O projeto de suspensão de qualquer caminhão ou reboque geralmente inclui molas de lâmina. Desde os dias das carroças puxadas por cavalos, essas peças provaram sua resistência, confiabilidade e insubstituibilidade. Desde então, eles não sofreram alterações fundamentais e, como qualquer componente, podem falhar com o tempo. Portanto, com a seleção correta de peças, um modelo de carro específico é necessariamente levado em consideração. No entanto, a escolha não é fácil de fazer agora. Afinal, o mercado está repleto de inúmeros tipos de veículos para movimentação de uma variedade de mercadorias. Certifique-se de levar em consideração as condições de operação e não se esqueça das especificidades das estradas russas, que em algumas regiões são apenas uma direção no espaço.
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Mola de suspensão - um elemento de elasticidade de uma suspensão de automóvel que compensa vibrações ou choques devido a solavancos e solavancos na estrada.
Em termos de engenharia, esta é uma estrutura simples composta por folhas (placas), fixadores (parafusos), escadas.
No processo de fabricação, o material para as placas é selecionado de acordo com a finalidade do veículo (militar, carga, carro de passeio), condições climáticas de operação, continuidade de projeto e espessura. Como regra, os seguintes tipos de aço são usados:
A inclusão de vanádio ou níquel permite mover o limite de fragilidade a frio para aumentar a confiabilidade do material em condições de inverno.
Métodos de endurecimento para cada placa:
Ao mesmo tempo, cada número de folha funciona independentemente para dobrar. A folha de raiz com olhos é a mais longa. Para reduzir o desgaste, as extremidades são equipadas com arruelas anti-rugas. Eles geralmente são conectados com suportes de aço e um parafuso central.
Ao mesmo tempo, produtos monofolha são frequentemente encontrados, então os amortecedores são de grande importância para reduzir as vibrações.
Nos caminhões, as molas geralmente são fixadas acima da ponte, nos carros - sob a ponte. As extremidades são presas ao corpo com dobradiças.Ao passar por eles, a carga do quadro é transferida para o chassi.
Por índice:
As vantagens são:
No entanto, há uma série de deficiências:
As molas são projetadas para peso pesado e sobrecarga, por isso são instaladas com mais frequência em caminhões, caminhões basculantes ou reboques. O design dianteiro é projetado para conforto na cabine, na traseira - para transportar a carga principal.
Se instalado em um carro de passeio, a suspensão ficará muito rígida, o que o motorista e os passageiros definitivamente sentirão com seu “quinto ponto”. Além disso, o manuseio se deteriora devido ao curso limitado da suspensão. Como resultado, esse projeto para carros de passeio simplesmente não é necessário.
Antes de comprar, você deve prestar atenção aos seguintes pontos para evitar erros na escolha:
1. O objetivo de usar o carro:
2. Equipamento do veículo com acessórios adicionais - guinchos, pára-choques, proteção, tanques de combustível adicionais:
3. Frequência e peso da carga adicionalmente transportada - selecionada individualmente:
Modelos populares são comprados em lojas especializadas que vendem componentes automotivos e peças de reposição.Especialistas darão conselhos e recomendações - quais são, variedades, qual empresa é melhor comprar, como escolher, quanto custa. Além disso, esses produtos, mas não os novos, podem ser adquiridos em concessionárias de automóveis.
Na ausência de uma boa escolha no local de residência, os novos itens mais baratos estão disponíveis para pedidos on-line na loja on-line do fabricante ou revendedor. Existem muitas ofertas nas páginas do principal agregador russo Yandex.Market, que oferece links diretos para os sites dos fabricantes. Anteriormente, lá você pode ver a descrição, especificações, fotos e comentários de clientes.
A classificação dos melhores fabricantes é baseada nas classificações médias dos produtos das empresas na opinião dos compradores nas lojas online. A popularidade dos modelos foi determinada por características técnicas, confiabilidade, qualidade de construção e preço. A revisão apresenta classificações de modelos de qualidade entre os melhores fabricantes nacionais e estrangeiros.
Produtor - "BZRP" (Rússia).
Grande fabricante nacional de componentes para caminhões e automóveis com uma grande lista de produtos para diversos fins. A produção dos componentes é realizada em equipamentos modernos e avançados. Os produtos são caracterizados por uma vida útil prolongada e alta confiabilidade operacional. Os produtos da empresa são enviados para a montagem de veículos que saem da linha de montagem da KAMAZ e dos Urais.
Todos os modelos são feitos de liga de aço contendo vanádio para maior durabilidade.O revestimento protetor na forma de esmalte e primer VFL oferece propriedades anticorrosivas aprimoradas. São produzidos modelos para carros estrangeiros - Volvo, Mitsubishi, Huindai, Man.
Preço: de 3.160 rublos (traseiro com mola e dobradiça para GAZelle Business) a 33.450 rublos (traseiro para MAZ sob encomenda).
Área de negócios - BZRP:
Produtor - OJSC ChMZ (Rússia).
Líder na fabricação de molas no mercado nacional. Fornece produtos para as fábricas de automóveis russas GAZ, UAZ, KAMAZ, NEFAZ, Ural. A liberação é realizada em equipamentos de alta precisão com observância exata de indicadores geométricos. Para aumentar a elasticidade do metal, é realizado um jateamento especial de produtos usando a tecnologia Stress Shot. A resistência adicional é fornecida pelo revestimento com material de poliuretano e revestimento de zinco.
As molas de um fabricante nacional são oferecidas a preços que variam de 1.160 rublos (traseira de 2 folhas para um reboque AL-KO) a 66.750 rublos (traseira Mercedes Axor de 4 folhas).
Produção de molas ChMZ:
País de origem - Rússia.
Uma das marcas mais antigas e famosas sob a qual são produzidos acessórios para o ajuste de SUVs. Os produtos são de alta qualidade, o que lhes permite competir com produtos similares de marcas mundiais.
O mais recente equipamento alemão e japonês é usado no processo de produção. Os produtos são feitos de materiais de alta resistência para instalação em veículos off-road que operam em condições adversas em estradas com várias superfícies.
Os modelos RIF proporcionam um elevador de suspensão com a possibilidade de montar rodas com diâmetro maior, além de aumentar a capacidade de carga. Eles seguram perfeitamente qualquer superfície de estrada - terreno acidentado, motoniveladora quebrada, off-road, bem como asfalto normal em áreas urbanas.
A linha de produtos inclui produtos para SUVs UAZ Bukhanka, Toyota Tundra e Hilux, Mitsubishi L200, VW Amarok, Nissan Navara, UAZ Patriot e Hunter. Modelos com elevador 30, 35, 40 45, 50, 60 mm.
O fabricante oferece preços de 7.760 rublos (Mitsubishi L200, elevador 45, 0-300 kg) a 16.340 rublos (Toyota Tundra, elevador 60 mm, +300 kg).
Instalação do kit de elevação RIF no UAZ-Patriot:
O país de origem é a Holanda.
Reputado fabricante de componentes e peças de reposição para caminhões, veículos comerciais, ônibus, reboques ou semi-reboques. Os produtos são fabricados em modernas empresas certificadas na Europa, Turquia, China. Para a fabricação de produtos, é utilizado aço de alta qualidade, caracterizado por características de alta resistência.O processo de produção é organizado usando as mais recentes tecnologias e linhas automáticas programáveis operando de acordo com o padrão OEM, eliminando a influência do fator humano. Os produtos são análogos de alta qualidade dos fabricantes - MAN, Volvo, Mercedes.
Período de garantia - 2 anos. O preço é de 7.880 rublos (M1042900 para Mercedes) a 49.500 rublos (traseiro de 5 folhas M1133500 para MAN).
Mola Marshall:
País de origem - Austrália.
A marca registrada de um conhecido fabricante australiano de acessórios off-road, cujos produtos são vendidos com sucesso há mais de meio século em mais de 120 países. Confiabilidade e qualidade são testadas em aterros sanitários em condições adversas, o que garante segurança e conforto ao operar um carro.
O preço é de 9.500 rublos (frente para Toyota Hilux 105) a 22.000 (traseiro para Toyota Landcruiser 76).
Reparando uma placa em uma mola Ironman:
País de origem - Polônia.
Marca registrada de um fabricante polonês líder de molas, chapas e outros componentes automotivos para carros, caminhões, veículos comerciais e vans.A produção é organizada em uma fábrica moderna usando aço certificado sueco da mais alta qualidade. É realizado um rigoroso controle sobre o cumprimento das normas e procedimentos do processo produtivo.
Os furos para fixação das buchas são revestidos com equipamento Heuser. O bom funcionamento das folhas é assegurado dobrando as extremidades. O óleo de têmpera é resfriado rapidamente para obter maior dureza com menos ductilidade. As propriedades negativas de fragilidade significativa e tensão inicial são eliminadas aquecendo e aquecendo o aço endurecido na temperatura apropriada. O uso de jateamento leva ao endurecimento da superfície e à eliminação de poros com obstáculo ao aparecimento de microfissuras. Em seguida, os produtos são equipados com amortecedores, buchas, blocos silenciosos, revestimentos, gaxetas e as chapas são conectadas por meio de um parafuso de acoplamento.
As molas de um fabricante estrangeiro são oferecidas a preços que variam de 2.150 rublos (3ª folha traseira para Mercedes) a 52.440 rublos (3ª folha traseira para DAF).
Primavera TES:
Países produtores - Alemanha, Turquia, China.
Uma marca bem conhecida de um importante fornecedor de peças automotivas para carros e caminhões para os mercados russo e turco. O escritório principal da marca alemã está localizado na Turquia. A produção é organizada em empresas turcas, européias e chinesas com seu direcionamento para montadoras na Europa, EUA, Japão ou outros países.A principal direção na linha de produtos são modelos para carros alemães (Mercedes, BMV, VAG), FIAT, Ford.
O preço é de 4.150 rublos (2 folhas traseiras para Fiat Ducato) a 23.430 rublos (montagem traseira de 3 folhas para Mercedes Sprinter 906).
País de origem - Austrália.
O maior fabricante e distribuidor de acessórios 4x4 da Austrália. A empresa possui uma rede de escritórios de representação em todo o mundo, incl. na Rússia. A suspensão de molas Emu Dakar, desenvolvida com tecnologia de ponta, ganhou grande popularidade. A inovação do produto é garantida pela seleção ideal de elasticidade, comprimento, largura, bem como a espessura mínima e máxima das chapas, sua localização correta, minimização do atrito entre chapas, precisão dos planos de ajuste, bem como testes completos para detectar danos e microfissuras antes da montagem.
A segurança adicional com a possibilidade de deslizar em obstáculos é alcançada por bordas arredondadas. Suavidade da suspensão e redução de atrito são devidos aos revestimentos antifricção e revestimento de grafite.
Preço de 11.100 rublos (Toyota Hilux (1997) +50 kg) a 43.560 rublos (traseiro Toyota LC70).
Suspensão ARB:
A manutenção das características operacionais com vida útil estendida é alcançada por manutenção regular, detecção oportuna e eliminação de qualquer mau funcionamento. Os especialistas recomendam a remoção das molas a cada 100 mil quilômetros para manutenção, que inclui:
Estender a vida útil pode ser alcançado aplicando proteção caseira. Para fazer isso, as molas são enroladas com barbante impregnado de resina e uma cobertura de lona cheia de graxa é colocada.
Aproveite as compras. Cuide de você e de quem você ama!