Prehľad najlepších pneumatík Pirelli v roku 2025

Pneumatiky sú často vecou, ​​ku ktorej sa majitelia áut správajú s malým rešpektom a niektorí môžu dokonca zabudnúť na výmenu sezónnych pneumatík. Toto je, samozrejme, úplne nesprávny prístup. Samozrejme, pneumatiky nie sú tak dôležitou súčasťou ako motor, alternátor, brzdové platničky alebo napríklad sviečky, no neopatrný prístup ku gume sa môže zmeniť na vážnu katastrofu.

Nekvalitné alebo opotrebované pneumatiky už nedokážu zabezpečiť potrebnú trakciu, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť šmyku a predĺženie brzdnej dráhy. To platí aj pre pneumatiky, ktoré sa používajú mimo sezóny.

Pre tých vodičov, ktorým nie je ľahostajný osud chodcov a ich auta, Pirelli poskytuje veľký výber pneumatík na každé ročné obdobie.

O spoločnosti

Spoločnosť Pirelli bola založená v januári 1872 v Taliansku. Zakladateľom bol Giovanni Battista Pirelli. Pôvodne sa volala „G.B. Pirelli & C“ a zaoberala sa výrobou a výrobou gumy.

Spoločnosť vyrobila svoje prvé pneumatiky v roku 1894. Išlo o cyklistické plášte vyrobené z elastickej gumy. Pirelli prešlo na výrobu pneumatík pre automobily až v roku 1901.

Od roku 2011 pôsobí pobočka spoločnosti aj v Rusku pod názvom Pirelli Tire Russia. Po založení tovární vo Voroneži a Kirove sa spoločnosť aktívne zapojila do propagácie svojej značky na ruskom trhu. A podľa výsledkov z roku 2013 jej patrí tretie miesto medzi 16 najväčšími výrobcami pneumatík.

Pirelli je na piatom mieste na svete z hľadiska predaja svojich produktov medzi výrobcami pneumatík. Spoločnosť má sídlo v Miláne a samotný koncern patrí čínskej chemickej korporácii China National Chemical Corp.

Pneumatiky Pirelli, ktoré sa odrážajú v rebríčku:

Najlepšie zimné pneumatiky	Pirelli Cinturato Winter
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Najlepšie letné pneumatiky	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Najlepšie celoročné pneumatiky	Pirelli Scorpion Verde All Season
	Pirelli Scorpion STR

Najlepšie zimné pneumatiky

Pirelli Cinturato Winter

Cena: od 3500 rubľov.

Tento prémiový model na zimnú sezónu je určený pre mestské autá a malé SUV. Povrch pneumatík je trecí s vysokou úrovňou lamelovania (veľa malých zárezov, ktoré zabezpečujú trakciu). Vďaka dobrej priľnavosti k vozovke, efektu zovretia asfaltu lamelami je tento model skvelý na jazdu na snehu.

Pneumatiky majú radiálny dizajn a vďaka zvýšenej tuhosti sú spoľahlivejšie, menej náchylné na deformáciu a poskytujú nižšiu spotrebu paliva.

Index maximálneho zaťaženia, ktoré pneumatiky vydržia, je 91, čo sa rovná 615 kg a maximálna odporúčaná rýchlosť je 210 km/h. Podľa výsledkov odbornej kontroly získali pneumatiky status „veľmi odporúčané“, podrobnosti nižšie.

Podľa výsledkov testu, ktorý vykonala nemecká organizácia pre dohľad nad technickou prevádzkou, táto pneumatika fungovala veľmi dobre v zimných poveternostných podmienkach a vykazovala vynikajúce výsledky:

• Pri jazde na mokrom asfalte. Brzdenie za mokra, ovládateľnosť a pozdĺžny aquaplaning boli lepšie ako väčšina testovaných pneumatík. Za všetky tri ukazovatele tento typ pneumatík získal 2-4 miesta zo 14;
• Síce nie tak oslnivý, ale aj tak adekvátne obstál v skúške na pohyb na snehu. Ukazovatele brzdenia, ovládateľnosti a trakcie neklesli v celkovej tabuľke pod 6. miesto.

Výsledky toho istého testu odhalili aj slabé stránky modelu:

• Zlé výsledky pri jazde na suchom chodníku. Cinturato Winter skončilo posledné v hodnotení počas testu ovládateľnosti a brzdenia. V porovnaní s lídrami zoznamu má dlhú brzdnú dráhu a zlú ovládateľnosť;
• Vysoká hladina hluku a zároveň nízka spotreba paliva.

Pirelli Winter Sottozero III

cena: od 6200 trieť.

Tento model tiež nemá žiadne čapy a bol vyvinutý primárne pre montáž na prémiové autá.Vývojári sa zároveň snažili zohľadniť všetky požiadavky na pneumatiky tohto druhu.

Index maximálneho zaťaženia má rovnaké ukazovatele ako predchádzajúci model a rovná sa 91 (615 kg), maximálna rýchlosť tiež nepresahuje 210 km / h. Talianski inžinieri a dizajnéri urobili veľa práce, aby vytvorili špeciálny tvar behúňa. Veľkými zmenami prešla aj kresba. Stal sa viac lamelovým, čo mu umožní ďalej zlepšovať trakciu.

Model je určený pre pohodlný pohyb po mestských cestách v zime, na čo má všetky údaje. V recenzii získal Winter Sottozero III vysoké skóre za takmer každú funkciu potrebnú pre pohodlnú jazdu na trati.

Na základe výsledkov niekoľkých testov sa ukázali výhody týchto pneumatík:

• Jazda na suchej vozovke je príjemná a vyvážená, čo potvrdzujú aj komentáre používateľov, ktorí ju hodnotia pri tomto parametri vysoko;
• Výborná je aj jazda na mokrej trati. V testoch získali pneumatiky vysoké skóre za dobrú stabilitu a jazdnú dynamiku v prítomnosti vody na vozovke;
• Dobré jazdné vlastnosti na zasnežených cestách. Guma sa dobre vyrovná so snehovou kašou na uliciach a neuviazne v plytkom snehu;
• Nízka hlučnosť počas jazdy.

• Očakávaný slabý výkon na ľade, čo nie je prekvapujúce, pretože modely tohto typu sa s touto úlohou nevyrovnajú dobre;
• Vo všeobecnosti existujú určité problémy s brzdením pri jazde na ľade a zasneženej vozovke.

Pirelli Ice Zero

Cena: od 7500 rubľov.

Pneumatika novej generácie s hrotmi určená pre masívne SUV, výkonné prémiové autá a všetky vozidlá, ktoré často musia jazdiť po zľadovatených cestách.

Dizajnéri talianskej spoločnosti sa rozhodli neodkloniť sa od klasického dezénu v tvare V, pretože sa lepšie hodí na jazdu na zasnežených a ľadom pokrytých tratiach. Napriek tomu urobili niekoľko zmien a rozdelili dezén do rôznych funkčných zón.

Pneumatiky sú o niečo horšie ako predchádzajúce modely, pokiaľ ide o index nosnosti, ktorý je iba 415 kg (82) a rýchlostný index - 190 km / h.

Táto sada pneumatík úspešne prešla testami, získala vysoké skóre a obsadila 4. miesto z hľadiska parametrov agregátu.

• Výborná ovládateľnosť na mokrej vozovke. Vďaka týmto pneumatikám nebudú žiadne problémy s brzdením a akceleráciou a možnosť straty kontroly je prakticky vylúčená;
• Jazda na snehu tiež nie je náročná, auto sa ľahko ovláda a vykonané manévre nespôsobujú obavy;
• Výborná pozdĺžna priľnavosť na ľade, za ktorú získala veľmi vysoké skóre.

• Bočná priľnavosť s ľadom je o niečo slabšia ako pozdĺžna, čo môže spôsobiť šmyk;
• Vysoká spotreba paliva pri jazde s touto pneumatikou.

Najlepšie letné pneumatiky

Pirelli Cinturato P7

Cena: 6000 rubľov.

Pre letnú sezónu má Pirelli niekoľko vynikajúcich možností pneumatík, jednou z nich je Pirelli Cinturato P7, ktorá vyšla relatívne nedávno, ale už sa dokázala dobre osvedčiť a dostať sa do všetkých druhov TOP odporúčaných pneumatík.

Tieto pneumatiky sú určené na jazdu v suchom počasí a sú vhodné pre osobné autá aj SUV.Vďaka pôsobivému indexu rýchlosti a nosnosti unesú až 650 kg a možno ich použiť pri rýchlosti 240 km/h.

V testoch preukázali pôsobivé výsledky takmer vo všetkých kategóriách a obsadili vysoké miesto v zozname najlepších letných pneumatík.

• Pri pohybe na mokrom asfalte vykázali spomedzi ostatných testovaných pneumatík najlepší výsledok, najmä z hľadiska ovládateľnosti. Na týchto kolesách sa nemôžete báť driftov alebo straty kontroly na klzkej vozovke po daždi;
• Stabilná ovládateľnosť pri jazde na suchom chodníku vám dá pocit istoty na ceste, nedotknutej kvapkami dažďa;
• Mnoho používateľov tiež zaznamenáva absenciu hluku pri jazde.

• Nízka spotreba paliva;
• Relatívne dlhá brzdná dráha na suchej vozovke.

Pirelli P Zero

Cena: od 7000 (v závislosti od úprav)

Pirelli odporúča tento typ pneumatík predovšetkým pre vysokorýchlostné športové autá, prípadne prémiové SUV či crossovery. Ale vďaka množstvu dostupných rozmerov a úprav nebude ťažké nájsť takéto pneumatiky pre vaše auto.

Niektoré z nich dokonca využívajú technológiu run-flat. Pneumatiky vytvorené touto technikou je možné použiť aj s defektom. Vďaka spevneniu bočníc konštrukcie zostáva pneumatika stále funkčná aj pri čiastočnom vyfúknutí. Na to, aby ste si však dali na auto takéto pneumatiky, musíte mať snímač tlaku vzduchu a integrovaný systém elektronickej kontroly stability.

Keďže séria bola pripravená špeciálne pre vysokorýchlostné autá, rýchlostný index tu dosahuje bezprecedentnú hodnotu 300 km/h s indexom nosnosti 670 kg (94).

Táto séria pneumatík dosiahla z hľadiska výkonu absolútny vrchol, čo potvrdzujú aj výsledky testov, za ktoré získali známku „vynikajúce“.

• Osobitnú pochvalu si zaslúži brzdenie na suchom a mokrom povrchu vozovky, pretože jeho výsledky sú takmer najlepšie svojho druhu;
• Tieto pneumatiky tiež poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť a jazdnú stabilitu.

• Používatelia zaznamenávajú určitú ostrosť počas jazdy. Testeri upozornili aj na nízku plynulosť jazdy;
• Testeri zaznamenali zvýšenú hladinu hluku, ale zvyčajne s tým majitelia týchto pneumatík nemali žiadne problémy;
• Extrémne nízka spotreba paliva.

Cinturato P1 Verde

Cena: od 3500 rubľov.

Ďalší prémiový model určený na pohyb po mestských diaľniciach. Bol vytvorený pre montáž na malé autá, ktoré bežne jazdia po meste, nie sú vhodné pre ťažké SUV.

Dezén má špeciálny vlnitý vzor, ​​ktorého štruktúra je navrhnutá tak, aby zlepšila trakciu na suchej alebo mokrej vozovke, ako aj znížila spotrebu paliva a znížila hluk.

Na výrobu týchto (a mnohých ďalších) pneumatík Pirelli použilo novú, novo vyvinutú gumovú zmes, ktorá pozostáva výlučne z ekologických materiálov bez prísad, akými sú aromatické oleje.

Tento typ pneumatík má rýchlostný index V, ktorý umožňuje vodičovi bez problémov zrýchliť auto až na 240 km/h.Index nosnosti je zároveň 91, čo naznačuje, že pneumatika znesie tlak 650 kg na koleso.

Podľa výsledkov testov obstáli pneumatiky dobre v populárnych testoch na suchej a mokrej vozovke a tiež dosiahli vysoké výsledky v spotrebe paliva, pričom získali celkové hodnotenie „vynikajúce“.

• Vynikajúca ovládateľnosť a brzdný výkon na suchom povrchu. Najlepšie výsledky medzi testovanými modelmi;
• Pri jazde na mokrom asfalte tiež nie sú žiadne sťažnosti. V tejto kategórii sú aj na samom vrchole rebríčka testovaných modelov pneumatík;
• Z hľadiska spotreby paliva tiež obchádzajú takmer všetkých svojich kolegov.

• Existujú malé pripomienky týkajúce sa hluku a plynulosti, ale sú menšie.

Najlepšie celoročné pneumatiky

Celoročné pneumatiky sú pokusom výrobcov vytvoriť univerzálne pneumatiky, ktoré by sa dali použiť v zime aj v lete, ale takmer vždy sú možnosti veľmi kontroverzné, pretože nemajú potrebnú sadu vlastností pre zimné pneumatiky pre zimné a letné pneumatiky. na leto.

Väčšinou budú fungovať lepšie ako letné pneumatiky v zime a zimné pneumatiky v lete a vo všeobecnosti budú niečo medzi tým. Väčšinou sú však drahé, hlučné a neprispievajú dobre k spotrebe paliva.

Pirelli Scorpion Verde All Season

cena: od 9000 trieť.

Aby bola pneumatika vybavená schopnosťou odolávať rôznym poveternostným podmienkam, inžinieri Pirelli použili na behúň asymetrický vzor pozostávajúci z piatich blokov oddelených širokými drážkami, ktoré sú určené na odvod vody spod kolies.Toto je celkom štandardné riešenie pre kolesá tohto typu a stačí na to, aby koleso malo dobrú stabilitu pri jazde na takmer akejkoľvek trati.

Okrem toho má vnútorná časť dezénu veľa blokov, z ktorých každý má veľké množstvo lamiel, čo poskytuje dobrú priľnavosť v daždivom alebo zasneženom počasí.

Vonkajšia časť kolesa poskytuje dobrú stabilitu v zákrutách a dobrú odozvu na povely riadenia.

Rýchlostný index je označený ako V, čo znamená schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 240 km/h. Index nosnosti je 105, čo mu umožňuje odolať tlaku 925 kg na koleso.

Tento chránič je určený pre použitie v autách s pohonom všetkých kolies, crossoveroch a masívnych SUV. Napriek kontroverznej situácii s celoročnými pneumatikami získal tento model dobré recenzie od používateľov.

• Dobrá priľnavosť aj na mokrej a zasneženej vozovke vďaka veľkému počtu lamiel;
• Používatelia berú na vedomie tichý chod stroja pri použití týchto chráničov;
• Vďaka dobrej priľnavosti k vozovke má auto krátku brzdnú dráhu.

• Prehnane vysoká cena;
• Napriek všeobecne dobrej stabilite v zákrutách dochádza pri jazde vysokou rýchlosťou k miernym šmykom;
• Keďže sú tieto pneumatiky určené skôr do mestských podmienok, majú problémy s jazdou na blate, štrku a podobných terénnych podmienkach.
• Zlá odolnosť proti opotrebovaniu, ktorá je vo všeobecnosti typická pre pneumatiky tohto typu.

Pirelli Scorpion STR

Cena: od 10 000 rubľov.

Jeden z najúspešnejších modelov od Pirelli vďaka takým zaujímavým technickým riešeniam v dizajne, ako je nezvyčajná štruktúra pozdĺžneho rebra v dezéne. Dodáva pneumatike tuhosť, čo umožňuje vozidlu cítiť sa voľne pri vysokých rýchlostiach.

Zároveň sú na oboch stranách centrálneho rebra dva rady blokov pozostávajúce z rôznych prvkov a výrezy oddeľujúce tieto bloky sú vytvorené tak, aby zvierali ostrý uhol v smere pohybu. Táto konštrukčná vlastnosť zlepšuje trakciu a umožňuje bezproblémovú akceleráciu aj na klzkej vozovke.

Rýchlostný index pre tento model je označený písmenom V, čo vám umožňuje zrýchliť na 240 km/h s týmito pneumatikami. Keďže model je určený predovšetkým pre SUV a crossovery, má zvýšený index nosnosti - 97, čo mu umožňuje vydržať tlak až 710 kg na koleso.

Tento model pneumatiky je možné použiť na pohyb po takmer všetkých typoch ciest, snáď okrem neprejazdného blata, zľadovateného podložia alebo uviaznutého snehu. Okrem toho má model mnoho úprav pokrývajúcich rôzne modely áut.

• Dobrá priľnavosť vďaka špeciálnemu dezénu;
• Silné bočnice pneumatiky;
• Mnoho používateľov zaznamenáva nízku hladinu hluku;
• Pevné a odolné pre pneumatiky tohto druhu.

• Vysoká cena;
• V zákrutách pri vysokých rýchlostiach sa trochu šmykne;
• Pri jazde cez blato dochádza k určitému šmyku.

Výber pneumatík by mal byť založený na type auta, podmienkach a sezóne prevádzky a Pirelli je schopné poskytnúť pneumatiky pre takmer každé auto!