Classificação das melhores bicicletas em 2025 a um preço de até 30.000 rublos

Recentemente, a recreação ativa tornou-se popular. Muitos optam pelo ciclismo porque permite aliar a atividade física ao prazer estético.

Os melhores fabricantes oferecem um grande número de modelos de bicicletas. Novidades aprimoradas aparecem a cada ano e os vendedores competiam entre si para elogiar o produto por um preço mais alto. Mesmo um atleta experiente pode ficar confuso, muito menos um amador iniciante que compra sua primeira bicicleta na vida. Apresentamos uma classificação de bicicletas de qualidade na categoria de até 30 mil rublos, com base nas avaliações dos clientes, que ajudarão você a descobrir o que procurar ao comprar uma bicicleta e qual modelo é melhor comprar.

Como escolher uma bicicleta

Andar de bicicleta pode ser diferente: passeios no parque ou passeios na natureza nos finais de semana, viagens para o trabalho ou passeios radicais off-road. Alguém gosta de fazer truques em locais especiais ou viagens de longa distância ao longo da estrada.

É importante comprar a bicicleta certa seguindo os critérios básicos de seleção:

• idade e sexo;
• propósito de uso;
• características estruturais;
• tamanho do quadro;
• peso da bicicleta.

Idade e sexo

Em relação à idade, os fabricantes distinguem três tipos de bicicletas:

1. infantil;
2. Adolescência;
3. adultos;

Bebê - tamanho pequeno, projetado para pré-escolares e alunos mais jovens. Modelos para meninos e meninas não são diferentes, exceto pela cor e design.

Com que idade ensinar uma criança a andar de bicicleta, os pais decidem, mas quanto mais cedo isso acontecer, mais confiante ele ficará no selim de uma bicicleta. Os modelos de um a três anos são de três rodas, com pedais na roda dianteira. Eles são projetados para uma altura de 75-95 cm. São apresentados modelos com função de carrinho. Possui toldo, alça para adulto e apoio especial para os pés sob os pedais.

Modelos de duas rodas com rodas laterais removíveis para crianças de 3 a 4 anos permitem que você ensine seu filho a andar de adulto. Existem abas de borracha no volante contra impactos, proteção da corrente de entrar nas calças da criança. Quadro baixo, selim macio, velocidade única, freio traseiro - tudo é projetado para a idade da criança com uma altura de 95 a 100 cm.

As bicicletas para crianças de 4 a 6 anos são cópias das anteriores, mas ampliadas. A altura estimada da criança é de 101 a 115 cm.

Para crianças de 6 a 9 anos, os modelos são produzidos sem rodas adicionais, com freio de mão e garfo de suspensão. A altura da criança é de 115-128 cm.

As bicicletas para adolescentes são projetadas para crianças de 9 a 13 anos de idade até 155 cm de altura, são pequenas cópias de bicicletas para adultos com funções básicas (suspensão, freios, velocidades). Para aumentar a segurança, eles são equipados com pastilhas de borracha e um carro de freio no garfo traseiro.

Os adultos são equipados dependendo dos parâmetros necessários. Eles são projetados para pessoas com mais de 155 cm.

É costume considerar as bicicletas como modelos unissex, sem dividi-las em masculino e feminino, pois não há diferenças fundamentais. No entanto, as bicicletas de quadro baixo são tradicionalmente compradas por mulheres, vendo a conveniência de andar de saia. Os fabricantes levam em consideração as características anatômicas do corpo feminino. Portanto, além de tons delicados e elementos decorativos, os modelos femininos possuem volante mais estreito, selim largo e assento alto. Eles têm uma distância entre eixos encurtada e a alavanca do freio é montada na palma da mão.

Propósito de uso

Ao escolher uma bicicleta e decidir qual é melhor comprar, é apropriado entender claramente o propósito de uso. Dependendo disso, os seguintes tipos são distinguidos:

• urbano;
• autoestrada;
• montanha;
• passeios;
• tandem;
• para BMX;
• híbrido.

A cidade (estrada) foi projetada para circulação em ruas planas e pavimentadas, equipada com um selim macio, estrutura rígida, asas, um sistema de freio simples. Muitas vezes tem um baú ou cesta.

Urban não pode ser chamado de alta velocidade: isso é dificultado pelo peso pesado e pela falta de troca de marchas. Um modelo de turismo melhorado com um mecanismo de mudança de marchas de cassete tem de 7 a 12 velocidades. Adequado para andar de lazer no asfalto. Nesta linha existem modelos dobráveis ​​que são convenientes para transportar e armazenar, pois são caracterizados pelo baixo peso, tamanho compacto quando dobrados.

A estrada foi projetada para dirigir em alta velocidade em uma estrada perfeitamente lisa. Para isso, possui rodas finas e de grande diâmetro, quadro leve e durável, guidão especialmente curvo e selim estreito e rígido.

O peso médio é de apenas 7 kg. Não há amortecedores para maior alívio de peso e posição estável. Para reduzir a resistência do ar durante a condução rápida, o design é caracterizado por um ajuste mais estendido.

As variedades de uma bicicleta de estrada são uma bicicleta de pista, que se distingue pela ausência de freios tradicionais e pela presença de apenas uma marcha, e ciclocross, que permite combinar corridas em asfalto e estradas rurais.

Se você não pode andar de bicicleta de estrada fora da estrada, uma mountain bike é feita para terrenos acidentados. Para tal, está equipado com guiador e quadro reforçados, ampla gama de velocidades, pneus largos com pneus grossos e banda de rodagem alta.

As bicicletas de montanha são ideais para os amantes do ciclismo. Suas variedades:

1. para iniciantes;
2. para cross-country (padrão);
3. para freeride e trial;
4. para descida.

Os modelos da primeira categoria se assemelham externamente a uma verdadeira mountain bike, diferindo apenas na qualidade dos acessórios e na posição alta do assento, como uma bicicleta de prazer.

Segundo os compradores, o mais popular é a segunda categoria de bicicletas. Está equipado com um assento rígido, estrutura leve e durável, freios a disco. Esses modelos têm uma posição de assento baixa para um movimento off-road mais confortável. Um tipo de mountain bike é uma bicicleta gorda, equipada com pneus muito largos para andar em superfícies soltas (neve, areia).

Entre a segunda e a terceira categorias, você pode colocar um modelo como all-mountain, adaptado para dirigir em terrenos montanhosos simples.

Os modelos da terceira categoria são recomendados para quem já treinou a técnica de montar em diferentes estilos, desenvolveu boa força muscular nas pernas. Freeride e trial envolvem liberdade de ação ao realizar manobras complexas em descidas, subidas e saídas inclinadas, portanto, não há asas e sela. As características de tais modelos são um quadro de tamanho pequeno, freios de aro poderosos.

A quarta categoria apresenta modelos para a passagem de descidas acentuadas das montanhas em alta velocidade. O downhill é um esporte muito traumático, acompanhado de contusões e escoriações, mas a adrenalina é sempre garantida. As bicicletas de downhill são feitas com sistemas de amortecimento sofisticados, freios a disco, deslocamento de peso para a roda traseira e ângulos agressivos do guidão para enfrentar trilhas perigosas.

As bicicletas de turismo são ótimas para longas viagens de bicicleta com uma mochila volumosa que pode ser presa com segurança ao porta-malas. Externamente semelhante à rodovia, mas eles têm rodas largas com pneus grossos, não desenvolvem alta velocidade.

Tandem é um modelo interessante para passeios de bicicleta de lazer para dois (às vezes três). Ao mesmo tempo, cada ciclista tem a oportunidade de pedalar graças a um sistema de acionamento separado. São dois (três) selins, um quadro longo, sem amortecedores. Os tandems podem ser caminhada, montanha ou estrada.

A bicicleta BMX foi projetada para realizar manobras virtuosas em locais especialmente equipados. Estes incluem o salto de esqui - terra, bem como a conquista do terreno urbano (escadas, grades, parapeitos e até muros) - rua. Esses modelos são equipados com quadro e garfo reforçados, rodas pequenas, mecanismo giroscópico para girar e torcer o guidão em uma direção sem danificar o cabo do freio.A sela é opcional.

Uma bicicleta híbrida combina as características de uma touring (quadro alto), mountain (sistema de suspensão) e estrada (rodas grandes), tornando-a versátil. Está equipado com uma estrutura forte, sistema de travagem fiável, mudanças de velocidades. Muitos modelos possuem rack, proteção da corrente contra sujeira, garantindo segurança e conforto em qualquer estrada. Uma nova tendência na família de bicicletas híbridas pode ser considerada cascalho - ciclocross para estradas de cascalho. Essa bicicleta é adequada para quem gosta de dirigir no asfalto, mas não é avesso a andar em estradas rurais e florestais.

Características de design

Uma bicicleta é um mecanismo único que consiste em muitas partes, das quais as mais importantes são:

• quadro;
• rodas;
• freios;
• absorventes de impacto;
• asteriscos.

A popularidade dos modelos é garantida pelos recursos de design na fabricação de cada componente.

Quadro. O quadro é a base de uma bicicleta. Todos os outros detalhes estão anexados a ele. Portanto, sua principal característica é a força. Aço, alumínio, magnésio, fibra de carbono são usados ​​para fabricação, titânio é usado no ciclismo profissional.

As armações de aço são usadas na produção de modelos de bicicletas de baixo custo fabricados na China. Para sua fabricação usando liga de cromo-molibdênio. A vantagem de tais quadros é a durabilidade, a resistência e a capacidade de soldar uma área problemática em caso de danos. No entanto, eles são muito pesados ​​e enferrujam com o tempo.

O alumínio para a fabricação de quadros de bicicletas baratos é usado na forma de ligas (com magnésio, silício, zinco). Eles são leves, duráveis ​​e permitem que você ganhe velocidade rapidamente. No entanto, quando usado por mais de dez anos, a estrutura de alumínio pode quebrar repentinamente. Quando danificado, é praticamente irreparável.

Os quadros de liga de magnésio, usados ​​na fabricação de bicicletas caras, têm boa resistência, são considerados os mais leves, mas exigem manutenção cuidadosa.

Na fabricação de quadros de bicicletas de modelos caros, é usado carbono - fibra de carbono, que não é inferior em resistência e durabilidade aos metais. Tem um peso muito leve, excelente rigidez, mas tem medo de impactos fortes pontuais. A partir disso, toda a estrutura pode desmoronar. É impossível reparar um quadro de carbono.

Os quadros das bicicletas de corrida profissionais são feitos de titânio. Este material combina todas as melhores qualidades dos outros: juntamente com durabilidade e resistência, não enferruja, é leve, não tem medo de solavancos e umidade.

É aconselhável para iniciantes ao optar por dar preferência a um modelo de bicicleta com quadro de aço ou alumínio mais barato.

Rodas. As rodas são uma parte importante de qualquer bicicleta. Normalmente, esta é uma frente de direção e uma traseira principal, do mesmo diâmetro. A exceção são as bicicletas para crianças, nas quais o diâmetro das rodas pode variar. As duas rodas para crianças podem ser equipadas com rodas laterais auxiliares de diâmetro menor para aprender a andar de bicicleta.

O material do aro da roda geralmente é o mesmo do quadro: aço, ligas de alumínio, carbono. Além dos raios, alguns modelos são equipados com rodas de liga leve. Não faz uma diferença fundamental, mas o preço é muito mais caro.

As características mais importantes são o diâmetro das rodas e a largura do pneu. O tamanho é indicado em polegadas ao longo da borda externa do pneu, geralmente de 20 a 29 polegadas. Rodas grandes e largas com um único aro são necessárias para viagens confortáveis ​​pela cidade. Para viagens de alta velocidade em rodovias - muito estreitas, de grande diâmetro e com pneus densos sem banda de rodagem.As bicicletas de montanha vêm com um aro duplo para evitar danos e um piso pronunciado para melhor aderência.

Freios. Os freios proporcionam segurança na condução. Seus tipos:

• tambor;
• aro;
• disco.

Os freios a tambor, também chamados de freios de pé, não são mais populares; eles são instalados em bicicletas infantis e modelos urbanos baratos. O processo de frenagem é realizado girando o pedal contra o movimento. As pastilhas de freio se separam e pressionam contra o tambor no cubo traseiro. Há atrito, a moto desacelera.

• durável;
• o aro da roda não se desgasta;
• eficaz;
• barato.

• grande peso;
• a necessidade de grande esforço físico;
• zona morta com a posição vertical das bielas;
• perde-se algum tempo desde o movimento até à travagem.

Entre os freios de aro, são comuns os freios em V, quando a frenagem ocorre pela transferência de força através de um cabo para pastilhas de freio de cartucho que pressionam o aro da roda. As almofadas são fáceis de substituir em caso de falha. Os freios V-brake de aro estão disponíveis em todos os modelos.

• design simples;
• um pouco de esforço físico é suficiente;
• peso leve;
• barato.

• frenagem ruim em tempo úmido;
• pastilhas de freio se desgastam quando areia, sujeira entra;
• Você não pode colocar rodas largas.

Os freios a disco são considerados os mais confiáveis ​​atualmente. Existem mecânicas e hidráulicas, dependendo do tipo de acionamento. Eles são instalados em bicicletas de montanha caras.

• frenagem instantânea em qualquer clima;
• não desgaste o aro da roda;
• a possibilidade de montar um freio a disco em rodas largas.

• caro;
• grande peso;
• difícil encontrar peças de reposição;
• possíveis dificuldades com a fixação do tronco.

Para os ciclistas iniciantes, é aconselhável parar nos freios V, que são acessíveis em preço e qualidade. Os fãs de condução off-road extrema definitivamente precisam de freios a disco.

absorventes de impacto. Os amortecedores são usados ​​em mountain bikes e dublês para conforto e controle em terrenos acidentados. As mountain bikes em termos de depreciação são divididas em hard tail (hardtails), com depreciação da roda dianteira (soft fork), e de duas suspensões, com depreciação de ambas as rodas. Os modelos do primeiro tipo são adequados para iniciantes, pois as suspensões completas não são capazes de desenvolver alta velocidade e são muito caras a um preço.

Existe outro tipo de mountain bike - rígida (rígida), com garfo rígido e sem amortecedores. Esses modelos são bons para se mover em terrenos acidentados em baixas velocidades.

Para escolher uma boa bicicleta, você deve prestar atenção ao tipo de sistema de suspensão instalado:

• primavera;
• mola com amortecedor;
• ar;
• óleo.

Os mais simples e baratos são os amortecedores de mola, mas têm vida extremamente curta, pois a mola embutida nas pernas do garfo perde sua elasticidade com o tempo. No entanto, para modelos urbanos de baixo custo, esse sistema de depreciação é bastante aceitável.

Um amortecedor instalado no centro do tubo do garfo resolve esse problema, mas durante a estação fria ele deixa de funcionar normalmente.

Os amortecedores a ar são considerados mais eficazes, nos quais o ar atua como um amortecedor que amortece as vibrações. As propriedades de amortecimento se deterioram quando o ar vaza da cavidade do garfo.

Os mais duráveis ​​e eficazes são os amortecedores a óleo, que podem ser óleo de ar e óleo de mola. Eles suportam temperaturas extremas, cargas enormes, no entanto, seu custo é bastante alto.

As bicicletas de downhill e salto estão equipadas com um garfo de coroa dupla, todos os outros modelos estão equipados com um garfo de coroa única.

O nível do garfo macio é ajustado manualmente. Isso permite que o sistema de amortecimento amorteça efetivamente as vibrações ao dirigir em terrenos acidentados e mantenha a firmeza em uma superfície plana da estrada. Os pontos de alta e baixa pressão são ajustáveis ​​alterando o curso do garfo. O ajuste do curso da mola do garfo é um bloqueio mecânico do curso do garfo disponível mesmo em modelos econômicos.

Asteriscos. Quando os fabricantes começaram a produzir bicicletas com várias velocidades, surgiu um equívoco de que quanto mais velocidades uma bicicleta tiver, melhor ela será.

Na verdade, tudo depende da finalidade da bicicleta. Cidade ou turismo para um passeio confortável, apenas uma velocidade é suficiente. E os modelos para pedaladas extremas são simplesmente obrigados a ter um grande número deles para que o ciclista possa distribuir uniformemente sua própria energia gasta na pedalada ao se mover em terrenos irregulares, em descidas e subidas.

A maioria dos modelos de bicicletas modernas com duas ou três marchas (rodas dianteiras) tem 10 a 30 velocidades. O número de velocidades é proporcional ao número de estrelas na roda traseira, eles também proporcionam uma troca de marcha suave ao pedalar.

tamanho do quadro

Os fabricantes sabem que mesmo pessoas da mesma altura podem precisar de bicicletas com tamanhos diferentes.Portanto, existem tabelas especiais para combinar a altura do ciclista e o tamanho do quadro (em polegadas e centímetros). O tamanho convencionalmente designado de XS a XL permite que você escolha a bicicleta certa.

Algumas dicas sobre como escolher um tamanho de quadro:

• é aconselhável que uma pessoa magra escolha um tamanho maior, cheio - um tamanho menor;
• para caminhadas tranquilas, é melhor aumentar o tamanho, para condução extrema - um tamanho maior;
• se necessário, ajuste a posição, você pode comprar separadamente o takeaway;
• ao experimentar, a armação deve estar abaixo da virilha a uma distância de 10 cm.

Peso da bicicleta

O peso da bicicleta pode ser de 5 a 85 kg, dependendo da finalidade do modelo e das características do quadro.
Convencionalmente, os seguintes grupos podem ser distinguidos:

• ultraleve;
• pulmões;
• médio;
• pesado.

Ultraleve - estrada, cujo peso médio é de 5-7 kg, o que contribui para uma rápida aceleração e condução na velocidade máxima.

Light (8-12 kg) são bicicletas BMX, que exigem manobrabilidade no ar.

Entre os modelos médios, pesando 10-17 kg, podem ser notados híbridos urbanos. Não tão rápido, mas muito durável.

Pesado - turismo e montanha, tem um peso de 17 kg, que depende de acessórios adicionais.

Classificação das melhores bicicletas até 30.000 rublos

Oferecemos uma visão geral das melhores bicicletas com uma descrição dos recursos de design para compradores que têm 30.000 rublos à sua disposição.

Bicicleta urbana Merida Crossway 20-V (2019)

Custo médio: 29570 rublos.

O modelo é um dos mais populares desta marca. Está equipado com um quadro leve, garfo confiável e freios de aro V-brake.Uma transmissão de alta qualidade com 24 velocidades permite que você se mova livremente em asfalto, terra e estradas rurais. Desviador traseiro instalado. Cassete nível 11-32 dentes.

• durabilidade;
• conforto;
• acessórios de alta qualidade;
• guidão e ajuste do assento
• proteção da cadeia;
• um peso leve.

• sem asas;
• sem apoio para os pés.

Mountain bike Ghost SE 2000 (2013)

Custo médio: 29.000 rublos.

O modelo com design atraente, design ergonômico e componentes de alta qualidade durará muito tempo. A bicicleta está equipada com um selim anatômico confortável, quadro de liga de alumínio, freios a disco hidráulicos, pneus resistentes ao desgaste. A frenagem é instantânea em qualquer tipo de solo em qualquer clima. A carga precisa no suporte inferior é garantida pela redução das manivelas.

• Belo design;
• manobrabilidade;
• resistência estrutural;
• equipamentos de qualidade;
• um peso leve;
• aros duplos;
• sistema de frenagem eficiente.

• garfo de mola;
• som desagradável ao frear.

Bicicleta da cidade Autor Meteoro (2018)

Custo médio: 27.500 rublos.

Modelo bem equipado com materiais de qualidade: quadro de alumínio, freios a disco hidráulicos, garfo macio com curso de 100 mm para terrenos irregulares. Além do câmbio traseiro, há um câmbio dianteiro. Proporciona conforto mesmo em viagens longas.

• aros duplos;
• proteção de mecanismos contra sujeira;
• conforto;
• boa cruz;
• um peso leve.

• não.

Mountain Bike Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Custo médio: 29100 rublos.

Uma excelente opção de cross-country para quem aprecia qualidade e confiabilidade, com 21 velocidades. Equipado com uma estrutura de alumínio, freios hidráulicos a disco. Proporciona um bom desempenho de condução ao conduzir fora de estrada. Projetado para pessoas completas com peso até 110 kg.

• proteção de transmissão;
• projeto digno;
• projeto leve;
• durabilidade e confiabilidade;
• facilidade de manutenção;
• excelentes características de funcionamento em qualquer superfície.

• sem asas;
• anexos de nível de entrada.

 

Bicicleta de montanha adolescente Cube Acid 200 Allroad (2019)

Custo médio: 28900 rublos.

Um modelo esportivo e dinâmico projetado para adolescentes de 6 a 9 anos, com até 135 cm de altura. A bicicleta está equipada com um quadro de liga de alumínio, rodas confortáveis ​​de 20 polegadas, freios de aro V-brake, um design de movimento central quadrado não integrado . Há um garfo rígido, um cassete de nível básico, uma coroa, o número de dentes é 32. Este modelo tem 7 velocidades e um desviador de botão giratório.

• aros duplos;
• resistência estrutural;
• confiabilidade dos materiais;
• asas curtas;
• a presença de um estribo;
• refletores;
• um peso leve;
• pedalada suave;
• pára-lamas e equipamentos elétricos incluídos.

• não.

Ao escolher uma bicicleta, você deve prestar atenção especial às suas características de design, entender claramente o objetivo da compra e o objetivo da bicicleta e escolher o tamanho certo.

Existem muitos modelos bons no mercado de bicicletas. O principal é escolher a melhor bicicleta para você, o que lhe dará muitas emoções positivas e impressões agradáveis.