Revisão dos melhores pneus Pirelli em 2025

Os pneus são muitas vezes a coisa que os proprietários de carros tratam com pouco respeito, e alguns podem até esquecer de trocar os pneus sazonais. Isso, é claro, é uma abordagem completamente errada. É claro que os pneus não são uma peça tão importante quanto um motor, alternador, pastilhas de freio ou, por exemplo, velas de ignição, mas uma abordagem descuidada da borracha pode se transformar em um sério desastre.

Pneus de baixa qualidade ou desgastados não podem mais fornecer a tração necessária, o que aumenta a probabilidade de derrapagem e aumenta a distância de parada. Isso também vale para pneus usados ​​fora de temporada.

Para os motoristas que não são indiferentes ao destino dos pedestres e de seus carros, a Pirelli oferece uma grande variedade de pneus para cada estação.

Sobre companhia

A Pirelli foi fundada em janeiro de 1872 na Itália. O fundador foi Giovanni Battista Pirelli. Foi originalmente chamado de "G.B. Pirelli & C" e atuava na fabricação e produção de borracha.

A empresa produziu seus primeiros pneus em 1894. Eram pneus de bicicleta feitos de borracha elástica. A Pirelli mudou para a produção de pneus para carros apenas em 1901.

Desde 2011, a filial da empresa também opera na Rússia sob o nome Pirelli Tire Russia. Tendo fundado fábricas em Voronezh e Kirov, a empresa se envolveu ativamente na promoção de sua marca no mercado russo. E de acordo com os resultados de 2013, ocupa o terceiro lugar entre os 16 maiores fabricantes de pneus.

A Pirelli ocupa o quinto lugar no mundo em termos de vendas de seus produtos entre as empresas de pneus. A empresa está sediada em Milão, e a preocupação em si pertence à corporação química chinesa China National Chemical Corp.

Pneus Pirelli, refletidos no ranking:

Os melhores pneus de inverno	Inverno Pirelli Cinturato
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Os melhores pneus de verão	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Os melhores pneus para todas as estações	Pirelli Scorpion Verde Todas as Temporadas
	Pirelli Scorpion STR

Os melhores pneus de inverno

Inverno Pirelli Cinturato

Preço: a partir de 3500 rublos.

Este modelo premium para a temporada de inverno foi projetado para carros citadinos e pequenos SUVs. A superfície dos pneus é friccional com alto nível de lamelas (muitos pequenos entalhes que proporcionam tração). Graças à boa aderência à estrada, o efeito de beliscar o asfalto com lamelas, este modelo é ótimo para dirigir na neve.

Os pneus têm um design radial e, devido à sua maior rigidez, são mais confiáveis, menos propensos a deformações e proporcionam menor consumo de combustível.

O índice da carga máxima que os pneus podem suportar é 91, que equivale a 615 kg, e a velocidade máxima recomendada é de 210 km/h. De acordo com os resultados de uma verificação especializada, os pneus receberam o status de “altamente recomendados”, detalhes abaixo.

De acordo com os resultados do teste realizado pela organização alemã para supervisão da operação técnica, este pneu teve um desempenho muito bom em condições climáticas de inverno, apresentando excelentes resultados:

• Ao dirigir em asfalto molhado. Frenagem em piso molhado, manuseio e aquaplanagem longitudinal foram melhores do que a maioria dos pneus testados. Para todos os três indicadores, este tipo de pneus recebeu 2-4 lugares em 14;
• Embora não seja tão brilhante, mas ainda assim passou adequadamente no teste de movimento na neve. Os indicadores de frenagem, manuseio e tração não ficaram abaixo do 6º lugar na tabela geral.

Os resultados do mesmo teste também revelaram as fragilidades do modelo:

• Maus resultados ao conduzir em piso seco. O Cinturato Winter terminou em último no ranking durante o teste de manuseio e frenagem. Comparado aos líderes da lista, possui uma longa distância de frenagem e manuseio ruim;
• Alto nível de ruído e ao mesmo tempo baixo consumo de combustível.

Pirelli Winter Sottozero III

Preço: a partir de 6200 esfregar.

Este modelo também não possui pinos e foi desenvolvido principalmente para instalação em carros premium.Ao mesmo tempo, os desenvolvedores tentaram levar em consideração todos os requisitos para pneus desse tipo.

O índice de carga máxima tem os mesmos indicadores do modelo anterior e é igual a 91 (615 kg), a velocidade máxima também não ultrapassa os 210 km/h. Engenheiros e designers italianos trabalharam muito para criar uma forma especial da banda de rodagem. O desenho também passou por grandes mudanças. Tornou-se mais largo, o que permitirá melhorar ainda mais a tração.

O modelo foi projetado para um movimento conveniente nas estradas da cidade no inverno, para o qual possui todos os dados. Na revisão por pares, o Winter Sottozero III recebeu pontuações altas para quase todos os recursos necessários para um passeio de pista confortável.

Com base nos resultados de vários testes, as vantagens desses pneus ficaram claras:

• A condução em estradas secas é agradável e equilibrada, o que é confirmado pelos comentários dos usuários que a avaliam bem neste parâmetro;
• Dirigir em pista molhada também é excelente. Nos testes, os pneus receberam notas altas para boa estabilidade e dinâmica de condução na presença de água na estrada;
• Bom desempenho de condução em estradas com neve. A borracha lidará bem com o mingau de neve nas ruas e não ficará presa na neve rasa;
• Baixo ruído durante a condução.

• Espera-se um desempenho ruim no gelo, o que não é surpreendente, pois modelos desse tipo não lidam bem com essa tarefa;
• Em geral, existem alguns problemas com a frenagem ao dirigir em estradas com gelo e neve.

Pirelli Ice Zero

Preço: a partir de 7500 rublos.

Um pneu com pregos de nova geração projetado para SUVs maciços, carros premium potentes e todos os veículos que geralmente precisam dirigir em estradas geladas.

Os designers da empresa italiana decidiram não se desviar do design clássico da banda de rodagem em forma de V, pois é mais adequado para dirigir em pistas cobertas de neve e gelo. No entanto, eles fizeram algumas alterações, dividindo o padrão do piso em diferentes zonas funcionais.

Os pneus são um pouco inferiores aos modelos anteriores em termos de índice de carga, que é de apenas 415 kg (82) e índice de velocidade - 190 km / h.

Este conjunto de pneus passou nos testes com um estrondo, recebendo altas pontuações e ficando em 4º lugar em termos de parâmetros agregados.

• Excelente manuseio em pavimento molhado. Graças a esses pneus, não haverá problemas de frenagem e aceleração, e a possibilidade de perda de controle é praticamente eliminada;
• Dirigir na neve também não é difícil, o carro é fácil de controlar e as manobras realizadas não causam preocupação;
• Excelente aderência longitudinal com gelo, pela qual recebeu pontuações muito altas.

• A aderência lateral com gelo é um pouco mais fraca que a longitudinal, o que pode causar derrapagens;
• Alto consumo de combustível ao dirigir com este pneu.

Os melhores pneus de verão

Pirelli Cinturato P7

Preço: 6000 rublos.

Para a temporada de verão, a Pirelli tem várias opções excelentes de pneus, uma delas é o Pirelli Cinturato P7, que foi lançado há relativamente pouco tempo, mas já conseguiu se provar bem e entrar em todos os tipos de pneus TOP recomendados.

Estes pneus foram concebidos para a condução em tempo seco e são adequados tanto para automóveis de passageiros como para SUVs.Graças à sua impressionante velocidade e índice de carga, podem transportar até 650 kg e podem ser utilizados a uma velocidade de 240 km/h.

Nos testes, eles mostraram resultados impressionantes em quase todas as categorias, ocupando uma posição alta na lista dos melhores pneus de verão.

• Ao transitar em asfalto molhado, apresentaram o melhor resultado entre os demais pneus testados, principalmente em termos de dirigibilidade. Nessas rodas, você não pode ter medo de derrapagens ou perda de controle em uma estrada escorregadia após a chuva;
• O manuseio estável ao dirigir em pavimento seco fará com que você se sinta confiante na estrada, intocado pelas gotas de chuva;
• Muitos usuários também notam a ausência de ruído ao dirigir.

• Baixa economia de combustível;
• Distância de travagem relativamente longa em estradas secas.

Pirelli P Zero

Preço: a partir de 7000 (dependendo das modificações)

A Pirelli recomenda esse tipo de pneu principalmente para carros esportivos de alta velocidade, SUVs premium ou crossovers. Mas graças aos muitos tamanhos e modificações disponíveis, não será difícil encontrar esses pneus para o seu carro.

Alguns deles até usam a tecnologia run-flat. Pneus criados com esta técnica podem ser usados ​​mesmo com furos. Graças ao reforço das paredes laterais da estrutura, o pneu permanece funcional mesmo quando parcialmente esvaziado. No entanto, para colocar esses pneus em seu carro, você deve ter um sensor de pressão de ar e um sistema eletrônico de controle de estabilidade integrado.

Como a série foi preparada especificamente para carros de alta velocidade, o índice de velocidade aqui atinge uma marca inédita de 300 km / h com um índice de carga de 670 kg (94).

Esta série de pneus alcançou o topo absoluto em termos de desempenho, o que é confirmado pelos resultados dos testes para os quais receberam a nota “excelente”.

• A travagem em piso seco e molhado merece elogios especiais, porque os seus resultados são quase os melhores do seu género;
• Além disso, esses pneus proporcionam excelente manuseio e estabilidade de direção.

• Os usuários notam alguma nitidez ao dirigir. Os testadores também chamaram a atenção para a baixa suavidade do passeio;
• Os testadores notaram um aumento no nível de ruído, mas geralmente os proprietários desses pneus não tiveram problemas com isso;
• Economia de combustível extremamente pobre.

Cinturato P1 Verde

Preço: a partir de 3500 rublos.

Outro modelo premium projetado para circular em rodovias urbanas. Foi criado para instalação em carros pequenos, que geralmente circulam pela cidade, não são adequados para SUVs pesados.

A banda de rodagem tem um padrão ondulado especial, cuja estrutura foi projetada para melhorar a tração em pavimento seco ou molhado, além de reduzir o consumo de combustível e reduzir o ruído.

Para a fabricação desses (e muitos outros) pneus, a Pirelli usou um novo composto de borracha recém-desenvolvido, que consiste exclusivamente em materiais ecologicamente corretos, sem aditivos, como óleos aromáticos.

Esse tipo de pneu possui índice de velocidade V, que permite ao motorista acelerar o carro até 240 km/h sem problemas.Ao mesmo tempo, o índice de carga é 91, o que indica que o pneu pode suportar uma pressão de 650 kg por roda.

De acordo com os resultados dos testes, os pneus tiveram um bom desempenho em testes populares em pavimento seco e molhado, e também obtiveram resultados elevados no consumo de combustível, recebendo uma classificação geral de "excelente".

• Excelente manuseio e desempenho de frenagem em pavimento seco. Os melhores resultados entre os modelos testados;
• Ao dirigir em asfalto molhado, também não há queixas. Nesta categoria, eles também estão no topo da lista de modelos de pneus testados;
• Em termos de economia de combustível, eles também ignoram quase todos os seus homólogos.

• Existem pequenos comentários sobre ruído e suavidade, mas são menores.

Os melhores pneus para todas as estações

Os pneus para todas as estações são uma tentativa dos fabricantes de criar pneus universais que possam ser usados ​​tanto no inverno quanto no verão, mas quase sempre as opções são muito controversas, pois não possuem o conjunto de qualidades necessário para pneus de inverno para pneus de inverno e verão para o verão.

Na maioria das vezes, eles terão um desempenho melhor do que os pneus de verão no inverno e os pneus de inverno no verão e, em geral, serão algo intermediário. No entanto, na maioria das vezes são caros, barulhentos e não contribuem bem para a economia de combustível.

Pirelli Scorpion Verde Todas as Temporadas

Preço: a partir de 9000 esfregar.

A fim de dotar seu pneu com a capacidade de suportar diferentes condições climáticas, os engenheiros da Pirelli aplicaram um padrão assimétrico à banda de rodagem, consistindo de cinco blocos separados por sulcos largos projetados para drenar a água sob as rodas.Esta é uma solução bastante padrão para rodas deste tipo e é apenas o suficiente para fornecer à roda uma boa estabilidade ao andar em quase qualquer pista.

Além disso, a parte interna do padrão do piso tem muitos blocos, cada um com um grande número de lamelas, o que proporciona uma boa aderência em tempo chuvoso ou com neve.

A parte externa da roda oferece boa estabilidade nas curvas e boa resposta aos comandos de direção.

O índice de velocidade é indicado como V, o que implica a capacidade de atingir velocidades de até 240 km/h. O índice de carga é 105, o que permite suportar uma pressão de 925 kg por roda.

Este protetor foi projetado para uso em carros com tração nas quatro rodas, crossovers e SUVs maciços. Apesar da situação controversa com pneus para todas as estações, este modelo recebeu boas críticas dos usuários.

• Boa aderência mesmo em piso molhado e com neve, graças ao grande número de lamelas;
• Os usuários notam o funcionamento silencioso da máquina ao usar esses protetores;
• Devido à boa aderência à estrada, o carro tem uma curta distância de travagem.

• Preço exorbitante;
• Apesar da boa estabilidade nas curvas, há leves derrapagens ao dirigir em alta velocidade;
• Como esses pneus são projetados mais para condições urbanas, eles têm problemas com a condução em lama, cascalho e condições off-road semelhantes.
• Baixa resistência ao desgaste, o que geralmente é típico para pneus deste tipo.

Pirelli Scorpion STR

Preço: a partir de 10.000 rublos.

Um dos modelos de maior sucesso da Pirelli, graças a soluções técnicas interessantes no design, como a estrutura incomum da nervura longitudinal no padrão do piso. Dá rigidez ao pneu, permitindo que o carro fique livre em altas velocidades.

Ao mesmo tempo, em ambos os lados da nervura central, existem duas fiadas de blocos constituídos por elementos diferentes, e os recortes que separam esses blocos são feitos de forma a formar um ângulo agudo na direção do movimento. Este recurso de design melhora a tração e permite acelerar sem problemas, mesmo em estradas escorregadias.

O índice de velocidade para este modelo é marcado com a letra V, permitindo acelerar até 240 km/h usando esses pneus. Como o modelo foi projetado principalmente para SUVs e crossovers, ele possui um índice de carga aumentado - 97, o que permite suportar uma pressão de até 710 kg por roda.

Este modelo de pneu pode ser usado para movimento em quase todos os tipos de estradas, exceto talvez lama intransitável, leito de estrada gelado ou neve rolada. Além disso, o modelo possui muitas modificações abrangendo uma variedade de modelos de carros.

• Boa aderência devido ao padrão de piso especial;
• Paredes laterais de pneus fortes;
• Muitos usuários notam o baixo nível de ruído;
• Forte e durável para pneus deste tipo.

• Preço Alto;
• Derrapa um pouco nas curvas em alta velocidade;
• Há alguma derrapagem ao dirigir na lama.

A escolha dos pneus deve ser baseada no tipo de carro, condições e época de operação, e a Pirelli é capaz de fornecer pneus para quase todos os carros!