Potreba napumpovať koleso je dnes v každodennom živote priemerného motoristu pomerne zriedkavým javom. Moderné pneumatiky dokonale držia správny tlak a ak sa vám podarí „chytiť“ klinec kolesom, problém sa čo najrýchlejšie vyrieši pomocou rezervného kolesa a zdviháka. Dnešné autá dokážu bez problémov jazdiť roky a väčšina vodičov ani nezažila najmenšiu potrebu používať nielen kompresor, ale aj klasické čerpadlo. Avšak skutočnosť, že za posledných 5 rokov sa kompresor nikdy nehodil, nevyvracia skutočnosť, že môže byť potrebný hneď zajtra.
Stojí za zmienku, že zásoba kompresora je jednoducho životne dôležitá v prípade:
Obsah
Kompresor nie je len zariadenie na pumpovanie kolesa, ale s jeho pomocou sa udržiava rovnomerný tlak vo všetkých kolesách automobilu. Špeciálna potreba vzniká vtedy, keď nie je zistené žiadne prepichnutie alebo prerazenie kolesa a tlak je stále pod normálom. Navyše to navonok nemusí byť vôbec viditeľné, ale znížený tlak výrazne ovplyvňuje životnosť gumy a zvyšuje úroveň výskytu núdzovej situácie. Na druhej strane, keď je v kufri dobrý kompresor s vysoko presným tlakomerom, môžete zvýšiť úroveň manévrovateľnosti vozidla, kontrolovať spotrebu paliva, na to stačí nastaviť potrebný tlak v pneumatikách podľa existujúceho podmienky na ceste a dopravné zápchy.
Kompresná výbava sa stane nepostrádateľným pomocníkom v extrémnych podmienkach, napríklad pri námraze alebo pri jazde na nepripravených pneumatikách.Prirodzene, je lepšie nechodiť do nepriechodného bahna alebo ľadu s „diaľnicou“, ale ak takáto potreba vznikla, potom pomocou kompresorového zariadenia stačí znížiť tlak na polovicu normy. Za takýchto podmienok sa zvýši priľnavosť k vozovke, zlepší sa kontakt s plátnom. A aby ste sa vrátili na normálnu vozovku, opäť potrebujete kompresor, aby sa všetko vrátilo do predchádzajúceho stavu.
Kompresor pneumatík môže byť potrebný nielen pre automobilových nadšencov - je tiež užitočný pre rybárov / turistov na nafukovanie gumových matracov alebo nafukovacích člnov. Pomôže tiež kvalitatívne nafúknuť uhlie na oheň počas rekreácie v prírode. Toto zariadenie má teda veľa možností použitia, ale frekvencia jeho používania bude závisieť priamo od majiteľa.
Na súčasnom trhu existuje veľa modelov pre každý vkus a rozpočet. Ale väčšina z nich má svoje vlastné ukazovatele, ktoré výrazne ovplyvnia cenu aj rozsah.
Tento parameter priamo ovplyvňuje hustenie vzduchu do pneumatiky. Čím je táto hodnota menšia, tým dlhšie musíte čakať na požadovaný efekt. Jednotky, ktoré majú rýchlosť čerpania 10 litrov za minútu alebo menej, môžu dobre fungovať len na kolesách bicyklov alebo motocyklov. Ich štandardný údaj na nahustenie aj malej 13-palcovej pneumatiky je celých 20 minút a viac.
Na hustenie pneumatík 13-15 palcov je potrebné zariadenie s rýchlosťou najmenej 25-35 litrov za minútu. Guma používaná na Jeepoch a SUV (s ich 16-18 palcov) vyžaduje, aby stroj pracoval pri 40-55 litroch za minútu. Toto je ich doteraz najvyššia rýchlosť a celý proces bude trvať 2-5 minút na sile.
Existujú kompresory schopné dodávať rýchlosť až 100 litrov za minútu, ale sú extrémne drahé a vážia veľa. Podobné modely sú vhodné na čerpanie kolies v nákladných automobiloch.
Stojí za zmienku, že niektoré kompresory s nízkou rýchlosťou čerpania a nachádzajúce sa v nižšom cenovom segmente majú veľmi zlú kvalitu konštrukcie. Je to všetko kvôli voľnej montáži dielov, čo časom povedie k zníženiu produktivity, čo následne ovplyvní čas efektívnej práce.
Ďalšou nevýhodou lacných modelov je ich vysoké percento rýchleho opotrebovania – čínske zariadenia sa vo všeobecnosti vedia viac-menej dobre ukázať v prvých 5-10 aplikáciách.
Aj tu bude všetko závisieť od kvality montáže. Rozpočtové modely sú navrhnuté len na 10-15 minút, po ktorých potrebujú odpočinok. Väčšina týchto modelov je zbavená nielen ochrany pred prehriatím, ale vo všeobecnosti akéhokoľvek náznaku nástupu takéhoto stavu zariadenia. Preto sa majiteľ môže dokonca v dobrej viere pomýliť a kompresor dlho nevypne. Je dosť možné, že za daných okolností môže byť prvé nafúknuté koleso pre zariadenie posledné.
Tento parameter udáva, s ktorými pneumatikami je možné zariadenie používať. Pre osobné autá, džípy a crossovery stačí tlak tri atmosféry, ale pre nákladné autá môže tento parameter vo všeobecnosti presiahnuť 10 jednotiek. V súlade s tým musí byť kompresor vybraný na základe týchto vlastností.
Drvivá väčšina existujúcich modelov je napájaná zo siete auta 12 V. Dá sa to urobiť pripojením k autozapaľovaču, alebo pomocou svoriek pripojených priamo k batérii auta.Pripojenie k zapaľovaču je oveľa pohodlnejšie a bezpečnejšie, mali by ste však správne vypočítať prúd a hodnotu poistky, ktorú bude kompresor používať. V súčasnosti je čoraz menej áut, v ktorých je poistka dimenzovaná na 8A, na autách vyrobených po roku 2010 sa výkonné poistky na 15-20A používajú priebežne. To ukazuje, že priemerný moderný vodič pravdepodobne nebude čeliť problému pripojenia zariadenia k zapaľovaču cigariet. Samozrejme, stojí za zmienku profesionálne modely, ktoré sú napájané elektrickou sieťou 220 V, ale takéto zariadenia sú častejšie žiadané v garážach alebo špecializovaných autoservisoch.
Bez ohľadu na zdroj napájania by ste mali venovať pozornosť dĺžke samotného kábla. Aj drahé modely kompresorových zariadení hrešia malou dĺžkou. Za štandard sa dnes považuje dĺžka 2-2,5 metra, pre veľké autá to však nemusí stačiť, jednoducho takýto kábel nedosiahne na zadné koleso, aby zabezpečil jeho napumpovanie.
Táto veľkosť je tiež mimoriadne dôležitá: pre efektívne nahustenie kolies 13-15 palcov musí byť aspoň 0,75 m, ale pre väčšie kolesá (16-18 palcov) musí byť minimálna hodnota tohto ukazovateľa aspoň 1 meter. . Takéto minimá vám umožnia nainštalovať zariadenie dostatočne blízko ku kolesu bez ohľadu na umiestnenie vsuvky. Okrem toho, ak si neželáte inštalovať kompresor na špinavú krajnicu, mali by ste hodiť ďalší meter alebo dva, aby ste zariadenie umiestnili do interiéru auta.
Vlajkové spojovacie prvky sú rozšírené - veľmi ľahko sa inštalujú, ale kvôli množstvu ich dizajnu sa mnohé plastové časti rýchlo opotrebujú, začnú prepúšťať vzduch alebo dokonca odlietajú počas procesu nafukovania. Celokovové svorky alebo mosadzné tvarovky sa považujú za spoľahlivejšie.
Jeho prítomnosť je nevyhnutne potrebná a je prítomná vo všetkých modeloch kompresorových zariadení bez výnimky. Inštalácia tohto zariadenia priamo na puzdro bude opodstatnená pri zariadeniach s vysokým výkonom a rýchlosťou, ktoré zvládnu všetku prácu za menej ako minútu. V ostatných prípadoch samotné umiestnenie tlakomeru na hadicu nespôsobí majiteľovi auta nepríjemnosti, potom bude možné v pokojnom režime sledovať zmenu všetkých parametrov.
Tlakomer, ktorý pracuje s číselníkom (analógovým), bude prirodzene stáť menej, ale je jednoduchšie získať údaje z digitálneho tlakomera. Jednoducho sú vizuálne dostupnejšie a presnejšie. Analógové tlakomery majú naopak jasne odstupňovaný krok (7, 10, 16 atmosfér) a je na nich veľmi ťažko vidieť desatinu jednotky. Toto má zásadný význam, keď sa vyžaduje bodové čerpanie. Okrem toho analógové tlakomery často nadhodnocujú namerané hodnoty a zobrazujú tlak na číselníku o niečo viac, ako je v skutočnosti prítomný v pneumatike. A odhaliť na nich takúto chybu je mimoriadne ťažké.
Ďalším dôležitým atribútom drahých kompresorov. Keď sa náhodou tlak v pneumatike zvýši, ako je potrebné, môžete vždy zastaviť prevádzku zariadenia, po ktorom pomaly, odvzdušňovaním dosiahnete požadovaný výkon.
Drahé modely môžu byť vybavené aj vstavanými svetlami.Poskytnú užitočnú pomoc, ak sa motorista dostane do problémov na ceste a v noci.
Toto zariadenie vydrží pomerne dlho, a to vďaka kvalitnej montáži a pevnému kovovému puzdru. Vysoký výkon vám umožní naplniť pneumatiku vzduchom v dostatočne krátkom čase. Má výborné podmienky na prepravu: rukoväť pre ľahké prenášanie, predĺžený kábel. Napájacie uzly sú chránené pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 30 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 0.65 |
Maximálny tlak, atm. | 7 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 3 |
cena, rub. | 970 |
Tento kompresor je vybavený špeciálnou tlmiacou podperou, vďaka ktorej sa perfektne inštaluje na akýkoľvek povrch. Puzdro obsahuje špeciálne ergonomické vložky a je vyrobené z odolných materiálov. K dispozícii je snímač prehriatia. Sada obsahuje tašku pre pohodlnejšiu prepravu.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 35 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 2 |
Maximálny tlak, atm. | 7 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 1.9 |
cena, rub. | 1299 |
Vynikajúci model kombinujúci nízku cenu a zvýšený výkon. Má reflexné telo v žiarivo žltej farbe a bude dobre viditeľné pri inštalácii na kraj cesty. Vzduchová hadica je vybavená spoľahlivou mosadznou armatúrou. Výkon je obmedzený na režim v rozsahu od -15 do +80 stupňov Celzia.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 30 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 1 |
Maximálny tlak, atm. | 7 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 4 |
cena, rub. | 1500 |
Veľmi obľúbený model medzi ruskými motoristami od zahraničného výrobcu. Má zvýšený výkon, je schopný odolávať nízkym teplotám. Napriek tomu, že na kompresore je nainštalovaný analógový manometer, jeho stupnica je odstupňovaná veľmi jemne (v krokoch 0,2 ATM), čo umožňuje bodové čerpanie.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 30 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 1 |
Maximálny tlak, atm. | 7 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 3 |
cena, rub. | 1800 |
Má zjednodušený a intuitívny systém ovládania, jeho prácu ľahko pochopí aj dieťa.Puzdro má zabudovaný vysoko presný digitálny tlakomer s mrazuvzdornou obrazovkou. Integrovaný systém nočného osvetlenia. Napájanie je dodávané z 12A cigaretového zapaľovača.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 30 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 0.7 |
Maximálny tlak, atm. | 7 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 3.5 |
cena, rub. | 2500 |
Toto zariadenie je vyrobené v kovovom obale, možno ho pripojiť buď priamo k batérii pomocou svoriek, alebo spustiť zo zapaľovača. Technológia použitá v piestovom systéme zariadenia vykazuje vynikajúcu odolnosť voči chybám. Nepretržitá práca môže pokojne trvať aj viac ako 30 minút. Kompozitné materiály, z ktorých je hadica fúkača vyrobená, kvalitatívne znižujú riziko jej zlomenia.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 40 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 3 |
Maximálny tlak, atm. | 10 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 1 |
cena, rub. | 3700 |
Podľa recenzií motoristov je tento model najlepší na súčasnom trhu. Má extrémne nízku hmotnosť (2 kg), predĺženú hadicu fúkača, zabudovaný snímač teploty. Pripojiť sa môžete buď priamo cez zapaľovač cigariet, alebo zavesením svoriek na batériu.Podpora puzdra tlmiaca nárazy poskytuje spoľahlivú stabilitu na rôznych povrchoch.
Technické údaje:
názov | Index |
---|---|
Rýchlosť čerpania, l/min. | 40 |
Dĺžka vzduchovej hadice, m | 1.2 |
Maximálny tlak, atm. | 10 |
Dĺžka napájacieho kábla, m | 4.8 |
cena, rub. | 4000 |
Kvalitný kompresor si dnes môžete kúpiť v každom špecializovanom obchode a najjednoduchším spôsobom je to urobiť na internetových stránkach, takže bude možné výrazne ušetriť na nákladoch. Jediná vec je, že by ste nemali prenasledovať špeciálnu lacnosť zariadenia, pretože ceny kompresorov nie sú premrštené.