Când vine timpul să schimbați lubrifiantul unei motociclete sau scuter, este necesar să luați în considerare pe ce bază a fost dezvoltat, gradul de vâscozitate. Îți vom oferi o serie de sfaturi pentru a menține puternică „inima” tovarășului tău de aventură.
În recenzia noastră, vom oferi recomandări: ce să căutați pentru a nu greși atunci când alegeți un ulei, ce model de companie este mai bine să cumpărați. Ne vom familiariza cu producători populari, o descriere a amestecurilor lor și vă vom ghida la un preț mediu.
Conţinut
Fără îndoială, fiecare fan al condusului rapid, care vrea să-și păstreze mereu „calul de fier” în stare perfectă, trebuie să acorde o atenție deosebită menținerii proprietăților sale tehnice. Aceasta nu este o chestiune banală, deoarece lubrifianții și aditivii joacă un rol crucial în îmbunătățirea „inimii” oricărui mecanism. După pornirea motorului, uleiul începe să funcționeze, creând o peliculă deasupra componentelor principale. Ca urmare, coeficientul de frecare este redus, uzura pieselor de schimb este redusă, excesul de căldură generat de motor sau ambreiaj este îndepărtat și rezistența la oxidare este crescută.
Motocicletele folosesc diferite tipuri de amestecuri în funcție de motor. Anterior, erau produse doar unități în doi timpi. Acum asta s-a schimbat și marea majoritate a mărcilor produc modele în 4 timpi. Înainte de a afla despre diferitele tipuri de ulei, există 2 tipuri principale de motoare de diferite dimensiuni pe care trebuie să le cunoașteți:
Tipuri de ulei pentru motociclete în 4 timpi:
1. Chimia sintetică se obține ca urmare a unui proces special de sinteză în laborator. Sunt realizate exclusiv pentru prelucrarea motoarelor turbo de înaltă performanță.
Caracteristici cheie:
2. Uleiurile minerale se obțin în timpul rafinării petrolului. Sunt mai ușor de produs, așa că prețul este mult mai mic decât cel sintetic.
Caracteristicile produsului:
3. Chimia semisintetică este un amestec de produse sintetice și minerale. Are proprietățile și avantajele diferitelor tipuri de lubrifiant, prețul său este în intervalul mediu.
O altă caracteristică importantă este nomenclatura, cea actuală este compilată din parametrii Societății Inginerilor Auto (SAE) și determină vâscozitatea produsului. Nomenclatura (SAE) este formată din două cifre intercalate cu litera „W”. De exemplu, 10w40, primul număr indică gradul de vâscozitate al lubrifiantului, toleranță la temperatură scăzută. Cu cât această cifră este mai mică, cu atât amestecul este mai lichid. Al doilea număr este responsabil pentru gradul de vâscozitate la temperaturi ridicate.Cu cât numărul este mai mare, cu atât grăsimea este mai densă. Litera „W” reprezintă cuvântul englezesc: Winter (iarna). Cei mai obișnuiți compuși în 4 timpi: 10w40; 5w40; 15w40.
Ce marca de ulei este cea mai buna? Există într-adevăr o mare diferență între diferitele modele? Cat costa? Luați în considerare principalele modele de lubrifianți pentru motociclete după popularitate:
1. Motul este unul dintre cei mai cunoscuți producători de produse chimice auto. O gamă largă de produse include: uleiuri, aditivi, lichid de frână. Compoziția motocicletei Motul este una dintre cele mai relevante soluții care vă protejează în mod fiabil „calul de fier” de rupere.
2. Liqui Moly este o mare companie germană care produce spray-uri de detergent, lichide de frână, detergenți pentru radiatoare și multe altele. Produsele lor au un raport calitate/preț, oferind performanțe optime.
3. Marca Castrol continuă să fie una dintre cele mai vizibile pe piața chimică pentru automobile, în ciuda faptului că cea mai mare parte a produselor sale au fost destinate motoarelor în 2 timpi. Castrol oferă produse cu performanțe excelente.
Există un număr infinit de mărci de producție internă și străină pe piață. Alegeți compoziții cu funcționalitatea de care aveți nevoie.
Pentru a achiziționa un produs potrivit, puteți contacta un dealer autorizat sau un atelier de încredere, unde vă vor spune ce compoziție vi se potrivește cel mai bine. De obicei, fiecare producător are un acord cu o companie petrolieră. El recomandă un amestec dintr-o anumită marcă și grad de vâscozitate, în conformitate cu standardele API, JASO, ILSAC, ACEA.Cel mai comun indice este „SAE” (Societatea Inginerilor Auto), este afișat pe pachetele de ulei de motor multigrad.
În orice caz, utilizarea vâscozității corecte crește performanța motorului, reduce uzura componentelor acestuia și contribuie, de asemenea, la reducerea consumului de combustibil. Prin urmare, atunci când vine momentul să schimbi chimia, este foarte important să îi spui profesionistului ce fel de amestec vei aplica și în ce perioadă a anului.
În plus față de indicele SAE, există lubrifianți în care gradul de vâscozitate este standardizat de Institutul American de Petrol (API) sau Organizația pentru Standardele Auto din Japonia (JASO). Prima clasifică mărcile de unități pe benzină răcite cu aer folosind litera „S”, la care se adaugă încă una în ordine alfabetică, grăsimea „SA” este cea mai simplă. Pentru o motocicletă modernă, este potrivit să achiziționați un amestec „SH”.
Dacă alegeți clasa de clasificare „JASO”, cele mai bune opțiuni sunt compozițiile „FC” și „MB” pentru motoarele în doi și, respectiv, în patru timpi - cu cât a doua literă din alfabet este mai mică, cu atât chimia de calitate mai scăzută va fi. Criteriile pentru alegerea unui anumit amestec depind de perioada anului și de tipul de motor.
Mai jos sunt câteva recomandări practice pentru înlocuirea motochimiei:
Este important de reținut că nu este nevoie să aruncați filtrul uzat, duceți-l la cel mai apropiat atelier pentru prelucrare de către un specialist autorizat în eliminarea deșeurilor.
Noutățile bugetare se achiziționează de la dealeri auto, supermarketuri specializate. Managerii vă vor spune punctele care vă interesează: cât costă marca care vă place, care sunt acestea. Produsul poate fi vizionat in magazinul online prin comanda online.
Lista noastră se bazează pe recenzii reale, ia în considerare opinia cumpărătorilor familiarizați cu produsul, funcțiile acestuia. Aici veți găsi fotografii și tabele cu caracteristici.
Compoziția semisintetică „Repsol Moto Sport 4T” este potrivită pentru unitățile în 4 timpi. Marca demonstrează rezistență la temperaturi ridicate. Gradul său de vâscozitate facilitează pornirea motorului vehiculului la diferite temperaturi exterioare. „Repsol moto sport” este perfect pentru motocicletele lăsate de proprietari pe stradă în locuri cu condiții meteo dificile. Chimia asigură o lubrifiere eficientă a diferitelor părți ale motorului, reduce uzura părților sale. Caracteristicile sale vâscometrice, împreună cu volatilitatea scăzută, fac posibilă obținerea unui consum optim de combustibil, a unei capacități adecvate de detergent și dispersant.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 4 l |
Tip de | Sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 10W-40 |
Clasa API | SL |
Clasa ACEA (detaliat) | MA2 |
Motor | Benzină |
Tip de unitate | patru timpi |
Scop | Mototehnica |
Amestecul Motul 5000 4T 10W40 îndeplinește specificațiile Harley Davidson. Este folosit cu succes la motoarele de motociclete de toate clasele, de la autostrada la off-road. „Motul 5000 4T 10W40” este potrivit pentru motoarele în 4 timpi echipate cu sau fără cutie de viteze integrată, cu ulei sau ambreiaj uscat, inclusiv marca putând fi folosit de vehiculele cu catalizatoare în evacuare.
Uleiul este folosit cu succes de ATV-uri, mopede, are marcajul „MA2” conform clasificării „JASO”.Compoziția chimică a produsului asigură frecare maximă între discurile de ambreiaj într-o baie de ulei și cuplarea lină a acestuia în momentele critice, în timpul accelerației. „Motul 5000 4T 10W40” îmbunătățește schimbarea vitezelor.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 4 l |
Tip de | semi sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 10W-40 |
Clasa API | SL |
Motor | Benzină |
Tipul de mișcare | patru timpi |
Castrol Power1 4T, cu formula sa Power Release, este special conceput pentru motocicliști care doresc să se bucure de conducere la limită. Chimia a fost testată și dovedit că reduce rezistența internă, oferind o accelerație excepțională a motorului chiar și după o atingere ușoară a gazului. Formula „Power Release” conferă gradului o fluiditate bună, ceea ce are un efect pozitiv asupra vitezei de amestecare, minimizând pierderea de putere.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 4 l |
Tip de | semi sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 10W-40 |
Clasa API | SL, SJ |
clasa JASO | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzină |
Tipul de mișcare | patru timpi |
Scop | Mototehnica |
Cel mai bun înainte de data | 1825 de zile |
Marca servește unități în doi timpi de cilindree mică. Compoziția sa protejează mecanismul de formarea depunerilor în evacuare și de distrugerea componentelor combustibilului.„Repsol Moto Sintetico 2T” este potrivit pentru motoarele cu lubrifiere prin injecție. Datorită amestecului, se obține o stabilitate ridicată a peliculei de protecție, stabilitate termică și oxidativă, frecare și uzură sunt reduse. „Repsol Moto Sintetico 2T” previne formarea de perle pe bujii, reziduuri de carbon. Amestecul este etichetat „M345 FD” conform clasificării JASO.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 1 l |
Tip de | Sintetic |
Motor | Benzină |
Tip de unitate | push pull |
Scop | Mototehnica |
Cel mai bun înainte de data | 3 g |
„Liqui Moly 10w50 Street Race” este proiectat pentru unități în 4 timpi. Este un lubrifiant 100% sintetic care asigură o manevrare optimă a scuterului sau motocicletei dumneavoastră. Compoziția este potrivită pentru unitățile puternice utilizate în timpul condusului sportiv. Chimia „10w50 Street Race” va îmbunătăți performanța vehiculului dumneavoastră, după care vă puteți bucura din plin de puterea acestuia. Compoziția este fabricată în Germania, ceea ce garantează în plus calitatea.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 4 l |
Tip de | Sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 10W-50 |
Clasa API | SL |
clasa JASO | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzină |
Tipul de mișcare | patru timpi |
Scop | Mototehnica |
Toleranțe | JASO: MA2 |
Informații suplimentare | Recomandat pentru competitii sportive |
Cel mai bun înainte de data | 1095 de zile |
Formulat special pentru transmisiile cu ambreiaj umed care utilizează alt ulei decât motorul. Marca este potrivită pentru modele de motociclete rutiere, cross, enduro cu motor în 2 timpi, mopede, scutere, ATV-uri.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Tip de | transmisie |
Compus | Mineral |
Vâscozitate SAE | 10W-30 |
Categoria vehiculului | Mototehnica |
Repsol Moto Scooter 4T este o marcă sintetică realizată de Repsol special pentru scutere în 4 timpi. Dispune de o protecție excelentă a motorului și menține performanța optimă pe o gamă largă de temperaturi. „Repsol Moto Scooter 4T” poate fi folosit într-o mare varietate de condiții de funcționare: în timpul condusului în oraș sau accelerarea rapidă pe autostradă.
Când cumpărați produse marca Repsol, alegeți mai mult decât lubrifianți. Pentru că, pe lângă un produs de înaltă calitate, beneficiezi de garanții Repsol și inovație maximă. Compania are un centru tehnologic care se află în fruntea cercetării și dezvoltării, unde specialiștii îmbunătățesc constant fiecare produs, asigurând cea mai înaltă eficiență și calitate a mediului. Mărcile care au fost testate într-un mediu extrem de competitiv sunt alegerea perfectă pentru „prietenul tău de fier”.
Formula Repsol prelungește durata de viață a lubrifiantului datorită simbiozei moleculelor.Chimia protejează suprafețele metalice, este capabilă să mențină o peliculă lichidă între angrenaje la cele mai extreme accelerații. Producția de baze sintetice pentru formulările Repsol, un reper pe piață, permite companiei să ofere o gamă largă de produse.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 1 l |
Tip de | semi sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 5W-40 |
Clasa API | SJ |
clasa JASO | MA-1 |
Motor | Benzină |
Tip mecanism | patru timpi |
Scop | Mototehnica |
Cel mai bun înainte de data | 3 g |
Castrol Fork Oil este conceput special pentru cei care doresc cel mai bun ulei pentru motociclete. Produsele Castrol sunt cu siguranță o alternativă excelentă, depășind cu succes concurenții lor. Castrol Fork Oil este un amestec mineral conceput pentru suspendare și este disponibil într-un pachet economic de 500 ml. Utilizatorii și experții notează nivelul excelent de vâscozitate al acestui compus, acesta oferă o protecție extrem de eficientă împotriva pierderii proprietăților de suspensie ale suspensiei, indiferent de temperatură.
Acest lichid are certificate, este utilizat pe scară largă de către maeștri recunoscuți în competițiile internaționale. Ei monitorizează întotdeauna îndeaproape eficacitatea lubrifierii pentru a asigura performanța optimă a suspensiei.Acest brand s-a impus ca unul dintre cei mai buni lubrifianți pentru toate tipurile de vehicule, astfel încât investiția dumneavoastră va fi mai mult decât garantată.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Tip de | ulei de furcă |
Tip de vehicul | Mototehnica |
Zona de aplicare | Furcă, amortizoare |
Compus | Sintetic |
Indicele de vâscozitate | 150 |
Clasa de viscozitate ISO VG | 10 |
Lubrifiantul a fost dezvoltat de producătorul german Liqui Moly, este considerat cea mai bună compoziție a motorului din punct de vedere al prețului și calității. Marca aparține unei linii exclusive de motoare în 4 timpi. Acest produs sintetic oferă rezistență ridicată la forfecare, uzură și rupere a părților interne ale unității, reducând semnificativ consumul de ulei și crescând eficiența combustibilului.
Chimia are proprietăți detergente, protejând mecanismul de murdărie. Ambalajul are un maner special de turnare care faciliteaza inlocuirea substantelor chimice. Sistemul constă dintr-un tub detașabil care coboară în tambur, în timpul utilizării acestuia nu există stropire cu ulei.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 1 l |
Tip de | semi sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 15W-50 |
Clasa API | SL |
clasa JASO | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzină |
Tip mecanism | patru timpi |
Scop | Mototehnica |
Cel mai bun înainte de data | 1095 de zile |
Motul 300V Factory Line Road Racing este conceput special pentru bicicletele de competiție echipate cu unități de înaltă performanță în 4 timpi cu sau fără cutii de viteze integrate, ambreiaj umed sau ambreiaj uscat. Marca este capabilă să întrețină motoarele de calificare pentru curse care funcționează la temperaturi ridicate într-o gamă largă de viteze ale arborelui cotit (biciclete de mare viteză, MotoGP, SuperSport, SuperBike, ATV-uri), să mențină o presiune constantă a uleiului în toate condițiile de funcționare. Pentru performanțe și tracțiune optime ale motorului, evitați amestecarea cu uleiuri sintetice sau minerale.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Volumul ambalajului | 1 l |
Tip de | Sintetic |
Gradul de vâscozitate SAE | 10W-40 |
Motor | Benzină |
Tip de unitate | patru timpi |
Informații suplimentare | Pentru competiții sportive |
Cel mai bun înainte de data | 1095 de zile |
Sperăm că recenzia noastră vă va ajuta să decideți uleiul potrivit pentru motociclete, călătorie bună!