Každé vozidlo musí mať ťažné lano. Pri jeho kúpe musí motorista pamätať na to, že úspešnosť prepravy pokazeného auta závisí od toho, ako dobre je lano vyrobené. Musíte presne poznať hmotnosť stroja a podmienky, v ktorých sa vám môže hodiť. Po preskúmaní recenzií motoristov odborníci určili, ktoré ťažné laná sú žiadané.
Káble pre pohyb áut sú vyrobené v súlade s GOST.Existuje však veľa výrobcov, ktorí vyrábajú produkty podľa svojich špecifikácií. Preto potrebujete kompetentný prístup, ktorý vám pomôže kúpiť dobrú ťažnú pásku. Starostlivé oboznámenie sa s normami pre jeho materiál a sortiment dostupný na predaj vám pomôže vybrať si najvhodnejšiu možnosť.
Letecký kapron je jedným z najodolnejších materiálov. Výrobky z neho sú schopné vydržať najväčšie zaťaženie. Nemajú strach z mrazu a vlhkého prostredia. Častým používaním nemenia svoju dĺžku, pretože materiál sa nenaťahuje.
Ďalším výborným materiálom je lodné lano. Zariadenia z neho sú necitlivé na vlhkosť a mráz. Výrobky sa používajú po celý rok bez ohľadu na počasie a skladujú sa na akomkoľvek mieste. Pri vysokej vlhkosti nehnijú, zachovávajú si svoje výkonnostné charakteristiky. Spoľahlivosť, pevnosť a dlhá životnosť sú hlavnými kvalitami lodných lanových pások. Materiál má špeciálnu väzbu, ktorá poskytuje tlmenie nárazov pri trhaní.
Treťou odrodou sú látkové káble, sú tkané vo forme zväzkov. Ich trakčné vlastnosti sú vysoké, ale pevnosť nie je príliš dobrá. Výrobky sa skladajú kompaktne, zaberajú málo miesta v kufri.
Polypropylénové páskové káble sú vysoko elastické, pri zaťažení mierne pružia. To je výrazné plus pri ťahaní. Zariadenie sa neprehýba a tlmí trhnutia, čím poskytuje flexibilný záves.
Najodolnejšie sú kovové výrobky. Majú však nasledujúcu nevýhodu: obrovská záťaž v prípade prasknutia môže spôsobiť poškodenie karosérie auta, ak sa na povrch auta dostane kus železa.
Výber kábla sa vykonáva podľa viac ako jedného kritéria.V prvom rade je potrebné vziať do úvahy dĺžku, aby bola zabezpečená bezpečná vzdialenosť medzi strojmi pri ťahaní. Dopravné predpisy hovoria, že by to malo byť od 4 do 6 metrov. To stačí na vytiahnutie auta z bažinatých oblastí alebo hlbokých koľají. Okrem toho existujú dynamické laná, ktoré majú oveľa kratšiu dĺžku (asi 1-2 metre), no pri zaťažení sa dokážu natiahnuť. To vám umožňuje postupne zvyšovať trakčnú silu pri ťahaní. Vďaka tomu je možné zbaviť sa trhnutia pri vyťahovaní zaseknutého zariadenia. Iné dĺžky lana môžu spôsobiť nasledujúce problémy:
Štvor- a šesťmetrové káble sú určené pre osobné autá, ťahanie veľkých vozidiel je možné realizovať pomocou 10-metrových zariadení.
Pozor si treba dať aj na farbu. Pestrofarebné ťažné lano umožňuje, aby ho videli aj ostatní účastníci cestnej premávky. Vodič môže tiež sledovať proces, keď sa vozidlo pohybuje. Predtým vešali červené handry alebo vlajky, ale teraz, keď je výber farieb, takáto potreba zmizla. Stuhy žltých, oranžových, modrých tónov pomáhajú pri navigácii aj v podmienkach zlej viditeľnosti. Niekedy výrobcovia používajú reflexné vlákna, čím uľahčujú prácu s káblami v noci.
Medzi vodičmi často vznikajú spory o tom, či sú pri ťahaní potrebné háky.Niektorí veria, že na konci stačí urobiť uzol. Ale keď je kábel pripevnený háčikom, spoľahlivosť spojenia sa niekoľkokrát zvyšuje, pretože sa na rozdiel od uzla nerozviaže. Tu môže nastať ďalší problém: pri prudkom trhnutí sa háčiku nič nestane, ale v tomto prípade existuje možnosť pretrhnutia pásky. Stáva sa to, ak je nekvalitné alebo zhnité.
Pri kúpe je potrebné zamerať sa na háčiky. Na šitie sú kladené špeciálne požiadavky, aby vydržalo trhavé zaťaženie. Na križovatke by malo byť spoľahlivé šitie: švy tvoria obdĺžnik. Ak je šitie dodatočne prešité krížikom, zvyšuje to pevnosť.
Existujú 3 spôsoby zabezpečenia pri ťahaní:
Háčiky a slučky sa zachytia do očiek na stroji vzadu aj vpredu. Materiál háčikov sú oceľové zliatiny, ktoré poskytujú silný záber, no môžu sa náhodne odtrhnúť. Alternatívnou možnosťou sú okovy. Takzvané závesy so skrutkami na zvýšenie spoľahlivosti upevnenia.
Použitie klasických slučiek eliminuje riziko rozviazania lana. Výnimkou je pretrhnutie materiálu vplyvom gravitácie. Ak nič z vyššie uvedeného, potom vodiči robia domáce uzly. Toto je najnespoľahlivejšia metóda, ale v praxi sa často používa.
Nosnosť je dôležitým kritériom pri výbere produktu. Na lane je uvedená maximálna hmotnosť pre prepravu vozidla. Nemôžete však slepo veriť číslam uvedeným v pase. Existuje niekoľko faktorov, ktoré ovplyvňujú tento parameter:
Najťažším momentom je moment špičkového zaťaženia. Pri prudkom trhnutí vzniká na lane maximálne napätie. Nekvalitné výrobky môžu v tejto fáze zlyhať.
Najpopulárnejšími materiálmi pre ťažné pásky sú polypropylén a letecký nylon. Polypropylénové výrobky sú lacnejšie, ale majú nižšiu pevnosť a životnosť. Sú vodiči, ktorým sa nový kábel dlho povaľuje vo vlhkej nevykúrenej garáži. Takýto výrobok je pri prvom použití roztrhnutý a nevydrží zaťaženie. Ako alternatívu mnohí výrobcovia ponúkajú pásky vyrobené z leteckého nylonu. Nestrácajú pevnosť pri nízkych teplotách a vysokej vlhkosti.
Obchodní zástupcovia ponúkajú páskové káble niekoľkých modifikácií nemeckej spoločnosti. Dĺžka modelu M-75642 je 6 metrov, štandardná šírka je 120 mm. Odoláva maximálnemu zaťaženiu 42 ton. Pozitívne recenzie zákazníkov naznačujú dobrú kvalitu tejto značky. Pre model M-75621 je maximálna nosnosť 21 ton, šírka lana je 60 mm. Na oboch koncoch sú silné slučky. Polyesterová páska odolá akýmkoľvek klimatickým otrasom.
Ťažný výrobok je vyrobený z materiálu so špeciálnou väzbou, vďaka čomu sa zvyšuje elasticita kábla. Táto vlastnosť umožňuje hladký štart. Minimalizuje výskyt škrabancov a preliačin na karosérii auta.Silné umelé nite v základni umožňujú, aby výrobok nevnímal vlhké prostredie a ropné produkty. Pevnosť v ťahu je 4 tony. Autá s takouto hmotnosťou môžete pokojne ťahať. Je možné upraviť dĺžku.
Pásový kábel s dvomi kovovými háčikmi široký 5 centimetrov je odolný voči vlhkosti a nízkym teplotám. Háčiky majú 8. triedu odolnosti. Západka bezpečne fixuje bremená a zabraňuje ich skĺznutiu. Vďaka žiarivému modrému laku vyniká páska na šedej ceste. Model vám umožňuje vziať so sebou vlečné autá s hmotnosťou do 5 ton.
Použiteľnosť ťažného zariadenia na 7 ton - preprava vozidiel typov:
Materiál - polypropylén. Šírka pásky je 6 cm, dĺžka - 5 m Taška-taška je súčasťou balenia. Dva háky sú vyrobené z ocele, veľké stroje je možné prepravovať. Odolnosť proti vlhkosti, ropným produktom a mrazuvzdornosť zvyšujú životnosť. Spĺňa požiadavky dopravných predpisov. Výrobca testoval materiál na pevnosť pri nízkych teplotách a zrážkach. Úspešné testovanie zaručuje spoľahlivosť a trvanlivosť produktu.
Použiteľnosť modelu je plynulé ťahanie vozidiel s hmotnosťou 3,5 tony a menej. Lano je vyrobené z odolných polyesterových nití, takýto materiál nepodlieha deformácii a je odolný voči vlhkosti. Liate háky majú pružinový držiak. Výrobok rusko-poľsko-nemeckej značky má záruku spoľahlivosti. Ďalšie pohodlie je vytvorené pre kompaktné skladovanie. Na tento účel je súčasťou súpravy špeciálne puzdro. Silné kovové háky vám umožnia rýchlo zapriahnuť stroj v každej situácii.
Polypropylénové lano s dlhou životnosťou (2x vyššou ako u analógov) je vybavené hákmi so špeciálnymi pružinovými svorkami. Držiak je bezpečne upevnený bez rizika uvoľnenia. Lano je mrazuvzdorné a odolné voči vlhkosti. Dĺžka zodpovedá pravidlám cestnej premávky a rovná sa 4 metrom.
Model je vyrobený v Rusku. Polypropylénová páska s dĺžkou 5 metrov je vybavená oceľovými háčikmi na oboch stranách. Šírka je 110 mm. Hmotnosť -0,43 kg. Špeciálna technológia tkania robí kábel super elastickým. Počas prevádzky sa lineárne rozmery nemenia, lano sa nenaťahuje. K pozitívnym vlastnostiam patrí odolnosť voči nízkym teplotám a nepriaznivým poveternostným podmienkam.
Model je určený na ťahanie vozidiel s hmotnosťou nepresahujúcou 5 ton.Pre pohodlie je súprava doplnená o tašku so zipsom. Keďže je páska vyrobená z leteckého nylonu s výbornými vlastnosťami, neroztrhne sa ani v silnom mraze, ani vo vlhkom počasí. Kábel je v súlade s normami a pravidlami cestnej premávky. Sú tam 2 háčiky, puzdro so zipsom.
Remorkér Gigant CT-6/5 je možné použiť kedykoľvek počas roka. Auto je možné vytiahnuť z nepriechodného blata, hlbokých koľají či závejov, ako aj odtiahnuť na iné parkovisko. Maximálna nosnosť je 6 ton.Ruský výrobca zaručuje vysokú kvalitu a spoľahlivosť. Dĺžka pásky je 5 metrov, hmotnosť cca 1 kg. Polyester, z ktorého je lano vyrobené, odolá vlhkosti a chladu. K dispozícii sú háčiky na jednoduché pripevnenie a úložné puzdro.
Lanové káble pre pohybujúce sa vozidlá sú rozdelené na syntetické a kovové. Mnoho motoristov si vyberá oceľové káble, ktoré sa kompaktne zmestia do kufra. Niekedy nie sú slabšie ako syntetické náprotivky. Ale pri použití kovu sú trhnutia cítiť oveľa silnejšie, čo vám umožňuje rýchlo uvoľniť uviaznuté auto zo zajatia. Netreba však zabúdať, že kov môže v prípade odpojenia poškodiť karosériu auta.
Model je povolené používať pri preprave automobilov do 10 ton. Prepletanie nití minimalizuje naťahovanie pri ťahaní. Polypropylénové nite umožňujú dlhodobé používanie produktu. Môžeme s istotou povedať o vysokej úrovni bezpečnosti. Súprava obsahuje kryt.
Značka je z Nemecka. Vyrobené na Taiwane. Maximálne zaťaženie - nie viac ako 10 ton.
Päťmetrové ťažné lano z leteckého nylonu je na oboch stranách vybavené hákmi so západkami. Kábel je určený pre vozidlá s hmotnosťou do 5 ton. Vlastnosti materiálu sú podrobne opísané vyššie: je odolný voči nízkym teplotám a vlhkosti. Kompaktný produkt nezaberie veľa miesta v kufri.
Oceľové lanko s dvoma opletenými háčikmi má priemer 8 mm. Dĺžka výrobku je 4 metre. Určené na prepravu áut do 4,5 t. Kompaktne sa skladá a zaberá málo miesta.
Trojpramenné lano z ruského polypropylénu je schopné odtiahnuť alebo zachrániť auto v ťažkostiach s hmotnosťou až 5 ton. Dĺžka vleku je 5 metrov. Pevné a spoľahlivé háčiky poskytujú spoľahlivé uchytenie. Celá sada sa dá zložiť do puzdra pre ľahké skladovanie. Hmotnosť modelu je len pol kilogramu.
Aby ste predišli nepredvídaným situáciám, odporúča sa zakúpiť ťažné laná s rezervou hmotnosti. K existujúcej hodnote je potrebné pridať od 20 % do 50 % hmotnosti. Čím viac je vodič zaistený, tým je menej pravdepodobné, že vlákno praskne. Urobte správnu voľbu, berúc do úvahy odporúčania odborníkov, ktoré boli zostavené na základe spätnej väzby od motoristov.