Výraz „brzdy vynašiel zbabelec“ sa vzťahuje na ľudí, ktorí nikdy nečelili potrebe zastaviť včas. To platí najmä pre dvojkolesové vozidlá, pretože v aute vodiča chráni karoséria vozidla a tu musíte zniesť celú ranu.
Naši redaktori zostavili zoznam odporúčaní na výber a hodnotenie najlepších kotúčových bŕzd pre bicykel na základe recenzií zákazníkov a obľúbenosti modelov.
Poznámka! Niektoré hodnotné úpravy neboli zahrnuté do zoznamu kvôli ich nízkej prevalencii alebo vysokej cene.
Existujú iba dva hlavné typy kotúčových bŕzd - mechanické a hydraulické. Rozdiely v práci sú kolosálne, takže je potrebné pochopiť nuansy vopred, pre presnejšie pochopenie témy.
Neskúsení používatelia z plných pľúc kričia, že hydraulika na bicykli je takmer všeliek na všetky problémy. Existuje však niekoľko dôležitých bodov, ktorých znalosť pomôže vyhnúť sa chybám pri výbere a ušetriť niekoľko stoviek alebo tisíc rubľov.
Prvou otázkou je cena. Ak sa chystáte kúpiť továrenský model bicykla alebo lacné brzdy (až 4 000 rubľov za sadu), musíte vážne premýšľať o tom, či hra stojí za sviečku.
Odborníci tvrdia, že kvalitný systém mechanického typu vykazuje lepšie výsledky ako lacná hydraulika. Je to spôsobené kvalitou použitých materiálov. Samotné mechanické strmene sú lacnejšie na výrobu, takže výrobca môže použiť pevnejšie materiálové zliatiny a skladové pevné podložky.Navyše s takýmto systémom nebudú žiadne problémy počas údržby - náhradné diely sú vždy k dispozícii.
Čo sa týka najlacnejšej hydrauliky, je to módne, náročné, ale neefektívne. Najlacnejšie modely podľa výsledkov testov vykazujú nižšiu kompresnú silu, relatívne cenovo porovnateľnú s mechanikou. Ďalším dôležitým faktorom je nízka spoľahlivosť takýchto systémov.
Na záver môžeme povedať, že pevné mechanické brzdy sú oveľa efektívnejšou možnosťou ako najjednoduchšia hydraulika. A konečný výber je priamo na kupujúcom.
Nasleduje rebríček najlepších kotúčových systémov pre bicykel podľa zákazníckych recenzií a obľúbenosti.
Cena za sadu: asi 2000 rubľov.
Hodnotenie otvára zástupca najlacnejšieho radu mechanických bŕzd. Model sa vyznačuje jednoduchými ukazovateľmi výkonu a dizajnu. Hlavným účelom je prevádzka v režime chôdze na bicykli pre dospelých alebo dospievajúcich. Tolerancia hmotnosti nepresahuje 75 kg, čo nie je schopné zabezpečiť rýchle zastavenie v prípade núdze. Používatelia majú radi nenáročnosť, možnosť rýchlych opráv, kvôli elementárnemu dizajnu. Ďalším nesprávnym výpočtom dizajnérov je malá kontaktná plocha podložiek, a preto sa podložky rýchlo opotrebúvajú.
Cena začína od 3 000 rubľov za sadu.
Ďalším v poradí je rozpočtový zástupca Tektro. Za hlavnú výhodu konštrukcie výrobca označuje oceľové puzdro, ktoré a priori vylučuje mechanické poškodenie po nárazoch.To je však tiež mínus - oceľové časti vyvolávajú veľkú váhu, asi 500 g.
Účinnosť je priemerná. Model je dostatočný na každodenné prechádzky, zriedkavé vysokorýchlostné výlety po nerovnom teréne. Tu sa už používajú štvorcové podložky dostatočnej plochy, čo umožňuje dobrú účinnosť.
Cena začína od 3 000 rubľov za sadu.
Dobrá mechanika od renomovaného výrobcu. Pomerne vysoká cena je úplne kompenzovaná vynikajúcou spoľahlivosťou a výkonom. Niektorí používatelia zámerne umiestňujú tieto brzdy namiesto hydraulických bŕzd, pričom uvádzajú vynikajúci výkon.
Spočiatku bol model používaný pre pretekárske režimy Cross Country. Neskôr sa začal používať iba na zákazkových bicykloch kvôli vzniku efektívnejšej hydrauliky v rozpočtovom segmente.
Čo sa týka vlastností, možno zaznamenať mimoriadnu účinnosť a jednoduchosť dizajnu (v porovnaní s inými modelmi mechanického typu). Používatelia sú tiež spokojní s faktorom kvality puzdra - materiál nie je vystavený štiepeniu a prehrievaniu v dôsledku dlhých zostupov. Brzdy sa preto často nájdu medzi turistami či bežnými fanúšikmi na jazdu „s vánkom“.
Odborníci si zasa pochvaľujú veľký výber podložiek a náhradných dielov.
Napriek zastaraniu je produkt stále považovaný za štandard vo svojej triede.
Vyvolávacia cena: od 3500 rubľov za sadu.
Dôstojný zástupca spoločnosti Shimano otvára zoznam rozpočtovej hydrauliky. Nízke náklady vďaka priemernej účinnosti. Úprava sa často používa na sériových bicykloch strednej triedy.
Brzdná sila je porovnateľná s dobrými predstaviteľmi mechanického typu. Preto výrobca umiestňuje produkt ako vynikajúcu alternatívu k rozpočtovej triede pre začínajúcich cyklistov.
Odborníci si pochvaľujú jednoduchú údržbu – odvzdušnenie bŕzd minerálnou vodou zvládne aj nepripravený používateľ. Vyniká aj dobrá udržiavateľnosť - veľký výber strmeňov, zhimkov a vnútorných dielov.
Konkrétne pre používateľa je príjemným faktom prítomnosť pohodlnej rukoväte. Môžete stlačiť jedným alebo tromi prstami.
Priemerné náklady sa pohybujú okolo 5 000 rubľov za sadu.
Ďalšie v poradí je riešenie rozpočtu pre začínajúcich cyklistov. Dobrá hydraulika dokáže v prípade potreby jazdca rýchlo zastaviť. Maximálna nosnosť je 95 kilogramov, čo je dosť pre väčšinu používateľov.
Za pozitívnu vlastnosť odborníci označujú dostatočnú moduláciu, ktorá začiatočníkom značne uľahčuje život. Rovnomerný prenos sily zaisťuje, že neskúsený cyklista je chránený pred zablokovaním kolies, ktoré môže viesť k pádom.
Prepracovaný je aj dizajn, kovové úchyty umožňujú použiť na brzdenie jeden alebo tri prsty.
Nevýhody sa považujú za nízku spoľahlivosť systému - v sieti je veľa recenzií o poruchách alebo poruche modelu pri prehriatí.
Cena začína od 5 000 rubľov.
Dcérska spoločnosť Sram Corporation. Americká technológia poskytuje slušnú brzdnú silu, ktorá zaručuje včasné zastavenie vozidiel.
Prvá generácia je určená pre začiatočníkov a cyklistov. Na tratiach Cross Country možno občas vidieť brzdy.
Ergonomické prítlačné lisy sú vybavené dodatočným nastavením, ktoré umožňuje presne nastaviť výšku prítlačnej pätky podľa preferencií každého užívateľa.
Cena: 5000 rubľov / sada.
Jasný predstaviteľ segmentu lacných cien od Hayes. Dostatočnú účinnosť zabezpečuje unikátny dizajn hlavnej komory. Model má minimálne vlastnosti pre použitie v pretekárskych režimoch Cross Country alebo aktívnych jazdách po lesných chodníkoch.
Pomerne vysoká pozícia na špici je dosiahnutá vynikajúcou spoľahlivosťou. Výrobca dáva doživotnú záruku na netesnosti, čo znamená veľa.
Nastavenie polohy rukoväte sa vykonáva pomocou 2,5 mm šesťhrannej skrutky v širokom rozsahu. Stláčanie môžete znížiť takmer k rukoväti.
Používateľov poteší aj mierna hmotnosť – 400 gramov na jednej strane.
Cena začína od 8 000 rubľov
Stredný výklenok pretekárskych bŕzd od Tektro. Vylepšený model sa vyznačuje menšou moduláciou, čo naznačuje zručné použitie. Neskúsení začiatočníci však môžu preletieť cez riadidlá kvôli drsnému zaobchádzaniu.
Závod dokončil hydraulické vedenie, teraz olej nepraská vedenia pri silnom tlaku. Vylepšený bol aj hlavný piest. Bolo to staré tesnenie, ktoré bolo odstránené, cez ktoré bol vzduch nasávaný do systému.
Výrobca umiestňuje nápad ako najlepšiu možnosť pre Cross Country alebo Trail.
Z ich predchodcov však zostali niektoré nedostatky. Problém je aj s prehrievaním. Pri extrémnom zaťažení môže do systému vniknúť vzduch alebo uniknúť olej, čo je spojené s úplným krvácaním.
Cena: od 9000 rubľov / sada.
Starý, ale veľmi účinný systém. Napriek spusteniu výroby v roku 2005 zostávajú brzdy relevantné aj po 14 rokoch, vzhľadom na dopyt po nových a použitých systémoch.
Produkt bol vytvorený podľa princípu „všetko dômyselné je jednoduché“. Primitívny dizajn strmeňa je doplnený o elementárny mechanizmus brzdových páčok, ktorý dáva nečakanú silu.
Vďaka týmto vlastnostiam model pravidelne využívajú začínajúci športovci a milovníci extrémnych disciplín.A sám autor opakovane zažil spoľahlivosť jednotky - za 5 rokov aktívnej prevádzky neboli potrebné žiadne opravy, s výnimkou výmeny opotrebovaných podložiek.
Cena sa pohybuje okolo 10 000 rubľov.
Jedna z top verzií spoločnosti. Aktualizovaný v roku 2017 sa model môže pochváliť užšími držiakmi a aktualizovaným dizajnom.
Vylepšená konštrukcia piestu zlepšuje moduláciu a brzdný výkon. Nový strmeň je schopný pracovať s podložkami Ice Tech, ktoré efektívne odvádzajú teplo z pracovnej oblasti, aby sa minimalizovalo prehrievanie strmeňa.
Sada implementovaných riešení umožňuje použitie bŕzd pre agresívnu prevádzku bez strachu z vyletenia z útesu.
Cena: od 15 000 rubľov.
Vrcholný predstaviteľ radu značky Formula. Brzdy sú kombináciou relatívne nízkej ceny a vynikajúceho výkonu. Často je možné nájsť modifikáciu na amatérskych majstrovstvách Enduro alebo Cross Country.
Kompetentná konštrukcia piestového systému umožňuje dosiahnuť dobrý pomer výkonu a modulácie. To zaručuje vynikajúcu presnosť dávkovania brzdnej sily a okamžité zastavenie v prípade potreby.
Za jedinú nevýhodu v CIS možno považovať takmer úplný nedostatok náhradných dielov na opravy.
Cena: od 20 000 rubľov / sada.
Obľúbená modifikácia pre rozpočtovú triedu Downhill. Štvorpiestový strmeň dodáva dostatok výkonu pre efektívne brzdenie, ktoré zaisťuje včasné zastavenie vozidiel.
Vynikajúca ergonómia kombinuje riešenia vidieckeho a gravitačného štýlu. Pohodlná rebrovaná rukoväť poskytuje dostatok priľnavosti prstov, zatiaľ čo pevný dizajn strmeňa zvyšuje výkon.
Väčšina používateľov si systém pochvaľuje za nenáročnosť, jednoduchú inštaláciu a spoľahlivosť.
Cena: od 15 000 rubľov
Zástupca najvyššej rady spoločnosti Avid. Zjazdové brzdy sú vybavené 4 piestami pre maximálnu účinnosť brzdenia. Všetky technológie organizácie sú sústredené v jednej inštancii. To umožňuje bezprecedentnú optimalizáciu výkonu a spoľahlivosti modulácie. Kované telo strmeňa zaručuje fenomenálnu spoľahlivosť pri náraze a mechanickom namáhaní. A dizajn je doplnený o prítomnosť keramických piestov, ktoré nepodliehajú prehriatiu.
Používatelia majú radi spoľahlivosť a nízku cenu. Odborníci si pochvaľujú jednoduchosť údržby a nastavenia.
Jedným z dôsledkov prehriatia bŕzd je spálený rotor.
Každá brzda je dobrá svojim spôsobom. Konečný výber závisí výlučne od osobných potrieb kupujúceho.