Najlepšie hodnotenie lodných prívesov za rok 2025

Každý majiteľ vodného vozidla si musí premyslieť možnosti jeho prepravy do nádrže a späť. Často je potrebné ísť na vodnú cestu po nových trasách, ktoré sú ďaleko od špecializovaného parkoviska. Zároveň bude veľmi problematické umiestniť aj malé ľahké plavidlo vyrobené z hliníka a bez kýlu na horný kufor auta. Najlepším východiskom je použitie špeciálneho prepravného vozňa - prívesu. Trh ponúka veľký výber modelov, ktoré sa líšia veľkosťou, nosnosťou, počtom náprav, brzdami a ďalšími vlastnosťami.

Recenzia zvažuje najobľúbenejšie produkty domácich a zahraničných výrobcov, ako aj kritériá výberu najlepšieho modelu. Aby sa predišlo chybám pri výbere, pozornosť sa venuje hlavným charakteristikám a parametrom výrobkov.

Všeobecné informácie

Lodný príves - zariadenie ťahané autom (traktorom) bez motora, určené na prepravu plávajúceho plavidla s malým výtlakom (člny, jachty atď.).

Dizajn zariadenia, bez ohľadu na typ produktu, je približne rovnaký a zahŕňa:

• rám vyrobený z odolného materiálu, ktorý vydrží akékoľvek zaťaženie počas prepravy tovaru, ako aj všetky nity a spojovacie prvky;
• kolesá s označením nákladu;
• svetelná signalizácia - brzdové svetlá, smerovky, osvetlenie evidenčných čísel;
• systém autonómneho brzdenia na modeloch s hmotnosťou nad 750 kg;
• navijak na vyťahovanie z vody.

Spravidla sa na všetky konštrukčné prvky nanáša špeciálny antikorózny náter, aby sa predĺžil zdroj a zvýšila životnosť.

Pri absencii ktoréhokoľvek z týchto komponentov môže byť prevádzka zariadenia ťažká a riziko poškodenia puzdra sa výrazne zvýši. Nákup modelu od overeného výrobcu od overeného predajcu minimalizuje nákup nekvalitného prevedenia.

Kritériá výberu

Rozmery člna a kapacita prívesu

Hmotnosť a rozmery nákladu nesmú presiahnuť stanovenú nosnosť a rozmery kočíka. V tomto prípade treba brať do úvahy hmotnosť motora a paliva, ako aj hmotnosť iného prepravovaného tovaru. Prevádzka preťaženého produktu môže spôsobiť vážne poškodenie.

oj

Konštrukcia prvku na zmenšenie úložnej plochy môže byť výsuvná, výklopná alebo výklopná. Je podstatne dlhší ako valníkový nákladný príves, ktorý nie je vhodný na prepravu vodného plavidla.

Rám

Zvyčajne sa vyrába zo špeciálneho profilového potrubia. Poruchám počas prevádzky sa predchádza kvalitným zváraním švíkov a korózii sa bráni zinkovaním. V prípade predĺženia sa zvyšuje smerová stabilita. S nízkym rámom je pristátie plavidla znížené, čo uľahčuje spustenie a zotavenie. Ťažisko sa tiež znižuje, keď sa vozík stáva stabilnejším. Očká na obvode poskytujú možnosť upevnenia markízy a nákladu.

Navijak

Je umiestnený na konzole a zabezpečuje zdvíhanie alebo spúšťanie plavidla. Prispôsobenie konzoly na dĺžku je zabezpečené pozdĺžnym pohybom voči. Zároveň je na mnohých modeloch možnosť nastavenia výšky a sklonu.

Dĺžka lanka musí byť aspoň o jeden meter dlhšia ako rám.

nosový vankúšik

Poskytuje zadržanie člna v prípade spontánneho pohybu vpred na ceste alebo v prípade núdzového brzdenia. Zvyčajne sa vykonáva oscilačne, aby sa namontovali rôzne stonky a zlepšila sa presnosť rozloženia zaťaženia. Materiálom je zvyčajne polyuretán, plast alebo guma. Je namontovaný na vertikálnom stojane navijaka.

Pozastavenie

Záťaž medzi ťažným zariadením stroja a kolesami prívesu je správne rozložená vďaka zaveseniu typu „mobilný pohon kolies“. Limitná hodnota je uvedená v pasoch technických zariadení. Jeho hodnota spravidla nepresahuje 125 kg a nie je menšia ako 40 kg.

V porovnaní s gumovým odpružením poskytuje odpruženie s pružinovým tlmičom lepšiu smerovú stabilitu a mäkšiu jazdu. Príliš tuhé pružiny zároveň znižujú hladkosť a príliš mäkké prispievajú k zvýšenému šmyku. Počet doštičiek v prameňoch je rôzny, no najčastejšie sa používajú trojlistové.

Podporné konštrukcie

Upevnenie plávajúceho zariadenia sa vykonáva pomocou valivých ložísk alebo uložení.

1. Valce - valčeky, ktoré podopierajú trup a sú vhodné pre ťažké člny, poskytujúce potápanie z plytkého zariadenia. Sú umiestnené na oji, na bokoch a pod kýlom. Najväčšie číslo sa nachádza vzadu na vystuženej podpere, kde je umiestnená priečka. Bočné valčeky na pravej strane sa zrkadlia na ľavú stranu. Vďaka tomu na puzdre nezostali žiadne stopy ani poškodenia.

2. Ložiská - podlhovasté hliníkové alebo drevené podpery potiahnuté kobercom alebo plastovou podšívkou. Dobre sa hodia na veľmi strmé zjazdy so zavedením prívesu a čiastočným ponorením do vody. Nastaviteľný sklon, výška a šírka. Plávajúce plavidlo by nemalo presahovať dĺžku podstavcov s priečkou umiestnenou na úrovni zadných koncov. Prvky na pravej strane sú zrkadlovo nastaviteľné s kolískami na ľavej strane.

Loď musí byť zaistená popruhmi.

osvetľovacej techniky

Svetelná signalizácia môže byť pred vstupom do vody odstránená alebo zapečatená, čo umožňuje ponorenie s ochranou proti náhodnému poškodeniu.Aby sa zabránilo poruche drôtu, zväzok je zvyčajne umiestnený vo vnútri rámu.

Počet náprav

1. Jednonápravový - najbežnejší typ prívesu na prepravu člnov a člnov s hmotnosťou do 1500 kg a dĺžkou do 6 metrov.

2. Dvojnápravové - na prepravu veľkých a ťažších člnov a člnov s hmotnosťou do 2500 kg a dĺžkou do 8 metrov.

3. Trojnápravové - na prepravu najťažších a najväčších vodných vozidiel s hmotnosťou do 3000 kg a dĺžkou 8,5 metra.

Požiadavka na presné centrovanie ponorenej nádoby klesá s nárastom počtu náprav.

Náboje

Kolesá musia byť kvôli nutnosti zajazdu do vody vodotesné s kvalitnými ložiskami.

kolesá

Kolesá sa zvyčajne používajú pre autá s ráfikmi R13-R15. Na ťažké modely sa plánuje inštalácia zosilnených pneumatík a diskov s indexom „C“.

Špecifickosť pre PVC člny

1. Na rozdiel od univerzálnych konvenčných modelov sú potrebné špeciálne spojovacie prvky a zarážky.
2. Umiestnenie mäkkých dorazov, ktoré nie sú vždy dostupné na bežných modeloch.
3. Prítomnosť ďalších funkcií na uľahčenie prepravy, vr. flexibilný nosový diel.

Top producenti

Vzhľadom na to, že lodný príves je ťažká a objemná konštrukcia, ich hlavná výroba je organizovaná v Ruskej federácii. Najpopulárnejšími výrobcami sú:

• Moskovský závod špecializovaných vozidiel (MZSA);
• závod "Vector" (Petrohrad) - značka "LAV";
• Kurgan Machine-Building Plant (KMZ) - značky "Vodnik" a "Volzhanin";
• firma "Trailer" - značka "Dolphin";
• rusko-estónska spoločnosť RESPO;
• Japonská značka Laker, vyrábaná v továrňach v Číne.

Kde by som mohol kúpiť

Obľúbené modely a novinky lodných prívesov sa predávajú v predajniach a showroomoch ponúkajúcich motorové vozidlá a príslušenstvo pre outdoorové aktivity. Produkt si tam môžete pozrieť a vyskúšať. Konzultanti zároveň poskytnú kompetentné odporúčania a užitočné rady - čo existujú, ktorá spoločnosť je lepšie kúpiť, ako si vybrať, koľko to stojí.

V prípade absencie miesta bydliska je možné vhodný model objednať online v internetovom obchode výrobcu alebo u predajcu, kde sú uvedené základné informácie o prívesoch, technické špecifikácie, fotografie a recenzie zákazníkov. Je pozoruhodné, že tento produkt prakticky nie je prezentovaný na stránkach popredných ruských internetových agregátorov.

Najlepšie lodné prívesy

Hodnotenie kvalitných produktov je zostavené podľa názorov používateľov, ktorí zanechali recenzie na internete. Obľúbenosť modelov je spôsobená funkčnosťou, technickými parametrami, životnosťou a cenou.

Recenzia predstavuje najlepšie prívesy pre lode za rozpočtovú cenu do 50 000 rubľov, v strednom cenovom segmente do 100 000 rubľov, ako aj prémiovú triedu za cenu nad 100 000 rubľov.

TOP 3 najlepšie prívesy pre lode za cenu do 50 000 rubľov

MZSA 81771C.012 "Compact"

Značka - MZSA (Rusko).
Výrobca - moskovský závod špecializovaných vozidiel (Rusko).

Univerzálny lacný model na prepravu PVC člnov, plastových a hliníkových plavidiel s plochým dnom až do 4,3 metra. Kompletná demontáž zariadenia je realizovaná vďaka modulárnej konštrukcii, ktorá šetrí úložný priestor. Pozinkovaný uzavretý profilový rám poskytuje zvýšenú mieru bezpečnosti. Na pohyblivom nastaviteľnom doraze nosa je inštalovaný ručný navijak, ktorý uľahčuje nakladanie / vykladanie.Hladký chod zaručujú pružinové odpruženie a hydraulické tlmiče. Na nábojoch kolies sú nainštalované ochranné kryty. Počas celej životnosti nie je potrebné nastavovanie a dodatočné mazanie nemeckých ložísk vyrábaných AL-KO Kober.

Výrobca uvádza päťročnú životnosť od dátumu výroby. Záručná doba - 12 mesiacov. V základnej výbave nie je oporné koliesko.

Cena - od 46 200 rubľov.

• jednoduchá obsluha jednou osobou;
• kvalitná montáž;
• modulárny dizajn;
• pohodlné skladovanie;
• pevnosť materiálov;
• univerzálna funkčnosť.

• č.

Lodný príves MZSA "Compact":

Delfín 3,9 res

Značka - Dolphin (Rusko).
Výrobca - "Trailer" (Rusko).

Univerzálny jednonápravový model bez brzdového systému na prepravu vodných skútrov a vodných skútrov. Puzdro je chránené antikoróznym náterom, ktorý je nanesený žiarovým zinkovaním. Hladký chod je dosiahnutý použitím pružinového odpruženia vybaveného hydraulickými tlmičmi. Oporu pre prepravované zariadenie poskytujú dve podložky, čalúnené kobercom a nastaviteľné podľa jeho obrysov. Nakladanie sa vykonáva jednoducho pomocou ručného kladkostroja. K štandardnej výbave patrí doraz nosa, výškovo nastaviteľný a posúvaný pozdĺž oja. Spolu s inštaláciou štandardných kolies R13 je povolené použitie veľkých kolies R16.
Dodatočne je potrebné vybaviť opornou nohou s gumeným kolesom; rolovací valec na uľahčenie nakladania; rozpera oja na zmenu výšky spojovacieho mechanizmu; stupačky; kryt navijaka a ďalšie príslušenstvo.

Priemerná cena je 45 720 rubľov.

• jednoduchá obsluha jednou osobou;
• pohodlné používanie;
• prítomnosť ručného navijaka;
• tesné upevnenie vodného zariadenia;
• dlhá životnosť;
• štrukturálna pevnosť;
• pokojný chod;
• kompaktné rozmery;
• plastové blatníky s blatníkmi;
• spoľahlivá montáž.

• nezistené.

Prehľad Dolphin 3.9:

KMZ L3 "Vodnik"

Značka - "Vodnik" (Rusko).
Výrobca - Kurgan Machine-Building Plant (Rusko).

Kompaktný model domácej výroby na prepravu PVC člnov s hmotnosťou do 345 kg a dĺžkou do 4 metrov. Na výrobu konštrukčných prvkov sa používajú profilové rúry 60x40 (rám) a 80x60 (ťažná tyč). Inštalované nastaviteľné podpery a kolísky. Na nakladanie / vykladanie sa používa ručný navijak s nastaviteľnou konzolou. K dispozícii je voliteľné rolovacie koleso a predĺženie oja

Cena - 45 000 rubľov.

• silný rám;
• tesné upevnenie nákladu;
• kompaktné rozmery;
• kvalitná montáž;
• pohodlné skladovanie;
• jednoduchá obsluha.

• nezistený.

Prehľad "Vodnik":

porovnávacia tabuľka

	MZSA 81771C.012 "Compact"	"Delfín" 3,9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Hrubá hmotnosť, kg	500	600	500
Nosnosť, kg	366	460	345
Jar	3 listy	3 listy	3 listy
Koleso	R13	R13 (R16)	R13
Počet náprav	1	1	1
Rozmery, cm	446 x 155 x 108	429 x 162,5 (172) x 89 (94,5)	445 x 150 x 110
Maximálna dĺžka člna, m	4.3	3.9	4

TOP 3 najlepšie lodné prívesy za cenu až 100 000 rubľov

Respo V46T

Značka - Respo (Estónsko).
Výrobca - LLC "RESPO" (Rusko).

Kompaktný model estónskej značky ruskej výroby na prepravu a spúšťanie / zdvíhanie člnov do dĺžky 4,6 metra.Jednoosové zariadenie je možné použiť nielen vo vybavených úsekoch nádrží, ale aj v podmienkach, ktoré na to nie sú vybavené. Systém autonómneho brzdenia nie je k dispozícii. Použité sú štandardné autokolesá 155R13. Ako ďalšie možnosti je možné vymeniť svetlá za LED, ako aj nainštalovať zariadenie proti krádeži.

Cena - od 94 000 rubľov.

• kompaktné rozmery;
• jednoduchá obsluha jednou osobou;
• všestrannosť aplikácie;
• nastavenie navijaka;
• prítomnosť kýlových valcov;
• kvalitná montáž.

• predražené.

LOVE 81014A

Značka - LAV (Rusko).
Výrobca - "Vector" (Rusko).

Spoľahlivý jednonápravový model ruskej výroby na prepravu PVC člnov a člnov do 5,4 metra na všetkých cestách dostupných pre autá. Kovové prvky konštrukcie sú pre zvýšenie antikoróznej odolnosti ošetrené žiarovým zinkovaním. Namontované blatníky z pozinkovanej ocele. Chýba brzdový systém. Poloeliptické pružiny s hydraulickými tlmičmi poskytujú hladkú jazdu. Nakladanie uľahčuje vybavenie špeciálnym hojdacím kreslom. Kontakt osvetľovacieho zariadenia s vodou je vylúčený použitím odnímateľnej zadnej zástery. Skutočná nosnosť je 700 kg, čo je 1,5-krát viac ako deklarovaných 465 kg podľa údajového listu. Štandardná výbava zahŕňa ručný navijak, oporné koleso a držiak rezervného kolesa.

Cena - od 92 000 rubľov.

• prítomnosť nakladacieho vozíka;
• veľká nosnosť;
• možnosť úpravy;
• dobrá udržiavateľnosť.

• nedostatočná ochrana zadných svetiel proti vlhkosti;
• nedostatok pozícií pre videá;
• predražené.

Príprava na letný rybolov s LAV 81014A:

Expedícia Rechnik 113300

Značka - "Rechnik"
Výrobca - Krasnokamsk Mechanical Repair Plant (Rusko).

Univerzálny model domácej výroby na prepravu plaveckých zariadení do dĺžky 4,8 metra. Má dobrú udržiavateľnosť so schopnosťou meniť jednotlivé prvky vďaka skrutkovým spojom. Oj má zámok s držiakom zástrčky a lankom na poistenie. Dlhá životnosť a vysoká spoľahlivosť sú dosiahnuté úpravou zariadenia žiarovým zinkovaním, ktorá zabezpečuje antikorózne vlastnosti. Správne rozloženie ťažiska je zabezpečené variabilnou polohou pruženia tlmiča. Údržba náboja nie je potrebná. Dvojradové guľôčkové ložisko je vodotesné. Podvaly sú uhlovo nastaviteľné s pohyblivými konzolami pre rovnomerné rozloženie hmotnosti nákladu. Chýba brzdový systém. Ako os je použitá hrubostenná rúra spracovaná robotickým zváraním. Káblový zväzok je vybavený sedempólovou zásuvkou.

Cena - od 79 300 rubľov.

• jednoduché používanie a údržba jednou osobou;
• univerzálna aplikácia;
• bezpečná prevádzka;
• kvalitná montáž;
• dlhá životnosť;
• dobrá udržiavateľnosť;
• vynikajúca hodnota za peniaze.

• nezistený.

Príves na čln Expedition Rechnik 113300:

porovnávacia tabuľka

	Respo V46T	LOVE 81014A	Expedícia Rechnik 113300
Hrubá hmotnosť, kg	700	745	750
Nosnosť, kg	560	465	500
Koleso	R13	R13	R13
Počet náprav	1	1	1
Rozmery, cm	460x160x54	570,8 x 210 x 125,5	540 x 200 x 121
Maximálna dĺžka člna, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 najlepšie prívesy pre lode za cenu viac ako 100 000 rubľov

MZSA 823111.102

Značka - MZSA (Rusko).
Výrobca - moskovský závod špecializovaných vozidiel (Rusko).

Premyslený trojnápravový model od ruského výrobcu na prepravu veľkých člnov do 8,2 metra. Zosilnený pozinkovaný rám a oj s uzavretým profilom zaručujú dostatočnú bezpečnostnú rezervu. Ručný navijak na pohyblivom doraze provy uľahčuje a zabezpečuje nakladanie/vykladanie lodí alebo jácht. Na priečnikoch rámu sú dvojúrovňové mobilné podstavce s nastaviteľným uhlom sklonu. Autonómne systémy zabezpečujú brzdenie na ceste (pracovné), fixáciu pri parkovaní (parkovanie) a núdzové brzdenie v prípade straty spojenia s traktorom (núdzové). Pozinkované nosné koleso uľahčuje pohyb bez traktora a vodorovnú polohu pri odstavení. Bezpečnosť osvetľovacieho zariadenia sa vykonáva elimináciou jeho ponorenia do vody vďaka odnímateľným držiakom s obrysovými svetlami.

Cena - 488 400 rubľov.

• veľká nosnosť;
• autonómne brzdové systémy;
• vysoko pevný rám a oj;
• veľká sada nastaviteľných podložiek;
• jednoduché nakladanie / vykladanie pomocou ručného navijaka;
• dlhá životnosť;
• antikorózny náter;
• prítomnosť zarážok proti spätnému rázu.

• vysoká cena.

Prehľad MZSA 823111.102:

Dolphin 6.5++

Značka - Dolphin (Rusko).
Výrobca - "Trailer" (Rusko).

Dvojnápravový model na prepravu plavidla s hmotnosťou do 1,5 tony a dĺžkou do 6,6 metra. V brzdovom systéme inerciálneho typu sú dve brzdové nápravy. Zinkový povlak poskytuje dlhodobú ochranu.V prípade dovážaného zavesenia gumových postrojov sa údržba počas prevádzky prakticky nevyžaduje. Plavidlá sú bezpečne pripevnené a upevnené pomocou špeciálnych slučiek. Odnímateľné držiaky osvetlenia je možné predĺžiť o 40 cm.Kýlové kladky poskytujú hlavnú oporu a ľahko sa pohybujú pozdĺž stredného nosníka pre rovnomerné rozloženie nákladu v závislosti od konkrétneho modelu lode. Dodatočnou oporou sú dve nastaviteľné lóže čalúnené kobercom. K štandardnej výbave patrí dovážaná automatická nosná noha so zosilnenými upevňovacími prvkami k rámu. Počas prepravy ho nie je potrebné odstraňovať.

Cena - od 195 120 rubľov.

• jednoduchá obsluha jednou osobou;
• kompaktné rozmery;
• nízka hmotnosť;
• dlhá životnosť;
• antikorózny náter;
• silný rám;
• autonómny brzdový systém;
• kvalitná výroba.

• nezistené.

Svetlý príves Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Značka - Respo (Estónsko).
Výrobca - LLC "RESPO" (Rusko).

Výkonný dvojnápravový model na prepravu člnov a člnov do šírky dvoch metrov a dĺžky až 7,4 metra. Preprava tovaru s hmotnosťou do 1,5 tony je povolená. Inštalovaný autonómny brzdový systém. Pre uľahčenie obsluhy je vybavený systémom výmenných a transformačných prvkov. Špeciálne upevňovacie mechanizmy poskytujú spoľahlivú fixáciu plavidla. Odolnosť rámu je dosiahnutá potiahnutím zváraných rúr antikoróznou zmesou Magnelis.

Dodatočné vybavenie zahŕňa vybavenie s podporou prívesného motora, LED svetlá, zariadenie proti krádeži, ochranu nárazníka, súpravu držiakov pre sklopné osvetľovacie zariadenia, lávky a koľajnice prívesu.

Cena - od 370 000 rubľov.

• dlhá životnosť;
• jednoduchosť použitia;
• autonómny hydraulický brzdový systém;
• dvojosový dizajn
• široká funkčnosť;
• veľká nosnosť;
• kvalitná montáž;
• odolný ochranný náter.

• nezistený.

porovnávacia tabuľka

	MZSA 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
Hrubá hmotnosť, kg	3500	2000	2000
Nosnosť, kg	2600	1500	1540
Koleso	R14C	R13	R13
Počet náprav	3	2	2
Rozmery, cm	905 x 250 x 145,5	634 x 223 x 76,5	747 x 209 x 49
Maximálna dĺžka člna, m	8.2	6.5	7.4

Postup registrácie

Do 10 dní od zakúpenia musí byť príves zaregistrovaný v ktorejkoľvek registračnej jednotke Štátneho inšpektorátu bezpečnosti cestnej premávky (MREO GIBDD) Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Môžete sa prihlásiť v mieste pobytu (bez ohľadu na registráciu), ako aj v mieste bydliska.

Poskytnuté dokumenty:

• pas majiteľa;
• vlastnícke listiny - darovacia, kúpno-predajná zmluva a pod.;
• akt prijatia a prevodu;
• pas vozidla alebo elektronický pas;
• žiadosť o registráciu;
• čísla (vrátane tranzitných čísel), ak sú k dispozícii;
• prijatie platby štátnej dane, ktorá je za štátne číslo - 1 500 rubľov; pre plastový STS - 1 500 rubľov alebo na papieri - 500 rubľov; vykonávanie zmien v TCP - 350 rubľov.

Jednotlivci nemusia prejsť kontrolou pri prívesoch ľahších ako 3,5 tony.

Ak orgány činné v trestnom konaní zistia skutočnosť, že funguje neregistrovaný produkt, porušovateľovi bude uložená pokuta do 800 rubľov, v prípade opakovaného porušenia - do 5 000 rubľov.

Šťastné cesty. Postarajte sa o seba a svojich blízkych!