Obsah
Samostatnou kategóriou občanov sú do určitej miery majitelia áut.Auto zaberá pomerne významnú časť ich života, prináša nielen určitý komfort, ale vyžaduje si aj špeciálnu údržbu, investovanie peňazí a prijímanie veľkého množstva zložitých rozhodnutí. Rozdiel medzi majiteľmi áut a chodcami je približne rovnaký ako medzi rodinou a slobodnými ľuďmi.
Auto je vrtošivé zariadenie. A čo je najdôležitejšie, dokáže byť nepredvídateľne rozmarná práve vtedy, keď od nej najmenej čakáte prekvapenia.
Napríklad mrazivé zimné ráno. Majiteľ auta, zohrievajúc si ruky od chladu, sa rúti k autu všetkými rýchlosťami, aby si skrátil nepríjemnú zamrznutú cestu z vyhriateho domu do vyhriatej chatky. A potom ... auto sa rozhodne nenaštartovať. To znamená, že v ňom nie sú žiadne poruchy, všetko je v poriadku. Ale v mraze motor odmieta naštartovať. Medzitým plynie čas, začiatok pracovného dňa sa neodloží a majiteľ auta sa nechce dostať von do chladu a rýchlo vyriešiť problém.
V tento deň, aby nemeškal, pôjde náš hrdina pravdepodobne na zastávku MHD, aby nemeškal. A čo vodiči kamiónov či autobusov, pre ktorých je vozidlo prácou a je potrebné auto naštartovať? Skúsení majitelia áut navyše vedia, že štartovanie motora bez predhrievania ho veľmi opotrebováva. Aby sa predišlo takejto nepríjemnej situácii, vodiči budú potrebovať jednoduché zariadenie s názvom predhrievač do auta.
V niektorých moderných modeloch automobilov dodávaných pre severné regióny je takéto zariadenie už nainštalované. A ak tam nie je, nezáleží na tom: kúpiť jednotku je veľmi jednoduché. Musíte len vedieť, aké sú, ich výhody a nevýhody, typy a ceny.
V skutočnosti ide o kachle inštalované pod kapotou auta, fungujúce buď lokálne alebo na diaľku. V prvom prípade bude musieť vodič nastaviť časovač spustenia (napríklad z večera do rána, hodinu pred odchodom). V druhom prípade môžete kachle ovládať pomocou diaľkového ovládača alebo mobilného telefónu.
Do zariadenia sa dostane signál zapnutia, palivo začne prúdiť do spaľovacej komory z palivovej nádrže automobilu. Tam sa zmieša s dostupným vzduchom a zapáli sa zapaľovacou sviečkou alebo keramickými kolíkmi. Výsledné teplo je hnané pozdĺž obrysu potrubí a ohrieva motor, priestor pre cestujúcich a čelné sklo. Po dosiahnutí požadovanej teploty v stroji systém zastaví dodávku tepla a obnoví ho, ak teplota klesne pod požadovanú. Zrátané a podčiarknuté: kým vodič prišiel do auta, interiér, motor sa zohrial a čelné sklo so stieračmi rozmrzlo. Auto je úplne pripravené na cestu.
Podľa druhu vykurovacej látky sú predštartovacie zariadenia elektrické, vzduchové a kvapalné. Vzdušné sa inštalujú na prepravu veľkých rozmerov (plavidlá na mori, autobusy, nákladná doprava atď.) a samy osebe sú objemnejšie ako kvapalné.
Elektrické sú dobré pre každého, až na to, že vyžadujú externý zdroj energie v bezprostrednej blízkosti.
Kvapalina môže pracovať s motormi na plyn, benzín alebo naftu a sú rozdelené podľa veľkosti na:
A - pre malé autá;
B - kombi;
B - pre veľké vozidlá (crossovery, SUV, mikrobusy).
Typ "A" je umiestnený na autách s objemom motora do 2 litrov. Zaberajú málo miesta, spotrebúvajú málo energie. Typ „B“ je univerzálny pre autá a veľké SUV a minivany.Dá sa kúpiť v prípade, že kupujúci vlastní niekoľko rôznych vozidiel. Je strednej veľkosti.
Typ "B" je väčší ako jeho súdruhovia a spotrebuje viac paliva.
Najväčšou nevýhodou je vysoká cena – nie každý vodič si to môže dovoliť. Okrem iných nepríjemností - zvýšená spotreba paliva z plynovej nádrže, teraz musíte tankovať s očakávaním prevádzky vykurovacieho zariadenia. Každý sa sám rozhodne o výhode a potrebe akvizície, ale dá sa s presnosťou povedať, že vodiči vo svojej profesii v severných regiónoch potrebujú kachle.
názov | Typ | Druh dopravy | Priemerná cena, rub. |
---|---|---|---|
Severs + | Elektrické | akýkoľvek | 4200 |
longfei | Elektrické | akýkoľvek | 4300 |
Teplostar 14TC-10 | kvapalina | veľký, nákladný | 25500 |
Binárny 5S | kvapalina | Autá | 24000 |
Webasto | kvapalina | Autá, minivany, SUV | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | kvapalina | Veľké autá, SUV, crossovery | 45000 |
Planárny 2D-12/24GP | Vzduch | akýkoľvek | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Vzduch | veľký, nákladný | 60900 |
Nomacon PP-201 | ohrievač paliva | akýkoľvek | 8200 |
NPP Platan EPTF-150 Ya (YaMZ) | ohrievač paliva | akýkoľvek | 750 |
Ruský rodák zo spoločnosti CJSC "Leader", jeden z modelového radu ohrievačov. Má výkon 2 kW a je vybavený čerpadlom, ktoré dokáže rýchlo a rovnomerne zohriať chladiacu kvapalinu malých aj veľkých vozidiel. K dispozícii je regulátor teploty a vypnutie v prípade prehriatia - majiteľ sa nemôže obávať problémov.Ovládanie prístroja je mechanické, pomocou časovača (vopred nastaveného). Jednoduchá montáž. Vo všeobecnosti dobré zariadenie za svoju cenu.
Typ: elektrický.
Rozmery: pre každý typ auta.
Priemerná cena: 4200 rubľov.
Viac o zariadení - vo videu:
Čínska verzia ohrievača, na rozdiel od stereotypov o kvalite „nebeského“ je najkupovanejším elektrickým ohrievačom vďaka svojej spoľahlivosti a trvanlivosti. Výkon: 3 kW. Chladiacu kvapalinu v aute ohrieva vykurovacie teleso a nemrznúci okruh poháňa odstredivé čerpadlo. Funguje z bežnej 220V siete s nevýhodou, že kábel tohto modelu je úprimne krátky a v tesnej blízkosti auta je potrebná prítomnosť siete alebo predlžovacieho kábla.
Typ: elektrický.
Rozmery: pre každé auto.
Priemerná cena: 4300 rubľov.
Prehľad čínskeho ohrievača:
Výkonný ohrievač domácej výroby pre veľké vozidlá: autobusy, nákladné autá. Výkon: 4-15,5 kW. Ovládanie je možné manuálne aj automaticky. K dispozícii je regulátor teploty na udržiavanie teploty v nastavenom rozsahu.
Typ: kvapalina, nafta.
Rozmery: veľké vozidlá: nákladné autá, autobusy atď.
Priemerná cena: 25 500 rubľov.
Produkt domácej spoločnosti Teplostar, ktorá vyrába rôzne modely ohrievačov na kvapalné palivá. Jednotky fungujú ako na predhrievanie, tak aj na udržanie teploty kabíny alebo motora po určitú dobu. Existuje možnosť diaľkového ovládania cez modul GPS: pomocou diaľkového ovládača alebo mobilného telefónu. Ohrievače rady Binar sú vhodné pre motory s objemom nie väčším ako 4 litre.
Zariadenie má kompaktné rozmery, jednoduchú inštaláciu a veľmi pohodlné ovládanie. Má funkciu autodiagnostiky, vo všeobecnosti veľmi kvalitný ohrievač.
Typ: kvapalina, rôzne druhy paliva.
Rozmery: v osobnom aute.
Priemerná cena: 24 000 rubľov bez inštalácie.
Video recenzia zariadenia:
Nemecké zariadenie, vďaka ktorému sa názov jeho spoločnosti stal známym: mnoho motoristov namiesto „zahrievacieho zariadenia“ hovorí Webasto rovnakým spôsobom, ako sa akékoľvek jednorazové plienky nazývajú plienky.Modely tejto spoločnosti sú navrhnuté nielen s ohľadom na veľkosť a objem motorov automobilov, ale v niektorých prípadoch aj pre ich špecifické značky, napríklad Land Rover Freelander, Land Rover Discovery atď. Najznámejším modelom je Webasto Evoque.
Ohrievače Webasto sa vyznačujú spoľahlivosťou a odolnosťou, spoločnosť sa postarala aj o ruských spotrebiteľov vybudovaním dostatočného počtu servisných stredísk Webasto v Ruskej federácii. Modely určené pre benzín a naftu.
Typ: kvapalina: benzín, nafta.
Rozmery: autá, SUV, crossovery.
Priemerná cena: 38 000 rubľov bez inštalácie.
Ďalšie výhody zariadenia - vo videu:
Ďalší modelový rad od inej nemeckej firmy, vyznačujúci sa vysokou spoľahlivosťou v kombinácii s jednoduchým dizajnom a ovládaním. Inštaluje sa na autá s objemom motora viac ako 2 litre. Existuje model pre naftu a benzín. Na území Ruskej federácie je vybudovaných dostatok stredísk na servis a opravu ohrievačov tejto spoločnosti. Výkon stroja: 1,5-4,3 kW.
Typ: kvapalina do benzínu alebo nafty.
Rozmery: veľké autá s objemom motora 4 litre.
Priemerná cena: 45 000 rubľov.
Zariadenie domácej výroby, ktoré ohrieva motor horúcim vzduchom generovaným pomocou motorovej nafty odoberanej z plynovej nádrže. Výkon: 1,8 kW. Vhodné pre akékoľvek autá.
Typy: vzduch.
Rozmery: pre všetky autá.
Priemerná cena: 19 000 rubľov.
Najvýkonnejší ohrievač vzduchu je schopný v krátkom čase vykúriť interiéry nákladných áut, kajút jácht, spacích kupé minibusov. Nielen hreje, ale aj udržiava nastavenú teplotu. V teplejšom období ho možno použiť ako ventilátor. Vykurovací výkon: 3,5 kW, za hodinu zariadenie vyrobí až 132 metrov kubických horúceho vzduchu. Funguje bez ohľadu na činnosť motora. Vďaka keramickým komponentom je ľahší v porovnaní s celokovovými modelmi: hmotnosť zariadenia s palivovým čerpadlom je len 5,9 kg. Zabudovaná ochrana proti prehriatiu, zvýšená odolnosť proti opotrebovaniu.
Typ: vzduch. Palivo: nafta, benzín.
Rozmery: pre veľké nákladné autá, autobusy, jachty.
Priemerná cena: 60900 rubľov.
Toto zariadenie je namontované v palivovom potrubí pred čistiacimi filtrami.Vybavené automatickým zariadením na reguláciu vykurovania. Práca začína pri naštartovaní motora a ak má palivo vstupujúce do motora teplotu pod +5 °C, zariadenie ho začne ohrievať. Akonáhle palivo dosiahne značku teploty +5 stupňov C, zariadenie sa vypne.
Typ: ohrievač paliva.
Priemerná cena: 8200 rubľov.
Video recenzia ohrievača:
Ruské jednoduché zariadenie, ktoré ohrieva palivový filter, aby sa zabránilo zahusteniu paliva pri nízkych teplotách.
Ohrievač sa montuje priamo do palivového filtra a veľmi rýchlo privedie dieselový motor na požadovanú teplotu a stav. Aj keď palivo zamrzlo a stuhlo, ohrievač ho vráti do tekutého stavu za 5-10 minút. V prípade potreby môže zariadenie fungovať aj pri pohybe auta, ak je vonkajšia teplota kriticky nízka.
Typ: ohrievač paliva.
Priemerná cena: 750 rubľov.
Majitelia áut žijúci v severných regiónoch si čoraz častejšie kupujú ohrievače áut, presvedčení o obrovských výhodách, ktoré prinášajú.Pomerne veľa peňazí vynaložených na ohrievače sa vypláca priamo (zvýšená životnosť motora), ako aj nepriamo (komfort aj vo veľkých mrazoch prichádza do auta s už teplým motorom, teplým interiérom a odmrazeným čelným sklom).