Hodnotenie najlepších prívesných motorov Tohatsu pre rok 2025

Fanúšikovia rybolovu a outdoorových aktivít na vode dobre vedia, že vybrať ten správny prívesný motor je veľmi náročná úloha. V závislosti od plánovaného použitia je potrebné určiť typ a výkon motora, spôsob ovládania a ďalšie parametre. Zároveň, aby sa predišlo vážnym problémom v budúcnosti, osobitná pozornosť by sa mala venovať vysokej spoľahlivosti pohonnej jednotky. Medzi širokou škálou modelov na trhu majú túto kvalitu výrobky japonskej značky Tohatsu, ktorá je medzi rybármi veľmi žiadaná.

Príbeh

Tohatsu je ochranná známka japonskej korporácie Tohatsu Corporation, ktorá vyvíja a vyrába benzínové a naftové spaľovacie motory, kompletné hasičské autá, požiarne čerpadlá a hydranty, plavidlá a pohonné jednotky pre ne, ako aj ďalšie produkty.

V roku 1922 bol v Tokiu (Japonsko) založený Takata Motor Research Institute, ktorý sa zaoberal vývojom kompaktných benzínových motorov. O tri roky neskôr bola spoločnosť premenovaná na Takata Motor Enterprise. Po piatich rokoch tvrdej práce v roku 1930 sa výrobné zariadenia presťahovali do Osaky a spoločnosť už zamestnávala 25 zamestnancov.

V súlade s ambicióznymi plánmi sa v roku 1932 spoločnosť transformovala na korporáciu - Takata Motor Manufacturing Corporation a začala sa priemyselná výroba pohonných jednotiek a motorov. V roku 1935 bola pripravená vzorka prívesného motora 2F-50.

Kvôli hrozbe leteckého bombardovania veľkých miest počas druhej svetovej vojny postavila spoločnosť premenovaná na Tokyo Hatsudoki Corporation novú továreň v Okayi v prefektúre Nagano.

Od roku 1948 sa začala výroba motora pre potreby poľnohospodárstva a vyvinulo sa nové zavlažovacie čerpadlo VB. V roku 1949 bol ukončený vývoj prvého kompaktného prenosného požiarneho motorového čerpadla VC-50, ktoré bolo veľmi obľúbené na japonskom trhu. Pokrok vo výrobe umožnil Tokiu Hatsudoki vstúpiť na tokijskú burzu v roku 1950.

Od roku 1953 sa rozbehla výroba motocyklov s objemom 48 metrov kubických. cm.a do roku 1955 sa kapitál korporácie zvýšil na 300 miliónov jenov.

V roku 1956 začala spoločnosť vyrábať prívesné motory OB-2B. S výkonom 2,5 hp. táto jednotka sa stala prvým japonským sériovým zavesením, ktoré umožnilo vytvoriť hlavné globálne trendy vo výrobe takýchto produktov.

Od začiatku 60. rokov. V 20. storočí sa korporácia ocitla v ťažkej predkonkurznej pozícii. Ani to nezastavilo predstavenie pokročilého modelu motocykla Runpet CA2, ktorý preteky vyhral. V roku 1961 Fuji Electric Manufacturing Corp. pomohla Tokiu Hatsudoki s konsolidáciou rozpočtu. To umožnilo spoločnosti zostať nad vodou, v roku 1962 obsadiť prvé miesto na Boat Show v Tokiu a do roku 1963 zvýšiť kapitál na 500 miliónov jenov. V súlade s požiadavkami vlády v roku 1965 však bola výroba motocyklov zastavená.

V roku 1966 sa sídlo spoločnosti presťahovalo do špeciálnej oblasti Tokia - Itabashi a závod začal vyrábať požiarne čerpadlá V50A.

V roku 1969 umožnili schopnosti spoločnosti prekonať hranice krajiny a začať v USA vyrábať motory pre snežné skútre Rupp Corp.

V roku 1972 došlo k ďalšiemu premenovaniu spoločnosti a odvtedy, takmer polstoročie, má svoje súčasné meno, ktoré sa stalo stelesnením vysokej japonskej kvality a spoľahlivosti.

Rebranding umožnil zintenzívniť výskumné a výrobné aktivity. Na trhu sa pravidelne objavujú nové produkty:

• motor CJ1000 Cold Jet pre dvojtonové nákladné autá (1974);
• prívesné motory М35А (1974) a М55А (1980);
• dvojtaktné trojvalce s výkonom 90 k (1986).

V roku 1988 bola založená spoločnosť Tohatsu Marine Corporation s cieľom zvýšiť efektívnosť rozvoja na mori. To umožnilo začať vyvíjať a dodávať na trhy nové modely dvojtaktných, štvortaktných a TLDI závesných zariadení pre člny so širokým rozsahom kapacít.

Každá vyrobená jednotka je testovaná na vode v špeciálnej nádrži!

V roku 2005 bola otvorená nová továreň v Komagan (prefektúra Nagano), vybavená najnovším know-how. V dvoch zmenách dokáže 350 špičkových odborníkov s moderným vybavením vyrobiť ročne až 200 tisíc kusov výrobkov.

Od roku 2018 funguje výskumné centrum vytvorené s prihliadnutím na špecializáciu hlavných oblastí činnosti. Nové príležitosti umožňujú zaviesť vývoj najnovších technológií, aby sme trhu ponúkli konečný produkt, ktorý spĺňa a prevyšuje potreby domáceho a svetového trhu.

Všeobecné výhody

Hlavné výhody značky sú:

• neustále hľadanie technologických riešení a vývoj nových produktov;
• prísna kontrola kvality vo všetkých fázach výroby;
• žiadny negatívny vplyv realizovaných inžinierskych riešení na funkčnosť a spoľahlivosť blokov;
• zachovanie produktivity.

Produkty

Spoločnosť ponúka zákazníkom širokú škálu jednotiek rôznych kapacít, schém prevádzky a riadenia, ako aj ich vlastných funkcií.

Dvojtakt

Pracovný proces v motore sa uskutočňuje dvoma zdvihmi piestu počas jednej otáčky kľukového hriadeľa.

Pozitívne vlastnosti:

• tichý hladký chod;
• nízka hmotnosť pre jednotky s výkonom do 40 koní;
• vysoká hodnota krútiaceho momentu;
• vysoká spoľahlivosť;
• zmenšené rozmery, vhodné pre člny s priehlbinou;
• malé zrýchlenie;
• perfektná prevádzka za všetkých poveternostných podmienok a pri veľkom zaťažení.

Medzi nevýhody patrí:

• zvýšená hladina hluku pri nízkych a stredných rýchlostiach;
• zvýšená spotreba paliva a oleja.

Štvortakt

Pracovný proces v pohonnej jednotke sa vykonáva štyrmi zdvihmi piestu počas dvoch otáčok kľukového hriadeľa. Produkty Tohatsu vykazujú najlepšiu kvalitu aj medzi zákazníkmi s najvyššími nárokmi a požiadavkami.

Pozitívne vlastnosti:

• ľahkosť;
• zvýšená sila;
• vysoká spoľahlivosť;
• pokročilé funkcie;
• rôzne ďalšie možnosti;
• dodržiavanie noriem CARB a EPA;
• štýlový dizajn.

S technológiou TLDI

Výkonná technológia priameho vstrekovania sa používa na zníženie emisií a výrazné zníženie spotreby oleja a paliva. Umožňuje dosiahnuť výhody štvortaktného motora pri zachovaní výkonu dvojtaktného motora.

TLDI - Dvojtaktné nízkotlakové priame vstrekovanie.

Pozitívne vlastnosti:

• ľahký štart za každého počasia bez zatvorenia vzduchovej klapky;
• elektronická regulácia otáčok pri voľnobehu;
• mierne vibrácie;
• komfortná prevádzka s takmer bezdymovou a tichou prevádzkou;
• nie je potrebné miešať benzín s olejom;
• rovnomerné nastavenie rýchlosti.

Kde by som mohol kúpiť

Populárne modely je možné objednať online v internetových obchodoch ponúkajúcich energetické zariadenia, plavidlá a komponenty pre ne, ako aj od oficiálneho zástupcu spoločnosti v Rusku, Sumeko. Všetky produktové karty majú fotografie, špecifikácie a popisy navrhovaných zariadení. V prípade potreby sú otázky objasnené prostredníctvom kanálov spätnej väzby - čo sú, kde sa vyrábajú, ako si vybrať a ktorý z nich je lepšie kúpiť, koľko to stojí.

Najlepšie prívesné motory Tohatsu

Hodnotenie kvalitných produktov je založené na názoroch používateľov, ktorí zanechali recenzie na internete. Popularita modelov je spôsobená technickými charakteristikami, funkčnosťou, spoľahlivosťou a cenou.

Recenzia predstavuje najlepšie dvojtaktné a štvortaktné motory, ako aj motory série TLDI.

TOP 4 najlepšie dvojtaktné motory

Tohatsu M50D2

Výkonný trojvalcový dvojtaktný model pre použitie na PVC člnoch dlhých až päť metrov so štandardnou výškou priečky (S) 38,1 cm. Má ovládanie páky, prevody: dopredu - neutrál - dozadu. Prenášanie a montáž sa odporúča vykonávať dvoma osobami alebo pomocou špeciálneho vozíka. Dlhú prácu bez tankovania zabezpečuje veľká externá 25-litrová plynová nádrž. Záručná doba je 5 rokov.

Cena - od 273 000 rubľov.

• veľká sila;
• vysoká spoľahlivosť;
• ekonomická spotreba paliva;
• neprerušovaná práca;
• dlhá životnosť;
• dobré antikorózne vlastnosti;
• pevnosť materiálu.

• preplatok;
• dodávané na objednávku.

Video o motore M50D2:

Tohatsu M18E2

Stredne výkonný model dvojtaktnej 2-valcovej jednotky pre inštaláciu na PVC člny s dĺžkou do štyroch metrov s možnosťou uvedenia naloženej päťsedemmiestnej lode do hobľovacieho režimu. Ovládané ojom. Má tri prevodové stupne: neutrál - dopredu - dozadu. Plytký režim sa zapína manuálne. Jednotka je vybavená generátorom a digitálnym zapaľovacím systémom. Externá palivová nádrž 25 litrov. Výfukové plyny odchádzajú cez skrutku, čím sa znižuje hladina hluku.Ochrana proti korózii a poškodeniu je zabezpečená viacvrstvovým lakovaním a zinkovaním kovových prvkov. Záručná doba 60 mesiacov. Diaľkové úpravy sú dostupné s krátkou nohou (EPS) a s dlhou (EPL).

Cena - od 135 200 rubľov.

• vysoká spoľahlivosť;
• rýchly štart;
• rýchly rozvoj rýchlosti;
• ekonomická spotreba paliva;
• ochrana proti prehriatiu;
• nízka hladina hluku;
• dlhá životnosť.

• č.

Video recenzia M18E2:

Tohatsu M9.8B

Model 2-taktného dvojvalcového motora pre člny s maximálnym výkonom, ktorý nie je potrebný na registráciu jednotky v GIMS Ministerstva pre mimoriadne situácie. Môže byť inštalovaný na štvormiestne člny s dĺžkou do troch metrov so štandardnou výškou priečky 38,1 cm.Použitie vyplachovacej slučky s opakovaným prechodom paliva cez motor šetrí benzín a zlepšuje neprerušovanú prevádzku. Výfukové plyny sú privádzané cez skrutku. Vybavený termostatom zabraňuje prehriatiu. Ovládanie kormidla. K dispozícii sú tri prevodové stupne: neutrál - dozadu - dopredu. Prechod do režimu plytkej vody sa vykonáva ručne. Pripojená je externá palivová nádrž s objemom 12 litrov.

Cena - od 112 100 rubľov.

• vysoká spoľahlivosť a neprerušovaná prevádzka;
• rýchly štart;
• ekonomická spotreba benzínu;
• Jednoduchosť použitia;
• nízka hladina hluku;
• dobré antikorózne vlastnosti;
• dlhá životnosť;
• vynikajúca hodnota za peniaze.

• nezistené.

Prvé spustenie M9.8B:

Tohatsu M3.5B2

Kompaktný model dvojtaktného jednovalcového prívesného motora s nízkym výkonom pre inštaláciu na malé jedno-dvojmiestne člny.Môže byť použitý ako dodatočný trollingový motor na veľkých člnoch. Má ovládanie oja a spätný pohyb je možný otočením o 360°. manuálne Prechod do režimu plytkej vody sa vykonáva manuálne. Systém zapaľovania je digitálny, prevodovka z neutrálu je len dopredu. Vstavaná nádrž má objem 1,4 litra. Vyrobené z hliníkovej zliatiny, ktorá je vysoko odolná a ľahká. Zinkový povlak poskytuje ochranu vnútorných mechanizmov pred morskou vodou. Záručná doba - 5 rokov. Registrácia v GIMS MES nie je potrebná.

Cena je od 44 990 rubľov.

• kompaktné rozmery;
• nízka hmotnosť;
• ekonomická spotreba paliva;
• neprerušovaná práca;
• vysoká spoľahlivosť
• pohodlná preprava;
• rýchly štart;
• vhodná cena.

• nezistený.

Ukážka prevádzky M3.5B2:

porovnávacia tabuľka

	M50D2	M18E2	M9.8B	M3.5B2
Výkon, kW (hp)	36,8 (50)	13,2 (18)	7,2 (9,8)	2,6 (3,5)
Rýchlosť, otáčky /min	5150 = 5850	5200 - 5800	5000 - 6000	4200 - 5300
Počet valcov	3	2	2	1
Pracovný objem, mláďa. cm	697	294	169	74.6
Generátor	12V 130W 11A	12V 80W 7A	12V 80W 7A	Nie
Spúšťací systém	elektrický alebo manuálny štartér	elektrický alebo manuálny štartér	manuálny štartér	manuálny štartér
Prevodový pomer	1.85:1	1.85:1	2.08:1	2.15:1
Radiaca páka	F-N-R	F-N-R	F-N-R	F-N
Typ ovládania	diaľkové alebo manuálne	diaľkové alebo manuálne	Manuálny	Manuálny
Palivová nádrž, l	25, vonkajší	25, vonkajší	12, vonkajší	1.4, vnútorný
Rozstup skrutiek, palec	7 - 15	6 - 11,5	6,5 - 9,5	4,5 - 7
Hmotnosť pre priečnik S, kg	72	41	26	12.5

TOP 3 najlepšie štvortaktné prívesné motory

Tohatsu MFS60AW

Výkonný vstrekovací model štvortaktnej jednotky na troch valcoch, namontovaný na hliníkových a RIB člnoch s riadením až päť metrov dlhým, so schopnosťou ľahko priviesť naložené šesťmiestne vodné plavidlo do hobľovania. Začína sa elektrickým štartérom. Zdvihnutie jednotky v malých hĺbkach a naklonenie pri kotvení, ako aj nastavenie trimu sa vykonáva z ovládacieho panela. Nová šiltovka má výrazný dizajn a chrómové nálepky.

Cena - od 594 900 rubľov.

• veľká sila;
• vysoká spoľahlivosť a výkon;
• dobrá ekonomika;
• pokojný chod;
• znížená hladina hluku;
• diaľkové ovládanie;
• vybavené vstavaným separátorom;
• štýlový dizajn.

• vysoká cena;
• doručenie na objednávku.

Tohatsu MFS30C

Spoľahlivý model štvortaktného trojvalcového závesného motora pre člny do dĺžky 4,5 m s možnosťou ľahkého položenia naloženej osemmiestnej lode na hobľovanie. Poskytuje plynulú prevádzku pri rôznych rýchlostiach s výraznou úsporou paliva a čistým výfukom. Spolu s úpravou na štandardnú výšku svetlíka (S) sú jednotky dostupné s diaľkovým ovládaním (EPS), hydraulickým zdvihom s krátkymi nohami (EPTS) a dlhou nohou (EPTL). Prenášanie a montáž sa odporúča pre dve osoby alebo pomocou vozíka. Veľkú rezervu výkonu poskytuje prítomnosť externej 25-litrovej plynovej nádrže.

Cena - od 300 500 rubľov.

• spoľahlivosť;
• Jednoduchosť použitia;
• rýchly štart;
• stabilná prevádzka s nízkou spotrebou paliva;
• ochrana proti prehriatiu;
• plynulé ovládanie;
• pôvodný prívod vzduchu;
• nízka hladina hluku;
• dobré antikavitačné vlastnosti;
• dlhá životnosť;
• kvalitná montáž;
• vysoká odolnosť proti opotrebovaniu.

• nezistený.

Prejdite sa po Volge s MFS30:

Tohatsu MFS 9.9E

Kompaktný štvortaktný model vstrekovacieho motora na dvoch valcoch pre malé člny z PVC, ktorý nevyžaduje registráciu na GIMS Ministerstva pre mimoriadne situácie. Do režimu hobľovania dokáže bez problémov uviesť štvormiestny čln dlhý až štyri metre. Riadenie frekvencie a objemu vstrekovaného paliva vykonáva elektronická jednotka v závislosti od rýchlosti. Jazdné vlastnosti a rýchlosť sa výrazne zlepšili znížením hmotnosti vďaka menšiemu motoru, ľahšej nohe a kompaktnému palivovému systému. Manuálne naklápanie v plytkej vode uľahčuje vyvážené ťažisko posunuté dopredu o 3 cm Aktualizovaný systém ovládania oja: núdzové zastavenie, zmena rýchlosti a radenie prevodových stupňov. Záručná doba je 5 rokov.

Cena - od 203 500 rubľov.

• ľahký štart;
• vysoká spoľahlivosť;
• ekonomická spotreba paliva;
• nevyžaduje registráciu v GIMS ministerstva pre mimoriadne situácie;
• nízka hmotnosť;
• vybavené vstavaným separátorom;
• pohodlná preprava a inštalácia;
• kvalitná montáž;
• štýlový dizajn.

• nezistený.

Video recenzia MFS 9.9:

porovnávacia tabuľka

	MFS60AW	MFS30C	MFS 9.9E
Výkon, kW (hp)	44,1 (60)	22,1 (30)	7,3 (9,9)
Rýchlosť, otáčky /min	5000 - 6000	5250 - 6250	5400 - 6100
Počet valcov	3	3	2
Pracovný objem, mláďa. cm	866	526	333
Generátor	12V 252W 21A	12V 180W 15A	12V 145W 12A
Spúšťací systém	elektrický štartér	elektrický alebo manuálny štartér	elektrický alebo manuálny štartér
Prevodový pomer	2.08:1	2.17:1	2.15:1
Radiaca páka	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Typ ovládania	diaľkový	diaľkové alebo manuálne	diaľkové alebo manuálne
Palivová nádrž, l	25, vonkajší	25, vonkajší	12, vonkajší
Rozstup skrutiek, palec	7 - 17	8 - 14	6 - 10
Hmotnosť pre priečnik S, kg	98.5	71.5	43

TOP 3 najlepšie prívesné motory s TSDI

Tohatsu MD50

Kompaktný model novej generácie dvojtaktných prívesných motorov s technológiou TLDI a automatickým vstrekovaním oleja pre jednoduchú údržbu. Skvelé pre použitie na lodiach bežnými rybármi alebo poľovníkmi, ako aj outdoorovými nadšencami. Má osvedčenú trojvalcovú konštrukciu s dobrou udržiavateľnosťou. Neprerušovaný štart zabezpečuje elektrický štartér. Proces manévrovania uľahčuje diaľkové ovládanie.

Cena - od 275 000 rubľov.

• spoľahlivosť dizajnu;
• jednoduchosť prevádzky;
• kvalitná montáž;
• dlhá životnosť;
• ochrana pred prehriatím a náhodným spustením;
• okamžitý štart;
• výstup výfuku cez skrutku;
• nízka hladina hluku;
• hydraulické zdvíhanie jednotky.

• môže sa vyskytnúť hluk alebo vibrácie;
• predražená jednotka a údržba;
• doručenie na objednávku.

Prehľad MD 50:

Tohatsu MD90

High-tech model dvojtaktného prívesného motora s tromi valcami pre inštaláciu na PVC člny do dĺžky päť metrov. Použitie komplexu pokročilých technických riešení umožnilo zvýšiť funkčnosť a efektívnosť jednotky. Priame vstrekovanie paliva sa používa spolu s elektronickým zapaľovacím systémom. Účinnosť zvyšuje vzduchový kompresor. Všetky indikácie na autodiagnostiku a kontrolu pracovného produktu sa prijímajú na prenosnom počítači alebo tachometri. Kompletné spaľovanie paliva je zabezpečené použitím TLDI piestov na báze teflónovej technológie
Dobre prispôsobené na prevádzku v morskej alebo riečnej vode

Priemerná cena je 394 500 rubľov.

• optimálny pomer výkonu a hmotnosti;
• kompaktné rozmery;
• dobré antikorózne vlastnosti;
• ekonomická spotreba.

• zvýšené opotrebovanie prvkov;
• preplatok;
• vibrácie alebo extra hluk.

Chôdza s MD 90:

Tohatsu MD115

Pokročilý model novej generácie dvojtaktného prívesného motora na štyri valce s elektronickým vstrekovaním a preplňovaním turbodúchadlom. Vyznačuje sa kompaktnými rozmermi a vysokým výkonom, čo umožňuje získať vysokú rýchlosť. Všetky parametre operačnej jednotky sú riadené elektronickou riadiacou jednotkou s mikroprocesorom ECU pre zachovanie optimálneho pomeru. Rýchly a plynulý výstup do hobľovania je zabezpečený systémom širokorozsahového nastavenia uhla sklonu. Bezproblémová a ekonomická prevádzka je dosiahnutá automatickým systémom vstrekovania oleja, ktorý určuje optimálny prietok pri rôznych prevádzkových podmienkach. Bezpečnosť zaisťujú poplašné systémy proti prehriatiu a ochrana proti prekročeniu maximálnej rýchlosti otáčania hriadeľa, ako aj vybavenie núdzovým štartovacím káblom.

Cena - od 503 800 rubľov.

• veľká sila;
• kvalitná montáž;
• stabilná prevádzka elektroniky;
• dlhá životnosť;
• jednoduché ovládanie.

• vysoká cena;
• doručenie na objednávku.

porovnávacia tabuľka

	MD50	MD90	MD 115 EPTOL
Výkon, kW (hp)	36,8 (50)	66,2 (90)	85 (115)
Rýchlosť, otáčky /min	5150 - 5850	5150 - 5850	5150 - 5850
Počet valcov	3	3	4
Pracovný objem, mláďa. cm	697	1267	1768
Generátor	12V 280W 23A	12V 490W 40A	12V 490W 40A
Spúšťací systém	elektrický štartér	elektrický štartér	elektrický štartér
Prevodový pomer	1.85:1	2.33:1	2.0:1
Radiaca páka	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Typ ovládania	diaľkový	diaľkový	diaľkový
Palivová nádrž, l	25, vonkajší	25, vonkajší	25, vonkajší
Rozstup skrutiek, palec	7 - 15	11 - 21	11 - 21
Hmotnosť pre priečnik S, kg	93.5	153	178

Šťastné vodné výlety. Postarajte sa o seba a svojich blízkych!