Evaluarea celor mai bune baterii (baterii) pentru vehicule electrice pentru 2025

Inima este un organ important care afectează durata vieții umane. Orice tehnică are același organ de control - motorul, iar diverse componente îl ajută să îndeplinească această funcție, dintre care una este bateria.

Întrucât modurile de transport sunt împărțite în trei categorii principale: uscat, aer și apă, fiecare dintre ele are propria sa subcategorie. Revizuirea va prezenta bateriile pentru vehiculele electrice, care, potrivit cumpărătorilor, sunt considerate cele mai eficiente și fiabile pentru 2025.

Ideea generală a produsului - criterii de selecție

O baterie este un echipament care stochează și utilizează energie electrică fără o conexiune la rețea. Dispozitivele de tracțiune sunt utilizate pentru vehiculele din această serie. Avantajul lor față de alte tipuri este posibilitatea de funcționare pe termen lung la sarcini constante (fără reîncărcare). În acest sens, domeniul lor de aplicare este multifațet.

Cum funcționează instalația - evidențiază

Cum funcționează: plumbul oxidat într-o soluție de acid sulfuric și apă se depune pe placa pozitivă în timpul descărcării bateriei, în timp ce dioxidul de sulf este redus pe partea negativă. Încărcarea bateriei este procesul invers.

Pe o notă! În procesul de completare a nutriției în electrolit, conținutul de acid sulfuric scade, iar volumul de apă crește.

Structura unei baterii standard - componentele principale

Dispozitivul are un corp, +/- electrod și ieșire, un separator, un colector de curent extern pentru un bloc de plăci cu același nume (cap la cap), prisme suport, un capac, un dop filetat și o punte de legătură.

Descriere detalii: cadru - material rezistent la foc, placi - grilaje metalice.Elemente cu poli diferiți (umplere grilă): pulbere presată - într-o placă cu semnul „minus”, dioxid de sulf - într-o placă cu semnul „+”.

În „canelurile” dintre plăci se află elemente microporoase din ebonită/ revertex (ambele din cauciuc), care deconectează electrozii diferiților poli pentru a evita un scurtcircuit (provine din vibrațiile motorului sau ale întregului vehicul) .

Tipuri de baterii și caracteristicile acestora

Pentru transportul electric, există mai multe tipuri de baterii: de pornire, tampon și de tracțiune.

Demarorul este potrivit doar pentru pornirea motorului, în momentul pornirii se eliberează principala cantitate de energie, iar completarea acesteia are loc în timpul conducerii.

În unitățile de tracțiune, opusul este adevărat, acestea sunt proiectate pentru alimentarea cu energie pe termen lung și stabilă (funcționează peste tot).

Bateriile tampon sunt eficiente la descărcări mici. Sunt cu 20% mai mici decât cele de tracțiune și, respectiv, mai ieftine, dar durata lor de viață este practic de 2 ori mai mică. Practic, scopul lor este echipamentele de testare și sistemele de control medical.

Pe o notă! Bateriile AGM plumb-acid funcționează excelent în modul tampon (aproximativ 12 ani) și puțin mai puțin atunci când sunt utilizate în modul de încărcare profundă / descărcare.

Înainte de a înțelege ce baterie este mai bine să cumpărați pentru vehiculele electrice, trebuie să știți ce dispozitive există. Dispozitivele de tracțiune sunt împărțite în clase. Fiecare dintre ele are propriul său marcaj (prezentat în tabelul de mai jos).

Este interesant! Dacă luăm procentul de substanțe dintr-o baterie de calciu, atunci elementul principal din aceasta nu este mai mult de 0,1% din întreaga placă (adică greutatea).Prin urmare, ar fi mai bine să numiți produsul „plumb-calciu”, dar în viața obișnuită s-a blocat o formulare simplă.

Într-un acumulator alcalin, sodiul caustic sau potasiul joacă rolul de electrolit. În plus, grafitul este prezent în compoziție, care are un efect benefic asupra conductivității, iar diferite impurități normalizează capacitatea de lucru și stabilitatea aparatului.

Notă! Un element cu semnul „-” include un aliaj metalic de cadmiu, nichel și o anumită pulbere. În fiecare caz, raportul dintre componente este unic. Și pentru durabilitatea unității, monohidratul de litiu, care face parte din electrolit, este responsabil.

Dispozitivul hibrid este conceput pentru mașină. Compus din: anod cu conținut scăzut de antimoniu și catod de calciu. În comparație cu dispozitivele cu calciu, are o bază tehnică îmbunătățită.

Tabel - „Laturile pozitive și negative ale diferitelor tipuri de baterii”

Tip de:	Un plus:	Minus:
NCA	dimensiuni compacte;	Preț;
	greutatea;	emisii crescute de gaze;
	energie specifică ridicată;	durata scurta
	stabilitate în toate condițiile meteorologice
SLA	ieftin;	cântăresc mult
	autoîncărcare mică;
	intensitatea energetică
NiCd	bugetar;	materiale nesigure;
	funcționează în îngheț;	există un efect de memorie
	poate fi lăsat descărcat;
	productiv
Li-pol, Li-polimer, LiPo, LIP, Li-poli (aparate mici)	fără efect de memorie;	inflamabil
	curent mic;
	configurație diferită;
	conditii de lucru
Ni-MH (pentru a înlocui NiCd)	sigur;	scump;
	funcționează bine în condiții dure;	există un prag operațional și capacitiv;
	reciclabile	nu tolerează temperaturile ridicate
LiFePO4, LFP (pentru vehicule electrice)	serviciu lung;	greutate specifică scăzută
	stabilitatea tensiunii;
	sigur;
	pierderea de capacitate întârziată
Li-ion	autodescărcare scăzută;	pierde capacitatea când este inactiv
	nu necesita intretinere;
	densitate mare
GEL	metode de instalare;	nu poate fi reparat;
	autodescărcare slabă;	după depresurizare nu va fi deservit
	netoxice
LTO (stocare de energie)	o resursă uriașă - 1 mie de cicluri sau mai mult;	preț mare;
	aplicație în orice poziție;	cântărește mult;
	autodescărcare scăzută	curenți medii de descărcare
Ca/Ca (pentru autoturism)	durabil;	sensibilitate la descărcare profundă;
	nivel scăzut de auto-încărcare;	preț mare;
	neservit;	nu este potrivit pentru conducerea în oraș
	rezistenta la vibratii;
	protecție la supraîncărcare;
	putere bună

Pe lângă marcare, trebuie să cunoașteți dimensiunea dispozitivului, să puteți descifra codurile. De obicei, aici vă ajută experții. Cumpărătorul va trebui doar să decidă care companie este mai bună să cumpere bunurile.

Sfaturi de selecție - ce să cauți

Fiecare cumpărător își stabilește sarcina de a alege o baterie, astfel încât aceasta să dureze mult timp. Prin urmare, principalul indicator căruia îi acordă atenție utilizatorii de transport electric atunci când aleg o baterie este resursa acesteia.

Cel mai fiabil înseamnă cel mai scump și, de fapt, acesta este aproape întotdeauna cazul, așa cum susțin mulți cumpărători. Dacă luăm în considerare bateriile pentru autoturisme (electrice), atunci durata medie de viață a acestora este de 8-10 ani, dar nu există o confirmare exactă a acestei statistici, deoarece există foarte puține mașini electrice în funcționare pe termen lung și popularitatea modelelor de astfel de vehicule abia încep să „și dezvolte cariera”. Majoritatea producătorilor stabilesc durata de viață la 5-8 ani, înainte de defecțiune, astfel încât proprietarul să poată înlocui bateria la timp.

La multe baterii, capacitatea este redusă treptat, astfel încât după câțiva ani de funcționare se remarcă o scădere a intervalului vehiculului electric de la valoarea inițială la 70-80%.

Pe o notă! O baterie litiu-ion își degradează performanța indiferent de ciclurile de încărcare/descărcare, în timp ce majoritatea celorlalte dispozitive își reduc viața cu fiecare încărcare. În ceea ce privește restul bateriilor, totul depinde de condițiile de utilizare, care sunt influențate semnificativ de mediu.

Atunci când alegeți un „hibrid”, acordați atenție necesității de completare cu apă (ultimul caracter din marcaj): normal (N), mic (L), foarte mic (VL), cu supapă de control (VRLA). Acest indicator indică tipul de serviciu, indică dacă nivelul apei trebuie monitorizat, indică setarea curentă a parametrului care este utilizat în timpul reîncărcării.

În ceea ce privește puterea, plantele de calciu și hibride sunt considerate cele mai progresiste. Sunt la mare căutare în rândul șoferilor moderni.

Pe o notă! Dispozitivele de calciu sunt instalate doar în mașini, dacă sunt montate într-o barcă sau o barcă, pot fi supuse unei descărcări profunde, ceea ce este cel mai bine evitat.

După cum sa menționat mai devreme, electrolitul este o componentă importantă a bateriei. Sub influența temperaturilor scăzute, nu îngheață (spre deosebire de apă), ci se îngroașă, își pierde proprietățile și capacitatea bateriei scade. Pentru a evita o astfel de situație, la substanță se adaugă o varietate de aditivi.

Bateriile GEL sunt apogeul evoluției. Ei nu își pierd proprietățile pe vreme rece (stabil) și sunt imuni la răsturnare din cauza masei asemănătoare jeleului.

Un indicator important este curentul de scroll rece, care se măsoară în amperi conform unei anumite metode. Principalele standarde includ:

• SAE - american;
• EN - european;
• DIN - germană;
• IEC - international;
• JIS - japoneză;
• MCA - maritim.

Pe baza cerințelor moderne, modelele populare de baterii ar trebui să utilizeze o unitate cu intensitate energetică crescută, fără a modifica dimensiunile și greutatea produsului.

Evaluarea bateriilor ieftine de înaltă calitate pentru vehicule electrice pentru 2025

Principalii reprezentanți ai acestui segment sunt mărfurile de la producători străini, bateriile sunt foarte populare în rândul cumpărătorilor. Caracteristica mărfurilor prezentate - aplicație largă. Costul bateriei depinde de baza tehnică. Firme de top:

• „RDrive”;
• „Baterie BB”;
• „Chilwee”;
• DELTA.

Notă! Toate modelele prezentate în lista liderilor la un preț nu depășesc pragul de 6 mii de ruble.

Baterie HRL9-12 - Baterie BB

Dispozitivul cu indicator de încărcare este utilizat pentru UPS-uri puternice, unități portabile, potrivite pentru biciclete electrice și scutere.

Corpul este din plastic ABC, complet etanșat, poate fi montat în orice poziție, în funcție de tipul de dispozitive plumb-acid realizate după metoda AGM (fără electrolit lichid). Se ocupă de niveluri medii spre înalte.

Recomandări:

1. Este imposibil ca dispozitivul să fie complet descărcat și, de asemenea, să-l depoziteze în această stare.
2. Încărcarea completă nu trebuie efectuată mai mult de o dată la șase luni.
3. Până când indicatorul arată o încărcare completă în UPS-ul în care este instalată bateria, nu o deconectați de la rețea.

Specificații:

Tip de:	AGM plumb acid reparabil
Terminale:	6,3 mm, F2 (faston)
Dimensiune (centimetri):	15,1 - lungime, 6,5 - latime, 9,4-10 - inaltime
Greutate netă	2 kg 750 g
Tehnologie:	AGA
Tensiune (V):	12 - de lucru, 14,4-15 - încărcare, 13,5-13,8 - reîncărcare în modul tampon
Capacitate:	timp de 20 de ore 9 Ah, timp de 10 ore - 8 Ah
Curent de pornire:	0,9-2,4 A
Temperatura de incarcare:	+0-+40 de grade
Durata de viață:	12 ani - general, 10 - în modul tampon
Culoare:	negru
Rezistență internă:	15 mΩ la +25 grade
Total cicluri:	până la 260
Țara producătorului:	RPC
Card de garantie:	1 an
Care este pretul:	2600 de ruble

• bugetar;
• funcționează în îngheț;
• perioadă lungă de funcționare;
• aplicare în diferite domenii;
• ușoară;
• mărime mică.

• necesită un studiu atent al manualului de instrucțiuni, o mulțime de nuanțe.

Baterie „ELECTRO Velo 6-DZF-22” - marca „RDRIVE”

Grafenul, cu unitate de mare putere, este realizat conform tehnologiei moderne „GRAFEN”, care presupune prezenta in interiorul structurii a electrolitului de gel „Silica GEL”. Are proprietăți pozitive precum etanșeitatea absolută, raza de deplasare crescută datorită capacității bateriei, care, în comparație cu bateriile standard de tracțiune, este cu 16% mai mare.

Alte avantaje ale produsului includ: rezistența la descărcări profunde, carcasă rezistentă la șocuri, rezistentă la foc și durată de viață crescută cu până la 50% datorită aditivului de grafen din electrozi.

Aplicație: biciclete electrice, scutere, triciclete, vehicule electrice, măturătoare, generatoare electrice, jucării electrice pentru copii și alte vehicule electrice.

Specificații:

Tip de:	grafen de litiu
Parametri (centimetri):	18,1/7,7/16,7
Cod furnizor:	1385
Capacitate:	12 Ah
Durata de viata a bateriei:	610 cicluri
Temperatura de lucru:	-20-+50 de grade
Analogii:	„6-DZM-20”, „6-DZF-20”, „DTM12-17”, „HR12-18”, „GEL12-20”
Depozitare fără reîncărcare:	15 luni
Polaritate:	universal [- +], [+ -]
Voltaj:	12 V
Curent maxim (A):	150 - descărcare (5 sec.), 2,7 - încărcare
Greutatea:	7 kg
Compatibilitate model:	HR12-18 / HR12-80W
Garanție:	an
Culoare:	Portocale
Țara producătoare:	RPC
Preț aproximativ:	5400 de ruble

• design sigilat;
• rezistență excelentă la vibrații;
• nu necesită completarea cu apă;
• polaritate universală;
• fără restricții privind transportul aerian și feroviar.

• neidentificat.

Baterie "6 DZM (F) 12" - marca "Chilwee"

Bateria din seria HR, realizata dupa tehnologia GEL, este destinata vehiculelor si altor echipamente cu motor electric.

Descrierea produsului: unitate plumb-acid cu electrolit de tip gel condensat și sistem VRLA (recombinare a gazelor), echipată cu o acționare electrică. Poate fi folosit in vehicule electrice (scutere, scutere, motociclete) si in scaune cu rotile.

Specificații:

Tip de:	gel, fără întreținere
Dimensiuni totale (centimetri):	15,1/9,9/9,7-10,3
Greutate netă:	4 kg 200 g
Temperatura de funcționare (grade):	-20-+50 (când este încărcat: +20-+30)
Tensiune (V):	14,4-14,7 - încărcare, 13,5-13,8 - în modul tampon, 12 - de lucru
Capacitate (A*h):	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
Curent maxim de descărcare:	100 A
Toate ciclurile:	700 buc.
Terminale:	6,3 mm, F2 (faston)
Compus:	acrilic + butadienă + stiren
Card de garantie:	anual
Țara producătorului:	RPC
Preț:	3100 de ruble

• resurse crescute (75%);
• bugetar;
• sigilat;
• bază tehnică bună.

• neidentificat.

Baterie "HR 12-12" - marca "DELTA"

Aparat cu gel AGM de mare capacitate, sigilat ermetic, folosit ca sursa de alimentare fara fir. Este un analog al lui "6-DZM-12", este folosit în multe domenii:

• vehicule: mașini electrice, biciclete, scutere;
• sursă de alimentare de rezervă;
• echipamente medicale (de exemplu, scaune cu rotile);
• diverse domenii de instrumentare a motoarelor electrice.

Descrierea aspectului: Instalatie de forma dreptunghiulara, formata dintr-un corp si un capac cu gauri pentru borne. Este bine asamblat, nu permite pătrunderea umezelii (apei).

Specificații:

Cod furnizor:	873
Tip de:	gel, fără întreținere
Dimensiuni totale (centimetri):	15,1 - lungime, 6,5 - latime, 9,4-100 - inaltime
Greutate netă:	2 kg 620 g
Tehnologie:	AGA
Polaritate:	universal
Temperatura de lucru:	-80
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	12 Ah
Numărul de cicluri:	250 buc.
Curent maxim:	130 A în 5 secunde
Rezistență internă:	19 mΩ
Culoarea carcasei:	albastru + portocaliu
Durata de viață:	8 ani
Țara producătorului:	RPC
Dupa pret:	3000 de ruble

• ușoară;
• ieftin;
• cu funcționare și depozitare corespunzătoare, va dura mult timp;
• produs universal: potrivit pentru mai multe vehicule;
• gamă largă de temperatură de funcționare.

• neidentificat.

Cele mai bune baterii pentru vehicule electrice de gamă medie pentru 2025

Această categorie include instalații care costă până la 20 de mii de ruble. Ele pot fi individuale sau ample. Cele mai bune companii includ:

• Troian;
• Maraton;
• Deca.

Baterie „SCS150” - marca „Trojan”

Scop: pentru o barcă.

O baterie din polipropilenă cu celule umede cu ciclu profund este utilizată în ambarcațiunile mici, oferindu-le performanțe și putere ideale. Tehnologia de separare avansată patentată „Maxguard” și formula exclusivă de pastă „Alpha Plus” extind durata de viață a bateriei, mențin performanța și reduc costurile generale de întreținere.

Specificații:

Dimensiunea podelei BCI:	24
Dimensiuni totale (centimetri):	28,6/17,1/24,8
Greutate netă:	23 kg
Temperatura de lucru:	-20-+45 grade
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	80/100 Ah
Autodescărcare:	5-15% pe lună
Curent de pornire la rece:	53-650
Culoarea carcasei:	Burgundia
cicluri:	900 buc.
Material:	polipropilenă
Țara producătorului:	STATELE UNITE ALE AMERICII
Dupa cost:	15400 de ruble

• de încredere;
• durată lungă de viață;
• funcționare stabilă în orice condiții;
• preț accesibil.

• aplicare restrânsă.

Baterie „XL12V70” - marca „Marathon”

Modelul plumb-acid din polipropilenă din seria GP este realizat conform tehnologiei AGM și poate funcționa în moduri tampon și ciclice. Are caracteristici speciale de descărcare și este proiectat pentru aplicații UPS. Etanșeitatea carcasei nu va permite electrolitului să se reverse. În plus, pe toată durata de viață, nu este necesar să adăugați apă. Electrolitul este absorbit în umplutura din fibră de sticlă și servește în același timp ca separator.

Domeniu de aplicare: sisteme de alarmă de incendiu de răcire, echipamente medicale, telecomunicații și comunicații, alte industrii în care este necesară alimentarea neîntreruptă.

Specificații:

Tip de:	nesupravegheat
Dimensiuni totale (centimetri):	26,6/17,2/22,2-23,9
Greutate netă:	23 kg 600 g
Terminale:	F-M6
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	66,6 Ah
Scurt circuit:	1420 A
Rezistență internă:	9 mΩ
Culoarea carcasei:	gri
Durata de viață:	12 ani
Țara producătorului:	Germania/China
Garanție:	anual
Dupa cost:	16400 de ruble

• autodescărcare mai puțin de 3% pe lună;
• funcționează în mai multe moduri;
• aplicare largă;
• rezistență scăzută;
• rezistență la descărcare profundă;
• rata scăzută de emisie de gaze;
• valoare pentru bani.

• greu.

Baterie "8G40C Dominator" - marca "Deka"

Scop: pentru un scaun cu rotile, scaun cu rotile, în care este instalat un motor electric.

Bateria de tracțiune, descărcare profundă este complet etanșată, fără întreținere. Carcasa previne scurgerea electrolitului și distrugerea plăcilor de la vibrații, oferă protecție extremă împotriva deteriorării mecanice a întregii baterii.

Alte utilizări: controlul comunicațiilor și echipamente maritime, iluminat de urgență și de urgență, alimentare cu motor electric, sisteme de alimentare cu energie de urgență, alimentare din cameră.

Caracteristici: fără control al electroliților și al nivelurilor de apă, ambalare fiabilă, cea mai rapidă reîncărcare, 100% fără întreținere, descărcare automată scăzută a bateriei.

Specificații:

Dimensiuni totale (centimetri):	19,7/16,8/17,5
Greutate netă:	15 kg
Tip de:	GEL
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	42 Ah
Teste de calitate:	peste 250 buc.
Curent de pornire:	225 A
Polaritate:	verso
Culoarea carcasei:	gri
Card de garantie:	anual
Țara producătorului:	STATELE UNITE ALE AMERICII
Suma pe articol:	13700 de ruble

• reîncărcare rapidă a bateriei;
• funcţional;
• greutate redusă;
• de încredere;
• ieftin;
• durata de viata lunga.

• neidentificat.

Evaluarea celor mai bune baterii pentru vehicule electrice pentru categoria scumpă 2025

Dispozitivele de înaltă calitate și durabile au alcătuit această categorie. Sunt utilizate în diverse domenii, au o bază tehnică excelentă pentru funcționarea în condiții grele, astfel încât costul lor este cu un ordin de mărime mai mare în comparație cu modelele de baterii de buget. Cei mai buni furnizori:

• DESCOPERI;
• „TAB”.

Baterie „EV12A-A” - marca „DISCOVER”

Scop: pentru curățarea podelelor și echipamentele de depozitare, transport pe apă, diverse vehicule electrice, surse de energie staționare și regenerabile.

Unitatea de tracțiune din seria EV este realizată cu tehnologia Dry Cell Traction și este proiectată pentru condiții de operare grele și descărcări profunde repetitive.

Specificații:

Dimensiuni totale (centimetri):	32,7/18/27,4
Greutate netă:	40 kg
Tip de:	AGA
Terminale:	AM (M8)
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	140 Ah
Numărul de cicluri:	de la 500 buc.
Curent de pornire:	1055
Polaritate:	1-drept
Culoarea carcasei:	negru
Garanție:	12 luni
Țara producătorului:	Canada
Dupa pret:	27700 de ruble

• fiabilitate ridicată;
• ușurință de întreținere (nu necesită);
• permite transportul cu orice mijloc de transport;
• de dimensiuni mici.

• greu;
• scump.

Baterie "Motion Tubular 145 T" - marca "TAB"

Domeniul de aplicare: mașini de curățat, vehicule electrice, căruțe de golf, sisteme de energie solară, stivuitoare electrice.

Baterie de tracțiune mică, funcțională, cu electrolit lichid Umed și plăci pozitive puternice de tip tub pentru o viață lungă.

Carcasa este fabricată din plastic durabil, oferă protecție fiabilă în timpul funcționării. Forma seamănă cu un dreptunghi. Există un mâner în lateral, 8 elemente rotunde deasupra.

Specificații:

Dimensiuni totale (centimetri):	51,2/22,2/19,4-22
Greutate netă:	47 kg 500 g
Tip de:	deservite
Voltaj:	12 V
Capacitatea nominală:	145-180 Ah
Numărul de cicluri:	1200 buc.
Terminale:	B0
Concluzie:	3 (+L)
Culoarea carcasei:	negru
Perioada de garantie:	12 luni
Țara producătorului:	Slovenia
Dupa cost:	29800 de ruble

• capacitate mare de descărcare;
• funcţional;
• de încredere;
• durabil;
• dispozitivul este ideal pentru utilizare în condiții grele;
• aplicare largă.

• scump.

Concluzie

Alegerea unei baterii pentru vehiculele electrice depinde de ciclurile multiple de încărcare/descărcare cu încărcare completă suplimentară. Pentru bateriile tampon, grosimea electrozilor, compoziția masei active și a greutății sunt importante.

Pe o notă! Bateriile pentru UPS în funcționare ciclică durează de 2-3 ori mai puțin decât bateriile de tracțiune specializate.

 Tabelul prezintă cele mai populare baterii pentru vehiculele electrice din acest an. Studierea acestuia vă va ajuta să înțelegeți cum să alegeți opțiunea potrivită.

Tabel - „Cele mai bune baterii pentru vehicule electrice pentru 2025”

Nume:	Marca:	Cicluri (buc.):	Capacitate (A*h):	Preț mediu (ruble):
„ELECTRO Velo 6-DZF-22”	„RDrive”	260	9	2600
HRL9-12	"Bateria B.B."	610	12	5400
„6 DZM (F) 12”	"Chilwee"	700	16	3100
„HR 12-12”	DELTA	250	9	3000
SCS150	troian	900	80-100	15400
„XL12V70”	Maraton	-	66.6	16400
8G40C Dominator	Deka	-	42	13700
EV12A-A	DESCOPERI	500	140	27700
Motion Tubular 145T	„TAB”	1200	145-180	29800