Cele mai bune uleiuri de motor outboard în 2025

Achiziționarea unei bărci pentru mulți este un vis albastru, după ce v-ați dat seama, trebuie să vă gândiți cum să prelungiți durata de viață a vehiculului dvs. preferat. Pentru ca barca să servească fidel mulți ani, aveți nevoie de uleiul potrivit, acesta este cel care va asigura sănătatea inimii dispozitivului - motorul acestuia.

Criterii de alegere a uleiului ideal

Motorul exterior poate funcționa fără ulei. O altă întrebare este cât îi va lua.Un motor nou sau uzat conține a priori un reziduu uleios care învelește pistonul dispozitivului cu o carcasă de protecție care îi înmoaie cursa. Când uleiul rămas este șters, motorul se va opri în câteva minute.

Ce este mai bine să cumpărați ulei - sintetic sau natural?

Caracteristicile comparative ale uleiurilor minerale și sintetice pot fi văzute clar în tabel, evaluarea proprietăților specifice este indicată la punctele: 10 - excelent, 9 - excelent, 8 - bun, 5 - satisfăcător, 1 - rău.

Indiferent de uleiul pe care utilizatorul îl preferă în cele din urmă, atunci când alege produsul ideal pentru o durată lungă de viață a motorului, trebuie respectate regulile cheie:

1. Pentru motoarele 4T cu cubator scăzut, este imposibil să folosiți uleiuri vâscoase. Pur și simplu nu se vor împroșca pe pistoanele motorului, provocând astfel probleme cu vehiculul;
2. Sinteticele sunt mai scumpe decât apa minerală, așa că achiziția acesteia devine relevantă doar cu utilizarea frecventă a vehiculului. Dacă în timpul verii sunt planificate 3-4 excursii în natură, costul produsului nu se va plăti de la sine;
3. Pentru motoarele 2T, se preferă un ulei sintetic pentru transmisii cu toleranță la diluare. O concentrație scăzută a produsului va plăti în cele din urmă nu cel mai mic preț pentru acest tip de ulei;
4. Dacă nu cel mai scump motor este instalat pe barcă, asta nu înseamnă că poți economisi ulei, ci dimpotrivă.Este un ulei ieftin care poate strica motorul cu un grad mai mare de probabilitate decât costul său.

Cât timp poate fi depozitat uleiul de motor pentru bărci?

Uleiul de motor exterior nu este cel mai perisabil produs. Cu toate acestea, nici nu ar trebui să cumpărați prea mult pentru utilizare ulterioară: în timp, pierderea unui număr de proprietăți necesare ale uleiului este inevitabilă. Acest lucru este valabil mai ales pentru uleiurile minerale din cauza instabilității compoziției chimice.

Durata medie de valabilitate a uleiului sintetic într-un recipient închis este de 5-6 ani, uleiul mineral poate fi aruncat în siguranță după 3-4 ani.

Pentru a prelungi perioada de valabilitate, este important să se asigure condițiile potrivite pentru aceasta:

1. Depozitați uleiul într-un recipient bine închis - acest lucru va ajuta la evitarea contactului dăunător cu aerul și, ca urmare, oxidarea produsului;
2. Este imposibil să depozitați uleiul în recipiente transparente - lumina acționează distructiv asupra produsului;
3. Trebuie evitate temperaturile ridicate sau prea scăzute - cea mai bună opțiune variază de la 18 la 38⁰ pe scara Celsius. Creșterea ratei garantează o creștere a vâscozității produsului și scăderea - prezența sedimentului;
4. Deșeurile care au intrat în ulei - chiar și cele mai mici - amenință să deterioreze motorul, de asemenea, este mai bine să reciclați un astfel de ulei.

Nu contează cât de expirat este uleiul - 1 zi sau o lună întreagă - utilizarea lui amenință să revizuiască motorul în viitor, iar acest lucru este foarte scump. Nu riscați și utilizați un produs expirat. Producătorii recomandă să aveți ulei pentru 1 schimb în stoc, astfel încât utilizatorul se va scuti de cheltuieli inutile și dureri de cap.

Nivelul de ulei pentru motoarele exterioare în doi timpi

În total, există 2 categorii de ulei pentru motoarele exterioare:

• dublu;
• În patru timpi.

Uleiul în doi timpi nu poate fi folosit pentru lubrifierea benzinei în formă pură: se diluează cu combustibilul recomandat în proporția indicată pe ambalajul produsului.

Cum să alegi cel mai bun ulei 2T în funcție de caracteristicile sale:

1. Ar trebui să ardă aproape fără reziduuri, să nu formeze funingine și cenușă;
2. Prezența unui colorant este, de asemenea, importantă, acest lucru va ajuta la măsurarea mai precisă a cantității necesare de fonduri pentru a crea un amestec;
3. Prezența unui complex de aditivi - componente suplimentare - nu contează, deoarece uleiul arde fără reziduuri.

Locul 1 - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul este o companie franceza a carei activitate principala este productia de uleiuri de motor. Din 1853 funcționează și a obținut un succes considerabil: toți motocicliștii din lume îl cunosc ca un producător de încredere de uleiuri pentru cai de fier, în acest domeniu compania devenind aproape un monopol. Ei furnizează produse la fel de de înaltă calitate proprietarilor de bărci: uleiul sintetic pe bază de ester certificat are un certificat internațional de calitate, reacționează perfect la apă.

Unicitatea acestui tip de ulei constă în respectarea ridicată a mediului: 85% din compoziție se descompune sub influența condițiilor naturale, uleiul este practic lipsit de evacuare și nu emană un miros caracteristic de ars. Uleiul nu este ieftin, ci economic: proporțional cu benzina absorbită, este suficient să adăugați 1 parte din produs la 100 de părți de combustibil. Consumul se va dubla in cazul sarcinilor intense si viteze mari apropiate de sport.

Prețul mediu pe litru este de 1500 de ruble.

• Grija pentru mediu;
• Consum mic;
• Poate funcționa cu motoare cu carburator și cu sistem de injecție de combustibil;
• Se vinde in orice magazin specializat.

• Preț mare.

Locul 2 - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Marca germană LIQUI MOLY are peste 6.000 de tipuri de uleiuri. De mai bine de jumătate de secol, compania produce produse de îngrijire a vehiculelor de înaltă calitate și ieftine: fie că este vorba de uleiuri auto sau uleiuri pentru bărci, nici o evaluare a produselor de calitate din această categorie nu este completă fără participarea LIQUI MOLY. Compania susține și sponsorizează activ evenimente sportive, primește premii internaționale și rusești pentru dezvoltări și inovații unice.

Uleiul de barcă este un produs complex din punct de vedere tehnic, dar compania germană a reușit să-l modifice și să-l facă cu adevărat unic și, în același timp, accesibil pentru o gamă largă de utilizatori. Datorită temperaturii de explozie foarte ridicate (120⁰ Celsius), uleiul arde aproape complet în timpul funcționării și nu formează depuneri de carbon, care afectează negativ durata de viață a motorului. Dar această proprietate minunată are și un dezavantaj - o creștere a consumului de produse, care, la rândul său, este compensată de un preț scăzut de piață.

Cât costă pentru 1 litru - 550 de ruble.

• Caracteristici tehnice excelente care vor prelungi durata de viață a motorului;
• Accesibilitate;
• Funcționalitate largă: poate fi folosit nu numai pentru motoarele exterioare, ci și pentru echipamente de grădină și motociclete;
• Se amestecă bine cu combustibilul.

• Prin urmare, un consum mare poate necesita reumplere în timpul funcționării pe termen lung a produsului.

Locul 3 - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Tempi

Brandul japonez YAMAHA produce nu numai produse de îngrijire a vehiculelor, ci și vehiculul în sine.Vehiculele de teren și motocicletele acestei companii s-au impus ca unul dintre cele mai bune ca preț și calitate, modelele populare ale companiei sunt folosite de oameni din întreaga lume. Interesant este că istoria unică a companiei a început cu producția de instrumente muzicale în 1887 și abia după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, japonezilor li s-au oferit fabrici pentru lucrul cu metal. Atunci a început marșul victorios al tehnologiei și produselor de îngrijire japoneze.

Pentru o lungă perioadă de timp, uleiul 2-M TC-W3 RL Super 2-Tempi a fost aproape singura opțiune pentru cei care au achiziționat echipamente marca Yamaha - a fost distribuit în mod activ de magazinele de micro-dealeri și este încă dificil să găsești produsul pe rafturile hipermarketurilor multibrand. Acesta este un ulei mineral de înaltă calitate, cu un preț scăzut și caracteristici tehnice exemplare. Uleiul formează o cantitate moderată de depuneri de carbon pe pistoanele motorului, generează fum minim și este depozitat pentru o perioadă extrem de lungă de timp fără a deteriora performanța inițială.

Prețul mediu este de 480 de ruble pe 1 litru.

• Preț mic pentru 1 litru;
• Calitate stabilă indiferent de lot;
• Termen de valabilitate lung;
• Compatibil cu sistemul de injecție de combustibil.

• Producătorul a fost viclean în instrucțiuni și a indicat un raport cu benzină de 1:100, de fapt se va dovedi a fi de două ori mai mult, ceea ce face ca produsul să nu fie atât de prietenos cu bugetul;
• Greu de găsit în afara magazinelor de marcă.

Nivelul de ulei pentru motoarele exterioare în patru timpi

Motoarele exterioare în patru timpi sunt lubrifiate direct cu tipuri adecvate de uleiuri, fără a fi amestecate cu combustibilul. Pentru a selecta uleiul ideal 4T, trebuie luați în considerare următorii parametri:

1. Un ulei bun trebuie sa suporte perioade lungi de incalzire si racire, schimbarea lor constanta;
2. Vâscozitatea produsului: datorită faptului că nu se amestecă cu nimic, uleiul trebuie să pulverizeze bine, dar în același timp să fie suficient de vâscos pentru a fi ținut pe suprafața metalică a pistonului;
3. Abraziune minimă la rularea motorului la turații mari, ceea ce se întâmplă adesea atunci când conduceți o barcă cu motor.

Locul 1 - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Brandul francez MOTUL produce produse cu adevărat de înaltă calitate pentru vehicule și ocupă un binemeritat primul loc în clasamentul celor mai bune uleiuri pentru motoare exterioare. Popularitatea modelelor mărcii este justificată de raportul ideal preț-calitate, de caracteristicile tehnice excelente și de accesibilitatea ușoară atât pentru locuitorii capitalei, cât și pentru cei care locuiesc în orașe mici.

O umplere cu ulei MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 este suficientă pentru o lungă perioadă de timp, produsul nu păcătuiește cu depuneri excesive de carbon pe pistoanele motorului, iar costul produsului diferă de uleiul 2T cu doar câteva zeci de ruble. Uleiul a câștigat o dragoste specială a publicului pentru posibilitatea unică de amestecare sigură cu alte uleiuri, fie că este vorba despre sintetice sau apă minerală - un astfel de „cocktail” nu va dăuna motorului. Uleiul aparține categoriei unice de semisintetice.

Prețul mediu este de 600 de ruble pe 1 litru.

• Compoziție de înaltă calitate;
• Formare minimă de emulsie la contactul cu apa;
• Posibilitate de amestecare cu orice fel de ulei;
• Nu este nevoie de înlocuirea frecventă a agentului;
• Usor de obtinut in orice magazin specializat.

• Judecând după recenziile utilizatorilor, pur și simplu nu există.

Locul 2 - QUICKSILVER 4 TIPI Marine 10W-30

Cei mai buni producători de uleiuri moderne de înaltă tehnologie pentru motoare exterioare s-au stabilit ferm în partea europeană a planetei. Adesea, când sunt întrebați ce companie este mai bine să cumpere ulei pentru un motor exterior, utilizatorii sunt de acord cu răspunsul QUICKSILVER. Compania produce produse de îngrijire a vehiculelor prietenoase cu bugetul din 1970, au o mulțime de idei și dezvoltări brevetate în contul lor care cresc durata de viață a motoarelor și calitatea vieții proprietarilor lor.

Proprietarii de motoare exterioare 4T de capacitate mică știu cât de dificil este să găsească uleiul optim pentru ei: totul ține de specificul designului motorului. Uleiul ajunge pe pistoane doar în timpul procesului de pulverizare, respectiv, un produs vâscos la viteză minimă pur și simplu nu poate proteja pistonul. Situația este diferită în cazul produsului QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: acest semisintetic lovește ușor părțile potrivite chiar și atunci când barca este practic imobilizată, ceea ce se întâmplă adesea, de exemplu, la pescuit. Pret mic deosebit de placut pentru o asemenea calitate.

Prețul mediu este de 700 de ruble.

• Produsele acestui brand nu sunt falsificate - este aproape imposibil să întâlniți ulei de calitate scăzută;
• Uleiul nu păcătuiește cu depuneri excesive de carbon chiar și atunci când motoarele funcționează la turații maxime;
• Raport calitate/preț excelent;
• Uleiul asigură funcționarea optimă a motorului în orice condiții, relevante pentru pescari.

• În afara magazinelor de marcă, din păcate, este practic imposibil să-l obții.

Indiferent de uleiul pe care îl alege utilizatorul pentru motorul său, este necesar să monitorizați cu atenție consumul și starea acestuia, nu puteți utiliza produsul umplut în sezonul trecut, altfel motorul exterior nu va funcționa mult timp.