Classement des meilleurs garde-boue pour 2025

Une voiture moderne peut être équipée de divers accessoires, le but de certains d'entre eux n'est pas si évident. Cependant, lors du fonctionnement de la machine, ils jouent un rôle important. Les garde-boue, qui sont placés à la fois devant et derrière, peuvent également être attribués à de tels dispositifs. Leur fonction principale est d'assurer la sécurité du conducteur et d'éviter d'endommager la carrosserie de la voiture par des fragments de gravier fin. De plus, l'obligation de les installer est prévue au niveau législatif.

Informations générales et objectif fonctionnel

Correctement, les garde-boue sont appelés "tablier de passage de roue" et ils sont un élément indispensable d'une voiture ou d'un autre type de véhicule sur un empattement. Traditionnellement, ils sont en caoutchouc ou en plastique et sont fixés à l'arrière de l'aile de la voiture. Le marché moderne est en mesure d'offrir des échantillons universels et originaux des appareils en question. Le prix des variantes d'origine est un peu plus élevé, car elles sont plus difficiles à fabriquer et sont conçues pour une marque de voiture spécifique. Les modèles universels conviennent parfaitement à toutes les voitures, il vous suffit d'ajuster correctement leur taille. En termes scientifiques, les garde-boue ne sont en aucun cas un élément de décor et remplissent une fonction absolument spécifique et appliquée, d'autant plus qu'ils possèdent un certain nombre de propriétés utiles supplémentaires.

Les tabliers sont montés directement près des roues et bloquent les pierres, la saleté et l'eau (sous forme d'éclaboussures) volant dans le sens de la marche, réduisant ainsi le risque d'urgence et protégeant la carrosserie de la voiture.Dans le cas où la voiture n'est pas équipée de garde-boue, toute la saleté sous les roues se disperse à la fois sur les vitres et vers le côté des véhicules qui passent. Cette situation est particulièrement pertinente pendant la saison froide, lorsque la neige qui s'échappe sous les roues peut tomber sur le pare-brise d'une voiture qui passe, ce qui rend la visibilité difficile pour le conducteur. Et cela, à son tour, peut conduire à une urgence. Parmi les fonctions supplémentaires que le garde-boue est conçu pour fournir, on peut mentionner la prévention de divers réactifs chimiques qui sont saupoudrés sur les routes en hiver pour pénétrer sur la carrosserie de votre propre voiture. Ce n'est un secret pour personne que ces réactifs contiennent des produits chimiques agressifs qui peuvent endommager la structure même de la base de la carrosserie métallique du véhicule.

Matériel de fabrication

Le matériau classique à partir duquel les tabliers sont fabriqués est une base en caoutchouc ou en caoutchouc. Ce matériau résiste parfaitement à divers chocs mécaniques, est capable de contourner librement les obstacles dans des conditions tout-terrain, surmonte parfaitement les hautes herbes et accumule modérément une couche de boue. Entre autres choses, les patins en caoutchouc n'interfèrent pas avec le comportement de la voiture en termes d'aérodynamisme, car ils sont capables de changer leur propre forme dans le sens de la marche à différentes vitesses. Le principal inconvénient du caoutchouc est qu'il est sujet à une usure et à un vieillissement accélérés. En règle générale, les garde-boue en caoutchouc durent de 18 à 24 mois. Dans le même temps, il convient de noter que le caoutchouc est très sensible aux basses températures et au gel sévère, même le moindre impact mécanique peut simplement casser le garde-boue.

Une alternative aux garde-boue en caoutchouc / caoutchouc sont les garnitures en plastique.Afin d'augmenter leur résistance, ils sont réalisés sous la forme d'une poche, par conséquent, la neige s'accumule en permanence dans leurs rainures ou la saleté s'accumule. Dans le même temps, à n'importe quelle température ambiante, le plastique conservera sa propre élasticité et des fissures microscopiques n'y apparaîtront pas. De tels dispositifs sont mieux adaptés aux déplacements dans la circulation urbaine et même sur l'autoroute, mais la conduite sur un chemin de terre ou hors route peut entraîner une rupture du tablier lors de la première bosse sérieuse. Une situation similaire peut se produire lors de la conduite sur un trottoir.

Classement existant

Avant d'installer des tabliers sur une voiture, vous devez clairement déterminer quel type de cet élément de protection est requis. Selon leurs caractéristiques de conception et leur conception externe, ils peuvent être divisés en :

• Universel - ces éléments conviennent à tous les véhicules à empattement et ont une forme rectangulaire simple. Leur principal avantage est leur faible coût, il vous suffit de régler correctement le garde-boue. Parmi les principaux inconvénients, on peut citer le fait que toutes les fonctionnalités d'un garde-boue universel ne peuvent pas être mises en œuvre sur n'importe quelle voiture.
• Individuel (ils sont aussi «d'origine») - ces échantillons sont le plus souvent fabriqués directement par le constructeur automobile, leur prix est légèrement supérieur à celui des universels. L'acquisition de ces éléments sera justifiée si le tablier universel n'est pas adapté à un modèle de voiture en particulier. Dans le même temps, le fabricant garantit toujours que le garde-boue d'origine remplira pleinement toutes les fonctions qui lui sont assignées. Il convient de noter que dans les ventes au détail, ces tabliers sont les plus difficiles à trouver.

De plus, les éléments de protection considérés peuvent être classés selon le matériau de fabrication :

• Plastique - préféré pour une utilisation dans les zones chaudes, mais pour les régions du nord, l'utilisation de garde-boue en plastique n'est pas souhaitable. Cela est dû au fait que le plastique conserve parfaitement sa forme et fait face à ses tâches à une température d'au moins +10 degrés Celsius. Naturellement, même à une température légèrement inférieure à zéro, la pièce en plastique se cassera tout simplement.
• Caoutchouc - sont caractérisés comme une option moyenne, caractérisée par un prix abordable avec une marge de sécurité relativement bonne (durée de vie - d'un an et demi à deux ans).
• Polyuréthane - ce matériau convient à presque toutes les conditions de fonctionnement, se caractérise par une résistance élevée à l'usure et une grande marge de sécurité.

Difficultés à choisir : critères et conseils

Comme mentionné ci-dessus, il peut être extrêmement difficile de trouver un garde-boue d'origine pour une marque de voiture particulière dans le commerce de détail. Par conséquent, si la décision est prise d'acheter un modèle individuel, il est préférable d'utiliser la méthode de commande via Internet et d'en faire la meilleure sur le site officiel du constructeur automobile ou auprès de ses concessionnaires agréés.

IMPORTANT! En ce qui concerne les voitures achetées aux États-Unis, les garde-boue installés sur ces voitures sont très mal adaptés aux conditions russes, il est donc préférable de les remplacer par des modèles universels. Même les échantillons originaux ne sauveront pas la situation.

Le choix d'un futur garde-boue se base au mieux sur les paramètres importants suivants :

• Taille, forme et dimensions - dans ce cas, vous devez toujours prendre en compte les caractéristiques de la voiture pour laquelle le tablier est acheté. Même tous les modèles universels ne peuvent pas s'adapter à toutes les voitures.
• Matériau de fabrication - à cet égard, il vaut mieux être guidé par les conditions environnementales dans lesquelles le véhicule sera le plus souvent utilisé et, en fonction du régime de température, faire un choix.
• Conditions de fonctionnement - nous parlons ici des conditions de route dans lesquelles vous devrez conduire le plus - hors route et chemins de terre ou routes et autoroutes urbaines.
• La capacité de résister à l'humidité et aux produits chimiques - en milieu urbain, il est préférable d'utiliser des coussinets en polyuréthane, ils résistent parfaitement aux réactifs chimiques de la route, dont ils sont protégés par un revêtement spécial. Si vous prévoyez d'utiliser la machine uniquement pendant la saison chaude, vous pouvez vous contenter de pièces en caoutchouc ou en plastique qui ne bénéficient pas d'une protection spéciale.
• Fabricant - en règle générale, les marques de renommée mondiale et établies de longue date se soucient de leur réputation, par conséquent, le risque d'acheter des produits de mauvaise qualité auprès d'eux est extrêmement faible.

En savoir plus sur la sélection des matériaux

Les bavettes garde-boue modernes peuvent différer non seulement par la couleur, la forme et la fonctionnalité, mais également par le matériau de fabrication, qui a ses propres caractéristiques distinctives. Il convient de mentionner que la fonctionnalité du tablier dépend également directement du matériau de sa fabrication.

Les trois principaux types de matériaux (caoutchouc, polyuréthane et plastique) et leurs propriétés distinctives ont déjà été discutés ci-dessus. Cependant, grâce à l'utilisation d'une technologie de pointe, il est devenu possible de mélanger ces matériaux, obtenant ainsi une combinaison des qualités positives de chaque matériau tout en supprimant les propriétés négatives. À ce jour, les produits en caoutchouc-plastique ont de telles qualités.

D'une part, ils sont simples et budgétaires, plutôt peu gourmands en main-d'œuvre en termes de technologie de production, et sont très utiles dans la plupart des conditions météorologiques. Ils ont une durée de vie légèrement prolongée (un an et demi de plus que les échantillons en caoutchouc et un an et demi de plus que les modèles en plastique), ce qui confirme leur fiabilité. Néanmoins, avec toutes les qualités positives, les fabricants n'ont pas complètement réussi à résoudre le problème du fonctionnement à des températures extrêmement basses. Oui, en effet, à une température de -20 degrés Celsius, un produit en caoutchouc-plastique ne se fissurera plus, comme un produit entièrement en caoutchouc ou entièrement en plastique, mais ils sont loin de la stabilité des modèles en polyuréthane. Il convient de noter que les produits en caoutchouc-plastique interagissent parfaitement avec les bordures hautes et les grands nids-de-poule, ce qui les rend plus fonctionnels dans des conditions hors route. De plus, le coût des produits en caoutchouc-plastique n'est pas trop différent de celui de leurs homologues plus jeunes, mais perd toujours clairement au profit d'échantillons de polyuréthane coûteux. Cela est particulièrement vrai pour les modèles individuels et originaux.

Installation et assemblage

Immédiatement avant de commencer la procédure elle-même, vous devez décider du site d'installation. Le processus lui-même n'est pas particulièrement difficile, et même un conducteur novice peut le gérer. Vous pouvez tout faire vous-même, en utilisant les outils les plus simples - un crayon, une perceuse, un tournevis bouclé et un jeu de vis autotaraudeuses.

Procédure étape par étape pour l'installation des garde-boue :

1. Tout d'abord, il est nécessaire de tourner les roues de la voiture dans une direction pratique pour assurer un fonctionnement confortable.Avec un fort désir, vous pouvez même retirer la roue, mais cela peut être nécessaire uniquement lors de l'installation d'échantillons individuels, et pas pour toutes les marques de voitures.
2. Démonter l'ancien tablier obsolète ;
3. Dégagez une place pour les attaches;
4. Fixez le garde-boue à installer à l'endroit prévu, marquez l'endroit de la fixation avec un crayon ;
5. Percez des trous pour insérer des vis autotaraudeuses avec une perceuse;
6. Fixez le tablier avec des vis autotaraudeuses.

IMPORTANT! L'essentiel lors de l'installation est de marquer et de percer correctement les trous. Si les garde-boue d'origine doivent être installés, il n'est pas nécessaire de percer des trous, car tout est déjà fait en usine.

Conseils d'expert en opérations

Nominalement, les garde-boue pour voitures ne nécessitent aucun soin particulier, mais pour prolonger la durée de vie, vous devez toujours suivre quelques règles simples :

• Lors du lavage de la voiture, lavez soigneusement les passages de roue où les tabliers sont installés;
• Pour prolonger la durée de vie des garde-boue, avant de mettre la voiture dans un long parking, ils doivent être nettoyés de la saleté et de la neige ;
• Même si les tabliers sont faits d'un matériau durable (caoutchouc-plastique ou polyuréthane), vous ne devez pas vérifier à nouveau la résistance, en particulier en traversant les bordures et les nids-de-poule;
• En cas de casse du tablier, il doit être remplacé par un neuf dès que possible ;
• Malgré la simplicité de ce produit, il est plus facile de ne pas le réparer, mais d'en acheter un nouveau.

IMPORTANT! Il convient de rappeler que la conduite sur des routes sans garde-boue n'est pas autorisée et que l'utilisation de leurs versions artisanales est interdite (ainsi que l'utilisation de leurs modèles réparés).

Caractéristiques de la sélection de tabliers pour un modèle spécifique de la machine

Presque toutes les voitures modernes sont mieux équipées de garde-boue d'origine. Ils sont installés dans des fixations régulières, ce qui ne nécessite pas de percer des trous supplémentaires, ce qui signifie que le risque de corrosion est ainsi réduit, c'est pourquoi les arcs ne tombent pas dans les circonstances de vulnérabilité supplémentaire. Un avantage distinct des échantillons individuels est qu'ils sont plus susceptibles d'être combinés avec le design général et la couleur de la voiture, d'autant plus que leur gamme est assez large. Le moyen le plus simple est de commander un tel produit via Internet auprès de fabricants officiels.

En plus des tabliers universels, les tabliers individuels sont divisés en deux types - arrière et avant. Dans tous les cas, les avant sont conçus pour protéger le bas de la voiture des petites pierres qui y volent, de la poussière, du sable, de la saleté, de l'eau et des autres débris de la route. Les arrières remplissent une fonction similaire, en plus du fait qu'ils empêchent les petites pierres qui s'envolent sous les roues arrière de la voiture d'entrer dans la voiture qui les suit. L'utilisation de tabliers arrière devient particulièrement pertinente en hiver, lorsque la neige qui s'envole sous les roues peut bloquer la vue du conducteur derrière la voiture suivante, ce qui, à son tour, créera clairement une urgence sur la route.

Les garde-boue d'origine modernes sont fabriqués par n'importe quel constructeur automobile plus ou moins important. Ce n'est pas quelque chose de spécial, car dans la plupart des pays, comme en fait dans la Fédération de Russie, le fonctionnement d'une machine sans tablier est tout simplement interdit. Comme les modèles universels, ils peuvent être fabriqués en caoutchouc, en plastique, en polyuréthane ou en une combinaison de ceux-ci. En conséquence, leurs prix sont gradués selon le même schéma que tous les autres.

Lors du choix des produits de protection, vous devez tout d'abord être guidé par la marque de la voiture et l'année de sa sortie. Certains échantillons originaux peuvent convenir à toute une gamme de voitures à la fois, quelle que soit la génération du modèle. Un exemple frappant ici est la gamme Camry de Toyota, dont les garde-boue individuels s'adaptent à presque tous les modèles. Une autre chose est lorsque, au cours de l'évolution technique, la carrosserie de la voiture a subi des changements drastiques, ce qui rend impossible l'installation, par exemple, d'un tablier pour la première génération sur une voiture de la troisième génération. Le plus souvent, cette incompatibilité se produit dans les voitures européennes. Un exemple est la gamme Focus de Ford.

Séparément, il convient de mentionner les modèles exclusifs de voitures, qui incluent des variantes sportives ou des voitures produites en série limitée. En règle générale, ces voitures ne sont pas conçues pour un usage quotidien ou pour rouler sur des routes de mauvaise qualité. Par conséquent, leur trouver des garde-boue peut être un très gros problème. Habituellement, toutes les pièces de ces véhicules sont fabriquées sur commande et directement par le fabricant, sans la participation de concessionnaires officiels. Naturellement, le coût (ainsi que la qualité) de ces éléments "décolle" parfois.

Classement des meilleurs garde-boue pour 2025

Options budgétaires

3ème place : "FROSCH NLF.80.15.F10"

Ce produit est une protection supplémentaire pour la carrosserie de la voiture. Il protège bien de l'eau et de la saleté, et évite également à la voiture derrière de heurter des pierres. Il s'agit d'une version universelle créée sur la base de la numérisation 3D des passages de roue des modèles de véhicules les plus courants. A configurer.Il a des dimensions de 400x450x100 millimètres avec son propre poids de 470 grammes. La patrie de la marque est la Russie, le prix de vente recommandé est de 320 roubles.

• La présence d'attaches d'origine;
• Excellente résistance à l'effet de sablage ;
• Installation et montage faciles.

• Matériau pas très résistant.

2ème place : "SKYWAY blister S05201001"

Modèle standard du constructeur asiatique. Il dispose d'une quantité suffisante de fonctionnalités et est tout à fait adapté aux voitures de service dans les réalités de la nature russe. Monté et installé en toute simplicité. Le matériau est déclaré par le fabricant comme ayant des ingrédients durcissants dans sa composition. Le modèle appartient au type générique. Il a des dimensions de 350x260x65 millimètres et pèse 600 grammes. La patrie de la marque est la Chine, le prix de vente conseillé est de 390 roubles.

• Polyvalence;
• Composition de matériaux innovante ;
• Poids accru.

• Non-détecté.

1ère place : "Compagnie aérienne noire AMF-01"

Modèle universel du fabricant russe. Parfait pour les routes nationales et peut même résister aux gelées de la zone médiane du pays. Les coussinets sont faciles à installer et à enlever. L'échantillon est équipé de ses propres fixations, d'un emballage de haute qualité et d'instructions d'installation et d'utilisation. Fait référence à la version universelle. Il a des dimensions de 310x50x200 millimètres et pèse 410 grammes. Le pays de fabrication est la Russie, le prix de vente conseillé est de 400 roubles.

• Polyvalence avec une taille et un poids réduits ;
• Capacité à tolérer des températures inférieures à zéro ;
• Bon équipement.

• Pas trouvé.

Segment de prix moyen

3ème place : "GEELY ATLAS, 2017 FROSCH standart NLFD.75.14.E13"

La version originale des éléments de protection est en mesure de fournir une sécurité fiable à tous les usagers de la route. L'échantillon est en polyuréthane haute performance, ce qui signifie qu'il peut fonctionner aux températures les plus basses. Le fabricant revendique une résistance accrue aux contraintes mécaniques et chimiques. L'appareil est axé sur l'installation sur les voitures de marque Geely, le modèle Atlas de la génération de 2017 à nos jours. Il a des dimensions de 400x450x100 millimètres avec un poids de 260 grammes. Production - Russie (sous licence officielle). Le prix recommandé est de 760 roubles.

• Matériau de fabrication flexible (résiste à des températures jusqu'à -50 degrés Celsius) ;
• Trous de montage déjà faits ;
• Il a aussi un but décoratif.

• Pas trouvé.

2e place : "VW Polo 2010-2015, siège optimal FROSCH dans le package NLF.51.30.F10"

Un autre modèle individuel d'un fabricant national. Protège parfaitement le fond et la carrosserie de la voiture. L'installation est faite dans des rainures d'usine standard. La base est en polyuréthane et conserve son élasticité même en cas de fortes gelées. Conçu pour apporter une complétude esthétique à la composante visuelle du véhicule. Conçu pour la marque "Volkswagen" modèle "Polo" dans la ligne 2010 - 2015. Il a des dimensions de 450x400x100 avec un poids de 500 grammes. Pays de fabrication - Russie. Le prix de vente conseillé est de 1100 roubles.

• Résiste parfaitement à l'effet de sablage;
• Kit optimal (vis autotaraudeuses);
• Les trous de montage sont déjà percés.

• Poids relativement important.

1ère place : "HYUNDAI Solaris, 2017 FROSCH optimum avec package NLF.20.02.E10"

Cet échantillon est individuel et conçu pour une protection fiable de tous les usagers de la route. Un garde-boue en polyuréthane dense et élastique assurera également la sécurité de votre propre voiture, couvrant de manière fiable sa carrosserie et son fond contre les dommages. Résistant aux chocs mécaniques et aux basses températures. Il est installé sur la marque de voitures Hyundai du modèle Solaris de 2017. Il a des dimensions de 400x450x100 millimètres avec un poids de 240 grammes. Le pays d'origine est la Russie, le prix de vente recommandé est de 1200 roubles.

• Poids extrêmement léger;
• La géométrie est développée selon des modèles 3D individuels ;
• Le meilleur rapport qualité/prix.

• Pas trouvé.

Classe Premium

3ème place : "Volkswagen Tiguan 2011-2017, Rival 25805001"

Cet échantillon est un exemple classique de l'utilisation réussie d'un matériau composite. Il se distingue par un degré élevé d'efficacité dans les conditions routières, il résiste parfaitement aux basses températures et il est extrêmement résistant aux dommages mécaniques. L'objectif général est d'augmenter la sécurité de la machine et de réduire le niveau de pollution de l'organisme. Conçu pour être installé dans les SUV de la marque "Tiguan" de "Volkswagen" dans le modèle 2011 - 2017. Il a des dimensions de 259x258x38 millimètres, poids - 450 grammes. Production - Russie. Le prix du marché recommandé est de 1300 roubles.

• La base est un matériau composite ;
• Propriétés protectrices étendues;
• Poids léger.

• Pas trouvé.

2e place : "Rival Ford Focus III Sedan/Hatchback/Estate 13, avec matériel 21801001"

Cette option, dans une certaine mesure, peut être qualifiée d'universelle, mais uniquement pour la gamme Focus de 3e génération de Volkswagen. Diffère dans l'installation simple, grâce à l'existence d'ouvertures régulières. Le matériau de fabrication est un composite fiable qui peut résister même aux collisions avec de grands nids-de-poule ou un trottoir. Il peut également être utilisé en toute sécurité à basse température. Il a des dimensions - 41x198x371 mm et ne pèse que 390 grammes. Produit en Russie sous licence allemande. Le prix du marché recommandé est de 1500 roubles.

• Convient à la plupart des voitures "natives" ;
• La base est un matériau combiné;
• Facile à trouver en Russie.

• Surcharge.

1ère place : "Volkswagen Touareg 2018-présent. Rival 25808001"

Un excellent modèle pour la dernière génération de SUV Touareg de Volkswagen. Convient à la fois aux voitures 2018 et aux dernières variantes. Cela pourrait bien rester d'actualité pour de futures modifications, car le passage de roue n'est pas censé changer. L'élément de protection lui-même est fait d'un matériau composite, réduit la propagation de la boue sous les roues, maintient la carrosserie propre et rend la circulation routière plus sûre. Il a des dimensions - 289x285x48 millimètres avec un poids mort de 500 grammes. Le pays de fabrication est la Russie, le prix de marché recommandé est de 1600 roubles.

• Matériau composite utilisé ;
• Possibilité de mise à jour pour les futures modifications de la ligne Touareg ;
• Prix ​​abordable.

• Non-détecté.

Au lieu d'un épilogue

L'analyse du marché intérieur moderne des garde-boue a révélé que l'acheteur russe préfère choisir des échantillons qui combinent suffisamment les paramètres "prix-qualité". Les modèles universels sont très populaires, en raison de leur facilité d'installation et de leur large gamme de produits. Dans le même temps, il existe un marché assez demandé pour les éléments de protection en polyuréthane, qui sont les plus utilisés dans les régions du nord du pays. Mais la raison de la popularité dans le nord est plutôt banale - à basse température là-bas, tout autre modèle ne durera tout simplement pas longtemps. De plus, il convient de noter que la plupart des grands constructeurs automobiles ont leurs représentants en Russie, par conséquent, le problème de trouver des tabliers originaux n'est pas aigu pour les automobilistes russes.