Evaluarea celor mai bune rezervoare de combustibil pentru 2025

Pentru a stoca combustibilul furnizat motorului oricărui echipament mobil, este proiectat un rezervor special, numit rezervor de combustibil, care este o parte integrantă a sistemului de combustibil. Este realizat sub forma unui recipient sigilat și, în funcție de modelul echipamentului mobil, poate fi diferit în ceea ce privește forma, materialul de fabricație și volumul. În general, astfel de rezervoare sunt proiectate pentru combustibili lichizi - motorină, benzină sau gaz lichefiat.

Sistemul de combustibil al vehiculului

Nuanțele amplasării rezervorului în mașină

Rezervoarele de combustibil care sunt optime în designul lor sunt instalate pentru fiecare categorie de vehicule. De exemplu, la mașinile de pasageri, rezervorul este cel mai adesea amplasat în spate, în fața punții din spate și sub scaun. Acest lucru se face pentru a se asigura că, în caz de accident, această zonă este cea mai protejată.

Pentru camioane, rezervoarele de combustibil (mai adesea chiar mai multe piese) sunt plasate între axele din spate și din față din părțile laterale ale cadrului. Acest lucru se datorează faptului că acest tip de vehicul intră mai des în accidente frontale. Dacă mașina a fost modernizată, atunci rezervorul de combustibil poate fi plasat într-un loc arbitrar, cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, o astfel de „tuning” poate amenința proprietarul mașinii cu o amendă.

Datorită faptului că rezervorul de combustibil este amplasat lângă sistemul de evacuare, se folosesc ecrane speciale de izolare termică pentru a preveni încălzirea.

Tipuri de rezervoare de combustibil și materialele din care sunt fabricate

Principala cerință pentru rezervoarele de combustibil este etanșeitatea sporită a acestora, ceea ce ajută la prevenirea scurgerilor de combustibil (sau a pătrunderii vaporilor acestuia). În general, acest lucru ar trebui să asigure o funcționare generală în siguranță și să economisească consumul de combustibil.

Următoarele tipuri de materiale sunt utilizate în producția de rezervoare de combustibil:

• Oțel - utilizat în principal în sistemele de gaz și instalat în camioane.
• Aluminiu - folosit la mașinile care folosesc benzină.
• Plasticul este cel mai popular material, deoarece este potrivit pentru toate tipurile de combustibil.

Standardele industriei auto recomandă utilizarea unui volum al rezervorului care să vă permită să conduceți cel puțin 400 km fără realimentare. Partea inversă a acestei probleme este că un rezervor prea mare crește costul mașinii și îi complică designul. Volumul total al rezervorului de combustibil poate fi împărțit în real (umplere „sub gât”) și nominal (este indicat în instrucțiunile pentru mașină). Capacitatea reală a rezervorului de combustibil, în funcție de mașină, poate fi mai mare decât capacitatea nominală în regiunea de 2-17 litri. Volumul mediu al unui rezervor de benzină al unui autoturism este de 50-70 de litri. Cu toate acestea, există modele speciale puternice, cu un volum de 80 de litri sau mai mult, iar opțiunile de capacitate mică sunt echipate cu rezervoare de 30 de litri. Camioanele pot avea o capacitate totală a rezervorului de gaz de 170-500 litri.

Forme moderne de rezervoare de combustibil

Nu există un design și o formă unică a rezervorului de gaz. Pentru a-și atinge volumele maxime și fără a le compromite compactitatea, li se poate da o geometrie complicată, iar aceasta, la rândul său, poate depinde de modelul mașinii și de configurația acestuia.

În rezervoarele din oțel, o formă complicată poate fi obținută prin ștanțarea tablei și prin intermediul îmbinărilor de sudură etanșate. Rezervoarele din plastic sunt realizate prin turnare folosind presiune și temperatură ridicate.

Elementele principale ale rezervorului de gaz

În ciuda diferenței de formă, structural, majoritatea rezervoarelor de gaz au elemente comune:

• Gât de umplere - merge la suprafața corpului și este necesar pentru umplerea cu combustibil. De obicei situat pe partea șoferului (lângă aripa spate). În majoritatea mașinilor, acest gât are un capac special sigilat cu filet, care împiedică scăparea combustibilului. Într-un fel sau altul, unele modele de mașini moderne se descurcă fără această husă. Este înlocuit de sistemul Easy Fuel, care este o trapă mică dotată cu o acţionare electrică care închide/deschide rezervorul de benzină.
• Locuință cu pereți, de ex. rezervor direct.
• Conducta pentru admisia combustibilului lichid - are un filtru special care previne intrarea contaminantilor in rezervor. Pe autoturismele existente, această funcție este atribuită modulului pompei de combustibil submersibile. Poate fi echipat suplimentar cu un filtru mobil (grilă).
• Orificiu de scurgere (poziție permanentă cu dopul închis) - aceasta este utilizată atunci când trebuie să scurgeți de urgență benzina.
• Senzor de nivel de combustibil cu flotor - necesar pentru a controla cantitatea de combustibil.
• Tub pentru ventilație.

Principiul de funcționare a sistemului de ventilație

Atunci când se iau în considerare caracteristicile de proiectare și aranjarea rezervorului de combustibil, trebuie acordată o atenție deosebită sistemului de ventilație. Datorită acesteia, este posibil să rezolvați mai multe sarcini importante în același timp:

• Eliminarea excesului de aer care intră în interior la realimentare.
• Menținerea presiunii atmosferice adecvate în interiorul rezervorului - această cerință este cheia funcționării normale a sistemului de combustibil. Datorită faptului că containerul este cât mai strâns posibil, în timpul epuizării combustibilului apare o rarefacție, care poate provoca deformarea și ruperea corpului.
• Asigurarea unei temperaturi sigure și răcirea corespunzătoare a rezervorului.

Mașinile au de obicei sisteme de ventilație de tip închis. Un astfel de design nu este echipat cu o ieșire directă din rezervorul de combustibil în atmosferă, ci are o serie de dispozitive folosite pentru a extrage vaporii și a lăsa aerul să intre. Aerul este aspirat prin intermediul unei supape de reținere din sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. În momentul în care se formează vid, sub influența presiunii interne, arcul supapei este stors și lasă aerul să intre. Această funcție se repetă până când se stabilește presiunea atmosferică normală.

Pentru a îndepărta vaporii de combustibil din rezervor, în proiect este prevăzută o conductă de abur, prin care vaporii intră în absorbant. Acolo se transformă în condens și se acumulează. În momentul în care adsorbitorul este umplut, începe să funcționeze sistemul de purjare, care furnizează lichidul condensat la galeria de intrare pentru minerit.

Durata de viață a unui rezervor de gaz depinde în mare măsură de condițiile de utilizare și de calitatea combustibilului. Ca orice element al unei mașini, necesită o întreținere adecvată. În primul rând, aceasta include spălarea rezervorului și curățarea acestuia de contaminanți. În timpul spălării, nu este necesar să folosiți aditivi speciali de curățare, deoarece aceștia pot afecta negativ părțile principale ale sistemului de combustibil și, în cazuri excepționale, pot duce la depresurizarea și distrugerea carcasei în sine.

Sisteme de alimentare cu combustibil a bărcilor cu motor

Rezervoarele de benzină au parametri diferiți. Pentru a alege corect capacitatea optimă, ar trebui să țineți cont de toate caracteristicile tehnice ale ambarcațiunii.

Diferite tipuri de rezervoare de combustibil pentru bărci cu motor

În ceea ce privește caracteristicile de design, acestea sunt împărțite în:

• Încorporat - sunt opțiuni nedemontabile utilizate pentru motoarele cu o capacitate de cel mult 6 l/s. Astfel de modele sunt amplasate pe bărci mici și sunt ascunse sub un capac care acoperă motorul.
• Portabile - sunt un tip de rezervor detașabil. Astfel de modele sunt ideale pentru bărci mici și bărci gonflabile. Ele sunt binemeritate populare în rândul turiștilor și pescarilor care merg pe distanțe lungi.
• Staționar - instalat cu motoare puternice, au o capacitate crescută și sunt folosite pe bărci mari sau iahturi.

Rezervoarele de combustibil pentru bărci sunt, de asemenea, clasificate în tari și moi. Acestea din urmă sunt realizate din materiale elastice și etanșe. În timpul umplerii, acestea cresc, iar la sfârșitul benzinei, acestea scad. Modelele moi sunt preferate deoarece nu acumulează vapori inflamabili, iar dimensiunile lor reduse le permit să fie amplasate într-un loc în care nu se potrivește un recipient dur. Principalul lor dezavantaj este prețul ridicat.

În forma sa, rezervorul de combustibil pentru o barcă este sub forma unui recipient sau a unui dreptunghi - aici alegerea depinde de gustul potențialului utilizator. În funcție de materialul de fabricație, acestea sunt împărțite în:

• Metal.
• Plastic.
• Țesătură.

Toate materialele sunt potrivite pentru benzină. Modelele moi sunt realizate din țesături multistratificate pe bază de polimeri, care demonstrează o rezistență chimică excelentă.

Caracteristici ale alegerii unui rezervor de barcă

Volumul acestuia depinde direct de puterea motorului. Se întâmplă adesea ca chiar și o capacitate mică de combustibil la început să poată satisface consumatorul.Cu toate acestea, cu cât încep călătoriile planificate pentru turistul pescuit, cu atât este mai mare probabilitatea ca acesta să fie nevoit să-și mărească volumul.

Această problemă poate fi rezolvată în diferite moduri, de exemplu, pentru a monta un container suplimentar sau pentru a lua o rezervă de combustibil în recipiente. Cu toate acestea, a le purta cu tine este o plăcere dubioasă, așa că un rezervor de benzină pare a fi cea mai bună soluție.

Atunci când alegeți un rezervor pentru benzină, trebuie să acordați atenție:

• Completitudine - setul trebuie să includă toate elementele care sunt declarate de producător în descriere.
• Calitate - recipientul nu trebuie deformat sau deteriorat. Designul trebuie să fie etanș, durabil și rezistent chimic la benzină. De asemenea, ar trebui să fie ușor afectată de schimbările de temperatură, soare și apă.
• Prezența compartimentelor pentru acumularea condensului - acestea sunt situate în partea de jos a rezervorului și împiedică pătrunderea umidității în conducta de combustibil.

O analiză a pieței rezervoarelor pentru bărci a arătat că opțiunile din plastic și țesături sunt mai populare, chiar și în ciuda prețului lor umflat.

Sisteme de alimentare cu combustibil pentru motociclete

Sistemul de alimentare cu combustibil joacă un rol foarte important în funcționarea motocicletelor, deoarece furnizează benzină către carburator și apoi către camera de ardere a motocicletei. Din aceasta este clar că este necesar să se monitorizeze cu atenție starea tehnică a sistemului de combustibil, deoarece chiar și cea mai mică scurgere sau contaminare poate duce la defecțiuni ale motorului, iar acest lucru va necesita o reparație lungă și costisitoare.

Filtru de combustibil

Un număr mare de modele de mopede și scutere moderne sunt echipate cu filtre de combustibil. Sarcina lor principală este de a curăța combustibilul de precipitații, rugină, așchii și alte mici fragmente străine înainte ca combustibilul să intre în carburator.Filtrul de combustibil este de obicei situat între carburator și rezervorul de benzină. In cazul in care modelul are si pompa de benzina, filtrul se afla intre pompa si rezervorul de benzina.

Adesea, producătorii economisesc bani și nu montează filtre în produsele lor. În acest caz, absența lor poate afecta semnificativ durata de viață a produsului.

Rezervor de benzină și conductă de combustibil

Aceste elemente ale motocicletelor trebuie să li se acorde o atenție specială. Nu ar trebui să existe pete sau pete uleioase pe rezervor și în jurul acestuia. Dacă sunt prezente, atunci rezervorul de combustibil în sine poate avea scurgeri sau conducta de combustibil este deteriorată. În cel mai bun caz, într-o astfel de situație, este de dorit să înlocuiți elementul deteriorat și, în cel mai rău caz, strângeți clemele de la îmbinări sau reparați rezervorul de combustibil. Trebuie să vă amintiți întotdeauna că funcționalitatea acestor părți ale echipamentului motocicletei este cheia siguranței conducătorului însuși.

Evaluarea celor mai bune rezervoare de combustibil pentru 2025

Pentru mașini

Locul 2: Rezervor de combustibil KAMAZ 5511-1101010-10SB

Aceasta este o opțiune standard și bine dovedită în practică. Este echipat cu un capac semi-reversibil care rezista cat mai mult la scurgeri. Acest model este perfect pentru majoritatea camioanelor de producție internă. Deși va necesita o instalare profesională, această operațiune nu va cauza probleme semnificative.

Nume	Index
Țara producătoare	Rusia
Capacitate, l	170
Material	Oţel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	Capac cu jumătate de tură
Preț, ruble	6500

• preț adecvat;
• universalitate;
• capacitate mare.

• durata de viata relativ scurta.

Locul 1: rezervor de combustibil ATG-30

Acesta este un model bun pentru mașini mici. Datorită compactității sale, poate fi amplasat în orice parte a mașinii. Corpul rezervorului este realizat din oțel inoxidabil și are un capac în formă de oase. Cusăturile de legătură sunt protejate de tampoane de cauciuc.

Nume	Index
Țara producătoare	Taiwan
Capacitate, l	30
Material	Oţel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	Senzor de nivel de combustibil, unire
Preț, ruble	2800

• compactitate;
• echipament bun;
• corp rezistent.

• capacitate mică.

Pentru transport pe apă

Locul 2: rezervor de combustibil moale MPTB-25

Acest rezervor poate fi folosit nu numai ca sursă de alimentare cu combustibil, ci și ca rezervor de stocare, precum și pentru transportul combustibilului. Modelul constă dintr-un recipient intern sigilat cu polimer. Sunt furnizate chingi suplimentare pentru fixare. Țevile de evacuare sunt echipate cu robinete cu bilă.

Nume	Index
Țara producătoare	Rusia
Capacitate, l	Pana la 100
Material	Țesătură polimerică
Opțiuni suplimentare	Capace filetate, robinete cu bilă
Preț, ruble	3800

• mobilitate;
• compactitate;
• opțiuni suplimentare bune.

• neidentificat.

Locul 1: rezervorul de combustibil exterior Veterok

Aceasta este o opțiune destul de comună, folosită doar pe ambarcațiunile mici de producție rusă. Are un corp durabil și este rezistent la deteriorări mecanice. Rezervorul este ușor de instalat și poate fi folosit ca rezervor de rezervă.

Nume	Index
Țara producătoare	Rusia
Capacitate, l	30
Material	Oţel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	dispărut
Preț, ruble	4700

• carcasă rezistentă;
• mobilitate;
• brand rusesc popular.

• nu a fost detectat.

Pentru motociclete

Locul 2: Rezervor de gaz DELTA MOpede

Aceasta este o opțiune excelentă pentru majoritatea mopedelor și scuterelor moderne. Datorita executiei sale de polimeri rezistenti chimic, are o durata de viata extinsa. În plus, poate fi echipat cu un „non-spill”.

Nume	Index
Țara producătoare	RPC
Capacitate, l	15
Material	Polimeri
Opțiuni suplimentare	Sistem de alimentare usor
Preț, ruble	1500

• preț accesibil;
• chimie buna. stabilitate;
• versatilitate.

• relativ mic.

Locul 1: Rezervor de combustibil MXR tip KLX cu robinet de combustibil

Acesta este un model standard potrivit pentru majoritatea motocicletelor. Versiunea din plastic a carcasei indică o rezistență chimică ridicată.

Nume	Index
Țara producătoare	RPC
Capacitate, l	20
Material	Polimeri
Opțiuni suplimentare	Robinet suplimentar de combustibil
Preț, ruble	1700

• multifunctionalitate;
• prezența unui robinet de combustibil;
• pret adecvat.

• nu a fost detectat.

Concluzie

Analiza pieței a arătat că nu este dificil să alegeți un rezervor de combustibil pentru vehicule și echipamente, cu toate acestea, profesioniștii sfătuiesc să le achiziționați în lanțurile de retail, deoarece în acest caz este posibil să se detecteze cel puțin vizual o posibilă căsătorie. Cumpărarea online nu este cea mai bună soluție. Trebuie să vă amintiți întotdeauna că viața oamenilor poate depinde de funcționalitatea rezervorului de combustibil.