Najlepšie radenie bicyklov v roku 2025

So začiatkom cyklistickej sezóny sa mnohí používatelia pýtajú na opravu vlastného bicykla, či zostavenie nového koňa na nadchádzajúcu sezónu.

V tomto svete rýchlosti a úplnej slobody ponúka veľa výrobcov vlastný vývoj prevodových zariadení, no medzi všeobecnou masou vyčnievajú dvaja zástupcovia - sú to SHIMANO a SRAM. Obaja konkurenti sú výrobcami vysokokvalitných zariadení určených pre rôzne úrovne technológie.

Konkrétne na domácom trhu sú rady výbavy Shimano najobľúbenejšie pre off-road alebo každodenné použitie. Preto sa dnes pozornosť sústredí práve na ňu.

SHIMANO pre horské modely

Právom väčšej popularity je prvá na zozname Shimano, japonská značka s dlhou históriou, ktorá používateľom ponúka rad vybavenia od najjednoduchších až po vlajkové modely určené pre svetové etapy asfaltových a off-roadových pretekov. Nasleduje zoznam vo vzostupnom poradí.

SIS

Otvára hodnotenie najjednoduchšej triedy vybavenia určeného na inštaláciu na detské alebo dospievajúce modely bicyklov. Linka obsahuje spínače vyrobené z najjednoduchších druhov ocele a plastu. Čo sa týka miery bezpečnosti, modely postačujú na občasné výlety po meste a ojedinelé off-roadové chvíle.

Sada výbavy obsahuje prednú a zadnú prehadzovačku, ako aj prehadzovačky určené pre 18-21 prevodov.

Súprava sa spravidla inštaluje na modely, ktorých náklady nepresahujú 8 - 10 000 rubľov.

• minimálne náklady;
• obrovská prevalencia.

• nie najlepšej kvality.

turnaj

Druhý stupeň základnej výbavy od japonskej spoločnosti. Ako všetky sériové modely nízkeho typu je vyrobený v Číne.

Balík výbavy obsahuje predné prehadzovačky, zadné prehadzovačky, kazety, reťaze a monobloky či spínače spúšte.

Skupina je určená na každodenné jazdenie po meste z bodu A do bodu B. Zároveň nie je povolené používať ju na off-road alebo prašných cestách v aktívnom režime.

Z hľadiska pevnosti modely mierne prevyšujú úplne počiatočný typ, a to vďaka použitiu lepších pružín a kovu.

Dodáva sa s bicyklami za približne 10 000 - 20 000 rubľov.

• minimálna cena;
• prevalencia.

• nízka kvalita;
• veľká váha.

Altus

Výbava umiestnená spoločnosťou ako línia, ktorá znesie každodenné výlety miernym tempom po meste alebo ľahkom teréne.

Zariadenie dobre funguje počas služobných ciest, outdoorových aktivít alebo krátkych výletov. Altus však nie je kategoricky vhodný na agresívne použitie - existuje riziko „rozbitia“ flipov v najdôležitejšom momente, ktorý je plný možného pádu.

Je pozoruhodné, že tento typ má modifikáciu prednej prehadzovačky s pripevnením k zostave vozíka - veľmi výhodné v niektorých prípadoch, keď nemožno nainštalovať analóg.

Toto je minimálna trieda, kde sú povolené puzdrá kazetového typu so 7 alebo 8 polohami.

Verzia sa zvyčajne montuje na bicykle v hodnote 17 - 30 tisíc rubľov.

• prevalencia;
• primerané náklady.

• nevydrží agresívnu jazdu;
• významná hmotnosť.

Acera

Ďalším na zozname je model, ktorý je približne na rovnakej úrovni ako Altus. Závod je umiestnený ako prevodovka, ktorá vám umožní cítiť sa sebaisto v uliciach mesta a na miernom teréne. Existujú už súpravy pre 24 a 27 rýchlostí.

Vďaka nízkej cene a dostatočnej spoľahlivosti je považovaný za jeden z najobľúbenejších prenosov na užívateľskej úrovni.V niektorých situáciách však spotrebitelia nemajú radi objemnosť a určitú zápchu medzi prevodovými stupňami - rýchlosť reakcie radenia na akcie používateľa ponecháva veľa želania, čo neumožňuje použitie ani v najjednoduchších pretekoch.

Od tejto pozície tiež začína úroveň spínačov kompatibilných s hydraulickými brzdami, s výnimkou nesériových úprav na objednávku tovární, ktoré montujú hotové bicykle.

Dokončuje sa na modeloch, ktorých cenovka je na úrovni 17 - 30 tisíc rubľov.

• primerané náklady;
• prijateľná kvalita zostavenia;
• jednoduchosť nastavenia a inštalácie.

• navrhnuté pre mierny rytmus jazdy;
• významná hmotnosť.

Alivio

Zoznam pokračuje radom vybavenia určeného pre amatérske bicykle. Okrem spínačov séria obsahuje priechodky, kazety, ojnice a brzdy.

Používané užívateľmi na outdoorové aktivity v meste alebo na lesných chodníkoch. Okrem toho majú stavby dostatočnú mieru bezpečnosti a kvality, čo umožňuje ich použitie ako turistické časti pôvodného typu. Mnoho začínajúcich cyklistov používa toto vybavenie.

Nachádza sa na hotových bicykloch s cenou od 30 000 do 60 000 rubľov.

Sériové úpravy sú spravidla určené pre 24 - 27 prevodových stupňov.

• mierna cenovka;
• prijateľná kvalita zostavenia;
• môžete behať po lese.

• nevydrží agresívnu jazdu;
• významná hmotnosť.

Deore

Vysokokvalitné amatérske vybavenie. Táto trieda prevodovky je schopná vydržať náročné používanie na cestách a lesných cestách. Od jednoduchších náprotivkov sa líši zvýšenou spoľahlivosťou a kvalitou zostavenia.

Používa sa tu nehrdzavejúca oceľ a vysokokvalitné kompozity, čo umožňuje zvýšiť pevnosť dielov a zároveň nestratiť veľkú váhu.

K dispozícii je tiež plná kompatibilita s hydraulickými brzdami.

Používajú ho amatéri, ktorí sa športu nevenujú profesionálne.

Zvyčajne sa inštaluje na horské bicykle, ktorých cena presahuje 85 000 rubľov.

• mierna cenovka;
• kvalita stavby;
• dobrá odozva;
• môže vydržať slušné zaťaženie;
• používa sa nehrdzavejúca oceľ a drahé kompozitné prvky.

• významná hmotnosť.

SLX

Zoznam pokračuje triedou zariadení určených pre amatérov, ktorí sa menia na profesionálnych linkov alebo používateľov, ktorí pri častom používaní dávajú veľké bremená.

Modely integrujú polymérne kompozitné zlúčeniny, nehrdzavejúcu oceľ a tiež majú vynikajúce ukazovatele spoľahlivosti, čo je mimoriadne dôležité pri agresívnych jazdách.

Väčšina cyklistov preferuje práve túto triedu kvôli optimálnemu pomeru ceny a kvality.

Príjemným bonusom je aj slušná rýchlosť odozvy na príkazy.

V roku 2025 bude nainštalovaný na modely bicyklov s cenou od 90 000 rubľov.

• stredná hmotnosť;
• dobrý výkon;
• optimálna pevnosť.

• nezvládne extrémne použitie.

Zee

Jasný zástupca rozpočtovej kategórie, určený pre najťažšie pozemné disciplíny.

Vynikajúce spracovanie je doplnené zvýšenou spoľahlivosťou, aby bola zaistená dostatočná miera bezpečnosti.

Pre ľahkú údržbu a minimalizáciu dielov je možné zadné dvere priskrutkovať priamo k rámu, ak sú k dispozícii.

Rovnako aj sada prevodovky je navrhnutá na 10 rýchlostí, takže tu nie je predná prehadzovačka ako taká, ale tam, kde sa používa Zee, len prekáža.

Zariadenie sa nachádza na bicykloch od 200 000 rubľov.

• originálny dizajn;
• fenomenálna štrukturálna pevnosť;
• nízka hmotnosť;
• úplná integrácia uhlíkových vlákien;
• použitie tuhých pružín pre maximálnu stabilizáciu reťaze.

• používajú sa štandardné ložiská.

Svätý

Vlajková loď určená pre najťažšie disciplíny, zjazdové lyžovanie. V skutočnosti sú mechanizmy podobné línii predchádzajúcej etapy, ale je tu jedno významné plus - hmotnosť konštrukcie je znížená a ložiská sú nahradené keramickými objímkami.

Veľmi často sa s líniou môžete stretnúť na profesionálnych súťažiach a svetových pohároch v DownHill, Free Ride.

Z mínusov používatelia nazývajú solídnu cenovku súpravy. Závod inštaluje vybavenie na bicykle s cenou od 350 000 rubľov.

• fenomenálna sila;
• veľmi atraktívny dizajn;
• maximálna účinnosť.

• cenovka môže nepripraveného užívateľa šokovať.

Deore XT

Predstaviteľ profesionálnej rady vybavenia Shimano. Najvyššia kvalita a minimálna hmotnosť umožňujú modely aktívne používať na rôznych súťažiach alebo na dlhých túrach.

Kompletná výbava zahŕňa celú jazdu na bicykli, doplnenú o najkvalitnejšie brzdové systémy.

Tento rad môžete často vidieť na bicykloch určených pre Cross Country alebo ľahkú voľnú jazdu. Niektorí používatelia jazdia na tomto type zjazdovej prevodovky so všetkou silou.

Linka plne implementuje využitie pokročilých technológií výrobcu, zadné prenosové valčeky sú vyrobené na priemyselnom ložisku, je tu plná integrácia uhlíkových vlákien a vysokopevnostných polymérov, čo umožňuje znížiť hmotnosť a zvýšiť spoľahlivosť komponentov.

Nachádza sa na bicykloch od 350 000 rubľov.

• vynikajúci výkon;
• možno použiť na ťažké disciplíny;
• Krásny dizajn.

• náklady nie sú ani zďaleka demokratické;
• potrebná odborná úprava.

XTR

Absolútna vlajková loď výrobcu určená čisto pre profesionálne preteky rôzneho druhu. Dizajn obsahuje len najmodernejšie technológie spoločnosti. Vývoj karbónových a titánových prvkov je plne integrovaný, čo umožňuje znížiť hmotnosť na limit a zvýšiť spoľahlivosť.

Mnoho jazdcov, ktorí sú na svetovej špičke, radšej používa toto vybavenie.

Nechýba ani rozdelenie linky do dvoch tried, Race a Trail. Prvý je najdrahší, prémiový segment, druhý vďaka použitiu menej drahých materiálov využijete pri každodennom jazdení.

Nachádza sa na továrenských bicykloch s cenou od 60 000 rubľov a viac.

• vlajková loď s vynikajúcim výkonom.

• dostupná cena len pre sponzorov alebo bohatých užívateľov.

SHIMANO pre cestovné modely

Osobitnú zmienku si zaslúži pobočka výrobcu, určená pre použitie na turistických modeloch.

Vzorky určené na turistiku sa spravidla líšia od horských mechanizmov a bezpečnostnej rezervy.

Deore

Je to analóg ťažobného zariadenia.Medzi konštrukčné rozdiely patrí dlhšia labka zadného flipu (pre turistiku nie je uvoľnenie na nerovnostiach kritické a používa sa spojovacia tyč s veľkými hviezdami, čo si vynucuje použitie predĺženého prvku).

Tiež hmotnosť sa trochu líši - horské časti sú pevnejšie, takže hmotnosť je väčšia.

Cena bicykla postaveného na úrovni Deore je asi 80 000 rubľov

• mierna cenovka;
• dobrá odozva;
• môže vydržať slušné zaťaženie;
• používa sa nehrdzavejúca oceľ a drahé kompozitné prvky.

• o niečo nižšia pevnosť v porovnaní s terénnymi úpravami.

Deore LX

Zoznam pokračuje vybavením používaným na cestovných alebo hybridných bicykloch určených pre veľké zaťaženie. Súprava obsahuje prvky bŕzd, spínačov a podvozku.

Línia nemá medzi horskými stavbami obdobu, vďaka čomu je najviac cielená špeciálne na cestovný ruch.

Produkty sú vytvorené čo najjednoduchšie - to je nevyhnutné pre možnosť opravy v teréne. Môžete úplne vymeniť káble pohonu a prekonfigurovať spínače alebo brzdy pomocou štandardnej sady šesťhranných kľúčov, ktoré má každý cyklista.

Séria sa vyznačuje aj použitím kontaktných pedálov a ráfikových bŕzd.

Nachádza sa na bicykloch s cenou od 150 000 rubľov.

• krásny dizajn;
• vynikajúca pevnosť;
• minimálna hmotnosť;
• vysoká udržiavateľnosť.

• pôsobivá cena.

Deore XT

Balík XT turistickej vzorky sa mierne líši od off-roadového kolegu.Rovnako ako v prípade bežnej série Deore, jednotky majú vynikajúcu prototypovú kvalitu, s niektorými konštrukčnými rozdielmi, ako sú pedály bez klipov namiesto štandardných doštičiek a brzdy V-Br namiesto hydraulických kotúčov.

Zariadenie je možné vidieť na modeloch nad 150 000 rubľov.

• vynikajúce spracovanie;
• vynikajúca udržiavateľnosť;
• atraktívny dizajn.

• cena.

SHIMANO pre mestské alebo hybridné modely

Samostatne od horského a turistického vybavenia možno do špeciálnej skupiny rozlíšiť vybavenie určené pre mestské alebo hybridné modely. Toto rozhodnutie bolo prijaté kvôli špeciálnej popularite odrody vo veľkých mestách.

capreo

Úzkoúčelové hnacie ústrojenstvo navrhnuté špeciálne pre pohodlie skladacích bicyklov strednej triedy.

Prevodové jednotky sa vyznačujú upravenými prevodovými pomermi oproti sériovým terénnym štruktúram.

Kazety sú dimenzované na 9 polôh a kľuky sú zvyčajne 1 alebo 3 prevodníky.

Používa sa na bicykloch s cenou v rozmedzí 100 000 - 150 000 rubľov.

• zabezpečenie optimálneho výkonu na cestných modeloch;
• mierne náklady.

• veľmi úzky rozsah.

Nexus

Predstaviteľ mestskej triedy. Séria obsahuje prevodovku planétového typu, navrhnutú špeciálne pre mestské bicykle.V súprave je niekoľko rôznych úprav pre 3 prevody. Existujú puzdrá s nožnou brzdou a bez nožnej brzdy.

Mnohých užívateľov poteší veľká nosnosť konštrukcie – maximálne zaťaženie nápravy je až 120 kg.Za vyzdvihnutie stojí aj nenáročnosť na údržbu, u návleku stačí pred sezónou vymeniť mazivo a môžete cestovať celý rok bez obáv z porúch.

Toto vybavenie sa často nachádza na modeloch bicyklov určených na každodenné jazdenie v meste.

Niektorí mechanici poznamenávajú fenomenálnu životnosť inštalácie - bez údržby je "planetárna" schopná jazdiť niekoľko rokov. Celková životnosť môže v závislosti od starostlivosti presiahnuť 30 000 km.

Náklady v obchodoch sa pohybujú okolo 3500 - 5000 rubľov.

• fenomenálna vitalita;
• základná služba;
• nevyžaduje častú kalibráciu.

• celková hmotnosť konštrukcie.

Alfine

Nie tak populárny, ale pokročilejší rad vybavenia. Prevedenia obsahujú 11 prevodov a využívajú ich turisti alebo športovci.

Pokročilá séria má v porovnaní s jednotkami Nexus lepší výkon a má tiež nižšiu hmotnosť. Samostatne možno spomenúť, že modelový rad sa často používa nielen v dizajne mestských bicyklov. Niektoré značky inštalujú údaje z planetária na horské bicykle.

V porovnaní s jednoduchšími modelmi Shimano pre túto triedu bicyklov využíva technológiu kužeľového prevodu, ktorá umožňuje plynulejšie radenie a menej času stráveného procedúrou. Namiesto obvyklého hustého mazania sa tu používa aj olejový kúpeľ, ktorý pomáha predĺžiť životnosť prevodovky a trojnásobne predĺžiť servisný interval jednotky.

• vynikajúca kvalita spínania;
• kompatibilita s horskými modelmi;
• využitie vlajkových lodí vývoja.

• uhryzne cenovku.

Súpravy spínačov Sram

Cyklisti znalí špecifiká určite vedia, že priamym konkurentom Shimana je americká značka Sram.

Aj keď táto značka nie je v Rusku veľmi bežná - ovplyvňuje blízkosť Ázie, náhradné diely ponúkané touto značkou nie sú horšie a v niektorých prípadoch dokonca prevyšujú ponuky Shimano. Spoločnosť sa zaoberá vývojom zariadení určených na prácu v náročných klimatických a fyzikálnych podmienkach.

Preto je pre úplnosť príbehu potrebné hovoriť o modeloch tohto výrobcu.

X3

Najjednoduchšia línia, prispôsobená na použitie na lacných bicykloch. Na rozdiel od konkurenčných komponentov výrobca montuje na ich prepínače tuhšie pružiny, vďaka čomu je možné predísť uvoľneniu prepínača pri silnom trasení.

Minimálny počet rýchlostí je 24, čo obmedzuje použitie na najlacnejších bicykloch. Náklady na hotový bicykel na takomto zariadení sú asi 25 - 30 tisíc rubľov.

• jednoduchosť dizajnu;
• nízka hmotnosť;
• tvrdé pružiny.

• zadné valčeky radenia sa rýchlo opotrebúvajú.

X4

Priemerná cenová vetva zákazkových dielov. Úroveň X4 sa dá porovnať s Aliviom. Analógy majú približne rovnaké vlastnosti.

Hlavným rozdielom medzi americkým zariadením je iný princíp prepínania a prevodový pomer radiacej páky s prehadzovačkou, čo výrazne zvyšuje stabilitu pri trasení.

Modely bicyklov sú dokončené v rozmedzí od 35 000 do 50 000 rubľov.

• optimálna funkčnosť;
• kompatibilné s hydraulickými brzdami;
• významná schopnosť prežitia.

• presnosť spínania v porovnaní so špičkovými modelmi.

X5

Špičkový rad určený pre 24 rýchlostí. Pokiaľ ide o úroveň vo všeobecnej tabuľke, model zodpovedá modelu Deore a možno ho použiť na turistické výlety a aktívne jazdy po prašných cestách.

Súprava obsahuje hviezdičky, prehadzovače, prehadzovače a kľuky, čo umožňuje plne vybaviť bicykel výbavou rovnakého výrobcu a úrovne.

Aj tu začína použitie nehrdzavejúcej ocele a vysokokvalitného plastu na odľahčenie.

• vynikajúca presnosť spínania;
• stabilita na veľkých nerovnostiach.

• Sú drahšie ako náprotivok Shimano.

X7

Plnohodnotná kategória, ktorá zahŕňa poloprofesionálne náhradné diely určené pre aktívne použitie v náročných podmienkach.

Špeciálne navrhnutá prevodovka ponúka od 9 do 27 rýchlostí. A použitie kompozitných prvkov výrazne ovplyvňuje celkovú hmotnosť konštrukcie.

Prehadzovačky sú plne kompatibilné s výbavou nižších kategórií, čo umožňuje ušetriť na výbave.

Nachádza sa na bicykloch, stojí od 80 000 rubľov.

• vynikajúci dizajn;
• schopný pracovať po dlhú dobu pri špecifikovaných parametroch;
• nízka hmotnosť.

• vyžaduje zručnú kalibráciu;
• vysoká cena.

X9

Príklad poloprofesionálnej triedy, prezentovaný verejnosti ako dôstojný analóg prevodovky triedy SLX.

Výbavu Sram je zároveň možné použiť na Downhill alebo Freeride a zároveň majú diely dostatočnú váhu na Cross Country disciplíny.

Vynikajúca kombinácia uhlíkových vlákien, ocele a hliníka umožnila vytvoriť vzorky hodné účasti v súťažiach.

Na továrenských bicykloch je vybavenie inštalované od 150 000 rubľov.

• vynikajúca presnosť;
• kombinácia ceny a kvality;
• všestrannosť aplikácie;
• schopnosť nahradiť pätku zadnej prehadzovačky.

• cena.

X0

Ďalšia variácia najvyššej výbavy. Komponenty vynikajú vysokým obsahom uhlíkových a hliníkových prvkov, čo zaručuje zníženie hmotnosti celej zostavy výbavy o viac ako 500 gramov.

Produkt je určený pre profesionálne použitie pri pretekoch, dlhých vytrvalostných pretekoch.

K dispozícii sú len dve možnosti kombinácie prevodov 2x10 a 3x10.

Radenie vykazuje fenomenálnu presnosť a stabilitu pri silných otrasoch a reťaz a ozubené kolesá sú špeciálne drážkované, aby zabezpečili bleskovú odozvu na povely jazdca.

Používa sa na bicykloch od 400 000 rubľov.

• vynikajúca kombinácia hmotnosti a pevnosti;
• minimálny čas odozvy.

• obrovské náklady.

XX

Vlajková loď spoločnosti, inštalovaná iba na najpokročilejších modeloch bicyklov. Všetko vybavenie je navrhnuté pre maximálne zníženie hmotnosti, takže upevnenie riadidiel sa vykonáva pomocou Match Maker X.

Vynikajúca kvalita konštrukcie doplnená minimálnou hmotnosťou ho predurčuje do najnáročnejších podmienok a disciplín. Je pozoruhodné, že dizajn crossoverov je vyrobený tak, že aj keď sú prilepené hlinou, naďalej fungujú správne.

Ako zadné valčeky radenia sa používajú hliníkové prevody s keramickými objímkami. Pre maximálnu jednoduchosť prepínania bolo do radiacej páky pridaných niekoľko prvkov, ktoré zaisťujú presné dávkovanie.

Inštaluje ho továreň na hotové bicykle od 500 000 rubľov.

• zosobnenie vlajkových technológií výrobcu;
• fenomenálna schopnosť prežiť v ťažkých podmienkach.

• vesmírna cenovka.

Dnes je k dispozícii vynikajúci výber bicyklových prehadzovačov. Moderný vývoj môže zlepšiť životy bežných používateľov a profesionálov.