Revizuirea celor mai bune anvelope Pirelli din 2025

Anvelopele sunt adesea lucrul pe care proprietarii de mașini îl tratează cu puțin respect și unii pot chiar uita să schimbe anvelopele sezoniere. Aceasta, desigur, este o abordare complet greșită. Desigur, anvelopele nu sunt o piesă la fel de importantă ca un motor, alternatorul, plăcuțele de frână sau, de exemplu, bujiile, dar o abordare neglijentă a cauciucului se poate transforma într-un dezastru grav.

Anvelopele de calitate scăzută sau uzate nu mai pot oferi tracțiunea necesară, ceea ce crește probabilitatea de derapare și creșterea distanței de oprire. Acest lucru este valabil și pentru anvelopele care sunt folosite în afara sezonului.

Pentru acei șoferi care nu sunt indiferenți față de soarta pietonilor și a mașinii lor, Pirelli oferă o gamă largă de anvelope pentru fiecare sezon.

Despre companie

Pirelli a fost fondată în ianuarie 1872 în Italia. Fondatorul a fost Giovanni Battista Pirelli. Inițial se numea „G.B. Pirelli & C” și s-a angajat în fabricarea și producția de cauciuc.

Compania a produs primele anvelope în 1894. Acestea erau anvelope de biciclete din cauciuc elastic. Pirelli a trecut la producția de anvelope pentru mașini abia în 1901.

Din 2011, filiala companiei operează și în Rusia sub numele Pirelli Tire Russia. După ce a fondat fabrici în Voronezh și Kirov, compania sa angajat activ în promovarea mărcii sale pe piața rusă. Și conform rezultatelor anului 2013, se află pe locul al treilea dintre cei mai mari 16 producători de anvelope.

Pirelli ocupă locul cinci în lume în ceea ce privește vânzările de produse în rândul companiilor de anvelope. Compania are sediul în Milano, iar concernul în sine aparține corporației chimice chineze China National Chemical Corp.

Cauciucuri Pirelli, reflectate în clasament:

Cele mai bune anvelope de iarna	Pirelli Cinturato Iarna
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Cele mai bune anvelope de vara	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Cele mai bune anvelope all-season	Pirelli Scorpion Verde All Season
	Pirelli Scorpion STR

Cele mai bune anvelope de iarna

Pirelli Cinturato Iarna

Preț: de la 3500 de ruble.

Acest model premium pentru sezonul de iarnă este conceput pentru mașini de oraș și SUV-uri mici. Suprafața anvelopelor este de frecare cu un nivel ridicat de lame (multe crestături mici care asigură tracțiune). Datorită aderenței bune la drum, efectului de ciupire a asfaltului cu lamele, acest model este excelent pentru conducerea pe zăpadă.

Anvelopele au un design radial și, datorită rigidității lor sporite, sunt mai fiabile, mai puțin predispuse la deformare și asigură un consum mai mic de combustibil.

Indicele sarcinii maxime pe care o pot suporta anvelopele este de 91, care este egal cu 615 kg, iar viteza maxima recomandata este de 210 km/h. Conform rezultatelor unui control de specialitate, anvelopele au primit statutul de „foarte recomandate”, detalii mai jos.

Conform rezultatelor testului efectuat de organizația germană de supraveghere a funcționării tehnice, această anvelopă a funcționat foarte bine în condițiile meteorologice de iarnă, dând rezultate excelente:

• Când conduceți pe asfalt umed. Frânarea pe teren umed, manevrabilitatea și acvaplanarea longitudinală au fost mai bune decât majoritatea anvelopelor testate. Pentru toți cei trei indicatori, acest tip de anvelope au primit 2-4 locuri din 14;
• Deși nu atât de genial, dar a trecut în mod adecvat testul de mișcare în zăpadă. Indicatorii pentru frânare, manevrabilitate și tracțiune nu au scăzut sub locul 6 în tabelul general.

Rezultatele aceluiași test au relevat și punctele slabe ale modelului:

• Rezultate slabe la conducerea pe trotuar uscat. Cinturato Winter a terminat pe ultimul loc în clasament în timpul testului de manevrabilitate și frânare. În comparație cu liderii listei, are o distanță mare de frânare și o manevrabilitate slabă;
• Nivel ridicat de zgomot și, în același timp, economie redusă de combustibil.

Pirelli Winter Sottozero III

Preț: din 6200 freca.

De asemenea, acest model nu are știfturi și a fost dezvoltat în primul rând pentru instalarea pe mașini premium.În același timp, dezvoltatorii au încercat să țină cont de toate cerințele pentru anvelopele de acest fel.

Indicele maxim de sarcină are aceiași indicatori ca și modelul anterior și este egal cu 91 (615 kg), viteza maximă, de asemenea, nu depășește 210 km/h. Inginerii și designerii italieni au depus multă muncă pentru a crea o formă specială a benzii de rulare. Desenul a suferit, de asemenea, modificări majore. A devenit mai siped, ceea ce îi va permite să îmbunătățească și mai mult tracțiunea.

Modelul este conceput pentru deplasarea comodă pe drumurile orașului iarna, pentru care are toate datele. În evaluarea de către colegi, Winter Sottozero III a primit scoruri mari pentru aproape fiecare caracteristică necesară pentru o plimbare confortabilă pe pistă.

Pe baza rezultatelor mai multor teste, avantajele acestor anvelope au devenit clare:

• Plimbarea pe carosabil uscat este placuta si echilibrata, ceea ce este confirmat de comentariile utilizatorilor care o apreciaza foarte bine la acest parametru;
• Conducerea pe o pistă umedă este de asemenea excelentă. În teste, anvelopele au primit scoruri mari pentru stabilitate bună și dinamică de condus în prezența apei pe șosea;
• Performanțe bune de condus pe drumuri înzăpezite. Cauciucul se va descurca bine cu terciul de zăpadă de pe străzi și nu se va bloca în zăpada mică;
• Zgomot redus în timpul conducerii.

• Performanță de așteptat slabă pe gheață, ceea ce nu este surprinzător, deoarece modelele de acest tip nu fac față bine acestei sarcini;
• În general, există unele probleme cu frânarea la conducerea pe drumuri cu gheață și zăpadă.

Pirelli Ice Zero

Preț: de la 7500 de ruble.

O anvelopă cu crampoane de nouă generație concepută pentru SUV-uri masive, mașini premium puternice și toate acele vehicule care trebuie să circule adesea pe drumuri înghețate.

Designerii companiei italiene au decis să nu se abată de la designul clasic al benzii de rulare în formă de V, deoarece este mai potrivit pentru conducerea pe piste înzăpezite și acoperite cu gheață. Cu toate acestea, au făcut totuși unele modificări, împărțind modelul benzii de rulare în diferite zone funcționale.

Anvelopele sunt oarecum inferioare modelelor anterioare în ceea ce privește indicele de încărcare, care este de doar 415 kg (82) și indicele de viteză - 190 km/h.

Acest set de anvelope a trecut testele cu brio, primind scoruri mari și ocupând locul 4 în ceea ce privește parametrii agregați.

• Manevrabilitate excelentă pe pavaj umed. Datorită acestor anvelope, nu vor fi probleme de frânare și accelerare, iar posibilitatea pierderii controlului este practic eliminată;
• De asemenea, conducerea pe zăpadă nu este dificilă, mașina este ușor de controlat și manevrele efectuate nu provoacă îngrijorare;
• Aderență longitudinală excelentă cu gheață, pentru care a primit scoruri foarte mari.

• Prinderea laterală cu gheața este oarecum mai slabă decât longitudinală, ceea ce poate provoca derapaj;
• Consum mare de combustibil atunci când conduceți cu această anvelopă.

Cele mai bune anvelope de vara

Pirelli Cinturato P7

Pret: 6000 ruble.

Pentru sezonul de vară, Pirelli are câteva opțiuni excelente de anvelope, una dintre ele este Pirelli Cinturato P7, care a fost lansat relativ recent, dar a reușit deja să se dovedească bine și să intre în tot felul de anvelope recomandate de TOP.

Aceste anvelope sunt concepute pentru a conduce pe vreme uscată și sunt potrivite atât pentru autoturisme, cât și pentru SUV-uri.Datorită vitezei și indicelui lor de încărcare impresionant, pot transporta până la 650 kg și pot fi folosite la o viteză de 240 km/h.

În teste, aceștia au dat rezultate impresionante la aproape toate categoriile, ocupând o poziție ridicată în lista celor mai bune anvelope de vară.

• La deplasarea pe asfalt ud, acestea au arătat cel mai bun rezultat dintre celelalte anvelope testate, mai ales în ceea ce privește manevrabilitatea. Pe aceste roți, nu vă puteți teme de derive sau pierderea controlului pe un drum alunecos după ploaie;
• Manevrarea stabilă atunci când conduceți pe trotuar uscat vă va face să vă simțiți încrezători pe drum, neatins de picăturile de ploaie;
• Mulți utilizatori notează și absența zgomotului în timpul conducerii.

• Economie redusă de combustibil;
• Distanță de frânare relativ mare pe drumuri uscate.

Pirelli P Zero

Pret: de la 7000 (in functie de modificari)

Pirelli recomandă acest tip de anvelope în primul rând pentru mașinile sport de mare viteză, sau SUV-uri sau crossover-uri premium. Dar datorită numeroaselor dimensiuni și modificări disponibile, nu va fi dificil să găsești astfel de anvelope pentru mașina ta.

Unii dintre ei folosesc chiar și tehnologia run-flat. Anvelopele create folosind această tehnică pot fi folosite chiar și în cazul perforațiilor. Datorită întăririi pereților laterali ai structurii, anvelopa rămâne încă funcțională chiar și atunci când este parțial dezumflată. Totuși, pentru a pune astfel de anvelope pe mașina dvs., trebuie să aveți un senzor de presiune a aerului și un sistem electronic de control al stabilității integrat.

Deoarece seria a fost pregătită special pentru mașinile de mare viteză, indicele de viteză aici atinge un punct fără precedent de 300 km/h cu un indice de încărcare de 670 kg (94).

Această serie de anvelope a atins vârful absolut în ceea ce privește performanța, ceea ce este confirmat de rezultatele testelor pentru care au primit nota de „excelent”.

• Frânarea pe carosabil uscat și umed merită laudă deosebită, deoarece rezultatele sale sunt aproape cele mai bune de acest gen;
• De asemenea, aceste anvelope oferă o manevrabilitate excelentă și stabilitate la volan.

• Utilizatorii observă o anumită claritate atunci când conduc. Testerii au atras, de asemenea, atenția asupra fineței scăzute a călătoriei;
• Testerii observă un nivel de zgomot crescut, dar de obicei proprietarii acestor anvelope nu au avut probleme cu acest lucru;
• Economie de combustibil extrem de slabă.

Cinturato P1 Verde

Preț: de la 3500 de ruble.

Un alt model premium conceput pentru a se deplasa de-a lungul autostrăzilor urbane. A fost creat pentru instalare pe mașini mici, care de obicei sunt conduse prin oraș, nu sunt potrivite pentru SUV-uri grele.

Banda de rulare are un model special în formă de val, a cărui structură este proiectată pentru a îmbunătăți tracțiunea pe pavaj uscat sau umed, precum și pentru a reduce consumul de combustibil și pentru a reduce zgomotul.

Pentru fabricarea acestor (și a multor alte) anvelope, Pirelli a folosit un nou compus de cauciuc, nou dezvoltat, care constă exclusiv din materiale ecologice fără aditivi precum uleiurile aromatice.

Acest tip de anvelopă are un indice de viteză V, care permite șoferului să accelereze mașina cu până la 240 km/h fără probleme.În același timp, indicele de încărcare este 91, ceea ce indică faptul că anvelopa poate rezista la o presiune de 650 kg pe roată.

Conform rezultatelor testelor, anvelopele s-au comportat bine în testele populare pe pavaj uscat și umed și au primit, de asemenea, rezultate ridicate în ceea ce privește consumul de combustibil, primind un rating general de „excelent”.

• Manevrabilitate excelentă și performanță de frânare pe pavaj uscat. Cele mai bune rezultate dintre modelele testate;
• La conducerea pe asfalt ud nu există nicio reclamație. În această categorie, se află și în fruntea listei de modele de anvelope testate;
• În ceea ce privește economia de combustibil, ele ocolesc, de asemenea, aproape toți omologii lor.

• Există mici comentarii cu privire la zgomot și netezime, dar sunt minore.

Cele mai bune anvelope all-season

Anvelopele all-season sunt o încercare a producătorilor de a crea anvelope universale care ar putea fi utilizate atât iarna, cât și vara, dar aproape întotdeauna opțiunile sunt foarte controversate, deoarece nu au setul necesar de calități pentru anvelopele de iarnă pentru anvelopele de iarnă și vara. pentru vara.

În cea mai mare parte, vor avea performanțe mai bune decât anvelopele de vară iarna și anvelopele de iarnă vara și, în general, vor fi ceva la mijloc. Cu toate acestea, în cea mai mare parte sunt scumpe, zgomotoase și nu contribuie bine la economia de combustibil.

Pirelli Scorpion Verde All Season

Preț: din 9000 freca.

Pentru a-și dota anvelopa cu capacitatea de a suporta diferite condiții meteorologice, inginerii Pirelli au aplicat benzii de rulare un model asimetric, constând din cinci blocuri separate prin caneluri largi care sunt concepute pentru a drena apa de sub roți.Aceasta este o soluție destul de standard pentru roțile de acest tip și este suficientă pentru a oferi roții o stabilitate bună în timp ce mergeți pe aproape orice pistă.

În plus, partea interioară a modelului benzii de rulare are multe blocuri, fiecare dintre ele având un număr mare de lamele, care asigură o bună aderență pe vreme ploioasă sau cu zăpadă.

Partea exterioară a roții oferă o bună stabilitate în viraje și un răspuns bun la comenzile de direcție.

Indicele de viteză este indicat cu V, ceea ce implică capacitatea de a atinge viteze de până la 240 km/h. Indicele de sarcină este 105, ceea ce îi permite să reziste la o presiune de 925 kg pe roată.

Acest protector este conceput pentru utilizare în mașinile cu tracțiune integrală, crossover-uri și SUV-uri masive. În ciuda situației controversate cu anvelopele all-season, acest model a primit recenzii bune de la utilizatori.

• Aderență bună chiar și pe pavaj umed și înzăpezit, datorită numărului mare de lamele;
• Utilizatorii notează funcționarea silențioasă a mașinii atunci când folosesc aceste dispozitive de protecție;
• Datorită aderenței bune la drum, mașina are o distanță scurtă de frânare.

• Preț exorbitant de mare;
• În ciuda stabilității în viraj în general bune, există ușoare derapaje atunci când conduceți cu viteză mare;
• Deoarece aceste anvelope sunt proiectate mai mult pentru condițiile urbane, au probleme cu conducerea pe noroi, pietriș și condiții similare de teren.
• Rezistență slabă la uzură, care este în general tipică pentru anvelopele de acest tip.

Pirelli Scorpion STR

Preț: de la 10.000 de ruble.

Unul dintre cele mai de succes modele de la Pirelli, datorită unor soluții tehnice atât de interesante în design precum structura neobișnuită a nervurii longitudinale în modelul benzii de rulare. Oferă anvelopei rigiditate, permițând mașinii să se simtă liberă la viteze mari.

Totodată, pe ambele părți ale nervurii centrale, există două rânduri de blocuri formate din elemente diferite, iar decupajele care separă aceste blocuri sunt realizate astfel încât să fie într-un unghi ascuțit în direcția mișcării. Această caracteristică de design îmbunătățește tracțiunea și vă permite să accelerați fără probleme chiar și pe drumuri alunecoase.

Indicele de viteză pentru acest model este marcat cu litera V, permițându-vă să accelerați până la 240 km/h folosind aceste anvelope. Deoarece modelul este conceput în primul rând pentru SUV-uri și crossover, are un indice de încărcare crescut - 97, ceea ce îi permite să reziste la o presiune de până la 710 kg pe roată.

Acest model de anvelope poate fi folosit pentru deplasare pe aproape toate tipurile de drumuri, cu excepția poate noroiului impracticabil, a stratului de drum înghețat sau a zăpezii rostogolite. În plus, modelul are multe modificări care acoperă o varietate de modele de mașini.

• Aderenta buna datorita modelului special al benzii de rulare;
• Flancuri puternice ale anvelopei;
• Mulți utilizatori notează nivelul scăzut de zgomot;
• Puternic și durabil pentru anvelope de acest fel.

• Preț mare;
• Derapa putin la viraje la viteze mari;
• Există o oarecare alunecare când conduceți prin noroi.

Alegerea anvelopelor ar trebui să se bazeze pe tipul de mașină, condițiile și sezonul de funcționare, iar Pirelli este capabilă să furnizeze anvelope pentru aproape orice mașină!