Avaliação das melhores rodas estampadas para carros para 2025

As realidades modernas das rodovias russas provaram repetidamente que as opções carimbadas são consideradas as melhores jantes para dirigir nelas. Além disso, a maioria das montadoras completa seus carros na configuração original com esse tipo específico de disco. E a principal razão para isso é a tecnologia mais simples para sua produção. Essas peças são feitas de duas peças de aço que são prensadas e depois unidas por soldagem a ponto. Naturalmente, esta opção de lançamento tem seus prós e contras.

Características de amostras carimbadas

Sua principal característica pode ser chamada de manutenção aprimorada. No caso em que os aros fundidos são submetidos a cargas excessivas, eles são facilmente destruídos e estourados, e as amostras estampadas são apenas deformadas. A partir disso, fica claro que com um forte impacto, a estampagem só se dobrará, perdendo sua forma original, que pode ser facilmente restaurada em qualquer loja de pneus. Devido à sua plasticidade, os estampados como um todo protegem todos os carros de danos, pois quando expostos à força de impacto, assumem em sua maior parte sua retorção, protegendo a estrutura da suspensão.

Separadamente, podemos falar sobre o preço: é muito menor que o das amostras fundidas, que está associada à simplicidade da tecnologia de fabricação (a diferença é de pelo menos 2 ordens de grandeza). Você sempre pode distinguir aros estampados dos aros fundidos devido à sua aparência - na maioria das vezes eles parecem menos atraentes e esteticamente agradáveis ​​do que os aros fundidos. No entanto, esse fato também pode se tornar uma virtude - é improvável que qualquer ladrão de carros profissional cobice rodas com peças estampadas semelhantes.

Vantagens e desvantagens das jantes estampadas

Para produtos de qualquer montadora que fabrica discos usando o método de estampagem, são inerentes as seguintes propriedades positivas:

• Eles têm um alto grau de elasticidade e ductilidade - o disco pode absorver o choque qualitativamente durante a condução em estradas irregulares (no entanto, os modelos de alumínio não possuem essas qualidades).
• Reparo simples - quando deformado, o disco é facilmente enrolado e endireitado, e as rachaduras resultantes são soldadas. Além disso, é até possível usar discos recondicionados, mas sua vida útil total pode ser muito curta (os especialistas aconselham a compra de versões estampadas “sem quilometragem”).
• Amplo escopo de aplicação - é possível instalar estampagem em qualquer tipo de transporte, de caminhões a carros.
• Baixo custo - tanto o preço inicial quanto o custo de reparo e manutenção são extremamente pequenos em comparação com as mesmas operações para rodas de liga leve.
• Fácil instalação - instalar um produto estampado não é um problema para quase todos os carros (com exceção de modelos exclusivos e caros), e para carros russos eles são adequados em qualquer caso, porque essa propriedade (na maioria das vezes) é fornecida pelo projeto de fábrica doméstica.

As deficiências existentes dos componentes em consideração incluem:

• Massa de roda relativamente grande - após a instalação, o peso da roda aumentará, o que afetará o consumo de combustível e o manuseio;
• Um aumento na distância de frenagem - de fato, para rodas em discos estampados, será maior do que para rodas em aros fundidos;
• Balanceamento - essa qualidade das rodas certamente diminuirá;
• Resistência à ferrugem - em caso de focos de corrosão, será necessário realizar a prevenção constante dos aros nessa direção.

IMPORTANTE! A maioria dos motoristas não considera as desvantagens acima muito significativas e está pronta para suportá-las, especialmente nas duras realidades das rodovias russas.

Conduzir a vida

Os aros das rodas são capazes de durar tanto quanto o carro inteiro. No entanto, a prática mostra que geralmente duram de 3 a 5 anos e o motivo mais comum para sua substituição é a deformação devido ao forte estresse mecânico. Poços, elevações, objetos estranhos que atrapalham a condução - tudo isso pode privar o carro de uma roda em um momento. Além disso, o desgaste físico banal também pode afetar os discos - é ele quem causa a formação de lascas, rachaduras e outras deformações. Outra razão será a corrosão do metal - a ferrugem comum corrói a estrutura de aço muito rapidamente e, ao dirigir em uma estrada onde os reagentes químicos de degelo (sal, por exemplo) estão espalhados, o aro de alumínio se tornará facilmente inutilizável.

Especialistas acreditam que balanceamento de rodas, remoção de amassados ​​com profundidade de até um centímetro, pintura não são motivos suficientes para uma troca completa da roda. Para resolver esses problemas, basta entrar em contato com qualquer estação de serviço. Em outros casos, é preferível fazer uma substituição.

IMPORTANTE! Embora seja possível soldar trincas em estampados, esta operação deve ser realizada apenas em casos completamente sem esperança. O fato é que quando a base de metal é aquecida a altas temperaturas, posteriormente sua força diminuirá. Assim, um disco restaurado por soldagem pode não ser mais capaz de lidar com um forte impacto.

Supervisão do bom estado das jantes estampadas

A qualidade geral dos discos de carimbo pode ser determinada visualmente principalmente pela qualidade de sua pintura.Se a pintura for feita com base em esmalte em pó, isso indica boa qualidade. Tais composições são pulverizadas com um dispositivo de pintura especial sob a influência da corrente elétrica. Este método de coloração protegerá o produto dos efeitos negativos da umidade, agentes anticongelantes quimicamente agressivos e não permitirá a formação de centros de corrosão. Além disso, o pó de esmalte com alto grau de densidade adere ao metal e é fracamente suscetível a rachaduras e lascas mecânicas e outros defeitos (por exemplo, quando atingido por pequenas pedras).

Naturalmente, com a condução constante nas estradas russas, os discos exigirão inspeção periódica. Eles devem ser verificados quanto a pequenos arranhões e rachaduras, que precisarão ser tratados em tempo hábil. A vida útil das peças estampadas também será estendida por meio de pintura regular com compostos anticorrosivos.

Para um melhor funcionamento dos discos feitos por estampagem, recomenda-se algumas vezes por ano (antes do início das estações quentes e frias) limpá-los completamente da sujeira acumulada na caixa. A razão está no fato de que sua presença nos orifícios e nichos do aro pode levar a vibrações desnecessárias do volante e do corpo. A maioria dos motoristas pode até perceber essa situação como uma quebra significativa de peças de suspensão e “falhar com dinheiro” em uma visita a um posto de gasolina, embora seja necessário apenas limpar as rodas e o desequilíbrio desaparecerá.

Dificuldades na escolha dos discos estampados

Normalmente, o principal motivo pelo qual um motorista escolhe as rodas estampadas é o preço. No entanto, ao comprá-los, você deve prestar atenção a algumas características de qualidade, para que no futuro o carro possa se comportar normalmente na estrada, seja fácil de dirigir e não precise de reparos por muito tempo.

• Influência da massa da roda na aceleração

Este parâmetro é um dos mais importantes e afeta diretamente a dinâmica e a velocidade de qualquer máquina. Todo entusiasta de automóveis deve entender que, reduzindo o peso dos aros das rodas, é possível obter uma condução mais suave para seu veículo, aumentar sua velocidade máxima e tornar o manuseio mais seguro e fácil. Mas, para alcançar esse efeito dinâmico, deve-se entender como alguns parâmetros afetarão a situação geral.

• peso suspenso e não suspenso

Esses indicadores são as forças que afetam o carro no processo de seu movimento. O indicador da diferença entre essas forças deve ser equilibrado. A massa suspensa inclui partes e elementos da máquina que são colocados entre o corpo e a mola. E vice-versa - tudo o que está localizado entre a estrada e a mola do automóvel pertence à massa não suspensa. Assim, se essa diferença for distribuída proporcionalmente, é possível aumentar a suavidade do passeio, a eficiência de frenagem, bem como as propriedades dinâmicas gerais da máquina.

• Controlabilidade

No momento em que o carro atinge um obstáculo na estrada, a força máxima de impacto não se aplica à carroceria, mas à roda. Só então, por meio de um amortecedor, o restante da onda de choque passa para o corpo, devolvendo a roda ao seu estado dinâmico anterior. A experiência prática mostra que, reduzindo a massa não suspensa da máquina, é possível reduzir a onda de choque que cai no corpo, enquanto as manobras se tornam mais confortáveis ​​e suaves. No entanto, tal procedimento não deve ser abusado, pois muito pouca massa não suspensa (em relação à massa do corpo) aumentará o tempo que leva para a roda retornar ao seu estado original após ser atingida.Ao dirigir em clima favorável, isso, em princípio, não afetará a segurança da direção, mas em estradas escorregadias ou molhadas, o risco de derrapagem aumentará significativamente.

• A qualidade da dinâmica geral do carro

Qualquer motor pode produzir apenas uma certa quantidade de energia por um período de tempo. Assim, quanto mais pesadas forem as rodas do carro, mais potência será exigida do motor para girá-las, o que significa uma diminuição na quantidade de energia restante necessária para a velocidade de aceleração. Com base nas estatísticas, a potência de um carro aumenta cerca de 1% se a massa de todas as rodas diminuir em um total de um quilo. A regra segue claramente disso: para overclock rápido, é melhor escolher discos estampados, porque. eles são mais leves do que as variações de elenco.

• Suavidade de movimento

De acordo com cálculos práticos, reduzir o peso de cada roda em um quilograma reduzirá o peso na cabine em 40 kg. A seguinte situação pode ser citada como um exemplo vívido: se o peso de cada roda for reduzido em 4 kg (o que não é difícil de fazer se levarmos em conta o peso da roda forjada), a suavidade do movimento se tornará o como se houvesse 4 passageiros na cabine. Ao mesmo tempo, as características para overclock permanecerão as mesmas.

• Parâmetros gerais de peso

Não é nenhum segredo que os aros estampados são muito mais leves que os aros fundidos. Assim, uma roda de liga leve de 20 polegadas para um Range Rover pesará cerca de 25 quilos. Um análogo estampado, que tem a carga estática máxima para esta marca de carro, pesará cerca de 13 quilos. Assim, o peso de cada roda diminuirá em pelo menos 12 kg.Como resultado, as estampagens reduzirão o peso não suspenso em quase 500 kg, melhorando a suavidade do passeio sem perda nas propriedades de aceleração e dinâmica geral.

Os melhores fabricantes de discos estampados para carros da família Lada

Estes modelos caracterizam-se pela produção de estampados a partir de chapas de aço carbono. Cerca de 60% dos carros Lada na Federação Russa e na antiga URSS usam esses produtos específicos. Tal popularidade foi facilitada pelo baixo custo desses modelos. Se você fizer uma compra em uma loja on-line (que não exige custos separados para a mão de obra do vendedor e a locação da área da loja), o disco custará 500 rublos. Obviamente, o custo também dependerá da marca do carro para o qual o aro se destina. No total, podem ser observados cinco fabricantes:

1. "KrKZ" (localização: Kremenchug, Ucrânia) - seus produtos se distinguem pelo baixo preço (até 1300 rublos em média), bom design, boa cor estável. No entanto, eles são um pouco grandes em peso e não são muito resistentes a impactos laterais.
2. "Mefro" (localização: Coréia do Sul, Alemanha) - seu custo pode ser descrito como alto (em média - 2700 rublos), mas os discos têm proteção de zinco, são resistentes a impactos laterais, não têm batidas radiais. Uma coisa ruim - essa marca é frequentemente falsificada.
3. "TZSK" (localização: Togliatti, Federação Russa) - têm um custo médio (cerca de 1750 rublos), têm um peso pequeno, juntamente com uma margem de segurança estendida. As desvantagens incluem tecnologia de pintura fraca e o uso de metal muito macio.
4. Eurodisk (localização: Uzbequistão) - este produto com rodas é caracterizado por um preço extremamente baixo (a partir de 850 rublos), possui um revestimento de pintura de alta qualidade e a excentricidade radial está completamente ausente nos produtos. As desvantagens incluem alguma fraqueza do material de produção (chapa de aço).
5. "Treble" (localização: China) - o custo está no segmento médio (1225 rublos), as excentricidades radiais estão praticamente ausentes, no processo de produção há uma etapa de controle da geometria do aro e verificação do revestimento. A força pode ser reduzida.

IMPORTANTE! As empresas acima se especializam principalmente na produção de discos com diâmetro de 12,13,14 polegadas. Claro, existem modelos para 15 e 16 polegadas, mas sua gama de produtos é um pouco reduzida.

Avaliação das melhores rodas estampadas para carros para 2025

Para um raio de 14 polegadas

2º lugar: "Rodas Magnetto 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Esta amostra é um produto de um fabricante italiano. A empresa realiza o design e a produção por conta própria. A empresa possui instalações próprias de laminação de metais, o que possibilita a redução do custo dos produtos, pois todo o ciclo produtivo está concentrado em um só local. O modelo em questão possui 5 furos de montagem e alcance de 35 mm. A geometria precisa contribui para melhorar o manuseio em estradas difíceis. A dispersão nos orifícios de montagem é equivalente às normas europeias vigentes, o que facilita o processo de instalação. O aro tem uma proteção confiável contra a corrosão. O custo recomendado para redes de varejo é de 2200 rublos.

• Proteção contra ferrugem;
• Preço adequado;
• Disponibilidade de certificação russa e europeia;
• Design elegante.

• Não detectado.

1º lugar: "Trebl 5220"

Um produto de um fabricante chinês com certificação russa. Ao final da produção, todos os produtos passam pelo controle de pós-produção. Para a pintura, é utilizada uma tecnologia inovadora que oferece proteção especial contra ferrugem. O aro tem uma geometria estrita, a estampagem é de alta qualidade. Existem 4 orifícios de fixação na amostra, a saliência é de 35 milímetros. Para liberação, é utilizado aço de alta resistência e dúctil, que, com fortes impactos, quase não se deforma e não quebra. O custo recomendado para redes de varejo é de 2300 rublos.

• Uma pequena quantidade de carga para balanceamento;
• Maior capacidade de manutenção;
• Preço baixo;
• Boa resistência ao desgaste;
• Excelente recurso operacional.

• É um design muito minimalista.

Para um raio de 15 polegadas

2º lugar: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Este produto é fabricado na Rússia. Pintado de acordo com a tecnologia italiana com a execução simultânea de um primer de cataforese. A proteção contra corrosão resultante é caracterizada pelo aumento da eficiência, o que prolonga significativamente a vida útil. As rodas são projetadas para carros estrangeiros da marca Renault. O aro tem 4 furos para pouso, uma saída de 40 milímetros. Para liberação, o aço dúctil é usado, o que indica a capacidade da amostra de suportar vários impactos laterais, bem como a tolerância geral para superfícies de estrada de baixa qualidade. O custo recomendado para redes de varejo é de 1880 rublos.

• Excelente manutenibilidade;
• Massa pequena;
• Geometria estrita;
• Preço baixo.

• Possivelmente pintura irregular.

1º lugar: "Eurodisk 64A45Z"

Os discos deste fabricante são produzidos em equipamentos italianos de última geração com pintura automatizada. O aço de fabricação finlandesa é usado na fabricação, que possui excelentes propriedades plásticas. O aro tem 4 furos para montagem, o alcance é amplo e tem 45 milímetros. O modelo é perfeito para carros nacionais e alguns carros estrangeiros de baixo custo. Um disco de design típico, para torná-lo mais estético, você precisará comprar tampas. Pode ser perfeito para reposição. O custo recomendado para redes de varejo é de 2600 rublos.

• Boa proteção anticorrosiva;
• Resistência a impactos dinâmicos;
• Boa qualidade de estampagem;
• Peso razoável.

• Preço curado.

Para um raio de 16 polegadas

2º lugar: GAZ Sobol 2217

O fabricante impõe requisitos maiores a este produto de série, uma vez que tais discos são instalados em veículos leves que são operados intensivamente e muitas vezes em condições difíceis. Esses discos se distinguem pela capacidade de suportar altas cargas dinâmicas e estáticas, possuem maior resistência à abrasão. A roda tem 5 furos para instalação, o deslocamento pode estar na faixa de 40 a 45 milímetros. A coloração pode ser de diferentes tonalidades, o que não subestima as qualidades anticorrosivas. O custo recomendado para redes de varejo é de 2700 rublos.

• Geometria do disco estável;
• Existem janelas para pulseiras antiderrapantes;
• Proteção anticorrosiva confiável;
• Preço adequado.

• Largura de partida ambígua.

1º lugar: "KFZ 8312"

Este produto é produzido na Áustria e é um dos modelos mais populares. Graus especiais de aço são usados ​​para fabricação, que são uma excelente combinação de elasticidade e resistência. Os aros resultantes são extremamente resistentes a cargas dinâmicas e estáticas, ao mesmo tempo em que possuem manutenção estendida. A amostra inclui 4 furos de montagem, saliência é de 40 mm. O peso é relativamente pequeno, o que possibilita o uso desses discos mesmo em crossovers, pois garantem uma boa dinâmica. A proteção anticorrosiva é realizada com a tecnologia patenteada da própria Elcar, e mesmo os menores arranhões não podem formar um centro de ferrugem. O custo recomendado para redes de varejo é de 4400 rublos.

• Estabilidade geométrica;
• A necessidade de equilíbrio mínimo;
• Vida útil estendida;
• Instalação fácil.

• Sobrecarga.

Para um raio de 17 polegadas

2º lugar: "Rodas Off Road Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Os produtos são fabricados por um fabricante japonês, certificado para a Rússia. Na tecnologia de produção, há uma etapa de controle de qualidade pós-produção. A pintura é realizada com esmalte em pó de nossa própria invenção, que oferece proteção inovadora contra ferrugem. O disco tem uma geometria clara, a estampagem é de altíssima qualidade. A montagem é feita com 6 furos. A saída é de 40 milímetros. O projeto é baseado em aço de alta resistência, que não é propenso a deformação sob forte estresse mecânico. O custo recomendado para redes de varejo é de 7600 rublos.

• Boa resistência ao desgaste;
• Excelente recurso operacional.
• Uma pequena quantidade de carga para balanceamento;
• Manutenibilidade melhorada.

• Não detectado.

1º lugar: "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Modelo da montadora alemã. A produção é totalmente focada nos padrões alemães e europeus, embora também haja certificação russa. O aço do qual todos os produtos são feitos é caracterizado por uma resistência e elasticidade especiais. A amostra considerada de grande diâmetro foi especialmente projetada para equipar picapes e SUVs. Para instalação, são usados ​​6 parafusos de montagem, a saliência é de 20 milímetros. O design exterior tem um visual agressivo. O revestimento protetor atende totalmente a todas as qualidades hidrofóbicas necessárias e é capaz de autolimpeza. O preço recomendado para redes de varejo é de 7.700 rublos.

• Design de disco reforçado;
• Excelente proteção contra ferrugem hidrofóbica de dois estágios;
• Excelente resistência a impactos dinâmicos;
• Equilíbrio preciso;
• Geometria impecável.

• Preço extremamente alto.

Em vez de um epílogo

A análise do mercado dos componentes automotivos considerados constatou que ele é altamente desenvolvido, sendo possível encontrar nele qualquer opção necessária. Ao mesmo tempo, vale a pena notar que o fabricante russo na maioria dos casos representa, embora externamente, uma estampagem fina, mas suas qualidades de resistência deixam muito a desejar. No entanto, isso é compensado por um preço bastante baixo.Os modelos estrangeiros se distinguem pelo uso de tecnologias inovadoras em seu design, que aumentam sua força, mas o preço geralmente é muito alto.