A barra de suporte é uma estrutura à qual é fixado um amortecedor de amortecedores, espuma sólida ou materiais plásticos. Além disso, a parte é designada como um amplificador. Hoje é padrão em todos os veículos. O dispositivo é feito de estruturas metálicas, absorve parcialmente os impactos em uma colisão. Se a colisão for leve, o para-choque é o mais afetado. Como resultado de um acidente grave, o reforço é deformado, mas o risco de violação da geometria do corpo é reduzido.
O custo do produto, como regra, varia de 1.000 a 10.000 rublos, dependendo de sua qualidade. Em nossa análise, forneceremos recomendações: o que procurar para não errar na escolha de um produto, qual modelo de empresa é melhor comprar. Conheceremos os fabricantes populares, uma descrição de seus projetos e orientaremos você a um preço médio.
Contente
A avaliação correta, o reparo oportuno dos sistemas de segurança do carro é importante, embora muitos motoristas não pensem nisso. Normalmente, os danos óbvios na capa decorativa são visíveis, mas o protetor é muito mais do que apenas uma capa cosmética.
Os pára-choques são equipamentos padrão nos carros desde 1925. Os primeiros projetos eram simples hastes de metal. Eles serviram para proteger o veículo de impactos durante uma colisão com objetos. Os engenheiros trabalharam ao longo dos anos para torná-los mais atraentes. Com o tempo, os produtos se tornaram elegantes e duráveis. Todos os modelos de metal foram aparafusados diretamente na extremidade da estrutura do carro.
Os sistemas de segurança modernos incluem muitos detalhes, sendo o principal o amplificador. Serve a vários propósitos, sendo o principal deles proteger os passageiros em impactos em baixa velocidade. O desafio para os engenheiros é desenvolver uma estrutura esteticamente agradável e funcional que não seja proibitivamente cara e difícil de reparar com pequenas colisões. Hoje, a estrutura do pára-choques é um elemento importante não apenas para carros, mas também para caminhões.
As características de impacto são importantes em baixas velocidades, sendo a principal função de proteção da estrutura de suporte, sua qualidade determina o custo da manutenção pós-impacto. Muitos acidentes estão associados a colisões em baixa velocidade ou estacionamento. Revestimento de plástico complexo, faróis dentro do para-choque, integração perfeita com o capô e para-lamas complicam o reparo.
As estruturas de proteção consistem em quatro elementos: uma tampa, um amortecedor, um amplificador e fixadores para o pára-choques dianteiro ou traseiro. Essas peças podem ser muito diferentes de carro para carro, mas sua funcionalidade é a mesma. A tampa é geralmente feita de plástico e é em grande parte um elemento de estilo. Ele pode ser projetado com orifícios para fluxos de ar no sistema de refrigeração, uma caixa para luzes, fixadores. Spoilers são embutidos na estrutura ou presos à tampa.
A tampa decorativa pode dobrar, só é resistente a impactos leves. Atrás dele está um amortecedor (absorvente). Esta peça é feita de plástico e foi projetada para absorver energia de pequenos danos. Atrás do amortecedor há uma armadura rígida, que muitas vezes é chamada de amplificador. Sua fixação é realizada nas guias do quadro, a peça possui confiabilidade considerável. Esses suportes podem ser dispositivos hidráulicos complexos ou estruturas metálicas simples projetadas para absorver choques.
Durante colisões em baixa velocidade, o sistema absorve energia, enquanto a tampa é dobrada, o amortecedor é deformado. A importância dos danos depende da massa do veículo e de outros fatores.Se o incidente for pequeno, o sistema funcionará de forma eficaz, serão necessários pequenos reparos, substituição do material do amortecedor, eliminação de arranhões na tampa.
Se a colisão ocorrer em alta velocidade, o sistema de segurança funciona de forma diferente. O reforço nestes casos é o elemento principal. Para proteger os passageiros, a energia do impacto deve ser direcionada para a área de uma barra rígida de reforço, que pode dissipar a energia antes que ela atinja a área dos passageiros. Uma pequena parte do dano é absorvida pelos componentes do sistema de pára-choques de baixa velocidade, após o que o reforço entra em ação.
A melhor maneira de gerenciar a energia em uma colisão é fazer com que os dois trilhos dianteiros do chassi funcionem em sincronia, amortecendo o impacto por meio da flexão. O objetivo do amplificador é direcionar as forças que entram no carro em ambos os trilhos. Quando a colisão ocorre no centro do veículo, isso é facilmente alcançado, mas mesmo em um impacto de deslocamento, a maior parte da energia pode ser direcionada para o outro lado se o booster for forte o suficiente. Devido a essa importante função da peça, os fabricantes de veículos não favorecem os reparos improvisados de vergalhões.
As capas de pára-choques são a parte mais fácil de manter. Eles são acessíveis para inspeção, então a maioria dos danos é visível. Com uma leve deformação, são usados métodos de reparo de plástico. Problemas mais sérios surgem durante a substituição da tampa decorativa. Depois de um acidente, eles geralmente exigem atenção.
O material absorvente localizado entre o revestimento e o reforço deve ser verificado durante todos os trabalhos de manutenção, exceto os menores, no sistema de pára-choques.Se você remover a tampa, o processo de reparo será facilitado, não será difícil inspecionar o absorvedor.
Com algumas exceções, os fabricantes não aprovam a reparação de absorvedores; eles precisam ser substituídos. Alguns permitem a colagem de pequenas rachaduras, se não houver violação da integridade da peça. Oco moldado no interior da estrutura pode ser alterado, mas fora da fixação ao quadro se o plástico não estiver quebrado. Isso é feito usando um pouco de calor para amolecer o material. No entanto, a maioria dos danos aos amortecedores exigirá substituição.
Barras de reforço (amplificadores) são a parte principal da segurança do veículo. Os fabricantes entendem claramente que reparos não profissionais levarão à deformação das alças de montagem, qualquer enfraquecimento da proteção pode levar a uma diminuição da segurança do motorista e dos passageiros, portanto, sua manutenção fora de centros especializados é proibida.
Existem vários tipos de vergalhões, geralmente feitos de aço de ultra alta resistência (UHSS), alumínio ou compósitos. UHSS e Al são tão rígidos que não podem ser dobrados sem criar rachaduras microscópicas. Eles não devem ser soldados a menos que autorizados pelo fabricante do veículo. Amplificadores compostos são confiáveis, são feitos sob a influência de calor e pressão.
Os fabricantes proíbem o reparo de barras de reforço compostas, qualquer rachadura ou deformação do produto exigirá substituição. Muitas vezes, a superfície de tais amplificadores é reforçada adicionalmente com fibra de vidro branca, pode ser confundida com uma rachadura, embora seja o resultado de um processo tecnológico, lembre-se disso.
Os sistemas de montagem também melhoraram ao longo dos anos.Padrões de qualidade de pára-choques foram introduzidos em diferentes países, os fabricantes desenvolveram estruturas complexas para absorver as forças de impacto. Existem tubos deslizantes com molas, modelos hidráulicos, alguns com câmaras de gás, produtos de aço e borracha que quebram quando danificados.
Hoje, a maioria dos sistemas são estruturalmente simples. Alguns deles ainda são amortecedores hidráulicos. Após uma pequena pintura, a fim de evitar corrosão que interfira no pleno funcionamento do produto no futuro, eles podem ser reutilizados se não estiverem deformados. Outros modelos são vergalhões de metal simples que se dobram ao serem atingidos e precisam ser substituídos. Ao adquirir um carro, um importante critério de seleção deve ser a segurança dos passageiros e do motorista, por isso é necessária uma análise minuciosa não apenas das características de velocidade, mas também do sistema de para-choques.
Este componente pode ser diagnosticado sem a ajuda de profissionais. Para fazer isso, inspecione-o visualmente. Atenção especial deve ser dada à verificação da carroceria do carro quanto a folgas entre seus elementos e irregularidades, bem como examinar a condição das juntas entre as peças. Para diagnósticos mais detalhados, visite a estação de serviço. O equipamento profissional permitirá que os especialistas escaneiem a geometria da carroceria do veículo e detectem o menor dano. Considere por quais sinais você pode determinar que o amplificador de pára-choques requer diagnóstico:
O amplificador absorve e distribui cargas de choque, de modo que a maioria dos problemas com sua integridade são causados por estresse mecânico, colisão com objetos. Tudo isso leva a rachaduras, lascas e arranhões e, às vezes, à quebra da peça. Frequentes viagens fora de estrada levam ao afrouxamento dos fixadores, o que acaba afetando a distorção da geometria da carroceria, deslocamento ou deformação do reforço.
A umidade, os produtos químicos da estrada também atacam os amplificadores, o que leva à destruição do material de que são feitos. A corrosão acelerada pode ser causada por ignorar pequenas lascas, arranhões ou um produto de baixa qualidade que não foi pintado adequadamente durante a fase de fabricação. Às vezes, os danos a um amplificador são devidos à instalação inadequada ou reparos não qualificados.
É necessária assistência profissional para reparar ou substituir o produto. Sua manutenção, bem como a remoção de corrosão do mesmo, deve ser realizada exclusivamente na estação de serviço. A violação de sua geometria durante a instalação pode ter consequências negativas para o carro. Além disso, a peça geralmente é fixada por soldagem, o que elimina a possibilidade de substituí-la por conta própria.
As novidades do orçamento são compradas em concessionárias de carros, supermercados especializados. Os gerentes lhe dirão os pontos em que você está interessado: quanto custa o modelo que você gosta, quais são. O produto pode ser visto na loja online, encomendando online.
Nossa lista é baseada em avaliações reais, leva em consideração a opinião de compradores que conhecem o produto e suas funções. Aqui você encontrará fotos e tabelas de características.
A barra de reforço do pára-choques dianteiro da "Lada Kalina" é feita de materiais de alta qualidade, o produto servirá por muitos anos, salvará o motor e os passageiros durante um possível impacto. Ao criar o amplificador, foram utilizadas tecnologias modernas, o fabricante se concentra nas necessidades de seus consumidores. O dispositivo possui recursos de alta segurança, relação preço-qualidade favorável.
Indicadores técnicos:
Opções | Imperfeições |
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Visão | Frente |
Revestimento | preparado |
Cor | Preto |
Peso | 1,8 kg |
Modelo de carro | LADA Kalina II sedan 1.6 4х2/frente a gasolina (2004—2013) |
Códigos OE relacionados | AvtoVAZ 1118-2803132 |
"lancer x 07-10 mb82016" é um modelo confiável de um fabricante estrangeiro, o produto é fabricado na China. Este reforço é fixado ao quadro em três lugares ao mesmo tempo, das bordas e no centro, isso aumenta a eficiência da peça durante uma colisão. O dispositivo é pintado com tinta anticorrosiva preta, o que aumenta a durabilidade. Outra vantagem importante do "lancer x 07-10 mb82016" é o seu baixo preço, e aliado a uma qualidade aceitável, trata-se de um bom negócio.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Posição | Frente |
Localização | Central |
Localização do nível 2 | Central |
Análogos | 6400B998;6400C005 |
Aplicabilidade | LANCER XCY/CVY 2007-2010; |
Fabricante | NAVEGANDO |
País do fabricante | China |
Qualidade | Novo |
Vamos para o próximo modelo - "Polo 2014-2020", tem 1 ano de garantia. Este produto original de alta qualidade foi projetado para substituir uma unidade de fábrica antiga ou danificada. Todos os produtos são fabricados de acordo com ou acima das especificações do OEM. Este item corresponde ao número de peça VWL05B020900. Os acessórios são colocados no carro da frente.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Fabricante | Navegação |
Código do vendedor | VWL05B020900 |
Qualidade | Novo |
País do fabricante | China |
Sua atenção é um design simples, mas confiável, de uma empresa de Taiwan "Asx\lancer x". Este produto passou por todos os testes necessários e atende aos mais altos padrões de qualidade. A superfície do produto é coberta com esmalte protetor preto, "Asx\lancer x" é aparafusado em dois lugares, no lado esquerdo e direito do quadro na parte traseira do veículo. Usando um amplificador, você se protege de problemas desnecessários após um acidente, aumenta a segurança dos passageiros.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Análogos | 6410B929 |
Aplicabilidade | ASX GA 2010-2012;ASX GA 2012-2016;LANCER X CY / CVY 2010-; |
Fabricante | GORDÃO |
País do fabricante | Taiwan |
Qualidade | Novo |
Sua atenção é um modelo que fortalece a estrutura do carro, o chassi do carro. "Porter OEM 865204B000" é uma barra transversal, localizada na frente do veículo para proteger de forma confiável as principais partes do equipamento, mantendo a segurança do motorista e passageiros. Existem riscos de falha desta peça automotiva em caso de colisão com um obstáculo ou acidente. Portanto, você deve considerar cuidadosamente a escolha de um produto confiável.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Código do vendedor | 865204B000 |
Fabricante | MOBI |
Análogos | 865204B000 |
Automóvel | Hyundai Porteiro |
Aplicabilidade | Porteiro |
Infelizmente, pode ser suficiente para você bater levemente em um obstáculo durante a manobra errada, para que mais tarde você precise trocar o amplificador no para-choque dianteiro ou traseiro. A compra do modelo "07-VOLVO 30678966" aumenta muito suas chances de não incorrer em custos adicionais após uma colisão. O dispositivo é feito de material confiável e durável, fácil de instalar.
A gaiola de reforço "Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020" foi criada especificamente para carros Volkswagen, é instalada na frente do veículo. O modelo é muito popular entre os motoristas, apesar de seu preço bastante alto. O produto é pintado com tinta protetora preta, é fixado ao quadro em vários lugares ao mesmo tempo, o que aumenta sua estabilidade durante o impacto.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Fabricante | Gordon |
Código do vendedor | VG610005 |
Qualidade | Novo |
País do fabricante | Taiwan |
Posição | Frente |
Análogos | 2K5807109 |
Aplicabilidade | CADDY IV SAB / SAJ / SAA / SAH 2015-2020 |
Muitas vezes a situação na estrada é difícil, gelo, chuva, outras condições adversas. Em tais circunstâncias, o uso de reforços de pára-choques é uma necessidade urgente. O produto é uma placa dupla maciça fixada em suportes quadrados, o que aumenta significativamente a estabilidade de "Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a" após sua instalação. Uma das desvantagens do modelo é a falta de esmalte protetor.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Fabricante | YIH SHENG |
Código do vendedor | AD0417A |
Qualidade | Novo |
País do fabricante | Taiwan |
Posição | frente |
Análogos | 8V0807109; 8V0807109B |
Aplicabilidade | AUDI A3 8V 2013- |
Todas as peças dos carros alemães devem ter um alto nível de qualidade e o amplificador Audi Q3 8U0807109C não é exceção. O produto é uma peça original, possui todos os certificados necessários da RosTest. O dispositivo é distribuído pelo revendedor oficial da "Audi", "Volkswagen" na Rússia, montado em estações de serviço especializadas sem alterar os requisitos de garantia.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Fabricante | VAG (Volkswagen AG) - original. |
Modelo | Audi Q3 (2011-2018), corpo 8U. |
número da peça | 8U0807109C. |
Peso da peça de reposição com embalagem | 3775 gr. |
Sua atenção é outro detalhe original do representante oficial. Ele é instalado na frente dos carros Skoda Superb. O dispositivo consiste em uma placa larga arqueada, que é fixada em dois suportes. Todos os elementos do produto são conectados por soldagem confiável, pintados com tinta protetora preta. "Superb I 3U0807109A" possui os certificados de qualidade necessários, montados nos salões dos revendedores oficiais sem alterar os termos da garantia do veículo.
Indicadores técnicos:
Opções | Características |
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Fabricante | VAG (parte original). |
Modelo | Skoda Superb I. |
Colocar montagem | frente |
número da peça | 3U0807109A. |
Peso da peça com embalagem | 5914 gr. |
dimensões | 1740x900x530 milímetros. |
Esperamos que nossas dicas tenham ajudado você a obter todas as informações necessárias sobre amplificadores bumper. Como regra, sua aparência corresponde à marca do carro para o qual foram criados. Os produtos têm uma numeração de catálogo regulamentada. É melhor comprar peças originais, mas são muito mais caras que os modelos do mercado secundário.