Ranking dos melhores óleos de moto para 2025

Quando chega a hora de trocar o lubrificante de uma motocicleta ou scooter, é necessário considerar em que base foi desenvolvido, seu grau de viscosidade. Daremos uma série de dicas para manter forte o "coração" do seu companheiro de aventura.

Em nossa análise, forneceremos recomendações: o que procurar para não errar ao escolher um óleo, qual modelo de empresa é melhor comprar. Vamos conhecer fabricantes populares, uma descrição de suas misturas e orientá-lo a um preço médio.

Tipos de óleo de motocicleta

Sem dúvida, todo fã de condução rápida, que deseja manter sempre seu "cavalo de ferro" em perfeitas condições, deve prestar atenção especial à manutenção de suas propriedades técnicas. Esta não é uma questão trivial, pois lubrificantes e aditivos desempenham um papel crucial na melhoria do "coração" de qualquer mecanismo. Após a partida do motor, o óleo começa a funcionar, criando uma película sobre os componentes principais. Como resultado, o coeficiente de atrito é reduzido, o desgaste das peças de reposição é reduzido, o excesso de calor gerado pelo motor ou embreagem é removido e a resistência à oxidação é aumentada.

As motocicletas usam diferentes tipos de misturas, dependendo do motor. Anteriormente, apenas unidades de dois tempos eram produzidas. Agora isso mudou e a grande maioria das marcas fabrica modelos de 4 tempos. Antes de aprender sobre os diferentes tipos de óleo, existem 2 tipos principais de motores de tamanhos diferentes que você precisa conhecer:

• Uma máquina de 2 tempos realiza 4 ações durante a combustão do combustível (admissão, compressão, explosão e exaustão), enquanto ocorrem 2 rotações do virabrequim. A autoquímica para esses mecanismos é misturada com gasolina, as engrenagens internas são processadas, reduzindo assim o atrito. A mistura é consumida rapidamente, devendo ser reabastecida periodicamente, respeitando o intervalo de tempo de reposição. Em alguns modelos, a química está localizada em um compartimento separado, enquanto em outros se funde diretamente no tanque de combustível.
• Um mecanismo de 4 tempos tem quatro rotações do virabrequim durante um ciclo de combustão da gasolina.O tipo de química para motocicletas de 4 tempos é significativamente diferente daquela usada dentro de unidades de 2 tempos.
  Agora que você sabe como funcionam os dispositivos descritos acima, você pode começar a listar as misturas existentes, considere o que são.

Tipos de óleo para motocicletas de 4 tempos:

1. A química sintética é obtida como resultado de um processo de síntese especial em laboratório. Eles são feitos exclusivamente para o processamento de motores turboalimentados de alto desempenho.

Características principais:

• prolongar a vida útil do motor;
• alto preço, devido ao complexo processo de produção;
• lubrificantes suportam altas temperaturas;
• sintéticos reduzem o consumo de combustível, respeitam o meio ambiente, reduzindo a poluição.

2. Os óleos minerais são obtidos durante o refino do petróleo. Eles são mais fáceis de produzir, então o preço é muito menor do que os sintéticos.

Características do produto:

• o desgaste natural da mistura é maior;
• o preço é mais baixo;
• usado para unidades clássicas (diesel, gasolina);
• aumentar a poluição ambiental;
• perdem rapidamente suas propriedades.

3. A química semissintética é uma mistura de produtos sintéticos e minerais. Possui as propriedades e vantagens de vários tipos de lubrificantes, seu preço está na faixa intermediária.

Outra característica importante é a nomenclatura, a atual é compilada a partir dos parâmetros da Society of Automotive Engineers (SAE) e determina a viscosidade do produto. A nomenclatura (SAE) é composta por dois dígitos intercalados com a letra “W”. Por exemplo, 10w40, o primeiro número indica o grau de viscosidade do lubrificante, tolerância a baixas temperaturas. Quanto menor este valor, mais líquida é a mistura. O segundo número é responsável pelo grau de viscosidade em temperaturas elevadas.Quanto maior o número, mais densa a graxa. A letra "W" representa a palavra inglesa: Winter (inverno). Os compostos de 4 tempos mais comuns: 10w40; 5w40; 15w40.

Marcas mais populares

Qual a melhor marca de óleo? Existe realmente uma grande diferença entre os vários modelos? Quanto eles custam? Considere os principais modelos de lubrificantes para motocicletas por popularidade:

1. A Motul é um dos fabricantes mais famosos de produtos químicos automotivos. Uma ampla gama de produtos inclui: óleos, aditivos, fluido de freio. A composição da motocicleta Motul é uma das soluções mais relevantes que protegem de forma confiável seu “cavalo de ferro” contra quebras.

2. A Liqui Moly é uma grande empresa alemã que produz sprays detergentes, fluidos de freio, limpadores de radiadores e muito mais. Os seus produtos têm uma boa relação qualidade/preço, proporcionando um óptimo desempenho.

3. A marca Castrol continua a ser uma das mais visíveis no mercado químico automóvel, apesar de a maior parte dos seus produtos se destinarem a motores a 2 tempos. A Castrol oferece produtos com excelente desempenho.

Há uma infinidade de marcas de produção nacional e estrangeira no mercado. Escolha composições com a funcionalidade que você precisa.

Como escolher o grau de viscosidade certo

Para adquirir um produto adequado, você pode entrar em contato com um revendedor autorizado ou uma oficina confiável, onde eles lhe dirão qual a composição mais adequada para você. Normalmente, cada fabricante tem um acordo com uma empresa petrolífera. Ele recomenda uma mistura de uma marca específica e grau de viscosidade, de acordo com as normas API, JASO, ILSAC, ACEA.O índice mais comum é "SAE" (Society of Automotive Engineers), que é exibido em pacotes de óleo de motor multigraduados.

De qualquer forma, usar a viscosidade correta aumenta o desempenho do motor, reduz o desgaste de seus componentes e também contribui para um menor consumo de combustível. Por isso, na hora de trocar de química, é muito importante que você diga ao profissional que tipo de mistura vai aplicar e em que época do ano.

Além do índice SAE, existem lubrificantes cujo grau de viscosidade é padronizado pelo American Petroleum Institute (API) ou pela Japan Automobile Standards Organization (JASO). A primeira classifica as marcas de unidades a gasolina refrigeradas a ar usando a letra "S", à qual mais uma é adicionada em ordem alfabética, a graxa "SA" é a mais simples. Para uma motocicleta moderna, é apropriado comprar uma mistura "SH".

Se você escolher o grau de classificação "JASO", as melhores opções são as composições "FC" e "MB" para motores de dois e quatro tempos, respectivamente - quanto menor a segunda letra do alfabeto, menor será a química de qualidade. Os critérios para a escolha de uma determinada mistura dependem da época do ano e do tipo de motor.

Dicas práticas

Abaixo estão algumas recomendações práticas para substituir a motoquímica:

• Verifique periodicamente o nível e a qualidade do óleo;
• Para realizar esta operação, o veículo deve estar na posição vertical. Recomenda-se dar partida no motor, deixá-lo em marcha lenta por dois a três minutos, para que a mistura se espalhe pelo contorno interno. Após este tempo, verifique o nível do óleo com uma vareta ou através da “vigia” localizada na parte inferior do cárter.
• Se o nível for baixo, adicione química mesmo que não seja a mesma viscosidade. Essa não é a opção mais recomendada, mas você evitará um mal maior, esta é uma solução emergencial até levar o veículo a um centro de serviço ou oficina especializada.
• Ao reabastecer, tome cuidado para não ultrapassar o nível máximo, pois isso pode levar à perda da estabilidade da pressão, danos ao circuito de lubrificação e aumento do consumo de combustível.
• Quando se trata de substituir produtos químicos, é melhor seguir o conselho de um profissional. Se for usada a mesma marca para lubrificar o motor, a transmissão e a embreagem, não demore na troca após uma corrida de 2.000 quilômetros. Processando apenas o propulsor, é possível planejar um intervalo de 5.000 quilômetros. Em qualquer caso, siga as instruções de um mecânico de confiança, não se apresse em substituir.
• Como regra, o filtro de óleo deve ser trocado em paralelo com o lubrificante. Este é um elemento importante do motor, pois seu entupimento pode reduzir o fluxo de óleo e causar falha no motor.

É importante observar que não há necessidade de jogar fora o filtro usado, leve-o à oficina mais próxima para ser processado por um especialista em descarte autorizado.

Onde eu poderia comprar

As novidades do orçamento são compradas em concessionárias de carros, supermercados especializados. Os gerentes lhe dirão os pontos em que você está interessado: quanto custa a marca que você gosta, quais são. O produto pode ser visto na loja online, encomendando online.

Classificação de óleos de motocicleta de qualidade para 2025

Nossa lista é baseada em avaliações reais, leva em consideração a opinião de compradores familiarizados com o produto, suas funções. Aqui você encontrará fotos e tabelas de características.

Barato

Repsol Moto Sport 4T 10W40

A composição semi-sintética "Repsol Moto Sport 4T" é adequada para unidades de 4 tempos. A marca demonstra resistência a temperaturas elevadas. Seu grau de viscosidade facilita a partida do motor do veículo em diferentes temperaturas externas. "Repsol moto sport" é perfeito para motos deixadas pelos proprietários na rua em locais com condições climáticas difíceis. A química fornece lubrificação eficaz de várias partes do motor, reduz o desgaste de suas peças. As suas características viscométricas, aliadas à baixa volatilidade, permitem obter um consumo de combustível ideal, uma capacidade detergente e dispersante adequada.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	4 litros
Tipo de	Sintético
grau de viscosidade SAE	10W-40
classe de API	SL
Classe ACEA (detalhado)	MA2
Motor	Gasolina
Tipo de unidade	quatro tempos
Propósito	Mototecnia

• características viscométricas decentes;
• baixa volatilidade;
• capacidade de detergente-dispersante suficiente garante a limpeza completa do motor;
• a marca tem alta resistência ao calor e seu grau de viscosidade facilita a partida em condições climáticas difíceis.

• não detectado.

Motul 5000 4T 10W40

A mistura Motul 5000 4T 10W40 atende às especificações da Harley Davidson. É usado com sucesso em motores de motocicletas de todas as classes, de rodovias a off-road. "Motul 5000 4T 10W40" é indicado para motores 4 tempos equipados com ou sem câmbio integrado, com óleo ou embreagem seca, inclusive da marca pode ser utilizado por veículos com catalisadores no escapamento.

O óleo é utilizado com sucesso por ATVs, ciclomotores, possui a marcação "MA2" de acordo com a classificação "JASO".A composição química do produto garante o máximo atrito entre os discos de embreagem em banho de óleo e seu suave engate nos momentos críticos, durante a aceleração. "Motul 5000 4T 10W40" melhora a troca de marchas.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	4 litros
Tipo de	semi sintético
grau de viscosidade SAE	10W-40
classe de API	SL
Motor	Gasolina
Tipo de movimento	quatro tempos

• Qualidade excelente;
• preço aceitável.

• não detectado.

Castrol Power1 4T

Castrol Power1 4T, com a sua fórmula Power Release, foi especialmente concebido para motociclistas que querem desfrutar de uma condução até ao limite. A química foi testada e comprovada para reduzir a resistência interna, proporcionando excepcional aceleração do motor mesmo após um leve toque no gás. A fórmula "Power Release" confere ao grau uma boa fluidez, o que tem um efeito positivo na velocidade de mistura, minimizando a perda de potência.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	4 litros
Tipo de	semi sintético
grau de viscosidade SAE	10W-40
classe de API	SL, SJ
classe JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
Tipo de movimento	quatro tempos
Propósito	Mototecnia
Melhor antes da data	1825 dias

• qualidade superior projetada para a última geração de unidades de quatro tempos;
• A fórmula "Power Release" libera energia extra;
• Tecnologia Castrol Trizone.

• não detectado.

Repsol Moto Sintético 2T

A marca atende unidades de dois tempos de pequeno deslocamento. Sua composição protege o mecanismo da formação de depósitos no escapamento e da destruição dos componentes do combustível."Repsol Moto Sintetico 2T" é adequado para motores com lubrificação por injeção. Graças à mistura, uma alta estabilidade do filme protetor, estabilidade térmica e oxidativa é alcançada, atrito e desgaste são reduzidos. "Repsol Moto Sintetico 2T" evita a formação de pérolas nas velas de ignição, resíduos de carbono. A mistura é rotulada "M345 FD" de acordo com a classificação JASO.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	1l
Tipo de	Sintético
Motor	Gasolina
Tipo de unidade	empurrar puxar
Propósito	Mototecnia
Melhor antes da data	3g

• protege eficazmente o mecanismo da formação de depósitos nos gases de escape e degradação dos componentes do combustível.

• poluição ambiental.

Médio

Liqui Moly Moto 4T Synth Street Race 10W-50

"Liqui Moly 10w50 Street Race" é projetado para unidades de 4 tempos. É um lubrificante 100% sintético que garante um ótimo manuseio de sua scooter ou motocicleta. A composição é adequada para unidades potentes usadas durante a condução esportiva. A química "10w50 Street Race" melhorará o desempenho do seu veículo, após o que você poderá aproveitar ao máximo seu poder. A composição é feita na Alemanha, o que garante adicionalmente a qualidade.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	4 litros
Tipo de	Sintético
grau de viscosidade SAE	10W-50
classe de API	SL
classe JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
Tipo de movimento	quatro tempos
Propósito	Mototecnia
Tolerâncias	JASO: MA2
informação adicional	Recomendado para competições esportivas
Melhor antes da data	1095 dias

• fabricante popular;
• embalagem segura.

• não detectado.

Motul Transoil 10W-30

Formulado especificamente para transmissões de embreagem úmida usando óleo diferente do motor. A marca é adequada para estrada, modelos cross de motocicletas, enduro com motor de 2 tempos, ciclomotores, scooters, quadriciclos.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Tipo de	transmissão
Composto	Mineral
Viscosidade SAE	10W-30
Categoria do veículo	Mototecnia

• lubrifica bem o chicote primário, embreagem;
• óleo de alta qualidade para transmissões, caixas de engrenagens de unidades de dois tempos.

• não detectado.

Moto Scooter Repsol 4T 5W40

Repsol Moto Scooter 4T é uma marca sintética feita pela Repsol especificamente para scooters de 4 tempos. Possui excelente proteção do motor e mantém o desempenho ideal em uma ampla faixa de temperatura. "Repsol Moto Scooter 4T" pode ser usado em uma ampla variedade de condições de operação: durante a condução na cidade ou aceleração rápida na estrada.

Ao comprar produtos da marca Repsol, você escolhe mais do que apenas lubrificantes. Porque além de um produto de alta qualidade, você conta com garantias Repsol e máxima inovação. A empresa possui um centro de tecnologia que está na vanguarda da pesquisa e desenvolvimento, onde especialistas aprimoram constantemente cada produto, garantindo a mais alta eficiência e qualidade ambiental. Marcas que foram testadas em um ambiente altamente competitivo são a escolha perfeita para o seu "amigo de ferro".

A fórmula Repsol prolonga a vida útil do lubrificante devido à simbiose das moléculas.A química protege as superfícies metálicas, é capaz de manter uma película líquida entre as engrenagens sob as acelerações mais extremas. A produção de bases sintéticas para as formulações Repsol, referência no mercado, permite à empresa oferecer uma ampla gama de produtos.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	1l
Tipo de	semi sintético
grau de viscosidade SAE	5W-40
classe de API	SJ
classe JASO	MA-1
Motor	Gasolina
Tipo de mecanismo	quatro tempos
Propósito	Mototecnia
Melhor antes da data	3g

• adequado tanto para uso urbano (stop-start) quanto para travessias de longa distância;
• excelente perfil viscométrico para fácil partida a frio e lubrificação em qualquer temperatura;
• a fórmula garante o correto funcionamento das embreagens nos sistemas de lubrificação das juntas do motor e transmissão (embreagem úmida).

• não detectado.

Caro

Óleo de garfo Castrol

Castrol Fork Oil foi desenvolvido especificamente para aqueles que desejam o melhor óleo de motocicleta. Os produtos Castrol são definitivamente uma excelente alternativa, superando com sucesso seus concorrentes. Castrol Fork Oil é uma mistura mineral concebida para suspensão e está disponível numa embalagem económica de 500 ml. Usuários e especialistas notam o excelente nível de viscosidade deste composto, que fornece proteção altamente eficaz contra a perda de propriedades de suspensão da suspensão, independentemente da temperatura.

Este líquido possui certificados, é amplamente utilizado por mestres reconhecidos em competições internacionais. Eles sempre monitoram de perto a eficácia da lubrificação para garantir o desempenho ideal da suspensão.Esta marca estabeleceu-se como um dos melhores lubrificantes para todo o tipo de veículos, pelo que o seu investimento estará mais do que garantido.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Tipo de	óleo de garfo
Tipo de Veículo	Mototecnia
Area de aplicação	Garfo, amortecedores
Composto	Sintético
Índice de viscosidade	150
Classe de viscosidade ISO VG	10

• garante a durabilidade do motor;
• alta viscosidade protege eficazmente a suspensão do garfo;
• possui certificados internacionais que garantem suas propriedades;
• estabilidade e desempenho independentemente das condições de temperatura.

• não o melhor impacto ambiental.

Moly Motorbike Street 4T 15W-50

O lubrificante foi desenvolvido pela fabricante alemã Liqui Moly, é considerada a melhor composição do motor em termos de preço e qualidade. A marca pertence a uma linha exclusiva para motores 4 tempos. Este produto sintético oferece alta resistência ao cisalhamento, desgaste das partes internas da unidade, reduzindo significativamente o consumo de óleo e aumentando a eficiência do combustível.

A química tem propriedades detergentes, protegendo o mecanismo da sujeira. A embalagem possui uma alça de vazamento especial que facilita a reposição de produtos químicos. O sistema consiste em um tubo removível que desce no tambor, durante seu uso não há respingos de óleo.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	1l
Tipo de	semi sintético
grau de viscosidade SAE	15W-50
classe de API	SL
classe JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
Tipo de mecanismo	quatro tempos
Propósito	Mototecnia
Melhor antes da data	1095 dias

• marca conhecida projetada para unidades de 4 tempos;
• a tecnologia avançada ajuda a mistura a penetrar facilmente em qualquer canto do motor;
• qualidade, desempenho, viscosidade garantem o funcionamento correto;
• capacidade de lavagem protege o mecanismo de contaminação.

• não detectado.

Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40

Motul 300V Factory Line Road Racing é projetado especificamente para motos de competição equipadas com unidades de 4 tempos de alto desempenho com ou sem caixas de câmbio integradas, embreagem úmida ou embreagem seca. A marca é capaz de atender motores de qualificação de corrida operando em altas temperaturas em uma ampla gama de velocidades de virabrequim (motos de alta velocidade, MotoGP, SuperSport, SuperBike, ATVs), mantendo uma pressão de óleo constante em todas as condições de operação. Para um ótimo desempenho e tração do motor, evite misturar com óleos sintéticos ou minerais.

Indicadores técnicos:

Opções	Características
Volume de embalagem	1l
Tipo de	Sintético
grau de viscosidade SAE	10W-40
Motor	Gasolina
Tipo de unidade	quatro tempos
informação adicional	Para competições esportivas
Melhor antes da data	1095 dias

• usado para unidades de corrida;
• Qualidade excelente.

• não detectado.

Esperamos que nossa revisão o ajude a decidir sobre o óleo de motocicleta certo, boa viagem!