Classificação dos melhores guarda-lamas para 2025

Um carro moderno pode ser equipado com vários acessórios, o objetivo de alguns deles não é tão óbvio. No entanto, durante a operação da máquina, eles desempenham um papel importante. Guarda-lamas, que são colocados na frente e atrás, também podem ser atribuídos a esses dispositivos. Sua principal função é garantir a segurança do motorista e evitar danos à carroceria do carro por fragmentos de cascalho fino da estrada. Além disso, a obrigação de instalá-los está prevista a nível legislativo.

Informações gerais e finalidade funcional

Corretamente, os guarda-lamas são chamados de "aventais de arco de roda" e são um elemento indispensável de um carro ou outro tipo de veículo em uma distância entre eixos. Tradicionalmente, eles são feitos de borracha ou plástico e são fixados na parte traseira do pára-choque do carro. O mercado moderno é capaz de oferecer amostras universais e originais dos dispositivos em questão. O preço das variações originais é um pouco mais alto, porque são mais difíceis de fabricar e são projetados para uma marca específica de carro. Modelos universais são bastante adequados para qualquer carro, você só precisa ajustar adequadamente seu tamanho. Em termos científicos, os guarda-lamas não são de forma alguma um elemento de decoração e desempenham uma função absolutamente específica e aplicada, especialmente porque possuem uma certa quantidade de propriedades úteis adicionais.

Os aventais são montados diretamente perto das rodas e bloqueiam pedras, sujeira e água (em forma de respingos) voando na direção da viagem, reduzindo assim o risco de uma emergência e protegendo a carroceria do carro.Caso o carro não esteja equipado com guarda-lamas, toda a sujeira sob as rodas se espalha tanto nas janelas quanto na lateral dos veículos que passam. Esta situação é especialmente relevante para a estação fria, quando a neve que sai sob as rodas pode cair no pára-brisa de um carro que passa, dificultando a visão do motorista. E isso, por sua vez, pode levar a uma emergência. Das funções adicionais que o guarda-lamas foi projetado para fornecer, podemos citar a prevenção de vários reagentes químicos que são borrifados nas estradas no inverno para entrar na carroceria do seu próprio carro. Não é segredo que esses reagentes contêm produtos químicos agressivos que podem danificar a estrutura até mesmo da base metálica da carroceria do veículo.

Material de produção

O material clássico do qual os aventais são feitos é uma base de borracha ou borracha. Este material lida perfeitamente com vários choques mecânicos, é capaz de contornar livremente os obstáculos em condições off-road, supera perfeitamente a grama alta e acumula moderadamente uma camada de lama. Entre outras coisas, as almofadas de borracha não interferem no comportamento do carro em termos de aerodinâmica, devido ao fato de serem capazes de mudar sua própria forma na direção da viagem em diferentes velocidades. A principal desvantagem da borracha é que ela está sujeita a desgaste e envelhecimento acelerados. Como regra, os guarda-lamas de borracha duram de 18 a 24 meses. Ao mesmo tempo, vale a pena notar que a borracha é altamente suscetível a baixas temperaturas e em geadas severas, mesmo o menor impacto mecânico pode simplesmente quebrar o guarda-lamas.

Uma alternativa aos guarda-lamas de borracha / borracha são os revestimentos de plástico.Para aumentar sua resistência, eles são feitos na forma de um bolso, portanto, a neve se acumula permanentemente em suas ranhuras ou a sujeira se acumula. Ao mesmo tempo, a qualquer temperatura ambiente, o plástico manterá sua própria elasticidade e não aparecerão rachaduras microscópicas nele. Esses dispositivos são mais adequados para movimentação no trânsito urbano e até mesmo na rodovia, mas dirigir em uma estrada de terra ou fora de estrada pode levar à quebra do avental ao atingir o primeiro solavanco sério. Uma situação semelhante pode surgir ao dirigir em um meio-fio.

Classificação existente

Antes de instalar aventais em um carro, você deve determinar claramente que tipo desse elemento de proteção é necessário. De acordo com suas características de design e design externo, eles podem ser divididos em:

• Universal - esses elementos são adequados para qualquer veículo em uma distância entre eixos e têm uma forma retangular simples. Sua principal vantagem é o baixo custo, bastando apenas ajustar o guarda-lamas. Das principais desvantagens, pode-se citar o fato de que nem todas as funcionalidades de um guarda-lamas universal podem ser implementadas em qualquer carro.
• Individual (eles também são "originais") - essas amostras geralmente são feitas diretamente pelo fabricante do carro, seu preço é um pouco mais alto que o universal. A aquisição destes elementos será justificada caso o avental universal não seja adequado para um determinado modelo de automóvel. Ao mesmo tempo, o fabricante garante sempre que o guarda-lamas original desempenhará plenamente todas as funções que lhe são atribuídas. Vale ressaltar que nas vendas no varejo esses aventais são os mais difíceis de encontrar.

Além disso, os elementos de proteção considerados podem ser classificados de acordo com o material de fabricação:

• Plástico - preferido para uso em áreas quentes, mas para as regiões do norte, o uso de para-lamas plásticos é indesejável. Isso se deve ao fato de o plástico manter sua forma perfeitamente e lidar com suas tarefas a uma temperatura de pelo menos +10 graus Celsius. Naturalmente, mesmo a uma temperatura ligeiramente abaixo de zero, a parte plástica simplesmente quebrará.
• Borracha - são caracterizadas como uma opção média, caracterizada por um preço acessível com uma margem de segurança relativamente boa (vida útil - de um ano e meio a dois anos).
• Poliuretano - este material é adequado para quase todas as condições de operação, é caracterizado por alta resistência ao desgaste e uma grande margem de segurança.

Dificuldades na escolha: critérios e conselhos

Como mencionado acima, pode ser extremamente difícil encontrar um guarda-lamas original para uma determinada marca de carro no varejo. Portanto, se for tomada a decisão de comprar um modelo individual, é melhor usar o método de pedido pela Internet e torná-lo o melhor no site oficial do fabricante do carro ou de seus revendedores autorizados.

IMPORTANTE! Em relação aos carros comprados nos EUA, os guarda-lamas instalados nesses carros são muito pouco adequados para as condições russas; portanto, é preferível substituí-los por modelos universais. Mesmo as amostras originais não salvarão a situação.

A escolha de um futuro guarda-lamas é melhor com base nos seguintes parâmetros importantes:

• Tamanho, forma e dimensões - neste caso, você deve sempre levar em consideração as características do carro para o qual o avental é adquirido. Nem mesmo todos os modelos universais podem caber em todos os carros.
• Material de fabricação - nesse caso, é melhor se orientar pelas condições ambientais em que o veículo será usado com mais frequência e, dependendo do regime de temperatura, fazer uma escolha.
• Condições de operação - aqui estamos falando em quais condições da estrada você terá que dirigir mais - estradas off-road e de terra ou estradas urbanas e rodovias.
• A capacidade de resistir à umidade e produtos químicos - em condições urbanas, é melhor usar almofadas de poliuretano, resistem perfeitamente a reagentes químicos de estrada, dos quais são protegidos por um revestimento especial. Se você planeja usar a máquina apenas na estação quente, pode usar peças de borracha ou plástico que não possuem proteção especial.
• Fabricante - como regra, marcas mundialmente famosas e estabelecidas se preocupam com sua reputação; portanto, o risco de comprar produtos de baixa qualidade é extremamente pequeno.

Mais sobre a seleção de materiais

As aletas de lama modernas podem diferir não apenas em cor, forma e funcionalidade, mas também no material de fabricação, que possui características próprias. Vale ressaltar que a funcionalidade do avental também depende diretamente do material de sua fabricação.

Os três principais tipos de materiais (borracha, poliuretano e plástico) e suas propriedades distintas já foram discutidos acima. No entanto, com o uso de tecnologia avançada, esses materiais tornaram-se possíveis de misturar, conseguindo assim uma combinação das qualidades positivas de cada material, removendo as propriedades negativas. Até o momento, os produtos de borracha-plástico têm essas qualidades.

Por um lado, eles são simples e orçamentários, pouco trabalhosos em termos de tecnologia de produção e são bastante úteis na maioria das condições climáticas. Eles têm uma vida útil ligeiramente estendida (meio ano a mais que as amostras de borracha e um ano e meio a mais que os modelos de plástico), o que confirma sua confiabilidade. No entanto, com todas as qualidades positivas, os fabricantes não conseguiram resolver completamente o problema de operação em temperaturas extremamente baixas. Sim, de fato, a uma temperatura de -20 graus Celsius, um produto de borracha-plástico não rachará mais, como um produto totalmente de borracha ou totalmente de plástico, mas está longe da estabilidade dos modelos de poliuretano. Deve-se notar que os produtos de borracha-plástico interagem perfeitamente com meios-fios altos e grandes buracos, o que os torna mais funcionais em condições off-road. Além disso, o custo dos produtos de borracha-plástico não é muito diferente de seus equivalentes mais jovens, mas ainda perde claramente para amostras caras de poliuretano. Isto é especialmente verdadeiro para modelos individuais e originais.

Instalação e montagem

Imediatamente antes de iniciar o procedimento em si, você deve decidir sobre o local de instalação. O processo em si não é particularmente difícil, e até mesmo um driver iniciante pode lidar com isso. Você pode fazer tudo sozinho, usando as ferramentas mais simples - um lápis, uma furadeira, uma chave de fenda e um conjunto de parafusos autorroscantes.

Procedimento passo a passo para instalação de guarda-lamas:

1. Antes de tudo, é necessário girar as rodas do carro em uma direção conveniente para garantir uma operação confortável.Com um forte desejo, você pode até remover a roda, mas isso pode ser necessário apenas ao instalar amostras individuais e não para todas as marcas de carros;
2. Desmonte o avental velho e desatualizado;
3. Limpe um lugar para fixadores;
4. Fixe o guarda-lamas a ser instalado no local planejado, marque o local de fixação com um lápis;
5. Faça furos para inserir parafusos autorroscantes com uma broca;
6. Fixe o avental com parafusos autorroscantes.

IMPORTANTE! O principal durante a instalação é marcar e fazer furos adequadamente. Se os guarda-lamas originais forem instalados, não há necessidade de fazer furos, porque tudo isso já é feito na fábrica.

Dicas de especialistas em operações

Nominalmente, os guarda-lamas para carros não requerem nenhum cuidado especial, mas para prolongar a vida útil, você ainda precisa seguir algumas regras simples:

• Ao lavar o carro, lave bem as cavas das rodas onde estão instalados os aventais;
• Para prolongar a vida útil dos guarda-lamas, antes de colocar o carro em um estacionamento longo, eles devem ser limpos de sujeira e neve;
• Mesmo que os aventais sejam feitos de material durável (borracha-plástico ou poliuretano), você não deve verificar a resistência mais uma vez, especificamente passando por meio-fio e buracos;
• Em caso de quebra do avental, este deve ser substituído por um novo o mais rápido possível;
• Apesar da simplicidade deste produto, é mais fácil não repará-lo, mas comprar um novo.

IMPORTANTE! Vale lembrar que não é permitido dirigir em estradas sem guarda-lamas, sendo proibido o uso de suas versões caseiras (assim como o uso de seus modelos reparados).

Características da seleção de aventais para um modelo específico da máquina

Quase qualquer carro moderno está melhor equipado com guarda-lamas originais. Eles são instalados em fixadores regulares, o que não requer a perfuração de furos adicionais, o que significa que o risco de corrosão é reduzido, razão pela qual os arcos não se enquadram nas circunstâncias de vulnerabilidade adicional. Uma vantagem separada das amostras individuais é que elas são mais propensas a serem combinadas com o design geral e a cor do carro, especialmente porque seu alcance é bastante amplo. A maneira mais fácil é encomendar esse produto pela Internet de fabricantes oficiais.

Além de universais, os aventais individuais são divididos em dois tipos - traseiro e dianteiro. Em qualquer caso, os dianteiros são projetados para proteger a parte inferior do carro de pequenas pedras que voam para ele, poeira, areia, sujeira, água e outros detritos da estrada. As traseiras cumprem uma função semelhante, além do fato de que evitam que pequenas pedras que saiam de baixo das rodas traseiras do carro entrem no carro que vai atrás. O uso de pára-choques traseiros torna-se especialmente relevante no inverno, quando a neve que sai sob as rodas pode bloquear a visão do motorista atrás do próximo carro, e isso, por sua vez, criará claramente uma emergência na estrada.

Os guarda-lamas originais modernos são feitos por qualquer fabricante automotivo mais ou menos significativo. Isso não é algo especial, porque na maioria dos países, como, de fato, na Federação Russa, a operação de uma máquina sem avental é simplesmente proibida. Como os modelos universais, eles podem ser feitos de borracha, plástico, poliuretano ou combinações dos mesmos. Assim, seus preços são classificados de acordo com o mesmo layout de todos os outros.

Ao escolher produtos de proteção, você deve primeiro ser guiado pela marca do carro e pelo ano de seu lançamento. Algumas amostras originais podem ser adequadas para toda uma linha de carros de uma só vez, independentemente da geração do modelo. Um exemplo marcante aqui é a linha Camry da Toyota, cujos guarda-lamas individuais se encaixam em quase todos os modelos. Outra coisa é quando, no processo de evolução técnica, a carroceria do carro sofre mudanças drásticas, o que impossibilita a instalação, por exemplo, de um avental de primeira geração em um carro de terceira geração. Na maioria das vezes, essa incompatibilidade ocorre em carros europeus. Um exemplo é a linha Focus da Ford.

Separadamente, vale mencionar os modelos exclusivos de carros, que incluem variações esportivas ou carros produzidos em série limitada. Como regra, esses carros não são projetados para uso diário ou para dirigir em estradas de baixa qualidade. Portanto, encontrar guarda-lamas para eles pode ser um problema muito grande. Normalmente, todas as peças para esses veículos são feitas sob encomenda e diretamente pelo fabricante, sem a participação de revendedores oficiais. Naturalmente, o custo (assim como a qualidade) de tais elementos "decola" às vezes.

Classificação dos melhores guarda-lamas para 2025

Opções de orçamento

3º lugar: "FROSCH NLF.80.15.F10"

Este produto é uma proteção adicional para a carroceria do carro. Protege bem da água e da sujeira, e também evita que o carro atrás bata nas pedras. É uma versão universal criada com base na digitalização 3D das cavas das rodas dos modelos de veículos mais comuns. A ser configurado.Tem dimensões de 400x450x100 milímetros com peso próprio de 470 gramas. A terra natal da marca é a Rússia, o preço de varejo recomendado é de 320 rublos.

• A presença de fixadores originais;
• Excelente resistência ao efeito de jateamento;
• Fácil instalação e montagem.

• Material não muito durável.

2º lugar: "Blister SKYWAY S05201001"

Modelo padrão do fabricante asiático. Tem uma quantidade suficiente de funcionalidades e é bastante adaptado para carros de serviço nas realidades da natureza russa. Montado e instalado com facilidade. O material é declarado pelo fabricante como tendo ingredientes endurecedores em sua composição. O modelo pertence ao tipo genérico. Tem dimensões de 350x260x65 milímetros e pesa 600 gramas. A terra natal da marca é a China, o preço de varejo recomendado é de 390 rublos.

• Versatilidade;
• Composição de material inovadora;
• Aumento de peso.

• Não detectado.

1º lugar: "Airline black AMF-01"

Modelo universal do fabricante russo. Perfeito para estradas domésticas e pode até suportar as geadas da zona média do país. As almofadas são fáceis de instalar e remover. A amostra é equipada com seus próprios fixadores, embalagem de alta qualidade e instruções para instalação e operação. Refere-se à versão universal. Tem dimensões de 310x50x200 milímetros e pesa 410 gramas. O país de fabricação é a Rússia, o preço de varejo recomendado é de 400 rublos.

• Versatilidade com tamanho e peso reduzidos;
• Capacidade de tolerar baixas temperaturas abaixo de zero;
• Bom equipamento.

• Não encontrado.

Segmento de preço médio

3º lugar: "GEELY ATLAS, 2017 FROSCH standart NLFD.75.14.E13"

A versão original dos elementos de proteção é capaz de fornecer segurança confiável para todos os usuários da estrada. A amostra é feita de poliuretano de alto desempenho, o que significa que pode operar nas temperaturas mais baixas. O fabricante afirma maior resistência ao estresse mecânico e químico. O dispositivo está focado na instalação em carros da marca Geely, o modelo Atlas na geração de 2017 até o nosso tempo. Tem dimensões de 400x450x100 milímetros com um peso de 260 gramas. Produção - Rússia (sob licença oficial). O preço recomendado é de 760 rublos.

• Material de fabricação flexível (suporta temperaturas de até -50 graus Celsius);
• Furos de montagem já realizados;
• Também tem uma função decorativa.

• Não encontrado.

2º lugar: "VW Polo 2010-2015, assento ideal FROSCH no pacote NLF.51.30.F10"

Outro modelo individual de um fabricante nacional. Protege perfeitamente a parte inferior e o corpo do carro. A instalação é feita em ranhuras padrão de fábrica. A base é feita de poliuretano e mantém sua elasticidade mesmo em geadas severas. Projetado para trazer completude estética ao componente visual do veículo. Projetado para a marca "Volkswagen" modelo "Polo" na linha 2010 - lançamento 2015. Tem dimensões de 450x400x100 com um peso de 500 gramas. País-produtor - Rússia. O preço de varejo recomendado é de 1100 rublos.

• Resiste perfeitamente ao efeito de jateamento;
• Kit ideal (parafusos autorroscantes);
• Os orifícios de montagem já estão perfurados.

• Peso relativamente grande.

1º lugar: "HYUNDAI Solaris, 2017 FROSCH ótimo com pacote NLF.20.02.E10"

Esta amostra é individual e projetada para proteção confiável de todos os usuários da estrada. Um guarda-lamas de poliuretano denso e elástico também garantirá a segurança do seu próprio carro, protegendo de forma confiável o corpo e o fundo contra danos. Resistente a choques mecânicos e baixas temperaturas. Está instalado na marca de carros Hyundai do modelo Solaris de 2017. Tem dimensões de 400x450x100 milímetros com um peso de 240 gramas. O país de origem é a Rússia, o preço recomendado para venda é de 1200 rublos.

• Extremamente leve;
• A geometria é desenvolvida de acordo com modelos 3D individuais;
• O melhor custo-benefício.

• Não encontrado.

Classe Premium

3º lugar: "Volkswagen Tiguan 2011-2017, Rival 25805001"

Esta amostra é um exemplo clássico do uso bem-sucedido de um material compósito. Distingue-se por um alto grau de eficiência nas condições da estrada, além de resistir perfeitamente a baixas temperaturas, além de ser extremamente resistente a danos mecânicos. O objetivo geral é aumentar a segurança da máquina e reduzir o nível de poluição do corpo. Projetado para instalação em SUVs da marca "Tiguan" da "Volkswagen" no modelo 2011 - 2017. Tem dimensões de 259x258x38 milímetros, peso - 450 gramas. Produção - Rússia. O preço de mercado recomendado é de 1300 rublos.

• A base é um material compósito;
• Propriedades de proteção expandidas;
• Peso leve.

• Não encontrado.

2º Lugar: "Rival Ford Focus III Sedan/Hatchback/Estate 13, com hardware 21801001"

Essa opção, até certo ponto, pode ser chamada de universal, mas apenas para a linha Focus de 3ª geração da Volkswagen. Difere na instalação simples, graças à existência de aberturas regulares. O material de fabricação é um composto confiável que pode resistir até mesmo a colisões com grandes buracos ou meio-fio. Também pode ser operado com segurança em baixas temperaturas. Tem dimensões - 41x198x371 mm e pesa apenas 390 gramas. Produzido na Rússia sob licença alemã. O preço de mercado recomendado é de 1500 rublos.

• Adequado para a maioria dos carros "nativos";
• A base é um material combinado;
• Fácil de encontrar na Rússia.

• Sobrecarga.

1º lugar: "Volkswagen Touareg 2018-presente. Rival 25808001"

Um excelente modelo para a última geração de SUVs tuaregues da Volkswagen. Adequado para carros de 2018 e as últimas variações. Pode muito bem permanecer relevante para modificações futuras, porque o arco da roda não deve mudar. O próprio elemento de proteção é feito de um material compósito, reduz a propagação da lama sob as rodas, mantém a carroceria limpa e torna o tráfego rodoviário mais seguro. Tem dimensões - 289x285x48 milímetros com um peso morto de 500 gramas. O país de fabricação é a Rússia, o preço de mercado recomendado é de 1600 rublos.

• Material compósito utilizado;
• Possibilidade de atualização para futuras modificações da linha Tuareg;
• Preço acessível.

• Não detectado.

Em vez de um epílogo

A análise do mercado interno moderno de guarda-lamas descobriu que o comprador russo prefere escolher amostras que combinem suficientemente os parâmetros "preço-qualidade". Os modelos universais são muito populares, devido à sua facilidade de instalação e ampla gama de produtos. Ao mesmo tempo, há um mercado bastante demandado para elementos de proteção de poliuretano, que são mais utilizados nas regiões do norte do país. Mas a razão para a popularidade no norte é bastante banal - em baixas temperaturas, qualquer outro modelo simplesmente não durará muito. Além disso, deve-se notar que a maioria das grandes montadoras tem seus representantes na Rússia, portanto, a questão de encontrar aventais originais não é aguda para os motoristas russos.