Capacul este o parte directă a carterului și a cutiei de viteze pentru camioane, mașini. Îndeplinește misiunea importantă de a proteja împotriva impacturilor cauzate de gropile drumului, pietre sau orice alte elemente nedorite care pot fi întâlnite în timpul conducerii. Aceasta este de obicei o bucată mare de metal, fibră de sticlă sau fibră care este ușor de observat aplecându-se și privind sub partea din față a mașinii.
Adesea sunt neglijați, acordând o atenție minimă, acest lucru nu este deloc în regulă. Evident, acest element nu este la fel de important ca sistemul de frânare, roțile, dar instalarea lui poate salva mașina de reparații costisitoare. O piesă de schimb, de regulă, costă de la 400 la 30.000 de ruble, în funcție de tipul de vehicul, anul de fabricație al mașinii. În recenzia noastră, vom oferi recomandări: ce să căutați pentru a nu greși atunci când alegeți un produs, ce model de companie este mai bine să cumpărați. Vom face cunoștință cu producători populari, o descriere a dispozitivelor lor, vă vom orienta la un preț mediu
Conţinut
Astăzi, acest element este inclus în echipamentul standard al aproape tuturor vehiculelor de producție internă și străină. Nu a fost întotdeauna cazul, deoarece modelele de mașini mai ieftine și mai mici au făcut fără el. După cum sugerează și numele, capacul carterului este un element care protejează părți importante ale motorului. Este situat în partea de jos a mașinii, drept urmare, este supus constant la impacturi. Dacă conduceți pe drumuri asfaltate, atunci riscul de a lovi o denivelare nu este la fel de mare ca atunci când conduceți în teren, pe o rampă foarte abruptă sau când urcați o bordură înaltă.
Sunt multe gropi pe drumuri, schimbări bruște de nivel, așa că este ușor să fii lovit în partea inferioară a caroseriei. Cu cât mașina este mai jos, cu atât este mai probabil ca această secțiune a mașinii să atingă solul. Deoarece carterul acoperă aproape întreaga zonă a compartimentului motor de jos, poate deveni un refugiu pentru animale (de exemplu, pisici) iarna, ceea ce poate cauza probleme.Instalarea unui dispozitiv de protecție menține compartimentul motor mai curat, deoarece reduce cantitatea de praf, murdărie și apă care poate pătrunde atunci când conduceți pe drumuri sau în zilele ploioase.
Rețineți că din cauza benzii de rulare a roții sau a pierderii tracțiunii, pietrele pot sări cu o forță considerabilă. Evident, vor deteriora carterul și cutia de viteze, vor lăsa urme și pot deforma șuruburile de montare. Paletul previne deteriorarea elementelor mașinii sau reduce semnificativ amploarea dezastrului. Protejează în cazul unei posibile frecări pe suprafața drumului, chiar dacă capacul este deformat, partea inferioară a motorului va rămâne intactă.
În cazul deteriorării carterului, sunt posibile consecințe grave. Dacă impactul rupe sau deteriorează partea inferioară a motorului, motorul va începe să piardă ulei după câteva minute, lăsând o dâră lungă de grăsime pe sol, cauzând probleme altor utilizatori ai drumului. Dacă uleiul se epuizează, mașina poate avea daune ireparabile, cum ar fi blocarea motorului.
La toate cele de mai sus, este important să adăugați încă o funcție esențială a dispozitivului. Faptul este că funcționează ca un caren inferior, care este luat în considerare de ingineri în stadiul de dezvoltare, adesea capacul este realizat din materiale compozite. Acoperind partea frontală a caroseriei, îmbunătățește aerodinamica mașinii și, de asemenea, acționează ca un izolator acustic pentru a reduce ușor rularea și zgomotul.
Dacă vorbim despre tipurile de produse, cele mai cunoscute sunt două: plastic și metal. De regulă, vehiculele moderne sunt furnizate cu paleți din plastic, unele mărci de mașini (de exemplu, Dacia Sandero) au modele din aluminiu:
1. Motivele pentru care plasticul este folosit mult mai des sunt simple, clare și consistente.Este mai ușor, mai ușor de manevrat în timpul reparațiilor sau întreținerii și reduce greutatea totală a vehiculului. Desigur, plasticul este mult mai ieftin decât oțelul, ceea ce permite producătorului să economisească costuri și să ofere utilizatorului final un preț mai mic.
2. Palet metalic – de obicei din aluminiu, are o rezistență specifică sporită, o distribuție mai eficientă a sarcinii de șoc. Este folosit la SUV-urile care vor fi folosite în afara asfaltului, de exemplu, Mercedes-Benz GLC nu părăsește aproape niciodată drumurile orașului, „Jeep Wrangler" călărește adesea peste denivelări.
În acest sens, producătorilor „păsă” mai mult utilajele care pot fi folosite potențial în locuri greu accesibile, serpentine de munte, șanțuri, ascensiuni și coborâri dificile, pe teren accidentat. Pe aceste vehicule se văd adesea capace mai groase din oțel inoxidabil.
Acum să ne ocupăm de cele mai frecvente defecțiuni și defecțiuni din această parte a tehnicii. Datorită timpului, temperaturii și utilizării vehiculului, placa de protecție se poate îndoi. Pierderea șurubului de fixare poate apărea din cauza șocurilor sau vibrațiilor motorului.
De obicei, dacă se pierde un șurub, nu se întâmplă nimic, dar dacă sunt mai multe, paletul se poate trage pe sol, creând inconveniente semnificative în timpul mișcării. Dacă cade sau atârnă, trebuie reparat rapid, deoarece se poate prinde de asfalt și se poate lovi puternic pe o parte a fundului, ceea ce va duce la rupere. Cu câteva flanse simple, îl puteți înșuruba pe structură la punctele de atașare pentru a evita pericolul.
Dacă paletul cade și ajunge pe drum, va apărea o urgență cu toate consecințele care decurg. Pe de altă parte, dacă există o scurgere de ulei și modelul este din plastic, acesta se va deforma treptat. Se depune grăsimi de motor, se acumulează nisip și alți contaminanți, capacul cântărește din ce în ce mai mult, ceea ce înrăutățește aerodinamica echipamentului.
Demontarea dispozitivului este ușoară, trebuie să o faci cu un lift. În mod obișnuit, placa este atașată cu șuruburi relativ mici la subcadru sau la suportul motorului și, în unele cazuri, poate fi fixată pe bara față cu trei sau patru șuruburi. Când mașina este la sol sau ridicată cu mai multe cricuri, sarcina devine mai dificilă și mai incomodă din cauza spațiului de lucru limitat.
Pentru o demontare ușoară și sigură, cel mai bine este să slăbiți (fără a le îndepărta complet) toate șuruburile cu un clichet. După această operație, terminăm de deșurubat cu o mână, iar cu cealaltă apăsăm pe placa de bază pentru a nu se lăsa. Dacă nu îl ții, acesta va cădea, drept urmare plasticul se poate rupe, rănindu-te.
Noutățile bugetare sunt achiziționate în dealeri auto, supermarketuri. Managerii vă vor spune punctele care vă interesează: cât costă modelul care vă place, care sunt acestea. Dispozitivul poate fi îngrijit în magazinul online prin comandă online.
Lista noastră se bazează pe recenzii reale, ia în considerare opinia cumpărătorilor familiarizați cu produsul, funcțiile acestuia. Aici veți găsi fotografii și tabele de comparație.
Plăcile de oțel pentru protecția sub caroserie ALFeco sunt o opțiune economică și fiabilă pentru protecția la impact. Protectoarele sunt produse la fosta fabrică de apărare din Nizhny Tagil. Ele nu afectează temperatura motorului, deoarece aerul care răcește motorul pătrunde prin radiator și nu prin partea de jos a vehiculului. Și deoarece metalul are o conductivitate termică ridicată, previne supraîncălzirea.
În timpul producției de protecție, se utilizează scanarea 3D a suprafeței vehiculului, ca urmare, se obține o precizie dimensională ridicată a produsului. Nu toate modelele au orificii de scurgere a uleiului, prezența lor depinde de marca mașinii și de locația filtrului în raport cu designul mașinii. „ALFeco” este realizat folosind tehnologia de ștanțare. Protectorul are nervuri de rigidizare care măresc fiabilitatea și rezistența la deteriorare.
Datorită utilizării produselor de la „ALFeco”, pierderea spațiului liber dintre fund și drum va fi minimă. În plus, nu toate vehiculele au un subcadru în punctul cel mai de jos, astfel încât la unele mărci banda de rulare nu afectează înălțimea de rulare. Majoritatea produselor ALFeco sunt echipate cu dopuri de cauciuc (amortizoare) care absorb vibrațiile, zgomotul și garantează fixarea cât mai strânsă a protectorului pe fundul vehiculului. În kit veți găsi șuruburi, instrucțiuni de instalare.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Tip de protecție | Carter, cutie de viteze |
Material | Oţel |
Model de mașină (detaliu) | Skoda Roomster (2010-2015); Skoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005-2009); Volkswagen Polo Sedan/Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedan (2015-). |
Coastă de rigidizare | + |
Elemente de fixare incluse | + |
Grosime | 2 mm |
În atenția dumneavoastră, protectorul motorului, carterului și cutiei de viteze de la compania rusă „Motodor”. A fost creat special pentru vehiculele mărcii Lada Priora. Șuruburile de montare sunt vândute ca set. Grosimea metalului este de 1,5 mm, ceea ce este mai mult decât suficient atât pentru asfaltul urban, cât și pentru off-road rural. Popularitatea modelelor mărcii „Motodor” este foarte mare pe piața rusă.
Compania este lider în utilizarea metalului laminat la cald în tehnologia de producție a produselor sale. Acest material este dotat cu o rezerva de putere crescuta, de 1,5 ori mai mare decat cea a otelului laminat la rece. Plăcile de protecție sunt realizate individual pentru fiecare marcă de echipament, criteriile de selecție trebuie să corespundă volumului motorului și anului de producție al echipamentului. Toate dispozitivele de protecție sunt supuse unei inspecții riguroase de către inginerii companiei. Sunt proiectate astfel încât să mențină un transfer optim de căldură și să nu crească supraîncălzirea compartimentului motor.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Material | Oţel |
Țară | Rusia |
Protecţie | Motor, cutie de viteze |
Grosime | 2 mm |
elemente de fixare | + |
Număr de foi | 1 |
Motor | 1.6 |
Garanție | 24 de luni |
Protectorul carterului, al cutiei de viteze și al altor componente este o caracteristică importantă a oricărei mărci VAZ (LADA), inclusiv a Vesta de prima generație operată în Rusia. Când cumpărați echipamente și doriți să explorați întinderile țării noastre vaste, tot ce trebuie să vă faceți griji este siguranța motorului și a componentelor acestuia. Sheriff este o alegere bună, așa cum demonstrează popularitatea mărcii în Rusia.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Cod furnizor | 101445 |
Producător | Șeriful (Rusia) |
Cod producator | SHRF272984V1 |
Tip de | protectie carterului |
Material | Oţel |
Colorare | Pudra |
elemente de fixare | Complet, galvanizat |
Notă | Otel 1,8 mm |
„NLZ.99.02.030” protejează carterul și elementele de transmisie împotriva deteriorării. Placa are nervuri de rigidizare fiabile care garantează o rezistență suplimentară dispozitivului. Emailul cu pulbere de poliester previne ruginirea prematură. Este important de remarcat prezența în procesul tehnologic în timpul producției de produse de echipamente de sudare cu laser de precizie, prese electrice și cea mai recentă linie de vopsire.
Pentru fabricarea paleților se folosește numai metal laminat la rece. Instalarea „NLZ.99.02.030” nu prevede intervenții inutile în structura vehiculului, se folosesc găuri tehnologice standard. Setul include elemente de fixare din oțel cu un strat de zinc catodic, care are un efect pozitiv asupra calității firului chiar și în timpul utilizării pe termen lung. Trebuie adăugat că pe placă există găuri pentru scurgerea lubrifiantului de motor.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Cod furnizor | 135985 |
Producător | NLZ (Rusia) |
Cod producator | NLZ.99.02.030 NOU |
Tip de | protectie carterului |
Material | Oţel |
Colorare | Pudra |
Orificii pentru schimbarea uleiului | + |
elemente de fixare | Complet, galvanizat |
Armura din oțel „Ford Tourneo Custom” protejează carterul și cutia de viteze de deteriorare. Pe lângă produs, sunt furnizate elemente de fixare, instrucțiuni de instalare.Aparatul este potrivit pentru modelele Ford „Tourneo Custom”, „Transit” de producție 2012 - 2018.
Dacă deveniți proprietarul acestor dispozitive de protecție, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la deteriorarea compartimentului motor în timp ce conduceți obstacole în teren sau urban sub formă de borduri sau trape.
Unele plăci sunt echipate cu fante tehnologice (în funcție de marca vehiculului) pentru schimbarea lubrifianților, sunt acoperite cu dopuri speciale de cauciuc (amortizoare). Montarea armurii afectează ușor spațiul liber al corpului.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Grosimea, mm | 2 |
Material | Oţel |
Producător | AutoArmor |
Înălțime, mm | 110 |
Latime, mm | 685 |
Lungime, mm | 960 |
Greutate, kg | 12.5 |
Model de mașină | Tourneo Custom |
„Rival” previne deteriorarea părții inferioare a mașinii, de exemplu atunci când conduceți peste borduri. Îndeplinește o funcție estetică, în timpul instalării pe șasiu înalt, vehiculul capătă un aspect atractiv. Articolul este realizat din 2 tipuri de materiale. Paleții din aluminiu sunt de 2 ori mai groși decât paleții din oțel și cântăresc cu 30% mai puțin.Îndepărtează perfect căldura de la motor pe toată suprafața, ceea ce protejează motorul de supraîncălzire vara sau în timpul sarcinilor mari.
Spre deosebire de oțel, protecțiile din aluminiu nu sunt supuse coroziunii, ceea ce garantează o durată de viață a produsului de peste 5 ani. "Rival" au un strat de email pulbere, care păstrează aspectul original al benzii de rulare pentru o lungă perioadă de timp, protejează împotriva coroziunii galvanice. Este necesar să rețineți ștanțarea adâncă, care întărește suplimentar structura de protecție. Deschiderile tehnologice necesare pentru schimbarea uleiului si scurgerea apei sunt prevazute cu dopuri prinse bine de tigaie.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Greutatea | 5,8 kg |
Motor | V - 2.0 (150/245 CP); 2.4 (188 CP) (16-18) / 2.4 (188 CP) (18-) / 2.0 (150 CP) transmisie automată (18-) |
Echipamente | Protecție - 1 bucată, ambalaj, elemente de fixare, instrucțiuni |
Fixare | + |
Corp | Toate |
Foi | 1 |
Material | Aluminiu |
Alte | Ştampila este. Orificiul de scurgere a uleiului - nr. Orificiul pentru schimbarea filtrului - nr. Capac pentru trapa - nr. |
Marimea | 755x810x30 mm |
Tip cutie de viteze | Transmisie totală/automată |
Grosime | 3 mm |
Culoare | Gri |
Ce protejează | Carter, punct de control |
Cod furnizor | 333.2837.1 |
Paleții rivali din aluminiu asigură că partea inferioară a vehiculului dumneavoastră este protejată împotriva deteriorării. Acest lucru este deosebit de important atunci când conduceți în teren accidentat, în teren accidentat, când loviți accidental borduri.Protectorii îndeplinesc o funcție estetică, instalarea lor oferă un aspect atractiv al echipamentului.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Marca | Rival |
Cod furnizor | 333.2736.1 |
Tip de | Protectie carter / cutie de viteze |
Țara producătorului | Rusia |
Pachet | vid |
Material | Aluminiu |
Tipul echipamentului | Mașini |
Marca TS | Jeep |
Culoare | Gri |
Greutate ambalată, g | 3700 |
Placa „Sheriff” protejează fundul, este un element important de siguranță al echipamentului. Protejează principalele părți mecanice de deteriorare, rupere ca urmare a impactului. Paletul este proiectat individual pentru fiecare marcă de către ingineri specializați, apoi realizat la comandă folosind cele mai noi tehnologii de tăiere, sudare sau ștanțare.
Piesa este tratată cu un strat anticoroziv, are fante de ventilație și un orificiu pentru îndepărtarea lichidelor, murdăriei și înlocuirea filtrelor (în funcție de model). Produsele Sheriff au un design pliat sau ștanțat (întărit). Plăcile de oțel sunt realizate folosind tehnologie specială și acoperite cu vopsea electrostatică de înaltă calitate. Designul include opritoare care împiedică contactul plăcii cu șasiul. Produsul este ușor de instalat fără echipament de foraj.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Cod furnizor | 26.1989 |
Marca | Şerif |
Tara de origine | Rusia |
Material | Aluminiu |
Dimensiunile și greutatea pachetului | 87x95x8 cm, 12 kg |
Potrivit pentru: | SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Leon 2012-2016; SKODA Superb 2008-2013; SKODA Superb 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013. |
Produsele AVS-Design sunt realizate din material compozit, baza sa este o structură polimerică care conține componente de armare (fibre, elemente compactate dispersate, plastic monolit). Adezivul de lipire este o rășină epoxivinilesterică. Presarea are loc la o presiune de șase atmosfere într-un mediu fără aer. În timpul armăturii se creează elemente compozite foarte rezistente la impact, caracterizate printr-un modul de elasticitate crescut (rigiditate, rezistență la compresiune).
Rezistența compozitului depășește oțelul de o dată și jumătate.Avantajul polimerului este elasticitatea acestuia, în timpul producției produsului este posibil să se ajusteze perfect forma acestuia la configurația fundului vehiculului. „AVS-Design” garantează siguranța departamentului de motor în timpul conducerii off-road și elementelor de transmisie de la pătrunderea apei și a murdăriei. Trebuie remarcat faptul că banda de rulare controlează fluxul de aer în partea inferioară a corpului, îmbunătățind aerodinamica și garda la sol. Placa compozită are o masă mai mică față de omologul din oțel, nu ruginește, este neutră față de reactivii care sunt stropiți pe carosabil iarna.
Plasticul, după ce a lovit o bordură și s-a deteriorat, își poate lua forma inițială, datorită bazei polimerice. Dacă aveți un accident, va avea loc un impact frontal, banda de rulare din compozit se va crăpa și nimic nu va împiedica motorul să coboare, oferind șoferului mai multe șanse de a evita consecințele ireparabile. Produsul poate funcționa de la + 120 C până la -60 C, ceea ce acoperă întreaga gamă de temperaturi de vară și iarnă. Este important de reținut că dispozitivul nu emite substanțe chimice nocive, în timp ce plămânii pasagerilor vor rămâne intacți. Plasticul, care este utilizat în producție, are certificate sanitare și epidemiologice ale autorităților de reglementare de stat ale Federației Ruse.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
Articol producator | 14,23k |
Tara de origine | Rusia |
Model | Kit protectie sub caroserie 14.23k pentru Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) cu excepția Invite/Pajero Sport, V-all 2016 |
Marca | ABC-Design |
model de mașină | Mitsubishi |
Model de mașină | l200 |
tipul motorului | Motorină; benzină |
Tip cutie de viteze | transmisie automată; transmisie manuală |
Cantitatea de elemente | 2 |
Protecţie | + |
Kit de montare | + |
Echipamente | Bolt m8x35; bolt m8x50; bolt m10x40; saiba crescuta m8; saiba elastica m8; şaibă elastică m10; piuliță m10; paranteză; saiba armata m8; saiba ranforsata m10 |
Culoare | Negru |
Material | Compozit |
Sub marca RIVAL, sunt produse accesorii populare pentru vehicule. Compania produce o mare varietate de dispozitive care se potrivesc multor modele de mașini. Toate produsele sunt disponibile în depozite, ceea ce garantează posibilitatea de a livra clienților din Moscova în câteva zile, iar mărfurile ajung la marginile și regiunile Rusiei într-o săptămână.
Protectoarele din aluminiu K333.3601.1 de la RIVAL sunt printre cele mai bune de pe piata. Instalarea acestora garantează proprietarului un număr mare de avantaje în comparație cu dispozitivele similare ale concurenților.
Dezavantajul acestor plăci este prețul ridicat față de protecțiile din oțel. Dar acest minus mai mult decât se plătește în timpul funcționării, vehiculul dumneavoastră nu se va teme de influența murdăriei asupra caracteristicilor tehnice ale motorului. K333.3601.1 nu își va pierde fiabilitatea pentru o lungă perioadă de timp și după câteva vă va servi cu fidelitate.
Indicatori tehnici:
Opțiuni | Caracteristici |
---|---|
model de mașină | Maserati Levante |
Anul lansării | 2016-2020 |
Material | Aluminiu |
Producător | Rival |
Dimensiuni, mm | 920x685x75 |
Conținutul livrării | Protecție, ambalare, elemente de fixare, instrucțiuni. |
Greutate, kg | 12 |
Țara producătoare | Rusia |
Culoare | Gri |
Grosime | 4 mm |
Ce protejează | Protecție carter, punct de control, RK |
Sperăm că recenzia a răspuns la întrebarea: „Cum să alegi protecția potrivită pentru carter și cutie de viteze?” Protectorul este o piesă simplă și ieftină. Puteți evita problemele și avariile grave, sfatul nostru este să acordați atenția cuvenită acestei probleme. Dacă protectorul este în stare proastă, este foarte important să îl reparați sau să îl înlocuiți.