Cele mai bune schimbătoare de biciclete din 2025

Odată cu începutul sezonului de ciclism, mulți utilizatori se întreabă despre repararea propriei biciclete sau asamblarea unui nou cal pentru sezonul care urmează.

În această lume a vitezei și a libertății complete, mulți producători oferă propria lor dezvoltare a echipamentelor de transmisie, dar doi reprezentanți se remarcă printre masa generală - aceștia sunt SHIMANO și SRAM. Ambii concurenți sunt producători de echipamente de înaltă calitate concepute pentru diferite niveluri de tehnologie.

Mai exact, pe piața internă, liniile de echipamente Shimano sunt cele mai populare pentru utilizarea off-road sau de zi cu zi. Prin urmare, astăzi atenția se va concentra asupra lui.

SHIMANO pentru modele montane

Prin dreptul de mai mare popularitate, primul pe listă este Shimano, un brand japonez cu o istorie lungă, care oferă utilizatorilor o linie de echipamente de la cele mai simple până la modelele emblematice concepute pentru etapele mondiale ale curselor de asfalt și off-road. Următoarea este o listă în ordine crescătoare.

SIS

Deschide evaluarea celei mai simple clase de echipamente concepute pentru a fi instalate pe modelele de biciclete pentru copii sau adolescenți. Linia include întrerupătoare realizate din cele mai simple clase de oțel și plastic. În ceea ce privește marja de siguranță, modelele sunt suficiente pentru deplasări rare prin oraș și momente rare de off-road.

Setul de echipamente include schimbătoare față și spate, precum și schimbătoare concepute pentru 18-21 trepte.

Setul este instalat, de regulă, pe modele care nu depășesc 8-10 mii de ruble.

• cost minim;
• prevalență uriașă.

• nu de cea mai buna calitate.

turneu

A doua etapă a echipamentelor entry-level de la o companie japoneză. Ca toate modelele de serie de tip scăzut, este fabricat în China.

Pachetul de echipamente include schimbătoare față, schimbătoare spate, casete, lanțuri și monoblocuri sau comutatoare de declanșare.

Grupul este conceput pentru plimbarea zilnică în jurul orașului de la punctul A la punctul B. În același timp, nu este permisă utilizarea lui pe trasee de teren sau de pământ în modul activ.

În ceea ce privește rezistența, modelele sunt ușor superioare tipului chiar inițial, datorită utilizării unor arcuri și metal mai bune.

Vine complet cu biciclete pentru aproximativ 10.000 - 20.000 de ruble.

• pret minim;
• prevalență.

• de calitate inferioară;
• greutate mare.

Altus

Echipamente poziționate de companie ca o linie care poate rezista deplasărilor de zi cu zi într-un ritm moderat prin oraș sau off-road ușor.

Echipamentul funcționează bine în timpul călătoriilor de afaceri, activităților în aer liber sau călătoriilor scurte. Cu toate acestea, Altus nu este potrivit categoric pentru utilizare agresivă - există riscul de a „rupe” flipurile în cel mai important moment, care este plin de o posibilă cădere.

Este de remarcat faptul că acest tip are o modificare a schimbătorului față cu atașare la ansamblul cărucior - foarte convenabil în unele cazuri când nu poate fi instalat un analog.

Aceasta este clasa minimă în care sunt permise bucșe de tip casetă cu 7 sau 8 poziții.

Versiunea este de obicei montată pe biciclete în valoare de 17 - 30 de mii de ruble.

• prevalență;
• cost adecvat.

• nu rezistă la conducerea agresivă;
• greutate semnificativă.

Acera

Următorul pe listă este un model care este aproximativ la același nivel cu Altus. Este poziționat de fabrică ca o transmisie care vă permite să vă simțiți încrezători pe străzile orașului și pe teren moderat. Există deja kituri pentru 24 și 27 de viteze.

Datorită costului său scăzut și fiabilității suficiente, este considerată una dintre cele mai populare transmisii la nivel de utilizator.Cu toate acestea, în unele situații, consumatorilor nu le place volumul și o oarecare constipație între viteze - viteza de reacție a trecerii la acțiunile utilizatorului lasă de dorit, ceea ce nu permite utilizarea nici în cele mai simple curse.

Tot din aceasta pozitie incepe nivelul intrerupatoarelor compatibile cu franele hidraulice, cu exceptia modificarilor neseriate facute la comanda de catre fabricile care asambleaza biciclete finite.

Este completat pe modele al căror preț este la nivelul de 17 - 30 de mii de ruble.

• cost adecvat;
• calitate acceptabilă a construcției;
• ușurință de configurare și instalare.

• conceput pentru un ritm moderat de conducere;
• greutate semnificativă.

Alivio

Lista continuă cu o linie de echipamente concepute pentru biciclete de nivel amator. Pe lângă comutatoare, seria include bucșe, casete, biele și frâne.

Folosit de utilizatori pentru activități în aer liber în oraș sau pe traseele forestiere. În plus, structurile au o marjă suficientă de siguranță și calitate, ceea ce permite utilizarea lor ca părți turistice de tip inițial. Mulți bicicliști începători folosesc acest echipament.

Se găsește pe biciclete finite cu prețuri cuprinse între 30.000 și 60.000 de ruble.

De regulă, modificările în serie sunt concepute pentru 24 - 27 de viteze.

• preț moderat;
• calitate acceptabilă a construcției;
• poți alerga prin pădure.

• nu rezistă la conducerea agresivă;
• greutate semnificativă.

Deore

Echipament amator de înaltă calitate. Această clasă de transmisie este capabilă să reziste la utilizare intensă pe drumuri și trasee forestiere. Diferă de omologii mai simpli prin fiabilitatea sporită și calitatea construcției.

Aici se folosesc oțel inoxidabil și compozite de înaltă calitate, ceea ce face posibilă creșterea rezistenței pieselor, fără a pierde mult în greutate.

Există, de asemenea, compatibilitate deplină cu frânele hidraulice.

Este folosit de amatorii care nu sunt implicați profesional în sport.

Instalat de obicei pe biciclete de munte, al căror preț depășește 85.000 de ruble.

• preț moderat;
• calitatea construcției;
• capacitate de răspuns bună;
• poate rezista la sarcini decente;
• se folosesc oțel inoxidabil și elemente compozite scumpe.

• greutate semnificativă.

SLX

Lista continuă cu o clasă de echipamente concepute pentru amatori care se transformă într-o legătură profesională sau utilizatori care dau sarcini grele cu utilizare frecventă.

Modelele integrează compuși polimeri compoziți, oțel inoxidabil și au, de asemenea, indicatori excelenți de fiabilitate, ceea ce este extrem de important în timpul plimbărilor agresive.

Majoritatea bicicliștilor preferă această clasă specială datorită raportului optim dintre cost și calitate.

De asemenea, un bonus frumos este viteza decentă de răspuns la comenzi.

În 2025, va fi instalat pe modele de biciclete care costă de la 90.000 de ruble.

• greutate moderată;
• performanță bună;
• rezistență optimă.

• nu va face față utilizării extreme.

Zee

Un reprezentant luminos al categoriei bugetare, conceput pentru cele mai dure discipline de teren.

Manopera excelenta este completata de o fiabilitate sporita pentru a asigura o marja suficienta de siguranta.

Pentru o întreținere ușoară și minimizarea pieselor, hayonul poate fi fixat direct pe cadru, dacă este disponibil.

De asemenea, setul de transmisie este proiectat pentru 10 viteze, deci nu există schimbător față ca atare, dar acolo unde se folosește Zee, acesta doar stă în cale.

Echipamentul se găsește pe biciclete de la 200.000 de ruble.

• design original;
• rezistență structurală fenomenală;
• greutate mica;
• integrare completă a fibrei de carbon;
• utilizarea de arcuri rigide pentru stabilizarea maximă a lanțului.

• se folosesc rulmenti standard.

Sfânt

Linia emblematică concepută pentru cele mai grele discipline, schi alpin. De fapt, mecanismele sunt similare cu linia etapei precedente, dar există un plus semnificativ - greutatea structurii este redusă, iar rulmenții sunt înlocuiți cu manșoane ceramice.

Foarte des poți întâlni linia la competiții profesionale și cupe mondiale în DownHill, Free Ride.

Dintre minusuri, utilizatorii numesc prețul solid al kit-ului. Fabrica instalează echipamentele pe biciclete care costă de la 350.000 de ruble.

• putere fenomenală;
• design foarte atractiv;
• eficienta maxima.

• eticheta de preț poate șoca un utilizator nepregătit.

Deore XT

Reprezentant al liniei profesionale de echipamente Shimano. Cea mai înaltă calitate și greutatea minimă permit ca modelele să fie folosite activ în diverse competiții sau în drumeții lungi.

Setul complet de echipamente include întreaga plimbare cu bicicleta, completată de sisteme de frânare de cea mai înaltă calitate.

Puteți vedea adesea acest rând pe biciclete concepute pentru Cross Country sau Free Ride ușor. De asemenea, unii utilizatori conduc cu putere și principal pe acest tip de transmisie DownHill.

Linia implementează pe deplin utilizarea tehnologiilor avansate ale producătorului, rolele de transfer din spate sunt realizate pe un rulment industrial, există o integrare completă a fibrei de carbon și a polimerilor de înaltă rezistență, ceea ce permite reducerea greutății și creșterea fiabilității componentelor.

Se găsește pe biciclete de la 350.000 de ruble.

• performanta excelenta;
• poate fi folosit pentru discipline grele;
• Design frumos.

• costul este departe de a fi democratic;
• ajustare profesională necesară.

XTR

Nava amiral absolută a producătorului, concepută exclusiv pentru cursele profesionale de diferite tipuri. Designul conține doar cele mai avansate tehnologii ale companiei. Dezvoltarea elementelor din carbon și titan este complet integrată, ceea ce vă permite să reduceți greutatea la limită și să creșteți fiabilitatea.

Mulți călăreți care se află în topurile mondiale preferă să folosească acest echipament.

Există, de asemenea, o împărțire a liniei în două clase, Race și Trail. Primul este segmentul cel mai scump, premium, al doilea, datorită folosirii materialelor mai puțin costisitoare, poate fi folosit în conducerea de zi cu zi.

Se găsește pe bicicletele din fabrică care costă de la 60.000 de ruble și mai mult.

• navă emblematică cu performanțe superioare.

• preț accesibil doar pentru sponsori sau utilizatori bogați.

SHIMANO pentru modele de turism

O mențiune specială merită ramura producătorului, destinată utilizării pe modele turistice.

De regulă, mostrele concepute pentru turism diferă de mecanismele montane și de marja de siguranță.

Deore

Este un analog al echipamentului minier.Diferențele de design includ o labă mai lungă a clapei din spate (pentru turism, slăbirea pe denivelări nu este critică și se folosește o biela cu stele mari, care forțează utilizarea unui element alungit).

De asemenea, greutatea variază puțin - părțile de munte sunt mai puternice, deci masa este mai mare.

Costul unei biciclete construite la nivelul Deore este de aproximativ 80.000 de ruble

• preț moderat;
• capacitate de răspuns bună;
• poate rezista la sarcini decente;
• se folosesc oțel inoxidabil și elemente compozite scumpe.

• rezistență puțin mai mică în raport cu modificările off-road.

Deore LX

Lista continuă cu echipamentele folosite pe bicicletele de turism sau hibride concepute pentru sarcini serioase. Setul include elemente de frâne, comutatoare și tren de rulare.

Linia nu are analogi între structurile montane, ceea ce o face cea mai orientată în special turismului.

Produsele sunt create cât mai simplu posibil - acest lucru este necesar pentru posibilitatea de reparație în teren. Puteți înlocui complet cablurile de transmisie și puteți reconfigura comutatoarele sau frânele folosind un set standard de chei hexagonale pe care le are orice biciclist.

Seria se caracterizează și prin utilizarea pedalelor de contact și a frânei pe jantă.

Se găsește pe biciclete care costă de la 150.000 de ruble.

• design frumos;
• rezistență excelentă;
• greutate minima;
• întreținere ridicată.

• pret impresionant.

Deore XT

Pachetul XT al eșantionului turistic diferă ușor de omologul off-road.Ca și în cazul seriei mainstream Deore, unitățile sunt de o calitate excelentă a prototipului, cu unele diferențe de design, cum ar fi pedale fără clip în loc de plăcuțe standard și frâne V-Br în loc de discuri hidraulice.

Echipamentele pot fi văzute pe modele de peste 150.000 de ruble.

• manopera excelenta;
• menținere excelentă;
• design atractiv.

• Preț.

SHIMANO pentru modele urbane sau hibride

Separat de echipamentele montane și turistice, echipamentele concepute pentru modelele urbane sau hibride se pot distinge într-un grup special. Această decizie a fost luată datorită popularității deosebite a soiului în orașele mari.

capreo

O transmisie cu scop îngust conceput special pentru confortul bicicletelor pliabile de gamă medie.

Unitățile de transmisie se disting prin rapoartele de transmisie modificate în raport cu structurile de teren în serie.

Casetele sunt evaluate pentru 9 poziții, iar manivelele sunt de obicei 1 sau 3 lanțuri.

Este folosit pe biciclete care costă între 100.000 și 150.000 de ruble.

• asigurarea performantelor optime pe modelele de drum;
• cost moderat.

• domeniul de aplicare foarte restrâns.

Legătură

Reprezentant al clasei orașului. Seria include o transmisie de tip planetar, conceputa special pentru bicicletele de oras.In kit sunt cateva modificari diferite pentru 3 trepte. Există bucșe cu și fără frână de picior.

Mulți utilizatori sunt mulțumiți de capacitatea portantă mare a structurii - sarcina maximă pe osie este de până la 120 kg.De asemenea, merită subliniată ușurința întreținerii, pentru mânecă este suficient să schimbi lubrifiantul înainte de sezon și poți călători tot anul fără teama de avarii.

Echipamentul se găsește adesea pe modelele de biciclete concepute pentru a merge în oraș în fiecare zi.

Unii mecanici notează supraviețuirea fenomenală a instalației - fără întreținere, „planetarul” este capabil să conducă câțiva ani. Durata de viață totală poate depăși 30.000 km, în funcție de îngrijire.

Costul în magazine fluctuează în jurul valorii de 3500 - 5000 de ruble.

• vitalitate fenomenală;
• serviciu de bază;
• nu necesită calibrare frecventă.

• greutatea totală a structurii.

Alfine

Nu atât de popular, dar o linie mai avansată de echipamente. Modelele conțin 11 roți dințate și sunt folosite de turiști sau sportivi.

Seria avansată are performanțe îmbunătățite în comparație cu unitățile Nexus și, de asemenea, are o greutate mai mică. Separat, se poate menționa că gama de modele este adesea folosită nu numai în designul de biciclete urbane. Unele mărci instalează date planetare pe biciclete de munte.

În comparație cu modelele mai simple, Shimano pentru această clasă de biciclete folosește tehnologia angrenajelor conice, care permite o schimbare mai lină și mai puțin timp petrecut pe procedură. De asemenea, în loc de lubrifierea groasă obișnuită, aici se folosește o baie de ulei, care ajută la prelungirea duratei de viață a cutiei de viteze și la creșterea intervalului de service al unității de trei ori.

• calitate excelentă a comutării;
• compatibilitate cu modelele montane;
• utilizarea dezvoltărilor emblematice.

• mușcă eticheta de preț.

Seturi de comutatoare Sram

Bicicliștii familiarizați cu specificul știu cu siguranță că concurentul direct al Shimano este marca americană Sram.

Desi marca nu este foarte des intalnita in Rusia - proximitatea fata de Asia afecteaza, piesele de schimb oferite de acest brand nu sunt inferioare ca calitate, ba chiar depasesc in unele cazuri ofertele Shimano. Corporația este angajată în dezvoltarea de echipamente concepute pentru a funcționa în condiții climatice și fizice dure.

Prin urmare, pentru a completa povestea, este necesar să vorbim despre modelele acestui producător.

X3

Cea mai simplă linie, adaptată pentru utilizare pe biciclete de buget redus. Spre deosebire de componentele concurenței, producătorul instalează arcuri mai rigide pe comutatoarele lor, datorită cărora este posibil să se evite slăbirea comutării în timpul tremurării puternice.

Numărul minim de viteze este de 24, ceea ce limitează utilizarea pe cele mai bugetare biciclete. Costul unei biciclete finite pe un astfel de echipament este de aproximativ 25 - 30 de mii de ruble.

• simplitatea designului;
• greutate redusă;
• arcuri dure.

• rolele de schimbător din spate se uzează rapid.

X4

Ramura de preț mediu a pieselor personalizate. Din punct de vedere al nivelului, X4 poate fi comparat cu Alivio. Analogii au aproximativ aceleași caracteristici.

Principala diferență între dispozitivul american este un principiu diferit de comutare și raportul de viteză al schimbătorului de viteze cu schimbătorul, care crește semnificativ stabilitatea în timpul scuturarii.

Modelele de biciclete sunt completate în intervalul de la 35.000 la 50.000 de ruble.

• funcționalitate optimă;
• compatibil cu frânele hidraulice;
• capacitate de supraviețuire semnificativă.

• precizie de comutare slabă față de modelele de top.

X5

Linia superioară proiectată pentru 24 de viteze. În ceea ce privește nivelul din tabelul general, modelul corespunde lui Deore și poate fi folosit pentru excursii turistice și plimbări active pe trasee de pământ.

Setul include stele, schimbători, schimbători și manivele, ceea ce vă permite să echipați complet bicicleta cu echipamente de același producător și nivel.

Tot aici începe utilizarea oțelului inoxidabil și a plasticului de înaltă calitate pentru a ușura greutatea.

• precizie excelentă de comutare;
• stabilitate pe denivelări mari.

• Sunt mai scumpe decât omologul Shimano.

X7

O categorie cu drepturi depline care include piese de schimb semi-profesionale concepute pentru utilizare activă în condiții dure.

Transmisia special concepută oferă de la 9 la 27 de viteze. Și utilizarea elementelor compozite afectează în mod semnificativ greutatea totală a structurii.

Schimbătoarele sunt pe deplin compatibile cu echipamentele din categoriile inferioare, ceea ce vă permite să economisiți echipamente.

Se găsește pe biciclete, costând de la 80.000 de ruble.

• design excelent;
• capabil să lucreze mult timp la parametrii specificați;
• greutate redusă.

• necesită o calibrare pricepută;
• preț mare.

X9

Un exemplu de clasă semi-profesională, prezentată publicului ca un analog demn al transmisiei clasei SLX.

Totodată, echipamentele Sram pot fi folosite pentru Downhill sau Freeride, iar în același timp, piesele au suficientă greutate pentru disciplinele Cross Country.

O combinație excelentă de fibră de carbon, oțel și aluminiu a făcut posibilă crearea de mostre demne de a participa la competiții.

Pe bicicletele din fabrică, echipamentul este instalat de la 150.000 de ruble.

• precizie excelentă;
• combinație de preț și calitate;
• versatilitate de aplicare;
• capacitatea de a înlocui piciorul schimbătorului spate.

• Preț.

X0

Următoarea variantă a echipamentului de top. Componentele se disting printr-un conținut ridicat de elemente de carbon și aluminiu, ceea ce garantează o reducere a greutății întregului set de echipamente cu mai mult de 500 de grame.

Produsul este conceput pentru utilizare profesională în curse, curse lungi de anduranță.

Există doar două opțiuni de combinație de viteze 2x10 și 3x10.

Schimbătorii de viteze arată o precizie și o stabilitate fenomenală în timpul șocurilor puternice, iar lanțul și pinioanele sunt special canelate pentru a asigura un răspuns fulgerător la comenzile pilotului.

Este folosit pe biciclete de la 400.000 de ruble.

• combinație excelentă de greutate și rezistență;
• timp minim de răspuns.

• cost uriaș.

XX

Nava emblematică a companiei, instalată doar pe cele mai avansate modele de biciclete. Toate echipamentele sunt proiectate pentru reducerea maximă a greutății, astfel încât atașarea ghidonului se face cu Match Maker X.

Calitatea superbă a construcției, completată de greutatea minimă, îl face potrivit pentru cele mai dificile condiții și discipline. Este de remarcat faptul că designul crossover-urilor este realizat în așa fel încât chiar și acestea sunt blocate cu lut, acestea continuă să funcționeze corect.

Roțile din aluminiu cu manșoane ceramice sunt folosite ca role de schimbare a vitezelor din spate. Pentru o ușurință maximă de comutare, mai multe elemente au fost adăugate la schimbător pentru a asigura o dozare precisă.

Este instalat de fabrică pe biciclete finite de la 500.000 de ruble.

• personificarea tehnologiilor emblematice ale producătorului;
• supraviețuire fenomenală în condiții dificile.

• eticheta de preț spațiu.

Există o selecție excelentă de schimbătoare de biciclete disponibile astăzi. Evoluțiile moderne pot îmbunătăți viața utilizatorilor obișnuiți și a profesioniștilor.