Cada proprietário de veículo está interessado em que seu "amigo sobre quatro rodas" sirva o maior tempo possível. Como a vida útil do mecanismo está intimamente relacionada ao trabalho de seu coração - o motor, é importante escolher o refrigerante certo de alta qualidade que possa garantir o funcionamento suave do motor e, como resultado, sua operação mais longa. Um anticongelante bem escolhido não apenas contribui para o resfriamento, mas também atua como lubrificante, evita processos de corrosão e evita o congelamento e a formação de incrustações. Quais anticongelantes são os melhores de acordo com os motoristas em 2025 serão discutidos neste artigo.
De longe, a melhor opção de refrigerante (refrigerante) será aquela indicada pelo fabricante do veículo no manual do proprietário.
Vale lembrar que é indesejável comprar tais produtos em lojas duvidosas ou na rodovia: um produto de má qualidade pode prejudicar o sistema. Se a descrição não contiver informações sobre o indicador de pH, o anticongelante tiver um odor pungente, um preço barato, a presença de depósitos sedimentares, você deve abster-se de comprar este líquido.
De acordo com os padrões desenvolvidos pela preocupação da Volkswagen, os anticongelantes são divididos em grupos, cada um com uma composição básica individual de produtos químicos:
O refrigerante lobrid da Obninskorgsintez, fabricante líder no mercado russo, é fabricado com a mais recente tecnologia bipolar. O produto está pronto para uso: não precisa ser diluído com água. De acordo com a esmagadora maioria dos comentários, é uma boa solução para a temporada de inverno: como os usuários observam, o ponto de congelamento do líquido é ainda menor do que o indicado pelo fabricante (-40 graus). O anticongelante violeta não o altera durante a operação. Não é propenso à sedimentação, luta ativamente contra fenômenos de corrosão, protege de forma confiável o sistema de refrigeração contra congelamento e superaquecimento e não entra em conflito com juntas e tubos de borracha. A vida útil especificada pelo fabricante é de 500 mil quilômetros.
O anticongelante alemão é um produto de nova geração de alta qualidade produzido com tecnologia lobrid. O refrigerador atende adequadamente às tarefas que lhe são atribuídas ao longo do ano: evita o superaquecimento e a hipotermia do motor, protege o metal dos efeitos da corrosão e possui boas propriedades lubrificantes e antioxidantes para todos os componentes do sistema de refrigeração. Uma característica importante do refrigerante é a sua compatibilidade com o meio ambiente, uma vez que a base do refrigerante é o propilenoglicol. Não contém aminas, fosfatos, boratos, nitritos, silicatos, ao contrário dos anticongelantes padrão.Para garantir a eficiência da operação, é importante observar as proporções ao diluir o concentrado com água destilada. A vida útil do anticongelante roxo é superior a 120 mil km.
O produto é produzido pela Technoform em duas variações: solução pronta para uso e concentrado. O refrigerante amarelo usa tecnologia de carboxilato. Caracteriza-se pela presença de inibidores de corrosão orgânicos que atuam seletivamente; onde começa o processo de corrosão. A peculiaridade do refrigerante está no período de operação irregularmente longo (preenchimento vitalício).
A base do refrigerante é etilenoglicol e um pacote de aditivos; não contém fosfatos, silicatos, nitritos, molibdatos, nitratos. Devido a isso, a proteção contra corrosão é realizada e a possibilidade de depósitos é evitada. De acordo com o padrão da Volkswagen (na verdade, o Coolstream não possui um), o líquido corresponde aos parâmetros do G 12.
Um agente carboxilato moderno produzido com tecnologia de ácidos orgânicos.É caracterizado por um alto coeficiente de transferência de calor, pois o anticongelante não cobre toda a área da superfície com uma camada protetora, mas cobre apenas áreas problemáticas nas quais a corrosão está apenas começando. Não prevê a inclusão de boratos, silicatos, fosfatos, nitritos, aminas em sua composição e, portanto, pode ser considerado seguro para motores de veículos. Um líquido de cor framboesa é capaz de proteger o sistema de refrigeração em condições adversas de temperatura. Sua peculiaridade reside no fato de que os inibidores de corrosão orgânicos quase não são destruídos. Tem a aprovação da Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo e outros fabricantes de produtos automotivos. A vida útil é de 250 mil quilômetros.
O líquido de arrefecimento à base de etilenoglicol é projetado para veículos comerciais e de passageiros. Ele fornece troca de calor em um regime de temperatura suficientemente baixo (até menos 40 graus). Capaz de proteger de forma confiável o sistema contra congelamento e superaquecimento através da tecnologia de carboxilato usada. Implementa proteção anticorrosiva e anticavitação de produtos de cobre, ferro fundido, alumínio. Devido ao fato de que a formação de uma camada protetora ocorre localmente nos locais de formação dos processos de corrosão, é garantido um nível ideal de transferência de calor e o consumo de aditivos é reduzido, o que, em última análise, permite o uso de anticongelante por mais tempo Tempo. Não destrói elementos de borracha e polímeros.
Entre os produtos fabricados pela Himavto, o refrigerante é um dos produtos mais populares. Ele é popular entre os gigantes da indústria de petróleo e gás como Gazprom, Lukoil, Sibneft e com o leigo médio.
A base do refrigerante é etilenoglicol mais um pacote de aditivos. O líquido de arrefecimento é caracterizado por um desempenho de refrigeração decente, fornece proteção para o motor de combustão interna contra hipotermia e superaquecimento em caso de cargas aumentadas. As propriedades do produto são preservadas em temperaturas de - 40 a + 112 graus.
Um conjunto de aditivos balanceados na composição do líquido é capaz de proteger de forma confiável todos os elementos do sistema contra desgaste, erosão e corrosão, independentemente do seu material (metal, plástico, borracha). Nord tem boas características anti-cavitação, lubrificação e anti-espuma. Capaz de fornecer ao usuário um período de uso de cinco anos. Não é produzido como concentrado: qualquer um dos quatro volumes de vasilhas (1,3,5,10 l) está pronto para uso.
De acordo com a classificação emprestada da Volkswagen, corresponde à classe G 12. O refrigerante pode ser misturado com outros anticongelantes feitos na mesma base, mas é melhor não experimentar misturar produtos de marcas diferentes.
O anticongelante lobrid vermelho é representado pela empresa japonesa Tanikawa Yuka. Brad fabrica produtos para a indústria militar, respectivamente, todos os produtos estão sujeitos a um rigoroso controle de qualidade. O refrigerante está em conformidade com o padrão G 12++. Recomenda-se a aplicação em clima temperado, para o qual o regime de temperatura no inverno não exceda 40 graus abaixo de zero. Não é necessário diluir o líquido (pode até degradar suas propriedades), pois está pronto para uso. Um maior período de operação está associado ao inovador pacote de aditivos no produto.
Adequado para marcas de veículos que requerem Refrigerante Super Long Life.
O anticongelante de carboxilato de um tom amarelo ou laranja de uma empresa russa AGA Trading House se distingue por sua versatilidade. Aplicável para todos os tipos de motores de carros e caminhões. Pode ser misturado com outros refrigerantes, desde que sejam à base de etilenoglicol.Possui alta condutividade térmica. Caracteriza-se pela presença de aditivos anticorrosivos, antiespumantes e antifricção. Pode ser usado como produto pronto para uso ou diluído com água (neste caso, dependendo da proporção de refrigerante e água, a cristalização ocorrerá mais cedo). A faixa de temperatura é de - 65 a + 132 graus. Vida útil de até 5 anos (150 mil km).
A base do concentrado produzido pela marca britânica é a tecnologia monoetilenoglicol e carboxilato. Não contém inibidores de corrosão inorgânicos. É usado em motores a diesel e gasolina de carros, ônibus, caminhões, o que é conveniente no caso de uma frota mista de veículos. É capaz de fornecer resfriamento eficaz do motor em uma ampla faixa de temperatura sob diferentes condições climáticas.
O pacote de aditivos fornecido no refrigerante implementa sua operação com intervalo de substituição estendido. É capaz de proteger efetivamente contra superaquecimento, congelamento, bloqueio do sistema de refrigeração, bem como corrosão por cavitação. A tecnologia utilizada é propícia para melhorar a remoção de calor do líquido e otimizar a temperatura de operação do motor de combustão interna. Além disso, ajuda a lubrificar a bomba, reduzindo assim o ruído e o desgaste. A solução ideal para motores de ferro fundido, alumínio, componentes de cobre.Não entra em conflito com os elementos de borracha do sistema de refrigeração.
Castrol Radicool SF não deve ser misturado com outros anticongelantes. Antes de usar, o produto é diluído com água destilada. O fluido tem um longo intervalo de substituição - até 5 anos.
Vai apelar para aqueles que preferem os clássicos. O refrigerante avançado de silicato tem boas propriedades lubrificantes, anticorrosivas e antiespumantes, mantém a bomba e as peças de borracha em boas condições de funcionamento. Este anticongelante é caracterizado por uma vida útil mais longa em comparação com os análogos. O indicador de quilometragem corresponde a 120 mil km para carros ou 200 mil km para caminhões.
O refrigerante azul é baseado em monoetilenoglicol e não inclui aminas e nitritos cancerígenos.
Os refrigerantes propostos são produtos modernos de alta qualidade, testados em ação, tanto por especialistas quanto por motoristas comuns. Seus comentários e opiniões serviram de base para a compilação da classificação.
No entanto, ao escolher um refrigerante para um veículo, é importante lembrar que, antes de tudo, você deve se concentrar no parâmetro de tolerância. Para comodidade do usuário, as informações sobre esse indicador, bem como o custo dos produtos apresentados na classificação, são coletadas na tabela abaixo:
nome do refrigerante | Tolerâncias | Custo médio, esfregue. |
---|---|---|
SINTEC ILIMITADO G12++ | Volkswagen TL 774(G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1kg - 200; 5kg - 760 |
Anticongelante VOLKSWAGEN G13 | VW TL-774J | 1,5l - 670 |
Anticongelante CoolStream NRC | RENAULT 41-01-001/-T Tipo D | 5kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12+ | TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Trucks Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company | 1kg - 170; 5kg-750 |
Anticongelante LUKOIL Vermelho G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Tipo D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1kg - 180; 5kg-580 |
nórdico vermelho | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3kg - 390; 10kg - 1350 |
TLC Power Coolant Red-40 | Índice de tolerância VAG: G-12++ | 2 l - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Aprovação 325.3 | 1 l - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Aprovação 325.3 | 1l - 560 |
SINTEC UNIVERSAL G11 | UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus" | 1 kg - 150 rublos. |