Ranking dos melhores pneus de verão em 2025

Com o fim do frio, antes de cada piloto, é necessário substituir os pneus de inverno pelos de verão. Com uma vasta gama de produtos e muitas marcas concorrentes, fazer uma escolha não é tão fácil. Surge a questão, como não calcular mal na sua escolha. Considere os pneus de verão mais populares em 2025. Eles são fornecidos no tamanho R15, R16, R17.

Opções de pneus de verão

Como escolher o tamanho

Os principais parâmetros na escolha dos pneus são o tamanho e o padrão do piso. O tamanho é selecionado com base em três características:

• largura;
• altura;
• diâmetro externo.

Considere o que significam os números na marcação: 175/70 R13, onde 175 milímetros é o valor da largura do perfil; 70 - a relação entre a altura e a largura do pneu em porcentagem; R - tipo de quadro radial; 13 é o diâmetro de ajuste, em polegadas.

O perfil largo aumenta a superfície de rolamento da roda, melhorando assim a interação das rodas com a superfície da estrada. Ao mesmo tempo, pneus largos, devido à sua severidade, prejudicam a dirigibilidade do carro, contribuem para derrapagens, principalmente em pavimento molhado. Outra desvantagem dos pneus largos é o aumento do consumo de combustível.

A altura do perfil também afeta o manuseio do carro. Quanto menor, mais fácil é gerenciar. Mas, ao mesmo tempo, há uma maior probabilidade de danos aos discos em estradas irregulares e esburacadas, solavancos. Portanto, para diferentes opções de direção, diferentes pneus são projetados: perfil baixo 55% alto; alto perfil - 60-75%; perfil completo com uma altura de 80%. Pneus de baixo perfil são ideais para dirigir em uma pista plana em alta velocidade, eles são instalados como os de alto perfil em carros comuns. Perfil completo projetado para SUVs e condução mais extrema.

Os carros são projetados para um determinado diâmetro de roda; portanto, ao instalar pneus novos, você precisa se concentrar no indicador de diâmetro de pouso. Não é possível instalar pneus com diâmetro errado.

O que diz o padrão do piso?

O padrão do piso não é apenas um padrão bonito. É uma das características importantes em relação ao funcionamento do pneu.

Tipos de padrões de piso:

1. O padrão direcional simétrico proporciona uma boa conexão com a superfície da estrada em tempo úmido, em pavimento molhado. Isso se deve à sua capacidade de se livrar rapidamente da água. Pneus com este padrão devem ser instalados conforme indicado pela seta na lateral do pneu, no sentido de rotação. Se instalado incorretamente, as propriedades úteis da imagem se tornarão perigosas.
2. O padrão não direcional simétrico é considerado um clássico. O mais comum e econômico, é ideal para circulação tanto nas estradas da cidade quanto na rodovia. O padrão do piso não tem uma direção específica, então as rodas podem ser instaladas arbitrariamente.
3. Um padrão assimétrico é aplicado na parte interna e externa do pneu. Os desenhos não são semelhantes entre si, servem a propósitos diferentes. Um melhora a aderência em piso seco, enquanto o outro melhora a aderência em piso molhado. Devido à sua versatilidade, é popular entre os proprietários de SUVs e os proprietários de carros convencionais.

Ao instalar pneus, você deve seguir cuidadosamente as marcações que indicam o interior e o exterior do pneu.

Que critérios são importantes na escolha dos pneus

Ao escolher pneus para um carro, você pode parar na opção mais simples - todas as estações. Ou continue montando o kit de inverno. Mas antes de tudo, você precisa cuidar da sua segurança durante a viagem, por isso é melhor comprar dois conjuntos que correspondam à estação e às condições climáticas da sua região. Ao escolher, você deve prestar atenção aos seguintes critérios:

• facilidade;
• silêncio;
• suavidade;
• aderência à superfície da estrada;
• resistência à deriva;
• resistência ao desgaste;
• faixa de preço;
• modo de velocidade.

O peso do pneu é um dos critérios importantes, pois afeta o manuseio do veículo e o consumo de combustível. Quanto mais estreito o perfil, mais modernos e resistentes os materiais utilizados na fabricação, menor o peso da roda e a carga na suspensão do carro.
O nível de ruído dos pneus depende da altura, padrão do piso, rigidez do material.

A rigidez do material também afeta a qualidade do passeio. Pneus rígidos são usados ​​em pistas de alta velocidade, estradas planas. Desde quando se move em comum, todos os solavancos são sentidos. Pneus macios, pelo contrário, absorvem todos os solavancos, dão a impressão de viscosidade, o que é completamente inaceitável ao dirigir em alta velocidade. A melhor opção seria escolher uma opção de dureza média.

A aderência com a superfície depende da dimensão, padrão do piso, suavidade do material. A escolha é feita levando em consideração as condições climáticas, pois diferentes tipos de pneus são projetados para superfícies secas e molhadas.

A estabilidade é o movimento do carro sem desvios, retirada, golpe em qualquer condição. Para evitar situações desagradáveis, é necessário monitorar a sazonalidade dos pneus, o desgaste da banda de rodagem e não utilizar rodas com aderência diferente. A largura e a altura dos pneus devem ser ideais para lidar com o controle, para evitar derrapagens descontroladas.

Quanto menor o desgaste das rodas, mais seguro e lucrativo é financeiramente. Essa propriedade depende dos materiais dos quais os pneus são feitos, do índice de velocidade e da vida útil.

Ao comprar pneus de verão, não se esqueça da relação preço-qualidade. Quanto menor o preço, pior a qualidade. Os pneus não são o caso quando a economia é mais importante, porque são responsáveis ​​pela segurança da vida de um motorista e seus passageiros.Você deve escolher pelo menos uma opção média com características decentes.

Ao escolher os pneus, preste atenção ao índice de velocidade. Este indicador inclui os limites máximos e mínimos de velocidade permitidos. Tem um grande impacto na segurança do trânsito.

Você pode listar os critérios e características importantes dos pneus por muito tempo. Os fabricantes estão trabalhando para implementar todos os seus recursos úteis ao mesmo tempo. No entanto, é quase impossível criar algo universal para todas as ocasiões. Portanto, ao escolher um conjunto de pneus de verão, você precisa se concentrar nas necessidades pessoais: clima, temperatura, limite de velocidade, características das estradas que você precisa dirigir com mais frequência.

Melhores pneus de verão 2025

Hoje, para os motoristas, há muitas ofertas de pneus de inverno e verão de marcas e fabricantes populares que não são muito famosos. As bandas de rodagem usadas nos pneus de verão são fabricadas com tecnologias inovadoras e avançadas. Métodos e soluções tecnológicas que já se comprovaram são modernizados e se tornam melhores. A seguir, uma lista de pneus de carro que os compradores consideram os melhores para uso no verão de 2025 em carros de passeio e crossovers. Esta lista inclui:

• Michelin;
• Toyo;
• Continental;
• Hankook;
• Yokohama;
• Pirelli;
• Bridgestone;
• matador;
• B.F. Goodrich;
• grupo triângulo.

Continental ContiPremiumConcact 5

Na fabricação de pneus de verão para os novos modelos de pneus Continental, o fabricante utilizou um composto de borracha baseado na inovadora tecnologia BlackChili. A tecnologia permite a transmissão máxima da força de frenagem aplicada.Devido a isso, há uma redução na resistência quando o carro está em movimento usando o modo normal. Graças à tecnologia, o carro pode suportar várias flutuações de amplitude.

Os novos modelos de pneus combinam as melhores características das modificações anteriores lançadas pelo fabricante. O comprimento da distância de travagem diminuiu e isso não depende se a superfície da estrada está seca ou molhada. Durante a operação normal, o tempo de desgaste aumentou.

• funcionamento suave durante a condução;
• estabilidade na estrada em qualquer clima;
• baixo nível de ruído;
• resistente a mudanças de temperatura.

• desgastam-se mais rapidamente em comparação com análogos (dependendo das condições em que são usados);
• durante uma virada lateral, uma "reação borrada" é obtida, a razão para isso são os lados macios.

Yokohama BlueEarth-A AE-50

O modelo tem baixo custo e é um produto da popular marca Yokohama. De acordo com as declarações do fabricante e informações nos mapas tecnológicos, a produção do composto de borracha foi realizada com a adição de fluido de silicone. Além disso, óleo de laranja foi adicionado à mistura. Tais aditivos afetaram a elasticidade, melhorando este indicador. Esse fator nos permitiu tornar o uso dos pneus mais confortável.
Esta qualidade e o padrão de piso assimétrico, que possui sulcos repelentes à água com a profundidade necessária, garantiram uma boa tração durante a pilotagem. O design do perfil proporciona um bom manuseio e reduz o ruído.

• baixo nível de ruído;
• a presença de boa aderência à superfície da estrada, independentemente do seu estado;
• alta controlabilidade;
• o nível de equilíbrio ao entrar em uma curva é alto.

• ao agarrar em uma estrada suja ou grama molhada, eles se comportam de forma insegura;
• resposta insuficiente à pista.

Michelin Cross Climate+

Os pneus de verão Michelin são feitos de borracha. Esta é uma fibra química moderna de alta qualidade. Os pneus são usados ​​no verão, mas devido às suas características possuem certificado para uso no inverno. Isso é confirmado pela marcação neles - 3PMSF (a presença de um floco de neve no fundo da montanha).
O produto proporciona um bom desempenho de frenagem durante a operação do veículo, independentemente das condições. Os pneus duram mais, graças a eles o proprietário do carro economiza combustível. As bandas de rodagem proporcionam boa aderência na estrada.

• a duração da operação é maior;
• seções de ombro do pneu com tecnologia verGrip;
• lamelas de travamento automático com as quais o protetor é equipado;
• Você pode usar esses produtos em qualquer época do ano.

• pequenas pedrinhas entram nos protetores com o tempo;
• há algum ruído.

Matador MP 47 Hectorra 3

Os compradores deixaram muitos comentários positivos sobre este modelo de pneu. O produto tem um padrão assimétrico. Os pneus dão ao carro um bom manuseio, melhor desempenho de frenagem ao dirigir em trechos difíceis e até perigosos da estrada. Eles demonstraram a aplicação eficaz de tecnologias de produtos produzidos no Ocidente.
Tais qualidades são dadas, segundo especialistas, pela rigidez dos blocos, que possuem as nervuras centrais da banda de rodagem. Ranhuras largas radiais, das quais existem 4 no produto, dão controlabilidade se o carro começar a “planejar” em uma estrada molhada ou durante a aderência em piso molhado.

• barulho baixo;
• boa remoção de umidade;
• a probabilidade de viscosidade na pista é mínima.

• confiabilidade da embreagem;
• o aparecimento de ruído em alta velocidade;
• os lados do pneu são macios.

Grupo Triângulo Sportex TSH11 / Esportes TH201

A marca Triangle Group não é muito popular na Rússia. Mas pelo preço e qualidade, esses produtos podem ser distinguidos como favoritos, de acordo com as avaliações de seus proprietários. Eles são duráveis ​​e resistentes ao desgaste, esta é sua principal vantagem. A presença de ranhuras largas feitas ao longo da circunferência, localizadas longitudinalmente, aumenta a eliminação da umidade, dá melhor controle se o carro começar a aquaplanar.

• suavidade moderada;
• barulho baixo;
• desgaste lento;
• aderência de alta qualidade, independentemente da superfície da estrada.

• desenho é baixo;
• há um ruído estridente ao fazer curvas fechadas.

Bridgestone Turanza T001

Grandes pneus de verão que cabem em qualquer carro. A combinação de conforto, movimento seguro e elasticidade não depende da experiência do proprietário do carro. A tecnologia Nano Pro-Tech, usada por fabricantes japoneses, permite que o carro balance menos e tenha parâmetros de desempenho aprimorados.
Com a ajuda da tecnologia, houve uma distribuição uniforme das moléculas na borracha. O protetor aquece menos, o atrito no nível molecular tornou-se menor. A aquaplanagem mínima é alcançada graças às amplas ranhuras anulares. Houve menos ruído durante a condução, o que foi facilitado por ranhuras especiais do ressonador.

• o fabricante é testado pelo tempo;
• resistência ao desgaste;
• suavidade e passeio confortável;
• o carro passa por pequenos sulcos, buracos, juntas com mais facilidade. Conectando costuras nas estradas, as lombadas são mais fáceis de superar.

• encravamento de pequenas pedras;
• um leve apito pode aparecer no início.

BF Goodrich g-Grip

Este modelo de pneu de verão de 2025 melhorou a segurança de condução durante as intempéries. Um design atualizado apareceu, agora as laterais do produto são decoradas com um novo padrão em forma de chamas. A nervura central com padrão direcional em forma de V aumenta a segurança nas curvas.
A integridade do piso proporciona um perfil arredondado, que possui uma área de ombro forte. O perfil reduz a probabilidade de deslocamentos e deformações. Alcançar o nível necessário de frenagem eficaz é garantido pela abundância de lamelas. A drenagem de água de alta qualidade é alcançada por quatro ranhuras largas, que são fornecidas com a circunferência do produto.

• bom equilíbrio;
• comportamento confiante em qualquer superfície da estrada;
• drenagem de água em alto nível;
• desempenho de frenagem em estradas molhadas.

• leve ruído;
• comporta-se de forma incerta em estradas de terra e de campo.

Toyo Tranpath MPZ

Para criar estes produtos, foi realizado o desenvolvimento e posterior implementação de técnicas inovadoras específicas para a produção de pneus. Isso permitiu atingir o nível “premium”, obter alta controlabilidade na superfície da estrada, conforto operacional e o grau de segurança necessário.

O desenho foi aplicado ao produto usando a tecnologia de computador T-Mode. Para a produção de pneus, a produção do composto de borracha foi padronizada pelas condições tecnológicas da Nano Balance.

• fabricante confiável do Japão;
• superfícies laterais reforçadas do produto;
• alisamento na superfície da rugosidade da estrada e superfície irregular;
• suavidade.

• não é adequado para condução em estradas rurais;
• pouco barulho.

Toyo Proxes ST III

Este tipo de pneus de verão é mais adequado para carros "quase esportivos", como "crossover" ou "SUV". A banda de rodagem foi projetada para uma condução rápida. A presença de sulcos alongados no centro proporciona drenagem em alta velocidade. O diâmetro pode chegar a 24 polegadas, os índices iniciais de velocidade são de 240 km/h. Ampla gama de perfis: do perfil 65 ao 25 ​​extreme. Produto para boa manobrabilidade, nível de ruído é confortável.

• feedback durante a frenagem em alto nível;
• proporcionam boa estabilidade direcional.

• dirigir só é possível no asfalto.

Pneu Hankook K424 (Optimo ME02)

Bom produto equilibrado. Na fabricação desta borracha de verão, foi usada a tecnologia de supressão de ruído e as propriedades de resistência ao calor foram aprimoradas. O uso de uma novidade - um composto de borracha composto - melhorou as características de tração do carro. A densidade do cordão de apoio no piso também aumentou.

A fim de aumentar a resistência ao desgaste, foi permitido na fabricação o uso de esferas finas de enchimento com alta dureza. Uma dupla camada de proteção sem costuras proporcionou um aumento na resistência ao desgaste do produto e teve um efeito positivo na duração da frenagem.

• borracha de qualidade;
• comportamento sustentável na estrada;
• entrada confiante na curva;
• longa vida útil;
• produtos econômicos.

• se houver uma diferença significativa no regime de temperatura, os indicadores de qualidade diminuem;
• difícil.

Hankook Ventus V12 evo K11010

O produto pertence a uma classe com o mesmo nome. Os tamanhos, que incluem a gama de sortimentos, chegam a 85 tipos em número. A faixa de diâmetros de pouso varia de 15 a 21 polegadas. Todos os produtos têm boa aderência em estradas molhadas, resistência de aquaplanagem decente, que é alcançada devido ao padrão de piso em forma de V, que possui três sulcos profundos localizados longitudinalmente. Os pneus têm boa estabilidade em superfícies molhadas e secas. Aço de nylon e cabos duplos prolongam a vida útil.

• passeio confortável;
• uma boa opção de preço e qualidade;
• durável;
• ter boa aderência;
• fornecer alta controlabilidade;
• comportamento previsível;
• risco reduzido de planejamento sobre a água.

• desvios são possíveis durante o movimento;
• ao dirigir em asfalto molhado, manuseio reduzido.

Pirelli Cinturato P1 Verde

Produtos de classe premium projetados para dirigir na cidade grande. Na produção de pneus, o fabricante utilizou mais de um novo material. A banda de rodagem recebeu uma nova estrutura, graças à qual o passeio ficou mais confortável. O movimento, graças aos novos produtos, tornou-se mais seguro, o consumo de combustível é menor.

Os produtos proporcionam excelente manuseio e equilíbrio do carro na estrada. A travagem eficaz confirma as qualidades reivindicadas pelo fabricante. O movimento seguro no fluxo de água é alcançado devido ao fato de o piso ter um padrão ideal.

• assegurar alta estabilidade cambial;
• não fique preso em uma rotina;
• confiança em estradas molhadas durante a condução;
• alta resistência ao desgaste.

• quando as pedras entram no piso, pode ocorrer um leve ruído;
• o piso tem um perfil baixo.

Você pode escolher os pneus de acordo com a recomendação da fábrica onde o carro foi fabricado, levando em consideração as características de condução do proprietário do carro e as condições em que o carro é operado. A seleção adequada da borracha garantirá o conhecimento de seus parâmetros.