Rebríček najlepších výrobcov závesných ramien pre rok 2025

Riadiace ramená sú spojovacím článkom medzi zavesením vozidla a podvozkom. Prichádzajú v rôznych tvaroch a veľkostiach, no dajú sa ľahko rozoznať. Ide o viditeľné kovové konštrukcie, ktoré vedú od karosérie ku kolesu, kde sú priskrutkované ku gumovým, polyuretánovým puzdrám. Na kolese má náhradný diel guličkové ložisko, takže súčiastka sa môže pohybovať z oboch koncov.

Páky sú inštalované pre osobné automobily, nákladné autá, ich cena sa pohybuje od 240 do 23 000 rubľov, v závislosti od kvality materiálu. V našej recenzii poskytneme odporúčania: „čo hľadať, aby ste sa pri výbere produktu nepomýlili“, „ktorý model spoločnosti je lepšie kúpiť“. Zoznámime sa s obľúbenými výrobcami, popisom ich dielov a zorientujeme vás v priemernej cene.

Typy pák, ako ich správne vybrať

V podstate sú páky na predných nápravách, kde sú namontované na čape riadenia. Niektoré ťažké stroje vyššej triedy majú páku na zadnej náprave. Väčšina výrobkov je na jednom konci široká a smerom k druhému sa zužuje. Môžu mať tvar A alebo L, niektoré sú vyrobené ako jednoduchá tyč.

Počet pák na jednom kolese závisí od modelu. Niektoré z nich majú dve na oboch stranách - hornú a dolnú. Sú pripevnené k zostave kolesa pomocou pántov, zatiaľ čo ostatné konce sú priskrutkované k rámu stroja. Tento typ sa nazýva „dvojité lichobežníkové zavesenie“.

Moderné lacné značky automobilov majú väčšinou jeden náhradný diel na každom kolese - spodné rameno (odpruženie MacPherson). Tento typ drží väčšinu hmotnosti tela na stojane. Má to svoje výhody a nevýhody.

Produkty sa skladajú z 3 hlavných častí: puzdrá (pomáhajú znižovať trenie a vibrácie), hlavné teleso (spája prvky), záves (tvorí kĺb riadenia). Dizajn môže byť vyrobený z lisovanej ocele, liatiny, hliníkovej zliatiny. Tu je schéma zobrazujúca rôzne časti:

Keď jazdíte po drsných cestách, páky vám pomôžu urobiť jazdu pohodlnou. Komponenty synchronizujú pohyby kolies a rámu, aby pomohli tlmiť vibrácie pomocou kĺbových hrán, ktoré zlepšujú ovládanie vozidla.
Pozdĺžne nastaviteľné modely sú obľúbené, používajú sa na ovládanie odklonu, vertikálneho vyrovnania, nakláňania karosérie v zákrutách.

Pozitívny odklon znamená, že koleso je naklonené smerom von, zatiaľ čo záporné odklonenie je smerom dovnútra.Ak je tento parameter nastavený správne, poskytuje rovnomerné opotrebovanie pneumatík, správnu trakciu počas jazdy.

Vzpery držia kolesá na ráme, preto musia byť dostatočne pevné. Zlomená alebo ohnutá časť spôsobí nehodu. To znamená, že výrobcovia musia starostlivo vyberať materiály, kontrolovať proces.

• Lisovaná oceľ je hlavným materiálom na výrobu vozidiel, je lacná. To znamená, že produkty je možné vyrábať vo veľkom a to je jeden z dôvodov ich nízkej trhovej ceny. Kov sa pri zaťažení ohne, to je výhoda pri použití dielu ako závesu, vďaka tomu je menej prípadov zlomenia, prasknutia konštrukcie pri jazde v teréne alebo pri zaťažení. Hlavnou nevýhodou oceľových modelov je ich neschopnosť odolávať korózii. Keďže tieto komponenty sú nízke, sú vystavené vlhkosti, soliam, takže hrdza je takmer nevyhnutná. To znamená kratšiu životnosť. Keď je zhrdzavený, bude ťažké odstrániť pánt a puzdrá. Kov má ťažkú ​​hmotnosť, v dôsledku čoho sa znižuje komfort jazdy. V súčasnosti sa mnohí výrobcovia snažia odľahčiť všetky komponenty, preto ustupujú od používania lisovanej ocele.
• Použitie liateho hliníka má niekoľko výhod, je ľahký, čo uľahčuje taxík. Výrobky sú dosť odolné, čo je nevyhnutná vlastnosť závesných častí. Niektoré z nich môžu byť pevnejšie ako oceľ. Ďalšou dôležitou výhodou je jeho schopnosť odolávať korózii. Hliník nehrdzavie, čo znamená dlhšiu životnosť, aj keď sú komponenty vystavené náročným podmienkam prostredia.Nevýhodou tohto materiálu je jeho znížená schopnosť ohýbať sa pod tlakom. V tomto je horší ako oceľ, ďalšou nevýhodou hliníka je jeho mäkkosť, ktorá môže spôsobiť zrýchlené opotrebovanie najmä na konci závesu.
• Liatina je obľúbeným materiálom, ktorý používa väčšina domácich, zahraničných výrobcov automobilov. Má to viacero výhod. Sila produktu, vydrží veľkú váhu. Vďaka tomu sú liatinové modely obľúbené pre nákladné autá a SUV. Liatina je ľahšia ako oceľ, čo zvyšuje manipuláciu s autom.

Závesné ramená sú jednoduché komponenty, ktoré sa pomerne často lámu. Poruchy sa najčastejšie vyskytujú na puzdrách a guľových mechanizmoch, menej často na hlavnom telese. V takýchto prípadoch sa problém rieši výmenou poškodených pák. Nie všetky modely však umožňujú výmenu puzdier. Niektoré z nich majú zabudované guľové kĺby a vyžadujú výmenu celej zostavy.

Porucha puzdra vedie k vzájomnému kontaktu kovových častí. Guľové kĺby sa opotrebúvajú a spôsobujú nadmernú vôľu. Hlavné telo môže zhrdzavieť, ohnúť sa alebo zlomiť, čo môže mať za následok problémy s manipuláciou. Zapnutie pohonu a plynu ihneď po naštartovaní auta ovplyvňuje pruženie, najmä púzdra, guľový mechanizmus. Takýto štýl jazdy vedie k rýchlemu opotrebovaniu týchto prvkov.

Aby ste predišli poruchám, odporúča sa postupne prechádzať zo štartovania auta na plyn. Inými slovami, nezvyšujte rýchlosť okamžite, aby sa odpruženie pohybovalo synchronizovane s rámom auta. Tým sa výrazne zvýši životnosť priečneho ramena. Ťažké podmienky na ceste ničia aj komponenty pruženia, môžu sa vymknúť spod kontroly a spôsobiť nehodu.Výmoly a hrbole sa odporúča pomaly, opatrne prekonávať.

Je dôležité vedieť včas identifikovať príznaky porúch, príznaky, ktorým by ste mali venovať pozornosť.

• Po prvé, toto je výskyt vibrácií, keď stlačíte plynový pedál alebo otočíte. Návlek kolesa sa dá úplne preniesť na riadidlá, ak cítite, že sa trasie, skontrolujte páčky, či nie sú opotrebované puzdrá.
• Po druhé, hluk, rinčanie, praskanie a tiež vŕzganie pri zastavení auta sú výsledkom zlyhania odpruženia. Tieto príznaky sú spočiatku mierne a možno ich ignorovať. Ďalej sa zvýšia, ak nepodniknete žiadne kroky, dôjde k vážnemu poškodeniu dielov.
• Tretím dôležitým príznakom poruchy je výskyt stuhnutosti volantu, keď sa niekedy zdá „pomalý“. To môže znamenať, že guľové čapy sú príliš suché a je potrebné ich premazať.

Ako vymeniť chybný diel

Jedna vec je mať podozrenie, že páka je zlá a druhá vedieť, v čom je problém. Automobiloví experti radia pozorne sledovať všetky príznaky, ktoré ovplyvňujú komponenty odpruženia, aby ste čo najskôr zakročili. Hoci sú príznaky spočiatku jemné, vykonanie testov môže pomôcť identifikovať problémy. Silné ohyby, praskliny a zlomy sa dajú ľahko zistiť vizuálnou kontrolou.

Ak chcete pripojiť nové páky, aby ste nahradili zlé, budete čeliť dvom možnostiam: odvezte auto do opravovne alebo to urobte sami. Ovládacie stojany sú jednoduché, prístupné, ľahko odnímateľné prvky. Proces výmeny poškodeného dielu je jednoduchý a priamočiary. Takmer každý majiteľ auta to dokáže pomocou niekoľkých typov nástrojov.Budete potrebovať určité technické zručnosti, ako je demontáž kolesa, nastavenie krútiaceho momentu pri výmene skrutiek.

Postup popísaný nižšie je použiteľný pre väčšinu vozidiel. Uistite sa, že nosíte ochranné pomôcky (okuliare, rukavice), aby ste si neporanili telo, najmä oči. Uistite sa, že je vozidlo bezpečne ukotvené. V niektorých strojoch, keď sú nosná guľa a ovládacie rameno odstránené, závažie zostáva na vinutej pružine. Toto je nebezpečná situácia. Ak zdvihák vykĺzne z držiaka, odlomí sa, čo môže mať za následok smrteľné zranenie. Z tohto dôvodu sa musíte uistiť, že karoséria auta je správne zdvihnutá a kolesá sú upevnené, zem je rovná a bez prekážok.

Budete potrebovať: nový diel; podlahový zdvihák a jeho podpery, nástroj na oddelenie kĺbov, kladivo, páčidlo, brzdová tyč, momentový kľúč, kľúč, račňové kľúče, čistiaca kvapalina:

• Nájdite bezpečný, rovný povrch a uvoľnite matice.
• Zdvihnite zariadenie pomocou zdviháka, demontujte koleso.
• Nájdite koniec páky v blízkosti guľového mechanizmu. Ide o záves, ktorý spája otočný čap riadenia s náhradným dielom. Budete musieť vytlačiť guľový kĺb, aby sa mohol oddeliť od vzpery zavesenia. Všetky skrutky, ktoré potrebujete odstrániť, nastriekajte penetračným mazivom. To uľahčí ich odskrutkovanie.
• Odstráňte závlačku a maticu, ktorá drží podperu na závesnom ramene. Na oddelenie pántov použite kladivo a ručné náradie. Ak máte lis, použite ho. V prípade neodnímateľného guľového kĺbu stačí odstrániť montážnu skrutku čapu riadenia.
• Kľúč pomôže odskrutkovať skrutky, ktoré pripevňujú stojan k rámu. Po ich vybratí ju rozoberte.
• Odstráňte upevňovacie prvky, ktoré držia horný guľový kĺb na mieste.
• Pomocou páčidla ho vyberte z čapu riadenia.
• Odskrutkujte druhý koniec hornej vzpery zavesenia, kde sa pripája k rámu.
• Vložte novú páku do miesta montáže, zľahka dotiahnite skrutky.
• Zdvihnite a vložte čap na konci priečneho ramena do čapu riadenia. Dotiahnite hradnú maticu. Ak ste odstránili hornú časť, vráťte ju na miesto opačným postupom.

Potom úplne utiahnite skrutky. Nainštalujte koleso, spustite auto. Ak je to potrebné, reprodukujte algoritmus na ľavej a pravej strane. Vykonajte skúšobnú jazdu, aby ste sa uistili, že nainštalované diely sú v dobrom funkčnom stave.

Nákup najlepšieho stojana si vyžaduje starostlivé posúdenie kritérií (typ, model, rok výroby stroja) a preštudovanie funkčnosti všetkých možností. Sekundárny trh ponúka širokú škálu cien, existujú výrobky od veľkého počtu výrobcov. Rozpočtové novinky sa nakupujú v predajniach automobilov, supermarketoch.

Manažéri vám povedia body, ktoré vás zaujímajú: koľko stojí model, ktorý sa vám páči, aké sú. O páku je možné sa postarať v internetovom obchode online objednávkou.

Potrebujete poznať stranu inštalácie, mostík, pretože stojany sa líšia v závislosti od toho, kde sa používajú. Existujú spodné, horné zadné prvky. Rozhodnite sa pre materiál s prihliadnutím na štýl jazdy. V nepriaznivých podmienkach budú potrebné špeciálne páky, ak chcete, aby vydržali dostatočne dlho.

OEM (Original Parts) alebo Aftermarket je jednou z dilem, s ktorými sa majitelia áut stretávajú pri nákupe rôznych dielov. OEM stojany budú mať štandardné funkcie. To znamená, že nebudú mať ďalšie výhody.Sú drahšie v porovnaní s popredajnými možnosťami. Neoriginálne diely sú navrhnuté tak, aby zlepšili výkon. Môžu byť odolnejšie, flexibilnejšie. Recenzie o nich sú dobré, podľa kupujúcich ponúkajú široký výber z hľadiska kvality a ceny.

Odborníci radia kupovať celé sady. Dôvodom je, že je pohodlnejšie ich namontovať na obe strany, a nie iba na jednu. Vzhľadom na vysoké náklady na výmenu to môže byť z dlhodobého hľadiska ekonomickejšie. Kompletné súpravy obsahujú všetky potrebné spojovacie prvky, čo znamená, že nebudete musieť kupovať ďalšie položky.

Výrobky s práškovým nástrekom sú odolné voči korózii a majú dlhú životnosť. Ak spoločnosť ponúka dlhodobú záruku, môže to znamenať, že je presvedčená o kvalite produktov. Vyberte si diely za rozumnú cenu. Nižšie nájdete zoznam organizácií, ktoré poskytujú iba kvalitné produkty.

Poradie výrobcov závesných ramien v roku 2025

Náš zoznam je založený na skutočných recenziách, zohľadňuje názory kupujúcich, ktorí sú oboznámení s produktom, jeho funkciami.

MP

Produkty CTR zvyšujú bezpečnosť cestovania poskytovaním komponentov postrojov. História značky začína železiarskym obchodom „Shilla“, ktorý bol založený v kórejskom Busane v roku 1971. Po presťahovaní sa do Changwonu sa organizácia rozšírila na 14 tovární, vrátane zahraničia (USA, Európa, Nemecko). CTR ako prvá inovovala kovaný hliníkový stĺpik.

Výskum a vývoj posilnil pozíciu značky ako dodávateľa originálneho vybavenia pre svetové automobilové spoločnosti. Úsilie CTR bolo ocenené zákazníkmi na celom svete, výsledkom čoho boli rekordné tržby (1 miliarda USD). Cieľom spoločnosti je dosiahnuť nový míľnik vo výške 3,5 miliardy do roku 2030.

CTR vstúpila na trh s náhradnými dielmi s rastovými ambíciami a vybudovala Auto Valley s partnermi na základe 50-ročného know-how a technológie vo výrobe originálneho vybavenia. Poskytuje produkty vynikajúcej kvality ekvivalentné originálnym dielom. Spoločnosť ponúka viac ako 87 000 článkov v širokom sortimente pre Kórejcov, Japoncov, Američanov a Európanov. Výrobná kapacita je až 54 miliónov náhradných dielov.

Garantované vybavenie objednávok distribútorom do cca 45 dní je dôležitou konkurenčnou výhodou. „CTR“ má 300 významných zákazníkov v 100 krajinách sveta, predajná sieť sa stále rozširuje (Rusko, Kazachstan). "CTR" sa snaží o spoluprácu, oceňuje svojich zákazníkov, viac ako zisk si cení bezpečnosť vodičov.

• široký sortiment náhradných dielov;
• kancelárie v 100 krajinách sveta;
• garantované dodávky distribútorom do 45 dní.

• nezistený.

Kortex

Kvalita dielov je hlavnou podmienkou bezpečnej jazdy. Tvorcovia Kortexu si z toho urobili motto a synonymom značky sa stala efektivita. Zariadenie od výrobcu je na trhu obľúbené, má spoľahlivosť a kvalitu za výhodnú cenu.

V roku 2010 sa náhradné diely od spoločnosti Cortex predávajú v Ruskej federácii. Stali sa veľmi populárnymi a získali významný podiel na trhu vďaka nízkej cene, vynikajúcej kvalite výrobkov a rozmanitosti sortimentu. Továrne sa nachádzajú v Južnej Kórei v Číne, vyrábajú sa tu náhradné diely pre väčšinu známych európskych a ázijských modelov prémiových automobilov strednej triedy.

V súčasnosti je Cortex jednou z najlepších značiek kvalitných lacných pák.Vedenie starostlivo plánuje harmonogramy nakladania výrobnej linky, sleduje spotrebu svojich produktov, organizuje dodávku. Cortex neinvestuje veľa do reklamy, to výrazne ovplyvňuje maržu, vďaka čomu je minimálna.

• prijateľná kvalita produktu;
• zisková cena;
• náhradné diely pre automobily prémiovej, strednej triedy.

• nezistený.

feb

Sortiment produktov Ferdinanda Bilsteina zahŕňa viac ako 40 000 rôznych produktov, ktoré pochádzajú od starostlivo vybraných partnerských výrobcov alebo dodávateľov originálneho vybavenia. Okrem toho má „Febi“ mnoho patentovaných produktov pod značkou „Febi – Made in Ennepetal“.

Ferdinand Bilstein pôsobí v kovospracujúcom priemysle od polovice devätnásteho storočia a má v tomto odvetví bohaté skúsenosti. Bilstein group Engineering vyrába rôzne diely pre automobilový priemysel, od napínačov reťazí až po olejové a vodné čerpadlá či náboje kolies.

Technologický areál spoločnosti pokrýva takmer celý výrobný reťazec, jeho veľkosť je 10 000 metrov štvorcových. Tu sa vyrábajú obrábacie a kaliace nástroje, vykonáva sa kontrola kvality, vďaka vlastnému metrologickému oddeleniu. Febi je meradlom najvyšších štandardov kvality.

• nemecká kvalita;
• kontrola výroby vo všetkých fázach;
• výroba originálnych náhradných dielov.

• nezistený.

Daewoo

Daewoo electronics založil 22. marca 1967 Kim Woo Chung, mladý obchodník s titulom ekonómie z Yonsei University v Soule.Vďaka vládnej politike a finančnej pomoci sa spoločnosť rýchlo vypracovala na popredného výrobcu automobilov, lodí, komponentov a dielov. Vďaka juhokórejskej administratíve získalo Daewoo zákazky v rôznych sektoroch.

V prvých rokoch svojej existencie sa spoločnosť sústredila na textilný biznis, ale v roku 1973 juhokórejská vláda prinútila Daewoo diverzifikovať svoje aktivity. S liberalizáciou ekonomiky Južnej Kórey sa Daewoo pustilo do veľkej medzinárodnej expanzie a ponúka výrobné služby s nízkymi nákladmi a lacnou pracovnou silou, najmä pri výrobe komerčných lodí, lodí a ropných tankerov.

• stabilná finančná situácia;
• široký rozsah.

• nezistený.

Fenox

Phenox Automotive Components je súčasťou obrovského holdingu Phenox Global Automotive Components. Výrobná divízia medzinárodného koncernu bola založená v roku 1989. Portfólio so širokou škálou produktov je neustále aktualizované o najobľúbenejšie novinky pre motoristov z Európskej únie, Ruska, SNŠ.

Phenox vyrába viac ako 50 miliónov dielov pre sekundárny trh, spoločnosť obsluhuje dopravníky popredných automobilových značiek: Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, AvtoVAZ, GAZ, UAZ, MAZ, MTZ. Úspešná činnosť organizácie je spojená s efektívnym fungovaním výskumných centier v Nemecku a Bielorusku, ktoré sú zodpovedné za návrh, realizáciu, patentovanie technologických procesov. Phenox organizuje propagáciu náhradných dielov na dopravníku, výber dodávateľov surovín a zariadení a pokročilé školenie inžinierov.

• starostlivý výber dodávateľov surovín;
• kontrola kvality;
• využívanie nemeckých výskumných centier.

• nezistený.

Sledovať

Výrobné združenie "Trek" vyrába diely pre vozidlá domácich a zahraničných modelov. Ochrannej známke Trek dôveruje spotrebiteľský trh už mnoho rokov:

• 14-násobný víťaz súťaže programu „100 najlepších tovarov Ruska“;
• absolvent a držiteľ diplomu vlády Ruskej federácie;
• Diplom štátnej ceny za kvalitu v roku 2013.

Dnes spoločnosť vyrába náhradné diely: guľové čapy, stabilizátory, hroty volantov, kryty kĺbov CV, priečne ramená, nápravy, tyče zadného zavesenia a ďalšie produkty. Originálne náhradné diely Trek si môžete zakúpiť vo veľkom:

• WHA;
• Gazela, Volga, UAZ, ZIL.

Trek využíva vybavenie spoločností:

• "EMAG", "GTS", "Topper", "Wenzel", "LG";
• vlastná výroba nástrojov, zariadení;
• servis na opravu, údržbu pomocou systému „1C: UPP MRO“.

• široký sortiment náhradných dielov ruských značiek;
• kvalitné vybavenie;
• spoločnosť sídli v Ruskej federácii.

• nezistený.

Lemforder

Lemforder je značka N1 vo výrobe originálnych komponentov riadenia a podvozku. Organizácia je dôveryhodným partnerom pre viac ako 50 automobilových značiek po celom svete, Lemforder je lídrom vo vývoji pokročilých technológií pre osobné automobily, motocykle, terénne podvozky a SUV. Už viac ako 70 rokov je značka Lemforder známa svojím priekopníckym duchom a vášňou pre detail, čím nastavuje latku vo výrobe riadenia a podvozku.

Organizácia so sídlom v Lemferde v Nemecku neďaleko Brém stále navrhuje viac ako 90 % svojich produktov. Ako súčasť globálnej organizácie má spoločnosť výrobné a inžinierske zariadenia po celom svete. Pred vstupom na trh prechádza každý výrobok prísnym testovaním.

Ako dodávateľ originálnych dielov už desaťročia má Lemferd povesť vývoja dielov, ktoré sú dokonale prispôsobené celému systému vozidla. Vďaka dokonalosti v dizajne, vývoji a testovaní je Lemforder úspešný na trhu s náhradnými dielmi.

• certifikát kvality podľa nariadenia (EÚ) č.461/2010;
• nemecká kvalita;

• nezistený.

Febest

Značka Febest vyrába diely pre japonské a kórejské vozidlá. Mottom spoločnosti je „Nemecká efektívnosť pre vozidlá z Japonska“. Každé auto by malo mať vlastnú súpravu na opravu! Náhradné diely Febest majú originálne kaučukové zloženie na báze prírodného kaučuku s prísadami, čo umožňuje použitie produktov pri extrémne nízkych teplotách.

Hydraulické puzdrá a podložky sú naplnené syntetickým mazivom obsahujúcim prísady, ktoré umožňujú použitie dielov pri teplote -45 stupňov Celzia. Technologický proces je pravidelne optimalizovaný a kontrolovaný. Osobitná pozornosť sa venuje presnosti rozmerov náhradných dielov. Febest je certifikovaný podľa medzinárodných predpisov DIN ISO 9001 [1], [2], [3].

• partnerský program;
• široký rozsah;
• certifikát manažérstva kvality.

• nezistený.

Mando

Technológia a kvalita sú dôležité pre všetky firmy, to sú základy fungovania Mando. Dlhá história značky, vášeň Manda pre poskytovanie nezávislej technológie, ktorá kladie kvalitu na prvé miesto, sa teraz stala živou históriou juhokórejských automobilov. Organizácia je v dobrom stave a je uznávaná svetovým spoločenstvom.

Mando sa rozrástla na globálnu značku, ktorá vyrába komponenty, ktoré sú základom bezpečnej prevádzky vozidiel. Pokročilá výrobná technológia náhradných dielov s vysokou pridanou hodnotou, založená na talentovaných ľudských zdrojoch, technologickej kapacite, konkurencieschopnom oddelení kontroly kvality.

• globálna značka;
• premyslená logistika;
• päťdesiat rokov výrobných skúseností.

• nezistený.

Vysoký zdvihák

High Lifter Product Inc. Od roku 1996 vyvíja a uvádza na trh jedinečné príslušenstvo pre aftermarket a pre štvorkolky s pohonom všetkých kolies, „UTV“, „RUV“. Za ten krátky čas sa spoločnosť rozrástla z osobného koníčka na dvore na spoločnosť za niekoľko miliónov dolárov. Operácie sa vykonávajú na zariadení s rozlohou 5 000 metrov štvorcových v Shreveporte v Louisiane. Táto budova zahŕňa maloobchodný showroom, výrobnú dielňu, výkonné kancelárie, 3 veľké sklady.

V roku 2007 High Lifter oznámil partnerstvo so spoločnosťou Polaris s cieľom vytvoriť vysokovýkonné modifikácie a príslušenstvo pre Ranger RZR. Krátko nato vznikol High Lifter-Polaris Racing.Tento tím spojil najskúsenejších pretekárov, výrobcov a mechanikov s inžiniermi svetovej triedy Polaris, aby vytvorili pretekárske auto, ktoré na svojich prvých dvoch podujatiach vyhralo deväť trofejí. Tím naďalej dominuje v terénnych pretekoch ATV.

Na základe úspechu a popularity High Lifter, Mud Nationals, spoločnosť oznámila výstavbu nového terénneho pretekárskeho parku, ktorý sa nachádza na pozemku s rozlohou 2,5 km2 v Keithville, Louisiana.

• kvalitná výroba náhradných dielov na štvorkolky.

• nezistený.

Závesné ramená poskytujú plynulý pohyb, efektívne ovládanie. Len málo majiteľov áut to chápe. V dôsledku toho zanedbávajú komponenty, čo má za následok nepohodlie. Sprievodca obsahuje informácie o riešení problémov, vyberte si obľúbeného výrobcu. Je dôležité, aby ste vedeli, ako produkt kúpiť. Článok vám s tým pomôže vysvetlením pojmov, ktoré treba zvážiť.