Quanto mais difíceis os obstáculos e pior o ambiente, maior o risco de danificar a carroceria na base metálica, iniciando assim o processo corrosivo. A pintura de fábrica não ajuda nem fora de estrada, razão pela qual os motoristas precisam usar proteção auxiliar.
Os mais eficazes são considerados fundos à base de poliureia e poliuretano. Estes são os que vamos considerar no ranking dos melhores revestimentos de proteção para SUVs para 2025.
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A solução de polímero forma uma camada espessa e áspera durante a aplicação. Existem dois tipos de soluções poliméricas no mercado:
Desenvolvido há três décadas e lançado nos anos 90. produto da tecnologia comercial "revestimentos elastoméricos de poliureia pulverizada", apesar do nome desarmonioso, fez sucesso no mercado de tecnologias de proteção.
Como se viu, a poliureia (policarbamida) é mais adequada para proteger as carrocerias dos carros:
Os produtos à base de poliureia protegem efetivamente os SUVs completamente e seus componentes individuais.Obviamente, a composição é imperfeita e existem alguns detalhes de aplicação, mas há significativamente mais vantagens do que desvantagens comparativas.
Na aparência, o carro, suas partes ou peças (por exemplo, pára-choques, cinto anti-cascalho, soleiras, extremidades do capô, etc.) parecem cobertos com "shagreen" - uma camada protetora levemente áspera ao toque e parece borracha dura.
O volume e a magnitude da rugosidade são ajustados por um especialista no processo. A espessura da camada, como regra, varia de 1 a 5 mm. A camada ideal é considerada de 2 a 3 mm, no entanto, as extremidades da porta não podem ser processadas, pois as portas não poderão fechar.
A cor não é apenas preta, mas quase qualquer. Especialistas dizem que ao aplicar uma camada duplicadora, o revestimento pode ser pintado mesmo em metalizado. Vale a pena notar apenas que a composição espinhenta do material não implica um brilho especial. Além disso, também deve ser levado em consideração que, se o carro não for completamente pintado, torna-se bastante difícil e nem sempre possível escolher a cor certa para os componentes protegidos no esquema de cores "nativo".
Superfícies lisas e ásperas brilham e parecem diferentes, por isso é melhor recorrer à ajuda de especialistas com experiência adequada.
O carro é preparado para o tratamento com uma composição à base de poliureia exatamente da mesma forma que para a pintura: as áreas danificadas são limpas, secas e preparadas.
O polímero tem propriedades adesivas bastante altas (sticks) e pode ser aplicado mesmo em tinta "nativa". No entanto, isso é feito apenas se não houver danos e sinais de corrosão na máquina, caso contrário, é necessário limpá-la em uma base de metal ou plástico.
Se uma camada protetora for aplicada à tinta inchada ou ferrugem, uma bolha se formará e não será possível corrigi-la. Também vale a pena notar que após um acidente ou outro dano à “armadura”, ela não pode ser reparada, mesmo que parcialmente. Para preservar a impermeabilização e a ausência de costuras, é necessário retratar completamente o componente ou seção da carroceria, limpando previamente a camada anterior.
É bastante difícil limpar o corpo ou certas partes do carro da composição à base de poliureia, pois o material possui altas propriedades adesivas. É por isso que vale a pena considerar antecipadamente que a camada protetora permanecerá no veículo para sempre.
Pelo mesmo motivo, o “couro shagreen” costuma ser aplicado em SUVs e picapes, para os quais a camada protetora agrega valor, e não em carros de passeio. Nos Estados Unidos, onde os revestimentos de poliureia existem há algumas décadas, a sociedade automobilística estatal descobriu que o preço de um carro tratado com elastômero é reduzido pela metade quando vendido.
Isso não é desprovido de lógica, pois o risco de o carro apodrecer é reduzido significativamente.
A composição de poliureia, quando comparada com agentes protetores à base de poliuretano, não pode ser aplicada manualmente com rolo ou pincel. É por isso que você terá que recorrer à ajuda de especialistas.
Os especialistas recomendam que um fabricante de "armadura" com certificado de qualidade atue como especialista, pois existem muitas nuances e ninharias nesse assunto.
Além do fato de que você precisará de equipamentos caros com dispensadores, mangueiras aquecidas, uma bomba do tipo recirculação, um compressor produtivo e uma pistola de pintura, também são necessários elementos de revestimento bem escolhidos.Além disso, uma pessoa que tenha todas as habilidades específicas para usar os equipamentos mencionados também é importante.
É por esta razão que existem poucas empresas com muitos anos de experiência neste campo. O mais importante aqui é com muitos anos de experiência, pois não é difícil comprar equipamentos e divulgar uma empresa hoje. É muito mais difícil coletar um caso de trabalho realizado e obter comentários positivos, além da confiança dos motoristas.
Para a maioria dos proprietários de carros, essa “armadura” é conhecida como “anti-cascalho”. Está em alta demanda, também existem fabricantes suficientes.
A principal vantagem deste tipo de composição protetora é a facilidade de aplicação. Qualquer motorista pode cobrir seu próprio carro, carroceria de caminhonete, kit de força, etc. com a ajuda de tal ferramenta, pois a habilidade principal é a experiência de usar uma escova, pistola ou rolo, e uma garagem comum é ideal como sala de processamento.
A principal desvantagem dessa “armadura” é que a camada protetora à base de poliuretano seca por um longo tempo e, por esse período, deve ser protegida da poluição e da chuva. Protegem as tintas à base de poliuretano dos mesmos tipos de agressões que os produtos à base de poliureia discutidos acima: corrosão, ferrugem, sais agressivos, raios UV, produtos químicos e danos mecânicos.
Quando comparado com os mesmos compostos de poliureia, a camada de poliuretano de saída é mais fina e mais forte.
Vale a pena notar que a "armadura" à base de poliuretano custará menos; portanto, se você não preferir uma pilotagem agressiva, talvez deva dar uma olhada mais de perto nesses compostos.
Existe um grande número de empresas que prestam serviços na área de aplicação de revestimentos elastoméricos à base de poliureia. Vamos considerar o melhor deles.
A marca mais comum de revestimentos de proteção para carrocerias na Federação Russa com base em poliureia dos Estados Unidos. A empresa iniciou a sua atividade no desenvolvimento da composição há mais de 30 anos e está envolvida no processamento de automóveis há cerca de 20 anos.
No mundo, a empresa possui uma impressionante rede de departamentos e as primeiras oficinas da marca foram abertas na Rússia há cerca de 5 a 8 anos. Durante esse período, sua composição tornou-se não apenas um revestimento protetor, mas um componente de marca de SUVs e picapes.
Carrocerias e peças de automóveis são cobertas com "armadura", composta por dois componentes à base de poliureia aromática com garantia eterna.
O preço médio é de 1000 rublos por quilo.
Polímero fabricado na Europa. As empresas que cobrem carros e seus componentes com “blindagem” desta marca utilizam dois tipos de poliureia:
O período de garantia para o processamento realizado é de 3 anos. A garantia de composição varia de 5 a 10 anos (tudo depende da empresa). No entanto, no contexto da frase “garantia de composição”, significa que durante o tempo especificado não entrará em colapso e não perderá suas características físicas.
As alterações de cor não são cobertas pelo período de garantia.
O preço médio é calculado individualmente e depende do tipo de trabalho.
Para processar um carro, é utilizada uma ferramenta que consiste em três componentes marcados como Standart, lançados por uma empresa da Suíça - Huntsman, mas modificados. Por ordem do distribuidor oficial da empresa Protek, um elastômero adaptado às condições do inverno russo é importado para a Federação Russa.
O preço médio é calculado individualmente e depende do tipo de trabalho.
Este é um revestimento de polímero do tipo protetor desenvolvido com base em poliureia de alta qualidade. A marca Bullet Liner foi criada pela Burtin Labs. O fundador desta marca, CEO K. Barten, foi o criador da "armadura" Line-X, discutida anteriormente.
Em 2015, a Accella Polyurethane Systems adquiriu a Burtin Polymer Laboratories. Usando materiais químicos inovadores e desenvoltura endurecida, a tecnologia Bullet Liner foi criada e aprimorada por mais de 30 anos.
A longa história associada aos revestimentos protetores à base de poliuretano determina o compromisso da marca em fabricar compostos de poliureia de alta qualidade para veículos e fornecê-los ao mercado automotivo. Os produtos da empresa são testados não apenas em condições de laboratório, mas também nas condições ambientais mais severas.
O preço médio é calculado individualmente e depende do tipo de trabalho.
Composto protetor exclusivo de poliureia de alta resistência. Este agente com excelentes propriedades físico-químicas é aplicado por pulverização convencional. Após o processamento, um filme do tipo fosco com shagreen é formado na superfície. A espessura da camada varia de 0,5 a 2 mm, tudo depende do método de processamento e do número de camadas.
A ferramenta é usada para proteger as carrocerias de equipamentos especiais, SUVs e veículos todo-o-terreno. A composição pode ser aplicada em diferentes superfícies:
Importante! É proibido aplicar o produto em primers 1K.
A composição é facilmente aplicada com uma pistola do tipo anti-cascalho. A lata é parafusada diretamente na arma. Também é possível tratar a superfície com um pulverizador de tinta com bico de 2,5 mm, pincel ou rolo. Dependendo do método de processamento, a superfície pode ser shagreen ou lisa.
O preço médio é de 2.900 rublos.
Considere os melhores produtos à base de poliuretano de vários fabricantes.
Uma ferramenta que absorveu as melhores propriedades das composições de várias marcas. Durante o seu desenvolvimento, foi tida em conta a experiência de utilização de várias ferramentas semelhantes. Os criadores do AvtoBrony tentaram combinar os melhores aspectos nos produtos, típicos dos revestimentos protetores de poliuretano de vários fabricantes.
Um agente protetor à base de poliuretano foi criado diretamente para proteger as partes das carrocerias dos carros que são operadas em condições difíceis. Eles processam os elementos da carroceria de caminhões, SUVs e outros veículos.
"AKTERM AvtoBronya" também será uma excelente escolha para veículos usados em condições normais. Entre outras coisas, esta ferramenta é usada na indústria da construção. Com sua ajuda, as superfícies metálicas são protegidas da corrosão e da influência de fatores externos.
O preço médio é de 1.300 rublos.
Camada protetora composta por dois componentes. Vendido em conjuntos, que incluem 4 frascos de produto e 1 recipiente de endurecedor. O kit é suficiente para processar 10 m2 com uma camada. O tempo de secagem entre as camadas é de 3 horas, e a polimerização completa e a obtenção do nível de resistência necessário ocorrem após 3 semanas. No entanto, é permitido o uso do veículo (peça) já 10 horas após o tratamento.
O preço médio é de 1.500 rublos.
Revestimento exclusivo à base de poliuretano com grânulos de borracha. É aplicado na carroceria dos caminhões em 3 etapas simples usando uma escova ou rolo (incluído). Após a secagem, o agente garante uma camada confiável, resistente ao desgaste e antiderrapante.
A fórmula proprietária sem água, quando comparada aos produtos à base de água, permite que o revestimento se adapte adequadamente às superfícies nas quais é aplicado. Devido às suas qualidades exclusivas, o revestimento é capaz de aderir a quase todos os tipos de superfícies ou substâncias.
Esta ferramenta é usada para tratar superfícies de madeira, metal, concreto, alumínio, asfalto, borracha, fibra de vidro e plástico, incluindo cloreto de polivinila. Herculiner previne a ferrugem selando a superfície e é resistente à gasolina, produtos químicos, solventes e óleo.
O preço médio é de 5.000 rublos.
Como resultado da polimerização, é criado um revestimento elástico confiável, composto por 95% de poliuretano e 5% de aditivos de polímero. A composição protege a superfície tratada de influências externas.
O revestimento protetor está disponível em 3 variedades:
A gama da marca também inclui um primer protetor colorido aplicado a uma superfície metálica pintada ou não pintada antes de um revestimento protetor. O primer é um revestimento protetor e adesivo, bem como o tom da superfície colorida. Graças a essas características do solo, o consumo de um revestimento protetor é economizado.
O preço médio é de 1.200 rublos.
Revestimento protetor com efeito estrutural à base de resinas de poliuretano 2K. Destaca-se dos concorrentes com um grau suficientemente alto de resistência mecânica e resistência a arranhões. Protege a carroceria do carro dos efeitos de fatores ambientais agressivos, gasolina, água, óleos e sal.
Possui boas qualidades de insonorização e vibração, e a estrutura da superfície confere um efeito antiderrapante. Na versão básica é produzido em preto e na modificação para pintura permite obter qualquer cor adicionando 10-15% de base ou tinta acrílica.
Os especialistas recomendam comprar a variedade SPECTRAL BASE ou SPECTRAL 2K.
O preço médio é de 2.000 rublos.
Autopaint protege a carroceria do carro da maioria dos efeitos negativos do ambiente externo. A pintura melhora os parâmetros primários da máquina, protegendo-a contra corrosão e danos. Os revestimentos protetores considerados nesta classificação são de alguma forma uma medida preventiva para a destruição do corpo, que durará muito tempo.
Atenção! As informações acima não servem como uma chamada para compra. Antes de comprar um revestimento protetor para um SUV, consulte um especialista.