Șoferului modern i se oferă o gamă de suporturi pentru biciclete de diferite forme, configurații și prețuri. Acest dispozitiv este capabil să descarce spațiul utilizabil din interiorul cabinei cu un ordin de mărime. La cea mai mare cerere sunt varietățile de module, precum partea superioară (pe acoperiș), spate (pe hayon) și pentru bara de remorcare.
Cumpărătorul alege configurația dorită în funcție de specificul caroseriei mașinii. Modulul superior va economisi spațiu în interiorul cabinei și nu va împiedica accesul la mașină din exterior. Suportul din spate are un preț mai accesibil (de regulă) și este universal (compatibil cu majoritatea tipurilor de caroserie). În același timp, varietatea din spate creează probleme cu accesul în portbagaj. Modulele de remorcare se caracterizează printr-o ușurință sporită de utilizare și sunt cele mai preferate pentru utilizarea obișnuită. Cumpărătorul ar trebui să studieze elementele de fixare cele mai des folosite pe piață pentru a lua o decizie echilibrată și a face o alegere.
Conţinut
Având în vedere popularitatea în creștere, piața modernă prezintă o selecție diversă de produse pentru fixarea vehiculelor cu două roți pe caroseria mașinii. Pentru a înțelege specificul produsului, un cumpărător fără experiență ar trebui să analizeze cei mai cumpărați reprezentanți ai categoriei dorite (superioare, spate sau remorcare). Pe baza acestei analize, merită să faci o alegere, în caz contrar, utilizatorul riscă să obțină doar dezamăgire și o risipă de bani.
Cea mai populară varietate pentru acoperiș, datorită instalării simple și lipsei de restricții în funcționare. Chiar și un utilizator neexperimentat se poate ocupa de instalare, demontarea suportului, de asemenea, nu provoacă probleme. Este posibil să fixați mai multe biciclete deodată pe un suport. Dezavantajele acestei configurații includ doar o modificare a înălțimii mașinii. Deoarece pe acoperiș sunt amplasate obiecte suplimentare, șoferul va trebui să calculeze rutele de călătorie mai detaliat în condiții de înălțime limitată (tuneluri, poduri, zone cu arbori ramificați).
Pentru vehiculele mari, precum SUV-urile sau microbuzele, se recomandă utilizarea încuietorilor de categorie spate (pe portbagaj). Această categorie va face modificări atât în ceea ce privește lungimea mașinii, cât și în înălțime, dar, spre deosebire de tipul anterior, dimensiunile se vor modifica ușor. Acest lucru va scăpa de grijile inutile cu privire la patenta mașinii în condiții limitate.
Categoria de tractare este convenabil de utilizat, dar blochează accesul la mașină. Acest lucru este vizibil mai ales când zăvorul este încărcat. Dezavantajul de mai sus este compensat de confort sporit în timpul plasării și transportului, deoarece utilizatorul nu trebuie să facă mișcări inutile pentru a îndepărta vehiculele mobile.
Prin această metodă de fixare, șoferului i se garantează protecția vehiculelor cu două roți de murdăria drumului. În plus, această categorie nu blochează vederea când conduceți. Trebuie avut în vedere faptul că, datorită aerodinamicii, rezistența vântului crește, ceea ce va duce la o ușoară creștere a risipei de combustibil. În plus, este important să acordați atenție atunci când traversați zone cu înălțime limitată, cum ar fi podurile și tunelurile. Elementele de fixare din segmentul economic sunt realizate după o arhitectură simplă cu profile dreptunghiulare. Copiile mai scumpe au o arhitectură bine gândită folosind mecanisme telescopice.
Acest suport de la o marcă poloneză oferă un dispozitiv pentru transportul unei biciclete. Produsul este realizat pe bază de oțel și plastic specializat. Greutatea este de 2,72 kg, diametrul cadrului de încărcare este de până la 50 mm, greutatea maximă a încărcăturii este de până la 15 kg. Este disponibil la un preț mediu de 1800 de ruble. Este permisă fixarea pe arce marcate de până la 55 mm. Este important să țineți cont de faptul că în unele cazuri este necesar un adaptor pentru fixarea la arcuri terțe.
Revizuire:
„Am achiziționat produsul în urmă cu mai bine de 2 ani, impresiile sunt în general pozitive, calitatea este pe măsură.Singurul lucru pe care vreau să-l remarc este că atunci când conduceți în mediul rural sau pe tronsoane cu drum prost, elementele de fixare se slăbesc (ușor), așa că trebuie să vă opriți și să strângeți. Trebuie să port unelte cu mine când iau un transport pe două roți. Folosesc acest model nu în mod regulat, doar când ies în natură. Aș recomanda oricui caută un dispozitiv de reținere de top la un preț adecvat!”
Recenzie video:
Un produs din oțel de producție italiană, montat pe acoperiș, disponibil pentru vânzare la un preț de 2861 de ruble, roțile sunt fixate pe o curea de tip textil, intervalul cadrului este de 20-50 mm, sarcina maximă este de până la 15 kg . Produsul este popular printre șoferii care nu folosesc astfel de unități în mod regulat. Acest lucru se datorează prețului atractiv, ceea ce nu este păcat de dat pentru un accesoriu de sezon.
Revizuire:
„Producătorul italian păstrează standardul european de calitate, îl simți în funcțiune. Materialul de încredere este amorsat calitativ și vopsit cu un strat solid de vopsea. Dopurile sunt instalate în colțuri, impresia este plăcută. Recomand oricui caută un dispozitiv de transport pentru uz sezonier!”
Suport usor din aluminiu si materiale plastice specializate. Produsul este autohton, disponibil la un cost mediu de 3900 de ruble, universal, producătorul oferă o garanție de 1 an. Utilizatorul are 2 variante de montare pe acoperiș. Există posibilitatea de a monta atât modele electrice, cât și configurații cadru deschis.
Opțiune suport pentru biciclete:
Revizuire:
„Este de remarcat faptul că unitatea este echipată cu 2 încuietori pentru a proteja împotriva hoților. Aceasta este o soluție foarte bună, deoarece vă permite să lăsați mașina încărcată nesupravegheată și să nu vă faceți griji. Modelul este ușor, caroseria mașinii nu se supraîncărcă, îl folosesc de mai bine de 1,5 ani, impresiile mele sunt doar pozitive. Recomand tuturor celor care caută un accesoriu fiabil pentru vehicule cu două roți!”
Această specie este cunoscută ca fiind cea mai sigură pentru transport. Este important să vă asigurați că există un adaptor specializat al standardului modern și un loc pentru plasarea numerelor de mașină. Datorita metodei de montare in 3 puncte, exista posibilitatea de a transporta vehicule grele pe doua roti (mopede, biciclete cu greutate). În cazul în care șoferul transportă exclusiv echipament de bicicletă, este permis transportul o singură dată de până la 4 exemplare. Accesul la portbagaj rămâne deschis dacă sunt folosite mecanisme de pliere. Dezavantaje semnificative ale acestei categorii sunt incapacitatea de a vedea luminile spate și numerele pe modelele de generații mai vechi și prețul ridicat.
Acest suport este ascuțit pentru o bară de remorcare, are o capacitate de încărcare de 30 kg, este din oțel și plastic, este compatibil cu roți de până la 29”, cântărește 5,4 kg și este fabricat în Italia. Datorită echilibrării greutății, sarcina aproape că nu îngreunează mașina. Acest lucru vă permite să nu vă faceți griji cu privire la consumul excesiv de combustibil din cauza sarcinii excesive de lucru. Este important de reținut că pentru compatibilitatea cu tipurile de rame deschise, este necesar să achiziționați un adaptor specializat.
Revizuire:
„Transport 2 biciclete deodată folosind această unitate. Face față perfect acestei sarcini, dar accesul la portbagajul mașinii este blocat. Este usor de instalat si operat, nu am probleme nici cu amplasarea sarcinii, nici cu demontarea zăvorului. Recomand oricui caută un dispozitiv pentru mai mult de 1 bicicletă!”
Acest suport este ascuțit exclusiv pentru bara de remorcare, nu sunt necesare dispozitive auxiliare pentru a se alinia cu caroseria mașinii. Producătorul a furnizat produsului un design pliabil care facilitează accesul la portbagaj al mașinii. Fabricat în Suedia, cântărește 10,3 kg, este fabricat din plastic și oțel, poate transporta până la 4 biciclete și are o capacitate de încărcare de până la 60 kg. Este important de luat în considerare că acest model se suprapune pe plăcuțele de înmatriculare din spatele caroseriei. Acest lucru duce la comentarii (uneori la amenzi) din partea poliției rutiere. Unii cumpărători se plâng de inclinarea excesivă a unității pe drumurile cu probleme.
Demonstrație video a fixării:
Revizuire:
„Model grozav, face față fără probleme la 3 sarcini! Singurul negativ este suprapunerea numerelor, motiv pentru care am primit de mai multe ori mustrări de la poliția rutieră. În caz contrar, face față unui bang, chiar și cu o sarcină mare. Îl recomand oricui caută un dispozitiv de reținere pentru încărcături impresionante!”
Acest model este echipat cu stopuri duble și o platformă pentru numere. Datorită acestei decizii a producătorului, șoferul nu riscă să se lovească de mustrări și amenzi de la poliția rutieră. Nu este prevăzută posibilitatea de acces simplificat la portbagaj.Fabricat in Germania, exista 2 locuri pentru marfa, capacitatea de incarcare este de 40 kg., Garantie - 3 ani.
Revizuire:
„O remorcă bună de calitate germană, numere duplicate și faruri, care elimină o serie de probleme cu poliția. Sunt doar 2 locuri pentru marfa, as dori mai multe. Îl recomand oricui caută o montură de înaltă calitate cu faruri și dublatoare de număr de înmatriculare!”
Aceasta este o viziune comună, dar printre șoferi există un număr impresionant de plângeri cu privire la dispozitivul unor astfel de unități. Arhitectura acestor suporturi este astfel încât sarcina este fixată doar în zona cadrului, restul componentelor sunt în contact direct cu caroseria mașinii. Acest lucru duce la deteriorarea vopselei de pe corp. Există cazuri cu un modul furnizat care creează un spațiu între carenă și sarcină, dar aceste modele aparțin segmentului avansat. În plus, acest tip de dispozitiv nu garantează compatibilitatea cu sedanurile clasice. La instalarea pe acesta din urmă, apar probleme, cum ar fi o potrivire slăbită a monturii sau imposibilitatea de a instala suportul. În utilizare, această categorie de asemenea nu arată rezultate impresionante. Pentru a utiliza pe deplin portbagajul (deschideți compartimentul din exterior), va trebui să demontați complet zăvorul și apoi să îl instalați înapoi (după finalizarea funcționării portbagajului). Avantajul acestui tip constă în costul scăzut (relativ) și absența cerințelor suplimentare pentru mașină, cum ar fi prezența unei bare de remorcare sau șine specializate pentru instalare.
Fixarea pentru transport pe ușa a 5-a, se realizează prin intermediul a 6 curele rezistente. Cablurile superioare principale sunt echipate cu o funcție de autotensionare, instalarea este simplă și accesibilă chiar și pentru utilizatorii neexperimentați. Trebuie avut în vedere că atunci când este încărcat complet, accesul în portbagaj devine mai dificil. Fabricat in Italia, greutate 4,2 kg, capacitate de incarcare 45 kg, 3 locuri pentru bicicleta.
Demonstrație video a acestei monturi pe portbagaj:
Revizuire:
„Am cumpărat acest dispozitiv de fixare la sfatul unui prieten, înainte nu aveam încredere în astfel de metode de fixare. Rezultatul m-a impresionat, 3 biciclete sunt bine fixate si nu stau in timpul transportului. Singurul dezavantaj este că este dificil să deschideți a 5-a ușă când este complet încărcată. Recomand tuturor celor care caută un suport robust pentru portbagaj!”
Un mijloc pentru transportul bicicletelor, fabricat conform standardelor clemelor din spate ale companiei. Diametrul nervurilor este mai larg decât la modelele mai tinere, ceea ce oferă o stabilitate suplimentară la călărie. Fabricat in Italia, cantareste 7,3 kg., capacitate de incarcare pana la 45 kg., locuri pentru marfa 3., din otel, montat pe curele. Producătorul a oferit dispozitivului posibilitatea de a selecta înălțimea în funcție de preferințele șoferului. Nervurile cauciucate reduc riscul de deteriorare a încărcăturii chiar și atunci când conduceți pe secțiuni problematice ale drumului.
Revizuire video a monturii:
Revizuire:
„Impresiile sunt strict pozitive, se instalează fără probleme, în timpul conducerii se ține strâns și nu își amintește de sine. Cadrele cauciucate nu permit deformarea bicicletelor chiar și la conducere neglijentă. Recomand oricui caută un dispozitiv de prindere spate de calitate!”
Realizat din otel si plastic, rezistent la deteriorări mecanice, elementul de fixare este realizat dintr-un material specializat, ceea ce reduce riscul de deteriorare a caroseriei bicicletei. Suporturile pentru roți sunt compatibile cu majoritatea dimensiunilor de roți. Partea de contact a suportului este echipată cu un strat de protecție care previne deteriorarea mașinii. Este important de luat în considerare că acest model nu este potrivit pentru mașinile pe care este instalat un spoiler. Fabricat in Taiwan, cantareste 9 kg, capacitate de incarcare 30 kg, locuri pentru 2 biciclete.
Revizuire:
„Dispozitiv bun, dar puține locuri pentru biciclete. Se ține strâns, dar aș dori să atârn mai mult de 2 biciclete, iar capacitatea de încărcare și locurile de montare sunt limitate. Îl recomand oricui caută o încuietoare fiabilă pentru 1-2 biciclete!”
Există multe motive pentru a transporta biciclete pe caroseria unei mașini. În același timp, șoferii au o întrebare logică: este posibil să o implementeze corect, deoarece o astfel de încărcare are un dispozitiv complex și un factor de formă. Pedalele, volanul și cadrul sunt în contact direct cu mașina, ceea ce poate afecta integritatea stratului de acoperire. Adesea, pentru a reduce la minimum contactul încărcăturii cu caroseria, transportul bicicletei este fixat pe acoperișul mașinii.Mai rar, pe portbagaj sau un modul suplimentar care se conectează la bara de remorcare. Pentru a asigura cea mai bună calitate a transportului, merită să aveți grijă de fiabilitatea zăvorului. Suporturile pentru biciclete se cumpără o dată și pentru mult timp. Atunci când alegeți un cumpărător, ar trebui să vă concentrați pe următoarele aspecte ale produsului:
Ghidat de aceste puncte, cumpărătorul va găsi zăvorul dorit în conformitate cu cerințele și capacitățile financiare. Nu neglijați recomandările, deoarece suportul pentru bicicletă este achiziționat pentru o perioadă lungă de timp.