Evaluarea celor mai bune motoare exterioare Tohatsu pentru 2025

Fanii pescuitului și activităților în aer liber pe apă sunt conștienți de faptul că alegerea motorului exterior potrivit este o sarcină foarte dificilă. În funcție de utilizarea planificată, este necesar să se determine tipul și puterea motorului, metoda de control și alți parametri. În același timp, pentru a evita probleme grave în viitor, ar trebui să se acorde o atenție deosebită fiabilității ridicate a unității de alimentare. Printre varietatea mare de modele de pe piață, această calitate este deținută de produsele mărcii japoneze Tohatsu, care este la mare căutare în rândul pescarilor.

Poveste

Tohatsu este o marcă comercială a corporației japoneze Tohatsu Corporation, care dezvoltă și produce motoare cu combustie internă pe benzină și diesel, motoare complete de incendiu, pompe și hidranți de incendiu, ambarcațiuni și unități de putere pentru acestea, precum și alte produse.

În 1922, la Tokyo (Japonia), a fost înființat Institutul de Cercetare a Motorelor Takata, care a fost angajat în dezvoltarea motoarelor compacte pe benzină. Trei ani mai târziu, compania a fost redenumită Takata Motor Enterprise. După cinci ani de muncă grea în 1930, unitățile de producție au fost mutate la Osaka, iar compania avea deja 25 de angajați.

Conform unor planuri ambițioase, în 1932 compania a fost transformată într-o corporație - Takata Motor Manufacturing Corporation și a început producția industrială de unități de putere și motoare. Până în 1935, o probă din motorul exterior 2F-50 era gata.

Din cauza amenințării bombardamentelor aeriene ale marilor orașe în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, compania, redenumită Tokyo Hatsudoki Corporation, a construit o nouă fabrică în Okaya, Prefectura Nagano.

Din 1948, a început producția unui motor pentru nevoile agriculturii și a fost dezvoltată o nouă pompă de irigare VB. În 1949, a fost finalizată dezvoltarea primei pompe portabile compacte cu motor de incendiu VC-50, care a fost foarte populară pe piața japoneză. Progresele în producție au permis lui Tokyo Hatsudoki să intre la Bursa de Valori din Tokyo în 1950.

Din 1953 a fost lansată producția de motociclete cu un volum de 48 de metri cubi. cm.iar până în 1955 capitalul corporației a crescut la 300 de milioane de yeni.

În 1956, compania a început să producă motoare exterioare OB-2B. Cu o putere de 2,5 CP. această unitate a devenit prima suspensie în serie japoneză, ceea ce a făcut posibilă formarea principalelor tendințe globale în producția de astfel de produse.

De la începutul anilor 60. În secolul al XX-lea, corporația sa aflat într-o poziție dificilă înainte de faliment. Acest lucru nu a oprit introducerea modelului avansat de motocicletă Runpet CA2, care a câștigat cursa. În 1961, Fuji Electric Manufacturing Corp. a venit în ajutorul lui Tokyo Hatsudoki odată cu consolidarea bugetului. Acest lucru a permis companiei să rămână pe linia de plutire, în 1962 să ocupe primul loc la Boat Show din Tokyo și până în 1963 să majoreze capitalul la 500 de milioane de yeni. Cu toate acestea, în conformitate cu cerințele guvernului din 1965, producția de motociclete a fost întreruptă.

În 1966, sediul corporativ s-a mutat într-o zonă specială din Tokyo - Itabashi, iar fabrica a început să producă pompe de incendiu V50A.

În 1969, capacitățile companiei au făcut posibilă depășirea granițelor țării și începerea producției de motoare de snowmobile Rupp Corp. în Statele Unite.

În 1972, a avut loc următoarea redenumire a companiei, iar de atunci, timp de aproape o jumătate de secol, aceasta a avut numele actual, care a devenit întruchiparea calității și fiabilității înalte japoneze.

Rebrandingul a făcut posibilă intensificarea activităților de cercetare și producție. Produse noi apar în mod regulat pe piață:

• Motor CJ1000 Cold Jet pentru camioane de două tone (1974);
• motoarele exterioare М35А (1974) și М55А (1980);
• unități cu trei cilindri în doi timpi 90 CP (1986).

În 1988, Tohatsu Marine Corporation a fost înființată pentru a crește eficiența dezvoltării offshore. Acest lucru a făcut posibilă începerea dezvoltării și aprovizionării piețelor cu noi modele de dispozitive de suspensie în doi timpi, în patru timpi și TLDI pentru bărci cu o gamă largă de capacități.

Fiecare unitate fabricată este testată pe apă într-un rezervor special!

În 2005, a fost deschisă o nouă fabrică în Komagan (Prefectura Nagano), dotată cu cele mai noi cunoștințe. În două schimburi, 350 de specialiști de top, care folosesc echipamente moderne, sunt capabili să producă anual până la 200 de mii de unități de produse.

Din 2018 funcționează un centru de cercetare, creat ținând cont de specializarea principalelor domenii de activitate. Noile oportunități permit introducerea dezvoltării celor mai noi tehnologii pentru a oferi pieței un produs final care răspunde și depășește nevoile pieței interne și mondiale.

Avantaje generale

Principalele avantaje ale mărcii sunt:

• căutarea constantă de soluții tehnologice și dezvoltarea de noi produse;
• control strict al calității în toate etapele producției;
• nici un impact negativ al soluțiilor de inginerie implementate asupra funcționalității și fiabilității unităților;
• menținerea economiei de produs.

Produse

Corporația oferă clienților o gamă largă de unități de diferite capacități, scheme de operare și control, precum și caracteristici proprii.

Doua lovituri

Procesul de lucru în motor se realizează prin două curse ale pistonului în timpul unei rotații a arborelui cotit.

Proprietăți pozitive:

• funcționare lină și liniștită;
• greutate redusă pentru unități cu putere de până la 40 CP;
• valoare mare a cuplului;
• fiabilitate ridicată;
• dimensiuni reduse, potrivite pentru bărci cu nișă;
• accelerație mică;
• funcționare perfectă în toate condițiile meteorologice și la sarcini grele.

Dezavantajele includ:

• nivel crescut de zgomot la viteze mici și medii;
• consum crescut de combustibil și ulei.

În patru timpi

Procesul de lucru în unitatea de putere este realizat prin patru curse ale pistonului în timpul a două rotații ale arborelui cotit. Produsele Tohatsu prezintă cea mai bună calitate chiar și în rândul clienților cu cele mai înalte cerințe și cerințe.

Proprietăți pozitive:

• uşura;
• putere crescută;
• fiabilitate ridicată;
• funcționalitate avansată;
• o varietate de opțiuni suplimentare;
• conformitatea cu standardele CARB și EPA;
• design elegant.

Cu tehnologie TLDI

Tehnologia puternică de injecție directă este utilizată pentru a reduce emisiile și a reduce semnificativ consumul de ulei și combustibil. Vă permite să obțineți avantajele unui motor în patru timpi, menținând în același timp puterea unui motor în doi timpi.

TLDI - Injecție directă de joasă presiune în doi timpi.

Proprietăți pozitive:

• pornire usoara in orice vreme fara a inchide clapeta de aer;
• control electronic al vitezei la ralanti;
• vibrații ușoare;
• funcționare confortabilă cu funcționare aproape fără fum și silențioasă;
• nu este nevoie să amestecați benzina cu ulei;
• set uniform de viteză.

De unde as putea cumpara

Modelele populare pot fi comandate online în magazinele online care oferă echipamente electrice, ambarcațiuni și componente pentru acestea, precum și de la reprezentantul oficial al companiei în Rusia, Sumeko. Toate cardurile de produse au fotografii, specificații și descrieri ale dispozitivelor propuse. Dacă este necesar, întrebările sunt clarificate prin canale de feedback - ce sunt, unde sunt făcute, cum să alegeți și care este mai bine să cumpărați, cât costă.

Cele mai bune motoare exterioare Tohatsu

Evaluarea produselor de calitate se bazează pe opiniile utilizatorilor care au lăsat recenzii pe Internet. Popularitatea modelelor se datorează caracteristicilor tehnice, funcționalității, fiabilității și costului.

Revizuirea prezintă cele mai bune motoare în doi timpi și în patru timpi, precum și motoare din seria TLDI.

TOP 4 cele mai bune motoare în doi timpi

Tohatsu M50D2

Model puternic cu trei cilindri în doi timpi pentru utilizarea pe bărci din PVC cu lungime de până la cinci metri, cu o înălțime standard a traversei (S) de 38,1 cm. Are control timonei, trepte: inainte - neutru - spate. Transportul și instalarea se recomandă să fie efectuate de două persoane sau folosind un cărucior special. Munca lungă fără realimentare este asigurată de un rezervor exterior mare de 25 de litri. Perioada de garantie este de 5 ani.

Preț - de la 273.000 de ruble.

• de mare putere;
• fiabilitate ridicată;
• consum economic de combustibil;
• munca neintrerupta;
• durată lungă de viață;
• bune proprietăți anticorozive;
• rezistența materialului.

• supraîncărcare;
• furnizate la comanda.

Video despre motorul M50D2:

Tohatsu M18E2

Un model de putere medie al unei unități cu 2 cilindri în doi timpi pentru instalarea pe bărci din PVC cu lungimea de până la patru metri, cu capacitatea de a pune o barcă încărcată cu cinci și șapte locuri în modul de planificare. Controlat cu un motocultor. Are trei trepte: neutru - înainte - înapoi. Modul superficial este pornit manual. Unitatea este echipată cu un generator și un sistem digital de aprindere. Rezervor extern de combustibil 25 litri. Gazele de eșapament ies prin șurub, reducând nivelul de zgomot.Protecția împotriva coroziunii și deteriorării este asigurată de vopsirea în mai multe straturi și acoperirea cu zinc a elementelor metalice. Perioada de garantie 60 luni. Modificările de la distanță sunt disponibile cu un picior scurt (EPS) și cu unul lung (EPL).

Preț - de la 135.200 de ruble.

• fiabilitate ridicată;
• pornire rapidă;
• dezvoltarea rapidă a vitezei;
• consum economic de combustibil;
• protecție împotriva supraîncălzirii;
• nivel scăzut de zgomot;
• durata de viata lunga.

• Nu.

Recenzie video M18E2:

Tohatsu M9.8B

Model de motor cu doi cilindri în 2 timpi pentru ambarcațiuni cu putere maximă care nu este necesară pentru înregistrarea unității în GIMS al Ministerului Situațiilor de Urgență. Poate fi instalat pe bărci cu patru locuri cu lungimea de până la trei metri cu o înălțime standard a traversei de 38,1 cm.Folosirea unei bucle de evacuare cu trecere repetată a combustibilului prin motor economisește benzină și îmbunătățește funcționarea neîntreruptă. Gazele de eșapament sunt furnizate prin șurub. Echipat cu un termostat previne supraîncălzirea. Controlul cârmei. Există trei trepte: neutru - înapoi - înainte. Trecerea la modul de apă mică se realizează manual. Este conectat un rezervor extern de combustibil cu un volum de 12 litri.

Preț - de la 112.100 de ruble.

• fiabilitate ridicată și funcționare neîntreruptă;
• pornire rapidă;
• consum economic de benzină;
• Ușurință în utilizare;
• nivel scăzut de zgomot;
• bune proprietăți anticorozive;
• durată lungă de viață;
• raport calitate pret excelent.

• neidentificat.

Prima lansare a M9.8B:

Tohatsu M3.5B2

Model compact de motor exterioară cu un singur cilindru în doi timpi, cu putere redusă, pentru instalarea pe bărci mici cu un singur om.Poate fi folosit ca motor suplimentar de trolling pe bărci mari. Are control al tijei, iar mișcarea inversă este posibilă prin rotire la 360⁰. manual Transferul în modul de apă mică se efectuează manual. Sistemul de aprindere este digital, transmisia de la neutru este doar înainte. Rezervorul incorporat are un volum de 1,4 litri. Fabricat din aliaj de aluminiu, care este foarte durabil și ușor. Acoperirea cu zinc oferă protecție mecanismelor interne împotriva apei de mare. Perioada de garantie - 5 ani. Înregistrarea în GIMS MES nu este necesară.

Prețul este de la 44.990 de ruble.

• dimensiuni compacte;
• greutate redusă;
• consum economic de combustibil;
• munca neintrerupta;
• fiabilitate ridicată
• transport convenabil;
• pornire rapidă;
• pret potrivit.

• nu a fost detectat.

Demonstrarea funcționării M3.5B2:

tabel comparativ

	M50D2	M18E2	M9.8B	M3.5B2
Putere, kW (CP)	36,8 (50)	13,2 (18)	7,2 (9,8)	2,6 (3,5)
Viteza, rev. /min	5150 = 5850	5200 - 5800	5000 - 6000	4200 - 5300
Numărul de cilindri	3	2	2	1
Volumul de lucru, pui. cm	697	294	169	74.6
Generator	12V 130W 11A	12V 80W 7A	12V 80W 7A	Nu
Sistem de lansare	demaror electric sau manual	demaror electric sau manual	demaror manual	demaror manual
Raport de transmisie	1.85:1	1.85:1	2.08:1	2.15:1
Schimbator de viteza	F-N-R	F-N-R	F-N-R	F-N
Tip control	telecomandă sau manuală	telecomandă sau manuală	manual	manual
Rezervor de combustibil, l	25, extern	25, extern	12, extern	1.4, intern
Pasul șurubului, inch	7 - 15	6 - 11,5	6,5 - 9,5	4,5 - 7
Greutate pentru traversa S, kg	72	41	26	12.5

TOP 3 cele mai bune motoare exterioare în patru timpi

Tohatsu MFS60AW

Un model de injector puternic al unei unități în patru timpi pe trei cilindri, montat pe bărci din aluminiu și RIB cu direcție de până la cinci metri lungime, cu capacitatea de a aduce cu ușurință o ambarcațiune de apă încărcată cu șase locuri în planare. Începe cu un demaror electric. Ridicarea unității la adâncimi mici și înclinarea la acostare, precum și reglarea tapiței sunt efectuate de la panoul de control. Noua șapcă are un design expresiv și autocolante cromate.

Preț - de la 594.900 de ruble.

• de mare putere;
• fiabilitate și performanță ridicate;
• economie bună;
• alergare usoara;
• nivel redus de zgomot;
• telecomandă;
• echipat cu un separator incorporat;
• design elegant.

• preț mare;
• livrare la comanda.

Tohatsu MFS30C

Un model de încredere al unui motor exterior cu trei cilindri în patru timpi pentru bărci cu lungimea de până la 4,5 m, cu capacitatea de a pune cu ușurință o ambarcațiune încărcată cu opt locuri în planare. Oferă o funcționare lină la diferite viteze, cu o economie semnificativă de combustibil și evacuare curată. Odată cu modificarea înălțimii standard a traversei (S), unitățile sunt disponibile cu telecomandă (EPS), lift hidraulic cu picior scurt (EPTS) și picior lung (EPTL). Se recomandă transportul și instalarea pentru două persoane sau folosind un cărucior. O rezervă mare de putere este asigurată de prezența unui rezervor de benzină extern de 25 de litri.

Preț - de la 300 500 de ruble.

• fiabilitate;
• Ușurință în utilizare;
• pornire rapidă;
• funcționare stabilă cu consum redus de combustibil;
• protecție împotriva supraîncălzirii;
• control fără probleme;
• priza de aer originală;
• nivel scăzut de zgomot;
• bune proprietăți anti-cavitație;
• durată lungă de viață;
• montaj de calitate;
• rezistență mare la uzură.

• nu a fost detectat.

Plimbare de-a lungul Volgăi cu MFS30:

Tohatsu MFS 9.9E

Un model compact în patru timpi de motor cu injecție pe doi cilindri pentru bărci mici din PVC, care nu necesită înregistrare la GIMS al Ministerului Situațiilor de Urgență. Poate aduce cu ușurință o ambarcațiune cu patru locuri cu lungimea de până la patru metri în modul de planificare. Controlul frecvenței și volumului combustibilului injectat este efectuat de o unitate electronică în funcție de turație. Calitatea și viteza de deplasare sunt îmbunătățite semnificativ prin reducerea greutății printr-un motor mai mic, un picior mai ușor și un sistem de alimentare compact. Înclinarea manuală în ape puțin adânci este facilitată de un centru de greutate echilibrat deplasat înainte cu 3 cm.Sistem de control actualizat al tijei: oprire de urgență, schimbare de viteză și schimbare a vitezei. Perioada de garantie este de 5 ani.

Preț - de la 203.500 de ruble.

• pornire usoara;
• fiabilitate ridicată;
• consum economic de combustibil;
• nu necesită înregistrare la GIMS al Ministerului Situațiilor de Urgență;
• greutate redusă;
• echipat cu un separator incorporat;
• transport și instalare convenabil;
• montaj de calitate;
• design elegant.

• nu a fost detectat.

Revizuire video a MFS 9.9:

tabel comparativ

	MFS60AW	MFS30C	MFS 9.9E
Putere, kW (CP)	44,1 (60)	22,1 (30)	7,3 (9,9)
Viteza, rev. /min	5000 - 6000	5250 - 6250	5400 - 6100
Numărul de cilindri	3	3	2
Volumul de lucru, pui. cm	866	526	333
Generator	12V 252W 21A	12V 180W 15A	12V 145W 12A
Sistem de lansare	demaror electric	demaror electric sau manual	demaror electric sau manual
Raport de transmisie	2.08:1	2.17:1	2.15:1
Schimbator de viteza	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Tip control	la distanta	telecomandă sau manuală	telecomandă sau manuală
Rezervor de combustibil, l	25, extern	25, extern	12, extern
Pasul șurubului, inch	7 - 17	8 - 14	6 - 10
Greutate pentru traversa S, kg	98.5	71.5	43

TOP 3 cele mai bune motoare exterioare cu TSDI

Tohatsu MD50

Model compact al unei noi generații de outboard în doi timpi cu tehnologie TLDI și injecție automată de ulei pentru întreținere ușoară. Excelent pentru utilizarea pe bărci de către pescarii sau vânătorii obișnuiți, precum și pasionații de aer liber. Are un design cu trei cilindri dovedit, cu o întreținere bună. Pornirea neîntreruptă oferă un demaror electric. Procesul de manevră este facilitat de telecomandă.

Preț - de la 275.000 de ruble.

• fiabilitatea designului;
• ușurință în operare;
• montaj de calitate;
• durată lungă de viață;
• protecție împotriva supraîncălzirii și pornirii accidentale;
• pornire instantanee;
• evacuare prin șurub;
• nivel scăzut de zgomot;
• ridicând hidraulic unitatea.

• pot apărea zgomote sau vibrații;
• unitate și întreținere prea scumpe;
• livrare la comanda.

Prezentare generală a MD 50:

Tohatsu MD90

Model de înaltă tehnologie al unui motor exterior în doi timpi cu trei cilindri pentru instalarea pe bărci din PVC de până la cinci metri lungime. Utilizarea unui complex de soluții tehnice avansate a făcut posibilă creșterea funcționalității și eficienței unității. Injecția directă de combustibil este utilizată împreună cu un sistem electronic de aprindere. Eficiența este crescută de un compresor de aer. Toate indicațiile pentru autodiagnosticarea și controlul unui produs care funcționează sunt primite pe un laptop sau pe un tahometru. Arderea completă a combustibilului este asigurată prin utilizarea pistoanelor TLDI bazate pe tehnologia Teflon
Bine adaptat pentru funcționarea în apă de mare sau râu

Prețul mediu este de 394.500 de ruble.

• raport optim între putere și greutate;
• dimensiuni compacte;
• bune proprietăți anticorozive;
• consum economic.

• uzură crescută a elementelor;
• supraîncărcare;
• vibrații sau zgomot suplimentar.

Mersul cu MD 90:

Tohatsu MD115

Modelul avansat al unei noi generații de motor exterior în doi timpi pe patru cilindri cu injecție electronică și turboalimentare. Se caracterizează prin dimensiuni compacte și putere mare, permițându-vă să obțineți viteză mare. Toți parametrii unității de operare sunt controlați de o unitate de control electronică cu un microprocesor ECU pentru a menține raportul optim. Ieșirea rapidă și lină la rindeluire se realizează printr-un sistem de reglare largă a unghiului de înclinare. Funcționarea fără probleme și economică este realizată printr-un sistem automat de injecție a uleiului care determină debitul optim în diferite condiții de funcționare. Siguranța este asigurată de sistemele de alarmă la supraîncălzire și de protecție împotriva depășirii vitezei maxime de rotație a arborelui, precum și dotarea cu cablu de pornire de urgență.

Preț - de la 503.800 de ruble.

• de mare putere;
• montaj de calitate;
• funcționarea stabilă a electronicii;
• durată lungă de viață;
• control simplu.

• preț mare;
• livrare la comanda.

tabel comparativ

	MD50	MD90	MD 115 EPTOL
Putere, kW (CP)	36,8 (50)	66,2 (90)	85 (115)
Viteza, rev. /min	5150 - 5850	5150 - 5850	5150 - 5850
Numărul de cilindri	3	3	4
Volumul de lucru, pui. cm	697	1267	1768
Generator	12V 280W 23A	12V 490W 40A	12V 490W 40A
Sistem de lansare	demaror electric	demaror electric	demaror electric
Raport de transmisie	1.85:1	2.33:1	2.0:1
Schimbator de viteza	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Tip control	la distanta	la distanta	la distanta
Rezervor de combustibil, l	25, extern	25, extern	25, extern
Pasul șurubului, inch	7 - 15	11 - 21	11 - 21
Greutate pentru traversa S, kg	93.5	153	178

Excursii fericite pe apă. Ai grijă de tine și de cei dragi!