A graxa de marca, que era usada para tratar fechaduras de carros na fábrica, perde suas propriedades úteis com o tempo. Ao mesmo tempo, a fechadura torna-se vulnerável ao desgaste e à corrosão. É necessário lubrificar regularmente as peças da máquina se o motorista estiver interessado na qualidade do funcionamento do veículo. O mercado moderno oferece uma ampla seleção de lubrificantes capazes de proteger a máquina do desgaste e da corrosão não pior do que a versão de fábrica.
A estratégia de marketing das empresas produtoras de materiais para manutenção de transportes é apresentar o produto ao comprador da forma mais vantajosa. Esses truques criam confusão para um motorista inexperiente e ele corre o risco de adquirir uma ferramenta ineficaz por um preço impressionante. Para não cometer erros na escolha, é recomendável se familiarizar com antecedência com os produtos mais cotados entre usuários experientes, bem como com as análises do produto de interesse.
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O veículo é submetido a um tratamento de lubrificação de alta qualidade na fábrica. É importante entender que mesmo os produtos da mais alta qualidade param de funcionar com o tempo, por isso é necessário reprocessar. Se negligenciarmos a lubrificação das fechaduras das portas, o motorista deve esperar a perda de desempenho dessas peças. Fechaduras não tratadas são suscetíveis aos efeitos nocivos da umidade e poeira, que certamente penetrarão na parte vulnerável. Um bom produto tem as seguintes qualidades:
Obviamente, com o tempo, você precisará atualizar o lubrificante de terceiros, como o de fábrica. A frequência das atualizações é diretamente afetada pela qualidade do material, portanto, você não deve confiar em fundos baratos. O baixo custo de tais produtos é compensado pela frequência das atualizações, portanto o usuário não poderá economizar nesta opção.
Recomenda-se prestar atenção à reputação do fabricante e às análises do produto antes de prosseguir com a compra do produto de interesse. Existem 2 tipos de lubrificante para mechas no mercado: na forma de spray e em pasta. A última opção exigirá a análise da porta e um trabalho meticuloso, mas o resultado será forte.O Paste é adequado para usuários avançados que desejam dedicar tempo ao trabalho. O spray é adequado para motoristas iniciantes ou para aqueles que não querem perder tempo desmontando a porta e processando-a com cuidado. Basta pulverizar o agente na forma de spray na fechadura do lado de fora, o líquido será distribuído pela superfície interna e criará uma camada protetora. É importante entender que mesmo um método de aplicação simplificado exigirá habilidade do usuário, é recomendável que você se familiarize com as instruções de tratamento por pulverização na Internet com antecedência.
O remédio universal mais famoso entre os motoristas é o WD-40. Esta ferramenta é usada para reparar elementos mecânicos, inclusive como lubrificante para fechaduras de carros. É importante considerar que este aditivo contém elementos nocivos que afetam negativamente as superfícies metálicas. Com um uso único, você não deve esperar muito dano, mas com tratamentos regulares, o bloqueio começará a falhar.
É aceitável manter este produto como reserva ou emergência. Além disso, é possível usar o WD-40 se o proprietário do carro planeja fazer uma substituição completa da fechadura por uma nova em um futuro próximo. Se a substituição não for planejada, vale a pena limitar o tratamento com WD-40 a casos únicos.
Se o processamento não for realizado com antecedência na estação fria, o castelo definitivamente sofrerá congelamento. Neste caso, medidas devem ser tomadas antes de prosseguir com a lubrificação. O caso mais comum é o congelamento do mecanismo após a lavagem do carro em temperaturas abaixo de zero. Isso se deve à umidade que penetra no mecanismo durante a lavagem. É importante evitar as seguintes ações quando ocorrer um problema semelhante:
Impacto do fogo. Os elementos da porta são parcialmente feitos de plástico, portanto, o efeito do fogo em uma parte congelada é excluído. Caso contrário, o proprietário do carro provocará várias avarias adicionais.
O impacto da água fervente. Não é especialmente recomendado fazer isso no frio, porque a água fervente também se transformará em uma massa congelada com o tempo. Além disso, a água quente tem um efeito prejudicial no material da pintura, porque é criada uma queda acentuada de temperatura.
É importante entender que a eliminação do congelamento levará tempo. Além disso, com ações descuidadas, existe o risco de danos ao mecanismo. Danos durante o descongelamento analfabeto é um dos motivos mais comuns para entrar em contato com uma oficina de automóveis. É necessário seguir a sequência ao descongelar. Os seguintes métodos são válidos para resolver o problema:
Depois de descongelar a fechadura, é necessário iniciar o processamento sem demora. Com lubrificação regular, o problema de uma trava congelada não incomodará o motorista.
Um tipo popular de lubrificante à base de alumínio. Pode ser usado para fechaduras e outros mecanismos. Esta é uma substância resistente à umidade, resistente a altas ou baixas temperaturas e não tem medo de um ambiente agressivo.
Fabricado em alumínio e grafite, resistente a altas temperaturas, demanda no mercado. A marca é bem conhecida, ao longo dos anos de sua existência ganhou fama como um fabricante sólido.
Análise:
“Ótimo lubrificante, sem problemas. Dura muito tempo, com o custo certo. Embora você possa encontrar mais barato, esta cópia ainda é superior aos análogos. Recomendo para quem procura graxa de alumínio de alta qualidade para fechaduras de carros!”
Também um fabricante conhecido. Antes de usar esta instância, é recomendável preparar a fechadura (limpar e desengordurar). O fabricante promete uma vida útil prolongada dos mecanismos ao usar esta ferramenta.
Análise:
“Um bom aditivo a um custo acessível, adequado como lubrificante permanente. Não houve problemas durante a operação, o principal é seguir as instruções de aplicação. Recomendaria a quem procura um lubrificante à base de alumínio!”
O produto no formato spray é aplicado sem problemas, possui propriedades protetoras aumentadas. Devido ao formato conveniente, mesmo proprietários de carros inexperientes não encontrarão dificuldades durante o processamento. O preço é razoável, o produto tolera perfeitamente as baixas temperaturas.
Análise:
“Boa lubrificação, funciona bem no inverno. Eu uso o tempo todo, é aplicado convenientemente, não causa reclamações. Recomendo para quem procura um spray lubrificante à base de alumínio!”
Como a categoria anterior, pode ser usado não apenas em fechaduras. É feito à base de solidol com adição de pó de grafite. Uma substância viscosa, distribuída em vazios, tem um efeito benéfico durante o atrito. Além disso, esta substância é eficaz no combate aos focos de ferrugem.
Esta cópia é resistente ao estresse mecânico, o fabricante garante uma maior vida útil da fechadura ao usar este lubrificante. Além disso, esta graxa é popular como preventivo (contra ferrugem). Garante o funcionamento dos mecanismos mesmo com geadas impressionantes.
Análise:
“Ótima ferramenta, no inverno funciona com um estrondo. Não requer habilidade especial durante a aplicação, é gasto adequadamente. Recomendaria para quem procura um lubrificante de grafite!”
O fabricante promete um forte desempenho mesmo em temperaturas extremas. Graças à embalagem bem pensada, o lubrificante se presta sem problemas, mesmo para usuários inexperientes.
Análise:
“Durante o tempo de uso, não houve reclamações, há lubrificação suficiente por um longo tempo. Pode ser processado sem problemas, não requer habilidades especiais. Recomendaria para quem procura um bom produto à base de grafite!”
Vendido em formato aerossol, propósito universal. Para obter uma aplicação eficaz, recomenda-se agitar a lata adequadamente e, em seguida, pulverizar suavemente sobre a peça com um spray.
Análise:
“Não é uma ferramenta ruim, mas você precisa se acostumar com os recursos do atomizador. Se você apenas pressionar o botão, o spray será distribuído de forma desigual. Deve-se ter cuidado ao pulverizar para obter um acabamento de qualidade. Recomendaria para quem procura um spray lubrificante à base de grafite!”
Eles são feitos à base de silicone e um espessante. Esta substância é caracterizada pela melhor adesão à superfície, maior resistência à umidade, resistência ao ataque químico. Recomenda-se desengordurar a fechadura com antecedência antes de prosseguir com o processamento.
O agente de silicone de uma marca conhecida garante qualidade e uso repetido. O formato da embalagem permitirá que até mesmo um iniciante manipule a fechadura sem dificuldade. O fabricante promete prolongar a vida útil da peça ao usar esta instância.
Análise:
“Boa opção para uso prolongado. É aplicado convenientemente, na estação fria dura muito tempo. Recomendo para quem procura um produto à base de silicone!”
A versão de silicone da marca popular garante resultados fortes mesmo em condições de operação extremas.Além da ação principal, proporciona prevenção contra a corrosão e proteção contra os efeitos nocivos da umidade.
Análise:
“Este produto provou ser um excelente lubrificante de silicone que mantém sua marca mesmo em condições adversas. Fácil de aplicar, mantém-se na perfeição. Recomendaria para quem procura um lubrificante de bloqueio de qualidade!”
Uma opção de uma marca conhecida em formato de spray permitirá que até um proprietário de carro inexperiente lubrifique as travas sem problemas. A graxa mantém-se bem em altas e baixas temperaturas.
Análise:
“Um bom produto, graças ao formato spray, é aplicado sem dificuldade. Recomendaria para quem procura um lubrificante de spray de silicone de alta qualidade!”
Existem materiais de lubrificação de alta qualidade e lubrificantes de baixa qualidade no mercado. Para evitar a compra de um produto fraco, é recomendável tirar várias dúvidas sobre o produto com antecedência. Os seguintes pontos devem ser levados em consideração:
É importante entender que, ao contrário das portas internas, as portas dos carros passam por muito mais testes. E a porta do lado do motorista está sujeita a cargas com ainda mais frequência, respectivamente, as avarias mais extensas devem ser esperadas a partir daí.
Entre os entusiastas de carros (especialmente os inexperientes), acredita-se amplamente que o WD-40 é adequado para qualquer ocasião.Isso é verdade, a ferramenta foi projetada para uso universal. No entanto, o WD-40 contém componentes indesejáveis que definitivamente afetarão a condição da trava com o uso regular. Além disso, deve-se ter em mente que as características lubrificantes deste produto são duvidosas e exigirão atualização logo após o primeiro tratamento. Assim, o usuário se encontra em um círculo vicioso no qual é forçado a usar regularmente lubrificante ineficaz e prejudicial.
Recomenda-se comprar um lubrificante de alta qualidade que não contenha elementos indesejados. Nesse caso, o motorista não terá que lidar com o processamento constante da fechadura e a possível falha da mesma.