Výrobcovia klasických jácht kladú na svoje produkty špecifické požiadavky. Dôvodom sú podmienky, v ktorých budú námorné a riečne plavidlá počas celej svojej životnosti. Záruku od výrobcu potvrdzuje kvalita použitých materiálov a bezchybná montáž. Aby bol trup jachty čo najmenej vystavený škodlivým environmentálnym faktorom, je potiahnutý špeciálnym lakom. Výber laku na jachtu je náročná úloha. Je potrebné zvážiť náklady, spotrebu, zloženie, mechanické vlastnosti a výkon.
Obsah
Účinná vodeodolná látka, ktorá je natretá na drevené povrchy pre zvýšenie ich životnosti, sa nazýva lak. Nástroj sa používa na zakrytie drevených trupov jácht, podláh, nábytku, hudobných nástrojov. Či už ide o opravy v apartmánoch mestského typu, v letných chatách alebo pri spracovaní rámových domov mimo mesta, jachtový lak spôsobí, že povrch bude spoľahlivejší a odolnejší.
Na získanie odolnosti proti vlhkosti sa do zloženia produktu pridávajú toxické deriváty benzénu škodlivé pre ľudské zdravie: xylén a toluén. Lak preto nie je možné použiť v interiéri, kde vôňa aj pri výbornej ventilácii vydrží dlho. Môžete sa otráviť žieravými výparmi toluénu, ktoré sa tvoria v dôsledku kontaktu uhlíka s kyslíkom, a dostať ťažkú otravu, dokonca aj smrť.
Pri vdýchnutí látky sa objaví závrat, nevoľnosť; postihnuté sú sliznice. Na rozdiel od toluénu je xylén schopný vstúpiť do tela cez malé póry na povrchu kože. Dôsledkom otravy môže byť stresový stav tela, narušenie orgánov vnútornej sekrécie, rozvoj chorôb vrátane rakoviny.
Technické vlastnosti látok určujú typy povrchov, ktoré sa majú upravovať.
Podľa stupňa lesku sa vyrábajú dva druhy lakov - matný a lesklý. V prvom prípade je povrch získaný bez lesku a lesku, menej sa špiní, nesedí na ňom prach, čo je veľmi praktické. V druhom prípade bude lesk svietiť v akomkoľvek svetle a dodá povrchu krásu a eleganciu.
Podľa výrobnej technológie sa rozlišujú 4 typy náterov a lakov:
Podľa formy uvoľnenia sú prostriedky konzervované a aerosólové. Aerosól je vhodný na použitie, ale treba poznamenať, že objem plechovky je oveľa menší ako bežné plechovky.
Pred nanesením laku na povrch by ste sa mali poradiť s odborníkom alebo si prečítať pokyny. Na internete sú pravidlá pre používanie náterov a lakov a školiace videonávody. Pre bezpečnosť sa odporúča nosiť gumené rukavice.
Aby výsledok potešil, mali by ste vziať do úvahy dôležité body:
Všetky pravidlá platia pre akýkoľvek typ jachtového laku a nezávisia od výrobcu, značky, typu a ceny.
Na základe prieskumu ruského trhu analyzujeme najpredávanejšie nátery farieb a lakov a urobíme hodnotenie najlepších z nich.
Neomid Yacht otvára TOP a zaberá siedme miesto v rebríčku. Ruský výrobca vyrába "NEOMID Yacht Lacquer" v troch formátoch: matný, lesklý, polomatný. Typ povlaku je označený nálepkou nalepenou na tégliku. Povlak patrí k alkyd-uretánu, na báze živice. Zloženie obsahuje dvojitý UV filter, vďaka ktorému je náter najviac odolný voči slnečnému žiareniu a zabraňuje žltnutiu dreva v priebehu času.
NEOMID je vhodný pre vonkajšie aj vnútorné aplikácie. Na aplikáciu môžete použiť rozprašovač, štetec, valček. Lak chráni dekoratívne krytiny z akéhokoľvek dreva.Možno ho použiť pri dokončovaní okenných rámov, dverí, fasád a terás, nábytku, parkiet, vnútorných a vonkajších schodísk pri teplote vzduchu +10°C a viac. Po vysušení výrobok jasne ukazuje štruktúru dreva, dáva pikantnosť a estetický vzhľad. Pri teplote +20°C schnú náterové vrstvy cca 4 hodiny. Konečné použitie produktu môže byť päť dní po spracovaní. Pod takýmto lakom sa strom stáva odolnejším a odolnejším voči opotrebovaniu, nie je ovplyvnený atmosférickou vlhkosťou, vodou a čistiacimi prostriedkami. Spotreba laku je 10 - 13 m2 na liter.
Náklady na plechovku začínajú od 295 rubľov za 0,75 litra; 2800 rubľov. - na 9 litrov.
Medzi kupujúcimi je žiadaný lak Belinka Yacht zo Slovinska. Polomatný typ náteru vyzerá po zaschnutí perfektne. Nanáša sa v dvoch vrstvách štetcom alebo nástrekom, pričom spotreba je 5 - 6 m2. metrov. Vrstvy zaschnú za deň. Vhodné na drevené povrchy v interiéri aj exteriéri. Môžu lakovať steny, stropy, fasády, terasy, lode, člny. Chráni strom pred slnečným žiarením. Šieste miesto v rebríčku.
Cena jachty Belinka je 570 a 4700 rubľov za 0,9 a 9 litrov.
Piate miesto si úspešne vybojoval jachtársky lak Eurotex od ruskej firmy Rogneda, uretánovo-alkydový prostriedok na ošetrenie všetkých druhov sladkovodných a námorných plavidiel: člnov, člnov, jácht atď.. Podnik Moskovský región vyrába farby a laky už viac ako 20 rokov. Eurotexový lak vytvára elastický film odolný voči vonkajším škodlivým faktorom, slanej vode. Najodolnejší z lakov tejto série, 6-7 m2 – pokrýva 1 liter produktu. Krytinu je možné použiť pri vnútorných aj vonkajších prácach.
Vo vnútri priestorov je povolené obkladať ním steny, okenné rámy, stropy, dvere, zábradlia a schodiská, interiérový nábytok, doskové a parketové podlahy. Vonku lak Eurotex dokonale ochráni záhradný nábytok, fasády letných domov, palubové nadstavby a paluby, kajuty všetkých typov lodí pred nepriaznivým počasím. Odolnosť proti opotrebovaniu a mechanickému poškodeniu je určená hlbokým prienikom do pórov dreva. To zdôrazňuje krásu a štruktúru dreva. Pri absolvovaní testu na oder a škrabance lak vykazoval vysoký výsledok. Doba schnutia náterových vrstiev je približne 4 hodiny.
Náklady na 0,75 litra laku na trhu kolíšu: 280 - 370 rubľov, 10 litrov sa odhaduje na 3200 - 4050 rubľov.
Lesklý lakový náter ruskej výroby možno s istotou zaradiť na štvrté miesto. Alkydový lak je možné použiť len na vonkajšie povrchové úpravy. S úspechom je produkt vhodný pre trupy lodí a jácht prevádzkovaných v morskej slanej vode. Náter sa nanáša cez vodorysku, nevydrží dlhodobé vystavenie mokru a silnému mechanickému poškodeniu. Lesk sa nanáša krásne, rovnomerne, avšak konzistencia laku má sivastý nádych a kryciu schopnosť. Doba sušenia je 4 - 5 hodín, spotreba 1 litra je 7 - 9 štvorcov. Pre lepší lesk naneste druhú vrstvu.
Náklady na náter na trhu sú 250 - 300 rubľov za 0,9 litra, 2900 - 3200 rubľov za 10-litrové vedro.
Prvú trojku otvára alkyd-uretánový a uretán-alkydový lak Marshall z Turecka. Dva druhy povrchovej úpravy, lesklý Marshall protex a matný Marshall Protex Yat Vernik, výrobca odporúča používať na prácu vonku. Oba laky sú plastové, majú nízku odolnosť proti opotrebovaniu a vysokej vlhkosti, so spotrebou 13-14 a 11-12 m2 resp. Nanáša sa rovnomerne, bez šmúh. Po zaschnutí odpudzuje nečistoty a vodu.
Nástroj je možné použiť na dekoráciu interiéru. Náter sa odporúča nanášať v dvoch vrstvách, štetcom alebo aplikátorom. Doba sušenia je dva dni.Vonku môže byť lak nanesený na trup plavidla, nie pod čiaru ponoru, inak sa rýchlo odlepí. Charakteristickým rysom aplikácie je, že prvá vrstva laku musí byť lesklá, aby sa zabezpečil hladší povrch. Trblietky budú viditeľné už pri uhle odrazu 60 stupňov.
Stojí to asi 440-480 rubľov za plechovku s objemom 0,75 litra, 3500-4200 rubľov za 9 litrov finančných prostriedkov.
Na druhom mieste v rebríčku je lak od holandskej spoločnosti AkzoNobel - Pinotex Lacker Yacht. Farby a nátery značky sa úspešne vyrábajú v 80 krajinách sveta. Prevádzkové nátery sa vyrábajú pre automobilový, námorný a riečny priemysel. Viacmiliardový ročný obrat hovorí o predajnosti a kvalite produktov. Pinotex Lacker Yacht je jednozložkový alkyduretánový lak so spotrebou 5,5 m2 v dvoch vrstvách. Zloženie produktu obsahuje zložku, ktorá chráni drevo pred žltnutím vplyvom slnečného žiarenia.
Pololesklá trieda poskytuje hladký, vodoodpudivý povrch. Nástroj má vynikajúcu konzistenciu, ľahko a rovnomerne padá na povrch. Po zaschnutí je elastický film z hľadiska odolnosti voči opotrebovaniu porovnateľný s parketami. Lak je možné nanášať aplikátorom alebo štetcom na všetky druhy drevených povrchov, vonku aj vo vnútri budovy, na povrch jácht, člnov a člnov.Povrch bude chránený pred všetkými druhmi vplyvov až 7 rokov, ak sa lak nanesie v dvoch vrstvách, ako tvrdí výrobca. Odporúčaná doba schnutia vrstiev je 4 hodiny.
Cena za liter je 650 rubľov, za 9 litrov - od 4900 do 6300 rubľov.
Vedúce miesto je obsadené fínskym lakom - Tikkurila. Koncern sídli vo výrobných závodoch v dvadsiatich ôsmich krajinách a zaujíma vedúce postavenie na trhu náterových hmôt a lakov. Spoločnosť vyrába tri typy náterov Tikkurila: lesklý Supi Saunasuoja – akrylátové, s prietokom 11-12 m2. Zloženie neobsahuje filtre, ktoré chránia drevo pred pôsobením slnečného žiarenia. Lak je vhodný na použitie vo vlhkých miestnostiach, na steny a stropy a vôbec nie je vhodný pre námorné a riečne plavidlá. Unica Super pololesklý a Unica Super matný. Dva uretánovo-alkydové nátery na použitie na všetky vonkajšie a vnútorné drevené povrchy. 1 liter laku sa použije na 12-14 štvorcov povrchu.
Nátery sú odolné voči silným teplotným zmenám, klimatickým zrážkam a UV žiareniu. Vhodné na lakovanie lodí, rámov a dverí, podláh, parkiet. Pri aplikácii môžete použiť štetec alebo sprej. Laky so silným zápachom, obsahujú lakový benzín. Zaschnú za pár hodín, ale je lepšie nanášať vrstvy po dni. Povlak nakoniec stvrdne a po 14 dňoch sa stáva odolným voči opotrebovaniu.Odolný voči väčšine chemikálií, s výnimkou nitrorozpúšťadla. Odoláva mastným látkam, tukom a mazacím olejom. Napriek všetkým nedostatkom je povlak jedným z najpopulárnejších medzi kupujúcimi.
Náklady na 0,9 litra sú 650 - 950 rubľov; 9 litrov stojí 7050 - 7750 rubľov.
Miesto | názov | Krajina | Typ laku | Typ laku | Spotreba v 1 vrstve, m2 | 0,7-1l, tr | 9l, tr | Vrstvy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | Neomidská jachta | Rusko | univerzálny | alkyd-uretán | 10-13 | 295 | 2750 | 3 |
6 | Jachta Belinka | Slovinsko | univerzálny | alkyd-uretán | 10-12 | 570 | 4700 | 2 |
5 | Eurotex | Rusko | univerzálny | uretán-alkyd | 8-13 | 280-370 | 3200-4050 | 2-4 |
4 | Prestíž | Rusko | pre prácu vonku | alkyd | 7-9 | 250-300 | 2900-3200 | 2 |
3 | Marshall Protex Yat Vernik | Turecko | pre prácu vonku | uretán-alkyd | 14-16 | 440-480 | 3500-4200 | 2 |
2 | Jachta Pinotex Lacker | Holandsko | univerzálny | alkyd-uretán | 10-15 | 650 | 4900-6300 | 2 |
1 | Tikkurila Unica Super | Fínsko | univerzálny | uretán-alkyd | 12-14 | 650-950 | 7050-7750 | 2 |
Lak po zaschnutí vytvorí na ošetrenom povrchu silný ochranný film, ktorý chráni povrch pred mechanickým poškodením, oderom, vlhkosťou a slnečným ultrafialovým žiarením. Jachtárske laky sú v porovnaní s parketovými nátermi odolnejšie voči opotrebovaniu a elastickejšie.Pri nízkych teplotách sa však vlastnosti laku menia a krehne. Pri výbere produktu by sa mal brať do úvahy tento bod, ako aj technické vlastnosti náteru, zloženie a odporúčania na použitie.