Ranking das melhores lâmpadas H1 para um carro em 2025

As lâmpadas de carro com base H1 agora são consideradas obsoletas. Mas, provavelmente, seu uso não será interrompido por muito tempo, porque o próprio design da base dessas lâmpadas é bastante universal - lâmpadas com base H1 podem ser instaladas tanto em faróis de neblina quanto em faróis da iluminação principal. Além disso, ainda existem muitos desses carros que circulam nas estradas de hoje com apenas essas lâmpadas. E isso apesar do fato de que, por exemplo, nos mesmos "foglights" agora é costume usar a base H11, que é muito melhor adaptada a condições de alta umidade devido à presença de um conector selado nela.

Falando sobre as variedades de lâmpadas automotivas, deve-se considerar não apenas o conjunto usual de produtos padrão, lâmpadas com maior brilho, vida útil prolongada e lâmpadas usadas em condições off-road. Separadamente, vale a pena mencionar os produtos que brilham em amarelo e são projetados especificamente para faróis de neblina.Deve-se notar apenas que alguns deles podem ser usados ​​com sucesso em faróis.

As melhores lâmpadas H1 com vida útil prolongada

Philips LongLife EcoVision H1

As lâmpadas da linha de marca deste fabricante estão sempre entre as líderes em várias classificações. Isso se deve ao fato de que eles se provaram tanto nos faróis quanto nos faróis de neblina, e também têm um bom recurso de trabalho. Os preços para eles, que já são baixos, tornam-se ainda mais atrativos dada a boa duração do trabalho.

Uma vez que o brilho branco-amarelo dos produtos Philips LongLife EcoVision H1 é totalmente aplicável em iluminação de cabeça e neblina, não há necessidade de adquirir outras lâmpadas especiais. Portanto, se todos os faróis do carro forem adaptados à base H1, faz sentido comprar a Philips. Não é oneroso em termos de custos monetários e é apenas conveniente - você não precisa procurar mais nada.

• longa vida útil;
• compatibilidade total com óptica de iluminação com H1;
• preço atrativo.

• em comparação com outras lâmpadas, desempenho inferior no modo de farol alto.

Narva Longa Vida H1

As lâmpadas desta marca, quando ligadas, emitem uma luz branco-amarelada. Apesar do pós-escrito “Long Life”, seus preços são apenas um pouco mais altos do que o nível de preços das lâmpadas Narva comuns. É verdade que o aumento do seu recurso de trabalho em comparação com as lâmpadas padrão é apenas um valor duplo, enquanto geralmente todos os fabricantes, lançando uma versão melhorada do produto em termos de tempo de operação, implicam um aumento de 3-4 vezes no recurso. Mas, por experiência, muitos motoristas sabem que uma vida útil de duas vezes geralmente é suficiente, porque as lâmpadas antigas geralmente falham, não apenas porque simplesmente queimaram.

A razão para a sua substituição é muitas vezes danos mecânicos, por exemplo, por impacto ou entrada de água no cartucho. E como seus preços são baixos, pode não valer a pena pagar a mais por uma vida útil mais longa da lâmpada de outros fabricantes.

Se compararmos as lâmpadas Narva Long Life H1 com outras amostras, podemos notar alguma falta de iluminação no modo de farol alto, mas, ao mesmo tempo, os indicadores de iluminação da cabeça se encaixam na estrutura do GOST.

• preço muito atrativo;
• boa distribuição de luz.

• geralmente a presença da inscrição "Long Life" no nome implica uma duração de operação maior do que as lâmpadas desta amostra.

Lâmpadas H1 de alto brilho

Osram Night Breaker Laser H1

As lâmpadas H1 da Osram começaram a ser fabricadas com uma nova tecnologia. A geração anterior "+130%" é inferior em muitos aspectos à mais inovadora "+150%".As lâmpadas novas têm uma vida útil mais longa e queimam com mais intensidade. Ao aumentar a saída de luz, a Osram resolveu muitos dos problemas associados ao modelo anterior. A resistência ao desgaste de desenvolvimentos inovadores aumentou significativamente e se aproximou dos indicadores médios das lâmpadas padrão.

Para um filamento que opera em temperaturas elevadas, este é um resultado muito bom.
No entanto, essas lâmpadas têm sensibilidade à agitação. Nos faróis altos e baixos, eles se desgastam mais do que nos faróis de neblina. Em termos de brilho da luz, esses produtos são mais adequados para faróis. Durante a neblina, em condições de pouca visibilidade, sua luz se dispersa e não produz o efeito desejado.

Os preços da linha Night Breaker não são adequados para todos. Esta é uma marca cara. Lâmpadas com taxas mais altas são muito mais caras que os produtos padrão. Para o mesmo fabricante, o custo das mercadorias pode variar várias vezes. Depende das especificações das lâmpadas. Nas versões "reforçadas", são utilizados um enchimento de gás diferente do frasco e uma composição de vidro completamente diferente. No espectro da lâmpada, uma proporção aumentada de ultravioleta. E deve ser neutralizado de forma confiável. E o polímero usado para fazer a dispersão da luz não tolera muito bem.

• luz brilhante e volumosa;
• alta resistência ao desgaste para este tipo de lâmpadas.

• ótimo custo.

Philips White Vision H1

Esses produtos são superiores aos produtos padrão da Philips em vários aspectos. São duráveis, em operação proporcionam excelente visibilidade ao motorista. Por suas propriedades, essas lâmpadas são 60% melhores que suas contrapartes padrão. Claro, visualmente é impossível determinar a saturação da luz.Mas ao dirigir, é fácil notar que eles queimam com mais intensidade, seu feixe atinge muito mais longe. Comparado às lâmpadas comuns, este dispositivo elétrico tem um preço muito razoável.

As lâmpadas WhiteVision na base H1 estão no meio da classificação entre os produtos de sua classe. Eles têm uma longa vida útil e características aprimoradas de brilho e distribuição de luz. E embora estas lâmpadas não tenham o melhor desempenho, o preço apresentado é bastante condizente com a qualidade.

• excelente luminosidade (com excelente distribuição em óptica);
• durabilidade.

• faixa limitada.

PIAA Night Tech H1

A luz brilhante de tais lâmpadas elétricas dá um pouco de amarelecimento. Quando você acende os faróis com esse produto dentro, o feixe atinge muito à frente. Uma pessoa pode ter dúvidas sobre a legalidade de seu uso. Mas as instruções indicam claramente que o produto atende aos requisitos do padrão ECE R37. O produto ilumina muito bem a beira da estrada e permite que você veja o que está acontecendo a grande distância.

Uma dessas lâmpadas custa mais de 1000 rublos. Tal preço assusta um potencial comprador. E para os proprietários de carros usados, o custo das peças de reposição vem em primeiro lugar. Afinal, os análogos anteriores para esse dinheiro podem ser alterados 2 vezes. Sem dúvida, estas lâmpadas têm excelentes características e resistência ao desgaste. Mas recomendá-los para compra não é tão fácil.

• excelente brilho e "alcance";
• longa vida útil.

• um preço muito alto.

Quais lâmpadas halógenas H1 são melhores

Osram Original H1

Para aqueles que viram a classificação anterior das lâmpadas da categoria H4 ou H7 não será surpreendente que a posição de liderança no ranking das lâmpadas halógenas H1 pertença ao fabricante Osram. É ocupado por uma série de lâmpadas para carros da Linha Original, que são instaladas na fábrica.

A iluminação das lâmpadas é a mais verificada possível, possuem longa vida útil e baixo custo. E que característica pode ser dada às lâmpadas de alta qualidade? De maior interesse são os contras dessas lâmpadas. Embora, neste caso, o autor não tenha nada para surpreender o usuário.

• custo atrativo das lâmpadas;
• a luz é distribuída qualitativamente, uniformemente;
• longa vida útil.

• faróis não têm um longo alcance.

Narva Padrão H1

Com essas lâmpadas, o custo é atraente para os tipos padrão clássicos. Um custo menor do que essas lâmpadas Narva só pode ser para lâmpadas fabricadas na China, que não são de boa qualidade, como "Mayak". As lâmpadas são boas em relação ao custo e qualidade, dão a luz certa (mas um pouco aproximada), tem uma boa vida útil, estável em operação, boa qualidade.

A luz das lâmpadas dá uma tonalidade amarela, mas isso é normal para modelos com essa base. Mas o nicho ideal para eles serão os faróis de neblina e os médios. Ao usar lâmpadas para faróis altos, você não deve dirigir rápido, pois a iluminação não é muito forte.

• lâmpadas dão a luz certa;
• bom valor para o dinheiro;
• longa vida útil.

• não para condução rápida, pois não são adequados para faróis altos.

Bosch Pure Light H1

Nas fileiras dos atrasados ​​está a Bosch, cujas lâmpadas lembram mais a Osram, se compararmos o recurso e a qualidade da luz. A qualidade da lâmpada não excede Narva, não há nada de especial nisso. Mas com relação às lâmpadas H1, este modelo fica bem entre seus "irmãos" padrão. Os parâmetros médios desta lâmpada, produzida na Alemanha, correspondem à categoria das lâmpadas, e não há nada para culpar o fabricante. A lâmpada tem um recurso aceitável, não possui falhas graves, é barata. A compra do Bosh Pure Light será bem sucedida para os faróis de neblina e principais.

• a lâmpada tem um bom recurso;
• Adequado para faróis e faróis de neblina.

• pois o farol alto será fraco.

Lâmpadas H1 para faróis de neblina

Osram All Season Super H1

Este tipo de lâmpada tem um tom amarelo brilhante, que é alcançado por uma temperatura de cor de 3 mil Kelvin. Eles são adequados para faróis de neblina, mas nem todo proprietário de carro gosta deles como luz principal. Eles têm um fluxo de luz aprimorado, o que proporciona boa iluminação de perto e de longe. Em comparação com a série off-road do mesmo fabricante de lâmpadas da categoria H1, elas podem ser usadas legalmente, os produtos possuem todos os certificados necessários.

Um tom amarelo brilhante não foi fácil para o fabricante, eles tiveram que sacrificar um recurso. O próprio fabricante afirma que as lâmpadas podem ser operadas pela metade em comparação com a série Original Line. De fato, a duração de seu uso depende das condições em que aconteceu. Veículos modernos com alternador de sobretensão não possuem essas lâmpadas H1. Isso torna a tarefa mais fácil em comparação com as lâmpadas H7.

• um tom brilhante de amarelo adequado para faróis de neblina;
• tem bom brilho.

• vida útil curta.

As melhores lâmpadas H1 off-road

Disjuntor de Neblina Osram H1

A temperatura de cor da lâmpada é de 2600 kelvins, respectivamente, a luz deles vem em um rico tom amarelo. Na embalagem, você pode ver a inscrição - off-road, o que significa que as lâmpadas não são adequadas para uso em estradas gerais. Isso se justifica por um fluxo de luz brilhante que cegará os motoristas dos veículos que se aproximam, já que as lâmpadas são projetadas para aumentar o alcance da iluminação de 75 para 100 metros.

Mas para off-road eles não têm igual. Especialmente no inverno, quando os olhos se cansam da neve. O brilho amarelo, neste caso, cansa menos que o branco. No entanto, o alcance da iluminação depende não apenas da qualidade da lâmpada, mas também dos próprios faróis. Se forem faróis de neblina chineses, você não deve esperar super resultados deles, provavelmente, a luz será difundida com um curto alcance. Felizmente, poucas pessoas se atrevem a sair da estrada com ótica duvidosa.

Há um grande número de comentários em sites automotivos sobre essas lâmpadas deixadas por motoristas que dirigem apenas nas estradas da cidade. Isso não é respeitoso com outros usuários da estrada. Na embalagem das lâmpadas há uma inscrição que indica claramente que os produtos se destinam ao uso off-road.

• brilho amarelo rico;
• farol alto atinge 1 metro do carro (se você tiver bons faróis).

• um recurso inexpressivo.

Quais lâmpadas H1 escolher

Na maioria das vezes, as lâmpadas com base H1 são instaladas em veículos com quilometragem considerável, ou seja, as óticas aqui não estão mais nas melhores condições. De fato, com o tempo, o refletor e o difusor ficam turvos e opacos. Para esses carros, a melhor solução seria escolher uma lâmpada com maior emissão de luz. Eles devem ser instalados, em primeiro lugar, na ótica da cabeça. Lâmpadas muito brilhantes não devem ser tomadas, pois o difusor pode rachar devido ao aumento do aquecimento. Afinal, os faróis de neblina com mais frequência do que outros faróis são encharcados com água fria. Ao escolher uma lâmpada, também é importante prestar atenção à distribuição da luz, pois o aumento do brilho pode cegar fortemente os motoristas dos veículos que se aproximam.

É impossível, de pé no balcão, determinar como certas lâmpadas brilharão em faróis específicos. No entanto, na hora de escolher, é preciso atentar para o fato de que a embalagem contém informações sobre a conformidade do produto com a norma europeia (ECE). É importante não confundir este padrão com americano, japonês, etc. Se algum dado de certificação estiver faltando, este é um motivo para ser cauteloso. Marcas mundialmente famosas devem indicar na embalagem informações sobre a finalidade das lâmpadas. Neste caso, isso é indicado pela inscrição Apenas para uso fora de estrada, que se traduz como uso fora da via pública. Essas lâmpadas podem ser instaladas em um farol de busca ou um farol de candelabro em um carro de ataque. As instruções e embalagens de produtos de marcas coreanas e japonesas contêm informações mínimas, portanto, para garantir que esta lâmpada seja adequada, é melhor procurar seus testes.

A temperatura de cor é selecionada de acordo com suas preferências. No entanto, de imediato, vale a pena notar que um brilho branco muito brilhante com azul é muito cansativo para os olhos.Além disso, essas lâmpadas não iluminam da melhor maneira. Um brilho amarelo rico também não é a melhor opção - é melhor deixá-lo para faróis de neblina com um difusor transparente e instalar lâmpadas com luz branca nos faróis. Esta combinação permite revelar todas as vantagens do brilho amarelo e branco, porque ambas as cores têm vantagens e desvantagens de soja.

Não é recomendável instalar lâmpadas asiáticas de LED e xenônio, pois os faróis feitos para halogênios não são projetados para luz direcional pontual. As lâmpadas de xenônio se comportarão ainda mais ou menos na óptica da lente, mas os LEDs com vários cristais podem começar a brilhar em qualquer direção - até no chão, até no céu.

Se você ainda deseja instalar lâmpadas LED nos faróis de neblina, os faróis precisam ser substituídos por aqueles criados diretamente para essa fonte de luz. Para isso, por exemplo, a Osram LEDriving FOG é adequada. Lâmpadas LED, é claro, têm vantagens inegáveis, como eficiência e menor risco de rachaduras quando encharcadas com água. No entanto, há um menos nisso - a compra de faróis de alta qualidade projetados para lâmpadas LED não é um prazer barato.