Am un elicopter - sunt designer și pilot: modele de elicoptere radiocontrolate

Colectarea de modele de mașini și avioane a fost întotdeauna un hobby fascinant. Constructorii sunt jucăriile preferate ale copiilor. Astăzi, această ocupație s-a mecanizat mai mult - mașinile radiocontrolate au umplut spațiul. În plus, acestea sunt departe de a fi întotdeauna jucării pentru copii; adulții fac asta cu nu mai puțin entuziasm. Mașinile cu telecomenzi au devenit cea mai populară jucărie pentru copii, elicopterele pentru adolescenți și mai mari.

elicopter dragonfly

Ce este un elicopter telecomandat? Un design complex, pentru că nu a fost posibil să zboare un aparat miniatural cu elice până în 1970, când chiar și roboții se plimbau deja prin camerele copiilor. Încercările inginerului german Schlüter, care a venit cu schema Bell-Hiller (un rotor cu două pale care schimbă pasul palelor), au fost încununate cu succes. Astăzi, în această schemă, doar lamele au fost înlocuite cu sisteme electronice de stabilizare.

Pentru cele mai bune date de zbor, aeronavele sunt fabricate din fibră de sticlă, aluminiu, fibră de carbon. Lamele pot fi din lemn. Puteți cumpăra un avion complet asamblat, semiasamblat, un set de piese. Există mărci cu și fără echipament. Fiecare decide singur dacă este interesant pentru el să asambleze o „libellulă” sau să cumpere una gata făcută, să se mulțumească cu o schemă simplă sau să adauge canale suplimentare. Cunoscând principalii indicatori, puteți alege ceea ce aveți nevoie.

Prima întrebare la care trebuie să se răspundă este dacă aveți nevoie de un giratoriu acasă sau în aer liber? Platanele de interior sunt mici, ușoare, nu vor răni nimic în apartament. Este foarte convenabil să înveți elementele de bază ale pilotajului pe astfel de modele. În calm deplin, pot fi plimbați pe stradă.

Deveniți proprietarul unui elicopter stradal, în absența abilităților de „conducere”, îl puteți prăbuși în câteva secunde.Pentru a opera un astfel de echipament necesită pregătire. De exemplu, puteți lucra pe simulatoare de calculator. De aceea alegerea primului elicopter nu este o întrebare ușoară.

Clasificare

Helicopterele radiocontrolate, care repetă caracteristicile celor reale, au o clasificare complexă. Ele diferă prin:

• tipul motorului;
• diagrama șuruburilor;
• Electronică;
• management.

Înainte de a alege un autogiro zburător adevărat pentru tine sau pentru copiii tăi, hai să ne ocupăm de umplerea acestuia.

În loc de inimă - un motor de foc

O aeronavă (LA) este ridicată spre cer de o centrală electrică, aici alegerea este următoarea.

Motor cu ardere internă în doi timpi strălucitor

După dimensiunea motorului este împărțit în clase:

• 30 - 5,5 cm3;
• 50 - 8,2 cm3;
• 60 - 10 cm3;
• 90 - 15 cmc.

Volumul motorului este mai puternic - lamele sunt mai largi, proba este mai mare. Acest lucru poate zăbovi până la 14 minute, păzind proprietarul cu o telecomandă.

Motor pe benzină cu ardere internă

Un tip de combustibil mai modern are avantajele și dezavantajele sale:

• benzina este mai ieftină decât combustibilul strălucitor al motorului cu ardere internă;
• oferă o evacuare curată, fără funingine;
• zboară mai mult.

• motorul este greu, îl poți pune pe baze mari (clasa 90 și mai mult);
• designul complex necesită o schimbare a designului cadrului.

Modelele pe benzină nu sunt încă cele mai populare datorită dimensiunii și complexității întreținerii sale.

motor cu turbină cu gaz

Acest tip necesită multă electronică pentru a gestiona livrarea combustibilului, RPM, accelerația, temperatura. Prin urmare, nu este solicitat.

Electric fără perii cu baterie

La început, plăcile turnante mici alimentate cu baterii zburau exclusiv în apartamente, nu aveau evacuare, dar dimensiunile și greutatea lor nu le permiteau să fie ridicate în aer liber. Astăzi este cel mai popular tip. Avioanele electrice sunt clasificate:

Clasă	Lungimea paletei rotorului principal (mm)	Greutate de zbor (grame)
100	70-190	50-150
250	200-210	250-350
400	230-250	300-500
450	290-350	800-1200
500	420-450	1700-2200
550 (motor luminos clasa 30)	550-570	2500-3500
600 (50 de celule)	600-620	3300-4000
700 (60 de celule)	690-720	4000

Control mecanic

Elicopterele controlate radio (RCH) pot fi silențioase sau agile. Manevrabile, bineînțeles, mai interesante, vă permit să aranjați acrobații cool, dar strânse în control. După principiul de funcționare, circuitele sunt mecanice sau electronice.

Soiurile de elicoptere sunt determinate de schema șuruburilor:

Clasic

Elicea principală este mare, elicea de coadă este mică.

• dezvoltă viteze mari;
• răspunde rapid la comenzi
• rezistent la vant.

• nevoie de un cer mare.

coaxiale

Pe axă sunt două rotoare, care se rotesc în direcții diferite. Pas fix al lamei - mașină stabilă. Excelent pentru piloții începători. Funcționează în încăperi unde este mai ușor să corectați greșelile. Dezavantajul este interzicerea zborului pe timp de vant pe strada, dificultatea de a mentine aeronava pe cursul dorit.

• zbor stabil;
• acuratețea executării comenzii;
• preț de buget.

• nu este potrivit pentru zborul pe vreme vântoasă.

Șurub multiplu

Aeromodelerii numesc această schemă un multicopter. Mai des este un quadrocopter - 4 șuruburi sunt instalate la capetele traversei. Apoi sunt modificări de 3-6-8 grinzi etc.

• poate muta sarcini;
• stabil, datorită designului;
• de încredere.

• preț mare;
• Nu pare un autogiro adevărat.

Electronică

Transmițătorul amestecă canalele (curba înălțime/accelerare). Ei emit un semnal prin modulație de frecvență, care poate fi de două tipuri:

PPM - poziția pulsului, utilizat în tipurile ieftine de aeronave, răspunde la interferențe;

PCM - puls-code, mai rezistent la interferențe.

Cu ajutorul unui transmițător extern, indicatoarele de combustibil și pas colectiv sunt reglate și modificate, ceea ce ajută la creșterea manevrabilității. În plus, elicopterul are servomotoare care sunt responsabile de funcționarea elicelor, pot fi mai multe dintre ele. Pentru a seta un anumit curs, există un giroscop, acesta controlează rotirea rotorului de coadă.

Câte canale sunt suficiente

În funcție de complexitatea managementului și a capacităților, RUM diferă prin numărul de canale:

Numărul de canale	Funcţional	Pentru cine este potrivit
2	viteză mică, drept înainte	- cei mai mici piloți.
3	sus-jos, înainte-înapoi, întoarceri în ambele direcții, înclinare (înclinări înainte-înapoi)	- copii 5-10 ani; - adulții care au văzut prima oară placa turnantă RU.
4	mișcare adăugată dreapta-stânga, platoul oscilant ajută la controlul ruliului	- copii de la 10 ani; Pentru cei cunoscători de tehnologie.
5	plus controlul pasului colectiv al rotorului principal și al brațului de coadă	- tehnicieni care înțeleg aerodinamica.
6	giroscop pentru a ajuta, model 3-D	- cei care au învățat să opereze tipul cu 4 canale.
7-9	necesare pentru RUM acrobatic, sport	- asamblat chiar de pilot, un model profesionist, nu o jucărie.

Există canale suplimentare care nu afectează modul de zbor: lumini laterale, camere și alte clopote și fluiere. Acest lucru este pentru frumusețe și comoditate. Elicopterele cu 4 canale sunt considerate cele mai populare:

	Canal	Control
1	elerone	Roll (pas ciclic)
2	Lift	Pas (pas ciclic)
3	Cârmă	Yaw
4	Pitch/gaz	pas colectiv/accelerare

Comunicarea dintre receptor și transmițător se realizează în principal prin tehnologia interfeței radio. Platanele pentru copii pot funcționa pe control cu ​​infraroșu. Coordonat prin smartphone sau tabletă folosind Wi-Fi.

Coridorul de preț

Prețul, precum și complexitatea pilotajului unei libelule, depind de:

• dimensiunea dispozitivului;
• canalizare;
• diagrame cu șuruburi.

Cu cât elicopterul este mai mare și mai puternic, cu atât va fi mai scump. RAM mic (mai puțin de 25 cm) va costa de la 900 la 1.300 de ruble. În plus, cantitățile vor crește proporțional cu dimensiunea și umplutura.

Când achiziționați un RUM, trebuie să fiți pregătit pentru defecțiuni frecvente până când veți avea experiență și încredere. Prin urmare, este recomandabil să cumpărați imediat piese de schimb, magazinele nu au întotdeauna tot ce aveți nevoie imediat. Elicopterul mănâncă și electricitate în mod activ. Bateriile, de exemplu, se descarcă în 7-10 minute și vrei să zbori mai mult. Când mergi în natură cu echipament, aprovizionați-vă cu baterii și un încărcător pentru a zbura din belșug.

Alegeți o marcă sau...

Desigur, în fiecare industrie există producători mai buni, mai de încredere, mai promițători. Dar, în acest caz, nu funcționează foarte bine, deoarece autogirele controlate radio au apărut literalmente acum 20 de ani. Componentele (giroscop și modul radio) pot fi luate de la orice furnizor, nu diferă foarte mult. Prin urmare, este mai bine să alegeți nu o marcă, ci una funcțională: numărul de canale de control, dimensiunea, greutatea, motorul electric. Acum dispozitivul real al mașinii zburătoare este camera.

Dar dacă preferați să alegeți după marcă, acordați atenție mărcilor comerciale:

• Jucării WL;
• HUBSAN;
• Syma;
• Alinia;
• Pilotaj.

Ce sugerează experții

După ce am studiat ratingul celor mai preferate jucării radiocontrolate pentru copii pentru decembrie 2018, găsim două dintre cele mai bune modele de elicoptere dintre roboți și mașini. Experții au înregistrat cea mai mare popularitate a acestor mostre în 2018 și deja în 2019.

Syma Fregata (F3)

1 990 - 2 690 de ruble.

Helicopter radiocontrolat de 24,5 x 5,5 x 9 cm, din plastic cu telecomandă inclusă.Proiectat pentru lansări în aer liber. Alimentat de un motor electric alimentat de 4 baterii AA (bateria detașabilă nu este inclusă). Comunicare - 2.4 G. Ascultă comenzile de la telecomandă la o distanță de până la 80 de metri. Sistem cu patru canale. Există un giroscop.

• de la telecomandă este ușor să controlezi virajele, rotațiile, reglarea înălțimii, setarea rolului;
• receptorul este puternic, semnalul este stabil până la 80 de metri;
• mașina poate fi în aer timp de 8 minute;
• bateria poate fi încărcată prin portul USB (60 de minute până la încărcare completă);
• plasticul carcasei este rezistent la șocuri, coada este metalică, nu se va destrăma la primul vârf inept.

• copiii și soțul au refuzat să meargă, au zburat pe rând.

Syma Phantom (S107G)

1 038 - 1 680 de ruble.

Aparatul mic (22 cm) este conceput pentru a zbura în interior. Corpul este metalic. Are o elice pe coada si un sistem coaxial, care confera stabilitate, viteza medie, control calm. De la telecomanda (inclusa, control IR) poti comanda "libelula" fara macar sa o vezi. Baterie încorporată, puteți încărca prin adaptor USB sau telecomandă (încărcare completă - 40 min.). Bateriile (de tip 6 degete) sunt suficiente pentru 10 minute de zbor. Canalele -3, există un giroscop.

• bateria este de calitate, se incarca bine, functioneaza conform indicatiilor;
• Am zburat un an prin apartament, până am bătut ușa, giroscopul s-a rupt, nu zboară fără el.

• bateria tine 14 minute, dar dupa 7 minute motorul se supraincalzeste si trebuie sa te odihnesti 10 minute.

TOP 6 cele mai bune elicoptere radiocontrolate

Top a identificat trei cele mai bune opțiuni în segmentele „preț-calitate” și „Top-3”.Prima listă este de preferat de luat în considerare pentru începători și ca un cadou pentru copii, a doua - pentru piloții experimentați care înțeleg manechinele fanteziste.

Cel mai bun pentru începători

Syma CH-47

1 830 - 2 460 de ruble.

Modelul de colecție original al unui girator de transport care măsoară 46 x 18 cm, la scară 1:32. Proiectat pentru zboruri în interior și în aer liber. Are un motor colector, două seturi de lame, cinci ferestre pe fiecare parte, un tren de aterizare, ca o mașină - aeronava aterizează pe patru trenuri de aterizare. Culoarea echipamentului vorbește despre un scop militar.

Un avantaj incontestabil este că jucăria poate fi trimisă imediat în aer, nu sunt necesare setări sau conexiuni, doar bateria trebuie încărcată în prealabil. Telecomanda pentru trei canale (27, 40, 49 MHz), raza de acțiune - nu mai mult de 30 m. Poate explora cerul timp de până la 12 minute. fara reincarcare. Un cadou grozav pentru un copil - un început în cunoașterea aerodinamicii, calculelor matematice și o distracție distractivă în același timp.

• motor de încredere;
• pret foarte confortabil;
• design cool în stilul „militar”;
• foarte usor de gestionat.

• raza de captare este mică, nu vei zbura mult pe stradă;
• Încărcarea bateriei durează mult - 2 ore.

Silverlit Power in Air Attack aeronave

1 716 - 2 313 ruble.

Un avion drăguț de atac controlat prin radio - agresiv și obraznic. Foarte ușor - corpul este format din bucăți de plastic. Se ridică pe patru lame cu diametre neobișnuit de diferite. Se întoarce cu un șurub pe coadă. Umplutura este metalică, fiabilă, ascunsă în interior.

Este inclusă o telecomandă cu trei canale, controlul este IR. Un plus grozav este un giroscop: un vehicul zburător nu se va răsturna și nu va cădea, decât dacă, desigur, îl tragi în stradă, unde bate vânt.Gama nu este foarte mare, pentru spațiile închise aceasta nu este o astfel de problemă. Aeronava de atac este bună pentru adolescenții care încep să stăpânească spațiul aerian.

• reîncărcare - doar o jumătate de oră;
• telecomanda este convenabilă, este ușor de utilizat;
• design elegant, dimensiune miniaturală, LED-urile luminează în întuneric;
• giroscopul este un lucru mișto, stabilitatea este excelentă;
• pret destul de rezonabil.

• telecomanda funcționează cu un transmițător cu infraroșu, nu există comunicație radio;
• peste 10 metri, telecomanda nu funcționează;
• foarte frică de vânt;
• zboară în aer pentru o perioadă foarte scurtă de timp.

Syma S107

1 290 - 1 404 ruble.

Șasiu, coadă - din metal, caroserie - plastic, sistem coaxial. Motorul este colector, există un giroscop. Consolă cu trei canale. control în infraroșu. Mai fiabil, datorită lamelor suplimentare.

Elicopterul are trei modificări. Versiunea de bază este echipată cu o telecomandă. Versiunea cu litera P (Syma S107P) are un generator de baloane de săpun printre care va zbura o libelulă mică. Aparatul cu litera C (Syma S107C) este echipat cu o cameră, deși nivelul de înregistrare este foarte scăzut, arată mai mult ca un decor primitiv.

„Dragonfly” are o dimensiune miniaturală și cântărește 40 g. Puteți chiar să conduceți o micromuscă prin birou în timpul pauzelor și apoi să o încărcați prin portul USB al computerului.

• miniatură, fără probleme cu transportul;
• giroscopul este impecabil;
• încărcarea nu durează mai mult de 50 de minute;
• mic, dar puternic;
• pretul la buget este bun.

• sunt necesare până la 6 baterii în telecomandă, acestea cântăresc mai mult decât fluturașul în sine;
• trebuie sa il urmaresti, telecomanda prinde pana la 10 metri;
• nu mai mult de 10 minute zboară, apoi se încarcă.

Cele mai de top elicoptere

Acestea sunt modele moderne avansate care nu arată ca jucăriile pentru copii, necesită abilități de pilotaj și au destul de multă funcționalitate.

Align T-Rex 600L Dominator Super Combo

63.890 RUB

Nu este deloc jucărie - 116 cm lungime, înălțime - 32 cm, greutate - 2,9 kg. Modelul este plin cu programe inteligente, echipat cu un procesor nou. Personalizat folosind smartphone, computer, tabletă. Comenzile sunt procesate foarte rapid și clar. Servoarele sunt fără perii, durabile, cu un cuplu decent. Telecomanda - la o frecventa de 2,4 GHz.

Desigur, această mașină așteaptă piloți experimentați. Telecomanda cu șapte canale vă permite să vă bucurați nu numai de viteză, ci și de tot felul de trucuri ale mașinii în aer. Piloții vor adora sistemul G-Pro, care este fără fluturași și personalizabil. Raza de zbor - 500 m.

• Software-ul poate fi personalizat pentru tine și interesele tale;
• executarea instantanee a comenzilor, motorul nu se încălzește;
• într-un set — 3 servo-uri;
• mare și puternic, de încredere;
• raza decenta.

• cu cât sunt mai multe articole în configurație, cu atât devine mult mai scumpă;
• asamblarea se face independent după cumpărare, nu toată lumea este pregătită, este nevoie de o precizie foarte mare.

Hubsan Westland Lynx FPV 2.4G-H101F

10 350 de ruble.

Modelul nu este bugetar, dar nici cel mai avansat. Caracteristica sa este o cameră color la bord, tehnologie FPV - vedere la persoana întâi. Claritatea imaginii la 5 megapixeli nu este foarte calitativă, dar costă de câteva ori mai ieftin decât GoPro Hero. Videoclipul va fi stocat pe cardul CD. Îl poți urmări în timp real pe monitorul de la distanță. Parasolarul protejează ecranul LCD de razele soarelui. Durata zborului - 10 minute, interval - 100-300 m.Dacă camera funcționează, placa turnantă nu poate fi eliberată departe, conexiunea se va pierde.

Lungimea elicopterului este de 34,2 cm, greutatea de zbor este de 0,2 kg. Modelul șuruburilor este un clasic. Telecomanda cu patru canale controlează altitudinea, înclinarea, rostogolirea, direcția. Semnalul este transmis la o frecvență de 2,4 GHz. Caracteristică - două opțiuni de lansare - pentru piloți începători și experimentați. Trebuie să ne amintim că mașina nu va face față vântului puternic. Necesita 8 baterii AA pentru a functiona.

• telecomandă cu ecran și vizor - foarte convenabil, ochelarii video sunt conectați;
• pentru variabilitate există un rotor cu o frecvență fixă;
• rază - până la 300 de metri și răspunde la comenzile de la telecomandă rapid și precis;
• Slot pentru carduri CD, cameră, arhivă video - doar un bonus grozav.

• bateriile au nevoie de degete 8 bucăți;
• timpul de zbor nu este suficient - doar 10 minute, iar încărcarea bateriei este lungă.

Aliniați T-Rex 600 Nitro DFC Super Combo

54.900 RUB

Cel mai mult arată ca un elicopter adevărat. Pornind de la faptul că combustibilul este benzină, lungimea modelului este de 1 m 16 cm, înălțimea este de 35,7 cm, diametrul elicei este de 135 cm, rotorul de coadă este de 24 cm. Volumul rezervorului de benzină este de 440 cm3 . Cu rezervorul gol, cântărește 3,2 kg. Desigur, acest colos nu se teme foarte mult de vânt, are propria sa suflantă - un ventilator care răcește motorul.

Echipat cu software, configurat prin smartphone sau computer. „Libelula” lacomă devorează un rezervor plin în 10 minute, dar îl poți umple cu benzină în câteva minute, aceasta nu este o încărcare a bateriei pe oră. Când helicopterul urcă pe cer, pilotul îl controlează cu ușurință de la telecomandă, dar arată foarte impresionant.

Nu este inclusă nici un transmițător sau telecomandă. Aceasta și alte câteva piese trebuie achiziționate suplimentar (servo, starter, toba de eșapament, motor).

• Sistemul FBL G-Pro pentru a ajuta;
• o mașină puternică, care nu se teme deloc de vânt, inspiră respect;
• software-ul este de încredere, funcționează clar;
• designul este cat mai usor cu plastic si fibra de carbon;
• șapte canale - o mulțime de oportunități pentru viraj;
• zboară departe, dar execută comenzi de la telecomandă instantaneu.

• foarte scump, chiar dacă fără telecomandă;
• zgomotos, ca unul adevărat;
• timp de zbor scurt, trebuie sa il returnezi in avans pentru a nu cadea cu rezervorul gol.

E timpul să înveți argoul elicopterului

Dacă ai citit articolul până la sfârșit, atunci vei deveni în curând proprietarul unui elicopter radiocontrolat. Și veți discuta pe forumuri și părți reale despre datele tehnice ale mașinilor, posibilitatea de a efectua cifre, opțiuni pentru un control convenabil. Acest mediu cu elice-aer are propriul său argo, care este greu de înțeles imediat. Să începem cu câțiva dintre cei mai populari termeni:

• Appa - telecomanda, transmitator, joystick, tot ce controleaza copterul;
• Stick - butoane de control de pe joystick;
• Flybar - giroscop mecanic (băț cu greutăți);
• Copertina - caroserie, cabina;
• Lipolka - baterii (Li-Pol) folosite pentru alimentare;
• Bind (bind) - după ce au cumpărat receptorul și transmițătorul separat, acestea trebuie să fie combinate, legate între ele - legate;
• Atârnat ca un cui - buna funcționare a giroscopului, stabilitatea autogiro-ului;
• Vas de toaletă, pâlnie, fluture - diverse mișcări ale mașinii care apar atunci când arborele sau lamele sunt deteriorate;
• Zboruri clătite - așa zboară piloții neexperimentați, fără a face figuri, de-a lungul orizontului;
• Preparați ceaiul într-un pahar cu un elicopter (slalom în jurul picioarelor unui scaun) - un pilot experimentat își subliniază priceperea;
• Accident - un accident;
• Bano - lumini laterale.

Acum puteți merge în siguranță la prima platană - sunteți gata să discutați despre momente constructive, nu veți zbura cu o canapa, flybar și nu veți fi înșelat de eticheta de preț. Zboară și crește în echipament tehnic, vocabular, extinde compania fanilor elicopterelor.