

3. Mäkké enduro.

Dvojúčelový stroj na jazdu po asfalte alebo v teréne, výlety do lesa, rybolov.

Zvláštnosti:

• mäkké odpruženie;
• univerzálna guma;
• normálny tlmič výfuku;
• veľká nádrž;
• osvetľovacie zariadenia, batéria, elektrický štartér;
• brzdy na okvetných lístkoch;
• sedadlo pre dvoch;
• kmeň.

4. Turistické enduro.

Motobike s pohodlným sedadlom vodiča pre pohyb na náročných trasách.

Zvláštnosti:

• široká súprava karosérie s čelným sklom;
• výkonný jednovalcový motor do 800 cm3 alebo dvojvalcový v tvare V do 1000 cm3;
• dobré osvetľovacie zariadenie;
• rôzne kolesá - veľké vpredu (21″), menšie vzadu (17″);
• objemová nádrž;
• ochranný systém.

5. Parketové enduro.

Motobike pre jazdu na dobrých tratiach s občasnými výjazdmi do terénu.

Zvláštnosti:

• kubatúra do 1200 cm3;
• zvýšená hmotnosť (200 kg);
• reťazový, remeňový alebo kardanový pohon;
• odpruženie s krátkym zdvihom a nízkou svetlou výškou;
• výkonný brzdový systém;
• zliatinové kolesá;
• čelné sklo;
• rozsiahla súprava tela;
• sedadlo pre dvoch
• kmeň;
• vysoká cena.

6. Motard.

Americká enduro kombinácia s brzdami a kolesami športového bicykla pre preteky Supermoto, ako aj jazdu v meste.

Zvláštnosti:

• výkonné brzdy;
• odpruženie pre jazdu na asfalte;
• štandardné pneumatiky.

športový bicykel

Trieda vozidiel pre konvenčné alebo špecializované motocyklové preteky. Vyrábajú sa s dvojtaktným motorom do 250 metrov kubických alebo štvortaktným motorom nad 1000 cm3.

Zvláštnosti:

• zníženie odporu vzduchu úplným kapotovaním plastovým opláštením;
• maximálne diely z ľahkej zliatiny na zníženie hmotnosti a zároveň zlepšenie ovládania;
• výkonné brzdy;
• hlasný výfuk;
• pristátie s minimalizáciou odporu vzduchu.

Pitbike

Trieda univerzálneho minibiku pre začínajúcich motorkárov alebo motocyklové preteky, ktoré sa môžu pohybovať po meste alebo v teréne v závislosti od výbavy. Obľúbené na lyžovačku v okolí dediny, chaty či vidieckeho domu.

Zvláštnosti:

• Motor Honda Cub s horizontálnym valcom, chladenie vzduch-olej (vzduch);
• kolesá s priemerom 10″, 12″, 14″, 17″;
• môže byť s (polo)automatickou prevodovkou;
• štátne registračné číslo a titul sa nevyžadujú, nie sú registrované na dopravnej polícii z dôvodu nedostatku certifikácie pre cestnú premávku;
• jazda bez vodičského preukazu, napríklad športové vybavenie.

Elektrický motocykel

Vnútrorámový priestor zaberá elektromotor s blokovou batériou. Dojazd závisí od batérie. Namiesto motorového pohonu kolies s integrovaným bezkomutátorovým elektromotorom, ktorého charakteristika určuje dynamiku a rýchlosť.

Kde by som mohol kúpiť

Populárne modely lacných motocyklov nájdete v špecializovaných predajniach motocyklov alebo v kanceláriách výrobných spoločností. Môžete nielen vidieť najlepšie rozpočtové zariadenia, ale aj sa ich dotknúť a kvalifikovaní konzultanti vám poskytnú odporúčania a rady - čo sú, akú spoločnosť je lepšie kúpiť, ako si vybrať, čo hľadať, koľko to stojí.

Navyše, lacné novinky prezentované najlepšími výrobcami nájdete na populárnych platformách, ako sú auto.ru alebo Yandex.Market, ako aj v internetovom obchode predajcu, kde sú produktové karty obsahujúce funkčnosť, popisy a fotografie predaných vzoriek. sú prezentované.

Najlepšie najlacnejšie motocykle

Hodnotenie vysokokvalitných nízkonákladových modelov v hodnotovom segmente do 100 000 rubľov bolo zostavené podľa názorov kupujúcich, ktorí zanechali svoje recenzie na platforme auto.ru. Obľúbenosť modelov je spôsobená technickými alebo rýchlostnými charakteristikami, manévrovateľnosťou, kompaktnosťou, jednoduchosťou, spoľahlivosťou.

Recenzia predstavuje rebríčky medzi cestnými bicyklami, pitbikmi a enduro bicyklami s najlepšou hodnotou.

TOP 5 najlacnejších cestných bicyklov

Minsk D4 125

Značka - "Minsk" ("MotoVelo", Bielorusko).
Krajina pôvodu - Bielorusko.

Značka, známa už od sovietskych čias, predstavuje aktualizovaný modelový rad európskej výroby z Bieloruska. Účasť čínskych vývojárov priniesla štýlový minimalistický dizajn, ako aj nízke náklady na bežné výlety do krajiny či mesta. Pohodlné ovládanie, nízka hmotnosť, nenáročná údržba z neho robia dobrú voľbu pre začínajúcich jazdcov.

Obrázok bicykla neobsahuje nič zbytočné so všetkým, čo potrebujete, a chrómové časti dodávajú vzhľad atraktívnosti a viditeľnosti. 18-palcové kolesá udržujú bicykel stabilný a vyvážený pri zatáčaní, manévrovaní alebo zmene jazdného pruhu.

Môžete si kúpiť od 75 500 rubľov.

• priestranná nádrž na plyn;
• ekonomická spotreba paliva;
• rýchla sada otáčok;
• Jednoduché ovládanie;
• dobrá manévrovateľnosť;
• informačný panel s rýchlomerom na širokom volante;
• vysoká svetlá výška umožňuje ľahké prekonávanie nerovností;
• nízka hmotnosť;
• vysokokvalitné lakovanie;
• dobrý systém predných bŕzd;
• vynikajúca udržiavateľnosť;
• nízka cena.

• stavať kvalita ponecháva veľa byť požadovaný;
• priemerný reťazový prevod;
• vibrácie pri vysokých rýchlostiach;
• pomerne slabé odpruženie, previsnuté pod ťažkým motorkárom;
• krehký plast;
• Snímač hladiny paliva niekedy zlyhá.

Video recenzia motocykla:

Bajaj Boxer 125X

Značka - Bajaj (India).
Krajina pôvodu je India.

Aktualizovaný model s 5-stupňovou prevodovkou indickej výroby, špeciálne navrhnutý pre veľké zaťaženie a vhodný pre začiatočníkov. Dobré výkonové charakteristiky sa spájajú s ekonomickou spotrebou paliva. Motocykel perfektne jazdí na diaľniciach aj na poľných cestách. Krútiaci moment motora v stredných otáčkach je zvýšený vďaka použitiu technológie ExhausTEC.

Vďaka použitiu moderných materiálov je brzdový systém húževnatý s dlhou životnosťou. Zadné a predné brzdové doštičky sú rovnaké, vďaka čomu je ich výmena oveľa jednoduchšia.

Ponúkané za cenu 74 900 rubľov.

• nízka spotreba benzínu;
• spoľahlivý systém chladenia vzduchom bez potreby častej údržby;
• kalibrovaná prevodovka;
• rezonátor vo výfukovom systéme;
• agresívny dezén na širokých 17-palcových liatych kolesách
• stabilná priepustnosť;
• dobrá manévrovateľnosť;
• jednoduchosť riadenia;
• ochrana reťaze;
• pohodlné nosenie na veľkom sedadle.

• nepohodlie pri nastavovaní svetlometov;
• neštandardné radenie prevodových stupňov „všetko dole“.

Video recenzia motocykla:

Stels Flex 250

Značka - Stels ("Velomotors", Rusko).
Krajina pôvodu - Čína, Rusko.

Štýlový lacný model pevného mestského bicykla s originálnou prednou a zadnou optikou, ako aj „vesmírnou“ plastovou súpravou karosérie, ktorá dodáva trochu dynamiky a agresivity. Vybavený jednovalcovým štvortaktným motorom 225 cm3, prepojeným s päťstupňovou prevodovkou, poháňaný karburátorom, systémom chladenia vzduchom. Moderný elektrický štartér s bezdotykovým zapaľovaním je elektronicky riadený, chýba štartér.

Nájdete od 72 000 rubľov.

• štýlový dizajn;
• nenáročné na palivo;
• priestranná nádrž na plyn;
• úspora spotreby paliva, spotrebného materiálu a náhradných dielov;
• dobrá manévrovateľnosť;
• vynikajúca hodnota za peniaze.

• slabé svetlo hlavného svetlometu;
• fuzzy chod prevodovky;
• na cestách sú ťažkosti pri hľadaní neutrálu;
• malé montážne chyby;
• prehrieva sa pri dlhej jazde;
• tesné pre dvoch.

O motorke vo videu:

Regulmoto RM 125

Značka - Regulmoto ("Senke", Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Klasický cestný bicykel čínskej výroby s ekonomickým maloobjemovým motorom na bežné výlety pre začiatočníkov aj pokročilých. Vybavený štvortaktným jednovalcovým motorom s objemom 125 metrov kubických s výkonom takmer 11 koní. s funkciou dodatočného spaľovania plynov kľukovej skrine.
Odpruženie tvoria dva zadné tlmiče a predná teleskopická vidlica.Pohodlie zabezpečuje použitie analógovo-digitálnej prístrojovej dosky, pohodlné sedadlo, silný kufor a široké blatníky s blatníkmi.

O bezpečnosť počas jazdy sa stará brzdový systém pozostávajúci z predných kotúčových a zadných bubnových bŕzd. Inštalovaná je súprava zariadení pre jazdu po bežných cestách - brzdové svetlo, smerovky, hlavný svetlomet, spätné zrkadlá.

Ponúkané za 66 800 rubľov.

• 18-palcové zliatinové disky;
• chrómové spätné zrkadlá;
• univerzálna guma;
• ochrana reťaze;
• chrómový kufor;
• vysoká ziskovosť;
• s elektrickým štartérom;
• nízka hmotnosť;
• nízka cena;

• nezistený.

Video z motocykla:

Wels Gold Classic 200 ccm

Značka - Wels (Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Klasický model staviteľa ciest od čínskych výrobcov. Po naštartovaní motor beží hladko bez vibrácií. Radenie prevodových stupňov je ostré a bez námahy. Priame pristátie zabezpečuje jednodielne dvojité sedadlo, ako aj vysoký volant. Odpruženia sú mäkké a dokonale vypracúvajú výmoly poľných ciest alebo výmoly na asfaltovom povrchu mestských ciest.

Na pevnom kufri sa dá ľahko pripevniť šatníková skriňa, do ktorej si vezmete všetko, čo potrebujete pri výletoch do krajiny.

Výrobca ponúka minimálnu cenu 64 030 rubľov.

• nenáročný motor s nízkou spotrebou paliva;
• vysoká manévrovateľnosť;
• pohodlné skladovanie;
• veľké sedadlo pre dvoch;
• kufor s možnosťou inštalácie kufra šatníka;
• zliatinové kolesá;
• účinný brzdový systém;
• priezor;
• nákladová efektívnosť údržby, spotrebný materiál;
• štartér;
• veľkú hodnotu.

• nezistené.

Video recenzia modelu:

porovnávacia tabuľka

	Minsk D4 125	Bajaj Boxer 125X	Stels Flex 250	Regulmoto RM 125	Wels Gold Classic 200 ccm
motor:
objem, kubický cm	125	125	225	125	200
výkon, hp	11	10	16	10.8	14,4
počet valcov	1	1	1	1	1
takt	4	4	4	4	4
Počet prevodových stupňov	5	5	5	5	5
Chladenie	vzduchu	vzduchu	vzduchu	vzduchu	vzduchu
Pohonná jednotka	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Pohotovostná hmotnosť, kg	140	123	184	109	138
Maximálna rýchlosť, km/h	100	90	130	90	120
Objem palivovej nádrže, l	12	14.5	18	10	10
Spotreba, l/100 km	2.5	2	5	2.4	3
Počet miest na sedenie	2	2	2	2	2
Záručná doba, mesiace	24	24	12	12	12

TOP 4 najlacnejšie pitbike

Racer Pitbike RC160-PM

Značka - Racer (Rusko, Čína).
Krajina pôvodu - Rusko, Čína.

Spoľahlivý model pitbiku ázijskej výroby pre fanúšikov extrémnych športov. Rám je vyrobený z ocele. Inštalovaný je štvortaktný motor YUANXING YX160 s objemom 160 cm3 so vzduchovo-olejovým chladiacim systémom s horizontálnym valcom. Teleskopické predné odpruženie s nastaviteľnou tuhosťou 16 cm, zadný mono-tlmič s nastavením odskoku so zdvihom 8 cm.

Ložiská vyrobené z Taiwanu sú inštalované v zosilnenom náboji kolesa s oceľovým ráfikom. Na zníženie hmotnosti sa používa veľa hliníkových dielov.

• spoľahlivý oceľový rám;
• štvortaktný motor s výkonom 15 hp;
• hrubostenný hliníkový volant;
• sklopné spojkové a brzdové páky;
• tlmič výfuku vyrobený z nehrdzavejúcej ocele;
• reťazová pasca;
• kmeň;
• vysoká manévrovateľnosť;
• dobrá hodnota za peniaze.

• Štartovacia noha často padá

Video recenzia:

BSE SSSR Atóm 125

Značka - BSE (Bosuer Motion Apparatus CO, Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Jednoduchý nenáročný model od čínskeho výrobcu pre začínajúcich crossmanov či enduristov. Oceľový rám PH10 je vystužený liatymi vložkami.Štart je vyrobený z bežného štartéra. Rôzne kolesá na oceľových ráfikoch - predné 17-palcové, zadné 14-palcové.

Ponúkané za 53900 rubľov.

• atraktívny dizajn;
• jednoduchá správa a údržba;
• jednoduchý štvortaktný motor bez zbytočných previsov s výkonom 9 koní;
• skladacie rukoväte;
• spoľahlivý rám;
• dobré odpruženie;
• ekonomická spotreba paliva;
• zosilnené kolesá;
• vynikajúci kríž;
• nízka cena.

• nízka zvuková izolácia.

Video recenzia motocykla:

MotoLand TCX125 17/14

Značka - MotoLand (Rusko, Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Štýlový kompaktný nový prírastok do radu terénnych a prašných trailových bicyklov pre začiatočníkov alebo motokrosových nadšencov. Ľahko ovládateľný bicykel je lakovaný oranžovou, svetlozelenou, modrou farbou. Líši sa jednoduchosťou riadenia a tiež nedostatkom špeciálneho odchodu. Dizajn odráža športového ducha motocykla, ktorý sa nezastaví pred žiadnou prekážkou.

Pevný rám poskytuje dobrú kontrolu v zákrutách vďaka lepšej torznej odolnosti. Použitie filtračného boxu zabraňuje vniknutiu vlhkosti alebo malých častíc do karburátora Mikuni, čím sa predlžuje životnosť piestov. Dokáže zrýchliť na 80 km / h, dobre sa správa na mäkkom podklade. Na zníženie hmotnosti sa používajú hliníkové ráfiky. Keď sú sklopné stupačky sklopené, môžete na palubu vziať spolujazdca. Pevný kombinovaný plast pri ohýbaní sa neláme.

Dá sa nájsť za 59 500 rubľov.

• štýlový dizajn;
• zosilnený držiak motora k rámu;
• ekonomická spotreba benzínu;
• ľahké hliníkové ráfiky;
• sklopné páky;
• zadný tlmič bez progresie;
• rôzne kolesá - 17-palcové vpredu, 14-palcové zadné;
• priľnavá guma;
• zadný blatník;
• protišmykové sedadlo;
• kompaktnosť;
• jednoduchá údržba;
• dobrý kríž;
• stabilný v zákrutách.

• jasne vyjadrené neboli nájdené.

O motorke - vo videu:

KAYO Basic YX125

Značka - Kayo (Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Obľúbený model čínskeho pitbiku s aktualizovaným dizajnom na precvičenie počiatočných zručností pri jazde na bežeckom vybavení a jazde na nerovnom teréne. Základom zariadenia je spoľahlivý oceľový rám typu „birdcage“, ku ktorému je pripevnený 125 ccm štvortaktný motor YX153FMI vyvíjajúci 11 koní. Vpredu sa o pruženie stará tradičná teleskopická vidlica bez úprav so zdvihom 73,5 cm, vzadu je 36 cm mono tlmič bez úprav.

Brzdový systém predstavujú predné a zadné hydraulické kotúčové brzdy. Kolesá na oceľových ráfikoch majú rôzne veľkosti – predné sú 17-palcové a zadné 14-palcové.

Ponúkané za cenu 54990 rubľov.

• dobrá manévrovateľnosť;
• kompaktnosť;
• vysoká spoľahlivosť;
• kvalitná montáž;
• vysoký volant;
• zosilnená páka štartéra;
• spodná poloha brzdového pedála;
• poťah sedadla vyrobený z odolného materiálu;
• vodotesné spínače;
• vynikajúci kríž;
• jednoduchá údržba;
• nízka priemerná cena.

• reťaz sa niekedy natiahne;
• tvrdé sedadlo.

Video recenzia pitbiku:

porovnávacia tabuľka

	Racer Pitbike RC160-PM	BSE SSSR Atóm 125	Motoland TCX125 17/14	KAYO Basic YX125EM 17/14
motor:
objem, kubický cm	160	125	125	125
výkon, hp	15	9	8	11
počet valcov	1	1	1	1
takt	4	4	4	4
Počet prevodových stupňov	4	4	4	4
Chladenie	vzduch-olej	vzduchu	vzduchu	vzduchu
Pohonná jednotka	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Pohotovostná hmotnosť, kg	74	75	75	71
Maximálna rýchlosť, km/h	85	80	80	85
Objem palivovej nádrže, l	5	5.2	5	5.5
Spotreba, l/100 km	2.6	2.5	2.5	2.5

TOP 4 najlacnejšie enduro motocykle

ZiD YX250GY-C5C

Značka - ZiD (Rusko).
Krajina pôvodu - Rusko.

Vlajkový model v rade moderných bicyklov známeho výrobcu sovietskeho "Kovrovtseva". Výkonná jednotka so schopnosťami agresívneho štýlu jazdy nielen v teréne, ale aj na rovnej dráhe so sadou dokladov na registráciu na dopravnej polícii. Prehľadné radenie s dobrým výberom prevodových pomerov.

Hydraulicky ovládané kotúčové brzdy fungujú efektívne na ľahkom teréne aj na asfalte. Pri výjazde z lesnej cesty, krajnice alebo do mesta sa spotreba paliva zvýši na tri až štyri litre. Všetka optika je LED.

V distribučnej sieti je možné nájsť nový bicykel za 75 000 rubľov.

• svetlý štýlový dizajn;
• výkonný motor;
• odpruženie s dlhým zdvihom, ktoré vám umožňuje jazdiť dobrou rýchlosťou cez lesy alebo polia;
• vynikajúca rovnováha;
• húževnaté kotúčové brzdy;
• plne elektronický prístrojový panel;
• dobrá ovládateľnosť a manévrovateľnosť;
• nízka hmotnosť;
• veľkú hodnotu.

• kvôli neštandardným vláknam sú vhodné iba „natívne“ sviečky továrne Kovrov;
• príliš široké riadidlá.

Video recenzia modelu:

Wels MX250

Značka - Wels (Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Dvojúčelový model čínskej výroby, rovnako dobrý v teréne aj na asfalte. Má dobrú priechodnosť terénom aj vo veľmi zlých smeroch jazdy vďaka vysokému odpruženiu.Veci, ktoré na cestách potrebujete, sa pohodlne prepravujú na veľkom a pevnom kufri.

Vzduchom chladený motor s objemom 250 cm3 s vysokým krútiacim momentom umožňuje vyvinúť výkon viac ako 16 koní. bez obáv z prehriatia v dôsledku veľkých vôlí na ventiloch. Tichý tlmič výfuku je ukrytý za chvostovým kužeľom, nepoškodí sa pádmi a tiež nepáli nohy. Štartovanie sa vykonáva z elektrického štartéra alebo štartéra. Oceľový rám má veľkú rezervu tuhosti.

Výrobca ponúka za cenu 85603 rubľov.

• dobré jazdné vlastnosti;
• vynikajúci kríž;
• lúčové kolesá s dobrou odolnosťou proti nárazu a udržiavateľnosťou
• kvalitná montáž;
• odpruženie s vysokou svetlou výškou;
• pohodlné sedadlo;
• zosilnené brzdové hadice;
• veľké zrkadlá;
• stojan na batožinu;
• nízke náklady.

• slabá ochrana pred nečistotami.

Video recenzia motocykla:

MotoLand Enduro 250LT

Značka - MotoLand (Rusko, Čína).
Krajina pôvodu je Čína.

Lacný model plnohodnotného bicykla na výlety po ľahkých off-roadoch a asfaltkách. Legálny pohyb po meste alebo bežných cestách je zabezpečený prítomnosťou PTS a prekonávaním terénu vďaka terénnym vlastnostiam samotného zariadenia. Motor 165FMM s objemom 250 cm3 s výkonom 16 koní. Použitie vyvažovacieho hriadeľa znižuje vibrácie počas jazdy. Rýchlosť zrýchlenia sa zvyšuje vybavením karburátora PZ30 akceleračným čerpadlom.

Kick štart alebo elektrický štart. Tichý tlmič poskytuje pohodlnú jazdu po uliciach. Nainštalované smerovky na LED, ako aj brzdové svetlá.

Ponúkané za 85 900 rubľov.

• vynikajúca manévrovateľnosť;
• istá trakcia;
• štýlový dizajn;
• mäkké sedadlo pre dve osoby s opierkami na nohy pre spolujazdca;
• mierna spotreba benzínu;
• jednoduché ovládanie;
• ochrana motora a pák;
• reťazová pasca;
• nenáročný v službe;
• ľahký terénny dezén.

• jasne vyjadrené neboli nájdené.

Video recenzia:

Lifan LF200GY-3B

Značka – Lifan (Čína)
Krajina pôvodu je Čína.

Kompaktný model čínskeho malokapacitného vozidla určeného na ľahké použitie v teréne s kompletnou sadou zrkadiel, osvetľovacím zariadením, ako aj PTS pre registráciu na dopravnej polícii a schopnosťou cestovať po verejných komunikáciách. Vhodné ako pre začiatočníka, ktorý sa práve pridáva do motorkárskej komunity, tak aj pre skúseného motorkára.

Vďaka vysokému podestu nad strechami je auto vpredu dobre viditeľné. Veľké kolesá uľahčujú preskakovanie obrubníkov.

Predáva sa za cenu 84900 rubľov.

• kvalitná montáž;
• spoľahlivý rám;
• dobrý kríž;
• nenáročný motor;
• dobrá trakcia pri nízkych otáčkach, ktorá nedovoľuje začiatočníkovi zastaviť sa;
• jednoduchá obsluha a údržba;
• nízka spotreba paliva;
• dostupný spotrebný materiál;
• mäkké prívesky;
• vynikajúca hodnota za peniaze.

• slabý motor;
• reťaz je rýchlo vytiahnutá;
• samovoľné odskrutkovanie skrutiek z vibrácií.

Video recenzia motocykla:

porovnávacia tabuľka

	ZiD YX250GY-C5C	Wels MX250	Motoland Enduro 250LT	Lifan LF200GY-3B
motor:
objem, kubický cm	223	250	250	197
výkon, hp	14	16.3	16	13.9
počet valcov	1	1	1	1
takt	4	4	4	4
Počet prevodových stupňov	5	5	5	5
Chladenie	vzduchu	anténa	vzduchu	vzduchu
Pohonná jednotka	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Pohotovostná hmotnosť, kg	134	140	120	146
Maximálna rýchlosť, km/h	100	100	110	95
Objem palivovej nádrže, l	10	12	12	9.5
Spotreba, l/100 km	2.5	3.3	3.4	2.3

Ako si vybrať svoj prvý motocykel

Kritériá výberu:

• Cena - je nerozumné vyhodiť značnú sumu na nákup prvého "železného koňa", na ktorom sa plánuje iba získanie vodičských skúseností. Okrem toho nie je potrebné kupovať model, ktorý bude vyžadovať značné náklady na diely alebo údržbu.
• Veľkosť motora - na radu odborníkov je lepšie zvoliť s objemom najviac 400 cm3;
• Manipulácia - bez skúseností je vhodné vziať si model s ľahkým manévrovaním;
• Ťažisko - V zákrutách sa bicykel ľahšie drží v spodnej polohe;
• Sedlo - výška by mala zodpovedať výške pilota;
• Pristátie - maximálne pohodlné.

V prípade použitého nákupu, aby ste sa vyhli chybám pri výbere, si určite pozrite a vypočujte:

• rovnaký rok výroby na brzdovej hadici, kotúčoch, ako aj v dokumentoch;
• žiadne preliačiny, škrabance alebo stopy po zváraní;
• nepoškodené ozubené kolesá a reťaze;
• žiadne stopy mastnoty na povrchu po zatlačení na sedadlo;
• žiadna hrdza v plynovej nádrži;
• kvalitná guma;
• spustiť nie viac ako na druhý pokus;
• po naštartovaní plynulý a nepretržitý zvuk.

Pred zakúpením prvého bicykla by ste sa mali postarať o získanie vodičského preukazu príslušnej kategórie, ktorý vám dáva právo viesť motocykel, zakúpiť si poistku OSAGO a tiež zaplatiť prepravnú daň. Okrem toho môže nákup vybavenia predstavovať značné náklady:

• dobrá prilba bude k dispozícii za cenu 10 000 rubľov;
• ochranná bunda - od 10 000 rubľov;
• nohavice - viac ako osem tisíc rubľov;
• rukavice - od troch tisíc rubľov;
• topánky - viac ako osem tisíc rubľov.

Osvedčené „čipy“ od skúsených motorkárov:

• vezmite si bicykel s jasným sfarbením;
• kúpte si nápadnú prilbu s veľkolepým dizajnom;
• zlepšiť výfukový systém.

Užite si nakupovanie! Postarajte sa o seba a svojich blízkych!