Top clasament al celor mai bune și mai ieftine scutere de până la 50cc în 2025

Toată lumea vrea să aibă propriul vehicul personal. Acest lucru oferă libertate de mișcare în jurul orașului. Dar nu toată lumea își poate permite o mașină. Chiar și o mașină uzată va costa mult. Un scuter ar fi o alegere bună aici. Un scuter este o versiune mai mică a unei motociclete. Are o potrivire mai confortabila datorita suportului pentru picioare, foarte manevrabil. Proiectat pentru conducerea zilnică în oraș sau în mediul rural. Pentru scutere ai nevoie de permis categoria A sau A1. Sunt considerați cel mai bun transport motorizat pentru drumurile orașului, precum și destul de simplu de operat, ceea ce este un plus incontestabil pentru începători. Un astfel de vehicul poate da șanse oricărei mașini aflate într-un ambuteiaj.

Scuter și moped: asemănări și diferențe

Cei care sunt slab versați în tehnologia motocicletelor confundă adesea scuterul și mopedul. Dar, de fapt, acestea sunt două vehicule diferite. Mopedul este un mijloc de transport economic, datorită căruia puteți călători pe distanțe scurte. Viteza sa maximă este de 50 km/h, iar capacitatea motorului este de 50 de metri cubi. Nu are cutie de viteze, iar controlul vitezei se realizează cu ajutorul volanului. Înainte de a porni mopedul, este necesar să derulați pedala în direcția opusă de mai multe ori.

Un scuter este mai aproape de o motocicletă decât de un moped. Diferă de o motocicletă printr-un diametru mai mic al roții, greutate mai mică și putere mai mică. Spre deosebire de un moped, un scuter are o cutie de viteze. Poate dezvolta o viteză mult mai mare - până la 120 km/h. Controlul acestui vehicul se realizează în totalitate cu mâinile, în timp ce picioarele nu sunt implicate în niciun fel. Există o platformă specială pentru picioare.

Deși scuterul și mopedul sunt foarte asemănătoare ca aspect, mopedul este încă mai aproape ca design de o bicicletă, iar scuterul este mai aproape de o motocicletă.

Pentru o mopedă, drepturile nu sunt necesare, respectiv, și puteți trece pe ea este limitată. O mopedă seamănă mai mult cu o bicicletă decât cu un vehicul cu drepturi depline, așa că trebuie să o conduceți mai aproape de marginea drumului. Și pentru un scuter, sunt necesare atât drepturile, cât și inspecția tehnică regulată. Există, de asemenea, o limită de vârstă pentru conducere.Toate acestea se datorează faptului că scuterul poate atinge viteze mult mai mari și este conceput pentru conducerea în oraș, ceea ce îl face un mijloc de transport nesigur dacă este folosit incorect.

Avantaje și dezavantaje ale scuterelor

Printre avantajele acestui vehicul este de remarcat:

• Ocolește cu ușurință ambuteiajele și locurile încărcate de pe drum;
• Nepretențios în reparații, iar majoritatea pieselor de schimb sunt ușor de găsit;
• Greutatea redusă a vehiculului, ceea ce simplifică mersul pe acesta;
• Consum redus de combustibil și, prin urmare, economii de bani;
• Poate atinge viteze de până la 75 km/h și uneori chiar mai mari.

Minusuri:

• Pentru unii, viteza maximă nu este suficientă;
• Majoritatea scuterelor sunt echipate doar cu un scaun șofer;
• Nu este potrivit pentru recreere extremă;
• Dimensiunile modeste ale trotinetei se pierd practic pe drumul principal; pentru șoferi, acesta devine adesea invizibil, ceea ce este periculos;
• Greutatea redusă a vehiculului îl face mai accesibil la furt.

Criterii de selecție a scuterelor

Atunci când cumpărăm aproape orice articol, alegem întotdeauna după trei criterii principale: preț, calitate și fiabilitate. Scuterul nu face excepție. Pentru mulți, prețul devine un factor decisiv în alegerea unui vehicul. Dar nu trebuie să uităm de calitatea materialelor și fiabilitatea în funcționare.

Alegerea unui scuter trebuie să înceapă cu determinarea condițiilor de funcționare - dacă va fi o plimbare prin oraș sau un scuter este cumpărat pentru o reședință de vară sau un sat.

Atunci când alegeți un scuter de până la 50 de metri cubi, trebuie să vă decideți asupra motorului, care poate fi în doi timpi și în patru timpi. Cele mai multe dintre modelele mai noi vin cu motorul în 4 timpi, deoarece este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, mai puțin zgomotos, ușor de condus și ecologic. Dar un astfel de motor costă cu un ordin de mărime mai mare pentru un în doi timpi.Trotinetele cu motor în doi timpi accelerează mai repede și sunt semnificativ mai ușoare. Dar consumă multă benzină, fac mult zgomot și produc mult fum.

Aspectul este, de asemenea, important. Din fericire, acum există o selecție mare între diverse modele și aproape fiecare producător oferă o gamă de 4-5 culori.

Cele mai de înaltă calitate și fiabile modele de scutere sunt japoneze și chineze. Producătorii japonezi de scutere includ Honda, Yamaha și Suzuki. Toate cele trei companii produc scutere la fel de de înaltă calitate și sunt foarte apropiate ca preț, așa că alegerea unui scuter japonez este întotdeauna dificilă.

Scuterele chinezești copiază în mare măsură modelele mărcilor japoneze și europene. Calitatea comenzii chinezești este mai scăzută, dar prețul este mai atractiv. Atunci când alegeți un scuter chinezesc, trebuie să acordați atenție roților: este mai bine să luați roți de 12 sau 13 inci cu o lățime de 3,5 inci. Anvelopele pentru astfel de roți sunt mai ușor de găsit. Este mai bine să luați suspensia față cu un amortizor telescopic și frână cu disc, iar pe cea din spate - cu două amortizoare. Când cumpărați un scuter chinezesc uzat, trebuie să fiți foarte atenți, dar este mai bine să cumpărați unul nou într-un magazin specializat care vă va oferi o garanție.

Sfaturi video despre ce să căutați atunci când alegeți un scuter:

Segment de buget (până la 30.000 de ruble)

FORSAGE COMETA 50

Transportul urban, pentru trafic în trafic intens, poate accelera până la 60 km/h. Motor în patru timpi de 3,7 CP si cu un volum de lucru de 49,6 cmc. Începe cu un demaror electric și un demaror cu picior. Sistem de aprindere electronic CDI.

Designul cu o dimensiune de 168/63,8/101 cm, cu o greutate de 80 kg, este echipat cu un rezervor de combustibil de 4 litri (se toarnă combustibil AI-92), un sistem de frânare hidraulic (frână cu disc față, frână cu tambur spate), R10 ampatament cu discuri din aluminiu, transmisie "CVT", suspensie fata si spate (furca telescopica, pendul cu 2 amortizoare).

Vehiculul este echipat cu un portbagaj, care se afla sub scaun, un sistem de alarma, 1,5 locuri cu o inaltime de aterizare de 71 cm.Alimentarea combustibilului se face printr-un carburator. Sunt necesari doar 2 litri de combustibil la 100 km.

Prețul mediu este de 27.100 de ruble.

• de dimensiuni mici;
• ședere confortabilă;
• preț accesibil;
• motor puternic;
• scaun lung;
• consum economic;
• portbagaj încăpător;
• aspect.

• neidentificat.

HONDA DIO AF28 ZX

O tehnică modernă de design cu un spoiler în loc de un portbagaj, care este echipat cu o lumină de frână LED suplimentară. Motor forțat AF18E în 2 timpi cu o putere de 7,0 CP. are un volum de 49 cmc, un cilindru si racire cu aer fortat.

Frânele cu disc din față și cu tambur din spate oferă designului fiabilitate în timpul conducerii pe asfalt. Rezervorul de combustibil cu un volum nominal de 5 litri, benzina este consumată economic, vă permite să conduceți o distanță de 200-250 km. Există un singur loc. Amortizorul este sportiv. Sistemul de lubrifiere este separat. Farul este galben.

Dimensiuni totale (vezi): 165 pe 99,5. Greutate netă - 66 kg.

Prețul mediu este de 27.500 de ruble.

• fiabilitatea în funcționare;
• greutate redusă;
• proiecta;
• manevrabilitate excelenta;
• rezervor mare.

• un singur loc.

SUZUKI SEPIA ZZ NOU 50CC 2T

Unitate cu un motor cu un singur cilindru, în doi timpi, cu o capacitate de 6,8 CP. iar un volum de 49,9 cmc este proiectat pentru circulație în oraș și pe drumuri de pământ. Este completat de o frână cu disc, un arbore cotit ranforsat, un sistem de aprindere fără contact (12 V), un sistem de răcire cu aer forțat, un rezervor de benzină de 4 litri, o suspensie telescopică față și spate și o curea trapezoială - transmisie finală.

Roțile din față și din spate sunt 10R. Scuterul este alimentat de un carburator. Sistem de lubrifiere separat, rezervor de ulei cu o capacitate de 900 ml. Echipamentul este pornit folosind un demaror electric și un demaror cu picior.

Greutatea netă a mărfurilor este de 59 kg.

Prețul mediu este de 250.000 de ruble.

• cost scăzut;
• consum foarte mic de combustibil;
• calitatea construcției;
• se plimbă în off-road fără probleme;
• ușoară;
• design elegant;
• suspensie moale.

• plastic subțire;
• este necesară întreținerea regulată a filtrului de aer.

URAGANUL KEEWAY 50-2

În ciuda mobilității sale, tehnica vă permite să transportați 2 pasageri. Este echipat cu un portbagaj blocabil situat în partea din față a scuterului, un motor cu un singur cilindru în doi timpi cu o putere de 2,9 CP. (volum de lucru 49 cmc), tabliere pliabile. Sistemul de racire este cu aer, fortat. Aprindere electronică. Pornire electrică sau pornire cu picior. O furcă telescopică acționează ca o suspensie față, un braț oscilant combinat cu un motor acționează ca o suspensie spate, iar amortizarea este asigurată de un amortizor aer-ulei.

Transmisie - variator. Fata are frana cu disc, spate frana cu tambur.Anvelopele 120x60x12 / 130x60x12 sunt montate pe jante din aliaj de aluminiu, garda la sol este de 21 cm.Inaltimea scaunului este de 75 cm.Exista un portbagaj sub scaun. Rezervorul de combustibil cu o capacitate de 5,2 litri este alimentat cu combustibil AI-95. Consum la 100 km - 2 litri.

Dimensiuni totale ale modelului (vezi): 174/66/113. Greutate netă - 105 kg.

Costul mediu este de 28.750 de ruble.

• Design frumos;
• prezența deprecierii;
• scuterul este îngrijit făcut;
• corespunde caracteristicilor declarate;
• bugetar;
• manevrabil;
• management convenabil.

• greu.

HONDA DIOAF 34

Un model vechi, dar de încredere, cu motor în doi timpi. Economic, usor de folosit. Aprinde cu ușurință viteza de până la 60 km/h. Are un sistem de franare bun. Diferă ca durabilitate.

• de încredere;
• durabil;
• design atent;
• economic;
• design bun.

• bun pentru vacanțele de vară în 2025, dar în condiții de iarnă s-a arătat prost;
• piese scumpe.

Segmentul mijlociu (30-50 mii de ruble)

INNOCENTI Facile 50cc

Noutatea acestui an în stil retro are o bază tehnică bună, subliniază individualitatea proprietarului, vă permite să vă deplasați de-a lungul străzilor orașului și off-road în orice vreme.

Scuterul este capabil să accelereze până la 60 km/h datorită unui motor puternic (3 CP), al cărui volum de lucru este de 49,4 metri cubi. vezi Aparține clasei 4 timpi, face 1500 de rotații (rpm). Cuplu - 2,45 Nm.

Un cilindru cu 2 supape are o pozitie orizontala. Transmisie - variator. Aprindere electronică CDI, sistem de răcire cu aer. Motorul este pornit printr-un demaror electric + kick starter.Ungerea este asigurată prin pulverizare (sub presiune). Suspensia este o furca telescopica si un pendul cu doua amortizoare. Sistemul de frânare este cu tambur. Roțile R14 au la bază jante din aluminiu.

Carburatorul furnizează combustibil dintr-un rezervor de 5 litri. Consum la 100 kg - 1,8 litri. Marca de combustibil - AI-92. Dimensiuni totale ale modelului (vezi): 188,2 / 71,6 / 114,2. Greutate netă - 55 kg. Capacitatea maximă de încărcare este de 150 kg.

Costul este de 49900 de ruble.

• mobil;
• aspect;
• calitativ;
• usor de manevrat, manevrabil;
• potrivire confortabilă;
• permeabilitate ridicată;
• capacitate mare de încărcare;
• consum redus de combustibil.

• neidentificat.

Irbis FR 50

Modelul modern are sistem antifurt, planșa de bord cu ceas, picioare flexibile de semnalizare, motor în 4 timpi de 3,5 CP. și un volum de lucru de 49,9 metri cubi. vezi, ceea ce îți permite să accelerezi până la 60 km/h. Tehnica este concepută pentru conducerea în oraș sau pentru depășirea distanțelor lungi. Confortul în timpul călătoriei este asigurat de un scaun confortabil cu 2 locuri, jante din aliaj cu anvelope R12 off-road, o furcă telescopică și un pendul cu două amortizoare (situate în spate). Alte calități ale modelului includ: transmisie automată, sistem de frânare hidraulic, rezervor de combustibil încăpător de 5 litri (combustibil AI-92, furnizat prin carburator), precum și răcire cu aer.

Tracțiunea spate asigură oprirea în timp util a scuterului în orice condiții meteorologice. Funcționează într-o singură viteză. Sarcina maximă a unității este de 120 kg. Greutate netă - 87 kg. Dimensiuni totale (vezi): 182/68/115.

Costul mediu este de 41.500 de ruble.

• design modern atractiv;
• de mare viteză;
• este posibil să transportați pasageri;
• oferă confort la volan;
• capabilități;
• grad ridicat de permeabilitate;
• amortizare moale;
• de încredere;
• nou anul acesta;
• echipamente.

• consum crescut de combustibil comparativ cu modelele concurente (2,5 litri la 100 km);
• greu.

Adresa Suzuki V50

Un alt model de la producatorul japonez care merita atentia ta. Ușoare și plăcute de utilizat. Caracteristici distinctive: greutate redusă, manevrabilitate bună, scaun mare confortabil pentru șofer și un scaun suplimentar pentru pasager, motor economic. Dezvolta viteza de pana la 60 km/h. Opțiune excelentă pentru conducerea în oraș.

• consum redus de combustibil - 1,25 l / 100 km;
• confortabil și ergonomic;
• există o alarmă;
• materiale de calitate.

• greu de găsit piese de reparație.

Stels Skif 50

Un alt reprezentant al scuterelor chinezești. Un vehicul accesibil, cu echipamente de bază bune, frâne fiabile și un preț atractiv. Accelerează rapid, iar viteza maximă este de 70 km/h. Scaun confortabil, mult spațiu în portbagaj, tablou de bord informativ și de înaltă calitate. Poate fi achiziționat pentru doar 35 de mii de ruble.

• preț scăzut;
• prezența unui scaun pentru pasager;
• dimensiuni mici și greutate redusă;
• frane bune.

• suspensie rigidă, ceea ce îl face inconfortabil atunci când conduceți pe drumuri accidentate;
• consum mare de combustibil;
• vopsea de proastă calitate pe plastic;
• defecțiuni minore frecvente.

Racer Meteor RC50QT-3

Compania chineză Racer și-a câștigat faima datorită motocicletelor sale. În 2016, ea a ocupat primul loc în vânzarea de motociclete în Rusia. Compania produce, de asemenea, scutere și mopede de înaltă calitate și economice.Acest model de scuter repetă în mare măsură modelele Honda Dio. Are si un motor in patru timpi si materiale decente de calitate. Dar este încă departe de fiabilitatea Honda. Cu toate acestea, există o gamă largă de culori strălucitoare: galben, verde, roșu, albastru. Costul unui scuter este de la 40 de mii de ruble.

• preț mic;
• suspensie bună;
• design atractiv și multe culori din care să alegeți;
• economic;
• capacitate bună de încărcare - până la 150 kg.

• roți mici;
• plastic de proasta calitate.

Segment scump (peste 50 de mii de ruble)

VENTO Smart2

Vehiculul VENTO Smart2 din SUA este un prototip al Yamaha BWS. Motor monocilindru în 4 timpi cu o putere de 10,8 CP și un volum de 49,9 cmc. permite echipamentului să depășească cu ușurință distanțe pe orice oraș și drum de țară. Viteza maximă pe care o poate dezvolta este de 110 km/h.

Aparatul care cântărește 100 kg este echipat cu un rezervor de combustibil de 5 litri, frâne cu disc în față și frâne cu tambur în spate, jante din aliaj și anvelope fiabile (mărimea roților R12). Greutatea maximă admisă pentru transport este de 150 kg. Consumul de combustibil la 100 km este de 3,5 litri.

Motorul 139QMB primește răcire cu aer, un cuplu de 2,2 N * m. Sistem de pornire: kick starter / starter electric. Cutie de viteze - CVT. Sistem de injecție de combustibil - carburator. Suspensia fiabilă asigură confortul călătoriei (furcă telescopică în față, două amortizoare în spate).

Dimensiuni totale (vezi): 207/73/113.

Preț mediu: de la 66.000 de ruble.

• de mare viteză;
• design atractiv;
• potrivire confortabilă;
• motor foarte puternic;
• durată lungă de viață;
• 1 an garantie producator;
• 2 locuri;
• permeabilitate ridicată.

• scump;
• în comparație cu alte modele, în general.

HONDA DIO AF68

Aceasta este a cincea generație de scutere legendare japoneze. Prima generație a apărut deja în 1988 și în acest timp aceste scutere au reușit să cucerească piața datorită compactității și manevrabilității, durabilității și economiei lor. Trotinetele japoneze sunt în general considerate cele mai bune de pe piață, iar acest model este liderul incontestabil printre alte scutere. Poate fi achiziționat pentru 160 de mii de ruble.

• cadru durabil din aluminiu;
• motor puternic cu injecție în patru timpi;
• eficiență ridicată (consumă aproximativ 1,25 litri la 100 km la o viteză de 30 km/h);
• ușurință în operare;
• ușor de gestionat;
• relativ silențios în funcționare.

• 1 loc;
• faruri slabe;
• pret mare pentru un model nou.

SUZUKI LETS 5

Un alt reprezentant demn al scuterelor japoneze. Scaun manevrabil, ușor, mare și confortabil pentru șofer, panou de instrumente de înaltă calitate, cu torpedo convenabil, design luminos. Compact și cântărește puțin - doar 68 kg. Datorită designului și prețului scăzut, a câștigat recunoaștere în rândul tinerilor. Perfect pentru vacanțele din 2025 pentru a conduce prin oraș sau la plajă. Prețul este de două ori mai mic decât cel al Honda - 75 de mii de ruble.

• cadru puternic de încredere;
• sistem de frânare bun;
• motor cu injecție în patru timpi;
• usor de operat;
• agil și agil.

• faruri slabe;
• greu de găsit piese de schimb;
• capacitate de încărcare mică.

Irbis LX50

Acest model de scutere are unul dintre cele mai atractive modele. Datorită farurilor mari alungite, scuterul arată foarte la modă și chiar ușor agresiv. Adevărat, designul rece a adăugat greutate acestui vehicul - până la 100 kg. Pentru unii, această greutate face foarte dificilă mersul cu scuterul.Dar acest lucru nu împiedică Irbis LX 50 să fie unul dintre cele mai populare modele de scutere chinezești. Are dotari foarte bune, iar viteza poate ajunge pana la 90 km/h. Ușor de întreținut și reparat. Rezervor de gaz 6 litri. Prețul unui bărbat atât de frumos este de 60 de mii de ruble.

• aspect atractiv;
• prezența unui scaun pentru pasager;
• echipament bun;
• anvelope pentru conducere off-road;
• capacitatea de a atinge viteze de până la 90 km/h;
• prezența unei alarme.

• motor în doi timpi cu consum mare de combustibil;
• nu foarte usor de gestionat datorita dimensiunii si greutatii mari;
• predispus la defecțiuni minore frecvente.

SYM Orbit 50

Compania taiwaneză Sanyang Industry operează și produce cu succes scutere și ATV-uri de înaltă calitate de mai bine de jumătate de secol. Acest model este echipat cu un motor în patru timpi. Consumul de combustibil este de 2-2,5 litri la 100 km. Proiectat pentru conducerea confortabilă în oraș. Are un design luminos, iese în evidență calitativ printre alte scutere. Diferă prin prețul bugetar de 60 de mii de ruble.

• de încredere;
• consum redus de combustibil;
• portbagaj încăpător;
• plastic de înaltă calitate;
• aspect elegant.

• Faruri slabe;
• Lipsa alarmei, inclusiv urgență.

Evaluarea noastră conține cele mai populare și de încredere modele de scutere de până la 50 de cuburi. Desigur, piața motocicletelor are o selecție mult mai mare de modele și la prețuri mai atractive. Dar atunci când alegeți un scuter, în primul rând, ar trebui să acordați atenție calității și fiabilității sale. Cum sa alegi un model de calitate si sa nu regreti banii cheltuiti este cea mai importanta intrebare pentru cumparatori.

Pentru a face acest lucru, trebuie să decideți de ce aveți nevoie de un scuter, ce putere și viteza așteptați de la acesta și, bineînțeles, să stabiliți limite de preț. Prețul joacă un rol decisiv pentru mulți.Scuterele japoneze s-au dovedit a fi cele mai bune în practică. Sunt de mai bună calitate, economice și durabile. Liderul fără îndoială este HONDA DIO AF68, dar prețul acestui scuter este cel mai mare - de la 160 de mii de ruble și mai mult.

Desigur, puteți cumpăra un scuter folosit, dar atunci nimeni nu va garanta calitatea lucrărilor ulterioare. Dacă factorul decisiv este prețul scăzut, atunci puteți cumpăra un scuter chinezesc. Cel mai bun scuter chinezesc din evaluarea noastră este Irbis LX 50, prețul său este de 60 de mii de ruble. Modelele din Taiwan și Coreea au avut rezultate bune.

Video despre cum să conduci un scuter: