Všetky moderné autá sú navrhnuté tak, aby ich chladiaci systém závisel od vykurovacieho systému, ktorý ide do salónu. Aby sa interiér čo najskôr vykúril, musí sa včas vypnúť chladiaci radiátor a práve na to bol vynájdený termostat. Keď sa malý okruh zahreje na 92 stupňov, termostat začne otvárať svoj ventil, čím sa zvýši vedenie. Keď kvapalina potrebná na chladenie dosiahne svoju normálnu teplotu, ventil zariadenia sa presunie do zatvorenej polohy. Ak sa majiteľ o svoje auto dobre stará a včas vymení nemrznúcu zmes, môže termostat fungovať desať rokov.
Obsah
Predtým, ako zistíte, ako si vybrať správny nový termostat, musíte pochopiť príznaky nefunkčného termostatu. Najdôležitejšou vecou, ktorú treba včas venovať pozornosť, je neustále prehrievanie motora. Je to spôsobené tým, že obvod je vždy v uzavretej polohe.
Druhý bod, ktorý by vás mal upozorniť, je, že kachle prestávajú hriať, aj keď v tom momente motor beží dlho. Termostat je totiž neustále otvorený.
Termostaty sú rôznych typov:
Na výber najvhodnejšieho termostatu pre auto môžete použiť niekoľko možností:
WAHLER je významná nemecká spoločnosť vyrábajúca termostaty, hoci prvá jednotka bola vyrobená v roku 1938. Špecialisti spoločnosti neustále zdokonaľovali agregáty, aby sa ich produkty dali použiť pre všetky nemecké autá. Za výhody spoločnosti možno považovať, že vyrába termostaty vynikajúcej kvality, pričom ceny za výrobky nemožno považovať za premrštené.
Wahler 414492D je vhodný pre staršie autá, hlavne Opel, ktoré sa vyrábajú od roku 1978. Napriek tomu, že spoločnosť má viac ako dvadsať rokov, pokračuje vo výrobe termostatov a stará sa o tých, ktorí jazdia na takýchto ojazdených autách.Zároveň je cena celkom demokratická - tento uzol nestojí viac ako 1,5 tisíc rubľov.
Wahler 4814.92D je vhodný pre autá vyrábané od roku 2001 a to len pre značku Audi. Aby ste sa uistili, že je tento termostat vhodný pre vaše auto, musíte ho porovnať s originálnym číslom dielu v konkrétnom katalógu.
Spočiatku spoločnosť vyrábala zliatinové piesty, Ford s ňou spolupracoval, ale to bolo už v roku 1920. Mahle má obrovské množstvo dcérskych spoločností, ktoré sú známe po celom svete. Okrem toho sa vyrábajú nielen termostaty, ale aj vačkové hriadele, turbíny a oveľa viac. Spoločnosť je populárna z toho dôvodu, že vyrába kvalitné produkty a má obrovský katalóg. Jediné, čo môže odpudzovať, je vysoká cenovka.
Mahle TI192 sa vyrába pre autá takých značiek ako Daewoo, Opel. Vhodné pre veľmi staré autá, ktoré sa vyrábajú od roku 1981. Výrobca si dal záležať, aby si majitelia takýchto starých zahraničných áut mohli dovoliť meniť termostat. Cena dielu je celkom prijateľná - 1200 rubľov.
Mahle TM41105 je doslova univerzálny termostat, ktorý je vhodný pre obrovské množstvo áut, ktoré boli vyrobené v rôznych rokoch a majú úplne iné cenové kategórie. Jediná vec, ktorá v tomto produkte vôbec nepoteší, sú jeho vysoké náklady, pretože to stojí viac ako sedem tisíc rubľov.
Táto značka sa objavila vďaka spolupráci medzi Toyotou a výrobcom dielov z Holandska. Celý proces výroby je veľmi zefektívnený, termostaty a ostatné diely vychádzajú v prvotriednej kvalite a zároveň ich cena vďaka tomu nepremrštená a niekedy je to dokonca naopak.
Napriek tomu, že sa spoločnosť pôvodne špecializovala na výrobu termostatov pre zahraničné automobily, táto jednotka je vhodná pre automobily ako UAZ a GAZ Volga a GAZ Gazelle, a to pre modely, ktoré sa vyrábajú od roku 1972.
Rovnako ako v predchádzajúcom prípade je tento model vhodný pre domáce autá Niva 2121-213. Ventil sa otvára pri teplote 80 stupňov - to je najlepšia možnosť pre tieto autá.
Metal-Incar je poľská spoločnosť, ktorá začala svoju činnosť už v roku 1951. Tí, ktorí rozumejú termostatom, zisťujú, že produkty spoločnosti fungujú bezchybne. Samotná spoločnosť je populárna nielen v Rusku, ale aj vo všetkých európskych krajinách. Jediná vec, ktorú možno o spoločnosti povedať zle, je to, že na regály automobilových predajní sa často dostávajú chybné diely.
Tento model od poľskej spoločnosti je vhodný pre takmer celý rad VAZ, počnúc známym „centom“. Takéto autá nie sú na dnešných cestách ničím výnimočným a ich majitelia sú radi, že majú stále možnosť kupovať si nové diely.
Na rozdiel od predchádzajúcej verzie je táto vhodná len pre VAZ 2108 a 2109. Má kovové puzdro, ktoré je potiahnuté kvalitnou gumou.
Ide o nemeckú spoločnosť, ktorá vyrába diely nielen pre osobné automobily, ale aj pre nákladné autá. Behr Hella už od roku 1907 vyrába nielen termostaty, ale aj klimatizácie, ohrievače a dokonca aj výmenníky tepla. Keď súčiastka dosiahne koniec svojej životnosti, spoločnosť ju recykluje – to je jeden z dôvodov z celého zoznamu, prečo môže byť táto spoločnosť uprednostňovaná.Termostaty od tejto nemeckej firmy fungujú veľmi dobre, otvárajú sa presne na zadanú teplotu a nikdy nezlyhajú.
Tento termostat je ideálny pre vozidlá ako Citroen a Peugeot. Pracuje pri teplote 84 stupňov. Cena dielu nie je vyššia ako 1,5 tisíc rubľov.
Termostat má veľmi zaujímavý tvar a nie je vhodný pre všetky autá. Jediná vec, ktorá môže v tomto modeli odpudzovať, je jeho cena, pretože je to viac ako šesť tisíc rubľov.
TAMA je najstaršia a najznámejšia japonská spoločnosť na výrobu autodielov. Zaujímavosťou termostatov od tejto spoločnosti je, že perfektne fungujú v chladnom podnebí. Existuje určitá nuansa: v prevádzke je chyba, je to len 2 stupne a to nie je pre auto úplne kritické.
Tento termostat od japonského výrobcu je zaujímavý tým, že je vhodný pre obrovský sortiment áut a zároveň nie je taký drahý ako iné modely. Ďalšou výhodou je fakt, že jednotka je vhodná nielen pre osobné autá, ale aj pre autobusy.
Na rozdiel od predchádzajúcej verzie nie je tento diel tak univerzálny a je vhodný len pre autá, aj keď modelová rada je tiež veľmi široká. Náklady na jednotku sú iba 900 rubľov.
Vernet je francúzska spoločnosť založená v roku 1952. Spočiatku sa zaoberala výrobou termostatov do práčok, no situácia sa po desiatich rokoch dramaticky zmenila. Ceny za tovar sú primerané, ale mnohým motoristom sa nepáči, že sa pri ich výrobe používajú nekvalitné suroviny, a preto sú zdroje produktov výrazne obmedzené.
Termostat je vhodný pre rad vozidiel Volvo a má rozumnú cenu. V balení sa dodáva iba samotná jednotka.
Na rozdiel od predchádzajúcej verzie, táto stojí o niečo viac - 1600 rubľov, ale je všestrannejšia. Vďaka tomu je vhodný pre také značky áut ako Seat, Škoda, Volkswagen. Stojí za to venovať pozornosť zaujímavým podmienkam záručnej doby: začne sa iba vtedy, ak je termostat nainštalovaný v aute na čerpacej stanici, ktorá má potrebnú certifikáciu.
Výroba tejto spoločnosti sa nachádza v regióne Vladimir a výrobky sú považované za jedny z najspoľahlivejších. Kryty termostatov sú vyrobené tak, že nie je možné odtlakovanie, vďaka čomu je jednotka schopná slúžiť dlhé roky. Spoločnosť je dobre známa majiteľom domácich automobilov, pretože produkty sú vyvinuté špeciálne pre nich.
Táto jednotka je dodávaná pre širokú škálu vozidiel VAZ, dokonca vhodná aj pre VAZ 1111 (Oka). Cena je veľmi demokratická - iba 500 rubľov.
Tento model možno považovať za modernejší, pretože je vhodný pre modely VAZ, ktoré boli nedávno uvedené na trh. Charakteristickým znakom termostatu je, že je vhodný iba pre autá s typom vstrekovacieho motora a má v súprave aj tesnenie.
Výroba sa nachádza v Magnitogorsku a objavila sa v roku 1996. Výrobky spoločnosti sú veľmi spoľahlivé, o čom svedčí skutočnosť, že termostaty boli dodávané aj do výroby AvtoVAZ.Vďaka vývoju sa spoločnosti podarilo vytvoriť takú jednotku, ktorá perfektne funguje v lete aj v zime.
Tento model sa predáva ihneď s vekom. Vhodné pre širokú škálu VAZ, počnúc osmičkami a deviatkami. Teplota, pri ktorej sa termostat otvára, je 85 stupňov. Za ďalšiu výhodu (okrem nízkych nákladov) možno považovať dlhú záručnú dobu.
Tento model je drahší ako predchádzajúci, ale má to svoje dôvody - je vhodný pre moderné modely Lada. Pravda, záručná doba je len jeden rok.
Ďalšia ruská spoločnosť, ktorej výroba sa nachádza v Petrohrade. Vývoj spoločnosti možno rozdeliť na tie, ktoré sú považované za univerzálne, a tie, ktoré sú vhodné len pre zimnú prevádzku. V druhom prípade je zvláštnosťou termostatov to, že ventil sa otvára pri zvýšenej teplote, vďaka čomu sa interiér môže vykúriť oveľa rýchlejšie ako zvyčajne.
Funkciu modelu možno považovať za dodatočnú montáž. Samotný termostat je vyrobený z hliníka a ventil je pokrytý gumou. Vhodné pre širokú škálu vozidiel, nielen pre AvtoVAZ, ale aj pre Datsun.
Na rozdiel od predchádzajúceho modelu tento stojí oveľa viac, a to všetko preto, že bol vytvorený výlučne pre zahraničné autá značky Opel. Súprava sa dodáva iba s termostatom, bez tesniacej gumy.
Dosť stará produkcia založená v roku 1929 v Petrohrade. Produkty sú navrhnuté tak, aby majitelia domácich áut mohli byť spokojní s kvalitou. Počas inštalácie nie sú žiadne medzery, rovnako ako vynikajúca tesnosť.
Otváracia teplota tejto jednotky je 82 stupňov, aj keď sa niekedy uvádza, že ventil sa otvára skoro, v dôsledku čoho sa motor nezohrieva na požadovanú teplotu.
Termostat sa predáva komplet s krytom, ale bez tela, určený špeciálne pre vstrekovacie autá 2110 a 2112.
Na rozdiel od predchádzajúcich spoločností sa táto nachádza v Minsku a bola založená v roku 1989. Diely spoločnosti sú vhodné pre naše domáce autá, podľa kupujúcich má FENOX veľmi kvalitné výrobky. Na výrobu sa používajú materiály, ktoré výrazne zvyšujú životnosť.
Fenox vyrába termostaty nielen pre domáce autá. Konkrétne táto časť je vhodná pre automobily Renault a teplota odozvy je 89 stupňov.
Tento model, na rozdiel od predchádzajúceho, je vhodný pre domáce autá, ale je dodávaný bez svoriek.
Pre výber kvalitného termostatu je dôležité rozhodnúť sa pre výrobcu. Je potrebné vybrať jednotku buď vo VIN kóde auta, alebo zamerať sa na starý diel, musí byť označený. Mnohé modely sú veľmi lacné a zároveň sú vyrobené veľmi kvalitne.