Qualquer proprietário de um veículo aquático deve pensar nas opções para transportá-lo até o reservatório e voltar. Muitas vezes há a necessidade de fazer uma viagem aquática por novas rotas que estão longe de um estacionamento especializado. Ao mesmo tempo, será muito problemático colocar até mesmo uma pequena embarcação leve feita de alumínio e sem quilha no porta-malas superior de um carro. A melhor saída é o uso de um vagão de transporte especial - um trailer. O mercado oferece uma grande variedade de modelos que diferem em tamanho, capacidade de carga, número de eixos, freios e outras características.
A revisão considera os produtos mais populares de fabricantes nacionais e estrangeiros, bem como os critérios para escolha do melhor modelo. Para evitar erros na escolha, chama-se a atenção para as principais características e parâmetros dos produtos.
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Reboque de barco - um dispositivo rebocado por um carro (trator) sem motor, projetado para transportar uma embarcação flutuante com pequeno deslocamento (barcos, iates, etc.).
Os designs dos dispositivos, independentemente do tipo de produto, são aproximadamente os mesmos e incluem:
Como regra, um revestimento anticorrosivo especial é aplicado a todos os elementos estruturais para estender o recurso e aumentar a vida útil.
Na ausência de qualquer um desses componentes, a operação do dispositivo pode ser difícil e o risco de danos ao gabinete aumentará significativamente. A compra de um modelo de um fabricante confiável de um vendedor confiável minimizará a compra de um design de baixa qualidade.
A massa e as dimensões da carga não devem exceder a capacidade de carga e as dimensões estabelecidas do carrinho. Nesse caso, deve-se levar em consideração o peso do motor e do combustível, bem como a massa de outras mercadorias transportadas. Operar um produto sobrecarregado pode causar sérios danos.
O design do elemento para reduzir a área de armazenamento pode ser retrátil, dobrável ou dobrável. É significativamente mais longo do que um reboque de carga plana, que não é adequado para transportar uma embarcação.
Geralmente é feito de um tubo de perfil especial. As avarias durante a operação são evitadas pela soldagem de costuras de alta qualidade e a corrosão é evitada pelo revestimento de zinco. No caso de alongamento, a estabilidade direcional é aumentada. Com um quadro baixo, o pouso da embarcação é rebaixado, o que facilita o lançamento e a recuperação. O centro de gravidade também diminui à medida que o carro se torna mais estável. Os ilhós no perímetro oferecem a possibilidade de fixação de um toldo e carga.
Ele é colocado no suporte e fornece elevação ou abaixamento da embarcação. O ajuste do suporte ao comprimento é fornecido pelo movimento longitudinal em relação a. Ao mesmo tempo, em muitos modelos existe a possibilidade de ajustar a altura e a inclinação.
O comprimento da adriça deve ser pelo menos um metro maior que o quadro.
Fornece retenção do barco em caso de movimento espontâneo para frente no caminho ou em caso de frenagem de emergência. Geralmente é realizado oscilante para encaixar várias hastes e melhorar a precisão da distribuição de carga. O material é geralmente poliuretano, plástico ou borracha. Ele é montado em um suporte de guincho vertical.
A carga entre a barra de reboque da máquina e as rodas do reboque é distribuída corretamente graças à suspensão do tipo “mobile wheel drive”. O valor limite é indicado nos passaportes do equipamento técnico. Como regra, seu valor não excede 125 kg e não inferior a 40 kg.
Em comparação com a suspensão com cinto de borracha, a suspensão com amortecedor de mola oferece melhor estabilidade direcional e um passeio mais macio. Ao mesmo tempo, molas muito rígidas reduzem a suavidade e muito macias contribuem para aumentar a derrapagem. O número de placas nas molas varia, mas as de três folhas são mais usadas.
A fixação da instalação flutuante é realizada por rolamentos de rolos ou alojamentos.
1. Roletes - roletes que suportam o casco e são adequados para embarcações pesadas, proporcionando mergulhos a partir de um estabelecimento raso. Eles estão localizados na barra de tração, nas laterais e sob a quilha. O maior número está localizado na parte traseira em um suporte reforçado, onde está localizado o painel de popa. Os rolos laterais do lado direito são espelhados para o lado esquerdo. Como resultado, não há marcas ou danos na caixa.
2. Alojamentos - suportes alongados de alumínio ou madeira revestidos com carpete ou com forro plástico. Eles são adequados para descidas muito íngremes com a introdução de um trailer e imersão parcial na água. Inclinação, altura e largura ajustáveis. A embarcação flutuante não deve ultrapassar o comprimento dos alojamentos com a travessa localizada ao nível das extremidades traseiras. Os elementos à direita são ajustáveis por espelho com os suportes à esquerda.
O barco deve ser fixado com correias.
A sinalização luminosa pode ser removida antes de entrar na água ou ser vedada, permitindo imersão com proteção contra danos acidentais.Para evitar a falha do fio, o chicote geralmente é colocado dentro do quadro.
1. Eixo simples - o tipo mais comum de reboque para o transporte de barcos e embarcações com peso até 1500 kg e até 6 metros de comprimento.
2. Dois eixos - para transporte de barcos grandes e pesados e barcos com peso até 2500 kg e até 8 metros de comprimento.
3. Três eixos - para transportar os veículos aquáticos mais pesados e maiores com peso até 3000 kg e 8,5 metros de comprimento.
A necessidade de centragem precisa de uma embarcação submersa diminui com o aumento do número de eixos.
Devido à necessidade de entrar na água, as rodas devem ser impermeáveis com rolamentos de alta qualidade.
As rodas são geralmente usadas para carros com aros R13-R15. Em modelos pesados, está prevista a instalação de pneus e discos reforçados com o índice “C”.
Devido ao fato de o reboque do barco ser uma estrutura pesada e volumosa, sua produção principal é organizada na Federação Russa. Os fabricantes mais populares são:
Modelos populares e novidades de reboques de barcos são vendidos em lojas e showrooms que oferecem veículos motorizados e acessórios para atividades ao ar livre. O produto pode ser visto e testado lá. Ao mesmo tempo, os consultores darão recomendações competentes e conselhos úteis - o que há, qual empresa é melhor comprar, como escolher, quanto custa.
Na ausência de um local de residência, um modelo adequado pode ser encomendado online na loja online do fabricante ou de um revendedor, onde são apresentadas informações básicas sobre reboques, especificações técnicas, fotos e comentários de clientes. Vale ressaltar que este produto praticamente não é apresentado nas páginas dos principais agregadores russos da Internet.
A classificação dos produtos de qualidade é compilada de acordo com as opiniões dos usuários que deixaram comentários na Internet. A popularidade dos modelos se deve à funcionalidade, parâmetros técnicos, vida útil e preço.
A revisão apresenta os melhores reboques para barcos a um preço de orçamento de até 50.000 rublos, no segmento de preço médio custando até 100.000 rublos, bem como a classe premium a um preço de mais de 100.000 rublos.
Marca - MZSA (Rússia).
Produtor - fábrica de veículos especializados em Moscou (Rússia).
Modelo de orçamento universal para o transporte de barcos de PVC, embarcações de plástico e alumínio de fundo plano até 4,3 metros. A desmontagem completa do dispositivo é realizada graças ao design modular, que economiza espaço de armazenamento. A estrutura de perfil fechado galvanizado oferece uma maior margem de segurança. Um guincho manual é instalado no batente de nariz ajustável móvel, o que facilita a carga/descarga.O funcionamento suave é garantido pela suspensão de molas e amortecedores hidráulicos. As capas de proteção são instaladas nos cubos das rodas. Durante toda a vida útil, não são necessários ajustes e lubrificação adicional dos rolamentos alemães fabricados pela AL-KO Kober.
O fabricante reivindica uma vida útil de cinco anos a partir da data de fabricação. Período de garantia - 12 meses. O equipamento básico não inclui uma roda de apoio.
Preço - a partir de 46.200 rublos.
Reboque de barco MZSA "Compact":
Marca - Dolphin (Rússia).
Produtor - "Trailer" (Rússia).
Modelo universal de eixo único sem sistema de freio para o transporte de embarcações e jet skis. A caixa é protegida por um revestimento resistente à corrosão, que é aplicado por galvanização a quente. O funcionamento suave é obtido usando uma suspensão de mola equipada com amortecedores hidráulicos. O suporte para o equipamento transportado é fornecido por dois alojamentos, estofados em carpete e ajustáveis para se adequarem aos seus contornos. O carregamento é feito facilmente com uma talha manual. O equipamento padrão inclui um batente de nariz, ajustável em altura e movido ao longo da barra de tração. Juntamente com a instalação de rodas R13 padrão, é permitido o uso de rodas R16 grandes.
Além disso, é necessário equipar uma perna de apoio com uma roda de borracha; rolo de rolamento para facilitar o carregamento; espaçador da barra de tração para alterar a altura do mecanismo de engate; estribos; tampa do guincho e outros acessórios.
O preço médio é de 45.720 rublos.
Visão geral do Dolphin 3.9:
Marca - "Vodnik" (Rússia).
Fabricante - Kurgan Machine-Building Plant (Rússia).
Um modelo compacto de produção nacional para o transporte de barcos de PVC com peso de até 345 kg e até 4 metros de comprimento. Para a fabricação de elementos estruturais, são utilizados tubos de perfil 60x40 (quadro) e 80x60 (barra de tração). Suportes e berços ajustáveis instalados. Para carga/descarga, é utilizado um guincho manual com suporte ajustável. Roda de rolamento opcional e extensão da barra de tração disponíveis
Preço - 45.000 rublos.
Visão geral de "Vodnik":
MZSA 81771C.012 "Compacto" | "Golfinho" 3,9 res | KMZ L3 "Vodnik" | |
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Peso bruto (kg | 500 | 600 | 500 |
Capacidade de carga, kg | 366 | 460 | 345 |
Primavera | 3 folhas | 3 folhas | 3 folhas |
Roda | R13 | R13 (R16) | R13 |
Número de eixos | 1 | 1 | 1 |
Dimensões, cm | 446x155x108 | 429 x 162,5 (172) x 89 (94,5) | 445x150x110 |
Comprimento máximo do barco, m | 4.3 | 3.9 | 4 |
Marca - Respo (Estônia).
Produtor - LLC "RESPO" (Rússia).
Um modelo compacto de uma marca estoniana de produção russa para transporte e abaixamento/elevação de barcos de até 4,6 metros de comprimento.Um dispositivo de eixo único pode ser usado não apenas em seções de reservatórios equipadas, mas também em condições não equipadas para isso. O sistema de travagem autónomo não é fornecido. Rodas de carro padrão 155R13 são usadas. Como opções adicionais, as luzes podem ser substituídas por LEDs, assim como pode ser instalado um dispositivo antifurto.
Preço - a partir de 94.000 rublos.
Marca - LAV (Rússia).
Produtor - "Vector" (Rússia).
Um modelo confiável de eixo único fabricado na Rússia para o transporte de barcos de PVC e barcos de até 5,4 metros em qualquer estrada acessível a carros. Os elementos metálicos da estrutura são tratados com galvanização a quente para aumentar a resistência anticorrosiva. Defensas em aço galvanizado instaladas. Falta o sistema de freio. Molas semi-elípticas com amortecedores hidráulicos proporcionam uma condução suave. O carregamento é facilitado por equipamento com cadeira de balanço especial. O contato do equipamento de iluminação com a água é excluído usando um avental traseiro removível. A capacidade de carga real é de 700 kg, que é 1,5 vezes maior do que os 465 kg declarados de acordo com a folha de dados. O equipamento padrão inclui um guincho manual, roda de apoio e suporte de roda sobressalente.
Preço - a partir de 92.000 rublos.
Preparando-se para a pesca de verão com LAV 81014A:
Marca - "Rechnik"
Produtor - Planta de Reparos Mecânicos de Krasnokamsk (Rússia).
Modelo universal de produção nacional para o transporte de instalações de natação até 4,8 metros de comprimento. Possui boa capacidade de manutenção com a capacidade de alterar elementos individuais devido a conexões parafusadas. A barra de tração possui trava com porta-plugue e cabo para seguro. Longa vida útil e alta confiabilidade são alcançadas pelo tratamento de galvanização a quente do dispositivo, que fornece propriedades anticorrosivas. A distribuição correta do centro de gravidade é realizada pela posição variável da suspensão do amortecedor de molas. A manutenção do hub não é necessária. O rolamento de esferas de duas carreiras é à prova d'água. Os alojamentos são ajustáveis em ângulo com suportes móveis para distribuir uniformemente o peso da carga. Falta o sistema de freio. Um tubo de paredes espessas processado por soldagem robótica é usado como eixo. A cablagem está equipada com uma tomada de sete pinos.
Preço - a partir de 79.300 rublos.
Reboque de barco Expedition Rechnik 113300:
Resposta V46T | AMOR 81014A | Expedição Rechnik 113300 | |
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Peso bruto (kg | 700 | 745 | 750 |
Capacidade de carga, kg | 560 | 465 | 500 |
Roda | R13 | R13 | R13 |
Número de eixos | 1 | 1 | 1 |
Dimensões, cm | 460x160x54 | 570,8 x 210 x 125,5 | 540x200x121 |
Comprimento máximo do barco, m | 4.6 | 5.4 | 4.8 |
Marca - MZSA (Rússia).
Produtor - fábrica de veículos especializados em Moscou (Rússia).
Um modelo de três eixos bem pensado de um fabricante russo para o transporte de grandes barcos até 8,2 metros. A estrutura galvanizada reforçada e a barra de tração de perfil fechado garantem uma margem de segurança suficiente. Um guincho manual em um batente de proa móvel facilita e protege o carregamento/descarregamento de barcos ou iates. Nas travessas do quadro existem alojamentos móveis de dois níveis com um ângulo de inclinação ajustável. Os sistemas autônomos proporcionam frenagem na estrada (trabalho), fixação ao estacionar (estacionamento) e frenagem de emergência em caso de perda do acoplamento com o trator (emergência). A roda de apoio galvanizada facilita a movimentação sem trator e a posição horizontal quando estacionada. A segurança do equipamento de iluminação é realizada eliminando sua imersão na água graças aos suportes removíveis com luzes de marcação.
Preço - 488.400 rublos.
Visão geral da MZSA 823111.102:
Marca - Dolphin (Rússia).
Produtor - "Trailer" (Rússia).
Um modelo de dois eixos para o transporte de embarcações de até 1,5 toneladas e até 6,6 metros de comprimento. No sistema de frenagem do tipo inercial, existem dois eixos de frenagem. O revestimento de zinco fornece proteção a longo prazo.Para suspensão com arnês de borracha importado, a manutenção durante a operação praticamente não é necessária. As embarcações são presas e fixadas com segurança com a ajuda de laços especiais. Os suportes de iluminação removíveis podem ser estendidos em 40 cm. Os rolos da quilha fornecem o suporte principal e se movem facilmente ao longo da viga intermediária para distribuir uniformemente a carga, dependendo do modelo específico do barco. Suporte adicional são dois alojamentos ajustáveis estofados com carpete. O equipamento padrão inclui uma perna de suporte automática importada com fixadores reforçados na estrutura. Não é necessário removê-lo durante o transporte.
Preço - de 195 120 rublos.
Reboque leve Dolphin 6.5:
Marca - Respo (Estônia).
Produtor - LLC "RESPO" (Rússia).
Potente modelo de dois eixos para o transporte de barcos e embarcações até dois metros de largura e até 7,4 metros de comprimento. É permitido o transporte de mercadorias com peso até 1,5 toneladas. Sistema de freio autônomo instalado. Para facilitar a operação, está equipado com um sistema de elementos intercambiáveis e transformadores. Mecanismos de fixação especiais proporcionam uma fixação confiável da motoaquática. A durabilidade da estrutura é alcançada revestindo os tubos soldados com o composto anticorrosivo Magnelis.
Equipamentos adicionais incluem equipamentos com suporte para motor de popa, luzes LED, dispositivo antifurto, proteção para pára-choques, conjunto de suportes para equipamentos de iluminação dobráveis, passarelas e trilhos de reboque.
Preço - a partir de 370.000 rublos.
MZSA 823111.102 | Golfinho 6.5++ | Resposta V75T2 | |
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Peso bruto (kg | 3500 | 2000 | 2000 |
Capacidade de carga, kg | 2600 | 1500 | 1540 |
Roda | R14C | R13 | R13 |
Número de eixos | 3 | 2 | 2 |
Dimensões, cm | 905x250x145,5 | 634x223x76,5 | 747x209x49 |
Comprimento máximo do barco, m | 8.2 | 6.5 | 7.4 |
Dentro de 10 dias após a compra, o reboque deve ser registrado em qualquer unidade de registro da Inspetoria Estadual de Segurança Rodoviária (MREO GIBDD) do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa. Você pode solicitar tanto no local de estadia (independentemente do registro) quanto no local de residência.
Documentos fornecidos:
Os indivíduos não precisam passar na inspeção para reboques com peso inferior a 3,5 toneladas.
Se as agências policiais detectarem o fato de operação de um produto não registrado, o infrator estará sujeito a uma multa de até 800 rublos, em caso de violação repetida - até 5.000 rublos.
Viagens felizes. Cuide de você e de quem você ama!