Najlepszym sposobem na uniknięcie zabawnych sytuacji na drodze jest doskonała znajomość przepisów ruchu drogowego. Ale czasami zdarzają się przypadki, kiedy to nie wystarczy. Aby uratować komuś życie lub zdążyć na ważną sprawę, należy złamać przepisy na drodze. Prawo jest nie do złamania i żadne naruszenia nie są usprawiedliwione. Aby zwiększyć szanse na nie dostanie się na kamery lub posterunki policji drogowej, najlepszym rozwiązaniem byłoby posiadanie antyradaru.
Wykrywacze radarów to urządzenie techniczne, które pozwala określić zakłócenia w określonym obszarze, które powstały w nienaturalny sposób w oparciu o działanie częstotliwości radiowych i modulację odpowiedniego sygnału. Działa tworząc własną ingerencję w obszar, który powrócił do centrum źródła.
Zawartość
Wykrywacze radarów są zabronione w wielu krajach, ale można używać tego obszaru WNP. Wszystko przez to, że przy pomocy takiej techniki łatwo uciec od pościgu, czy oderwać się od policji. Oznacza to, że wzrasta ryzyko kradzieży pojazdu lub odsetek kierowców, którzy regularnie naruszają przepisy ruchu drogowego.
Zaleca się zakup detektora radaru dla siebie, biorąc pod uwagę kąt widzenia i zakres użytkowania. Jeśli miasto zamieszkania jest małe, wystarczy zwykły o kącie widzenia 180-220 stopni i odległości roboczej do 1 kilometra. W dużych osadach liczby te powinny być kilkakrotnie lepsze. Nie musisz montować sam. Niech zrobią to profesjonaliści, ponieważ praca może ucierpieć z powodu niewłaściwej instalacji.
Jak wybrać odpowiedni wykrywacz radarów - na filmie:
Na świecie ten kierunek w technologii ma dość wąski krąg, ponieważ urządzenia nie są obowiązkowe ani zalecane do osadzenia w samochodzie. W 2012 roku w celu nieznacznego zwiększenia sprzedaży zdecydowano się na połączenie rejestratora DVR i detektora radarowego. Ponieważ te pierwsze są rozpowszechnione i dość popularne, postanowiliśmy stworzyć tzw. hybrydę, aby nieznacznie zwiększyć wartość na rynku.
Antyradar lub, jak nazywa się również wykrywacz radarów, jest coraz częściej używany jako sposób na uniknięcie spotkania z policją. Przeprowadzono wiele eksperymentów i testów, które zdołały wykazać, które modele takich radarów odpowiednio przeszły testy i oszukały policję.
Jeśli przyjrzeć się dokładniej, łatwo zauważyć, że pewna część wykrywaczy radarów ma nieco więcej funkcji niż standardowe modele.
Urządzenie z odbiornikiem laserowym. Działa w zakresach: K, Ka, Ku, X. Wśród wykrytych radarów: Strelka, Avtodoriya, Kordon i Robot. Urządzenie posiada odbiornik VCO, co pomaga zwiększyć selektywność i zmniejszyć poziom zakłóceń, co oznacza, że fałszywy alarm detektora radaru jest mało prawdopodobny.
Ustawienia urządzenia obejmują:
Urządzenie jest w stanie wyłączyć analizę pewnych zakresów częstotliwości lub niektórych trybów, w których działają radary drogowe, co zmniejsza prawdopodobieństwo błędnego działania i skraca czas identyfikacji nadjeżdżającego sygnału radaru.
Wymiary urządzenia to 74x108x30 mm, waży 124 g, jest wyposażone w ekran dotykowy, mocowane jest do podłoża taśmą klejącą.
Detektor radarowy może być używany w temperaturach od -20 do +70 stopni Celsjusza. Pobór prądu - 350 mA.
Koszt Digma SafeDrive T-1000 Signature to średnio 8000 rubli.
Urządzenie posiada odbiornik laserowy i działa w pasmach częstotliwości K, Ka, X i jest w stanie wykryć radary Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon. Detektor laserowy ma kąt 360 stopni.
Możesz włączyć jeden z dostępnych trybów: Miasto (2 poziomy), Autostrada (2 poziomy), Auto. Możesz wyłączyć poszczególne zakresy. Dostępne 4 filtry pozwolą na dokładniejsze skonfigurowanie detektora radaru.
Wymiary urządzenia: 69x109x26, waga 117 gramów, wyświetlacz jest symboliczny. Możesz przymocować go za pomocą przyssawki lub na macie.
Pobór prądu - 250 mA, czujka będzie mogła pracować płynnie w reżimie temperaturowym: -20 - +70 stopni.
Średnia cena Playme QUICK 3 to 7000 rubli.
Urządzenie z detektorem promieniowania laserowego, zdolne do pracy w pasmach K, Ka, Ku, X oraz wykrywania radarów typu Strelka, Avtodoria, Kordon i Robot.
Obecność trybów pozwala zminimalizować błędne działanie: miejski (3 poziomy), autostradowy i automatyczny, a także funkcjonalność częściowego wyłączenia zakresów.
Na taśmie samoprzylepnej można przymocować detektor radarowy o wymiarach 74x108x30 i wadze 124 gramów. Informacje są wyświetlane na wyświetlaczu znakowym.
Tryb pracy: -20 - +70 stopni. Pobierany prąd to 350 mA.
Koszt antyradaru Digma SafeDrive T-800 GPS to 7000 rubli.
Kolejny antyradar z odbiornikiem laserowym. Dostępne są dla niego zasięgi: Ka, Ku, X, Ultra-K, K oraz wykrywanie najpopularniejszych typów radarów: Avtodoria, Cordon, Strelka i Robot. Możliwe jest wykrycie radaru o działaniu krótkotrwałym (ROP). Detektor laserowy posiada kąt widzenia 360 stopni, posiada detektor promieniowania laserowego (800-1100 nm) Przetwarzanie sygnału - cyfrowe.
Przydatne tryby obejmują analizę podpisu, 3 poziomy w trybie miejskim, ustawienia autostrady i automatyczny. Istnieje funkcjonalność niektórych zakresów.
Detektor radarowy można przymocować przyssawką lub taśmą samoprzylepną, dane wyświetlane są na wyświetlaczu znakowym. Działa w tym samym trybie, co urządzenia opisane powyżej.
Średni koszt SilverStone F1 Sochi Z to 7800 rubli.
Playme QUICK to szykowny model, w którym nieodłączne są główne cechy każdego detektora radarowego. Cechy rozwoju pozwalają odpowiedzieć na wszystkie terytoria byłego ZSRR. Playme QUICK pomoże osobie łatwo i łatwo wykryć różne niechciane przeszkody i inne nienaturalne obiekty. Kąt widzenia detektora wynosi 360°.
Odbiornik laserowy działa w trzech pasmach, K, Ka i X. Obsługuje tryb POP. Zdolny do wykrywania dwóch typów radarów: Strelka i Robot. Możesz skonfigurować profile Miasto, Autostrada lub Auto. Dostępna jest również możliwość ignorowania poszczególnych zakresów.
Średni koszt to 6900 rubli.
Wydajność tego detektora antyradarowego jest wysoka i ułatwia jego obsługę. Dostępna jest duża i potężna opcja Extreme Sensitivity. Dzięki tej unikalnej funkcji prędkość detektora radaru przekracza wszelkie rekordy. Istnieje GPS z dużą listą kamer policyjnych, które ułatwią omijanie „niebezpiecznych” obszarów. Laserowy system ostrzegawczy 360 stopni sprawi, że unikanie niepotrzebnych spotkań będzie łatwe i proste.
Urządzenie z łatwością identyfikuje popularne typy radarów: Strelka i Robot i robi to w pasmach K, Ka i X. Radzi sobie z trybami: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -Na.
Aby zoptymalizować pracę, w wykrywacz radaru wbudowane są 4 filtry, a profile są używane niemal wszędzie: Miasto, Autostrada i Auto.
Kompaktowe urządzenie (wymiary w mm: 70x115x31) można przymocować za pomocą przyssawki, pobór prądu wynosi 250 mAh. Istnieje funkcja oszczędzania energii.
Koszt wynosi od 5900 rubli.
Koreański producent wprowadził na rynek Neoline X-COP 7500, który posiada duży zestaw map i list. Proste i wielofunkcyjne opcje tego detektora antyradarowego są łatwe w obsłudze przez człowieka. Intuicyjny system z wykrywaniem zagrożeń 360° z łatwością rozpoznaje nietypowe i nietypowe zmiany w miejscu, na które wskazuje kamera.
Neoline X-COP 7500 ma fajną podstawę, która jest stale aktualizowana. Sygnały z wyprzedzeniem pokazują niebezpieczne sytuacje dla potencjalnych kierowców. Ale w Europie możesz go używać tylko jako nawigatora.
Może służyć do identyfikacji dwóch typów detektorów radarowych - Strelka i Robot. Zakresy są już znane: K, Ka i Kh.
Dostępne są tryby miasta, autostrady i automatycznego ustawiania. Tryb X-COP pozwoli na zmianę ustawień bez ingerencji człowieka, w oparciu o prędkość pojazdu. Czyli do 40 km/h nie będzie powiadomień głosowych, tylko wyświetlacz, powyżej 40, ale do 70 km/h włączony jest tryb miejski, a po przekroczeniu 71 km/h urządzenie będzie działać zgodnie do ustawień Trasy.
Koszt to 7900 rubli.
Uproszczony system sterowania pozwala niektórym osobom szybko zrozumieć sterowanie bez użycia instrukcji. Prestige RD-301 nie pokazuje żadnych błędnych odczytów.Według wszystkich przeanalizowanych odpowiedzi kierowców, detektor radarowy nigdy się nie pomylił. Istnieje dostosowanie alertów, które można łatwo dostosować do samej osoby. Niesamowity kąt widzenia wynosi 360 stopni, to znaczy, że nie będzie działać w strefie martwej.
Zakresy w jakich urządzenie jest przydatne: K, Ka, X. Dodatkowo obsługuje Ultra-K, Ultra-X (radar z sygnałami impulsowymi). Istnieje zestaw ustawień Miasto i Autostrada. Do zdefiniowania dostępny jest tylko jeden typ urządzenia - Strelka.
Gadżet mocowany jest do panelu za pomocą przyssawki.
Koszt: 3300 rubli.
Produkcja modelu SUPRA DRS-iG77VST znajduje się w Korei Południowej. Praca radaru zaczyna się manifestować z dala od ewentualnych potencjalnych zagrożeń, kamer, posterunków policji. Odległość to imponujące 2,2 km. Kompaktowy i łatwy w zarządzaniu. a pełne pole widzenia 360° dostarczy informacji o możliwym niebezpieczeństwie, niezależnie od kierunku.
Urządzenie może naprawiać działanie radarów Robot i Strelka w trzech zakresach: K, Ka, X. Aby zoptymalizować fiksację, zainstalowane są tryby: Miasto (trzy poziomy), Autostrada, Automatyczny.
Ten wykrywacz radarów jest chroniony przez VG-2.
Pobiera 200 mA, może pracować w trybie oszczędzania energii.
Działa w temperaturach od -20 do +50 stopni.
Mocuje się za pomocą przyssawki do powierzchni.
Średni koszt to 6000 rubli.
W pełni dostosowany do nowoczesnych dróg krajów WNP, Whistler 119ST + wykazuje doskonałe i wysokiej jakości wyniki. Praca alarmowa wykonana z lekkim miganiem niektórych przycisków. Oznacza to, że dźwięki nie będą przeszkadzać w jeździe po drodze. Łatwość użytkowania polega na tym, że brakuje większości dodatkowych funkcji. Antyradar może skanować terytorium w obwodzie 360 stopni.
Odbiór laserowy może wykryć radar typu Strelka, podczas gdy będzie on ukryty przez ochronę VG-2. Dostępne tryby pomogą Ci efektywnie pracować w pasmach K, KA, Ku i X: City i Highway.
Urządzenie posiada fabrycznie zainstalowaną bazę danych radarów i fiksatorów wideo, w tym Avtodorię.
Detektor radarowy pobiera 200 mA, w razie potrzeby można podłączyć oszczędność energii. Granice temperatury pracy: -10 +70 stopni.
Załącznik - przyssawka.
Koszt to 5200 rubli.
Ze względu na to, że rozwój dotyczył kilku modeli, KARKAM STEALTH 3+ okazał się najlepszy. Posiada niemal idealną kontrolę (z wyliczeniem kąta widzenia 360°). Połączenie sygnałów dźwiękowych i wyświetlania informacji na ekranie sprawia, że eliminowanie nieprzyjemnych spotkań na drogach jest łatwe i proste, a także unikanie większości niebezpieczeństw.
Urządzenie wykrywa radary Strelka i Robot, w tym te, które działają w trybie sygnałów krótkotrwałych. Zakresy pracy: K, Ka, X. Dostępne są przydatne tryby: Miasto i Autostrada, a także 4 gotowe filtry oraz możliwość wykluczenia wybranych zakresów.
Urządzenie zamocowane na przyssawce może pracować w temperaturach od -20 do +60 stopni, pobierając prąd 200 mA.
Koszt to 5000 rubli.
Potężne urządzenie, które poradzi sobie z wyłapaniem wszystkich dopuszczalnych częstotliwości posterunków policyjnych, samochodów w Rosji. Istnieją tylko dwa rodzaje pracy - Autostrada i Miasto. W zależności od wybranego trybu wykorzystywana jest intuicyjna funkcja sygnalizacji 360°. Jeśli zostanie złapany sygnał radiowozu w Mieście, to najpierw urządzenie analizuje jego ruch, jeśli samochód organów właśnie mija, to radar nie daje sygnału.
Jeszcze większa wydajność pozwala osiągnąć możliwość wyłączania poszczególnych zakresów, a także funkcję ochronną VG-2.
Kompaktowe urządzenie można łatwo zainstalować za pomocą przyssawki lub taśmy samoprzylepnej. Jest w stanie z powodzeniem analizować otaczającą przestrzeń w temperaturach od -20 do +70 stopni.
Koszt to około 6000 rubli.
Niezawodny przedstawiciel ma standardowy zestaw wszystkich opcji, w tym „miasto” i „autostrada”. Model Neoline X-COP 4000 działa bezbłędnie i jest w stanie przewidzieć możliwe trasy radiowozów we wszystkich możliwych kierunkach. Dowodem na to jest kąt widzenia 360°.
Trzy zakresy odpowiedzi - K, Ka i X, wsparcie dla Ultra-K, Ultra-X oraz obecność ochrony przed wykryciem to dodatkowe czynniki w skuteczności antyradaru.
Potrafi wykrywać szybkie dalmierze, takie jak Strelka i Robot.
Koszt to 5900 rubli.
Nie można powiedzieć, że wykrywacz radaru jest obowiązkowy dla kierowcy na drodze, ale jego zalety są niezaprzeczalne. Jego głównym zadaniem jest ostrzeganie osoby o niebezpiecznych obszarach i zalecanie przestrzegania przepisów i ograniczeń prędkości.
Dzięki temu, że detektor radarowy rozpoznaje kamery i słupki na dużym obszarze, kierowca z wyprzedzeniem wie o wszystkich niebezpiecznych miejscach, co zmniejsza nie tylko ryzyko złamania przepisów, ale także możliwość dostania się do wypadku. Ostrzegany jest uzbrojony.