Classificação dos melhores inversores de carro 12/220V 2025

Anteriormente, apenas algumas décadas atrás, não era possível levar eletricidade com você em uma viagem. Mas com o advento do campo da engenharia elétrica inovadora, esse tipo de conveniência tornou-se comum.

Com a ajuda de um dispositivo como um conversor para um carro, um motorista tem a oportunidade de passar roupas em qualquer ambiente, fazer chá ou limpar o interior do carro usando eletrodomésticos comuns. Este artigo fornece um ranking dos melhores inversores automotivos 12/220V de 2025.

Para que servem?

Muitas vezes, um inversor é usado para conectar um laptop, impressora, scanner e outros gadgets à rede de bordo do carro. Muitas vezes, é necessário conectar um pequeno caminhão refrigerado, um compressor potente para encher pneus, uma furadeira ou uma rebarbadora à rede de carros de bordo.

O uso de um inversor torna possível usar um forno de microondas, secador de cabelo, massageador de vibração e outros dispositivos práticos na estrada. O inversor permite conectar qualquer dispositivo elétrico ou eletrônico à rede de bordo do carro que requeira uma intensidade de corrente variável de 110/220 volts.

Princípio de funcionamento

Quando for necessário alterar a tensão CA, basta um conversor com enrolamento inicial e repetido. Com eletricidade contínua, tudo não é tão fácil - o entusiasta do carro precisa de um circuito elétrico mais difícil com componentes semicondutores.

No caso em consideração, é necessário aumentar a tensão e transformar sua forma. Para este fim, é utilizado um circuito misto, no qual são utilizados dispositivos conversores e semicondutores.

A base da modulação por largura de pulso é o princípio de operação do inversor. O gerador principal fornece choques, cuja frequência varia de 10 kHz a 20 MHz, a um interruptor conectado ao enrolamento do conversor de indução - a corrente alternada é removida de sua saída.

A largura dos choques é determinada pela carga conectada e, portanto, o circuito usa uma estrutura de feedback.O menor ciclo de trabalho dos sinais é igual à potência mínima e, com um aumento na corrente de saída, a largura do choque atinge 1:1 (valor limite).

A dificuldade está no fato de que o tipo de sinal de saída obtido neste caso não é uma diminuição/aumento plástico da tensão (gráfico), mas uma onda quadrada com uma mudança brusca de potencial.

Isso significa que a tensão medida não pode ser aplicada a vários dispositivos eletrônicos. Para converter uma onda quadrada em uma onda senoidal, o circuito inversor é complementado com filtros de capacitores e bobinas.

O que tem ali?

Os inversores para carros são divididos em 2 tipos:

1. Com uma onda senoidal convertida. Simplificando, nesses inversores de até 12 V, existem pequenas inconsistências no lado da tensão. Isso não afeta a potência de dispositivos comuns, cuja tensão é de 220 V, com exceção de equipamentos médicos e de medição.
2. Com sinusóide contínua ou proporcional. Não há discrepâncias, todos os coeficientes de trabalho são executados sem erros. Serão uma excelente solução para qualquer equipamento cuja tensão não seja superior a 220 V.

Os retificadores de potência são divididos em:

• Dispositivos até 100W. Funcionam a partir do isqueiro e suportam pequenas cargas. Serão uma excelente escolha para carregar eletrodomésticos;
• Dispositivos 100-1500 W. Eles têm uma ampla gama de usos. Eles são alimentados por baterias. As peças auxiliares devem ser incluídas no conjunto de entrega: fios, etc.;
• Dispositivos de 1500 W e acima. Serão uma excelente aquisição para o funcionamento de um forno micro-ondas longe das condições urbanas e outras situações semelhantes com uma tensão de aproximadamente 220 V.

Vale a pena dar preferência a esse inversor para um carro de 12/220V, para que ele tenha reserva de energia. Por exemplo, determinados gadgets podem consumir mais recursos do que o indicado pelo fabricante.

Os melhores inversores de carro 12/220V

Hoje, existem muitos tipos diferentes de inversores para um carro, diferindo em tipo, método de energia e potência. Os retificadores de baixa potência diferem em potência não superior a 300 watts. Eles são usados ​​para carregar telefones ou laptops. Este tipo de inversor para um carro é inserido no soquete do isqueiro.

O inversor para um carro de potência média é projetado para tensões que variam de 300 a 1000 watts. Tais dispositivos são conectados à bateria através dos terminais. Abaixo estão os melhores inversores de carro, entre os quais o entusiasta do carro pode escolher aquele que melhor se adapta aos seus desejos.

10º lugar: STURM AW98A03

Autotransformador crescente de uma categoria de custo acessível, projetado para alimentar aparelhos elétricos com potência designada de 240 watts.

A proteção integrada desativa a carga quando a eficiência da corrente aumenta para 30 A, o que equivale a 360 W. O tipo de sinal de saída está longe de ser uma "onda senoidal pura" e, portanto, o STURM AW98A03 é adequado para conectar os dispositivos menos exigentes.

O preço médio é de 2.500 rublos.

• Não é difícil usar este dispositivo;
• Controlado por uma tecla "on/off";
• Devido à casca forte, os componentes internos do retificador para o carro são absolutamente seguros contra danos mecanizados;
• Este dispositivo está equipado com proteção contra superaquecimento, curto-circuito e sobretensão.

• Não detectado

9º lugar: TBS POWERSINE PS600-12

O dispositivo deve ser atribuído a inversores de desempenho médio para profissionais. Torna possível conectar uma carga de 500 watts, especialmente exigente quanto à infalibilidade do sinal de energia.

Para reduzir o consumo de energia, o dispositivo muda automaticamente para o modo de espera. Os recursos do PS600-12 incluem um controle remoto, um ventilador de taxa variável para operação silenciosa e uma eficiência bastante alta de mais de 92%.

O preço médio é de 25.600 rublos.

• A saída AC é onda senoidal pura;
• Escudo de metal para profissionais;
• Grande poder final;
• Grande performance;
• Proteção contra tensão de bateria fraca/potente.

• Não detectado.

8º lugar: LUXEON IPS-2000S

Relativamente acessível para um conversor de energia de 1000W fabricado na China. Ele tem uma saída de onda senoidal pura e possui opções de proteção, incluindo evitar que a bateria descarregue completamente e conectar a polaridade errada.

A exibição dos modos de operação ocorre por meio de indicadores do tipo LED. O dispositivo tem uma eficiência de 90% e é projetado para uma tensão de entrada que varia de 10,5 a 14 V.

O preço médio é de 8.100 rublos.

• Onda senoidal pura;
• Em termos de reparabilidade, está tudo bem.

• Quando a carga excede 800W, a proteção é ativada.

7º lugar: MOBILEN SP-150

A potência indicada é de 150 W, porém, em condições reais de trabalho, o modelo suportou uma carga de 180 W sem reduzir a tensão. A conexão de uma carga auxiliar leva à ativação da proteção.Durante a reinicialização, ele notifica com um som simples, mas desagradável.

Depois de desligá-lo, ele emite um bipe muito alto. A tensão de saída com menor quantidade de harmônicos, cuja frequência varia de 50 a 60 Hz. Equipado com um slot USB convencional, em conexão com o qual o motorista tem a oportunidade de usá-lo para carregar um smartphone, câmera ou tablet.

Por design, parece uma pequena caixa retangular, em um lado da qual há um soquete regular e no lado oposto há um cabo duplo com um adaptador para o isqueiro.

O preço médio é de 1.000 rublos.

• Prevenção de congestionamento;
• Grande limite de potência real.

• Não detectado

6º lugar: STIHL PS12/300

A potência é de 300 W e a tensão de entrada varia de 10,5 V a 14 V. A tensão de saída tem menos harmônicos e a frequência varia de 50 Hz a 60 Hz. Quando a carga de saída é inferior a 300W, a tensão é estável.

À medida que a potência da carga aumenta, a tensão começa a diminuir. O dispositivo é equipado com cabos e slots para conexão à bateria do carro, além de um adaptador para o isqueiro. O design é semelhante a uma caixa feia com pernas emborrachadas.

O preço médio é de 7.500 rublos.

• Sinal de saída. O dispositivo fornece ao motorista uma onda senoidal verdadeiramente pura.

• A lógica de proteção contra sobrecarga será uma excelente escolha para situações onde o dispositivo opera sem supervisão do driver;
• Aparência desajeitada;
• Suficientemente dimensionado.

5º lugar: CARREGADOR RITMIX RPI-6010

O conversor se destaca pela potência própria e bons parâmetros.Ao mesmo tempo, pode atender a dispositivos que operam a partir da rede ou de USB.

Na verdade, este é um inversor 3 em 1, que é ao mesmo tempo um retificador, um carregador para uma bateria de carro e uma fonte de energia sobressalente. Além disso, o modelo muda muito rapidamente para vários modos (não mais que 4 s.).

O preço médio é de 5.000 rublos.

• Dispositivo multifuncional 3 em 1;
• Adequado para conectar e carregar diversos equipamentos elétricos, bem como eletrodomésticos projetados para operar em redes de 220 V AC;
• Funcionamento estável e produtivo em diferentes modos.

• Não detectado

4º lugar: DEFORT

O inversor para o carro DEFORT está equipado com um sinal sonoro que indica uma diminuição da carga da bateria ou um aumento da tensão. Este é um inversor acessível e barato, mas com muitas opções. Há uma proteção integrada contra superaquecimento e curto-circuito. Há um slot USB.

O dispositivo lida com todas as tarefas definidas em um nível excelente, mas é impossível conectar dispositivos mais poderosos, por exemplo, uma TV ou um forno de microondas.

O preço médio é de 800 rublos.

• Há um sinal sonoro que avisa automaticamente sobre uma diminuição na carga da bateria ou um aumento na tensão de um consumidor de eletricidade;
• Proteção integrada contra sobrecarga e curto-circuito;
• Proteção contra superaquecimento e slot USB.

• Não detectado.

3º lugar: MEANWELL 12/220V 1500W

Vem imediatamente com cabos com os quais o motorista precisa conectá-lo à bateria. Além disso, o kit inclui um cabo de isqueiro.

A maioria dos motoristas não aconselha o uso do dispositivo com cem por cento de energia quando conectado a um isqueiro de carro. A vantagem deste modelo, além do seu preço, reside nas suas pequenas dimensões.

O preço médio é de 7.000 rublos.

• Tipo de tensão CA de saída - senóide "pura";
• É permitido conectar não apenas a bateria, mas também a bateria solar;
• Permite que a bateria seja carregada enquanto a carga está sendo alimentada.

• Não detectado

2º lugar: ACMEPOWER 12/220V 1000W

O inversor de carro da ACMEPOWER tem um design bonito e uma carcaça atraente. Aqui os desenvolvedores tentaram o seu melhor.

O dispositivo é tão confortável e pequeno que você quer usá-lo literalmente constantemente. O inversor está conectado à bateria do carro.

O preço médio é de 20.900 rublos.

• Disponibilidade;
• Design atraente;
• Confiabilidade de montagem;
• Dimensões pequenas.

• Saída de energia fraca.

1º lugar: MAPA "ENERGIA" 900

A potência é de 900 W e a tensão de entrada varia de 10 V a 15 V. A tensão de saída é com menos harmônicos e a frequência é de 50 Hz. Durante uma carga de mais de 1,3 quilowatts, ele desliga automaticamente. Se a carga é normal, então a tensão é estável.

Pode ser usado como um poderoso carregador de partida (conversão de retorno de 220 para 12 V). Por design, parece uma caixa grande e pesada com um display digital e interruptores.

O preço médio é de 28.000 rublos.

• Há uma tela de alta qualidade;
• Pode ser personalizado;
• Vários modos de operação;
• Um motorista pode usá-lo como fonte de energia e memória constantes.

• No geral, no entanto, quando comparado com a funcionalidade, isso se torna sem importância.

Regras de instalação e conexão

A correta instalação, conexão e uso posterior são a garantia de uma operação longa e bem sucedida do inversor. Para não se decepcionar com a aquisição, siga os princípios listados abaixo:

• Coloque apenas em local não úmido;
• Não permita que a luz solar direta penetre no dispositivo;
• Não coloque o inversor próximo a equipamentos de aquecimento;
• Não ligue perto de objetos inflamáveis.

Como qualquer dispositivo moderno, o inversor para o carro está equipado com uma ferramenta de proteção especializada que o protege de falhas ou mau funcionamento e falhas de tensão superiores a 12 V.

O recurso de desligamento automático protege contra sobrecarga e é ativado instantaneamente durante uma falha de energia. Em caso de curto-circuito, o dispositivo também será desligado.

Dicas úteis

Ao comprar um inversor, considere:

• Voltagem da bateria (12/24V);
• Tensão de saída (110/220V);
• Capacidade total de carga;
• Ligação ao isqueiro ou bateria;
• Evidência de correlação e registro de acordo com as regras sobre a proteção dos direitos dos compradores.

Em conclusão, vale ressaltar que ao comprar um conversor, você não deve esquecer que os inversores de 12 e 24 V não são intercambiáveis, a menos que seja indicado no shell do dispositivo e em seu manual do usuário.

Conectar um conversor de 12 volts a uma bateria de 24 volts leva ao superaquecimento e falha operacional dos transistores principais e outros componentes devido à sobretensão.

Conectar um conversor de 24 volts a uma bateria de 12 volts causa flashes quentes e falha dos transistores principais devido ao ciclo de trabalho excessivo dos picos do coletor.

Escolhendo um inversor 12/220V para um carro no vídeo: