Zliatinové disky na akomkoľvek aute vyzerajú veľmi pekne. Ale to nie je to hlavné. Mnohé výkonové charakteristiky závisia od ich kvality. Je lepšie kupovať tieto produkty od dôveryhodných značiek, ale nemali by ste naháňať vysokú cenu. Aby sa spotrebiteľom uľahčil výber, redaktori stránky „top.desigusxpro.com/sk/“ zoradili najlepších výrobcov zliatinových kolies pre „železné kone“.
Obsah
Mnoho ľudí nazýva disky automobilov kované. Tento termín znie nesprávne. Všetky produkty sú vyrobené z ľahkých zliatin, ktoré prechádzajú izotermickým kovaním. Výraz „kované kolesá“ sa však stal súčasťou každodenného života.Táto veta už nikoho neprekvapí.
Technológia výroby pochádza z leteckého priemyslu. Samozrejme, lisované oceľové náprotivky sú oveľa lacnejšie. Vydržia veľké deformácie. Tento výrobok je opraviteľný.
Ohnutý kotúč je možné narovnať a vyvážiť. Potom sa produkt môže používať dlho, ale tento produkt má veľkú váhu. V letectve sa od toho upustilo. Hliníkové modely sú oveľa ľahšie, ale pri silnom náraze bola vysoká pravdepodobnosť prasknutia materiálu. Tvrdé pristátia boli príliš nebezpečné, takže výroba začala byť vystavená veľkému tlaku vo vnútri rozžeravenej matrice. Po takomto spracovaní začala kryštálová mriežka kovu veľmi hustnúť. Technológia ukázala svoju najlepšiu stránku. Začal sa používať pri výrobe jednotlivých častí lietadiel.
Mnoho inovácií prišlo do motoristického športu z letectva. Jedným z týchto know-how boli zliatinové disky. Na pretekárskych autách prišli veľmi vhod kolesá s tenkým ráfikom. Pevnosť diskov sa výrazne zvýšila. Technológia umožnila znížiť zotrvačnosť kolies. Oveľa neskôr sa ľahké výrobky začali používať v každodennom živote a rozšírili sa po celom svete.
V súčasnosti sú regály obchodov preplnené zliatinovými kolesami rôznych modelov a výrobcov, ale kvalitu výrobkov je potrebné starostlivo kontrolovať. Ak chcete určiť kolesá, ktorá spoločnosť je lepšia, mali by ste sa zaoberať výrobcami dodávajúcimi svoje výrobky na trh.
Zliatinové kolesá majú krásny vzhľad a vysokú pevnosť. Často sa dávajú na autá výkonného segmentu. Neobchádzajú športové autá a vyznačujú sa aj vysokou cenou. Tento produkt je považovaný za elitu medzi svojimi konkurentmi.
Výhody:
Kované kolesá však majú jednu nevýhodu. Keď koleso narazí do veľkej diery, prenesie všetku silu nárazu na odpruženie. Zostava sa potom môže poškodiť, takže auto s takýmito kolesami musí mať odpruženie odolné voči nárazom. Je žiaduce, aby vodič jazdil opatrne.
V našej krajine sa vyrába veľké množstvo výrobkov z ľahkých zliatin, no je tu jeden háčik vyplývajúci z ekonomických zložiek. Výrobky veľmi často nemajú normálny dizajn. V súčasnosti sa skutočne krásnymi výrobkami môžu pochváliť len dovážané firmy.
Pod týmto logom sa produkty vyrábajú od roku 1992. Spoločnosť je registrovaná v Togliatti. Predtým realizovala zákazky pre potreby motoristického športu, no neskôr závod zmenil profil a začal vyrábať produkty pre rôzne kategórie automobilov. Vyrábané výrobky sa ukázali ako s veľkým sortimentom rôznych vzorov a veľkostí.
Pôvodne výrobca nemal vlastnú zlievareň. Závod robil spracovanie preddovezených prírezov.
Hlavným dodávateľom sa stala spoločnosť KraMZ. Tento podnik kedysi slúžil vesmírnemu priemyslu. Valcovanie veľkých modelov vyžaduje lis s kapacitou 10 kiloton. Jednotka s menšou námahou nebude schopná pretlačiť obrobok.
V súčasnosti je Slik jednou z mála domácich firiem, ktorá obstála v konkurencii a stojí pevne na nohách.V tomto prípade jej dobre pomáha predaj zliatinových diskov. Spoločnosť vyrába produkty rôznych modifikácií. Patria sem modely rozpočtovej veľkosti. Treba si uvedomiť, že mnohí domáci výrobcovia, ktorí si postavili biznis na kovaných výrobkoch, konkurenciu nezniesli. Ukázalo sa, že je veľmi ťažké udržať primerané ceny, udržať kvalitu produktov a rentabilitu výroby.
Táto spoločnosť je považovaná za mladého hráča na trhu. Výrobca MK-Design sa zaoberá vývojom a dizajnom kolesových rámp. Ak veríte reklame, finálne brúsenie prebieha v talianskych továrňach.
Výsledkom je, že výrobca predstavuje širokú škálu kovaných výrobkov. Vonkajšie je produkt atraktívny, má krásny dizajn. Prítomnosť všetkých druhov zvončekov a píšťaliek však naznačuje, že produkty sú určené pre prémiový segment. S najväčšou pravdepodobnosťou sa vďaka tomu spoločnosť drží nad vodou. Lacný tovar v katalógu firmy nevidíte. Cena začína od 4000 za kus. Každého ale prekvapí množstvo vyvezeného tovaru.
Krásny dizajn nie vždy víťazí nad praktickosťou. Ak môže dôjsť k poškodeniu výrobkov VSMPO výlučne usmerneným výbuchom, potom sú výrobky M&K vhodné len na jazdu po rovnej ceste.
Táto značka dodávala svoje produkty do Marchesini už v roku 2011. Táto spoločnosť sa špecializuje na tuning športových áut.Vyrábala aj predmety pre paddocky MotoGP. Spoločnosť dodávala na trh širokú škálu rôznych modelov (dokonca boli kolesá 10x22).
Spoločnosť si získala dôveru z nejakého dôvodu. Všetko „surové“ na výrobu zliatinových kolies sa vyrába v KraMZ a tento podnik spracováva letecký priemysel. Veľký počet firiem zaoberajúcich sa výrobou lietadiel má s KraMZ zmluvy na dodávku komponentov. Pri výrobe je použitý hliníkovo-horčíkový komponent, takže o vynikajúcej kvalite produktov niet pochýb. Disky majú nízku hmotnosť. Neutralizujú záťaž na najviac namáhaných miestach.
Bohužiaľ, domáci trh s diskami z ľahkých zliatin sa začína postupne zmenšovať. Opustili ho takí giganti ako VSMPO, SMK Aviation Technologies. Sortiment výrobcu Megatek sa zmenšil na nepoznanie. S najväčšou pravdepodobnosťou sú tieto trendy spojené s prítomnosťou veľkého počtu konkurentov.
Taliansky výrobca so skúsenosťami a históriou, ktorý sa v motoristickom športe presadil v roku 1971, kedy sa stal uznávaným za účasť v súťažiach F-1 a jeho produkty používali autá WRC. Tento rekord môže slúžiť ako dobrá referencia pre výrobky nesúce názov značky OZ v ozdobnom uzávere.
Výrobný proces produktov OZ Racing prebieha v niekoľkých etapách: prvým krokom je odlievanie polotovarov pomocou nízkeho tlaku. Materiál je zliatina hliníka a horčíka.Nízky tlak umožňuje zrušiť nepravidelnosti a mikroskopické póry. Po odlivu sa vykoná izotermické razenie a potom tepelné spevnenie. Zaujímavosťou je nákup dielov z Krasnodarského „KRAMZ“. Ich kvalitu hodnotili špecialisti z Talianska, ktorí sa na ne podpísali.
Medzi výhody značky patrí prijateľná cena: produkty tejto spoločnosti sú dodávané popredným športovým tímom už viac ako 3 desaťročia a sú rozpočtovou možnosťou vo svojom segmente. Dobrým príkladom je súprava diskov Superleggera III, ktorých nákup v hlavnom meste stojí 60 000 rubľov za kus za 1 disk. Náklady na "jubilejnú kópiu", dizajn pripomínajúci prvé kolesá značky, sú 19 tisíc rubľov. Takáto suma nie je premrštená, ak vezmete do úvahy „príplatok za značku“.
Spoločnosť je jedným z priekopníkov vo výrobe diskov z ľahkých zliatin. Jej meno je Enshu Keigokin a jej produkty sú známe pod značkou Enkei. Hlavnou výhodou sú prijateľné náklady, najmä ak zoberiete do úvahy kontrolu kvality tovaru ako v Japonsku, tak aj pri výrobe v iných ázijských krajinách.
Pre tých, ktorí v zásade potrebujú produkty, ktoré sú prítomné v súťažiach Formuly 1, má značka sériu vyrábanú iba v Japonsku s využitím moderných technologických inovácií a vybavenia. Náklady na túto linku sú drahšie v porovnaní s inými výrobkami značky.
Ak zoberieme do úvahy kované kolesá (firma vyrába aj liate produkty), zaujímavý je rad Racing. Pri výrobe produktov tejto série sa používa technológia MAT (najprv sa vyleje blank, potom sa vyvalí ráfik). Na výrobu výrobkov týmto spôsobom nie sú potrebné lisy s vysokým výkonom. To vám umožňuje udržať hodnotu nákladov v prijateľných medziach pri zachovaní dobrých vlastností produktu.
Výrobca automobilových diskov z Japonska. Tieto produkty sú prispôsobené na použitie na autách našej krajiny. Týka sa to najmä tuningových áut a športových áut.
O kvalite týchto produktov svedčia početné pozitívne hodnotenia ich majiteľov. Recenzie hovoria, že za 1 rok prevádzky zostáva na diskoch lak, farba a žiadne škrabance. Od silného úderu sa mohli rozsypať ďalšie disky, no japonská kvalita povedala svoje - došlo len k deformácii ráfika.
Tohto výrobcu z Nemecka netreba predstavovať.Viac ako polstoročná história malej továrne, ktorá sa rozrástla na svetovú úroveň a je oficiálnym výrobcom produktov pre mnohé spoločnosti ako Ferrari, Maserati či slávny Rolls Royce. Inžinieri tejto spoločnosti vyvinuli produkty zmiešaného typu, v ktorých je stred diskov vyrobený odlievaním a ráfik kovaním. Po aplikácii tohto riešenia ho začali kopírovať ďalší výrobcovia.
Najlepšími diskami sú bezpochyby BBS Forged Series, pri výrobe ktorých boli použité technologické inovácie. Vo výrobnom procese tlak pôsobiaci na obrobky dosahuje 8 kton. Vďaka tomu sú výrobky ľahké, majú vysoké pevnostné charakteristiky a majú malý zotrvačný moment. Tieto vlastnosti robia atraktívne výrobky vyrobené kovaním. Príkladom je hmotnosť FI-D ráfika, ktorá je 12x20 palcov. Dosahuje 9,2 kg, podobne ako skromná hmotnosť menšieho liateho disku (18-palcové produkty).
Dobré vlastnosti a značka s dlhou históriou ovplyvnili aj cenu produktov. Originálne produkty firmy BBS za cenu súpravy (4 kolesá) zostanú v pamäti ešte dlho, pretože náklady na takúto súpravu sa takmer rovnajú nákladom na auto.
Podľa reklamy ochranná známka z Ameriky zaberá miesto medzi výrobcami automobilových diskov iba triedy Premium.Zo sortimentu nie je ťažké vybrať produkty pre automobil Lexus. Ďalšia vec je Impreza STi. Tu môžu nastať ťažkosti. Tento cenový segment neznamená posudzovanie produktov čisto z praktického hľadiska. Nech sú prednosti týchto ráfikov akékoľvek, prémiová kategória si vyžaduje vhodný dizajn a až potom vydržia dlhé skoky auta.
Produktový rad Vissol Forged je vysoko kvalitný, o tom niet pochýb. Dizajnové riešenia a názov značky však pripomínajú významnejšieho amerického suseda – výrobcu so slávnym menom Vossen. Náklady na imitáciu značky ovplyvňujú aj prémiovú cenovú kategóriu. Mnohí z tých, ktorí čítajú tento materiál, budú považovať informácie za zvedavé, namiesto praktického využitia článku: sada produktov Vissol (4 disky) bude stáť kupujúceho viac ako 100 tisíc rubľov.
Napriek tomu možno so sarkazmom konštatovať, že obchodnú značku Vissol má na svedomí medzinárodná skupina spoločností YTG Group, ktorá sa predtým volala YarShinTorg.
Pri zhromažďovaní informácií o najobľúbenejších produktoch, ktoré sú komerčne dostupné, vyrobených kovaním, nebolo možné vynechať nuansu, že domáce modely stoja menej ako dovážané. Okrem nákladov je potrebné poznamenať ich kvalitu, ktorá nie je o nič nižšia.
Výrobky vyrábané u nás sú vyrábané rovnakými technologickými postupmi ako vo firmách so sídlom v zahraničí. Svedčí o tom aj prejav záujmu o produkty zahraničných výrobcov.
Ruský trh má svoje podmienky, takže prežitie konkrétnych produktov je tu ťažké. Takýmito príkladmi sú VSMPO, ktoré ukončili výrobu pred 5 rokmi. Odišli z trhu QMS, nezostal takmer žiadny Magaltek. Novú medzeru na trhu obsadzujú značky zo zahraničia, ktoré majú ázijské korene. Výrobky sú schopné vyplniť medzeru, ale ich kvalita nie je taká vysoká.