Najlepšie zadné kamery pre autá na rok 2025

V meste je mimoriadne náročné zaparkovať auto, pretože pri manévrovaní medzi rôznymi prekážkami musíte často cúvať. Okrem toho existujú rôzne „mŕtve zóny“, ktoré nie sú dostupné pre výhľad vodiča a do ktorých sa môže dostať človek alebo zviera. Pre zjednodušenie života motoristu je preto lepšie použiť spätnú kameru.

Okrem zariadenia je možné nainštalovať niekoľko parkovacie senzory - systém bezkontaktných zariadení, ktoré budú signalizovať blížiace sa prekážky.

Ako funguje zadná kamera

Samotná kamera sa nelíši od štandardnej webovej kamery alebo iného podobného zariadenia na sledovanie videa. Väčšinou sa montuje na zadnú časť auta v oblasti, kde sa nachádza ŠPZ a ňou zachytený obraz sa prenáša vodičovi do interiéru auta na nainštalovaný monitor. V tomto prípade môžete použiť samostatný monitor aj monitor integrovaný do stroja (napríklad palubný počítač). Pre pohodlie je obraz prenášaný na vodiča v zrkadlovom odraze, tento efekt je potrebný, aby vodič nebol zmätený v bokoch, ak sa snaží zaistiť cez spätné zrkadlo. Výsledný obraz je možné prekryť parkovacími senzormi (akási súradnicová mriežka), ktoré vám umožnia presnejšie posúdiť situáciu za autom.

Hlavné výhody zariadenia

• Môže bezchybne fungovať v intenzívnom režime;
• Majú dlhú životnosť;
• Jednoduché a ľahko použiteľné;
• Väčšina modelov je v súlade s medzinárodnými normami;
• Mať estetický vzhľad.

Okrem toho na ruskom spotrebiteľskom trhu sú spätné kamery technicky zložité zariadenia a pred vstupom na maloobchodný trh prechádzajú viacstupňovou kontrolou kvality. Maloobchodný nákup takýchto zariadení je preto bezpečnejší ako ich objednávanie na rôznych internetových stránkach. To platí aj pre ázijských výrobcov - ich výrobky sú potvrdené aj ruskými certifikátmi kvality.

Odrody

Pre každého automobilového nadšenca je dôležitý vzhľad jeho auta, takže nainštalovaná kamera by mala byť buď najmenej nápadná, alebo by mala harmonicky zapadať do celkového dizajnu auta.

Zariadenia sú rozdelené do nasledujúcich typov:

• Štandardné zariadenia - sú dodávané ihneď s novými automobilmi a sú výrobcom namontované na špeciálne určené miesto v karosérii (napríklad v mieste, kde je inštalované osvetlenie zadnej ŠPZ, pričom samotné podsvietenie bude realizované pomocou kamery. Medzi ďalšie štandardné miesta patrí zadný znak značky auta alebo kľučka otvárania kufra ). Tieto bežné vychytávky sú na puzdre najmenej viditeľné - je to pochopiteľné, pretože všetko vopred poskytuje výrobca. Ich hlavnou nevýhodou je extrémne úzka špecializácia a nemožnosť podrobiť sa modernizácii, pretože sú vyrobené pre konkrétnu značku a model auta. Aj keď sa pokúsite nainštalovať takúto kameru na iné auto, jednoducho ju nemusí podporovať palubný počítač automobilu inej značky z dôvodu ich nekompatibility;
• Zariadenia namontované v ráme ŠPZ - sú najuniverzálnejšími vychytávkami a dajú sa ľahko nainštalovať na akúkoľvek značku auta. Proces inštalácie nie je zložitý a je celkom možné to urobiť sami.Takéto kamery však majú značnú nevýhodu - sú mimoriadne ľahko demontovateľné, takže sa môžu stať predmetom únosu pre zlodejov. Okrem toho, ak má karoséria automobilu v oblasti, kde sa nachádza zadná doska, špecifický továrenský ohyb (týka sa to najmä ázijských značiek automobilov), môžu sa vyskytnúť problémy s montážou.

Existujú aj modely kamier, ktorých všestrannosť spočíva v ich vizuálnej inštalácii:

• Zadlabacie zariadenia - sú inštalované v špeciálnom otvore vyvŕtanom v zadnom nárazníku automobilu a zaistené západkami / poistnými maticami. Vŕtanie špeciálneho otvoru je hlavnou nevýhodou inštalácie takejto kamery, pretože ak už v budúcnosti nebude potrebná, nárazník zostane so stopami poškodenia. Ale z plusov možno poznamenať, že toto zariadenie bude nenápadné;
• Nadzemné zariadenia - jednoducho sa namontujú na držiaky na zadnom nárazníku (opäť bude potrebné vŕtanie). Je dokonca možné ich upevniť na obojstrannú pásku, ale v tomto prípade sa môžu časom ľahko stratiť, keď lepiaca základňa lepiacej pásky stratí svoje prevádzkové vlastnosti.

Podmienky výstupu videa

Zariadenia na príjem video signálu sa môžu líšiť niekoľkými spôsobmi. V závislosti od ich kombinácie si vodič môže vybrať najvhodnejšiu schému pre seba.

Zobrazovacie zariadenia:

• Vonkajšia obrazovka - môže byť inštalovaná na palubnú dosku v aute alebo inštalovaná na spätnom zrkadle, akoby nahrádzala časť odrazeného obrazu;
• Obrazovka integrovaného autorádia alebo navigátora (vyžaduje sa vhodné rozlíšenie) alebo bežného DVR modulu.

Káblový a bezdrôtový prenos:

• Káblové pripojenie - video signál je najprv digitalizovaný procesorom kamery, potom je ten istý procesor konvertovaný na analógový a prenášaný do zobrazovacieho zariadenia cez vodiče uložené vo vnútri auta. Hlavná vec je, že zobrazovacie zariadenie podporuje buď americký (NTSC) alebo európsky (PAL) farebný štandard;
• Bezdrôtové pripojenie - táto možnosť má výhodnú výhodu, pretože nevyžaduje položenie kábla vo vnútri auta. Má však obmedzenia na vzdialenosť príjmu signálu (nie viac ako 15 metrov) a pri takomto prenose môže dochádzať k rušeniu obrazu.

Bezdrôtové pripojenie sa môže líšiť aj typom modulácie signálu:

• Pripojenie cez FM vlny - monitor aj kamera majú externý prijímač, respektíve vysielač, cez ktorý dochádza k ich správe;
• Pripojenie Wi-Fi – Kamera si vytvorí svoj vlastný prístupový bod chránený heslom, cez ktorý môžete vystupovať na akékoľvek externé zobrazovacie zariadenie, ktoré podporuje technológiu Wi-Fi. Signál sa prenáša v reálnom čase.

Možnosti výstupu obrazu

Ako už bolo spomenuté vyššie, väčšina kamier zobrazuje obraz v zrkadlovom formáte, aby vodiča nemýlil obrazom v spätnom zrkadle. Profesionáli sa však domnievajú, že je lepšie vybrať možnosť, kde bude táto funkcia zakázaná. Nastáva tu situácia, ktorú možno prirovnať k núteniu ľavákov písať pravou rukou – niektorým je lepšie vnímať obrázky v priamej forme.

Viac o parkovacích senzoroch

Zadná kamera dokáže na zobrazený obraz prekryť virtuálnu súradnicovú mriežku s informáciami o vzdialenosti k najbližšiemu objektu.Aby však táto funkcia fungovala naplno, je potrebné kameru pri jej inštalácii čo najpresnejšie nakalibrovať. Zvyčajne sú parametre potrebné na to (uhol pohľadu, výška inštalácie) uvedené v návode na obsluhu. Ak tieto odporúčané charakteristiky nie sú dodržané, mriežka kamery bude produkovať nesprávne informácie. Bolo by tiež pekné, keby bola takáto funkcia voliteľne zakázaná.

Viac o pozorovacích uhloch

Čím väčší má model kamery pozorovací uhol, tým viac bude schopný zachytiť objekty za autom. Vždy je však potrebné pamätať na to, že extrémne široký pozorovací uhol ovplyvní skreslenie obrazu (efekt „rybie oko“). Pri nadmernom zväčšení tohto uhla sa môže výstupný obraz zdať „rozmazaný“. Za optimálne sa považujú uhly od 120 do 170 stupňov. Pod minimálnou hranicou sa kamery považujú za smerové a nad hornou hranicou za široko smerové.

Senzory používané vo fotoaparátoch

V súčasnosti sa spätné kamery prakticky nelíšia od moderných video zariadení a dokonca aj v ich dizajne nájdete použitie profesionálnych prvkov (napríklad objektívy od Carl Zeiss). V moderných vzorkách sa štandardne používajú tieto matrice:

• CCD - vynikajúci obraz, vynikajúca citlivosť na svetlo, ale nie najvyššia rýchlosť spracovania výstupného obrazu za pomerne vysoké náklady;
• HCCD - rovnaký ako predchádzajúci, ale zvýšilo sa rozlíšenie výstupného obrazu;
• CMOS je najbežnejší a relatívne lacný systém. Vyznačuje sa vysokou rýchlosťou spracovania obrazu, ale fotocitlivosť je o niečo znížená. Aj keď túto nevýhodu, keď kamera pracuje v noci, ľahko kompenzujú zadné svetlá.Zadné svetlá je navyše možné nastaviť tak, aby sa automaticky rozsvietili, keď sa auto začne pohybovať dozadu.

Minimálne požadované svetlo

Aby kamera spoľahlivo fungovala v podmienkach minimálneho osvetlenia, jej svetelná citlivosť by mala byť v rozsahu od 0,01 do 3 Lx. Pre CCD maticu bude stačiť indikátor 0,01 Lux, ale pre CMOS sú už potrebné vyššie parametre - 0,1 Lux.

Rozlíšenie používané v zadných kamerách

Zvyčajne je extrémne malý - iba 628 x 582 pixelov. V prepočte na štandardné hodnoty je to len 0,3 megapixela. Na prvý pohľad sa môže zdať, že rozlíšenie je extrémne malé, no viac netreba. Málokto chce parkovať na 24-palcovom širokouhlom monitore, ktorý podporuje rozlíšenie od 1900 x 1600.

Teplota pre prevádzku

Napriek tomu sú spätné kamery mimoriadne citlivé zariadenia, takže sú dosť náladové na podmienky prostredia. Drahšie modely sú vybavené špeciálnymi krytmi, ktoré maximálne chránia pracovné prvky zariadenia pred vonkajšími vplyvmi pomocou špeciálnych technológií na ochranu proti prachu a vlhkosti. Štandardné zariadenia sú schopné prevádzky v teplotnom rozsahu od +25 do -65 stupňov Celzia.

Špeciálna funkčnosť

Zariadenia môžu byť vybavené ďalšími funkciami:

• Infračervené prisvietenie - zariadenia sú doplnené špeciálnymi LED diódami, ktoré vyžarujú svetlo v neviditeľnom infračervenom rozsahu. Táto možnosť vám umožňuje lepšie koordinovať prácu parkovacích senzorov.
• Automatická expozícia - v závislosti od aktuálneho osvetlenia sa prenášaný obraz automaticky zosvetlí/stmavne.
• Automatická korekcia bielej farby – ak sú v blízkosti silné zdroje svetla (pouličné lampy, ostré slnko a pod.), obraz bude tmavší.
• Diaľkové ovládanie - nachádza sa v súpravách drahých videokamier a zobrazuje možnosť povoliť / zakázať rôzne možnosti („zrkadlenie“ zadného pohľadu, zmena uhla pohľadu atď.).

Hodnotenie najlepších zadných kamier pre rok 2025

Zadlabacie zariadenia

3. miesto: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Tento model je klasickou možnosťou rozpočtu. Má pomerne veľkú funkčnosť, ale zároveň je jeho cena oveľa nižšia ako vlajkové lode s rovnakými vlastnosťami. Používatelia hovoria o dobrej kvalite obrazu pri prenose signálu v analógovom formáte. Pomer obrazového šumu a kvality farieb je vcelku uspokojivý.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	648 x 488
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -70
Osvetlenie, Lux	0.6
Napájacie napätie, V	19
Priemer, mm	19
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	1700

• Rozpočtová cena;
• Multifunkčnosť;
• Vynikajúci analógový signál.

• Znížená citlivosť na svetlo.

2. miesto: INCAR VDC-002 (408002)

Schopný poskytnúť vynikajúcu viditeľnosť v praxi vďaka vysokokvalitnej a veľkej matrici založenej na technológii CMOS. Viditeľnosť je udržiavaná rovnako dobrá vo dne aj v noci. Má zvýšenú čistotu obrazu.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	628 x 582
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -60
Osvetlenie, Lux	0.1
Napájacie napätie, V	18
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	2200

• Veľká matrica;
• Vysoký kontrast obrazu;
• Zväčšený snímač.

• Úplne žiadne ďalšie príslušenstvo;
• K dispozícii je neprepínateľný režim „zrkadlenia“.

1. miesto: AVIS 311CPR (433954)

Táto vzorka je skutočne lídrom medzi vstavanými fotoaparátmi. Má zosilnenú matricu CCD, zachováva si vysokú citlivosť na svetlo, pre normálnu prevádzku vyžaduje minimum osvetlenia. Priamy a zrkadlový režim zobrazenia je možné voliteľne zmeniť na žiadosť užívateľa. K tomuto modelu je možné dokúpiť veľa rôznych doplnkov (napríklad diaľkové ovládanie).

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	512 x 492
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -55
Osvetlenie, Lux	0.1
Napájacie napätie, V	18
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	4700

• Vylepšená matica s vysokým rozlíšením;
• Dostupnosť funkcie priameho/zrkadlového zobrazenia;
• Možnosť použitia doplnkového príslušenstva.

• Neštandardné prevedenie skrutky.

Prekrývacie kamery

3. miesto: BLACKVIEW UC-27

Táto vzorka má funkciu uloženia súradnicovej mriežky na obrázku, aby sa zjednodušil proces parkovania. Dobrá citlivosť na svetlo vám umožňuje vykonávať zložité manévre vzad aj v noci. Konštrukčne sú pracovné prvky fotoaparátu dokonale chránené krytom odolným voči prachu a vlhkosti.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	628 x 582
Pozorovací uhol, stupne	130
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -65
Osvetlenie, Lux	0.2
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	1000

• Veľmi rozpočtová cena;
• Má systém parkovacích senzorov;
• Puzdro odolné voči prachu.

• Úzka šošovka (120-130 stupňov).

2. miesto: XIAOMI 70MAI HD REVERZNÁ VIDEOKAMERA

Toto zariadenie je považované za univerzálne z hľadiska jeho rozpoznania štandardnými palubnými počítačmi rôznych značiek automobilov. Obraz sa prenáša vo vysokom rozlíšení. Kryt má európsky stupeň ochrany proti prachu a vlhkosti. Model je vybavený vysoko citlivým snímačom.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	1280 x 720
Pozorovací uhol, stupne	138
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -70
Osvetlenie, Lux	0.1
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	1800

• Vysoké rozlíšenie;
• Široký pozorovací uhol;
• Všestrannosť.

• Montáž a pripojenie kamery k automobilovým systémom je pre neprofesionála svojpomocne náročné.

1. miesto: ALPINE HCE-C1100

Tento model je vlajkovou loďou, o čom svedčí aj jeho nemalá cena. Obraz s vysokým rozlíšením je možné prenášať v digitálnom aj analógovom formáte. Pre takéto vlastnosti má pomerne nízku úroveň požadovanej citlivosti na svetlo - iba 1,5 Lx. Diaľkové ovládanie súčasťou. Fotoaparát dokáže automaticky upraviť vyváženie bielej a expozíciu.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Japonsko
Rozlíšenie, pixely	1280 x 960
Pozorovací uhol, stupne	180
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -70
Osvetlenie, Lux	1.5
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	8000

• Zosilnené vybavenie;
• Kompaktné telo;
• Voliteľný režim výstupu obrazu.

• Nezistený.

Rámové fotoaparáty

3. miesto: AUTOEXPERT VC-204

Dá sa nainštalovať do rámu ŠPZ a dá sa voľne vertikálne nastaviť pre lepšiu kvalitu obrazu. Samotné telo prístroja je odolné voči rôznym prevádzkovým vibráciám, švy sú perfektne lícované a telo je odolné aj priamemu pôsobeniu ultrafialových lúčov. 170-stupňový pozorovací uhol jednoducho nezanecháva žiadne slepé miesta.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	648 x 488
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -70
Osvetlenie, Lux	0.6
Napájacie napätie, V	15
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	2800

• Jasnosť obrazu;
• Zvýšený pozorovací uhol;
• Prítomnosť parkovacích senzorov;
• Dá sa namontovať aj na prednú ŠPZ.

• Nemá bezdrôtové rozhranie;
• Obraz sa prenáša len v zrkadlovej forme.

2. miesto: SHO-ME CA-6184LED

Disponuje infračerveným LED podsvietením, ktoré nevyžaduje dodatočné zapínanie zadných obrysových svetiel. Súradnicová mriežka parkovacích senzorov je superponovaná na prenášaný obraz. Aj bez širokouhlého objektívu kamera s istotou zachytí všetky rušenia vo vzdialenosti jedného metra od svojho umiestnenia, čo úplne stačí na bezpečný manéver.Vyžaduje špeciálnu montážnu výšku - najmenej 50 cm od vozovky (preto dokonale vhodné pre SUV a crossovery).

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	545 x 420
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -60
Osvetlenie, Lux	0.6
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	2000

• Jednoduchosť inštalácie;
• Prítomnosť mriežky parkovacích senzorov;
• Spoľahlivá fixácia možného rušenia.

• Prenáša iba analógový signál;
• Vhodné skôr pre väčšie vozidlá.

1. miesto: AVS303CPR (CMOS)

Táto vzorka je najjednoduchšia z hľadiska integrácie - stačí vložiť číslo do rámu a pripevniť ho na auto, všetky ostatné kroky sú už dokončené vo výrobe pri montáži. Kamera podporuje farebný analógový obraz a jej video vstup je univerzálny pre takmer každý prijímač. Vybavený infračerveným osvetlením nevyžaduje dodatočné použitie zadných obrysových svetiel. Telo je úplne utesnené a uhol pohľadu je možné nastaviť horizontálne.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	648 x 488
Pozorovací uhol, stupne	165
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -30
Osvetlenie, Lux	0.2
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	2100

• Univerzálnosť pripojenia k prijímačom;
• Horizontálne nastavenie;
• Prítomnosť infračervených LED diód v dizajne.

• Bojí sa nízkych teplôt (až -30).

Zariadenia na externých držiakoch (držiakoch)

3. miesto: INCAR VDC-412

Napriek svojmu čínskemu pôvodu je tento model zameraný na montáž na európske značky automobilov a prémiové. Inštalácia zariadenia sa v továrni vykonáva veľmi jednoducho a nezaberie veľa času. Technické vlastnosti modulu gadget vám umožnia jeho plné využitie. Infračervená technológia použitá v zariadení umožňuje cúvanie s dostatočnou mierou bezpečnosti aj pri nefunkčných zadných svetlách.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	648 x 488
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+25 až -50
Osvetlenie, Lux	0.5
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	7500

• Telo je kombinované s brzdovým svetlom;
• Prítomnosť infračerveného osvetlenia;
• Univerzálnosť pre európske značky áut.

• Malá funkčnosť za relatívne vysokú cenu.

2. miesto: AVS325CPR

Univerzálny model, opäť zameraný na výrobcu európskych áut. Poskytuje dobrý obraz v nulových svetelných podmienkach vďaka infračervenému osvetleniu. Samotné telo je vyrobené z odolného ABS plastu a dokáže duplikovať brzdové svetlo. Odolné voči zmenám okolitej teploty a UV žiareniu. Používatelia berú na vedomie zvýšené prevádzkové zdroje modelu.

názov	Index
Krajina výrobcu.	Čína
Rozlíšenie, pixely	762 x 504
Pozorovací uhol, stupne	170
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+30 až -70
Osvetlenie, Lux	0
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	8000

• Možnosť práce pri nulovom osvetlení;
• Zvýšené rozlíšenie;
• Rozšírený teplotný rozsah.

• Nezistený

1. miesto: GARMIN BC 30

Najfunkčnejšie zariadenie vo svojom segmente. Schopný prenášať signál v digitálnom aj analógovom formáte, má infračervené osvetlenie. Napriek priemernému uhlu záberu (140 stupňov) si pokojne poradí s detekciou potenciálneho rušenia pri cúvaní. Puzdro je vybavené najlepšou ochranou proti prachu a vlhkosti na dnešnú dobu podľa európskeho štandardu IP7.

názov	Index
Krajina výrobcu.	USA
Rozlíšenie, pixely	1280 x 960
Pozorovací uhol, stupne	140
Prevádzková teplota, rozsah Celzia	+30 až -50
Osvetlenie, Lux	0.1
Napájacie napätie, V	12
Záruka, mesiace	12
Cena, ruble	16000

• Bezdrôtový spôsob komunikácie s prijímačom;
• Variabilná metóda montáže pomocou konzoly;
• Zvýšené rozlíšenie.

• Vysoká cena.

Namiesto epilógu

Analýza trhu so zadnými kamerami ukazuje, že dnes je celkom jednoduché vybrať si potrebné zariadenie - existujú modely, ktoré uspokoja každý vkus a rozpočet. Pokusy ušetriť peniaze na tomto bezpečnostnom zariadení sa však môžu zmeniť na určité problémy, preto pri kúpe kamery kdekoľvek (v internetovom obchode aj v maloobchode) je lepšie požiadať predajcu o certifikačné dokumenty pre vybrané Model.