Classement des meilleures jantes estampées pour voitures pour 2025

Les réalités modernes des autoroutes russes ont prouvé à plusieurs reprises que les options estampées sont considérées comme les meilleures jantes pour y conduire. De plus, la plupart des constructeurs automobiles complètent leurs voitures dans la configuration d'origine avec ce type de disque particulier. Et la raison principale en est la technologie la plus simple pour leur production. Ces pièces sont constituées de deux pièces d'acier qui sont embouties puis assemblées par soudage par points. Naturellement, cette option de libération a ses avantages et ses inconvénients.

Caractéristiques des échantillons estampés

Leur caractéristique principale peut être appelée une maintenabilité améliorée. Dans le cas où les jantes coulées sont soumises à des charges excessives, elles sont assez facilement détruites et éclatées, et les échantillons emboutis ne sont que déformés. Il en ressort clairement qu'avec un fort impact, l'emboutissage ne fera que se plier, perdant sa forme d'origine, qui peut être facilement restaurée dans n'importe quel magasin de pneus. En raison de leur plasticité, les emboutis dans leur ensemble protègent toutes les voitures contre les dommages, car lorsqu'ils sont exposés à la force d'impact, ils en assument la majeure partie, tout en protégeant la structure de la suspension.

Séparément, on peut parler du prix: il est bien inférieur à celui des échantillons coulés, ce qui est associé à la simplicité de la technologie de fabrication (la différence est d'au moins 2 ordres de grandeur). Vous pouvez toujours distinguer les jantes estampées des jantes coulées en raison de leur apparence - pour la plupart, elles ont l'air moins attrayantes et esthétiques que les jantes coulées. Cependant, ce fait peut aussi devenir une vertu - il est peu probable qu'un voleur de voitures professionnel convoite des roues avec des pièces estampées similaires.

Avantages et inconvénients des jantes embouties

Pour les produits de tout constructeur automobile qui fabrique des disques en utilisant la méthode d'estampage, les propriétés positives suivantes sont inhérentes :

• Ils ont un haut degré d'élasticité et de ductilité - le disque peut absorber qualitativement les chocs lors de la conduite sur des routes accidentées (cependant, les modèles en aluminium n'ont pas de telles qualités).
• Réparation simple - lorsqu'il est déformé, le disque est facilement roulé et redressé, et les fissures résultantes sont soudées. De plus, il est même possible d'utiliser des disques reconditionnés, mais leur durée de vie complète peut être très courte (les experts conseillent d'acheter des versions estampillées "sans kilométrage").
• Large champ d'application - il est possible d'installer l'emboutissage sur tout type de transport, des camions aux voitures.
• Faible coût - leur prix initial et le coût de réparation et d'entretien sont extrêmement faibles par rapport aux mêmes opérations pour les jantes en alliage.
• Installation facile - l'installation d'un produit estampillé n'est pas un problème pour presque toutes les voitures (à l'exception des modèles exclusifs et coûteux), et pour les voitures russes, elles conviennent dans tous les cas, car cette propriété (pour la plupart) est fournie par le conception d'usine domestique.

Les lacunes existantes des composants à l'étude comprennent :

• Masse de roue relativement importante - après l'installation, le poids de la roue augmentera, ce qui affectera la consommation de carburant et la maniabilité;
• Une augmentation de la distance de freinage - en effet, pour les roues sur disques emboutis, elle sera plus longue que pour les roues sur jantes coulées ;
• Équilibrage - cette qualité pour les roues diminuera certainement;
• Résistance à la rouille - en cas de foyers de corrosion, il faudra procéder à une prévention constante des jantes dans cette direction.

IMPORTANT! La plupart des automobilistes ne considèrent pas les inconvénients ci-dessus comme très importants et sont prêts à les supporter, en particulier dans les dures réalités des autoroutes russes.

Durée de vie du lecteur

Les jantes sont tout à fait capables de durer aussi longtemps que toute la voiture. Cependant, la pratique montre qu'ils durent généralement de 3 à 5 ans et que la raison la plus courante de leur remplacement est la déformation due à de fortes contraintes mécaniques. Les fosses, les élévations, les corps étrangers qui gênent la conduite - tous peuvent priver la voiture d'une roue à un moment donné. De plus, une usure physique banale peut également affecter les disques - c'est lui qui provoque la formation de copeaux, de fissures et d'autres déformations. Une autre raison sera la corrosion du métal - la rouille ordinaire corrode très rapidement la structure en acier, et lors de la conduite sur une route où des réactifs chimiques de dégivrage (sel, par exemple) sont dispersés, la jante en aluminium deviendra facilement inutilisable.

Les experts estiment que l'équilibrage des roues, l'élimination des bosses d'une profondeur allant jusqu'à un centimètre, la peinture ne sont pas des raisons suffisantes pour un changement complet de roue. Pour résoudre de tels problèmes, il suffit de contacter n'importe quelle station-service. Dans d'autres cas, il est préférable de procéder à un remplacement.

IMPORTANT! Bien qu'il soit possible de souder des fissures dans les pièces embouties, cette opération ne doit être effectuée que dans des cas totalement désespérés. Le fait est que lorsque la base métallique est chauffée à des températures élevées, sa résistance diminue par la suite. Ainsi, un disque restauré par soudage peut ne plus supporter un choc violent.

Surveillance du bon état des jantes embouties

La qualité globale des disques de tampons peut être déterminée visuellement principalement par la qualité de leur peinture.Si la peinture est faite à base d'émail en poudre, cela indique une bonne qualité. De telles compositions sont pulvérisées avec un dispositif de peinture spécial sous l'influence du courant électrique. Cette méthode de coloration protégera le produit des effets négatifs de l'humidité, des agents antigivrants chimiquement agressifs et ne permettra pas la formation de centres de corrosion. De plus, la poudre d'émail à haute densité adhère au métal et est peu sensible aux fissures et éclats mécaniques, ainsi qu'à d'autres défauts (par exemple, lorsqu'elle est frappée avec de petites pierres).

Naturellement, avec une conduite constante sur les routes russes, les disques nécessiteront une inspection périodique. Ils doivent être vérifiés pour les petites rayures et fissures, qui devront être traitées en temps opportun. La durée de vie des emboutis sera également prolongée par une peinture régulière avec des composés anti-corrosion.

Pour un meilleur fonctionnement des disques fabriqués par estampage, il est recommandé deux fois par an (avant le début des saisons chaudes et froides) de les nettoyer complètement de la saleté accumulée dans le boîtier. La raison réside dans le fait que sa présence dans les trous et les niches de la jante peut entraîner des vibrations inutiles du volant et de la carrosserie. La plupart des automobilistes peuvent même percevoir cette situation comme une panne importante des pièces de suspension et «faire faillite avec de l'argent» lors d'une visite à la station-service, même s'il suffit de nettoyer les roues et le déséquilibre disparaîtra.

Difficultés à choisir des disques estampés

Habituellement, la raison principale, guidée par laquelle un automobiliste choisit des roues estampées, est leur prix. Cependant, lors de leur achat, vous devez faire attention à certaines caractéristiques de qualité, afin qu'à l'avenir la voiture puisse se comporter normalement sur la route, qu'elle soit facile à conduire et ne nécessite pas de réparations pendant longtemps.

• Influence de la masse de la roue sur l'accélération

Ce paramètre est l'un des plus importants et affecte directement la dynamique et la vitesse de toute machine. Chaque passionné de voiture doit comprendre qu'en réduisant le poids des jantes, il est possible d'obtenir une conduite plus douce pour son véhicule, d'augmenter sa vitesse maximale et de rendre la conduite plus sûre et plus facile. Mais pour obtenir un tel effet dynamique, il faut comprendre comment certains paramètres affecteront la situation globale.

• poids suspendu et non suspendu

Ces indicateurs sont les forces qui affectent la voiture au cours de son mouvement. L'indicateur de la différence entre ces forces doit être équilibré. La masse suspendue comprend les pièces et éléments de la machine qui sont placés entre le corps et le ressort. Et vice versa - tout ce qui se trouve entre la chaussée et le ressort automobile appartient à la masse non suspendue. Ainsi, si cette différence est répartie proportionnellement, il est possible d'augmenter la douceur de roulement, l'efficacité du freinage, ainsi que les propriétés dynamiques globales de la machine.

• Contrôlabilité

Au moment où la voiture heurte un obstacle routier, la force d'impact maximale ne s'applique pas à la carrosserie, mais à la roue. Alors seulement, au moyen d'un amortisseur, le reste de l'onde de choc passe au corps, ramenant la roue à son état dynamique précédent. L'expérience pratique montre qu'en réduisant la masse non suspendue de la machine, il est possible de réduire l'onde de choc tombant sur le corps, tandis que les manœuvres deviennent plus confortables et fluides. Cependant, il ne faut pas abuser d'une telle procédure, car une masse non suspendue trop faible (par rapport à la masse du corps) augmentera le temps nécessaire à la roue pour revenir à son état d'origine après avoir pris un coup.Lorsque vous conduisez par temps favorable, cela n'affectera en principe pas la sécurité de conduite, mais sur des routes glissantes ou mouillées, le risque de dérapage augmentera considérablement.

• La qualité de la dynamique globale de la voiture

Tout moteur ne peut produire qu'une certaine quantité d'énergie pendant un certain temps. Ainsi, plus les roues de la voiture sont lourdes, plus il faudra de puissance au moteur pour les faire tourner, ce qui signifie une diminution de la quantité d'énergie restante nécessaire à la vitesse d'accélération. Selon les statistiques, la puissance d'une voiture augmente d'environ 1 % si la masse de toutes les roues diminue d'un kilogramme au total. La règle en découle clairement: pour un overclocking rapide, il vaut mieux choisir des disques estampés, car. ils sont plus légers que les variantes moulées.

• Fluidité du mouvement

Selon des calculs pratiques, réduire le poids de chaque roue d'un kilogramme réduira le poids dans la cabine de 40 kilogrammes. La situation suivante peut être citée comme un exemple frappant: si le poids de chaque roue est réduit de 4 kilogrammes (ce qui n'est pas difficile à faire si l'on tient compte du poids de la roue forgée), alors la douceur du mouvement deviendra le comme s'il y avait 4 passagers dans la cabine. Dans le même temps, les caractéristiques d'overclocking resteront les mêmes.

• Paramètres généraux de poids

Ce n'est un secret pour personne que les jantes estampées sont beaucoup plus légères que les jantes moulées. Ainsi, une jante en alliage de 20 pouces pour un Range Rover pèsera environ 25 kilogrammes. Un analogue estampé, qui a la charge statique maximale pour cette marque de voiture, pèsera environ 13 kilogrammes. En conséquence, le poids de chaque roue diminuera d'au moins 12 kilogrammes.En conséquence, les emboutis réduiront le poids non suspendu de près de 500 kilogrammes, tout en améliorant la douceur de roulement sans perte des propriétés d'accélération et de la dynamique globale.

Les meilleurs fabricants de disques estampés pour les voitures de la famille Lada

Ces modèles se caractérisent par la production d'emboutis en tôle d'acier au carbone. Environ 60% des voitures Lada de la Fédération de Russie et de l'ex-URSS utilisent ces produits particuliers. Une telle popularité a été facilitée par le bon marché de ces modèles. Si vous effectuez un achat dans une boutique en ligne (qui ne nécessite pas de coûts distincts pour la main-d'œuvre du vendeur et la location de la zone du point de vente), le disque coûtera 500 roubles. Bien entendu, le coût dépendra également de la marque de voiture à laquelle la jante est destinée. Au total, cinq fabricants peuvent être notés:

1. "KrKZ" (emplacement : Kremenchug, Ukraine) - leurs produits se distinguent par des prix bas (jusqu'à 1300 roubles en moyenne), un bon design, une bonne couleur stable. Cependant, ils sont un peu gros en poids et ne sont pas très résistants aux chocs latéraux.
2. "Mefro" (lieu: Corée du Sud, Allemagne) - leur coût peut être décrit comme élevé (en moyenne - 2700 roubles), mais les disques ont une protection en zinc, ils résistent aux chocs latéraux, ils n'ont pas de battements radiaux. Une mauvaise chose - cette marque est souvent truquée.
3. "TZSK" (emplacement : Togliatti, Fédération de Russie) - ont un coût moyen (environ 1 750 roubles), un faible poids et une marge de sécurité étendue. Les inconvénients incluent une technologie de peinture faible et l'utilisation d'un métal trop mou.
4. Eurodisk (emplacement: Ouzbékistan) - ce produit à roues se caractérise par un prix extrêmement bas (à partir de 850 roubles), il a un revêtement de peinture de haute qualité et le faux-rond radial est complètement absent des produits. Les inconvénients comprennent une certaine faiblesse du matériau de production (tôle d'acier).
5. "Treble" (lieu: Chine) - le coût est dans le segment moyen (1225 roubles), les faux-ronds radiaux sont pratiquement absents, dans le processus de production il y a une étape de contrôle de la géométrie de la jante et de vérification du revêtement. La force peut être réduite.

IMPORTANT! Les entreprises ci-dessus se spécialisent principalement dans la production de disques d'un diamètre de 12,13,14 pouces. Bien sûr, il existe des modèles pour 15 et 16 pouces, mais leur gamme de produits est quelque peu restreinte.

Classement des meilleures jantes estampées pour voitures pour 2025

Pour un rayon de 14 pouces

2ème place : "Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Cet échantillon est un produit d'un fabricant italien. L'entreprise réalise elle-même la conception et la production. L'entreprise dispose de ses propres installations de laminage des métaux, ce qui permet de réduire le coût des produits, car tout le cycle de production est concentré en un seul endroit. Le modèle en question a 5 trous de montage et une portée de 35 mm. La géométrie précise contribue à une meilleure maniabilité sur les routes difficiles. La répartition dans les trous de montage est équivalente à la réglementation européenne en vigueur, ce qui facilite le processus d'installation. La jante a une protection fiable contre la corrosion. Le coût recommandé pour les chaînes de magasins est de 2200 roubles.

• Protection contre la rouille ;
• Prix ​​adéquat ;
• Disponibilité de la certification russe et européenne ;
• Conception élégante.

• Non-détecté.

1ère place : « Trebl 5220 »

Un produit d'un fabricant chinois avec une certification russe. En fin de production, tous les produits subissent un contrôle post-production. Pour la peinture, une technologie innovante est utilisée qui offre une protection spéciale contre la rouille. La jante a une géométrie stricte, l'emboutissage est de grande qualité. Il y a 4 trous de fixation dans l'échantillon, le surplomb est de 35 millimètres. Pour la libération, on utilise de l'acier à haute résistance et ductile qui, avec de forts impacts, ne se déforme presque pas et ne se casse pas. Le coût recommandé pour les chaînes de magasins est de 2300 roubles.

• Une petite quantité de fret pour l'équilibrage ;
• Maintenabilité accrue ;
• Bas prix;
• Bonne résistance à l'usure;
• Excellente ressource opérationnelle.

• C'est un design très minimaliste.

Pour un rayon de 15 pouces

2ème place : "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Ce produit est fabriqué en Russie. Peint selon la technologie italienne avec l'exécution simultanée d'un apprêt de cataphorèse. La protection contre la corrosion qui en résulte se caractérise par une efficacité accrue, ce qui prolonge considérablement la durée de vie. Les roues sont conçues pour les voitures étrangères de la marque Renault. La jante a 4 trous pour l'atterrissage, un départ de 40 millimètres. Pour la libération, de l'acier ductile est utilisé, ce qui indique la capacité de l'échantillon à résister à de nombreux impacts latéraux, ainsi que la tolérance générale pour les revêtements routiers de mauvaise qualité. Le coût recommandé pour les chaînes de vente au détail est de 1880 roubles.

• Excellente maintenabilité ;
• Petite masse;
• Géométrie stricte;
• Bas prix.

• Peinture éventuellement inégale.

1ère place : "Eurodisk 64A45Z"

Les disques de ce fabricant sont produits sur les derniers équipements italiens avec peinture automatisée. L'acier de fabrication finlandaise est utilisé dans la fabrication, qui possède d'excellentes propriétés plastiques. La jante a 4 trous pour le montage, la portée est large et fait 45 millimètres. Le modèle est parfait pour les voitures nationales et certaines voitures étrangères à petit budget. Un disque d'un design typique, pour le rendre plus esthétique, vous devrez acheter des bouchons. Peut être parfait pour une pièce de rechange. Le coût recommandé pour les chaînes de magasins est de 2600 roubles.

• Bonne protection anti-corrosion ;
• Résistance aux impacts dynamiques ;
• Bonne qualité d'estampage;
• Poids raisonnable.

• Prix ​​organisé.

Pour un rayon de 16 pouces

2ème place : GAZ Sobol 2217

Le fabricant impose des exigences accrues à ce produit de série, car de tels disques sont installés sur des véhicules légers qui fonctionnent de manière intensive et souvent dans des conditions difficiles. Ces disques se distinguent par leur capacité à supporter des charges dynamiques et statiques élevées, ils ont une résistance abrasive accrue. La roue a 5 trous pour l'installation, le décalage peut être compris entre 40 et 45 millimètres. La coloration peut être de différentes nuances, ce qui ne sous-estime pas les qualités anti-corrosion. Le coût recommandé pour les chaînes de magasins est de 2700 roubles.

• Géométrie de disque stable ;
• Il y a des fenêtres pour les bracelets antidérapants ;
• Protection anticorrosion fiable ;
• Prix ​​adéquat.

• Largeur de départ ambiguë.

1ère place : "KFZ 8312"

Ce produit est fabriqué en Autriche et est l'un des modèles les plus populaires. Des qualités spéciales d'acier sont utilisées pour la fabrication, qui sont une excellente combinaison d'élasticité et de résistance. Les jantes qui en résultent sont extrêmement résistantes aux charges dynamiques et statiques, tout en offrant une maintenabilité prolongée. L'échantillon comprend 4 trous de montage, le surplomb est de 40 mm. Le poids est relativement faible, ce qui permet d'utiliser de tels disques même sur des crossovers, car ils garantissent une bonne dynamique. La protection anti-corrosion est réalisée à l'aide de la propre technologie brevetée d'Elcar, et même les plus petites rayures ne peuvent pas former de centre de rouille. Le coût recommandé pour les chaînes de magasins est de 4400 roubles.

• Stabilité géométrique;
• La nécessité d'un équilibrage minimal ;
• Durée de vie prolongée ;
• Installation facile.

• Surcharge.

Pour un rayon de 17 pouces

2ème place : "Jantes tout-terrain Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Les produits sont fabriqués par un fabricant japonais, certifié pour la Russie. Dans la technologie de production, il y a une étape de contrôle de qualité post-production. La peinture est réalisée à l'aide d'un émail en poudre de notre propre invention, qui offre une protection innovante contre la rouille. Le disque a une géométrie claire, l'emboutissage est de très haute qualité. Le montage se fait avec 6 trous. Le départ est de 40 millimètres. La conception est basée sur de l'acier à haute résistance, qui n'est pas sujet à la déformation sous de fortes contraintes mécaniques. Le coût recommandé pour les chaînes de vente au détail est de 7600 roubles.

• Bonne résistance à l'usure;
• Excellente ressource opérationnelle.
• Une petite quantité de fret pour l'équilibrage ;
• Maintenabilité améliorée.

• Non-détecté.

1ère place : "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Modèle du constructeur automobile allemand. La production est entièrement axée sur les normes allemandes et européennes, bien qu'il existe également une certification russe. L'acier à partir duquel tous les produits sont fabriqués se caractérise par une résistance et une élasticité particulières. L'échantillon considéré de grand diamètre a été spécialement conçu pour équiper les camionnettes et les SUV. Pour l'installation, 6 boulons de montage sont utilisés, le porte-à-faux est de 20 millimètres. Le design extérieur a un look agressif. Le revêtement protecteur répond pleinement à toutes les qualités hydrophobes nécessaires et est capable d'auto-nettoyage. Le prix recommandé pour les chaînes de magasins est de 7 700 roubles.

• Conception de disque renforcée;
• Excellente protection antirouille hydrophobe en deux étapes ;
• Excellente résistance aux impacts dynamiques ;
• Équilibre précis;
• Géométrie impeccable.

• Prix ​​extrêmement élevé.

Au lieu d'un épilogue

L'analyse du marché des composants automobiles considérés a révélé qu'il est très développé et qu'il est possible d'y trouver toute option nécessaire. Dans le même temps, il convient de noter que le fabricant russe représente dans la plupart des cas, bien qu'extérieurement, un estampage fin, mais ses qualités de résistance laissent beaucoup à désirer. Cependant, cela est compensé par un prix plutôt bas.Les modèles étrangers se distinguent par l'utilisation de technologies innovantes dans leur conception, ce qui augmente sa résistance, mais le prix est souvent très élevé.