Hodnotenie najlepších textilných popruhov pre rok 2025

Akákoľvek operácia na zdvíhanie bremien, najmä v priemyselnom podniku, sa zriedkavo zaobíde bez použitia závesov, t.j. špeciálne zariadenia na premiestňovanie / zdvíhanie bremien. Vzorky reťazí a lán existujú už dlho, ale textilné sú relatívnou inováciou. Sú široko používané pri zdvíhacích operáciách do desať ton. Najčastejšie sa používajú v automobilovom a poľnohospodárskom sektore. Závesy s malou funkčnosťou nájdete aj v záhradníctve a je vhodné ich použiť najmä pri preprave krehkých a drahých predmetov, ako aj pri čerstvo natretom povrchu nákladu.

Štrukturálne vlastnosti

Základom pre tento typ popruhov bola vystužená syntetická tkanina, ktorá vydrží veľkú váhu a ktorá obsahuje nasledujúce materiály:

• terylén;
• Polyester;
• Lavsan;
• polyester;
• polyamid.

Pri preprave takéhoto produktu je vhodné ho zrolovať do rolky, ktorá nezaberie veľa miesta. V závislosti od typu použitého produktu sa počet vrstiev v páske môže meniť od jednej do štyroch. Rozdiel vo farbe pásky bude znamenať jej maximálnu nosnosť, ktorá pomerne dosahuje 10 ton. Počas používania sa výrobky môžu natiahnuť, avšak po odstránení záťaže sa vrátia do pôvodných rozmerov. Zároveň môžu byť vybavené hornými krytmi, aby sa predišlo poškodeniu ostrými hranami ponoreného predmetu. Každé zariadenie musí byť označené názvom dĺžky, dátumom vydania, nosnosťou a sériovým číslom. Ak takéto informácie chýbajú alebo nie sú čitateľné, potom takýto model nemôže fungovať.

DÔLEŽITÉ! Pre umiestnenie všetkých potrebných informácií sa používajú iba látkové štítky, pretože pri použití kovových štítkov hrozí poškodenie výrobku!

Vzhľadom na to, že úroveň výroby vysokopevnostných syntetických vlákien išla ďaleko dopredu, používanie výkonných textilných viazacích prostriedkov sa stalo cenovo dostupným nástrojom pre malé podniky a bežných občanov. Tieto zariadenia si v našej dobe získavajú čoraz väčšiu obľubu medzi zdvíhacími výrobkami. Ich zvýšená nosnosť, ľahkosť a flexibilita pomáhajú riešiť rôzne úlohy pri zdvíhaní / presúvaní predmetov, ktoré boli predtým považované za jednoducho nereálne.

Textilné modely sú vyrobené z tkanej textilnej pásky v rôznych variáciách. Technológia ich výroby a používania je regulovaná nasledujúcimi regulačnými dokumentmi Ruskej federácie:

1. Smerné dokumenty č. 24-SZK-01 z roku 2001 - "Všeobecné nákladné textilné popruhy a požiadavky na ich bezpečné používanie a prevádzku";
2. Bezpečnostné pravidlá č. 10-382 z roku 2000 - "Pravidlá pre bezpečné používanie a inštaláciu žeriavov."

Závesy sa najčastejšie vyrábajú na báze polypropylénu, polyamidu alebo polyesteru. Každý z týchto materiálov má svoje vlastné charakteristické vlastnosti a kvality, špeciálne prispôsobené na prácu so špecifickou kategóriou nákladu a v určitých podmienkach prostredia.

Smerné dokumenty prísne stanovujú teplotné limity pre prevádzku textilných modelov, a to: „Výrobky, ktorých pásky sú vyrobené z nylonových vlákien, možno použiť na prepravu tovaru zahriateho na teplotu nie vyššiu ako +80 stupňov Celzia a popruhy s páskami vyrobenými z polyamidu , lavsan , polyester alebo polypropylén - nie viac ako +100 stupňov Celzia. Zároveň musí mať okolitý vzduch teplotu nie nižšiu ako -80 stupňov Celzia. Práca s textilnými popruhmi mimo stanovených teplotných podmienok nie je povolená.

Charakteristickým znakom posudzovaných výrobkov je, že majú určitú odolnosť voči chemickým, mierne agresívnym prvkom. Páska by zároveň mala mať jednotnú štruktúru, nemala by mať žiadne chyby, ako sú: popáleniny, rezy, nerovnomerná dĺžka / hrúbka. Nite použité na šitie pásky musia byť vyrobené z rovnakého materiálu ako základ pásky. Tkanie okrajov pásky by malo byť vykonané tak, aby boli úplne vylúčené procesy rozpletania alebo ešte viac roztrhnutia. Aby bola páska chránená pred odieraním, môžu byť jej okraje vybavené ochrannými záhybmi, ktoré poskytnú dodatočnú ochranu, ale nebudú pôsobiť proti elastickému natiahnutiu popruhu pri zaťažení.

Základy textilného praku

Pri ich výrobe sa používajú metódy nazývané „textile loopback sling (STP)“ a „textile ring sling (STK)“. V oboch prípadoch sú slučka aj krúžok vytvorené zošitím koncov častí pásky v súlade so zavedenou technológiou. Je teda možné definovať tri hlavné typy slučkovania na koncoch pásky typu STP:

• Plochá slučka - je vytvorená zošitím pásky rozloženej pri absencii parametra skrútenia;
• Krútená slučka - vzniká zošitím pásky z neobsadeného konca, ktorý je predtým otočený o 180 stupňov, takže nesprávna strana pásky leží na prednej strane druhej strany (podľa princípu "Mobius strip");
• Skladaná slučka - vzniká dvojitým preložením stuhovej časti pásky tvoriacej slučku.

Slučky vo výrobkoch priehradových nosníkov sú viac vystavené mechanickému opotrebovaniu ako iné prvky, pretože priamo interagujú s hákom zdvíhacieho zariadenia. Aby sa predišlo skorému zlyhaniu produktu v dôsledku predčasného opotrebovania slučiek, sú opláštené špeciálnou ochrannou tkaninou. V závislosti od umiestnenia pások pri prešívaní a vytváraní slučiek je možné rozlíšiť ďalšie množstvo typov textilných popruhov. Napríklad na vytvorenie pohodlných podmienok pri vešaní konárov na háku zdvíhacieho zariadenia, ako aj na zvýšenie celkovej životnosti je možné použiť spojky z odnímateľných / jednodielnych úlomkov. Takéto odkazy sú integrované v spodnej časti, rovnako ako sponky alebo háčiky. V súlade s tým je možné vyrábať popruhy s mnohými vetvami, ktoré sú ideálne na manipuláciu s veľkými nákladmi, ako aj s nákladmi značnej hmotnosti (pri inštalácii kotviacich bodov). Výpočty pre modely s viacerými vetvami sa vykonávajú za podmienky, že prekročenie uhla medzi vetvami by nemalo presiahnuť 120 stupňov. Pri výrobkoch s 3 alebo 4 vetvami sa návrhové zaťaženie robí tak, že pri prerazení jednej z vetiev musí byť zachovaná hmotnosť podopreného bremena.Rovnako ako pre všetky nominálne verzie, miera bezpečnosti z hľadiska koeficientu pre každú jednotlivú vetvu (vzhľadom na medzné zaťaženie) by nemala byť menšia ako 7 jednotiek.

Syntetické modely a ich vlastnosti

V tejto kategórii nakladacích zariadení je veľa výhod, aj keď ich berieme v porovnaní s inými typmi lán. Tieto môžu zahŕňať:

• nízka hmotnosť;
• Nenáročnosť v doprave;
• Flexibilita/elasticita - je možné pracovať s krehkými, ľahko poškodenými a čerstvo natretými predmetmi;
• Môže byť prevádzkovaný v širokom rozsahu teplôt od +100 do -80 stupňov Celzia (a dokonca aj vo vlhkom prostredí);
• Výrobky sú odolné voči opotrebovaniu;
• Nenachádzajú sa v nich žiadne kovové časti, čo znižuje riziko poškodenia nákladu aj samotného závesu;
• Jednoduchosť použitia.

V týchto zdanlivo univerzálnych zariadeniach však existuje množstvo nedostatkov;

• Sú extrémne nestabilné voči heterogénnemu zaťaženiu - počas používania je zakázané robiť ostré trhnutia a zdvíhanie predmetov;
• Nie je odolný voči UV žiareniu - skladovanie je povolené len na mieste chránenom pred priamym slnečným žiarením;
• Textilný základ zle odoláva extrémne agresívnym chemikáliám (kyseliny a zásady).

V každom prípade sú látkové závesy a kladkostroje široko používané v priemyselnom sektore. Stali sa nepostrádateľnými pomocníkmi pri preprave drevených, sklenených a plastových predmetov. Používajú sa na vykladanie tankerov, člnov, transkontinentálnych lodí, ako aj na inštaláciu inžinierskych konštrukcií. Hlavnou vecou pri práci s týmto typom zariadení je správne vybrať ich konkrétny typ pre konkrétnu úlohu v súlade s odporúčaniami štátnych regulačných dokumentov.

Páskové výrobky a ich značenie

Tieto zariadenia musia byť bezpodmienečne doplnené cestovným pasom pre tovar, na hotový popruh je prišitý informačný štítok. Štítok obsahuje nasledujúce informácie:

• Meno výrobcu, jeho obchodná značka a adresa;
• Typ vzorky a jej symbol;
• Nosnosť, možné zaťaženie v závislosti od metód zdvíhania;
• Celková dĺžka;
• dátum a čas vydania;
• Sériové číslo v systéme nomenklatúry výrobcu;
• Popis technických podmienok a noriem, v ktorých sa vzorka vyrába.

DÔLEŽITÉ! Farbu štítku a farbu označenia určuje konštrukčná dokumentácia výrobcu. Nanáša sa nezmazateľným atramentom na špeciálnu visačku, pričom farba nápisu by nemala zodpovedať farbe samotnej vzorky a nápisy by mali byť dobre čitateľné. Značenie je však možné aplikovať aj priamo na pásku, ale len na miesta, ktoré nepodliehajú oderu.

Textilné popruhy: typy a klasifikácia

V závislosti od počtu pripojených vetiev môžu mať slučkové a prstencové vzory špecifické označenia:

• 1 vetva - 1.;
• 2 vetvy - 2ST;
• 3 vetvy - 3ST;
• 4 vetvy - 4ST.

Nosnosť každého produktu je možné určiť vizuálne na základe jeho farby (v tonách):

• oranžová - 10;
• Modrá - 8;
• Hnedá - 6;
• Červená - 5;
• Šedá - 4;
• Žltá - 3;
• Zelená - 2;
• Fialová - 1.

Miera odmietnutia

Pred použitím krokiev sa musia podrobiť vizuálnej kontrole s ohľadom na prítomnosť možného poškodenia.Pri kontrole je potrebné venovať veľkú pozornosť kvalite švíkov a háčikov, sponiek a pások, ako aj spojovacích prvkov a ich upevňovacích bodov.

Popruhy, ktoré:

• Nemajú štítok ani informačnú pečiatku, prípadne sú informácie na nich nečitateľné;
• Na nosných páskach sú uzly;
• Existujú priečne trhliny alebo rezy;
• Pozdĺžne zlomy alebo zárezy sú, ak ich celková dĺžka presahuje 10 % celej dĺžky, alebo jeden zlom presahuje 50 milimetrov;
• Existujú zväzky (miestne) pásky, s výnimkou miest, kde sú konce pások zatavené, vo všeobecnosti viac ako pol metra v jednom extréme alebo viac ako dva švy vo vnútri (s prelomením 3 alebo viacerých čiarových švov );
• V miestach, kde sú konce pásky uzavreté s dĺžkou väčšou ako 20 centimetrov, alebo viac ako dvoma vnútornými švami (pri prerazení troch alebo viacerých líniových švov) dochádza k lokálnym delamináciám pásky, prípadne dochádza k odlepeniu pásky. koncové alebo páskové zošívanie v oblasti slučky v dĺžke viac ako 10 % hrúbky zošívajúcej konce pások;
• Po ploche sú pretrhnutia nití s ​​celkovou dĺžkou viac ako 10 % celkovej šírky pásky, ktoré vznikli mechanickým trením o ostré hrany nezaťaženého predmetu;
• Dochádza k deštrukcii pások vystavením chemicky agresívnym látkam (ropné produkty, rozpúšťadlá, kyseliny a zásady), ktoré presahujú 10 % dĺžky šírky alebo dĺžky výrobku, alebo dochádza k jednotlivým deštrukciám dlhším ako 50 milimetrov dĺžky. a 10 % šírky;
• Došlo k napučaniu páskových nití z osnovy s priemerom väčším ako 10 % šírky (vrátane priechodných otvorov s priemerom väčším ako 10 % šírky) v dôsledku interakcie s ostrými predmetmi;
• Existujú otvory prepálené pri kontakte s postriekaním roztaveného tekutého kovu s priemerom väčším ako 10 % šírky alebo viac ako tromi kusmi so vzdialenosťou medzi nimi menšou ako 10 % šírky, bez ohľadu na celkový priemer diery;
• Existuje kompletný zväzok páskových nití;
• V dĺžke viac ako 50 % sú stopy znečistenia (zemina, ropné produkty, živice, farby, cement).

Taktiež je zakázané používať výrobky s poškodením a chybami kovových prvkov (karabíny, spony, prívesky, konzoly, články, háčiky), a to s:

• Trhliny akejkoľvek veľkosti a umiestnenia;
• Opotrebenie nosnej časti povrchu alebo v prítomnosti priehlbín, ktoré povedú k zníženiu plochy prierezu o viac ako 3%;
• Zničenie upevňovacích prvkov alebo závitových spojov.

Aby sa zabránilo vypadávaniu predmetov počas zdvíhania a prepravy pomocou žeriavov, je potrebné dodržiavať niektoré špeciálne požiadavky:

• Viazanie predmetu nákladu sa musí vykonávať bez zákrutov a uzlov;
• Pri preprave tovaru s ostrými rohmi (kanály a uhly, dosky a dvojité kontajnery) je potrebné použiť špeciálne tesnenia alebo kryty, aby sa zabezpečila ochrana medzi predmetom a popruhom;
• Pri premiestňovaní bremien s nepravidelnou geometriou treba brať do úvahy polohu ťažiska a bremeno priviesť tak, aby sa vylúčilo jeho vypadnutie pri zdvíhaní;
• Väzba predmetu by mala prebiehať tak, aby pri následnom pohybe bola vylúčená strata jeho jednotlivých častí pri zabezpečení jeho stabilnej polohy;
• Konce viacramenného popruhu, ktoré sa nepoužívajú na zahákovanie, musia byť spevnené tak, aby pri zdvíhaní bremena pomocou háku nemohlo dôjsť k dotyku týchto nepoužívaných koncov predmetmi.

V každom prípade je zodpovednosťou každého majiteľa zdvíhacieho zariadenia zabezpečiť, aby závesy boli v dobrom stave, najmä počas skladovania a používania, ktoré sa vykonáva prostredníctvom potrebného dohľadu, údržby a kontroly.

Podmienky používania

Aby sa predišlo poškodeniu nákladu, ako aj aby sa zabezpečila správna bezpečnosť pracovníkov, musia sa prísne dodržiavať pravidlá používania závesov. Napríklad pred začatím nakladania je potrebné vypočítať počet hákov potrebných na zaistenie objektu a venovať osobitnú pozornosť skutočnosti, že uhol každej vetvy nemôže presiahnuť 120 stupňov. Vždy stojí za to pamätať, že nakladanie rôznych materiálov má svoje vlastné charakteristiky. Syntetická páska musí byť pripevnená veľmi opatrne, aby sa zabránilo skĺznutiu pohybujúcich sa predmetov. Zároveň pri zdvíhaní musia byť pásky nevyhnutne v narovnanej polohe, zatiaľ čo možnosť ich krútenia by nemala byť vôbec povolená. V prípadoch, keď sa má presúvať bremeno s ostrými hranami, sa textilné popruhy používajú s mimoriadnou opatrnosťou, pretože akékoľvek prerezanie alebo prerazenie ich rýchlo urobí nepoužiteľnými. Platí to najmä pre pásy s nízkou nosnosťou, ktorých šírka je menšia ako 50 milimetrov.

Možnosť opravy

Žiaľ, žiadny z typov závesov nie je opraviteľný. Ak sa pri kontrole zistia závady, musia sa okamžite vyradiť z používania. To platí najmä pre alkalické / kyslé popáleniny, rôzne roztavenie a zuhoľnatenie (v akýchkoľvek častiach), rezy / trhliny / zaseknutia.Prevádzka sa tiež zastaví okamžite pri zistení deformácie kovania, pretrhnutia stehu, opotrebovania alebo predĺženia samotnej pásky nad limity stanovené výrobcom.

Hodnotenie najlepších textilných popruhov pre rok 2025

Nižší cenový segment

3. miesto: "ROMEK STP 2000000012339"

Produkt je ideálny ako poterové zariadenie pri premiestňovaní bremien rôzneho druhu. Vzorka sa dá kompaktne zložiť, nezaberie veľa miesta a nie je náročná na podmienky skladovania. Vyrába sa v Rusku a spĺňa štandardné regulačné dokumenty. Fialová farba podstavca znamená možnosť zdvíhania bremien až do 0,5 tony. Vlastná hmotnosť nepresahuje 300 gramov. Celková dĺžka je výrobcom deklarovaná na 3 metre. Maloobchodná cena - 215 rubľov.

• Rozpočtová cena;
• Kvalitný výkon;
• Malá vlastná hmotnosť.

• Neexistuje žiadna dodatočná ochrana.

2. miesto: "STP 2.0/3000 SF 5:1, 50 mm 7930092360313"

Ďalší dôstojný zástupca ruského výrobcu. Je tiež navrhnutý tak, aby pomáhal pri preprave rôzneho tovaru a výrobca tvrdí, že aplikovaná inovatívna technológia syntetických vlákien výrazne uľahčuje pracovný tok a samotný popruh je po dlhej dobe prevádzky mierne deformovaný (natiahnutý). Jeho vlastná hmotnosť je o niečo viac ako pol kilogramu a zelená značiaca farba označuje nosnosť dve tony. Použitý typ vykonania – slučka. Maloobchodná cena - 415 rubľov.

• Spojka slučkového typu;
• Odolné voči deformácii po dlhej dobe prevádzky;
• Inovatívna technológia vlákien.

• Nezistený.

1. miesto: "ROMEK STP 2000000008295"

Táto textilná pomôcka si vyslúžila výborné recenzie z hľadiska upevnenia a zdvíhania bremien s rôznymi rozmermi. Model je vyrobený na báze odolnej syntetickej nite, čo naznačuje schopnosť odolať silnému zaťaženiu. Skladovanie a skladovanie nie je obzvlášť náročné. Podľa žltého farebného označenia je vzorka schopná vydržať zaťaženie s celkovou hmotnosťou tri tony. Vlastná hmotnosť nepresahuje 800 gramov. Celková dĺžka výrobku je tri metre, čo umožňuje jeho použitie na bremená s nepravidelnou geometriou. Krajina pôvodu - Rusko. Maloobchodná cena je stanovená na 630 rubľov.

• Schopný pracovať s bremenami s nepravidelnou geometriou;
• Primeraná cena;
• Spoľahlivé syntetické vlákno.

• Chýbajú ochranné podložky.

Stredný cenový segment

3. miesto: "SEVZAPKANAT VTP 5tn/2m 4631152172091"

Extrémne odolný exemplár, ktorý dokáže spoľahlivo zabezpečiť dodávku objemného tovaru. V prípade špeciálnej potreby sa dá zrolovať do krúžku a použiť ako slučku. Základom výroby je vysokozáťažová poloostrovná textilná páska so šírkou 150 milimetrov. Špeciálna elastická štruktúra uľahčuje premiestňovanie akýchkoľvek predmetov, vrátane čerstvo natretých. Jeho vlastná hmotnosť dosahuje 1,3 kilogramu s dĺžkou 2 metre. Typ závesu - slučka, maximálna nosnosť - päť ton (červená farba). Krajina pôvodu je Ruská federácia, odporúčaná maloobchodná cena je 720 rubľov.

• Všestrannosť a multifunkčnosť;
• Záves typu slučky;
• Schopnosť pracovať s čerstvo namaľovanými predmetmi.

• Nezistený.

2. miesto: "TOR STP 4,0 t 3,0 m 120 mm 11643"

Výrobca stavia svoje zariadenie ako mimoriadne odolné a priamo ho navrhuje používať výhradne v priemyselnom sektore, teda na inštalačné a stavebné práce. Textilná páska má dodatočné prešívanie, ktoré jej dodáva zvýšenú pevnosť, pričom vlastnosti pružnosti a elasticity neklesajú. Fixácia bremena je zabezpečená na kvalitatívnej úrovni, model stabilne odoláva možným pracovným deformáciám a rýchlo sa vracia do svojich pôvodných rozmerov. Má ochranu proti mierne agresívnemu chemickému prostrediu. Krajina výroby - Čína. Jeho vlastná hmotnosť je 2,2 kilogramu s dĺžkou 3 metre. Maximálna nosnosť je stanovená na 4 tony, odporúčaná maloobchodná cena je 910 rubľov.

• Vysoko špecializované použitie pri stavebných prácach;
• Spoľahlivá fixácia nákladu;
• Lacná cena.

• Ochranné kryty nie sú súčasťou balenia.

1. miesto: "Gigant STP-4/4"

Tento popruh plne vyhovuje všetkým moderným štandardom kvality: má špeciálny šev, ktorý zvyšuje pevnosť, rozširuje sa aj šírka samotnej látky a v kompozícii je použitý pevný textilný základ. Využitie nájde vo všetkých odvetviach – od domácich až po priemyselné. Osvedčené aj pri ťahaní ťažkých kolesových vozidiel. Môže pracovať pri teplotách od -60 do +100 stupňov Celzia. Súprava sa dodáva so špeciálnymi podložkami navrhnutými na zvýšenie trakcie. Ruský výrobca deklaruje predĺženú životnosť.Jeho vlastná hmotnosť je 2,3 kilogramu s dĺžkou 4 metre. Celková nosnosť je 4 tony. Odporúčaná maloobchodná cena je 1200 rubľov.

• Široká škála aplikácií;
• Početné posilňovacie prísady;
• Malé riziko zranenia.

• Nenájdené.

Najvyšší cenový segment

3. miesto: "Argos STP-5.0-5.0 UT000005558"

Pomerne jednoduchý prémiový model, ktorý v skutočnosti nemá žiadne výhody a ďalšie možnosti, okrem nosnosti a 100% kvality. Schopný vykonávať akúkoľvek prácu - od domácich až po výstavbu a inštaláciu. Jednoduchá manipulácia a jednoduché skladovanie. Hlavným rozdielom sú rozšírené technické špecifikácie, ktorých vlastná dĺžka je 5 metrov a maximálna nosnosť je stanovená okolo 5 ton. Vlastná hmotnosť je 5 kilogramov. Krajina pôvodu je Rusko, deklarované náklady na maloobchodnú sieť sú 2100 rubľov.

• Ochranné podložky pre pánty;
• Rozšírené špecifikácie;
• Všestrannosť.

• Nie je nainštalované.

2. miesto: "ROMEK STP 2000000008455"

Ďalší výkonný produkt od ruského výrobcu, priamo určený na rigging pohybu tovaru, čo znamená, že ho možno použiť aj pre prístavné cargo operácie. Má zväčšenú dĺžku 6 metrov a najvyššiu nosnosť spomedzi možných textilných popruhov - 10 ton. Vlastná hmotnosť tiež nie je malá – 9 kilogramov s dĺžkou 6 metrov. Zároveň sa ľahko skladá a prepravuje, má vlastnú protišmykovú ochranu. Odporúčaná maloobchodná cena je 6500 rubľov.

• Rozšírené parametre napájania;
• Prítomnosť jeho ochrany;
• Prispôsobivosť na ťažkú ​​montáž.

• Vysoká cena.

1. miesto: "T-Max 8cm x 20m, 7950kg W0693"

Najmodernejší príklad medzi líniami prezentovanými v hodnotení, pretože má špeciálnu možnosť odolať dynamickým trhnutiam, čo znamená takmer úplnú odolnosť. Dokáže vytiahnuť ťažkú ​​techniku ​​z úplne beznádejného terénu. Opotrebenie a odolnosť voči agresívnemu prostrediu boli zvýšené na extrémnu úroveň. Dá sa použiť ako popruh, takeláž a dokonca aj lano navijaka. Jeho vlastná hmotnosť je 5,5 kilogramu s dĺžkou 20 metrov. Maximálna nosnosť je 8 ton. Krajina pôvodu je Čína. Maloobchodná cena - 7500 rubľov.

• všestrannosť;
• Veľká sila;
• Multitasking.

• Nenájdené.

Namiesto epilógu

Znalosť vlastností, technických charakteristík a vlastností textilných popruhov určite zabezpečí integritu a bezpečnosť prepravovaného nákladu ich majiteľovi a tiež bude môcť vytvoriť pohodlné a bezpečné pracovné podmienky pre operátorov. Dnešný trh je schopný poskytnúť širokú škálu týchto zariadení za relatívne nízke ceny. Zároveň, ak na štítku popruhu nie sú uvedené niektoré ďalšie vlastnosti, je vždy lepšie požiadať o radu kvalifikovaného konzultanta, ako náhodne kupovať pásku a riskovať bezpečnosť nákladu. Zároveň je potrebné poznamenať, že väčšina tovaru na tomto trhu je ruskej výroby.