Każdy chce mieć swój własny samochód. Daje to swobodę poruszania się po mieście. Ale nie każdego stać na samochód. Nawet używany samochód będzie dużo kosztował. Tutaj dobrym wyborem będzie hulajnoga. Skuter to mniejsza wersja motocykla. Ma wygodniejsze dopasowanie dzięki podnóżkowi, bardzo zwrotne. Zaprojektowany do codziennej jazdy w mieście lub na wsi. W przypadku hulajnóg potrzebujesz prawa jazdy kategorii A lub A1. Są uważane za najlepszy transport zmotoryzowany na drogach miejskich, a także dość prosty w obsłudze, co jest niekwestionowanym plusem dla początkujących. Taki pojazd może dać szansę każdemu samochodowi stojącemu w korku.
Zawartość
Ci, którzy są słabo zorientowani w technologii motocyklowej, często mylą skuter i motorower. Ale w rzeczywistości są to dwa różne pojazdy. Motorower to ekonomiczny środek transportu, dzięki któremu można pokonywać krótkie dystanse. Jego maksymalna prędkość to 50 km/h, a pojemność silnika to 50 metrów sześciennych. Nie posiada skrzyni biegów, a sterowanie prędkością odbywa się za pomocą kierownicy. Przed uruchomieniem motoroweru należy kilkakrotnie przekręcić pedał w przeciwnym kierunku.
Skuter jest bliżej motocykla niż motorower. Różni się od motocykla mniejszą średnicą koła, lżejszą wagą i mniejszą mocą. W przeciwieństwie do motoroweru, skuter ma skrzynię biegów. Potrafi rozwinąć znacznie większą prędkość – do 120 km/h. Sterowanie tym wehikułem odbywa się całkowicie rękami, natomiast nogi nie są w żaden sposób zaangażowane. Jest specjalna platforma na stopy.
Chociaż skuter i motorower mają bardzo podobny wygląd, motorower jest nadal bliższy konstrukcji roweru, a skuter bliżej motocykla.
W przypadku motoroweru prawa nie są odpowiednio wymagane, a poruszanie się na nim jest ograniczone. Motorower jest bardziej jak rower niż pełnoprawny pojazd, więc musisz jeździć nim bliżej krawędzi drogi. A w przypadku skutera niezbędne są zarówno prawa, jak i regularny przegląd techniczny. Istnieje również ograniczenie wiekowe do prowadzenia pojazdów.Wszystko to dzięki temu, że hulajnoga może osiągać znacznie większe prędkości i jest przeznaczona do jazdy po mieście, co czyni ją niebezpiecznym środkiem transportu, jeśli jest niewłaściwie użytkowana.
Wśród zalet tego pojazdu warto zwrócić uwagę:
Minusy:
Kupując prawie każdy przedmiot, zawsze wybieramy według trzech głównych kryteriów: ceny, jakości i niezawodności. Skuter nie jest wyjątkiem. Dla wielu cena staje się decydującym czynnikiem przy wyborze pojazdu. Nie możemy jednak zapominać o jakości materiałów i niezawodności w działaniu.
Wybór hulajnogi należy zacząć od określenia warunków eksploatacji – czy będzie to przejażdżka po mieście, czy hulajnoga kupiona na letnią rezydencję lub wieś.
Wybierając skuter do 50 metrów sześciennych, musisz zdecydować się na silnik, który może być dwusuwowy i czterosuwowy. Większość nowszych modeli jest wyposażona w silnik 4-suwowy, ponieważ jest on bardziej oszczędny, mniej hałaśliwy, łatwy w prowadzeniu i przyjazny dla środowiska. Ale taki silnik kosztuje o rząd wielkości więcej dla dwusuwu.Skutery z silnikiem dwusuwowym przyspieszają szybciej i są znacznie lżejsze. Ale zużywają dużo benzyny, robią dużo hałasu i produkują dużo dymu.
Ważny jest również wygląd. Na szczęście teraz wśród różnych modeli jest duży wybór, a prawie każdy producent oferuje do wyboru 4-5 kolorów.
Najbardziej wysokiej jakości i niezawodne modele skuterów to japońskie i chińskie. Japońscy producenci skuterów to Honda, Yamaha i Suzuki. Wszystkie trzy firmy produkują skutery równie wysokiej jakości, a ich cena jest bardzo zbliżona, więc wybór japońskiego skutera jest zawsze trudny.
Chińskie skutery w dużej mierze kopiują modele japońskich i europejskich marek. Jakość chińskiego zamówienia jest niższa, ale cena jest bardziej atrakcyjna. Wybierając chińską hulajnogę należy zwrócić uwagę na koła: lepiej wziąć 12 lub 13-calowe koła o szerokości 3,5 cala. Opony do takich kół są łatwiejsze do znalezienia. Lepiej jest wziąć przednie zawieszenie z teleskopowym amortyzatorem i hamulcem tarczowym, a tylne - z dwoma amortyzatorami. Kupując chiński używany skuter, musisz być bardzo ostrożny, ale lepiej kupić nowy w specjalistycznym sklepie, który udzieli gwarancji.
Wskazówki wideo, na co zwrócić uwagę przy wyborze hulajnogi:
Transport miejski, dla ruchu o dużym natężeniu ruchu, może przyspieszyć do 60 km/h. Silnik czterosuwowy 3,7 KM oraz o objętości roboczej 49,6 cm3. Zaczyna się od rozrusznika elektrycznego i rozrusznika nożnego. Elektroniczny CDI układu zapłonowego.
Konstrukcja o wymiarach 168/63,8/101 cm, ważąca 80 kg, wyposażona jest w 4-litrowy zbiornik paliwa (lane jest paliwo AI-92), hydrauliczny układ hamulcowy (przedni hamulec tarczowy, tylny hamulec bębnowy), R10 rozstaw osi z aluminiowymi tarczami, skrzynia biegów " CVT", przednie i tylne zawieszenie (widelec teleskopowy, wahadło z 2 amortyzatorami).
Pojazd jest wyposażony w bagażnik, który znajduje się pod siedzeniem, system alarmowy, 1,5 siedzenia o wysokości lądowania 71 cm, paliwo dostarczane jest przez gaźnik. Na 100 km potrzebne są tylko 2 litry paliwa.
Średnia cena to 27 100 rubli.
Nowoczesna technika projektowania ze spojlerem zamiast bagażnika, który jest wyposażony w dodatkowe światło stopu LED. Wymuszony 2-suwowy silnik AF18E o mocy 7,0 KM. ma objętość 49 cm3, jeden cylinder i wymuszone chłodzenie powietrzem.
Przednie hamulce tarczowe i tylne bębnowe zapewniają niezawodność konstrukcji podczas jazdy po asfalcie. Zbiornik paliwa o nominalnej objętości 5 litrów, benzyna zużywana jest ekonomicznie, pozwala przejechać dystans 200-250 km. Jest jedno miejsce. Tłumik jest sportowy. Układ smarowania jest oddzielny. Reflektor jest żółty.
Wymiary gabarytowe (patrz): 165 na 99,5. Waga netto - 66 kg.
Średnia cena to 27 500 rubli.
Jednostka z jednocylindrowym, dwusuwowym silnikiem o mocy 6,8 KM. a pojemność 49,9 cm3 jest przeznaczona do poruszania się po mieście i na drogach gruntowych. Uzupełnia go hamulec tarczowy, wzmocniony wał korbowy, bezdotykowy układ zapłonowy (12 V), wymuszony układ chłodzenia powietrzem, 4-litrowy zbiornik gazu, teleskopowe zawieszenie przednie i tylne oraz pasek klinowy - zwolnica.
Przednie i tylne koła to 10R. Skuter napędzany jest gaźnikiem. Oddzielny układ smarowania, zbiornik oleju o pojemności 900 ml. Sprzęt uruchamiany jest za pomocą rozrusznika elektrycznego i rozrusznika nożnego.
Waga netto towaru to 59 kg.
Średnia cena to 250 000 rubli.
Pomimo swojej mobilności technika ta pozwala na przewóz 2 pasażerów. Wyposażony jest w zamykany bagażnik znajdujący się z przodu skutera, jednocylindrowy silnik dwusuwowy o mocy 2,9 KM. (objętość robocza 49 cm3), składane podnóżki. Układ chłodzenia to powietrze, wymuszone. Elektroniczny zapłon. Rozruch elektryczny lub rozrusznik nożny. Widelec teleskopowy działa jak zawieszenie przednie, wahacz połączony z silnikiem działa jak zawieszenie tylne, a amortyzację zapewnia amortyzator powietrzno-olejowy.
Skrzynia biegów - wariator. Przód ma hamulec tarczowy, tył ma hamulec bębnowy.Opony 120x60x12 / 130x60x12 są zamontowane na felgach ze stopu aluminium, prześwit wynosi 21 cm, wysokość siedziska 75 cm, pod siedzeniem znajduje się bagażnik. Zbiornik paliwa o pojemności 5,2 litra jest zatankowany paliwem AI-95. Zużycie na 100 km - 2 litry.
Wymiary gabarytowe modelu (patrz): 174/66/113. Waga netto - 105 kg.
Średni koszt to 28 750 rubli.
Stary, ale niezawodny model z silnikiem dwusuwowym. Ekonomiczny, łatwy w użyciu. Z łatwością nabiera prędkości do 60 km/h. Posiada dobry układ hamulcowy. Różni się trwałością.
Tegoroczna nowość w stylu retro ma dobre zaplecze techniczne, podkreśla indywidualność właściciela, pozwala poruszać się po miejskich ulicach i w terenie przy każdej pogodzie.
Skuter jest w stanie rozpędzić się do 60 km / h dzięki mocnemu silnikowi (3 KM), którego objętość robocza wynosi 49,4 metra sześciennego. zobacz Należy do klasy 4-suwowej, wykonuje 1500 obrotów (obr/min). Moment obrotowy - 2,45 Nm.
Jeden cylinder z 2 zaworami ma położenie poziome. Skrzynia biegów - wariator. Elektroniczny zapłon CDI, układ chłodzenia powietrzem. Silnik uruchamiany jest za pomocą rozrusznika elektrycznego + rozrusznika nożnego.Smarowanie zapewnia natrysk (pod ciśnieniem). Zawieszenie to widelec teleskopowy i wahadło z dwoma amortyzatorami. Układ hamulcowy to bęben. Koła R14 oparte są na felgach aluminiowych.
Gaźnik dostarcza paliwo z 5-litrowego zbiornika. Zużycie na 100 kg - 1,8 litra. Marka paliwa - AI-92. Wymiary gabarytowe modelu (patrz): 188,2 / 71,6 / 114,2. Waga netto - 55 kg. Maksymalna ładowność to 150 kg.
Koszt to 49900 rubli.
Nowoczesny model posiada system antykradzieżowy, deskę rozdzielczą z zegarem, elastyczne nóżki kierunkowskazów, czterosuwowy silnik 3,5 KM. i objętość robocza 49,9 metrów sześciennych. zobacz, co pozwala rozpędzić się do 60 km/h. Technika przeznaczona do jazdy po mieście lub pokonywania długich dystansów. Komfort podczas podróży zapewnia wygodne 2-osobowe siedzenie, aluminiowe felgi z oponami terenowymi R12, widelec teleskopowy oraz wahadło z dwoma amortyzatorami (umieszczone z tyłu). Inne cechy modelu to: automatyczna skrzynia biegów, hydrauliczny układ hamulcowy, pojemny 5-litrowy zbiornik paliwa (paliwo AI-92, zasilane przez gaźnik), a także chłodzenie powietrzem.
Napęd na tylne koła zapewnia terminowe zatrzymanie skutera w każdych warunkach pogodowych. Działa na jednym biegu. Maksymalne obciążenie jednostki wynosi 120 kg. Waga netto - 87 kg. Wymiary gabarytowe (patrz): 182/68/115.
Średni koszt to 41 500 rubli.
Kolejny model japońskiego producenta, który zasługuje na Twoją uwagę. Lekki i przyjemny w użyciu. Charakterystyczne cechy: niewielka waga, dobra zwrotność, duży wygodny fotel dla kierowcy i dodatkowe siedzenie dla pasażera, oszczędny silnik. Rozwija prędkość do 60 km/h. Świetna opcja do jazdy po mieście.
Kolejny przedstawiciel chińskich skuterów. Niedrogi pojazd z dobrym wyposażeniem podstawowym, niezawodnymi hamulcami i atrakcyjną ceną. Przyspiesza szybko, a maksymalna prędkość to 70 km/h. Wygodny fotel, dużo miejsca w bagażniku, informacyjna i wysokiej jakości deska rozdzielcza. Można kupić za jedyne 35 tysięcy rubli.
Chińska firma Racer zyskała sławę dzięki swoim motocyklom. W 2016 roku zajęła pierwsze miejsce w sprzedaży motocykli w Rosji. Firma produkuje również wysokiej jakości i ekonomiczne skutery i motorowery.Ten model skutera w dużej mierze powtarza modele Hondy Dio. Ma też czterosuwowy silnik i przyzwoitej jakości materiały. Ale wciąż jest to dalekie od niezawodności Hondy. Istnieje jednak szeroki wybór jasnych kolorów: żółty, zielony, czerwony, niebieski. Koszt skutera wynosi od 40 tysięcy rubli.
Pojazd VENTO Smart2 z USA jest prototypem Yamahy BWS. 4-suwowy jednocylindrowy silnik o mocy 10,8 KM i objętość 49,9 cm3. pozwala sprzętowi z łatwością pokonywać odległości na dowolnych drogach miejskich i wiejskich. Maksymalna prędkość jaką może rozwinąć to 110 km/h.
Urządzenie o wadze 100 kg wyposażone jest w zbiornik paliwa o pojemności 5 litrów, hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu, aluminiowe felgi oraz niezawodne opony (rozmiar R12). Maksymalna dopuszczalna waga do transportu to 150 kg. Zużycie paliwa na 100 km wynosi 3,5 litra.
Silnik 139QMB otrzymuje chłodzenie powietrzem, moment obrotowy 2,2 N*m. System startowy: rozrusznik nożny / rozrusznik elektryczny. Skrzynia biegów - CVT. Układ wtrysku paliwa - gaźnik. Niezawodne zawieszenie zapewnia komfort jazdy (widelec teleskopowy z przodu, dwa amortyzatory z tyłu).
Wymiary gabarytowe (patrz): 207/73/113.
Średnia cena: od 66 000 rubli.
To już piąta generacja legendarnych japońskich hulajnóg. Pierwsza generacja pojawiła się już w 1988 roku i przez ten czas hulajnogi te zdołały podbić rynek ze względu na swoją kompaktowość i zwrotność, trwałość i ekonomię. Hulajnogi japońskie są ogólnie uważane za najlepsze na rynku, a ten model jest niekwestionowanym liderem wśród innych hulajnóg. Można go kupić za 160 tysięcy rubli.
Kolejny godny przedstawiciel japońskich skuterów. Zwrotny, lekki, duży wygodny fotel dla kierowcy, wysokiej jakości deska rozdzielcza z wygodnym schowkiem, jasny design. Kompaktowy i waży niewiele - tylko 68 kg. Dzięki swojemu wzornictwu i niskiej cenie zdobyła uznanie wśród młodych ludzi. Idealny na wakacje w 2025 roku na przejażdżkę po mieście lub na plażę. Cena jest dwa razy niższa niż w przypadku Hondy - 75 tysięcy rubli.
Ten model hulajnóg ma jeden z najatrakcyjniejszych wzorów. Ze względu na duże, wydłużone reflektory, hulajnoga prezentuje się bardzo modnie, a nawet nieco agresywnie. To prawda, że fajny projekt dodał wagę temu pojazdowi – aż o 100 kg. Dla niektórych ta waga bardzo utrudnia jazdę na hulajnodze.Ale to nie przeszkadza, że Irbis LX 50 jest jednym z najpopularniejszych modeli chińskich skuterów. Posiada bardzo dobry sprzęt, a prędkość może dochodzić nawet do 90 km/h. Łatwy w utrzymaniu i naprawie. Zbiornik gazu 6 litrów. Cena tak przystojnego mężczyzny to 60 tysięcy rubli.
Tajwańska firma Sanyang Industry od ponad pół wieku z powodzeniem działa i produkuje wysokiej jakości skutery i quady. Model ten wyposażony jest w silnik czterosuwowy. Zużycie paliwa wynosi 2-2,5 litra na 100 km. Zaprojektowany do komfortowej jazdy po mieście. Ma jasny design, jakościowo wyróżnia się na tle innych hulajnóg. Różni się ceną budżetową 60 tysięcy rubli.
Nasza ocena zawiera najpopularniejsze i niezawodne modele skuterów do 50 kostek. Oczywiście na rynku motocyklowym jest dużo większy wybór modeli i to w bardziej atrakcyjnych cenach. Ale wybierając skuter, przede wszystkim należy zwrócić uwagę na jego jakość i niezawodność. Jak wybrać model jakości i nie żałować wydanych pieniędzy, to najważniejsze pytanie dla kupujących.
Aby to zrobić, musisz zdecydować, po co Ci hulajnoga, jakiej mocy i prędkości od niej oczekujesz i oczywiście ustalić limity cenowe. Cena odgrywa dla wielu decydującą rolę.W praktyce najlepsze okazały się japońskie skutery. Są lepszej jakości, ekonomiczne i trwałe. Niewątpliwym liderem jest HONDA DIO AF68, ale cena tego skutera jest najwyższa - od 160 tysięcy rubli i więcej.
Oczywiście można kupić używaną hulajnogę, ale wtedy nikt nie zagwarantuje jej jakości dalszej pracy. Jeśli decydującym czynnikiem jest niska cena, to możesz kupić chińską hulajnogę. Najlepszym chińskim skuterem w naszej ocenie jest Irbis LX 50, jego cena to 60 tysięcy rubli. Dobrze wypadły również modele tajwańskie i koreańskie.
Film o prowadzeniu skutera: