Pe piață există peste trei sute de mărci rusești de biciclete. Only Forward oferă clienților 100 de modele de biciclete. De la curse de biciclete pentru copii, vehicule cu două roți, până la biciclete de drum, de munte, cascadorii. Să încercăm să clasificăm cei mai buni producători ruși de biciclete pentru 2025.
Conţinut
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să decideți unde veți merge de fapt.Caracteristicile de design și, desigur, prețul bicicletei vor depinde de asta.
Modelele diferă unele de altele după tipul de design, scop:
Există și cele turistice - grele, fiabile, ușor de întreținut cu o călătorie stabilă. Manevrabilitatea lor este mult inferioară celorlalte modele, dar nu au nevoie de ea. Sarcina lor principală este să reziste călătoriilor lungi.
Designul, culoarea, in general, tot ce tine de aspect este o chestiune de gust. Dar partea tehnică a problemei trebuie abordată cu atenție - viața, fiabilitatea și controlabilitatea bicicletei depind de materialul cadrului, de calitatea componentelor, de asamblare.
Unul dintre principalele criterii de selecție. Merită puțin ratat cu dimensiunea, iar după o jumătate de oră de condus toți mușchii vor răni. Desigur, puteți naviga pe tabelele de recomandare ale producătorului (acestea indică dimensiunea cadrului, care este foarte aproximativ potrivită pentru înălțimea specifică a călărețului). Dar cea mai bună opțiune pentru a verifica cât de convenabil va fi să conduci bicicleta care îți place este să încerci să stai pe bicicletă chiar în magazin.
În ceea ce privește alegerea este grozavă pentru un copil, aici se concentrează de obicei nu pe dimensiunea cadrului, ci pe diametrul roților. Dar chiar și aici este mai bine să alegeți prima bicicletă împreună cu copilul - cumpărați prea mic, iar genunchii bebelușului se vor sprijini de volan. Luați-o pentru creștere - iar copilul nu va putea ajunge la pedale cu picioarele și să rotească volanul.
Al doilea punct este calitatea construcției. Fără piese proeminente, șuruburi proeminente. Lanțul trebuie protejat de o carcasă pentru ca șireturile sau marginile picioarelor să nu intre în mecanismele de mișcare. Manerul franei este rotunjit, fara margini ascutite si bavuri.
Ramele pot fi din oțel, aluminiu, carbon, titan, plastic sau aliaj de magneziu. Primele sunt fiabile, durabile, dar grele. Acestea sunt de obicei puse pe bicicletele de copii și de oraș. Aluminiu - ușor, fiabil pus pe biciclete de orice design. Carbonul se găsește de obicei pe bicicletele de curse și titanul pe bicicletele de trial.
Nu există un singur răspuns care să fie mai bun. În primul rând, din cauza diferenței decente de preț și, în al doilea rând, la ce folosește o bicicletă cu, să zicem, un cadru din carbon, dacă are cele mai ieftine componente.
Dacă luați o bicicletă de drum de mare viteză, atunci nu vor fi probleme cu alegerea. Pe astfel se pune furci rigide fara amortizare. Dar dacă ai nevoie de un turist, mountain bike, atunci ar trebui să fii atent la tipul de amortizoare. Sunt doar trei dintre ele:
Dacă există o alegere între o suspensie completă și un hardtail standard, atunci trebuie să țineți cont de faptul că primul costă cu treizeci la sută mai mult, este mai dificil să accelerați pe ele, iar o greutate decentă face dificilă ridicarea bicicletei. sus scările spre apartament.
Pe de altă parte, mersul off-road cu suspensie completă este cu siguranță mai confortabil decât hardtail-urile.În general, dacă ai nevoie de o bicicletă pentru dăruire - ia-o pe prima, dacă îți plac sporturile extreme, nu te deranjează să conduci prin pădure, apoi pe a doua.
Să începem cu aspectele pozitive. Cel mai important, probabil, este respectarea standardelor rusești, prețul scăzut, designul bun și disponibilitatea. Bicicletele mărcilor rusești pot fi cumpărate gratuit de la orice magazin sau piață de articole sportive.
Al doilea plus este o gamă largă de modele. În total, pe piață există aproximativ 300 de opțiuni diferite pentru copii, adolescenți și adulți. Sunt montane, urbane cu cadru solid sau pliabil din otel, aluminiu.
În al treilea rând - fără probleme cu service-ul în garanție și piesele de schimb. Apropo, perioadele de garanție pentru majoritatea producătorilor sunt decente - până la 3 ani pentru cadru și până la șase luni pentru atașamente.
Dintre minusuri - o calitate foarte medie a componentelor, asamblarea. Și aceasta este nevoia de întreținere regulată, iar dacă aveți foarte ghinion, atunci o finalizare independentă (la propriu) a designului. Unii utilizatori notează că trebuie să înlocuiască piesele mici fie imediat după cumpărare, fie după câteva luni, ca să nu spun că condusul activ. O altă problemă este șuruburile de montare. La asamblarea modelelor de buget, pur și simplu se sfărâmă, merită să le strângeți puțin mai greu.
În plus, majoritatea modelelor sunt concepute pentru amatori, bicicletele profesionale, dacă există, sunt indecent de scumpe și de calitate inferioară față de omologii importați.
Planta cu douăzeci de ani de istorie. Compania însăși dezvoltă design și construcție, folosește echipamente moderne și tehnologie de ultimă oră. Toate bicicletele sunt produse în Rusia, în orașul Perm.Există peste 100 de modele pentru copii și adulți în linie. De la biciclete de oraș la munte și cicliști extremi.
Produsele sunt reprezentate pe piata de marci:
Calitatea nu este rea, cel puțin nu există plângeri serioase din partea utilizatorilor. Prețurile sunt democratice, cu excepția modelelor pentru copii - același Nitro va costa 8000 - 9000 de ruble.
Site-ul este https://forwardvelo.ru/, nu există IM, dar există contacte ale magazinelor oficiale offline.
Acum, Baltic Star este cea mai mare unitate de producție din Rusia, cu sediul în Kaliningrad. Produce biciclete sub mărcile Stinger, Novatrack. Peste 200 de modele pentru copii și adulți, prețurile la buget sunt principalele avantaje ale mărcii.
Dezavantajul este că calitatea, chiar și pentru un model, merge mult. Accesorii, șuruburi, bucșe - calitate foarte medie. Adevărat, majoritatea recenziilor negative sunt de la utilizatori care au comandat biciclete în magazinele online. Prin urmare, nu este un fapt că geometria cadrului spart (una dintre cele mai frecvente revendicări) este un defect de fabricație și nu vina serviciului de livrare.
Compania are propriul site web, dar este unul de o pagină - acolo nu se găsesc informații utile. Descrierile detaliate ale modelelor pot fi vizualizate făcând clic pe butonul Novatrak din partea de sus a paginii.
O asociație de producție care produce biciclete sub mărcile STELS și DESNA (un brand legendar cunoscut din 1961). Gama include biciclete montane, biciclete de drum, biciclete cargo și biciclete de turism. Cu rame din oțel, aluminiu, aliaje de crom-molibden.
In functie de pret, bicicletele sunt dotate cu disc mecanic, frane hidraulice, butuc planetar. Există modele cu funcție de blocare a furcii - sunt aproape universale.
Site: https://stelsbicycle.ru/
Aici, în sens literal, ei construiesc biciclete pentru client. Cadre din titan, componente de înaltă calitate și design incredibil - un fel de lux pentru ciclism. Prețul în configurația de bază este de la 250.000 de ruble. Decent, dar după vizionarea galeriei lucrărilor terminate, un astfel de cost pare destul de justificat. Dintre caracteristici:
Nu există magazin online, toate solicitările trebuie trimise prin poștă.Nu vă puteți uita la prețurile componentelor de pe site - acestea nu au fost actualizate din 2019.
Site: http://tritonbikes.com/ru/
Model pliabil cu o singură viteză cu roți de 24", cadru de oțel de 16" și frână de picior. Scaun confortabil, plus un portbagaj și un set complet de reflectoare.
Modelul este universal, potrivit pentru aproape orice înălțime, așa că îl puteți lua în siguranță pentru adolescenți. Reglare pe înălțime - nu este nevoie de cheie. Rezistă o greutate de până la 100 kg (este posibil mai mult, dar acest lucru va afecta viteza). Se livrează dezasamblat - asamblarea, chiar și fără unelte, va dura câteva ore.
Preț - 16.000 de ruble.
Totul este grozav aici - design retro și cadru din aluminiu și roți mari de 28 de inci și aripi lungi din oțel inoxidabil, completate de apărători de noroi. Coș și portbagaj incluse. Realizat bine, asamblat rapid - nu există plângeri în acest sens.
Preț - 22.000 de ruble.
Munte, cu cadru de oțel, roți de 29 de inci și anvelope largi de doi inci, sistem de frână pe jantă și furcă de suspensie (arc-elastomer).Este puțin probabil să fie potrivit pentru călătorii extreme off-road, dar va face față obstacolelor mici.
Preț - 22000 ruble
Bicicletă de munte bugetară cu 21 de viteze, cadru din aliaj de aluminiu, anvelope rezistente la uzură. Amortizor hardtail (pe roata din fata). Modelul este asamblat pe o casetă, ceea ce crește fiabilitatea, frânele sunt pe jantă.
Preț - 32.000 de ruble.
O singura viteza, pentru copii 5-9 ani, cu roti gonflabile, cadru rezistent din aliaj de magneziu. Fiabil, strălucitor, cu o carcasă de protecție pentru a proteja împotriva căderii în mecanismele de mișcare ale hainelor sau șireturile de la pantofii copilului. Plus deplasare lină și manevrabilitate excelentă.
Preț - 8000 de ruble.
Opțiune bugetară pentru copii sub 5 ani. Ușoare, cântărind doar 6 kg, cu un cadru puternic și apărători de noroi de protecție, ghidon reglabil pe înălțime cu plăcuțe anti-alunecare. Coș ușor din plastic și sonerie detașabilă incluse.
Preț - cu reduceri puteți cumpăra pentru 6000 de ruble.
Materialul cadrului și furcii este din oțel Hi-Ten, anvelopele poartă marca Wanda P102, plus o husă de protecție, apărătoare de noroi din plastic și un coș pentru jucăriile tale preferate.Există 3 mărimi în linie pentru copii 3-5, 4-6 și 5-7 ani.
Preț - 10400 de ruble.
Evaluarea se bazează pe feedback-ul de la utilizatori reali, evaluând raportul funcționalitate - preț - calitatea componentelor, asamblare.