BMX - biciclete pentru sportivii extremi incepatori

La începutul secolului al XXI-lea, BMX (beymix) a apărut în lista disciplinelor olimpice de vară, care câștigă popularitate treptat. Bicicleta Moto eXtreme - velomotocross. Producătorii au răspuns rapid cererii: astăzi există o selecție largă de biciclete extreme de vânzare pentru diferite direcții și stiluri, în toate categoriile de preț. De unde să începi, cum să alegi prima bicicletă BMX, ce disciplină să preferi – îți vom spune aici.

Direcții sportive Beymix

Înainte de a înțelege caracteristicile modelelor, trebuie să iei o decizie - ce fel de ciclism extrem să faci.

1. Cursa - cursa pe sol cu ​​obstacole. Traseul standard constă din mai multe tronsoane drepte, viraje, multe obstacole (masă, cămilă, valuri etc.). Începeți de pe pârtie (până la 4 metri înălțime) în același timp 8 călăreți.

2. Flatland - dans pe bicicletă. Executarea figurilor pe o suprafață plană. Cea mai „sigură” direcție. Dar în comparație cu alte specii, este foarte extrem de dificil.

3. Freestyle - stil liber. Este împărțit în mai multe tipuri:

• Vert (vertical) - lucru într-o rampă în formă de U. Se rostogolește de pe o margine a rampei, baymixer-ul zboară în sus pe cealaltă, efectuând combinații și cascade în aer.

• Murdărie (sol) - pe o pistă deluroasă de pământ, biciclistul accelerează, zboară în sus în sus și dă întorsături.

• Stradă (stradă) - călărie și trucuri se execută pe obstacole urbane naturale - scări, borduri, balustrade.

• Park (parc) - combină stilurile Street și Vert. Au fost create zone speciale cu obstacole pentru antrenamentul abilităților de călărie și executarea elementelor de sărituri. Cel mai avansat tip de freestyle, deoarece nu este asociat cu riscul de deplasare pe carosabil, poteci, obstacole naturale periculoase. Pentru începători, un început foarte bun.

Pentru a înțelege diferențele dintre o bicicletă obișnuită și un BMX, să ne uităm la câteva trucuri efectuate de sportivi:

• mersul pe roata din spate fara a pedala;
• sărituri de la înălțime;
• decolări pe sărituri cu schiurile și aterizări cu continuarea mișcării;
• rotirea volanului în aer cu 360 de grade;
• poziție verticală în aer (cârmă și față la sol) cu o aterizare grea pentru a continua mișcarea.

Toate aceste „aere și cancan” nu pot fi făcute pe o bicicletă obișnuită și pur și simplu se va destrama după primul truc. De aceea, în industrie a apărut o linie separată - bicicletele velomotocross.

Din ce este făcut BMX?

Schiul extrem necesită un set special de materiale și piese, astfel încât mașina să poată rezista la sarcini, căderi, aterizări dure. Acest vehicul cu două roți trebuie să fie puternic, ușor, manevrabil. Pe baza acestui fapt, producătorul a schimbat standardele bicicletei.

Principalele diferențe și avantaje ale BMX:

• geometria cadrului a fost schimbată: dimensiunile mici ale bicicletei reduc greutatea, măresc manevrabilitatea;
• cadru, furca, elemente de fixare - din cele mai durabile materiale rezistente la socuri;
• lipsa întrerupătoarelor, sistem de acționare - o singură viteză;
• nu există suspendare;
• pe axele roților există cârlige - suport pentru picioare care ajută la efectuarea trucurilor;
• pedalele sunt late, împânzite;
• pe roți jante cu două-trei camere.

Toate modificările au ca scop consolidarea rezistenței întregii structuri.

Cadru

Baza unei biciclete extreme este o bază rigidă din țevi speciale (tehnologia butting), joasă și adesea alungită. Volanul pentru fiabilitatea designului are un element de rigidizare suplimentar (batista). Roata din spate este atașată la tija de șa și la tubul superior al cadrului în același timp.

Patul nu trebuie să fie greu, se crede că pentru profesioniști greutatea maximă este de 3 kg. Pentru începători, este potrivit un model mai greu: trebuie să înveți stabilitate, nu să sări peste abilitățile tale. Odată cu apariția experienței, vă puteți gândi la o greutate mai mică a structurii.

rotile

Anvelopele sunt mici - nu mai mult de 20 de inchi pe 36 și 48 de spițe. Roțile în sine sunt făcute cât mai puternice, axa este întărită. Roțile mici ușurează designul și facilitează controlul bicicletei.

Tuburile (cuioare) sunt atașate de osii pentru a susține picioarele în timpul trucurilor. Aceleași cuie alunecă de-a lungul suprafețelor balustradelor și altor suprafețe. Sarcina pe osie este foarte puternică, prin urmare, se impun cerințe speciale asupra roților: în această unitate sunt necesari doar rulmenți industriali.

Volan

Volanul nu are cabluri, deoarece trebuie sa se roteasca 360 de grade in ambele directii. O bară transversală suplimentară este atașată la baza volanului, acest lucru adaugă rigiditate.

Bicicletele extreme au ghidon de geometrie diferită:

• clasic - o țeavă curbată și o bară transversală;
• patru elemente - țevi independente sudate din diferite părți la traversa centrală, întărite cu o traversă;
• cu o bară transversală joasă - unde nu există încărcătură grea, dar este necesară o precizie mare de reglare.

Există și alte variante, dar sunt deja profesionale. Cel mai puternic și mai fiabil volan-clasic.

Frână

Sistemele de frânare ale velomotocross sunt plăcuțe de frână Y- sau U-. Motocicliștii cu experiență, care lucrează cu încredere în viteză, scot în general frânele. În acest caz, aceștia frânează cu talpa pantofului, strângând anvelopa roții din spate. În unele discipline de BMX, absența unei frâne este o cerință obligatorie.

Pentru a preveni răsucirea cablului de frână în timp ce rotiți volanul, pe baymix este instalat un girorotor. Acest mecanism are rulmenti si splitere care nu permit rasucirea.

Pedale

Suportul principal pentru picioarele biciclistului sunt pedalele cu crampoane. Cuplarea pantofilor cu pedala este foarte importantă atunci când se efectuează combinații. Un picior alunecat este o pierdere a controlului asupra bicicletei.

Pedalele diferă ca material:

• aluminiu - ieftine, nu foarte puternice, cele mai grele pedale;
• magneziu - ușor, scump;
• plasticul este ușor, dar se sparge mai repede.

Este mai bine să folosiți rulmenți industriali în pedale. Cele în vrac vor fi potrivite pentru începători, dar odată cu creșterea încărcăturii vor eșua rapid.

Şa

Un detaliu important al unei biciclete convenționale este o șa, care nu joacă un rol deosebit în BMX. Ei călăresc aceste crossers în picioare, figurile sunt executate și în picioare: la unele pun o mână pe șa sau o ciupesc cu genunchii.

Diferențele specifice de stil

În funcție de direcția de velomotocross pe care o alegeți, trebuie să ridicați „calul de fier”. Fiecare linie a acestor biciclete are clopote și fluiere specializate.

Curse

Bicicletele clasice extreme care au început totul. Principalul lucru pentru ei este viteza, manevrabilitatea la viraje, controlabilitatea la trecerea obstacolelor. Prin urmare, baza este un aliaj de aluminiu puternic, dar ușor, roțile sunt stabile, banda de rulare este puternică. Frână - numai pe spate.

• cât mai ușor, foarte fiabil;
• rulați cu încredere pe gheață, sol afanat sau umed;
• cadrul extins face bicicleta mai stabilă;
• pedale de înaltă calitate, contact maxim.

• absolut nicio amortizare. Model rigid.

stradă

Pentru trucuri de plimbare prin oraș, bicicleta a fost scurtată, designul a fost simplificat și ușurat pe cât posibil. Aceste modele sunt cele mai multe nu au sistem de frânare și șa. Roata din față este cu o bandă de rulare agresivă, cea din spate este alunecoasă.

• ușor, agil, compact;
• volanul este îngust, agil este grozav;
• aderență clară a benzii de rulare pe orice suprafață.

• designul furcii este de așa natură încât nu este de dorit să sari de la trambulină;
• chiar și cu un cadru de înaltă calitate, restul trusei de caroserie este cel mai simplu.

Vert

Cel mai captivant stil creativ al extremei: plecări în rampă, sărituri și sărituri. Aceste modele se numesc „biciclete zburătoare”. O caracteristică a modelului este anvelopele slick, cuiele pe ambele roți. În caz contrar, sunt similare cu liniile drepte.

• cadre durabile, furci și roți.

• greu.

Murdărie

Pentru a merge pe terasamente de pământ, pentru a sări de la sărituri cu schiurile, bicicleta trebuie să devină mai grea și mai joasă. Dar frânele de aici pot fi față și spate.

• cel mai durabil cadru;
• foarte stabil;
• cu cât tubul superior este mai lung, cu atât saltul este mai stabil;
• unghiul furcii a fost mărit pentru a face mai sigură aterizarea;
• Bandă de rulare puternică pentru o aderență excelentă.

• cel mai greu dintre BMX;
• nu este potrivit pentru trucuri de alte stiluri.

Teren plat

Bicicleta nu este pentru călărie - acesta este genul. Este destinat „dansului”, toate cascadele sunt efectuate pe o roată (a doua se învârte în aer), sarcina este de a realiza maximum de figuri acrobatice fără a călca pe pământ. Iată o bază scurtă, furcă verticală. Puterea principală este în roți, cuie de înaltă calitate, bucșe fiabile.

• designul este convenabil pentru clopoței și fluiere și caprici (scurtat);
• jante întărite, număr crescut de spițe;
• volanul este ușor de crezut în orice direcție;
• frana tare rapida.

• aproape imposibil de condus.

Înălțimea nu contează pentru trucuri

Toate bicicletele extreme sunt folosite in timp ce stai pe pedale, adica inaltimea este mare nu inseamna nimic. Dar dimensiunea tubului superior va ajuta la crearea confortului la călărie și sărituri. În mod ideal, trebuie doar să vă urcați pe bicicletă și să încercați dacă este confortabil să țineți roata. Pentru o înțelegere generală, există anumite standarde pentru lungimea conductei (inci):

• până la 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• de la 180 cm și peste - 21 - 21,2.

Mai mult decât această dimensiune, lungimea țevii nu ar trebui să fie, nu va funcționa pentru a face trucuri.

Care sunt preturile pentru BMX

Desigur, acest subiect poate fi discutat doar în termeni generali, modelele specifice, tipurile, anul de fabricație vor varia prețul. Dar pentru a avea o idee, să construim o linie de preț aproximativă (ruble):

• copii - 5-20 mii;
• stradal buget (cadru de otel) - 10-22 mii;
• pentru curse (curse) aluminiu - 18-28 mii;
• biciclete combinate (aliate) - 15-30 mii;
• BMX al nivelului mediu de pregătire - 20-40 mii;
• pentru profesioniști, bicicletele cool vor costa 30-100 de mii sau mai mult.

Cumpărarea unei biciclete scumpe de marcă pentru un începător nu este foarte justificată, rezistența și siguranța sunt mai importante, așa că am ales pentru început echipamente în intervalul 13-20 mii de ruble.

Mărcile și ofertele lor

Printre pasionații de ciclism sunt populare companiile care optimizează principalele solicitări ale clienților în produs – „calitate – preț – oportunități”. Găsirea unei biciclete de import de buget la un preț economic nu este ușoară. Majoritatea acestor bunuri sunt achiziționate prin magazine online care lucrează direct cu un producător străin. Nu există prea multe alegeri pe piețele sportive din Rusia. Mai multe firme străine sunt reprezentate în magazinele rusești.

Haro

Haro Bikes este un producător american cu o reputație mondială. Una dintre cele mai experimentate companii de pe piata BMX a fost infiintata in 1978 in California de Sud. Baymix-urile acestui brand se disting printr-un design elaborat până la cel mai mic detaliu. Creatorii și-au testat inovațiile pe trotuar, în parc, pe pământ. La aceste biciclete, consumatorii apreciază calitatea, gama largă, prețurile excelente.

Haro Shredder Pro 20 2025

17.600 de ruble.

O bicicletă concepută pentru stradă, urban extreme.Cadrul preia și distribuie sarcinile de șoc atunci când executați trucuri și schiați activ. Furcă din oțel, biela din 3 piese crom-molibden, frână pe jantă spate, jante ușoare din aluminiu, anvelope slick.

Caracteristici:

• greutate - 11,3 kg;
• roți - 20 inci;
• nivel echipament - amator;
• volan - Hi-Ten 7,5 bari;
• cadru - otel;
• furca - rigida (rigida);
• numărul de viteze - 1;
• mânere - Haro Stripe Grips;
• frână spate - Frână U din aliaj 990;
• pedale - Wellgo plastic 1-2.

Modelul proaspăt nu a primit încă recenzii, deși vânzările au fost deja înregistrate.

Subrosa

Gama de biciclete a mărcii americane Subrosa sunt biciclete pentru începători, iar profesioniștii sunt bucuroși să facă cascadorii pe aceste BMX-uri. Există întotdeauna inovații tehnice aici, stilul tineresc și designul mulțumesc. Prețul începe de la 20 de mii de ruble pentru bicicletele pentru copii.

Subrosa Altus 12 (copii)

21.990 RUB

Micuța mișto este asamblată pe baza balansierului cu același nume, la care se înșurubează pedalele și frâna de picior din spate. Bicicleta rezistentă este concepută pentru copii de la un an și jumătate până la 4 ani. Geometrie confortabilă, practică. Cadrul, precum și ghidonul cu furcă, sunt din oțel Hi-Ten, ceea ce face modelul mai greu, dar îl face mai prietenos cu bugetul. Dar nicio defecțiune nu amenință un astfel de echipament; acesta poate fi moștenit de nepoți.

Rulmenții în vrac reduc prețul. Se rotesc ușor în toate părțile în mișcare. O bicicletă pentru copii este potrivită pentru începătorii în stilurile de drumeție pe stradă, murdărie, parc.

Caracteristici:

• greutate - 6,6 kg;
• frana - picior spate;
• pedale - plastic;
• jante - simple;
• roți - 12 inci;
• cadru - 12,5 inchi;
• înălțimea ghidonului - 5 inci;
• biele cu un singur element;
• lipseste suspendarea.

• arată cool, făcut calitativ;
• pe un model simplu pentru a înțelege dacă fiul va fi un motociclist extrem și apoi să ia o bicicletă scumpă.

• pentru copii, greutatea este mare;
• pret nu foarte accesibil.

Subrosa SB1 (2018)

16.850 RUB

Bicicleta americană pentru călăreți tineri. Cadru - 20 inci, întărit cu două eșarfe. Volanul are 7,75 inci. Are șa originală Subrosa Logo, mânere Shadow Chula optimizate. Baza puternică din oțel este realizată cu o ergonomie excelentă, călătoria agresivă devine confortabilă.

Caracteristici:

• greutate - până la 12 kg;
• cadru din oțel, înclinare a tubului de direcție - 74 de grade, tubul scaunului - 71 de grade;
• pene - 13,7 inchi, pedalier - 11,5;
• pedale din plastic;
• Furcă - rigidă, curățată - 35 mm;
• roți - 20 inci;
• frana - janta U-Brake;
• jante - simple, 36 de spițe.

• o furcă rigidă este excelentă pentru a efectua trucuri;
• baza este doar sudată de secole.

• rulmenți în vrac, nu profesioniști;
• pe vreme umedă, frânele pe jantă nu mai garantează oprirea la timp.

Stinger

Marca comercială aparține companiei "Yung Grand", produs taiwanez de rasă pură. Producătorul acordă o atenție deosebită componentelor și asamblarii, ceea ce oferă un nivel ridicat de calitate, rezistență și netezime. Nodurile și mecanica pentru biciclete sunt furnizate de cele mai bune companii din lume.

Gama de modele este de peste 70 de oferte, printre care se numără biciclete pentru sporturi extreme. Designul produsului este, de asemenea, diferit - aspectul Stingerului nu poate fi confundat cu altul. Cumpărătorul este atras de raportul calitate-preț.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 - 15 020 ruble.

Bicicleta extremă are un cadru subestimat din cel mai rezistent oțel. Îl poți plimba în mai multe stiluri. Este posibil să atașați șuruburi. Usor de intretinut, fiabil, versatil. Va suporta soferul pana la 100 kg.

• cadru - 10 inci;
• fara amortizare;
• greutate - 16,5 kg;
• furca - rigida;
• diametrul roții - 20 inci, jante cu un singur strat, aluminiu, cordon de talon - metal;
• frane - fata si spate, etrier;
• volanul este curbat, există apărătoare de lanț.

• Baymix normal de încredere;
• pentru inceput, un model si pret foarte bun.

• greutatea este mare, frânele scârțâie.

Producători ruși de BMX

puternic

Brandul ruso-german sună german - Stark. Acestea sunt evoluțiile avansate ale designerilor germani, de calitate excelentă, testate pe standuri prin cele mai sofisticate teste. Cu aceste biciclete, baymixerii ruși au devenit campioni la cross-country - Galina Balagurova, downhill, freeride - Sergey Maltsev, trial - Timur Ibragimov.

Starks a ocupat ferm unul dintre locurile de frunte în ceea ce privește popularitatea. Recunoaștere, fiabilitate, calitate - distinge produsele companiei. Dar unul dintre principalii indicatori este prețul - accesibil, accesibil pentru persoanele cu venituri mici, care includ adolescenți, studenți, familii tinere. Raportul dintre preț și calitate a permis mărcii să câștige cele mai bune poziții în rating.

Stark Madness BMX 1 2025

16.560 RUB

Bicicleta cu baza si furca din otel. Anvelopele pentru orice vreme - Wanda P1042 oferă o aderență clară pe carosabil. Frâne pe jantă pentru oprire precisă. Mânerele din cauciuc sunt elastice și confortabile, călărețul ține în siguranță volanul în mâini, controlează pe deplin acțiunile bicicletei. Volanul din două componente face posibilă efectuarea chiar și de trucuri complexe.

Caracteristici:

• greutate - 12,4 kg;
• roți - 20 inci, jante duble;
• nivel - amator;
• volan - Intek freestyle, oțel, 2 componente, 650 mm;
• bază - oțel, universală;
• furca - rigida (rigida);
• viteza - 1;
• tulpină - Intek, oțel, 5 cm, 2,2 cm;
• mânere - 12,5 cm, cauciuc;
• frane: fata - Sparkle SB101D, etrier; spate - Sparkle U969D, tip U;
• biele - o singură bucată
• pedale - armate, plastic, platforma Neco WP401.

• montaj de calitate, rezistent;
• Rotorul giroscopic este un lucru! Cablurile nu se răsucesc, frânele funcționează așa cum trebuie;
• volanul este puternic, a zburat de la doi metri - nu s-a îndoit;
• Bemik este ușor și agil, mă antrenez cu plăcere în parc. Potrivit pentru street freestyle.

• biela - poker, iar pe alte modele tricomponente;
• volanul ar putea fi mai mare.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Revenind la acest model al unui an timpuriu de producție, vom vedea aceeași calitate excelentă și reducere de preț.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14.390 de ruble;

Stark Madness BMX 1 2017 — 13 440 rub.

• usoara, manevrabila, cel mai bun model al anului;
• triunghiul din spate este redus, este mai ușor să faci trucuri;
• cu un rotor, volanul poate fi rotit la 720 de grade;
• susține o sarcină bună asupra fracturii cadrului și roților;
• foarte puternic — zbor sus, nu mă dezamăgesc niciodată;
• raport calitate pret excelent;
• ca unul de antrenament, iartă multe greșeli;
• Am verificat - detaliile nu sunt mai rele decât versiunile de top.

• nereparat.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 ruble.

Stark va preda trucuri și elemente complexe. Echipat cu anvelope pentru orice vreme. Sarcinile și șocurile grele sunt gata să reziste structurii de oțel. Volanul este din două componente, permițând călărețului să controleze complet bicicleta. Frânele pe jantă sunt cheia pentru un capăt sigur al mișcării.

Caracteristici:

• greutate - 12,5 kg;
• roți - 20 inci;
• nivel - amator;
• volan - Intek freestyle, oțel, 2 componente, 650 mm;
• furca - rigida;
• viteza - 1;
• mânere - 12,5 cm, cauciuc;
• frana fata - Sparkle SB101D, etrier;
• frana spate - Sparkle U969D, tip U;
• sistem - CW-J, oțel, monocomponent;
• pedale - plastic, ranforsate, platforma Neco WP401.

• ieftin, geometrie corectă, aspect ascetic;
• un model excelent pentru începători, copii, totul este prevăzut pentru învățarea normală;
• usor de gestionat, invatat sa sari in 2 saptamani;
• puternic și de încredere, există zgârieturi, fără zgârieturi;
• un bemix de înțeles cu o grămadă de loțiuni suplimentare.

• încă nefixate.

Versiunile anterioare ale acestui model:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14.190 ruble;

Stark Madness BMX 2 2017 — 13 290 rub.

Stark Madness BMX 3 2025

18 420 - 19 190 ruble.

BMX amator. Cel mai avansat model: design nou, componente mai moderne, inclusiv cadrul CR-MO. Potrivit pentru antrenament, executând trucuri de complexitate variată. Cel mai puternic aliaj de oțel este cât se poate de rezistent la deformare, loviturile la această bicicletă nu sunt groaznice. Furca rigidă funcționează ca un amortizor pe denivelări și șenile inegale. Frânele duble garantează o oprire precisă la locul potrivit.

Caracteristici:

• greutate - 12,2 kg;
• roți - 20 inci;
• jante duble, anvelope Wanda P 1042;
• baza - crom-molibden, otel, geometrie - freestyle;
• furca - rigida;
• viteza - 1;
• mânere - 12,5 cm, cauciuc;
• frane - Sparkle SB101D, etrier; Sparkle U969D, tip U;
• sistem de biele - tricomponent;
• pedale - platforma Neco WP401, armata, plastic.

• pentru acesti bani - excelent;
• cadru puternic, cusături bune, transport profesional;
• ușor, distractiv de învățat, cade și nu se rupe;
• rotiți volanul, iar cablurile nu se încurcă;
• fiicele au cumpărat alb, fiul - negru, toată lumea este fericită.

• încă nefixate.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14.890 ruble;

Stark Madness BMX 3 2017 — 16.750 de ruble.

Modelele de anul trecut, care au devenit mai ieftine, nu au devenit mai puțin populare. Triunghi frontal rigid ranforsat - siguranta la executarea trucurilor dificile. Caracteristicile cheie sunt aceleași ca modelul 2025.

• bicicletă - un bărbat frumos rar;
• Calitate surpriză plăcută, fiabilitatea de asemenea.

• Nu.

Modelele din 2016 și mai mici costă de la 11.800 la 10.000 de ruble. Aproape cu nimic mai prejos față de omologii lor proaspete.

Stark Madness BMX Race 2025

21 600 de ruble.

O bicicletă extremă nouă, modernă, puternică pentru antrenament și performanță la elemente complexe. Anvelopele rezistente pe roți de 20 de inchi oferă o aderență perfectă chiar și pe vreme rea. Manevrabilitatea și răspunsul instantaneu la acțiunile șoferului oferă un volan din două componente. Părțile armate nu se deformează la impact.

Caracteristici:

• cadru - aluminiu, universal;
• greutate - 10,9 kg;
• viteza - 1;
• frana - janta, spate, Z-Star RA996DK, V-brake;
• roți - 20 inci, jante duble;
• echipament - amator;
• volan - Intek freestyle, otel, 6,5 cm;
• furca - rigida (dura);
• sistem - oțel, tricomponent.

• frumos, strălucitor, i-a plăcut foarte mult copilului;
• cadrul se potrivește bine;
• sistemul cu trei componente mulțumește plăcut;
• asamblat bine, în culoare - acid, elegant.

• Nu.

Versiunea timpurie a modelului:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17.950 - 19.990 ruble.

BMX - se dezvoltă sau ucide?

Abia la sfârșitul secolului trecut, primele baymix-uri au apărut în întinderile rusești.Privind la tineri care sar de-a lungul bordurilor și balustradelor, sărind pe pereți cu bicicleta, era greu de presupus că acesta nu este huliganism și va deveni în curând un sport olimpic. Dar ei încă se ceartă - cât de periculos este acest sport, este necesar pentru tineri?

Angajat în velomotocross extrem din adolescență până la aproximativ 35 de ani. Baymixerii își percep hobby-ul mai des ca pe o subcultură, un mijloc de auto-exprimare, un mod de viață. Stilul freestyle în haine a apărut, numărul cluburilor de interes BMX este în creștere. În consecință, există reguli de siguranță aprobate care nu pot fi neglijate. Când cumpărați prima bicicletă extremă pentru un copil, aveți grijă de siguranța lui:

1. Casca trebuie să ofere protecție completă a feței - față completă (închisă cu o fantă pentru ochi). Cureaua înainte de cursă este prinsă. Pentru cursele de mers pe jos, puteți purta o cască deschisă. Fără acest accesoriu, este periculos să stai pe baymix.
2. Tricoul trebuie să aibă mâneci lungi. Materialul care conține lycra nu este permis. Pantaloni tăiați liber din material rezistent. Nu se recomandă utilizarea salopetelor.
3. Pentru ciclism extrem, se oferă protecție specială pentru genunchi și tibie. Este mai bine să luați scuturi combinate. Cotierele sunt mai bune decât cele din plastic (cele elastice sunt inutile), cele combinate vor proteja umărul, cotul, încheietura mâinii.
4. Carcasa din plastic combinat protejează coloana vertebrală, spatele, pieptul.
5. Mănușile ar trebui să fie un echipament obligatoriu. Sunt realizate cu un strat special pentru a îmbunătăți ținerea volanului. Profesionistii folosesc circumcisi (ghetre), este indicat ca incepatorilor sa studieze in intregi.

După ce ați verificat cu atenție toate componentele și piesele BMX-ului achiziționat, nu uitați de echipamente sigure care vor face antrenamentul adolescentului confortabil și sigur.

Să-ți asumi riscuri sau nu, să-ți faci viața strălucitoare și adrenalină sau să faci știință în bibliotecă, fiecare decide singur. Adrenalina este uneori denumită starea de zbor și luptă, deși este un mediator al stresului. Ce este util:

• descompune țesuturile grase;
• hipotensiunea arterială crește tensiunea arterială;
• dă emoții pozitive strălucitoare;
• folosit în medicină ca terapie anti-șoc, stimularea unor funcții vitale importante ale organismului.

Adrenalina sunt profesiile oamenilor de afaceri, resuscitatorilor, jurnaliștilor, oamenilor în uniformă. Iar generația tânără trebuie să fie pregătită pentru asta dacă vrei să-i vezi de succes și prosperi. Acest lucru depinde în mare măsură de părinții care repartizează copiii în cercuri și secțiuni. Dacă vrei ca copilul tău să fie pasionat de ceea ce iubește și să nu petreacă ore întregi pe internet, alege activități active interesante pentru el, precum BMX. Învățați din copilărie până la risc justificat, patinaj în siguranță - un moștenitor sănătos din punct de vedere fizic, activ și intenționat va crește, mulțumit cu succes în orice afacere.