Hodnotenie najlepších ochranných náterov pre SUV pre rok 2025

Čím ťažšie prekážky a čím horšie prostredie, tým vyššie je riziko poškodenia karosérie kovového podstavca, čím sa spustí korozívny proces. Továrenské lakovanie nepomáha ani v teréne, a preto musia vodiči používať pomocnú ochranu.

Za najúčinnejšie sa považujú finančné prostriedky na báze polymočoviny a polyuretánu. Práve tie budeme brať do úvahy v rebríčku najlepších ochranných náterov pre SUV pre rok 2025.

Typy ochranných polymérnych povlakov pre telo

Roztok polyméru vytvára počas aplikácie hrubú a drsnú vrstvu. Na trhu existujú dva typy polymérnych roztokov:

1. Kompozície na báze polymočoviny.
2. Ochranné kompozície na báze polyuretánu.

Výrobky z polymočoviny

Vyvinutý pred tromi desaťročiami a vydaný v 90. rokoch. produkt komerčnej technológie „striekané polymočovinové elastomérne nátery“ sa napriek neharmonickému názvu presadil na trhu ochranných technológií.

Ako sa ukázalo, polymočovina (polykarbamid) je najvhodnejšia na ochranu karosérií:

• Odolný, odolný proti poškriabaniu, odoláva silným nárazom a nebojí sa vibrácií.
• Elastické - pri deformácii nepraská a niekoľkokrát sa natiahne.
• Pri dopravnej nehode nepraskne a pri aplikácii rovnomerne a dôkladne priľne na povrchy rôznych tvarov a vzhľadu. Polymér tiež dodáva komponentom dodatočnú tvrdosť.
• ECO-čisté a žiaruvzdorné - v kompozícii nie sú žiadne rozpúšťadlá, preto je možné materiál nanášať na karosérie a používať vo vnútri auta bez obáv o svoje zdravie.
• Rýchlo schne a dá sa použiť za akýchkoľvek podmienok. Nanáša sa niekoľko vrstiev bez predchádzajúceho sušenia. Ihneď po nastriekaní je auto prevádzkyschopné.
• Elastomér slúži aj ako dodatočný hlukový izolátor a odpudzuje vodu. Auto, ktoré bolo ošetrené zmesou polymočoviny, nie je tak náchylné na kontamináciu ako iné.

Produkty na báze polymočoviny účinne chránia SUV úplne aj ich jednotlivé komponenty.Zloženie je samozrejme nedokonalé, aj nejaké detaily aplikácie sú, no plusov je podstatne viac ako porovnávacích mínusov.

Vzhľadovo vyzerá auto, jeho časti alebo časti (napríklad nárazníky, protištrkový pás, prahy, koncovky kapoty atď.) ako keby boli pokryté „shagreenom“ – ochrannou vrstvou, ktorá je na dotyk mierne drsná a vyzerá ako tvrdá guma.

Objem a veľkosť drsnosti upravuje odborník v procese. Hrúbka vrstvy sa spravidla pohybuje od 1 do 5 mm. Optimálna vrstva sa považuje za 2 až 3 mm, ale konce dverí nemožno spracovať, pretože dvere sa nebudú dať zavrieť.

Farba nie je len čierna, ale takmer akákoľvek. Odborníci tvrdia, že nanesením duplikačnej vrstvy je možné náter natrieť aj na metalízu. Za zmienku stojí len to, že pupienkové zloženie materiálu neznamená špeciálnu brilantnosť. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy aj to, že ak vozidlo nie je úplne natreté, je dosť ťažké a nie vždy je možné vybrať správnu farbu pre chránené komponenty v rámci „natívnej“ farebnej schémy.

Hladké a drsné povrchy sa lesknú a vyzerajú inak, takže je lepšie uchýliť sa k pomoci odborníkov, ktorí majú náležité skúsenosti.

Vozidlo je pripravené na ošetrenie kompozíciou na báze polymočoviny presne rovnakým spôsobom ako pri lakovaní: poškodené miesta sa očistia, vysušia a natrie sa základným náterom.

Polymér má pomerne vysoké adhézne vlastnosti (tyčinky) a je možné ho aplikovať aj na "natívne" farby. Toto sa však robí len vtedy, ak na stroji nie sú žiadne poškodenia a známky korózie, v opačnom prípade je potrebné ho očistiť na kovový alebo plastový základ.

Ak sa na napučanú farbu alebo hrdzu nanesie ochranná vrstva, vytvorí sa bublina a nebude ju možné opraviť. Za zmienku tiež stojí, že po nehode alebo inom poškodení „brnenia“ sa nedá opraviť ani čiastočne. Aby sa zachovala hydroizolácia a neprítomnosť švov, je potrebné úplne znovu ošetriť časť alebo časť karosérie, pričom sa predtým očistila predchádzajúca vrstva.

Je pomerne ťažké vyčistiť karosériu alebo určité časti automobilu od kompozície na báze polymočoviny, pretože materiál má vysoké adhézne vlastnosti. Preto sa vopred oplatí zvážiť, že ochranná vrstva zostane na vozidle navždy.

Z rovnakého dôvodu sa „shagreen koža“ zvyčajne používa na SUV a pickupy, pre ktoré ochranná vrstva pridáva hodnotu, a nie na osobné autá. V Spojených štátoch, kde polymočovinové nátery existujú už niekoľko desaťročí, štátna automobilová spoločnosť zistila, že cena auta, ktoré bolo ošetrené elastomérom, sa pri predaji zníži na polovicu.

To nie je bez logiky, pretože riziko, že auto bude zhnité, sa výrazne zníži.

Polymočovinové zloženie v porovnaní s ochrannými prostriedkami na báze polyuretánu nie je možné nanášať ručne valčekom alebo štetcom. Preto sa budete musieť uchýliť k pomoci špecialistov.

Odborníci odporúčajú, aby výrobca „brnenia“ s certifikátom kvality pôsobil ako špecialista, pretože v tejto veci existuje veľa nuancií a maličkostí.

Okrem toho, že budete potrebovať drahé vybavenie s dávkovačmi, vyhrievané hadice, recirkulačné čerpadlo, produktívny kompresor a striekaciu pištoľ, sú potrebné aj dobre zvolené náterové prvky.Okrem toho je dôležitý aj človek, ktorý má všetky špecifické schopnosti na používanie spomínaného vybavenia.

Práve z tohto dôvodu je málo spoločností s dlhoročnými skúsenosťami v tejto oblasti. Najdôležitejšia vec je tu s dlhoročnými skúsenosťami, pretože dnes nie je ťažké kúpiť vybavenie a inzerovať spoločnosť. Oveľa ťažšie je zozbierať prípad vykonanej práce a získať pozitívne komentáre, ako aj dôveru motoristov.

Výrobky na báze polyuretánu

Pre väčšinu majiteľov automobilov je takéto „brnenie“ známe ako „anti-štrk“. Je veľmi žiadaná, výrobcov je tiež dosť.

Kľúčovou výhodou tohto typu ochrannej kompozície je ľahká aplikácia. Každý vodič môže pomocou takéhoto nástroja zakryť svoje vlastné auto, karosériu pickupu, napájaciu súpravu atď., pretože hlavnou zručnosťou je skúsenosť s používaním štetca, striekacej pištole alebo valčeka a obyčajná garáž je ideálna ako spracovateľská miestnosť.

Hlavnou nevýhodou takéhoto „brnenia“ je, že ochranná vrstva na báze polyuretánu dlho schne a po túto dobu musí byť chránená pred znečistením a dažďom. Chránia farby na báze polyuretánu pred rovnakými typmi agresívnych vplyvov ako produkty na báze polymočoviny diskutované vyššie: korózia, hrdza, agresívna soľ, UV žiarenie, chemikálie a mechanické poškodenie.

V porovnaní s rovnakými polymočovinovými zlúčeninami je výstupná polyuretánová vrstva tenšia a pevnejšia.

Stojí za zmienku, že "brnenie" na báze polyuretánu bude stáť menej, takže ak neuprednostňujete agresívnu jazdu, možno by ste sa mali bližšie pozrieť na tieto zlúčeniny.

Najlepšie produkty z polymočoviny

Existuje pomerne veľké množstvo spoločností, ktoré poskytujú služby v oblasti nanášania elastomérnych povlakov na báze polymočoviny. Zoberme si tie najlepšie z nich.

1 miesto. LINE-X

Najbežnejšia značka ochranných náterov na karosériu automobilov v Ruskej federácii na báze polymočoviny zo Spojených štátov. Spoločnosť začala svoju činnosť vo vývoji zloženia pred viac ako 30 rokmi a spracovaním automobilov sa zaoberá približne 20 rokov.

Vo svete má spoločnosť pôsobivú sieť oddelení a prvé dielne značky sa otvorili v Rusku asi pred 5-8 rokmi. Počas tejto doby sa ich zloženie stalo nielen ochranným náterom, ale aj značkovým komponentom SUV a pickupov.

Karosérie a autodiely sú pokryté „brnením“, pozostávajúcim z dvoch komponentov na báze aromatickej polymočoviny s večnou zárukou.

Priemerná cena je 1 000 rubľov za kilogram.

• ľahko sa umýva a čistí;
• chráni pred koróziou;
• viacfarebný;
• pôsobivá záručná doba;
• zachováva pôvodný vzhľad vozidla.

• ťažko nájsť na predaj.

2. miesto. BRONIX

Polymér vyrobený v Európe. Spoločnosti, ktoré pokrývajú autá a ich komponenty „brnením“ tejto značky, používajú dva typy polymočoviny:

1. Alifatické.
2. Aromatické.

Záručná doba na vykonané spracovanie je 3 roky. Záruka na zloženie sa pohybuje od 5-10 rokov (všetko závisí od firmy). V kontexte slovného spojenia „záruka zloženia“ to však znamená, že počas stanoveného času sa nezrúti a nestratí svoje fyzikálne vlastnosti.

Na farebné zmeny sa nevzťahuje záručná doba.

Priemerná cena sa počíta individuálne a závisí od druhu práce.

• chráni pred odieraním;
• chráni pred mechanickým poškodením;
• chráni pred vplyvom vody, benzínu, soli a rôznych chemikálií;
• chráni pred koróziou;
• protišmykový povlak.

• nezistený.

3. miesto. Z PRO

Na spracovanie auta sa používa nástroj, ktorý pozostáva z troch komponentov označených Standart, vydaný spoločnosťou zo Švajčiarska - Huntsman, ale upravený. Na objednávku oficiálneho distribútora firmy Protek sa do Ruskej federácie dováža elastomér prispôsobený podmienkam ruskej zimy.

Priemerná cena sa počíta individuálne a závisí od druhu práce.

• vyrobené na báze čistých alifatických a aromatických polymočovín;
• má maximálny prah odolnosti voči ultrafialovým lúčom;
• chráni karosérie pred koróziou a abrazívnym opotrebovaním;
• používa sa v stavebníctve na konečnú úpravu oceľových a betónových nádrží.

• nezistený.

4. miesto. Bullet Liner

Ide o ochranný polymérny povlak vyvinutý na báze vysoko kvalitnej polymočoviny. Značka Bullet Liner bola vytvorená spoločnosťou Burtin Labs. Zakladateľ tejto značky, CEO K. Barten, bol tvorcom „brnenia“ Line-X, o ktorom sa hovorilo už skôr.

V roku 2015 Accella Polyurethane Systems získala Burtin Polymer Laboratories. Technológia Bullet Liner sa vytvára a zdokonaľuje už viac ako 30 rokov pomocou inovatívnych chemických materiálov a vynaliezavosti.

Dlhá história spojená s ochrannými nátermi na báze polyuretánu určuje odhodlanie značky vyrábať vysokokvalitné polymočovinové zmesi pre vozidlá a dodávať ich na automobilový trh. Produkty spoločnosti sú testované nielen v laboratórnych podmienkach, ale aj v tých najnáročnejších podmienkach prostredia.

Priemerná cena sa počíta individuálne a závisí od druhu práce.

• vysokopevnostný elastický povlak;
• pôsobivá rýchlosť polymerizácie, ktorá je 10 sekúnd;
• vynikajúca zvuková izolácia;
• odolnosť voči kyselinám, roztokom a UV žiareniu;
• vysoké adhézne vlastnosti.

• nezistený.

5. miesto. Prilba gumená farba

Exkluzívna polymočovinová ochranná zmes s vysokou pevnosťou. Tento prostriedok s výbornými chemicko-fyzikálnymi vlastnosťami sa nanáša klasickým nástrekom. Po spracovaní sa na povrchu vytvorí matný film so shagreenom. Hrúbka vrstvy sa pohybuje od 0,5 do 2 mm, všetko závisí od spôsobu spracovania a počtu vrstiev.

Nástroj sa používa na ochranu karosérií špeciálneho vybavenia, SUV a terénnych vozidiel. Kompozícia sa môže aplikovať na rôzne povrchy:

• kov;
• polymérne;
• kompozitný;
• plast;
• betón;
• drevené.

Dôležité! Je zakázané nanášať prípravok na 1K primery.

Kompozícia sa ľahko aplikuje pomocou pištole proti štrku. Plechovka sa naskrutkuje priamo na pištoľ. Povrch je možné ošetriť aj rozprašovačom farieb s tryskou od 2,5 mm, štetcom alebo valčekom. V závislosti od spôsobu spracovania môže byť povrch shagreen alebo hladký.

Priemerná cena je 2 900 rubľov.

• spracovanie nevyžaduje špeciálne vybavenie;
• nie je potrebné predbežne natierať povrch;
• zasychá na zostavu výstuže do 2 hodín pri teplote 20 stupňov Celzia;
• úplná polymerizácia nastáva po 5 dňoch.

• nezistený.

Najlepšie produkty na báze polyuretánu

Zvážte najlepšie produkty na báze polyuretánu od rôznych výrobcov.

1 miesto."AKTERM Avtoarmor"

Nástroj, ktorý absorboval najlepšie vlastnosti kompozícií rôznych značiek. Pri jeho vývoji boli zohľadnené skúsenosti s používaním rôznych podobných nástrojov. Tvorcovia AvtoBrony sa snažili v produktoch spojiť tie najlepšie aspekty, ktoré sú typické pre polyuretánové ochranné nátery od rôznych výrobcov.

Ochranný prostriedok na polyuretánovej báze bol vytvorený priamo za účelom ochrany častí karosérií automobilov prevádzkovaných v náročných podmienkach. Spracúvajú prvky karosérie nákladných automobilov, SUV a iných vozidiel.

"AKTERM AvtoBronya" bude tiež vynikajúcou voľbou pre vozidlá používané v bežných podmienkach. Okrem iného sa tento nástroj používa v stavebníctve. S jeho pomocou sú kovové povrchy chránené pred koróziou a vplyvom vonkajších faktorov.

Priemerná cena je 1 300 rubľov.

• vysokopevnostné zloženie;
• vynikajúca odolnosť voči chemickým vplyvom;
• atraktívny dekoratívny vzhľad;
• trvanlivosť asi 15 rokov;
• pripravený na aplikáciu, nie je potrebné žiadne rozpúšťadlo;
• rýchlo dosiahne požadovanú úroveň sily;
• znižuje prah hluku a vibrácií;
• chráni pred UV žiarením;
• odpudzuje vodu.

• maximálne balenie je len 0,8 l;
• ťažko nájsť na predaj.

2. miesto. RAPTOR

Ochranná vrstva pozostávajúca z dvoch zložiek. Predáva sa v sadách, ktoré obsahujú 4 fľaštičky produktu a 1 nádobku tužidla. Súprava stačí na spracovanie 10 m2 jednou vrstvou. Doba schnutia medzi vrstvami je 3 hodiny a úplná polymerizácia a dosiahnutie požadovanej úrovne pevnosti nastáva po 3 týždňoch. Je však povolené používať vozidlo (diel) už 10 hodín po ošetrení.

Priemerná cena je 1 500 rubľov.

• vysoká odolnosť voči abrazívnemu poškodeniu;
• materiál prenáša pôsobivé ťahové zaťaženie;
• chráni telo pred sekaním;
• odolnosť proti poškriabaniu;
• zabraňuje zväčšeniu rezov.

• po spracovaní nie je možné naniesť lak;
• výrobok vyzerá ako shagreen, takže estetika vzhľadu vozidla sa zhoršuje;
• ak nie je správne natretý, potom je vysoká pravdepodobnosť odštiepenia.

3. miesto. Herculiner

Unikátny náter na báze polyuretánu s gumovými granulami. Nanáša sa na korbu nákladných áut v 3 jednoduchých krokoch pomocou štetca alebo valčeka (súčasť balenia). Prostriedok po zaschnutí zaručuje spoľahlivú, opotrebeniu odolnú a protišmykovú vrstvu.

Patentovaná receptúra ​​bez vody v porovnaní s výrobkami na vodnej báze umožňuje náteru správne sa prispôsobiť povrchom, na ktoré sa nanáša. Vďaka svojim exkluzívnym vlastnostiam je náter schopný priľnúť na takmer všetky typy povrchov alebo látok.

Tento nástroj sa používa na ošetrenie drevených, kovových, betónových, hliníkových, asfaltových, gumených, sklolaminátových a plastových povrchov vrátane polyvinylchloridu. Herculiner zabraňuje hrdzi utesnením povrchu a je odolný voči benzínu, chemikáliám, rozpúšťadlám a olejom.

Priemerná cena je 5 000 rubľov.

• modifikovaný náter na báze polyuretánu;
• základňa odolná voči opotrebovaniu;
• častice k sebe priľnú;
• tvorí protišmykovú vrstvu;
• kontakt s vzdušnou vlhkosťou pre najlepšie vysušenie.

• niektorí motoristi považovali cenovku za príliš vysokú.

4. miesto. BROWNER

V dôsledku polymerizácie sa vytvorí spoľahlivý elastický povlak, ktorý pozostáva z 95% polyuretánu a 5% polymérnych prísad. Zloženie chráni ošetrovaný povrch pred vonkajšími vplyvmi.

Ochranný náter je dostupný v 3 variantoch:

1. "Bronyator HARD" - najväčší shagreen, ktorý sa aplikuje pomocou protištrkovej pištole.
2. "Bronyator STANDARD" - stredný kamienok, ktorý sa nanáša pištoľou proti štrku, alebo malý kamienok, nanášaný striekacou pištoľou.
3. "Bronyator SUPER" - náter nanášaný striekacou pištoľou a vytvárajúci hladkú zrkadlovú vrstvu na povrchu. Táto úprava zároveň spĺňa všetky parametre tej štandardnej.

Sortiment značky zahŕňa aj ochranný tónovaný základný náter nanášaný na lakovaný alebo nelakovaný kovový povrch pred ochranným náterom. Základný náter je ochranný a priľnavý náter, ako aj tón tónovaného povrchu. Vďaka týmto vlastnostiam pôdy sa šetrí spotreba ochranného náteru.

Priemerná cena je 1 200 rubľov.

• dokonale sa aplikuje na porézny a hladký povrch;
• možnosť spracovania od hladkého povrchu až po veľký shagreen;
• liter vrstvy spracuje asi 3 m2. m povrch;
• dostupnosť;
• chráni pred agresívnym prostredím.

• nezistený.

5. miesto. NOVOL COBRA

Ochranný náter so štruktúrnym efektom na báze 2K polyuretánových živíc. Od konkurencie vyčnieva dostatočne vysokým stupňom mechanickej pevnosti a odolnosti proti poškriabaniu. Chráni karosériu pred účinkami agresívnych faktorov prostredia, benzínu, vody, olejov a soli.

Má dobré zvukovoizolačné a vibračné vlastnosti a povrchová štruktúra poskytuje protišmykový efekt. V základnej verzii sa vyrába v čiernej farbe a v úprave pre lakovanie umožňuje dosiahnuť akúkoľvek farbu pridaním 10-15% základnej alebo akrylovej farby.

Odborníci odporúčajú kúpiť odrodu SPECTRAL BASE alebo SPECTRAL 2K.

Priemerná cena je 2 000 rubľov.

• vysoký stupeň ochrany;
• vytvára povrch odolný voči poškriabaniu, škvrnám a riedidlám;
• náter sa vyznačuje zvýšenou odolnosťou voči všetkým poveternostným podmienkam: vlhkosť, vysoké a nízke teploty, ultrafialové lúče, slaná voda;
• jednoduchá a rýchla aplikácia;
• môžete si vybrať hrúbku konštrukcie.

• nezistený.

Záver

Autolakovanie chráni karosériu auta pred väčšinou negatívnych vplyvov vonkajšieho prostredia. Lakovanie zlepšuje primárne parametre stroja, chráni ho pred koróziou a poškodením. Ochranné nátery zvažované v tomto hodnotení sú istým spôsobom preventívnym opatrením na zničenie tela, ktoré bude trvať veľmi dlho.

Pozor! Vyššie uvedené informácie neslúžia ako výzva k nákupu. Pred zakúpením ochranného náteru pre SUV sa určite poraďte s odborníkom.